点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.39分“优秀”

以前开的君越混动，置换了这辆唐，驾驶品质肯定是不如轿车的，但其他各个方面我基本都是非常满意的，对了，还有就是轮胎着实差了点儿，后期到了4万多公里准备换个好一点的静音胎。现在尊荣唐22万多的价格跟入门汉都差不多了，配置差别也不算大，如果不是对空间和7座有需求的话还是买汉好，毕竟汉才是亲儿子😂 我是去年10月份提的车，等车时间大概20天吧，本来定的是中配的大白唐，销售来电说有一辆顶配的灰唐现车需不需要，不需要就排给下一位了，思考了一晚上便决定提车了。说说我开了那么久的一个驾驶感受吧，刚开始从轿车换到suv的第一感受就是视野高了许多，并且走一些不那么平整的路要晃一些，不过也不像有的人说的像开船一样那么夸张，之前开过14年的gl8，好家伙那车开着才真的像是在开船一样🙃，至于其他的什么加速啊静谧性这些对我来说都是很不错的了，智能驾驶这块儿有个自适应巡航对我来说也足够了，毕竟那玩意儿就算有我也不敢完全放心的去用。。 这期间开着唐自驾游了两次，去年11月底从成都＞北海＞三亚＞桂林＞长沙＞重庆＞成都开了一次，高速表显油耗有高有低，高可以达到10个，低可能就5个，跟路况气温还是有很大的关系，这一趟我基本是智能保电25%，每到一个城市有时间就充个电，最后回来自己算油耗油加电平均一公里4毛多一点（那时油价比现在温柔点）。刚刚5月底又自驾了一次云南，成都＞西昌＞泸沽湖＞丽江＞大理＞昆明＞昭通＞成都，这一次山路以及上下坡高速比较多，大唐的表现有点出乎我的意料，山路上坡可能表显要到11个油，但下山可以做到1点几甚至0.1的油耗，这都得益于动能回收可以给电池充电，最终这趟旅程下来自己算的油耗大概一公里5毛多点（可能还多算了几十块的情况）。这么大的车身和重量这个油耗还有什么好挑剔的呢？平时城市通勤我也有充电桩，基本用不到油（物业比较坑，只允许用商用电，0.8一度电，唉，柳胜于无嘛），20℃以上天气基本能跑100多点公里，冬天可能就只有80多吧（成都不像北方那么冷）。 总而言之我对大唐还是很满意的，对于一辆家用经济型7座suv来说它几乎是完美的，至于近期的唐自燃事件我相信比亚迪会处理好的（好像只有唐系列有这个问题），我的电池包也已经更换过了，希望比亚迪能越做越好，让看不起自主品牌的人以后高攀不起吧（哈哈哈望轻喷）！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.93分“良好”

之前开了4年亲戚的15款帕萨特1.8T，大部分的对比都是基于这两款车，还有一些试驾过的车子也能对比个皮毛。 【空间表现】 本人1米8出头，轿车的坐姿还是比不上 SUV 的坐姿舒展，这也是我选择 SUV 的最大原因。 第三排基本放倒，二排空间因为靠背可调，所以坐起来比帕萨特舒服。 后备箱其实纵深和帕萨特差不多，甚至感觉帕萨特更深。但是因为唐开口大的多，所以装载能力还是明显更强。 对了，唐的车长和之前的帕萨特一样。 当时看车也看了问界 M5，后备箱大小是放弃它的一个理由。 【动力表现】 低速电机的扭矩对比帕萨特的1.8T的优势就不多说了，没法比。搞得我现在踩油门都得像之前踩刹车一样注意脚法，不然晕。 上了高速没察觉出动力有太多不同，可能我开车比较佛系。而且提车这几天也就开了两小段高速。 【智能化】 还没试过 L2 的辅助驾驶，我估计也很少会用到，这也是我不在意比亚迪这方面做得比较差的原因。 车机挺流畅，我平时只需要高德导航和 Apple Music。现在用了语音助手发现还是很香的，开空调再也没用过手，哈哈。 【静谧性】 唐静谧性还是不错的，发动机介入的时候声音非常小，整体比帕萨特肯定是要安静的。 但是之前试驾问界 M5，我老婆说明显感觉比唐安静。还是有进步空间。 【悬架感受】 总体来讲是满意的，和帕萨特相比感觉是同一级别，细节体验上还略胜一筹。 低速过一些连续大坑洼时，帕萨特经常给人感觉顶到了减震的极限，唐现在还没发现，车身晃得都挺厉害，但唐会让我更放心。 高速过一些大起伏，唐的感觉就是更舒服一些。我感觉更多可能是车重的原因吧。 其他试驾过的车不做评价，因为试驾那一小段路我真的试不出来差别。 【最不满意】 当然，还是发现了几个相比帕萨特体验降级的地方： - 无钥匙进入；帕萨特的无钥匙开门锁车都是碰触感应，整体体验非常优秀。唐这个是门把手上有个很小很小的按钮，按下的质感也很差，总体体验真的有差距。（我是 iPhone，用不了 NFC 钥匙，遗憾） - 音响；唐的音响响声挺大的，但是声音分离度不好，低音不够沉，高音也呲呲的比较尖锐。和之前帕萨特一对比差距还是听得出来的。不知道有没有大佬改过音响能分享一下。 这个方面好多新势力就比唐强，还是有点遗憾。 - 转弯半径；这个确实明显比帕萨特大。这两辆车车长可是一样的。马路掉头、小区停车都能明显感到不同。 - 刹车和油门间距过大；我的脚还算大的，也明显感觉刹车比较远。帕萨特就明显更近。当然我估计开段时间也能适应，但确实距离近一些会更友好。 【总结】 我没准备花22万买到3、40万级别车的体验，所以心里是很满意的。 这个价位的车，我用起来心态会比较好，可以当作一个纯粹的工具来造，不会有什么心理负担。所以我车衣啊，车膜啊什么的都没贴，划了蹭了也不会心疼。 想想之前亲戚那辆帕萨特也是高配，售价也要25、6万，换成唐还有了很多提升，也是希望比亚迪和一众国产品牌越来越强大！

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.5分“优秀”

选车历程： 由于家里有两个小孩，加上父母也为了帮我们照顾孩子和我们住在了一起，日常过节、回老家、聚会等活动不可避免的需要六口之家一起出行，因此拥有一辆七座车辆成为了我们刚需改善性用车的一个最低门槛，全家商议换车后便开始了我们的选车之旅： 七座的MPV的有不少但像GL8似的偏商务，艾力绅、奥德赛虽然空间不错，但是试乘试驾后媳妇不是很喜欢，嫌弃开着上下班代步像司机一样，因此MPV就不再考虑 七座的SUV可选还是很多的，像途昂、汉兰达、昂科旗、开拓者、锐界、探险者、胜达等等这些系列都看过了，由于预算有限，需要费用控制在30万元以下，因此只能在昂科旗、开拓者、胜达这类型的车辆中选择，这些合资燃油车，各有利弊但同质化很严重，在这些车中左右徘徊，以至于长达1年的犹犹豫豫迟迟下不了决定。春节假期，在走亲访友的时候，聊起车子，无意间有人说了一句，为啥不考虑国产车的混动，做的很好，性价比又高。说实话，以前我从来没想过换一辆纯国产品牌的车子，更没想过花20多万去买一辆比亚迪。但是冥冥之中可能是缘分，于是春节上班的时候就进到4S店里去试乘试驾唐DMi，我第一眼看到DMi的时候，感觉仿佛看到了新大陆，空间、配置、内饰、价格、油耗等各个方面全部都符合预期，于是开启了不同店的价格及优惠比对，这期间才知道神车竟然如此火爆，当然我也有过很多人的对于国产车的纠结，但是最终我选择相信比亚迪，最终谈妥订车，尊荣款，219800元，没有任何优惠，但是店里送了五次保养，全车脚垫和贴膜。订车了，销售告诉我们需要耐心等待，预计两个半月交车。彼时很多4S店的加价套路映现在我眼前，没成想一个周后销售给我发信息说我的车近期要到店了，有时间可以来提车了，于是很快我就提到了车子，此处爆赞！ 用车感受： 我的第一辆车是2014年购买的科鲁兹，对比起来唐DMi我几乎没有任何可以吐槽的地方，各个方面都挺让我满意的，不过最终还是要吐槽一个缺点的就是刹车，太软了，总是让我感觉刹不住，以至于目前路上都不太敢暴力驾驶。再一个是和4S店合作的贴膜店精一门（一开始我以为只是我们当地的是和精一门合作，后来群友们都是在这个店贴的），大家一定要慎重，谨防忽悠，不是说他们的产品不好，而是膜的性价比不高，价格严重虚高，我媳妇开车去贴的膜，换了他们宣传的，含天窗及内饰，竟然花了5000块（这还是原厂膜抵价1280之后的价格）。然后纯电续航里程偏短，但是长续航版本又会很贵，所以112km应该算是性价比比较高的啦。再就是提醒大家注意，混动车辆的日常保养，相对油车可能略有“娇气”，比如为了电池寿命需要定期充电，一个星期不动车需要对电池的电量有一定的要求，长期不用车需要关闭系统等……，这点也是我之前没有意识到的（当然如果你有自己的充电桩，这些应该可以忽略不计）。 目前已经行驶700km，油耗没得说，在当今这个油价满天飞的年代，真的是香极了，期间出现过一次无法熄火（后经排查，疑似被内饰膜卡住了，去掉内饰膜后目前再未出现）的故障，整体来说还是感觉非常不错的。霸气的外型，精致的油耗，耐看的内饰，是送给今年我在职考研上岸的最好的礼物（这算是彩蛋吧，哈哈，去年苦逼的在职复习升级一下学历，终于也得偿所愿），希望唐可以载着我们的希望，行驶在幸福的新时代。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.5分“优秀”

等车时间不长，三月份二十几号订车 五月二十号提车，现在HEV里程3600+，EV里程1400+ 上周刚去做的首保。 来说一下用车感受：油耗方面，因为在外漂泊没有固定充电条件，平时都是随缘充电，高速馈电 超限速10%跑大概9个左右，市区馈电7个左右，不馈电跑市区就跟电动车一样百公里也就十块钱左右，不馈电高速油耗小于等于6个，想想这个2.1t的自重 和参考同级别SUV的油耗 还是很给力的。 充电方面：快充很给力从19%到100% 只要1小时，慢充要3-4小时，另外福建这边高速服务区有的充电桩功率是老国标的唐dmi充不了 驾控体验方面，因为是第一部车 总体感受还不错，运动模式推背感十足，不过平时为了省都是ECO经济模式😂 配置方面网上APP里都是就不多说了 智能化方面 辅助驾驶这些不提，现有的技术水平这些个功能能提高安全性和舒适度但是不要依赖 ，自动驾驶做的最好的特斯拉也会出问题（林志颖）🤪，但是有个功能爆赞，提车后认证了APP 授权了NFC就再也没带过车钥匙，APP和NFC交替使用能适应任何环境，缺点就是没带钥匙无法使用感应式后尾门，不过这个功能其实蛮鸡肋的，相比不用带车钥匙简直不要太爽。 讲讲缺点：熄火掉电这个事情很恼火一直从提车开始一晚上平均掉电2-3%，首保反应了这个问题 目前这几天观察下来是没有再掉电了。 主副驾开门的门把手太靠前了 ，这个设计有点反人类，每次开门都得用手肘顶才行😂。 大灯表现差劲了，近光还OK，远光拉胯，正在在考虑要不要换灯，又搞不太懂质保 纠结😣 底盘怎么说呢同级别中表现拉胯， 比较软，细碎是振动过滤的还行，过条减速带晃起来跟坐船似的😂 总结一下，第一部车就入手的不后悔甚至表现比较惊喜，后悔的是没等到22款上市 车机系统4.0是真香， 不过也多好几W😂，有一些小毛病 但是总体瑕不掩瑜，还是非常奈斯的，希望继续保持下去。

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4.29分“优秀”

【购车经历】第三台车了，想买个座多的，我家俩闺女，人口多，唐，2015年刚出的时候就已经关注了，那时候就感觉这车不错，记得宣传的是5.4.2吧，感觉牛上天了，为了买唐，哎，提起来都是泪，误入歧途啊，被人骗了，总之现在买回来了，心情很愉快啊！就是买车那天赶上疫情了，提车没送花，缺少仪式感啊！ 【空间表现】 空间绝对够用了，第二排中间空间很大，座椅也很舒适很柔软，第三排放倒，后备箱也不小了，第三排还没坐过人，估计我闺女喜欢，车提出来还没回去过老家呢，疫情闹的啊，烦！ 【动力表现】 1.5T动力够了，很带劲，我也没暴力驾驶的习惯，拿驾照13年了0事故，稳稳的老司机，还没烧过油呢，反正EV模式下是够了 【续航】 要是没有2022款唐的话感觉续航还行，这么一比感觉不太够呢，也行吧，稍微有点遗憾的感觉 【充电时间】 车提回来就充了一次电，充电时去吃饭了，22到100用了50多分钟吧，很满意，花了17块多吧，很不错 【智能化】 这个到现在都没完全弄明白，不过很多功能还是不错的，跟车就很好，很省力啊，车道辅助吧，一偏离那两条白线方向盘就震动，安全性提升了 【驾驶感受】 就感觉踩刹车时候不太得劲啊，有点别扭，感觉腿不舒服，要把腿往中间点才行，这个不好，不知道有没有办法解决，方向盘很轻 【最不满意】 就开了100公里，啥也没感觉出来，除了踩刹车，暂时没别的，5.19号，今天出现了一个紧急刹车受限？赶紧给4S联系，开过去升级了个啥，说是偶发性故障，不碍事，行吧，反正也没啥影响，然后今天充电断了2次，不知道是电桩问题，还是车的问题，反正充满了，下次再试试

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4.71分“优秀”

坐标冀B，dmi112尊荣灰，简单说说购车经历，2021年12月31在唐山一4s订车，2168灰，等到2022年3月十来号吧，等来的答复就是无期，耐心等。缘分的是3月13号另一4s跟我联系（中间有人情，略过），有客户退订，有一辆跟我想要的颜色配置一样的现车，因为提现，要2198。那也行啊，火速过去交全款保险都办齐了，这就提车了。等车三个半月，缘份呐！19岁开始玩车，改装，身边全是玩车的朋友，开过各式各样的车真敢说我开过的车比很多人知道的车都多，之前是迈腾B8，没办法，限号！不废话，说说车，车肯定是好车，毋容置疑！有些车评人或者车友拿这车跟汉兰达比，别比了，没有可比性，比不上汉兰达。唐的外观虽老但风采依然，很大气，市区开动力真的没有那么肉，高速还没上过。发动机补电的时候确实噪音大，但并联驱动的时候噪音能接受。cvt变速箱没有换挡的感觉，很顺滑。空间表现不错，座椅比较舒适，驾驶位很容易调整到适合自己的位置。后排空间也很好，后排座椅靠背可角度调节也算是让我pass宋plus的原因之一。第三排空间不做评价。钢琴烤漆面板见仁见智不做评价。充电来说，基本在商业电桩从30%充满大约两个来小时，十多块钱，纯电肆意开能跑八十多公里吧。底盘稳定性一般，有点飘，噪音大，尤其沙石路石子崩在底盘上显得隔音很差。dmi油耗确实低，但是目前我的成绩仅战胜了25%唉。。。刹车尾端刹停那一下建议调教，和其他车友反应一样，确实感觉站不住，老司机还好，新手上车追尾的可能性很大！！！。油改电造成底盘电池和大线裸露，还要自己加护板，如果原厂用树脂护板应该没多少成本，或者加在车价里也好，后期加装的金属护板既增加车重又不如原厂设计的风阻和噪音，还在纠结。远光灯确实差点意思。听歌的低音效果不好，但K歌的音效又很不错，无语。再来说说车机，小迪对于后下载安装的app语音识别不够只能，无法自定义，这个有点遗憾！大差不差就这意思吧，总之这个车值这个价，这就足以！最后说几点这个车比较严重或者明显的bug，都是本人亲身体验，真心希望厂家重视！1.提车第二天唐山下大雪，前车标下面的雷达被雪遮盖，车机就提示车道偏离辅助故障且无法从车机端清除提醒。2.还是下雪或大雨，前雨刷刮过来正常，刮回去复位时又把雨雪带到了玻璃上，大伙能脑补一下当时的效果。3.洗车是难免擦拭车外后视镜，那个镜片碰到就会改变角度，上车行使时不能自动复位，每次都要重新调整镜片角度。4.手机或手表的nfc钥匙不灵敏，后备箱脚踢功能不灵敏。 码字不易，没有逐条列点的用标题，什么购车经历啊，优点123缺点123这些，是因为我想以讲述的形式跟车友们分享，后期使用感受也会慢慢更新。虽然以上这些都是这车的老生常谈，没办法，不是专业评车，但都是切身感受。待续。。。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

【选车基本情况】 原车是紧凑型合资品牌，开了6年，隔音较差，舒适配置缺乏，每日通勤距离70公里，开起来累，随着家里两位宝宝的成长需要更大的车内空间。由于这两年油价上涨，重点关注新能源车型，家里只有我开车，所以置换旧车是唯一选择，也就意味着放弃纯电车型，关注插电和油混。比亚迪的热度持续上升，初期关注比亚迪汉dmi，后续到店老婆更倾向于suv，钟意于宋pro，外观、内饰、空间第一感受都很不错，看了唐之后感觉价位上可以接受，空间更大一些，动力、配置也更上一层，毕竟是旗舰suv，店内感觉很好，成为初期第一选择。后面关注了魏牌拿铁dht，4s店比较冷清，服务态度一般，沈阳的4s店好像不多，担心售后服务的同时，老婆对于魏牌的外观不是特别满意，我个人觉得拿铁的外观内饰都很不错，经过横向对比，还是唐dmi完胜。第二备选是传祺gs8，从数据上看，尺寸比唐大了一圈，但是静态感受发现驾驶位视线一般，油电混动和插电相比，个人更倾向于插电。两位竞品在我看来，都不适合，最终下定决心选择唐dmi。 【购车过程】 逛了全市3家4s店，线上咨询了另外两家，价格及贷款政策基本一致。试驾过程，重点关注网评“支撑偏软，像开船”的点，同时全程开启空调、座椅通风，关闭音响，感受急加速时发动机介入的噪音和动力表现，经过了颠簸路面，支撑性可以接受，静谧性也很好。 最终选择在直营店订车，万一有问题，维权可能更加便捷，5月15日到店签订车合同，赠送龙膜、脚垫、后备箱垫、底盘装甲，和各地车友差不多。期间经过4个月等待（每天坚持app打卡），中途关注了本年度非常火热的N起自燃事件，经过和家人的反复考量，冲着召回的态度，决定相信比亚迪厂家。8月底销售来信说车已在途，非常兴奋，着手准备置换旧车，9月13日通知车已到店，14日办理合同，15日银行放款后提车。12123上提前预选号牌很方便也很满意。 【300公里驾驶体验】 充电桩目前进入电表勘验阶段，车子开了一周的时间，以下是目前的初期体验，后续到1000公里时再做补充。 1.外观及空间：好朋友近期提了modelY，约好一起拍个照庆祝提车，外观确实不输，气场够用，适合我这个年纪男人了，哈哈。乘坐空间很宽敞，平时当做大5座非常够用，最后一排放倒变成超级后备箱，担心放一些物品会随车晃动目前在准备购入网兜进行固定。前排储物空间就很一般了，除了手套箱，扶手箱和两个杯架，基本没有储物空间了，目前购入副驾驶悬挂式垃圾盒，遮阳板卡夹（眼镜架），扶手箱分层隔断。 2.内饰车机：内饰有豪华感，个人更喜欢汉的内饰，唐的钢琴烤漆太多了，网评非常容易有划痕，已经约定了贴膜来解决这个问题。车机还在体验中，虽然智能化和特斯拉有差距，不过我比较注重驾驶，不太在意车内娱乐，况且能听歌，能给宝宝们放个萌鸡小队，就挺不错了。 3.驾驶及动力感受：续航先不说了毕竟只在单位充了一次电，慢充不到3个小时从26%充到100%。驾驶上第一感受是大，在车道内行驶，两侧后视镜看留给分道线的距离已经不多了，转弯半径比原来的小车可大太多了，掉头、出库现在基本都得两把，还在适应阶段，不敢冒险。动力上电量80以下，自动切成hev模式，电量30以下感受发动机频繁介入很明显，方向盘会有轻微震动感，我个人能够接受，没到闹心的程度。电量30以下，正常模式，在城市快速路超车没压力，唯一需要注意就是车长了，变道需要留有充足距离。网评的“刹车偏软”感受比较明显，后段刹车信心不足，线性刹车不能带来想要的刹停，后半段需要稍重踩，且注意力必须集中。有一次促发碰撞预警，发出哒哒声，差点追尾，某音上说可以设置，我一看，已经是正常模式了，看来是硬伤，后续看看能不能想办法调教。 【总结】唐dmi特点是空间大，油耗低，非常适合家用，如果家里两个孩子，偶尔会带全家近郊游玩，那确实是优质之选。优缺点网评很多，综合下来自己能接受缺点，喜欢优点，同时价位、需求都合适，那就冲吧。最后祝各位车友旅途平安，幸福生活！

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4.79分“优秀”

21年8月底订车，盼星星盼月亮，终于在22年三月14号等到通知，车子到了，当天全款付清，保险买好。因为充电桩没装，没发提车。谁知第二天也就是15号，上海因为疫情被封在小区里。我那个气啊！！！………六月五号是激动人心的一天，之前的那些日子…………一言难尽。后来开始办理提车手续，找物业开车位证明，车位充电桩安装许可证明，房产证明等等。办理证明期间也是波折不断，来回折腾好在都办下来了，六月13号提车办理临牌，顺利的把车子开了回来。临牌用掉两张，期间有过一次召回补贴了四百块大洋，至于为啥召回我也没问四儿子店也没说。七月14号九点，通知去办理牌照，办理牌照的地方还不是车管所，彩钢夹心板搭起来的一间房子大概五六十个平方吧，很小就五六个员工。可能是驻汽车城的办事处吧，不太清楚。大上午的天气是那个热啊！上海发布红色高温预警，里面的人也多，开始是办理的所有的电脑卡顿，后面是选号的机器卡。一群人在那干巴巴的等啊！十一点二十分终于轮到我了！那个激动啊…由于后面的人还很多怕浪费时间，我也没拍个视频留个念啥的，就匆忙的拍了张照片，今天想想是有点后悔的哈哈。好了说了那么多，车子开了也有一个月了，我来说说我的感受或者说愚见。1.这款车子外形前面还是侧面看都给人一种很锐利的感觉可能还是因为两个大灯的原因吧，2.第一排和第二排座椅空间挺舒适，电动腿托很实用，开长途不会那么累腿，以前我开我的江铃特顺回一次老家或者跑一次长途都要经历一次175-178😄。3.感觉主驾座椅的电动腰托有点鸡肋，调到最大都没啥感觉，第三排就不说了，懂得都懂。4动力还行很线性很强劲明显的推背感！（别笑我大惊小怪的，小弟以前是开的小排量五菱面包车在接着是2.8t的江铃特顺），就是动力给的很及时随踩随有。车子自带7kKW充电器，21.5KW电池充满电大概需要两个多小时，夏天开上空调24℃续航在90多公里。智能方面刚完成车主认证也没啥深入的感受。等小弟我开段时间再来说道说道吧。

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4.43分“优秀”

车子去年九月份提的，五月三号订的，当时车价21.68万+1000上牌费+200临牌+6300保险，快四个月才看到自己心心念念的大唐，开了大半年，我从几个方面来说一说。 1.为什么买唐 从第一款唐开始，我就开始关注比亚迪的这个车系了，后来出了新款，差点没顶住诱惑买了燃油版，特别中意唐的外观，简洁大气，是一见钟情的味道，但看到dm评价一般，有电一条龙，没电一条虫，就没敢下手，唐dmi一出来，除了动力系统比较牛外，内饰也升级成汉的样式，也是一见钟情的味道，简单看了车评就果断下手了。 2.车子的优点 外观漂亮 第一张图片是第一次被别人怼了，停在马路边拍的 第三四张图片内饰豪华 驾驶感受 比我以前的凯越舒服太多了?，买之前试驾过很多SUV，觉得唐开起来不像一个很大的车，整体感觉还是很灵活的，是个灵活的胖子，隔音是真的好，异响应该是后备箱放东西，东西晃动的响声，后面整理好后就不再响了，车子过坑，支撑性很不错，但碰到起伏路有点要飞起来的感觉，像船一样。 乘坐感受 家里老人小孩都觉得比奇骏舒服太多了，儿子每次出去，都要开这辆车，座椅柔软，安静，目前开过的车里确实很难找到一辆如此舒服的。 第五张图片是加装护板，感觉还是有效果的，底盘感觉更稳了。 3.车子缺点 座椅迎宾偶尔不灵 倒车后视镜下翻偶尔不灵 智能驾驶辅助紧急刹停出现过三次，后面发现是确实有障碍导致 总结：如果耐久性可以的话，我觉得这辆车我会一直开下去，是辆符合我需求的好车。

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4分“优秀”

尊荣灰 简单说说购车经历，2021年10月31在4s订车，2168灰，定车后前一个星期比较难过，心老静不下来。订车前跟销售谈说可以年前提车，最后还是2022年3月18才去提车。 现在用车快1个月了，开了有1000公里了，谈谈优缺点吧． 优点： 1，7座车，虽然第三排不如狗，但是短途应急还是可以的．长途会比较累人。 2，目前就是大概4,5天在外面充一次电，上下班开，远一点才需要用到油，用电多是真的省钱，还没有安装充电桩，没有电了有时间就去快充一下，20多块钱充满。 1000公里基本都是EV模式开。 3，隔音还不错吧，车机也还不错，配合手机 app 使用很方便．自从开了唐就没有踹过钥匙，开心。在车机上面看电影，充电时时间总是不经意间就过去了。 4，动力表现随叫随到，加速很线性，不窜也不会慢半拍，最高跑过130 左右。高速超车也没有压力。 缺点： 1，转弯半径太大了，原来的车一把能过的，现在经常要2把过，需要慢慢适用 2，开车跟开船一样，虽然没有这么夸张，但转弯真的是信心不足。操控很没信心．刹车刚开始也需要适应下，目前脚感还可以，急刹过一次， 3．没有备胎，这个绝对是我心里最大的刺，没有备胎总感觉路上不安心。 路噪胎噪很明显，轮胎太薄，细碎路面真的有电难受。 4，领航很拉胯，车道保持也很拉胯，在最左与最右时基本不可以用，不然很危险。 低速挪车，前进时前方没有碰撞预警，必须得开360映像才有预警。 吐糟: 方向盘不正时，4S店说不习惯，车也开过不少款，头一回有这感觉，往有打方向盘就是感觉比较用力。 大灯高低方向反向操作，数值调大，大灯往底照，语音控制调高，也是往底照。大灯亮度不够，稍微下点雨跟摸黑一样。 后备箱门几次升不起来 右后视镜几次回不到原来的位置，座椅记忆感觉也有偏差，回多几次就得重新调整 安全带没有系也可以开车子 4S店送了挡泥板，但一下雨还是甩得满脚满屁屁。以后还想换255胎咋整。 亏电行驶时发动机确实噪音大，开了轻微音乐都还可以听到突突响。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.29分“优秀”

10月3号去深圳松岗某盛付完定金，等了大概4个半月，终于在2月中旬提车（PS：年后貌似来了一大波新车），等车的纠结心情就不说了，太漫长了，买这个车的理由就两个：空间大、绿牌，但最近深圳一直下雨而且又冷，没咋开车出去跑，体验有限，好容易出个太阳，拍几张照片说下本人目前的使用感受： 【空间表现】 内部空间很大，第二排放置完安全座椅依然觉得还有不小的空间，也是作为新晋奶爸选择这个车的第一要素，第三排放倒空间很大，以后带小宝出门放东西不用担心空间不够的问题，纵向高度不是很高，但家用也是够用的，空间表现我是比较满意的； 【配置】 优点：配置齐全，车道保持、座椅加热、大屏中控、360度全景、智能语音....反正各种你能想到的基本配置他都有，好不好用暂放在一边，反正用的时候他都有；语音控制太方便了，虽然才开了几次车，但是音乐、空调、导航等常用操作已经习惯用语音来控制了，可以专心开车了，剩下的事情交给小迪操作就行了！华为手机NFC解锁/上锁很方便，没带钥匙也可以临时打开车门放东西，好评！内饰好不好看因人而异，反正我感觉看多了也就那样，不好不坏！ 缺点：1.音响不行，虽然不是很懂音质，但这个音响听音乐怎么都听不出来高级感，低音几乎没有，感觉还不如我之前十多万的骐达，差评；2.中控很容易刮花，才用了没几次，中控已经沾满了指纹和灰尘，还有细小的划痕，网上说的钢琴漆容易刮花的都是真的，所以赶紧提车后买中控膜贴上；3.底盘的支架和线束裸露太多，感觉很low，忘记拍照了，无力吐槽！ 【驾驶感受/动力表现】 我个人不喜欢激烈驾驶，所以对于这个车的动力我是十分满意的，在市内100km以下的速度行驶，不管是EV还是HEV模式下，超车还是很丝滑的，dmi系统不用过多解释了，省油，偏经济实用，对于我这种没法装充电桩的用户来讲，完全没有任何里程焦虑，而且对我来讲日常驾驶动力绝对是够的！ 缺点：1.高速的胎噪有点大，静谧性不是很好；2.刹车不线性，我选择的动能回收为标准，前半段偏硬，后半段偏软，跟车很容易出现刹不稳的情况，还得时间适应，轮胎齿轮偏小，总感觉这个这个体积的车不搭；3.内饰味道有点大，买完车就一直下雨，里面的味道很大，买了炭包但目前效果不明显； 还有一点：前两天是最近深圳最冷的两天，但温度相比北方算是好很多了，在关了车没咋动的情况下，电量从之前60多掉到50多，样本太少，也不能说明太多的问题，仅限个人分享！ 目前体验时间不长，更为专业的车评也说不出更多了，总体来说，Dmi系统是最大的亮点，整体做工有点粗糙，有好有坏，但作为家用车，这个价位挺值~~~

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.93分“优秀”

身边有不少朋友一直问这几个问题，多少钱落地，SUV舒服还是轿车舒服，省不省油......关键有那么几个人同一个问题问了好几遍，自己往往意识不到，我却是清楚的，也乐于回答，至少这说明他们对唐DMI是真感兴趣，而我一样，很欢喜。 选车历程：一个字——无。之前开辆某岛国的小车，以省油耐用为特色，开了六七年，从没打算换，至少从没打算今年（2021）换车。直到那段时间我迷上了‘经济学’，研究投资与理财，而且碰巧广东省政府给了个旧车置换补贴8000元。补贴这一通操作下来，我这心里就开始小鹿乱撞了。 怎么讲？先拧出一个问题，假设2个场景。1）一辆车从新车一直开到报废；2）新车提回来，开到他生命周期里最值钱的时候卖掉；这二者哪个好？很难说的清，而是我自作聪明的选了2，因为我把广东省的置换补贴也算到卖出的车价里了，跟着党的号召走，总不会错的。嗯，大聪明就是我。接下来就简单了，我要绿牌，要大空间七座，要SUV，还要便宜，除了唐dmi还有谁？没了。除了我以上这些需求之外，唐dmi还附赠了一个省油的特点，感觉像白捡的一样，更赚了是吧，大聪明。我相信唐dmi的车主，有一大批跟我一样，至少有那么2-3点需求是一致的。是的话，告诉我可以吗？ 价格：指导价，我的是顶配21.68w，加贷款手续费3k，加上牌1k，加保险，OVER，很简单。有个老铁一上来连着3次问我优惠多少。要不是铁子我正能量爆棚，一定要骂人了。我八月订车，最后提车足足经历了漫长的5个月。就这市场表现，火爆程度，如果还能有优惠？那我肯定要气炸。 开起来怎么样：很香，但没有轿车舒服。我不知道是因为自己没开习惯SUV，还是因为唐dmi的坐姿本身就过于的高，高过其他SUV？我不知道哈，有了解的请教教我。隔音、加速都没的说，出色的好。也可能是我没开过更好的车吧，至少跟我的某日系轿车比，强太多。动能回收可以调节标准和较大，我喜欢‘标准’。L2辅助驾驶，跟车很OK，车道保持很拉跨，约等于没有。我看过懂车帝的实测，车道保持与他们的测试高度一致。ACC自适应巡航，自动跟车能不能刹停这事儿，我试了很多次，答案是，没有答案。因为我总是在最后一刻，踩下刹车，怕撞上去了。万一他自己刹不住呢，算谁的。。。唐dmi群里老铁们说可以刹停，那就可以吧。 百公里油耗，昨天我还刷不出来，因为没有百公里，今天刷出来了，因为到了百公里，一切都是刚刚好。5.5L百公里。目前还没开始充电，就是为了测试纯油跑，能有多省。很满意哦。 空间：大。前排驾驶席说一句吧，主副驾中间的中控那么高，为什么下面不掏空？我说的是档位杆子的那个平台哈，怕大家不理解。现在主流SUV这里都掏空了吧，放个小包包放个纸巾不香吗？后排，大，除了中间靠背硬的令人发指，其他没问题。三排，一般都放到，偶尔坐的话，我认为比不上汉兰达，没他那么宽呗。柔软度的话，95分吧，我说的是全部7个位子，我都很喜欢。中间扶手是左右对开的，手机充电线可以从中间引出来，有个小缝隙，哪怕扶手箱关上，不会压到线。 儿童安全锁是电子的，驾驶室门板上可以控制，不必像我以前的车子一样，只能停车后下去帮忙后排开门了。开门的人傻乎乎的开，车里的人傻乎乎的等。一切又是刚刚好。 我觉得我还有很多要说的，留着以后慢慢讲吧。总结一句话，“向新而行，强大中国车”，我喜欢它，它适合我，一切就刚刚好。今天看懂车帝爆出了2022款唐dmi-awd，前脸改成浮雕形式了。纯电续航加到二百多了。切，我并不心动。😭😭😭~~~

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.64分“优秀”

【购车经历】 提车了一个月，今天收到了行车证，终于能认证车主了。去年已计划买车，一直留意20-25万的车款，省油，SUV，混动，最好是7座…比较了很多车款都只有唐DM-i最符合我选车条件，没有之一！而且混动除了两田就是比亚迪了，两田符合条件的实力又不允许…所以唐DM-i就是我不二之选。但等车时间太长了，从发布1月等到7月… 【驾驶感受】 唐DMi驾驶感受比纯油车好太多了，平顺安静这个纯油车真的没法比。 【油耗】 目前开了差不多2000公里，加了三次油，充了8次电(快充)，95的油大概加了950元，充电大概92元，表显还有75%的油，39%的电 ，还能续航733公里，目前累计综合油耗也只有0.41元一公里(我想以后可以会更低)。这么大的车，这油耗真的是无敌了！ 【动力表现】 一直用经济模式但动力也很足，加速油门给多少来多少，上了100以后加速也是豪无压力，甚至120以上加速也是随传随到。 【充电时间】 一直用快充，基本上一小时内充满 【续航】 纯电续航倒也不虚满电100公里以上也是没问题的，满油满电日常行车大概800-900左右吧，官标的1000以上也是有可能但是比较极限了。 【空间表现】 空间很满意的，很能装，我日常工作工具很多，以前的小车都装到第二排了，现在不打开第三排的情况下基本上都还有很多空间剩余，这是我最满意的。 【最不满意】 目前最不满意的就是车机了，经常出现各种BUG，不过都是小问题一般重启后或过段时间会自动又好了，但智能系统真的不太智能…还有很大的改进空间，内置的音乐APP只能是酷我不能更改，这也是令我最不喜欢的一项

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.71分“优秀”

2021年6.6初定的，一波好几折，终于在1.17这天提车了！整整7个多月，本以为会麻木了，没有激情，但是看见车的那一刻，还是激动了！！价格呢前面的帖子都说了，总共给了差不多14万多的首付，送了脚垫，全车膜，一些礼品，膜我就贴了两个门的，很垃圾，后面没让贴了，准备自己买好一点的膜出去贴，脚垫就普通的那种，开了1600来公里了，来说说自己的感受吧！原本是一辆12年的长安逸动，12万公里，大的毛病没有，小的毛病也能在接受的范围，还行！后来感觉一家人????6口人出去玩的话车太小了，开个空调在爬个坡1.6L的车子感觉要断气了一样，就着手想搞个7座的，M PV不考虑，昂科琪，开拓者，胜达，途昂，GLB 预算30以内，这些全看了个遍，始终要么就是油耗太大，要么内饰难看，要么空间小了，要么外观始终差那么点意思！总归就是没有一?心动的感觉！就在6月份，懂车上面看到DMI的消息，我擦，这外观，这内饰，这技术，这省油，就牌子….好吧 ，不说了 ，我到没觉得牌子什么的差劲，我爸不喜欢，我妈喜欢昂科琪，我跟我媳妇都还蛮喜欢唐，后来给我爸一通比比，这个车多么省油，咋的咋的，直接安利，牌子什么的无所谓，就要实用！大不了再去买个BBA，可咱们又不是做大生意的人，无所谓的啦 选车呢大概就是这么个情况！通过这一段时间的用车体验来说，加上现在的油价，真的是太香了！一百多公里只花了12块钱的！车内最大的感受就是安静！空间不用说了 我们一家人最高的也才175，不愁空间！配置什么的，比我原来的车好太多了！ 在来说说别的加速什么的平时超车什么的也还行吧，毕竟这么大一个车，辅助驾驶只是辅助驾驶，这个不能勉强，车道保持不了剧中，这是个很差的体验！轮胎小了点，准备换255/50/20的，转弯半径有点大了，有时候一把打不过，冬天开空调续航有点下降，中控一定要贴膜！！没有备胎很遗憾！大概也就这样吧，瑕不掩瑜，20万级别的车，唐Dmi没有对手！！太特么香了！强烈推荐！！