点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.43分“优秀”年初计划换车的时候最早看的是宋plus的dmi车型,顶配下来好像17万左右,但是等车太久了,真的是一车难求,后来宋pro的dmi版本上市了。大小跟plus差不多,同样是顶配价格方面会便宜一些,但是对于我来说够用了,而且新出的车型还是原生dlink4.0系统。所以就转投pro并且下了订单。当时为了早点提车还找了熟人,2个星期过去了仍旧没有车。就在这时候我们当地政府为了振兴疫情过后的经济,推出了购车补贴,如果我3月底能开车发票上牌完成提交申请资料就能享受政府的4500元补贴。这下可好,我等待的心更加的着急了,毕竟政府的羊毛,谁不想薅呢。我在商场工作,一楼就是比亚迪展厅,所以几乎每天过去“打卡”要车。眼瞅着还有半个月补贴就结束了,还是没有希望,店长告诉我有个客户个人原因贷款没办下来,可能过几天会到一辆灰色顶配唐dmi,问我有没有意向。最后跟家人一商量干脆价钱换唐得了。就这么误打误撞提了辆唐。
提车至今也有2个月出头了,每天正常上下班,大约16公里的路程。简单给大家分享一下自己的体会吧。
外观:龙颜设计语言真的符合我的审美,太特么帅了,加上日行灯的冰蓝色,真的是YYDS。
空间:还没有结婚,家里人也不多,大多数时候都是我一个人开,空间比起之前的长安新奔奔真的是天壤之别啊。三排我都试过,175,130斤得我前两排毫无压力甚至富裕,第三排对于我来说,我只能说两百公里内的行程我可以接受。平时第三排根本不用,放倒当五座开,后备箱空间你懂的。
内饰和配置:首先说内饰,比较符合我得审美,真皮的座椅舒服的坐垫都没毛病,唯一要吐槽的就是钢琴烤漆内饰板,又爱又恨,果断某宝买了星空膜,哎。。无奈之举。再说智能车机配置,除了够用,够用,还是特么的够用。360,自动驻车,全速自适应,后视镜盲区警示等等,太多太多了。特别表扬升窗,真的人性化,最后一段带缓冲,细节啊,还有车载导航的音响,只有驾驶位发声,不影响其他乘客听音乐,这些细节真的棒。
续航表现:目前我的车子也就跑了不到2000公里,因为手保原因,也不能一直纯电开,所以还是刻意得经常hev来行驶,期间也测试过馈电状态下油耗,用了一周时间测试,结果大概是6.5升左右,虽然没到官方说的五个多。但是也很惊喜,要知道,我开车并不慢,原来的手动奔奔我开到7.6个油。所以油耗来说很满意。
最后聊一下这个车的不足和驾驶感受吧:先说小毛病,人无完人,车无完车,爱他就要试着接受他的缺点。当它的优点能盖过它的缺点,就是你选择他的理由。首先这个车很大,我开始不太习惯,这个后视镜倒车下翻让比亚迪做的有些鸡肋,下翻完我还是看不到后面车轮,这特么翻了个寂寞?导致我新车侧方后轮干马路牙子上了,心疼轮毂三秒钟。下翻的次数多了镜片还会跑偏,大概一个月吧,要再调整下镜片角度。再说这个电动迎宾座椅,同样也是时间久了会跑位。需要在调节一下,这期间还失灵过一次,重启车辆解决。最后说下异响,新车再过比较碎的颠簸路面,主驾车门,副驾驶手套箱附近,还有副驾后方车门会有细小“哒哒”声,不过都是偶发的,也不是每次都有,音乐能盖住,准备首保的时候让售后看看。最后说下驾驶感受吧,真的是快,静,顺。没有变速箱,任何速度下顺的一批。混动模式下,轻点油门,动力杠杠的。整车无论是纯电还是混动,相对燃油车真的安静了不少,但并不是听不到发动机声音,某些工况下,发动机声音还是挺烦人的。不过真的很少这样的工况。
以上就是我跟大家分享的一些小的心得体会,还有什么想知道的可以一起探讨哈。
用户1271256099905:1.5t动力猛不?
云想衣裳9花想容:还有俩月我的也到了
幽默饼干KN:我想买您这一款dmi,奈何家里老婆不喜欢这个内饰,无奈。
点评车型:
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4分“优秀”提车有大半年了,特地上来写下最近这半年的用车感受,当初买车的时候是没有考虑过比亚迪的,因为对于比亚迪的车子固有印象除了丑就是丑,你懂的,品牌的刻板印象已经根深蒂固了,但是有一天,看到隔壁邻居家门口停了一辆汉dm,把我震惊了,这居然是比亚迪设计出来的产品,从此就埋下了一个改变的伏笔。后来去买车的时候也是先去看的丰田大众别克的suv,(当时心里还是觉得合资车靠谱)但是看来看去感觉都跟以前的差不太多,无论外观还是内饰都没有太大的升级,但是一时又想不起来其他的一些选择。于是打开懂车帝开始搜寻,热门车型:比亚迪唐dmi ,我居然把他给忘了,可能我一直没有把它列为备选项吧。第二天刚好休息,就跑去家附近的一家比亚迪4s店去看车了,刚好试驾车也在店里,试了一把,又再次颠覆了我的印象,这质感真的比前两天试驾的丰田汉兰达好太多啦,动力输出平顺,油门随踩随有,电车的动力真是足足的,低扭给力。和家里人一商量,都对这大空间满意,合适订车!
提车价格
订的是21款112km尊荣,当时价格还没上涨,裸车价格是21.68w,上牌费1000没得谈,谁让最近比亚迪的车紧俏呢,品质确实好,市场的眼睛是雪亮的,保险去了6800,没有选装其他配件,最后全部下来是224600,刚好在自己预算范围内。
驾驶感受
罗嗦了一大段的买车想法,接下来来聊聊这半年的使用感受。从之前的油车换到现在的插混电车,最大的感受就是安静顺滑,行驶过程中把电机模拟声音关掉后真的太安静了,当然,这是在充满电的情况下,亏电的话发动机经常会时不时介入工作,也只有介入那一刻是稍有动静,等补电结束又再次恢复平静。外观方面真的没得说,大气,比亚迪换了设计师之后,整体的审美水平终于是跟上了,空间也非常大,坐在后排半躺着,腿部空间还是绰绰有余,正常坐着的话大概有四拳左右的距离,头部空间也有2-3拳。后备箱空间也非常大,出去长途旅行或者露营还是过年回家都能把一家四口的行李装下,对我来讲非常够用了。
内饰方面采用了比亚迪家族化的内饰,相对简约大气,比起合资车的内饰真的好挺多的,音响效果也很不错,对我这个开车必听音乐的认非常友好,相当满意。
缺点
说了这么多好的地方,接下来也来讲讲它的不足之处,毕竟车无完车。
1. 辅助驾驶我基本没什么用,整车基本上会偏向车道左边一点,有次靠的太左了把我吓得一激灵,马上介入,还是自己来更放心一点。
2. 倒车的时候有次后视镜没有自动下翻,不过好像印象中只出现过那一次,可能是bug把,最后也没有去4s店做检查,懒得再多跑一趟了。
3. 在速度稍微有点快的情况下转弯稍微有点侧倾,感觉支撑性没那么强,可能是悬挂偏软一点的原因。
4. 车内大量烤漆设计,好看是好看,但是久了也容易沾灰,容易有划痕,也不利于后期打理,个人感觉稍微用一条装饰而不是大面积使用,那样效果可能会更好点。
5. 还有一点,底盘的高压线素,都已经表明了黄色感叹号,为什么还是赤裸裸的链接没有任何的保护板覆盖,留足保护板不是更容易打消消费者的疑虑吗,这点真的不太理解。
L勋灿:纯电能跑多少公里
龟火少年:电用完了要插电还是用油也可以补满?
大奖通知书:电机模拟声怎么关闭
点评车型:
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4.36分“优秀”提车4个月了,来写下我的感受吧,提前声明下我刚工作没多久,接触过的车不多,能对比的只有我之前大学开的比亚迪s7和一个我发小开的3系(他那个3系没到30万的,具体是什么型号我不知道,没研究过3系的型号),而且感受也是我的主观感受,有时候我觉得某样东西好可能是我没开过更好的车导致的,哪里说错了喷轻点。
1.外观方面我是挺满意的,除了车头感觉没宋的好看。
2、内饰方面个人感觉也满意,就是感觉有些其他国产车内饰比唐的好看。
3、动力方面我不是很喜欢,我个人喜欢偶尔崩直线,所以其实是dmp跟适合的(我虽然喜欢崩直线,但是没下过赛道,也对下赛道没兴趣,单纯喜欢崩直线),但是我爸不喜欢dmp的技术老旧,dmp太久没更新了,貌似发动机跟我15年买的s7是同一款2.0T发动机,其实我爸不喜欢dmp还有一个原因,他讨厌我崩直线,怕危险,钱是他出的,拗不过他。不过正常驾驶的话动力足够了,零百加速没试过,看懂车帝数据是9.1,以前s7是9.2,看起来差不多,但是看起来差很多,唐在60-100的运动模式地板油我感觉还是有点运动的感觉的,100~120加速也很快,我高速经常开140-160,这个区间的提速就一般了,跟我朋友的es300差不多的水平吧。总的来说现在就是后悔,后悔没有等dmi的四驱,哪怕贵几万也应该等的。当然,对很多人来说应该动力够的。
4、驾驶感受方面,我感觉挺好的,真的是看着比亚迪的进步,比s7好太多了,有点豪车的感觉了,有一个缺点就是高速急变道的时候会侧倾,我猜是避震太软了?我之前开s7的时候也不会侧倾的,但是对我来问题不大,我不是很在意这个,知道会这样后我就不会速度这么快去急变道,这情况也没发生过了。虽然网上说比亚迪底盘垃圾,我不是很感受的出来,因为我从会开车到现在两部车都是比亚迪,只感受到比亚迪进步大。唐的过坑感觉挺软挺舒服的,怎么说呢,有点像我爸那部Q7(就是感觉像而已,不是说跟q7那么好,毕竟价格差那么远,没什么可比性),我朋友那部3系我也开过,感觉过坑没唐舒服,可能3系是偏向运动驾驶吧,3系的急变道就非常舒服,完全不会侧倾。总的来说这部车的驾驶感受挺好的。
5、油耗方面,亏电城市4.8(这么低我估计是因为广州太堵车了),高速9.2(那么高应该是因为我基本在140-160这区间徘徊),我上班通勤每天80公里,几乎每天要去快充站充一次(50分钟左右),15元左右,我们那个停车场不给装充电桩,家里没充电桩,不清楚慢充(广州老城区是真不行,60万的车位都装不了充电桩,停车场说要街道同意,街道说安全问题不肯签字)。
6、缺点,有问题,不过都是小问题我不介意,提出来给介意的朋友参考下,辅助驾驶没什么用的,基本偏左边,我怕撞栏杆,没怎么用过,巡航还行,但是有很低几率会不刹车,我开了那么多次,有一次就是没有主动刹车,不过问题不大,我的脚一直都在刹车上,直接来个急刹。记忆座椅有问题,有时候靠背比调的时候要靠前,倒后镜也是,比我调的要再往上。倒车有时候倒后镜不会往下折。犹豫我本人不在意,所以没去过4s店弄,也不知道售后怎么样。
7、说下关于为什么选这车吧。我跟那个开3系的朋友一起毕业的,好巧不巧我爸跟他爸都给我们买一部车,预算都是30万左右,我喜欢suv,他喜欢轿车,我是从唐dmi,宝马x1,奔驰gla里面最后选了唐,他是从3系,汉里面选了3系。后来我们经常聊天后发现都有点后悔,我比较香他的标,他比较香我的外观内饰跟油耗,我们都是父母买的车,所以真的算是买得起车加不起油,我跟他换车开过一个星期,我上班加下班80公里一天,一个星期油费干了我500多,差点哭死。还有一个有趣的现象,我坐标在广州海珠区,朋友都是广州土生土长的人,算不上很有钱,至少我们都起码有一套400-600万的房子,我之前一直开s7并不会觉得车标丢人,我的朋友也不会感觉我的车标跟低级,但是最近谈了个女朋友,准备回他村见家长,跟她聊了一下,他们村一个月3000工资的年轻一代开日系车,7000左右的开bba(我猜是买二手的),心里第一次有种不好意思开比亚迪去出去的感觉,最后开了我爸的q7去的。国产品牌在大城市到处都有了,但是好像没能发展到小村子,不知道我女朋友那个村是不是个例,以你开什么车论面子,最搞笑的是只看牌子,而不知道你的车多少钱。
最后说一下,都说比亚迪品控不好,可能我比较幸运,唐没什么问题,s7开了6年就变速箱模块出现了一次问题,也没出在过问题。
分享到这就结束啦,今天比较无聊分享了下唐这部车,全手打的,应该比较多错字,大家包容下哈。对了,最后声明下,这只是我的主观感受,我对于车研究的少,哪里说错了见谅。
图1-2是我爸的车,3-4是我的老比亚迪s7,5-7是唐,我真的是比亚迪粉丝,说错什么了水军跟泰迪就不要来喷我了
随便起个名字LL:哦,对了,给广大想买比亚迪的兄弟提个醒,买比亚迪的车最好就不要考虑保值的问题了,唐dmi刚出,保值不知道,我那部16年的s7是2.0T自动挡的次顶配,在21年11月4s店置换的,4万多公里(因为那会上大学大部分时间都停在学校,开的少),置换给4s点就1万8其实找二手车商应该会高一些,但是我爸难得去弄,车名字又是他的我也代包不了。不过我一直觉得车买来开的,也不是什么很贵的豪车,没必要盯着保值率,就当给在意保值率的朋友提个醒
香蕉列车:老s7的蓝牌怎么处理?转绿牌上到唐dmi了?
轻歌:高速只要不是eco模式,140-160提速非常快。随便踩踩就160
点评车型:
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4分“优秀”选车:就像某大V说的,电车就是三电+壳子,所以我没有什么纠结,电池这一块我只信任比亚迪。
外观:这个见仁见智,对于我来说不惊艳也不难看。
内饰:有设计感,用料也很足,除了那些钢(zhi)琴(wen)烤(shou)漆(ji)面板。
配置:20万的国产车,在这方面上,合资车与其是没有可比性的。
空间:7座,第三排放娃正正好(重点是放娃)。
操控:我也没开过什么性能车,不吹不黑,给个中规中矩吧。
动力:起步很电车,但是既然选择DMi 的燃油经济性就必然要放弃DM的性能。
舒适性:前排座椅加热通风,并线辅助、车道保持等等组成的L2级智能驾驶带来的感受还是不错的。
用车感受:从下订单到提车整整100天,目前行驶6000+公里,没有出过什么小毛病,虽然对国产车的品控不太放心,但希望可以一直保持下去。
来点干货:1、关于ACC,高速跟车时变道超车,会有突然减速的感觉(超车应该是加速吧),不知道是不是设计问题;市区80km/h跟车,遇到堵车会慢慢减速然后刹停(见图)。2、关于大灯,高度5档可调,近光很OK,远光确实比较散,需要改进。3、关于油耗,馈电状态下市区和高速都在5左右,有电状态下的油耗仅供参考(见图)。4、关于自动驾驶,就目前来说,进口的也好,国产的也罢,都还没有到可以一边开车一边玩手机的等级,辅助可以,千万不要依赖,附上一张上海市关于自动驾驶等级标准的图片,大家自行参考。
写在最后,整体评价四个字,瑕不掩瑜。品控这方面不指望没有小毛病,希望来得越晚越好,越少越好,国产在路上,国货当自强!
览圣广告:你在哪个店订的车,3个月就提车了,我的到今天刚刚好5个月了,还没消息
久念5646:市区也定速巡航,楼主也是够懒的很帅气
坦荡的柳叶I1Z:油车不也是三件加壳子 但是后面3.0扩散了,油车再无优势
点评车型:
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3.93分“良好”1.外观大气耐看,我的是黑色,本来订的灰色,不过黑色是越看越好看。很满意喜欢
2.内饰也很喜欢,就两个槽点,a,钢琴烤漆是太容易脏了,我贴黑金属拉丝的膜,自己贴的没贴好,但效果不错。b,一点都不喜欢屏幕旋转,要选择的app全部不装,全部找车机或者HD版本的装。
3.动力市区够用,还没上过高速,还没有好好感受,没有办法太多评论。
4.配置是真心丰富的,我个人感觉完全够用,最喜欢的座椅通风(本人比较胖怕热)。还有腰托(常年办公室,腰不好)。什么按摩阿我是真心不想要,机器按摩不如去找个妹子按摩。
5.空间表现是很给力的,我就没什么7座需求,但我女儿喜欢在第三排玩,就导致后备箱比较小了,也不出远门,也够我用了。
6.续航112我每天上下班来回25公里不到,2-3天一充我想应该够了,有车位自己充电桩还是很方便的。
提车现在是第10天,整体很满意,符合我的预期。我不是车黑也不是水军,就一平常用车族,这也是我10天的感受,有问题我一会也会提出来。10天实在没什么有要批评的东西。
HaoLee996:[图片]
愉悦的蛋糕Ln:我五一当天提的黑色中配唐,座标佛山市南海区,十来天体验下来,市区里开真心舒服,安静、顺滑、还省油,今天去了趟深圳,跑高速确实不咋地,座盘碎,晃,像开船一样,总结起来就是这车市区里开确实物超所值,高速路跑得多的就不建议买款车。
夜幕小白:4月份购车,5月10号 用车10天 你一个月都提车了啊?我们3个月都没有音讯
点评车型:
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4.14分“优秀”总体来说挺好开的,方向盘轻盈,acc辅助驾驶自动跟车也不错,有时候弯道太急了会让驾驶员接管方向盘,车子太长了感觉调头很费劲,停车库以前一把能停好换了这个车有时要打好几把。动力是非常够用的,普通道路超车很轻松,原厂配的佳通轮胎抓地力有点不太够。
内饰符合我的审美,前排真皮座椅带加热和通风非常奈斯!面板是钢琴烤漆很好看,但是留太多的指纹了很难打理,所以我已经全部更换成木纹装饰板了还是挺好看的。脚垫和后备箱全部转都是木纹板档次一下高了很多。空间是足够了,第三排的两个座位坐坐小朋友还可以大人就不太合适。
智能化一般般不能同时执行多个语音指令,15.6的大屏和12个扬声器是真香,看电影听歌都不错。
才一个月轮毂不幸挂花了心痛。
每天通勤80公里偶尔140,普通道路开冷气纯电能够行使100公里左右吧,上高速的时候电量就掉得非常快,开启eco时速保持120公里电耗25-36千瓦左右,时速保持100电耗大概是17-25左右。试过强制ev行驶电量掉到15%发动机就自动启动了。
总的来说我对这台车非常满意。
人生路124130876:某宝艺辉店? 含有第三排脚垫?用起来怎么样
虎子tigerW:这个面板值得买么,属实有点贵
双子木老虎:底盘需要装护板吗?下个礼拜我就要去提车了,想着如果要装护板我就在4S店里装了
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3.79分“良好”先发个懂车分,作业稍后奉上【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】
1.外观:比亚迪的龙脸c设计很吸引眼球,唐的前脸感觉是最霸气的,特别喜欢大灯的恶魔眼。
2.内饰:内饰方面中规中矩,不会给人太突兀的感觉,但年轻人应该不怎么喜欢。
3.配置:还行,如果加上抬显等功能就更好了,女儿最喜欢K歌的功能,每次一上车就要K歌。
4.空间:很好,有需要时用7座,平时放平第三排当大五座,后备箱空间就非常大了。
5.续航:提车时间不长,用纯电模式100公里左右,尝试过强制保电25%到70%,只需要20分钟左右,油耗也就8个以下。
6.智能化:开过的车当中第一辆智能化的车,没有可对比对象,对于我来说够用就行。
7.驾驶感受:油电门响应迅速;刹车脚感厚重响应灵敏;转弯半径大;轮胎的抓地力确实不太够,以我自己的驾驶风格来说影响不大
果林嘉颖:我也是这家店,说不定我们是同一批车到店的,我是10月27开回来的,放在店里有两星期左右。
前面有座山嘞:哥们,佛山哪个店提的?落地几多钱
柯基狗蛋儿:圈友你好,你的帖子很有推广价值。可以修改一下,在开头加上【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】,我会给你推精,有机会获得精美礼品哦!
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4.29分“优秀”等车三个月终于提车了,顶配黑色,哇哈哈哈哈啊哈哈
下面一条一条说吧
外观非常nice,气场很足。本来定的灰色,因为看别人帖子照片灰色帅的不要不要的,后来去店里看到实车还是觉得喜欢黑色,就改了黑色。但是发现订黑色的比较多,估计不改颜色还能早点提。。。
内饰的话开始是没相中的,感觉有点老气。还有中控的大屏,结果现在越看越顺眼,大彩电真香 哈哈哈哈 谁用谁知道
配置我是一点没纠结,开始选的时候直接上的顶配,感觉比中配升级了好多。但是唯一就是觉得没有HUD很遗憾啊,之前也关注了第二代GS8混动,那个HUD是真的好呀,就是不能上绿牌,而且还要等好几个月,就被劝退了。。
空间很大,平时基本就5座的话空间很大后备箱也很大。后备箱非常能装东西。第三排坐小孩没太大问题,大人的话就很难受了,而且第三排没出风口。。。
操控很不错,方向盘很轻,打轮很轻松,就是转弯半径有点大,要打好几圈。。。目前感觉良好
动力方面一直是HEV普通模式跑。起步很快跟电动车没区别,脚到车就动。就充了一次电大部分亏电再跑,就是引擎启动时比用电时声音大,目前刚提车跑的比较少,没啥别的感觉。其实买这车大都是奔着dmi超级混动技术来的,感觉很给力。。。
舒适性的话就是在车里面挺舒适的哈哈哈哈。等开的时间长了再分享吧
最后,感谢唐DMi圈主柯基狗蛋儿推荐
用户792153040197:哥们,在天津哪个店订的,我也想订
聚合物电芯:这个车真是集所有优点于一身
1.能上绿牌,去那都方便
2.七座空间大运物拉人都方便
3.既省油又动力足
5.支持慢充也支持快充还支持外放电220
5.内饰豪华,外观大气靓丽,足有面子
唐dmi出一幅对联
混动龙颜超省油
安全七座动力牛
横扁:独孤求败
围观群众赵得柱:现在要等5个月,想想都蛋疼
点评车型:
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3.71分“良好”外观:原创度非常高,都说比亚迪是山寨起家,但是在王超系列上面原创度非常高,唐DMi的颜值也绝对是当家主角。
内饰:还有很大进步空间,首先是配色太老土,土黄的皮质座椅给人一种非常浓郁的“乡土气息”;其次内饰塑料面板塑料感太强,不仅轻轻按压就有“吱吱呀呀”的响响声,而且在车内温度骤然下降或上升时,由于塑料件热胀冷缩也会出现意想不到的响声。
配置:这项绝对要打高分,同级别中应该是配置最高的,例如座椅通风功能,绝对是夏天降暑的利器;自适应巡航和车道保持虽然还有很大进步空间,但是聊胜于无;另外例如自动大灯、感应雨刷(第一次感应雨水会关闭所有车窗)都是非常实用的配置;最后值得单独表扬的是智能语音反应速度,真的是反应迅速、识别率高。
空间:7座车空间够大,第二排地板通平而且前后空间富足,而放到第二排座椅,后面可以轻松容纳2名成人,因此唐DMi/DM也床车的不二选择。
操控:作为一款家用SUV,就不要奢求任何操控了,过坑洼车身摇晃,刹车点头明显,这些缺点都说明唐DMi就不宜激烈驾驶。
动力:由于有电机加持,比亚迪唐DMi的加速感觉和油车2.0T动力比较像,市区超车妥妥的没问题。
舒适性:从普通家用的角度看,这款车舒适性非常高,皮质座椅、前排腰托腿托、前排座椅通风加热等等,但是也存在非常明显的缺陷,主要是底盘偏软,刹车容易点头,而且过坑洼车身晃动明显。
排量5L爱玛:其他人都说减震硬。你说软,我该听谁呢
头条用户:啊 老乡
一袋红糖:唐的科技性还是很高的
点评车型:
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4.21分“优秀”从唐dmi上市就开始关注,直到今年五月份决定买,想要的红色没有现车,有一台白色现车,开车试驾后提车了。外观因人而异吧,我是比较喜欢唐的外观的,内饰也显高档,空间当做大五座用真的很宽敞,买回来十多天时间用了两次七座满载,最后一排坐两个大人短途还行,长途就不行了,最主要的就是最后一排没有空调出风口,后排太热。主驾座椅迎宾功能很好用,朋友都说这车配置真的高,油耗亏电跑过一次7.6最高了,后面几乎5.5,有电就省很多了,几乎不用油,发动机介入的时候声音还是有点大,不过是在城市里低速情况下声音像拖拉机,高速上就听不到发动机声。ACC自适应巡航很好用,高速上能很好的解放双腿。目前十多天的体验没发现有什么问题,这车真的是午休神器,家用电冲十一个小时左右可以充满,纯电续航没有跑到电量低,都是方便了就插着充电。喜欢这款车的买了就不会后悔,建议就是有能力就上顶配,顶配的音响效果很不错。快充冲过两次电,百分之23冲到100用时54分钟,新车提回来第四天发现尾部掉了点漆,可能是路上小石子弹的,尾部的车漆有点薄,一点小伤就透底了。
正能量沙:小心自然注意安全
晓东的大白唐:idd是啥
zhnglove:第三排的出风口减配了嘛??
点评车型:
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3.83分“良好”外观设计漂亮,内饰简洁用料高档,动力很好,操控一般,配置较高,插混逻辑成熟!车身钢性不错,大灯和尾灯设计都比较经典,如今仍然符合当下流行趋势!座椅设计漂亮,支撑性和舒适性都能很好的兼顾,最多一次性长途驾驶1000公里,腰背不觉着有多疲劳。
车身颜色的可选择性有些少,虽然调教的不错,但是底盘设计不可否认是有节约成本的考虑,而且轮胎也是有些low。噪音方面控制的还是不错的,隔音用料也比较足,无奈高速胎噪还是会有,能接受但不高级!唐汉作为比亚迪的旗舰车型,不管价格多少,我觉着真不应该在底盘和轮胎上做节省成本,这是我最想吐槽的一点!
车机系统还是不错的,率先使用大屏幕,很好用!
总之,按照性价比来说,还是物有所值的!
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4.36分“优秀”外观:我的是灰色的,我把中网和所有镀铬都做了熏黑处理以后显得整车运动感十足。庄总大气而不失运动。
内饰:自我感觉很喜欢。中控一块15.6的液晶大屏幕满满的科技感。槽点:钢琴烤漆。不过在看懂车帝各位车友提醒过后在多多上买了套内饰膜。从此再也不会担心被刮花了。
【空间表现】整体空间非常宽敞。本人一米八二一百八十斤。第一排坐人的情况下,我坐在第二排,除了不能葛优躺其余姿势基本解锁。五座的时候后备箱非常大,可以装很多东西。
【动力表现】
如果红绿灯排在第一。真的可以在下个路口等他们。80以后加速还是可以很快的提速。高速还没跑过不清楚什么动力表现。
【续航】
冬天续航打五折。现在气温上来了纯电续航目前不急加速也就亏五六公里。油不知道太贵没加过油。?
【充电时间】
目前220不用桩13个小时左右25%-100%。快充没用过。
【第三排空间】
坐在第三排的时候需要把第二次前推。短途可以维持。长途只能身材娇小或者小孩乘坐
【智能化】
智能领航左右晃。其余挺好。
【购车经历】
开始想买宋普拉斯dmi后来等车时间太长就买了唐dmi.
【提车价格】
21.68–置换0.4+保险0.53=21.81
【驾驶感受】
到目前为止觉得非常值。无脑顶配不后悔
andyeiey:1.5就这么猛了。2.0有四驱没?
12月4日定唐等待中:帅,那车后我也想这么贴,求链接和几张毛爷爷?
鱼小猫姐姐:轮毂也熏一下,更靓!
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.14分“优秀”外观不过时,大气简约,除了轮毂外露刹车盘不太协调;
内饰整体观感较好,但是不好用,储物空间少,钢琴烤漆塑料易挂花,新车气味较大;
空间很好,第三排临时应急也可以;
续航不错,通勤一天65公里足够了;
车机智能化有待提升,很多默认软件不好调整,UI老气,液晶仪表交互不好,没有配手机互联,要是能ota升级4.0就好;
智能辅助上,车道保持不太好用,开启后有时会突然抢方向盘,acc还是可以的;
驾驶感觉还可以,nvh大部分工况不错,高速120-130动力够用了,方向盘有点轻,调到运动也是轻的,座椅很舒服,就是刹车踏板太靠中间了,堵车的时候要歪着坐,底盘确实软,大的起伏路面有多余的“船感”,小的颠簸处理的比较不错;
额外吐槽一下作工,前侧玻璃小三角窗的玻璃密封条有毛边,后座椅扶手转轴处的皮包的太差,天窗打开通风模式的时候行驶中有异响。
先唠这些了,后面再补充。
超哥仔953:我也是上个月刚提的车…21.8提的尊荣
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.89分“优秀”现在总里程26500.累积能耗是:11.5度电+1.4升油=4.69升/百公里
外观:还是2018款的样子,不过挺耐看的不落伍。
内饰:棕色内饰比较高级,记忆座椅方便。
空间:4870的车厂,23排调整下坐7个人问题不大。
L2辅助驾驶:这个单独要拿出来说说,自从23年升级后,基本不画龙了,用瓶矿泉水卡着,没有急弯都可不握方向盘了。有些时候转完幅度过小或者过大,需要修正下。路况好加上地上标线清晰,几十公里没问题。但是超车和被超车的时候,还是把这方向盘,心里稳当。
纯电续航:成都全年基本只有夏天开会儿空调,冬天个人不爱开空调。个人实测,纯电夏天普通城市道路和快速路从100到25,一般我可以开100-110公里,冬天的话大概90-110公里吧。基本电量和续航比例是1:1.3-1.5。不过我老婆开车比我肉,她大概是1:1.1-1.3。
长途续航:个人开车里程25W往上。经常出门都是带着全家老小和行李,高速都是快速超车后到车道ACC开100行驶。一般应该5-7个左右。最低的时候是0的油耗还反充电,最高是在甘孜跑坡,油耗16升百公里。
23年春节成都到泸沽湖来回总计行程1560公里,全程七人加行李,高速950公里左右一般都是限速80-120,其中最高海拔3200左右,在盐源和泸沽湖之间,我分为两段行程来阐述:
第一段:总行程960公里上坡,百公里大概4.1度电+4.5升=5.7升百公里,成都(海拔500)-西昌(2000左右)-盐源(2200左右)-泸沽湖(2400左右)-盐源。本段行程962公里,其中大概500公里高速定速100,出门100%电,油表亮灯,定额加油300(油价7.78样子,油箱应该没有加满,但是燃油里程显示剩余940)。跑了962公里,途中共充电3次,大概40度吧。到了盐源,加油站,剩余燃油里程205公里,电量剩余54.海拔上升了1700米。满油满电跑到官方1040公里差不了多少;
第二段行程是往返总行程:1560公里,百公里大概3.2度+3.8升=4.7升百公里,出发时候油量9%,累计加油600(两次都是加300),到达电量20%,燃油还剩余49%,累计充电大概50度。相当于450元油加50元电,跑了1560公里,折算0.28元每公里。相当省了吧。电价高于1.5感觉和烧油也差不了多少。
再说一下22年夏天7月成都(海拔500)稻城(海拔3000样子)来回油耗供大家参考,成都满油(油到加油口)满电,到了稻城行驶760公里(海拔上升2500米,其中300高速+460高原),充电20度,剩余里程110,电量19%。然后稻城回成都。海拔下降2500,在稻城加满油跳枪,19%电出发,到了成都,行驶700公里,剩余电量20%,剩余燃油里程700公里。
用户2112855107240:在追问个问题,电池包有没有遇到什么问题?谢谢。
吃多了得吐:求解答这个能耗怎么算出的4.69升,是油的意思吗?
进哥哥4881:兄弟有成都车友群吗?可不可以拉我进一下群
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
3.71分“良好”提车一个月了说说感受,先说不满意的地方,第一,跟DM比车内220v取消了去接外放电太麻烦了,因为我主要充笔记本电脑,每次都要开个窗或者后备箱留条缝,在马路边灰尘超大,不方便,只能说应急。第二,车内一股隐隐的异味,关上窗户就跑出来,有点受不了,闻得有点喉咙痛,估计甲醛超标了,不知道怎么能去除。第三,可能国产车机械功底还是差点吧,感觉这车的地盘就跟我8万的福特福睿斯差不多,甚至还不如。
说说优点吧,外观霸气,还挂着绿牌,内饰也是高级,被路人参观了好几次,都说国产车越做越好了,如不其然,有的人还问我要卖车的电话我也是醉了。空间跟我福睿斯比真是大了几圈,第三排偶尔还可以充当我的移动办公室,关上窗户打开天窗,听着音乐,干活,真的惬意啊!这里还要说下,音质感觉不咋地,是不是我没调好?
晓林同学哦:有异味的话先把脚垫扔了,会好很多
中国国产汽车研究所:福特底盘确实牛逼,底盘这一块,除了福特就是其他!但是呢,国产的车全部都是薄轮胎,这也会损失点底盘反馈!反正一句话不软不高级,一硬毁所有!唐还是比较牛逼的存在的!
冲啊齐大枣:甲醛无色无味的