点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
3.93分“良好”坐标深圳龙岗,2022年1月12号盲定汉DMI;等到5月22日也没给我车,说我最快也要排到6月底提车,我随口问了下我的销售员有没有唐DMI现车,她说到了好几台唐DMI尊荣灰色,我二话不说就要求换唐DMI尊荣灰色222800;5月25日到店交首付款,次天付了(6311+1100=7411)商、强险,加首付款共接近10万。然而、然而........销售说遇上了车港澳台车展等各种说辞,硬生生拖到6月12日交车给我.....(说真的,自交了首付后到提车这段时间每一天感觉都过得特别漫长,是否有同感的车友请点个赞)
试驾过汉DMI121顶配与唐DMI112顶配,汉全方位吊打唐的,包括静谧性、底盘质感、操控、刹车、加速、车内氛围感,整体高级感。当然唐也不是一无是处,只因它所对比的汉是轿车,它具备了SUV特性及优点。
优点:
1.对于30过半的我来说,外观和内饰很是喜欢(我更喜欢2022唐DMP的前脸,强烈要求厂家后期提供增值选装服务)
2.车辆的静谧性相对比较好,起码比我经常开朋友的亚洲龙2019款安静得多得多。(公关别找我,找我就是多半分贝我自己也觉得多)
3.各模式下的油门都非常轻盈,都不需什么力度,就像是脚伸过去就给油了;ECO模式等红灯起步时不管怎么踩,0-15时速段感觉无力,可能是为了照顾舒性,起步那好几米的路真心太油腻了。normal和sport模式下的动力随踩随有,然而也没有像某些品牌那种不舒服的拖曳感和眩晕感,我为这句话负责。对于那些说刹车前段柔软、后段紧绷的话,请相信我!!!上车开半小时便能很好掌控它的。
4.油耗方面高于我预期的,能打个80分(现在油价太贵),毕竟是一台超过2100KG的车。提车时给了我88%的电量,汽油表是触底的,表显总里程18km;6月12日提车至今共加了三次油,分别47L+44.82L+47.9L=139.72L,没额外充过电,合起来共跑了2015km,现在电的余量为22%、油为21%;其中高速及市区路段参半,60%的使用时间开的空调,基本是2档风量22度,按2015km总里程算约合6.4L油耗。本车个人记录最低和最高油耗如图4.7L和9.9L。我就不说比亚迪的三电是天下无敌还是辣鸡了,这个还需我自己往后去感受。
5.L2级的ACC自适应领航是真心好用,不管上高速或市区通行我90%时间都打开,跟车非常丝滑,该停就停、该走就走(跟车时自动停下来后好像是超过30秒后,如果前车前行了它是不会前行的,需要轻点油门再触发跟车);还有就是侧方来车预警,那左右后视镜里的小小三角形在一定程度上增加了车行安全及信心,真点睛之笔。
6.销售服务,一个字:差!为什么把这条放在优点里说呢?自打4月份汉DMI发布以来我隔三差五地联系销售员,得到偶尔回复一两句,回复内容基本也一致的,甚至干脆不回复的,特别是首付后等的那段时间更气得你直蹬脚。但将心比己站在销售员角度她也没法子,确实是没车。据了解到,每间店在厂里的拿车量是按订单量百分比给车的,完全由工厂说了算,该怎么排队还得怎么排队。在比亚迪看似高大尚的卖车销售员也并不是我像那样的高收入等等..........这里只能期待比亚迪厂家方做得更好,所以我选择看淡、释然。
缺点:
1.品控还需改进,行车时后面左右两旁的转向灯处会有“吱吱”异响,第三排座椅背板后的大喇叭有明显共振及异响(音乐音量在5的时候就开始)第二、三排听歌体验非常差。
2.落灰、落灰、落灰.....那些钢琴漆面的饰板简直就是个笑话,你说它有高级感可以,说它拉低了档次感也行,一丁点小灰尘它都会给你完美地呈现出来,而且还非常容易划伤。
3.车道保持功能也是个笑话,它会保你无限接近护拦,然后你自己会情不自禁地去把方向盘打回来。
4.用车10天感觉这底盘的质感是一门玄学,时而会感觉它很好,时而又会感觉它很烂,不知车友们是否也有这种感觉。
5.强行吐嘈:提车时第一天用车4小时左右,用了5-6次前挡玻璃喷水结果就没水了,这是有多抠呀?
最后:我是一个IT工程男。由于职业及兴趣所驱使,我时常都关注并有意无意地去提高科技、信息、互联网等方面技术、技能,对于这么一个我来说,自己对购买什么车的主观性是很强的,其实买车前后身边也有不少人反对,说比亚迪的各种不是、各种自燃。但我依然选择了比亚迪,但愿我的选择不会错。谢谢!!!
Earlon:换了两次电池,都是主动联系我的,我的车开得好好的,搞得有些莫名其妙。不过厂家的态度很好,主动性地提高口碑和质量,这点是值得点赞的。到今天为止已经开了两万多公里了,很赞
商山野驴:这车值得入手吗?刚交了定金才发现好多问题
Unnamed22:卧槽,我宝安这边买的 保险7880 显得我好像大冤种
点评车型:
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3.86分“良好”农村孩子,买个车不容易,希望别喷。
先说外观。
个人不太喜欢唐的外观,媳妇更是,媳妇看中的是汉。从看车到订车,媳妇一直都没去,到提车验车才带媳妇去了,她看了一下,这车是旧的吗😂,当时我就想笑。唐有改电,中间外观几乎没有什么大的变动,所以看着就很一般,可以说比较土,后面在说为什么买。
再说内饰。
这个棕色内饰我直接看不上,包括媳妇,而且内饰没得选,新出的252Dmi和Dmp内饰真好看,我对新能源也是持续观望,第一比下手不想整那么贵的。
三说配置。
配置真是没什么可挑剔的,我开了八年的菲亚特菲翔,我想要的配置就是座椅通风腰部支撑,首先我爱出汗,再者家里就我一主力司机,媳妇最多是上下班自己开一下,今年的夏天出门旅游都是我自己开,所以一开久了腰就难受,所以腰部支撑是真舒服,。其他那些科技配置对我开说就是锦上添花,包括L2的驾驶辅助,提车第二天就上高速试了一下,没到一分钟就让我接管方向盘,好尴尬的,我还真在家人吹呢,结果马上就被教育了,以后不要用这个功能了,我试驾过ID6,在城区路况很好的时候直接智能领航,开了好久,最后检测不到标线了才让我接管方向(我不是说ID6好,我只是说这一个功能对比),而且我真的不喜欢大众牌子,加上家里唯一车,我还是更倾向混动,其他配置就不说了。
第四说空间。
空间也是我换车最大的因素,家里就我主力司机,媳妇和我一个单位,用不了两个车,然后家里人口增加,一个车就超载了,看了也试了很多车,同价位中能够有这么大空间的真不多,第三排不要想有多好用,临时应急那些是可以的,小孩也行,就是怕空调度足会比较热,总体来说空间是足够了,7座对我来说就是哪天交警把我拦下的时候不会看到我超载👿,然后再加上附加条件,新能源混动,哦豁,车基本就确定了。
第四说续航。
刚提车不久,续航我不好说,就说说我最近几次充电的情况,提车只有66%的电,立马就去车管所上户了,路上加了油,之前也发过,我设置HEV智能保电40%,结果最后电量掉到了20%才开始发电,最后电量基本就在20%左右,开回老家21%,用随车充充了大概15小时充满,确实很慢,后面跑了大概100公里,开空调25度,感觉还可以了。今天回老家,在超市停车场充了24分钟,吃了个早餐,42%充到了77%,然后开车回家,开了差不多50公里,掉到42%,真是厉害,我个人开车比较平稳,毕竟车上是一家老小,所以续航真的看人,车的续航应该是可以保证的,就看你怎么踩了。
第五是智能化。
感觉很勉强,基本的打电话、听音乐、开空调这些是没什么问题的,只是很多设置还不能先小迪完成,可能需要进一步的学习才行,希望能将车机的系统做得更好吧。
最后是驾驶感受。
最开始试驾的时候我对比过ID6,说石实话,简单试驾下来ID6的感觉更好一点,调教感觉更像油车,直接没过渡的感觉,除了一点就来的动力不一样。唐的感觉就不是那么好,试驾的时候有一段爬坡的山路,很窄,差不多就是一个车能开那种,爬到半坡有个叉路,就让我在那里掉头,真实的感受到了唐的转弯半径,我算是开的不错的老司机了,倒了好几把才下来。最后提车之后开了几天,已经逐渐适应唐的驾驶了,也遇到过车友说的像开船一样的地盘了,有路面高低起伏那种我尽量都绕开了,因为我媳妇真的说是在坐船吗,我只好说这个车重心高,没办法😂,现在开起来很顺了。。
最后是总结和个人综合的感受。
个人感觉这车真的是挺值的,各方面能满足我的需求,也许的的要求并不高,等车的过程我也看到很多自燃、失速的视频和帖子,每次看到都会转给我的销售,一个踏实的小伙子,他也觉得很惊奇,要去探究一下(他也是比亚迪车主),但是不知道到底什么情况,我自己也很担心,比如我现在在老家慢充,图上能看到,从二楼扔下去的枪,我现在就睡在这个屋里,一是怕车起火,二是怕我老家的线路起火,我用了一个插线板,插线板插头好烫,害怕ing。。最后是忠告,本来昨天应该是很顺利的,先装了电表,然后安充电桩,结果安桩的师傅来,发现电线穿不到负一楼,因为车库没有装电表的电井,有些电井是物业也表,有些电井是电网的表(我这里是南方),能装表的井要有电网的计量装置(这是装表师傅说的,我认为计量装置就是电表,他说的应该是物联网,能够采集电表数据并传回服务器的东西),我最后智能移表,本来说的新装表要7天以后才能申请移表,但是师傅好心今天早上在他们上班以后直接帮我移了,要不又得等好久。安装充电桩的那边要求必须先安表,安表的又不管你能不能到你的车位,所以建议大家在预约之前先找物业,确定好线路,以上。
腾飞2022Z:你意思买比亚迪都是应为穷呗
你好我很棒:搞不懂 不喜欢为啥买呢
尼古LALA斯:说的很实在,我也对比了,20w+出头,考虑家用大空间,又想能用车省点,还真没的选,我最终圈定唐dmi和id6。唐dmi可油可电没焦虑。但确实底盘和驾乘感受不如id6,市区代步多,有电又不甘心用油,最后综合考虑,几乎没长途需求,家充方便,23多拿下了id6,目前开着很好
点评车型:
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4.29分“优秀”【换车原因】
七年前买了凌派,家庭代步一年也就开几千公里,对换车没刚需,平时在家开摩托较多,后续因公司原因出差次数变多,好几次在高速上出现险情,对日系的车身安全性没啥信心,而且落地14万多的凌派居然连esp都没有,所以把买车提上日程,在这里感叹一下:如果国产没崛起,合资真丧心病狂,别人再好终究是别人的,只有国家汽车工业发展起来,国人才能得到公平对待!
去年年头便想换辆能撑场面的车,商务需求加上喜欢奔驰,看上迈巴赫s480,因芯片原因,4s当时要加价30万,和销售谈加价20个不同意,想等芯片荒过后缓缓再买,年中关注一些自媒体号,发现国产车进步很大,特别是比亚迪在新能源这块发展很牛逼,深感自豪,便决定先定辆唐dmi先,21年9月初定车,1月末提车,140多天,真心等到怀疑人生,等车期间还种草两个朋友也定了唐DMI。
【驾驶感受】
作为插混车型的唐DMI,行驶质感和纯电车无异,双层隔音玻璃的隔音效果吊打家里的雅阁和凌派,就算是HEV模式下也特安静,当然本田隔音一直很垃圾。起步快,加速丝滑无顿挫,真心不是油车能比的,动力随叫随到,对于家用来说也是足够的,馈电下高速动力依旧充沛,到了140以上发动机噪音稍大!很多人都觉得买混动是为了省油,省油只是一个方面,更多的是插混车型可油可电,主打的是行驶质感和驾驶感受,没有变速箱就意味着没有油车的顿挫。
【功能配置】
该有功能基本都有,除了没自动泊车,配置比朋友的GLC还高,什么电动座椅,通风加热,360全景,变道辅助,定速巡航,智能语音,电动尾门,开门预警等…对于二十万出头的车,配置方面没啥可挑剔的,特别空气净化功能对于过敏性鼻炎的我简直是福音,智能大屏5G流量确实不够,买了无线路由以后给孩子K歌看视频太香.
【内饰空间】
内饰有很多真皮和麂皮包裹件,加上31色氛围灯,质感不错,档次还是有的,有车友嫌弃内饰老气,我个人感觉蛮OK的,可能是80后的我已经老了,第三排放倒可以给孩子在后面睡觉,也可以短途出行应急给孩子坐,一家出行七座很不错的,无需开两台车,这个真的蛮爽的!
【油耗表现】
目前行驶了2千多公里,EV和HEV模式各一半,跑了1千多公里高速。市区馈电油耗基本在6个多油,满电到剩下电量20%,广东冬天市区城乡通行基本能跑100公里,高速馈电的话车速100左右油耗7多,120左右9个左右,140以上油耗10个左右,速度越快油耗越高,结合车友和个人体验,高速要用sport模式加强制保电百分之70,充满电油耗低很多,第一次上高速用eco加智能保电,馈电工况下100的车速就得10个油,发动机反向给电池供电,油耗大了很多,大家自己可测试一下,仅供参考!相对于我1.2吨1.8L自吸的凌派,高速6个多油,2.2吨的唐DMI在10个左右都是可以接受的,毕竟那么重的车,公路坦克开起来安全感还是十足的!
【槽点如下】
1.中控钢琴烤漆面板特别容易留指纹也容易刮花。建议贴膜,下图有贴膜效果。
2.原车佳通胎胎噪有点大,车胎扁平比不足,有大脚穿小鞋的感觉,已更换厚车胎。原车胎剩下两条,有需要的联系。
3.在馈电起步某一个转速区间,有时发动机声音大。
4.音响质感一般,低音很一般,基本可以说没有。希望后期唐也有丹拿音响。(6月1日更改:抖音有车友出教程,调整均衡器,开通网易云或其他软件会员,或下载一些外国app播放器,音质提升很大)
5.号称灯厂的比亚迪远光灯拉垮,可以把近光灯调高远光调低,两者灯光交汇弥补不足,这个很实用。
6.底盘滤震效果一般,车身大,过烂路真心不行,和日系差不多,换胎后稍微强点。
7.智能化程度还不足,比传统车强,比新势力弱,比亚迪已经和百度合作智能驾驶,后续应该会越来越智能化。
【充电时间】
用直流快充充电桩大概不到一个小时可以充满,原车慢充需要12小时,家里不能从装充电桩的建议买3.6kw的充电器,可以缩短充电时间
率真雪碧y:恭喜楼主,楼主高速120噪音怎么样,底盘有韧劲儿不,我不太喜欢开起来忽忽悠悠的车
头条用户:迈巴赫到比亚迪,这个跨度我先喝一口压压惊
凯航903:在深圳订了3个月了 还没动静
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4.64分“优秀”选购过程:老二出世后,购买一辆6座以上的车就变成刚需了,最开始计划买一部mpv,预算在20万左右,但市面上可选的mpv其实并不多,最先看的是两本的车,那车感觉空间一般,内饰比较老旧,再谈到价钱基本就放弃了;别克的GL8乘坐感觉确实不错,但自己开上去太像司机了;传祺的M8也不错,就是价格也不便宜;最后看到了现代的库斯途,那车的静态表现还真的不错,2排座椅非常舒服,而且还是全电动调节,其他家的mpv都做不到,加上它的价格实在诱人,但是当你开起来就完全不一样,那车的底盘非常硬,后排坐上去抖动还是比较厉害,而且发动机声音也有点大,最后还是放弃了。mpv不行就开始看SUV,SUV可以选择的也不多,合资的中大型SUV价格都在25万以上,那只有看自主品牌了,先看了传祺的第二代GS8,那辆车的内饰是真豪华,而且空间非常大,但价格不低,油版都要18万的入门价格,混动版要25万上下,算上购置税,混动落地要30万左右,这车也排除了;接着看吉利的新豪越,那个价格非常亲民,空间也大,内饰也不错,动力确不怎么样,吉利用的是1.8T的涡轮增压,参数有点特别,反正这个能开,但不会有推背感,这车所有的东西都是中规中矩;接下来看瑞虎8,原本对奇瑞的车好感度一般,网上都说它品控不行,但经过4S店就进去看看吧!不试不知道,一试吓一跳,那个鲲鹏2.0T的发动机实在太猛,开起来非常爽,而且底盘调教非常舒适,反正就是驾驶感受满满,但那车缺点也非常明显,车身的设计,内饰的配色,车内的空间感都做的不好,结果被我老婆一票否决。最后去看比亚迪,为什么最后看比亚迪呢!主要是因为我对比亚迪还是非常了解的,当年我就是想买部F3来练手,结果我老爸帮我升级到日产?,这次其实我最先看还是比亚迪,带着家人在其他品牌看一圈,主要是想看看其他品牌有没有更好的选择,结果看了一圈最后还是选择了比亚迪。
提车过程:从下单到提车等了4个多月,开始下单时候选择的是辆中配灰色,最后等来的是辆顶配的黑色,销售说这车是因为车主贷款没有下来,所以有现车可以提,其实到现在我还是觉得中配性价比最高,便宜1万7千元,可当时我已经等了4个多月了,实在不想等,刷信用卡也要把这车撸下来,提车时候才发现,这车黑色比我想象中好看太多了,这么大台车黑色是真好看,说说买车价格吧!车身价格不用多说全国统一,我们这里4S店上牌费收1千,如果自己开去车管所上牌收500就可以(我靠!当然自己开车去啦,它有专人在那边办理,只负责开车去就行,这钱多好赚),我全款买车没有金融费,保险这块,他会推荐你多买一些意外险之类,这个看个人,我就没有买,然后那个划痕险,那个东西是真不用买,小划痕根本不用去4S店,大划痕直接报车损就可以了,而且划痕险才赔3000元,现在修车随便搞搞都超3000,减去这两个险种大概6300就可以了。我买车时候遇到4S店搞活动,送了3年6次保养,这个还是很划算的,买车时候送了底盘漆(我觉得这个非常重要),防爆膜(这个是第三方贴的,去贴时候她一直在推销更高级的膜,最后我开了个非常低的价格,她犹豫一下居然答应了,我瞬间后悔,但没办法,事后觉得她贴的那个天窗膜让我看不到星星),香水脚垫靠枕之类都非常垃圾,基本可以丢掉,这车还有厂家给的4000元置换补贴,和广东省给的8000元补贴,这里只要过户的地址不一样就可以了,如果你和你太太的身份证是两个不同地址,理论上过户给你太太都行,我因为和老婆地址相同,我过户给我外甥,过户也很简单,花400元给98帮忙搞?,只要开车过去就可以,这里有一问题需要注意一下,旧车过户后,开出新发票必须在15天内申请补贴,不然厂家的补贴你可能就拿不到了。
使用感受:这套DMI系统就不用我多啰嗦了,电动车的驾驶感受是燃油车没法比的,最少在同等价格下电动车比燃油车优胜很多,动力跟随性强,行驶安静,驾驶平顺,让你完全感觉不出在开一台2顿多重的车,而且扭矩输出也非常大,上坡一脚就冲上去了,这车的优点我就不再吹了,说说个人的感觉不足吧!这车的胎噪真的有点大,而且刹车惯性比较大,真的要提前刹车才行,有几次我都以为刹不停了,还有这车的音响比较拉胯,我都买顶配了,感觉音响还是很一般,特别是他送的那个麦克风,跟扩音器差不多,然后就是它这套DMI的串联模式,它那个发电机工作时候,那个声音就跟码头那些小机艇声音差不多,嘟嘟嘟!怪不得旧的唐车主亏电时候都说开起来像拖拉机,所以你是不会忍受的了亏电开的,我住的地方申请不了充电桩,最后花钱请电工在楼下装了一个空调插座,这样我就不用经常跑外面充电了。
总结:这个车,这个价格我觉得是性价比最高的,虽然很多车评经常做亏电测试,说它不省油,确实它并不是最省油的,但真正的车主在不远行的情况下,根本不可能用油来开,那些比它省油的车,最后还是要加油才行,无论你多省油,只要需要用到油都是贵的。
用户2355500150462:2胎两个安全座椅怎么解决?
柏樂小伶:你的置换补贴具体怎么操作呢,是要把旧车卖了才有补贴吗
星际浪子011:其实馈电就是小摩托跑起来的声音
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3.86分“良好”先说优点吧:
1、确实省油,省到怀疑人生,城市通勤纯电112公里够用了,只要几块钱电费,如果跑长途实测亏电状态下百公里5.9(大部分路程定速巡航120,少部分路程定速巡航100)这里要说下长途高速想省油,别开强制保电,智能保电才是最省油的,如果想经济型更强不在乎剩多少电就开智能保电+ECO,如果想跑完高速还能剩自己设置的电量,就设置为智能保电+自己设置的电量SOC+标准模式。
2、空间确实挺大,对比之前试驾过的锐界和科迪亚克乘坐舒适感确实要好不少,我一米7身高坐主驾驶位,后排老丈人1米7可以来个葛优躺,第三排空间说实话只能给12岁以下的孩子坐,大人乘坐的话,第二排需要往前移动才可以。
3、动力,绝对没话说,说给油门动力立马就来,即使在亏电状态下,动力也不差,但比有电的话会稍差些,亏电状态下发动机会有嗡嗡的声音,但可以接受。
4、配置绝对够用了,大平板随时看电视听音乐,L2的自动驾驶在高速上确实非常省心,之前下大暴雨在高速上开的acc,人眼看不了的前车,辅助系统会自动帮忙减速,原来acc可以屏蔽雨水,高级。
5、远程控制比较方便,夏季室外温度较高,可以提前开启空调和座椅通风,太爽了。
下面再来说说缺点吧!
1、车机的wifi不能自动连接手机热点,这点比较坑爹,如果车机流量用完了,下次开车前需要先手动连接手机热点。
2、第三排空调,没有这个确实比较郁闷,前排冻的要死,后排热的要死,自己脑补。
3、车内220取消了,这点也很难受,对于喜欢自驾游的人来说,开车到山区,驻车情况下,室外下着小雨,车内烧着开水品着茶不香吗?自驾高原地区车内背着制氧机一边开车一边吸氧,多自在?
4、没有了网传的245 50 20的大脚,没有这双大脚就意味着爆胎的几率会大很多,平时开车都是异常小心,车友群已经有几个人爆胎了,所以买了这车开起来还是悠着点吧。
5、后轮异响,之前开车刚下过雨,开车起步后轮“翁”的一声,不知道以为是啥坏了,不过后来咨询厂家服务人员,得到的答案是,刹车盘和刹车片之间的间隙,原厂调的很小,遇到雨水,会生锈,导致刹车盘刹车片间隙更小,低速跑起来就会有这种摩擦的声音,不过确实跑起来后,踩两脚刹车,确实就好了。
总结下吧,买这台车不后悔,起码对于我这枚开了11年合资车的老司机来说,物超所值,国产车已经不是以前的国产了,有进步必须正视,不能用老眼光去看待新新事物,就像贫穷会变富有,富有一样也会变贫穷一样。加油吧中国,加油吧国产车。
枉入红尘713:dm-i就算了,除了油耗低,别的啥也不是!
用户5824506610914:看样子我买的唐DMI是假的。我的车载WIFI功能,上车后自己可以直接连接手机,不用再在车载屏幕上连接了。
最重要的是我的车辆电池只能跑60公里左右,还是城市内行驶。
番茄4283285592351502:唐dmi只有慢充吗
点评车型:
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4.07分“优秀”【购车经历】
买唐dmi前,最先看了高8挺喜欢的,奈何家里人不同意觉得空间小了,然后去当时了汉dm,同样挺喜欢,但是觉得dm技术可能没有dmi优秀就不得不放弃。就想等汉dmi上市,正当油价上涨,爸妈在我的带领下一眼相中了唐dmi,空间又大,还省油,就直接敲定订了唐。现在说实话有点后悔没等到汉dmi,不过对于我来说也足够优秀了。
提车时间:21年11月订的车,等了四个月,今年3月份提的车。现在跑了3000公里
【提车价格】
车21.88(红色➕2000)贷款手续费3000,上牌500。4S店是真的抠,就送了个方向盘套和香水脚垫,其余啥也没有。
【空间表现】
空间是真的大,第三排放倒的情况下,第二排能翘二郎腿。
【第三排空间】
五一自驾了川西,车上六人,第三排要想坐的舒服,得让第二排往前拉很多,不过也只能应急用用,坐个一米七左右的瘦个成年人还行。
【动力表现】
说实话,动力真的挺让我惊喜的,在市区里面纯电模式下动力真的是随叫随到,没跑高速之前我想这么重的车应该高速动力会乏力,结果挺让我惊喜的,超车120以上动力仍然很充裕。
【续航】
因为充电很方便,所以一直当电车来使用,充满电的情况下,跑100公里不是问题。车上三个人,高速有电的情况下,定速巡航130,油耗七个多,还是挺省的了。
【智能化】
说实话挺一般的,语音识别不能连续对话,只能完成一项操作过后,再语音唤醒进行操作。ACC还挺好用的,跑高速挺省力的。不过车道保持极其难用,和没有没什么区别,跑高速只能识别一会儿,方向就会跑偏。无线充电基本没啥用,手机一冲就会发烫,而且充的极其的慢,我一般一上车就把它关掉。
其余的就是,内饰钢琴烤漆特别容易刮花,买了一套透明膜给贴上。空调制冷很一般,不知道是因为一直纯电模式空调不好还是本身空调就不行。然后转弯半径太大了,操控很一般。
不过人无完人,车无完车,虽然有些不足,不过作为车主,还是挺满意的。
滑翔伞飞行员:为啥你上牌才500?我上牌是1000,但是送了个首保
用户1244621611680:有优惠吗
奶油和芝士:
点评车型:
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4.07分“优秀”提车一周了,说说对这台车的看法,给还在观望的朋友一些参考,不吹不黑,不喜勿喷,手机码字不易,谢谢大家!有广州车友会的加我入群,喜欢自驾游🥰
1,为什么要买这台车?
本人第一台车为日系小轿车,开了7年14万公里,无任何故障,机械素质非常可靠,奈何配置简陋开个长途累死人,加上家中二娃落地,急需一台空间更大的车,于是开始选车。
憧憬着对新能源的向往,预算20万左右,广州牌,SUV,非纯电(有长途需求),可以选择的余地并不多,只在拿铁和唐之间犹豫了许久,奈何拿铁进广州节能目录的时间太晚,有缘无分。
2,关于提车时间及价格?
双11订车灰色顶配,2月18提车,期间销售说到了一辆白色中配没要,抽奖1000油卡,上牌1000,金融3000,无优惠。
3,关于动力及操控感受?
提速很快,比我之前那个小日系快得多,和他的大身板一点都不匹配,轻松超车无压力,行驶非常平顺无顿挫,转向手感及路感一般,明显不及表姐的阿特兹(本人没开过什么豪车),转弯半径较大(此处差评),掉头停车稍有不便。
刹车偏软一点,总感觉有点点刹不住的感觉,关了舒适停车之后又感觉有点刹车点头,需要习惯一下
隔音优秀,中低速很安静,高速风燥较明显,相比我之前的小车,已经优秀太多。
智能驾驶没抱希望,提车就把智能领航关了。
4,关于油耗?
本人开车较随意,没有特别去省,提车时4S充满了电,自己加了一箱95,364块,EV模式平均电耗在16.7左右,目前纯油用的还不多,一箱油只用了20%,初步估计油耗应该在6点几,很不错了。
5,总结
买车一定要看自己的需求,千万别人云亦云,不挑最好的挑最适合自己的,这台车对我来说值这个价,符合预期,总体较为满意,希望后续不要让我失望
就这么多吧,打字累了,谢谢大家!祝各位各位兄弟姐妹新年快乐事事顺利!
Shaun0081:这个码,第一反应是左边的西装销售提车了呢
batistaX:我有点犹豫白色和灰色
从没来过007:哈哈哈,你的也叫唐伯虎?!!!
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4.39分“优秀”以前开的君越混动,置换了这辆唐,驾驶品质肯定是不如轿车的,但其他各个方面我基本都是非常满意的,对了,还有就是轮胎着实差了点儿,后期到了4万多公里准备换个好一点的静音胎。现在尊荣唐22万多的价格跟入门汉都差不多了,配置差别也不算大,如果不是对空间和7座有需求的话还是买汉好,毕竟汉才是亲儿子😂
我是去年10月份提的车,等车时间大概20天吧,本来定的是中配的大白唐,销售来电说有一辆顶配的灰唐现车需不需要,不需要就排给下一位了,思考了一晚上便决定提车了。说说我开了那么久的一个驾驶感受吧,刚开始从轿车换到suv的第一感受就是视野高了许多,并且走一些不那么平整的路要晃一些,不过也不像有的人说的像开船一样那么夸张,之前开过14年的gl8,好家伙那车开着才真的像是在开船一样🙃,至于其他的什么加速啊静谧性这些对我来说都是很不错的了,智能驾驶这块儿有个自适应巡航对我来说也足够了,毕竟那玩意儿就算有我也不敢完全放心的去用。。
这期间开着唐自驾游了两次,去年11月底从成都>北海>三亚>桂林>长沙>重庆>成都开了一次,高速表显油耗有高有低,高可以达到10个,低可能就5个,跟路况气温还是有很大的关系,这一趟我基本是智能保电25%,每到一个城市有时间就充个电,最后回来自己算油耗油加电平均一公里4毛多一点(那时油价比现在温柔点)。刚刚5月底又自驾了一次云南,成都>西昌>泸沽湖>丽江>大理>昆明>昭通>成都,这一次山路以及上下坡高速比较多,大唐的表现有点出乎我的意料,山路上坡可能表显要到11个油,但下山可以做到1点几甚至0.1的油耗,这都得益于动能回收可以给电池充电,最终这趟旅程下来自己算的油耗大概一公里5毛多点(可能还多算了几十块的情况)。这么大的车身和重量这个油耗还有什么好挑剔的呢?平时城市通勤我也有充电桩,基本用不到油(物业比较坑,只允许用商用电,0.8一度电,唉,柳胜于无嘛),20℃以上天气基本能跑100多点公里,冬天可能就只有80多吧(成都不像北方那么冷)。
总而言之我对大唐还是很满意的,对于一辆家用经济型7座suv来说它几乎是完美的,至于近期的唐自燃事件我相信比亚迪会处理好的(好像只有唐系列有这个问题),我的电池包也已经更换过了,希望比亚迪能越做越好,让看不起自主品牌的人以后高攀不起吧(哈哈哈望轻喷)!
方长2233:自驾一圈要花多久啊大哥
用户6851980195647:冒昧的问问这个是什么颜色外观 这么好看
小牛哥a:1.5t这油耗混动,混了个寂寞
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4.29分“优秀”【购车经历】第三台车了,想买个座多的,我家俩闺女,人口多,唐,2015年刚出的时候就已经关注了,那时候就感觉这车不错,记得宣传的是5.4.2吧,感觉牛上天了,为了买唐,哎,提起来都是泪,误入歧途啊,被人骗了,总之现在买回来了,心情很愉快啊!就是买车那天赶上疫情了,提车没送花,缺少仪式感啊!
【空间表现】
空间绝对够用了,第二排中间空间很大,座椅也很舒适很柔软,第三排放倒,后备箱也不小了,第三排还没坐过人,估计我闺女喜欢,车提出来还没回去过老家呢,疫情闹的啊,烦!
【动力表现】
1.5T动力够了,很带劲,我也没暴力驾驶的习惯,拿驾照13年了0事故,稳稳的老司机,还没烧过油呢,反正EV模式下是够了
【续航】
要是没有2022款唐的话感觉续航还行,这么一比感觉不太够呢,也行吧,稍微有点遗憾的感觉
【充电时间】
车提回来就充了一次电,充电时去吃饭了,22到100用了50多分钟吧,很满意,花了17块多吧,很不错
【智能化】
这个到现在都没完全弄明白,不过很多功能还是不错的,跟车就很好,很省力啊,车道辅助吧,一偏离那两条白线方向盘就震动,安全性提升了
【驾驶感受】
就感觉踩刹车时候不太得劲啊,有点别扭,感觉腿不舒服,要把腿往中间点才行,这个不好,不知道有没有办法解决,方向盘很轻
【最不满意】
就开了100公里,啥也没感觉出来,除了踩刹车,暂时没别的,5.19号,今天出现了一个紧急刹车受限?赶紧给4S联系,开过去升级了个啥,说是偶发性故障,不碍事,行吧,反正也没啥影响,然后今天充电断了2次,不知道是电桩问题,还是车的问题,反正充满了,下次再试试
用户374043755934:是2.0插电混动吗?落地多少米?
用户203375150087:没涨价之前定的
用户7936327043501:老哥啥时候定的车?啥时候提的车?
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4.71分“优秀”坐标冀B,dmi112尊荣灰,简单说说购车经历,2021年12月31在唐山一4s订车,2168灰,等到2022年3月十来号吧,等来的答复就是无期,耐心等。缘分的是3月13号另一4s跟我联系(中间有人情,略过),有客户退订,有一辆跟我想要的颜色配置一样的现车,因为提现,要2198。那也行啊,火速过去交全款保险都办齐了,这就提车了。等车三个半月,缘份呐!19岁开始玩车,改装,身边全是玩车的朋友,开过各式各样的车真敢说我开过的车比很多人知道的车都多,之前是迈腾B8,没办法,限号!不废话,说说车,车肯定是好车,毋容置疑!有些车评人或者车友拿这车跟汉兰达比,别比了,没有可比性,比不上汉兰达。唐的外观虽老但风采依然,很大气,市区开动力真的没有那么肉,高速还没上过。发动机补电的时候确实噪音大,但并联驱动的时候噪音能接受。cvt变速箱没有换挡的感觉,很顺滑。空间表现不错,座椅比较舒适,驾驶位很容易调整到适合自己的位置。后排空间也很好,后排座椅靠背可角度调节也算是让我pass宋plus的原因之一。第三排空间不做评价。钢琴烤漆面板见仁见智不做评价。充电来说,基本在商业电桩从30%充满大约两个来小时,十多块钱,纯电肆意开能跑八十多公里吧。底盘稳定性一般,有点飘,噪音大,尤其沙石路石子崩在底盘上显得隔音很差。dmi油耗确实低,但是目前我的成绩仅战胜了25%唉。。。刹车尾端刹停那一下建议调教,和其他车友反应一样,确实感觉站不住,老司机还好,新手上车追尾的可能性很大!!!。油改电造成底盘电池和大线裸露,还要自己加护板,如果原厂用树脂护板应该没多少成本,或者加在车价里也好,后期加装的金属护板既增加车重又不如原厂设计的风阻和噪音,还在纠结。远光灯确实差点意思。听歌的低音效果不好,但K歌的音效又很不错,无语。再来说说车机,小迪对于后下载安装的app语音识别不够只能,无法自定义,这个有点遗憾!大差不差就这意思吧,总之这个车值这个价,这就足以!最后说几点这个车比较严重或者明显的bug,都是本人亲身体验,真心希望厂家重视!1.提车第二天唐山下大雪,前车标下面的雷达被雪遮盖,车机就提示车道偏离辅助故障且无法从车机端清除提醒。2.还是下雪或大雨,前雨刷刮过来正常,刮回去复位时又把雨雪带到了玻璃上,大伙能脑补一下当时的效果。3.洗车是难免擦拭车外后视镜,那个镜片碰到就会改变角度,上车行使时不能自动复位,每次都要重新调整镜片角度。4.手机或手表的nfc钥匙不灵敏,后备箱脚踢功能不灵敏。
码字不易,没有逐条列点的用标题,什么购车经历啊,优点123缺点123这些,是因为我想以讲述的形式跟车友们分享,后期使用感受也会慢慢更新。虽然以上这些都是这车的老生常谈,没办法,不是专业评车,但都是切身感受。待续。。。
小俊83992698:大哥我也是唐山的,车牌冀B66999就是我,以后马路上碰到打招呼!我1月11号赶着涨价前订的尊荣,车价优惠2500,4S贷2年10万,分期手续费加上牌一共1000,保险4255,赠送三次免费保养,原厂固定踏板,脚垫和玻璃膜!3月11号提的车,看到脚垫和玻璃膜太垃圾就没要,改送的活动抽奖机会,抽到一台华为电视和山地车,某宝一查这两个奖品也值3000多!网上自己买的底盘护板和木纹内饰金属板,装上效果杠杠的!
batistaX:走烤炉悬架舒适性怎么样
Abraham473:开平提的?送啥东西吗?
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4.43分“优秀”车子去年九月份提的,五月三号订的,当时车价21.68万+1000上牌费+200临牌+6300保险,快四个月才看到自己心心念念的大唐,开了大半年,我从几个方面来说一说。
1.为什么买唐
从第一款唐开始,我就开始关注比亚迪的这个车系了,后来出了新款,差点没顶住诱惑买了燃油版,特别中意唐的外观,简洁大气,是一见钟情的味道,但看到dm评价一般,有电一条龙,没电一条虫,就没敢下手,唐dmi一出来,除了动力系统比较牛外,内饰也升级成汉的样式,也是一见钟情的味道,简单看了车评就果断下手了。
2.车子的优点
外观漂亮
第一张图片是第一次被别人怼了,停在马路边拍的
第三四张图片内饰豪华
驾驶感受
比我以前的凯越舒服太多了?,买之前试驾过很多SUV,觉得唐开起来不像一个很大的车,整体感觉还是很灵活的,是个灵活的胖子,隔音是真的好,异响应该是后备箱放东西,东西晃动的响声,后面整理好后就不再响了,车子过坑,支撑性很不错,但碰到起伏路有点要飞起来的感觉,像船一样。
乘坐感受
家里老人小孩都觉得比奇骏舒服太多了,儿子每次出去,都要开这辆车,座椅柔软,安静,目前开过的车里确实很难找到一辆如此舒服的。
第五张图片是加装护板,感觉还是有效果的,底盘感觉更稳了。
3.车子缺点
座椅迎宾偶尔不灵
倒车后视镜下翻偶尔不灵
智能驾驶辅助紧急刹停出现过三次,后面发现是确实有障碍导致
总结:如果耐久性可以的话,我觉得这辆车我会一直开下去,是辆符合我需求的好车。
此时此刻非你莫属:哪个4s店买的?能推荐一下吗?我问的上牌费大多数是两千
橘子可乐啊:我们这上牌费300
如果有一天8821:我买了s6就出唐。幸亏买了66。。现在买唐比那时候香。
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4.71分“优秀”2021年6.6初定的,一波好几折,终于在1.17这天提车了!整整7个多月,本以为会麻木了,没有激情,但是看见车的那一刻,还是激动了!!价格呢前面的帖子都说了,总共给了差不多14万多的首付,送了脚垫,全车膜,一些礼品,膜我就贴了两个门的,很垃圾,后面没让贴了,准备自己买好一点的膜出去贴,脚垫就普通的那种,开了1600来公里了,来说说自己的感受吧!原本是一辆12年的长安逸动,12万公里,大的毛病没有,小的毛病也能在接受的范围,还行!后来感觉一家人????6口人出去玩的话车太小了,开个空调在爬个坡1.6L的车子感觉要断气了一样,就着手想搞个7座的,M PV不考虑,昂科琪,开拓者,胜达,途昂,GLB 预算30以内,这些全看了个遍,始终要么就是油耗太大,要么内饰难看,要么空间小了,要么外观始终差那么点意思!总归就是没有一?心动的感觉!就在6月份,懂车上面看到DMI的消息,我擦,这外观,这内饰,这技术,这省油,就牌子….好吧 ,不说了 ,我到没觉得牌子什么的差劲,我爸不喜欢,我妈喜欢昂科琪,我跟我媳妇都还蛮喜欢唐,后来给我爸一通比比,这个车多么省油,咋的咋的,直接安利,牌子什么的无所谓,就要实用!大不了再去买个BBA,可咱们又不是做大生意的人,无所谓的啦 选车呢大概就是这么个情况!通过这一段时间的用车体验来说,加上现在的油价,真的是太香了!一百多公里只花了12块钱的!车内最大的感受就是安静!空间不用说了 我们一家人最高的也才175,不愁空间!配置什么的,比我原来的车好太多了!
在来说说别的加速什么的平时超车什么的也还行吧,毕竟这么大一个车,辅助驾驶只是辅助驾驶,这个不能勉强,车道保持不了剧中,这是个很差的体验!轮胎小了点,准备换255/50/20的,转弯半径有点大了,有时候一把打不过,冬天开空调续航有点下降,中控一定要贴膜!!没有备胎很遗憾!大概也就这样吧,瑕不掩瑜,20万级别的车,唐Dmi没有对手!!太特么香了!强烈推荐!!
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3.64分“良好”22年3月份提的车,驾驶到现在开了2400+公里,我就不说这个车的优点了,说说缺点吧。
缺点:
1,纯电模式的确香,很安静,但是胎噪属实是拉夸,市区行驶20到30的这个速度胎噪很大,高速100后sport+hev胎噪和风噪也开始上升了,尤其是主驾驶,对于我最好的解决办法就是把音响开到很大。
2,唐的音响感觉就是听个响,这段时间因为朋友买比亚迪,陪他试驾汉dm和dmi,我为什么觉得汉dm的dirac音响比唐好???不是一样的配置吗?唐还比汉dm多一个喇叭,当时属实把我干无语了。
3,后视镜倒车下翻,属实把我干无语。比如我刚调完,推倒d再推倒r,还是原厂的下翻。以及日常行驶,我总觉得每一天我得后视镜一直被微调!!!不固定!!真的丢丢你
4,迎宾座椅也把我干无语了,提车了快3个月,每个月都有2到3次座椅无法自动调节到我日常的角度!而且是很离谱的自动调节!我丢
5,刹车真拉夸,不线性。我关了舒适停车,调成标准踏板,好了一点,但是有一个问题,有时候车每次快停下来的时候,总是能感受到刹车被深踩!我驾龄大概8年,开车很温柔,以前的车是现代领动及起亚k5,我才刹车基本乘客体会不到车停下来。唐不一样,动不动就刹车不线性!(无语,是让我自己换刹车吗?)
6,车机无语,提车前一个星期就类似卡住,在播放音乐的时候,音乐就卡住,就像以前看电视,电视没有节目,就滋滋滋滋的噪音。最近一次是tm我买的usb无损音乐,插上后开了十几分钟,然后推r倒车,车机卡屏,倒车显示不出来。然后推d推r来回了3次就好了。我真的丢。
7,100以上加速,以及亏电发动机启动我觉得拉夸,声音难听!我为什么说100以上加速发动机声音难听呢?因为当我猛踩油门,发动机的声音就大了起来,而且是特别难听的那种,我不介意发动机声音大,可是它难听,我估计是dmi只有一个档的原因,因为以前开汽油车,发动机高档转速声音我是喜欢听的,不介意,可是它难听!!!但是保持均速后发动机没什么声音。亏电启动就跟微波炉一样,突然加热然后嗡嗡嗡。我丢
我说这么多缺点,不是黑比亚迪,我只是告诉需要买车的同学们,看看你们可以不可以接受。如果你们要问我,我能接受,因为21万多车有这些配置,说实话,我很满足,毕竟我没钱,买不起劳,只是体验不好。
我希望比亚迪老老实实做企业,最近我朋友提到121汉dmi尊享,轮胎不带隔音棉,可以理解为简配,因为当时汉dmi上市的宣传就是静音出采,并且试驾车,展车,懂车帝app配置图,尊享的轮胎都带有隔音棉,别做这偷鸡摸狗的事情。丢你
Pandy王:你说的这些,我都遇到,再补充下。
1.预约充电时并不能按照预约的时间进行充电,目前只会晚于预约的时间。
2.追尾报警,已经遇见不少于5次(提车2个月不到,2000KM内)
3.车轮突出车身,侧边太多灰和泥巴了。
4.轮胎抓地力不足,起步遇见过打滑。
5.前轮转向角度不足,转弯半径过大,掉头至少2车道,我们家地库倒车至少要倒3次(7年司机)
咯侯价格免流量:有没有通知召回检测电池包
22款汉dmi:有没有可能4s店把隔音轮胎换普通轮胎,听说4s点赠送的原厂的膜大多以次充好
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4.14分“优秀”【空间表现】
这个车子的空间是打动我的条件之一,
1、纵向空间我1.7米的个子调好驾驶位之后第二排空间老人家坐上去很满意,横向空间也没得说,不会存在捉襟见肘的情况,不过毕竟这么大个车子嘛!
2、第三排空间不太友好,基本上就是应急用吧,主要还是两边为了给轮胎腾空间那部分。
3、后备箱空间也只能说在第三排不用的情况下是可以的,如果第三排启用的话,剩余的那点空间干不了什么。
【动力表现】
1、动力这点还行,各种模式都试过,运动模式动力强劲,推背感强烈,动力响应还是挺快的,关键在于你电门怎么去踩,踩的深来的就快。整体是满意的。
【续航】
1、我买的112km尊荣版,电能是否可以跑112km没有实际测过,每天上下班大概10-12km的样子,一周充电一次完美匹配,还用不完,毕竟还有动能回收呢
【充电时间】
1、慢充还没试过;
2、快充在25%--90%大概需要40分钟左右,充电功率在25KW/时,90%之后充电功率会缩小到10-13KW之间,所以后面10%需要的时间会毕竟长,越接近100%越慢。一般我都是充电80--85%就拔枪了,每次充电赶在高峰用电之前拔枪还是很划算的,7毛多一度电。目前电能开了900KW,充电充了90块左右,很不错了。
【智能化】
有啥智能化呢?
1、车道偏离提醒时好时坏,有时刻意去验证它反而无动于衷了,另外提醒声音太小了;
2、自适应巡航还没试过,不知道咋启动,还得琢磨琢磨;
3、小迪语音经常瞎来,好几次同事坐车内聊天它就莫名其妙的启动,发生过好多次了,这一点比亚迪还有待提高;
【提车价格】
裸车21.68万,上牌费1000,没的少,怎么谈都没的少,保险7400多。
【驾驶感受】
1、车子太大,拐弯的时候车速快一点总感觉车架拉不住车身;
2、轮胎扁平太低了,过个坑坑洼洼都得小心翼翼,舒适型又不好,胎噪比较大;
3、方向盘给我的感觉很怪,没有上一个车子那么好,总感觉它在自动的轻微修正,还有就是比较轻
4、速度较快的时踏刹车会出现点头现象严重,另外刹车给我的感觉是没有信心;
5、车子在行驶过程中,一些细碎的路况都会反应到车里面,比如反应到方向盘,刹车,个人感觉不太好
【最不满意】
1、整车塑料感较重,车门虽然表面用了软的材料,但是底层全部是硬邦邦的塑料,感觉非常明显;
2、平板电脑还死机了几次,有两次是处于放歌阶段,那一死机就不停的那里突突突的,非标不友好,关都关不掉还得将整车电源切断;
3、轮胎扁平太低,降低了整车的舒适性,而且还那么贵;
4、提车一个月不到就通知去4S店检测电池包,然后告知电池包异常需要更换,问他们具体原因也不说,在更换电池包的过程中还把我的车牌整的不成样,问4S要处理结果,那个态度非常非常不好,这种服务质量还是有待提升。
内蒙乌兰小宁哥:遇到问题,不给解决,直接投诉。投诉多了,他们肯定会重视。
wheretobe:你这样快充,电池还会出问题。慢充,充满平衡是正解
_庞德:看来你得好好看看视频说明书了我上高速基本上都是开自适应巡航,只把脚放在刹车上,还有车机从起只要长按滚轮就可以了
点评车型:
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3.57分“良好”【空间表现】
个人觉得还可以,但是受制于整体造型,顶部空间不够高。第三排应个急是可以的,长途就算了吧。
【动力表现】
加速只能说家用够用,但是由于没有变速箱,感觉不到任何顿挫,所以体感会比传统车辆好。
【续航】
纯电80—100之间吧,因为没开过强制EV,都是到25%智能保电,所以纯电给不出精准的数据。
【充电时间】
最近几次在路边特来电充,25%到100%都是50分钟左右。车位上的充电桩还没装好。不过个人觉得那个无所谓的吧,晚上充电你也不守着它,快点慢点有什么区别呢,只要一晚上能充满就好了。
【智能化】
还可以,主流水平吧。但是说实话,这个L2很一般,只能说有比没有强。
【油耗】
亏电25%智能保电:
市区表显示5.8
高速110巡航表显6.5
高速120巡航表显7.7
【最不满意】
悬挂横向支撑不足,后排左右会晃得比较厉害。晕车倒不至于,但是确实不怎么好。过减速带滤震不足,有点跳。
轮胎是真的差,遇到路面洒水的情况,一边轮胎路面干燥另外一边轮胎路面有水,能明显感觉到ABS介入。轮胎已换
【驾驶感受】
总体还是是一台比较好用的家用中型SUV。但也别指望它去越野和飙车。
空城152800:换胎换个255 50 20 舒适性,刹车会好很多,胎宽了转弯会稳的多。 原厂配的佳通很差,换的话基本都是加大胎宽。
进哥哥4881:兄弟有成都车友群吗?可不可以拉我进一下群
阿巳159:网上的轮胎靠谱么