点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.29分“优秀”2021年9月订的车,2022年1月26号提车的,等车120天,唐dmi顶配尊荣版,原车价216800,金融服务费3000,上牌费800,保险6700,落地总价227300,送的2年4次保养(不含首保),车膜、脚垫(这些垃圾我最后都没要)
当时买这个车,主要考虑有3点:一是省油。从这2个多月的时间来看,综合油耗在5升左右。我每个月在1600km左右,每年大概在20000公里,这么算下来,每年的油费+电费大概在1万左右,相比油车而言,非常划算了。二是有充电条件。地下有车位,安装有充电桩,单位附近加油站也可以充电。三是空间。这个车虽然号称7座,事实上绝大部分人都是当5座6座用的,因为不到五米的车长,第三排实在是捉襟见肘。我感觉7座车,99%的时候都不是让你做满7个大人的,而是在关键时候应付6-7个人其中还有1-2个孩子的情况,这个时候,你就会知道7座有多香。
优点:1.内饰和外形还算不错。内饰因为配色只有棕色一种,所以对于30岁以下的朋友来说,可能有点过与成熟,但对年纪大点的人来说,倒觉得还不错。外形从侧面看比较好看,但是从正面和后面只能说一般,而且我个人不是太喜欢贯穿式尾灯,觉得太花哨。2.车辆的静谧性和起步的丝滑性。我以前开车在小区很少用喇叭,因为再耳背的老太太,听到发动机声音也就早早躲开了,但开这个车,经常得轻轻按一下喇叭,为此也招致不少白眼。另外就是起步,在红绿灯一般都适合油门一踩直接蹿出。3.油电切换的顺畅性。比亚迪的技术,不得说有点东西,这个EV和HEV模式,什么串联并联,自动切换基本上没有任何动静,可能有时候发动机介入,会有比较突兀的声音,而且那个发动机的声音嗡嗡的,确实不怎么好听难听。但总的来说,比亚迪的三电在行业是领先的。4、车辆性价比。22万的顶配尊荣,基本上能给的都给了,真的很能对得起20万出头的价格。唯一遗憾的就是没有HUD。
缺点:1.品控问题。不知道是不是因为订单太多赶工所致,这车在品控上还缺点意思,我提车3天,就发现车辆右后门出现“哒哒”异响,尤其是一过减速带非常明显,去四儿子店检查了下,塞了点静音棉进去,当时好了点,但是过了几天,又开始响了,这个异响真的是很心烦,尤其有一天拉着领导,他刚好坐在右后座位,那个“哒哒”声音令人十分尴尬和无语,主要是我还和他吹过这车怎么怎么好。2.悬挂和轮胎问题。我感觉比亚迪为了控制成本,已达到丧心病狂的地步,这个车的底盘和DM没有可比性,如果说DM是杰森斯坦森,这个就是郭达,筷子悬架遇到减速带还好,最怕时遇到连续肯洼不平的路,简直就像在海上遇到10级大风,摇摇晃晃,上次把我家的狗都晃吐了。另外一个轮胎,佳通的优点是耐磨省油,缺点就是胎噪,高速上声音确实比较大,很多土豪车友一提车就换了米其林、马牌,我犹豫了半天最后还是决定先跑上2万公里再说。现在对这个胎噪反而习惯了。3.车道保持的问题。这车的车道保持纯属娱乐功能,根本无法保持车辆行驶在马路中间,就在那儿来回晃悠,稍微遇到模糊的标线,就直接跨过去了,我之前开过朋友的VV7,感觉不知道比这个强多少倍。所以提醒大家,无论科技多么先进,方向盘还是要掌握在自己手里才安全。4.钢琴烤漆的问题。这烤漆,乍一看觉得有点高级感,实际上踏马简直要命,擦完车3分钟就落灰,尤其北方空气灰尘大,再加上儿子会功夫,这踢一下,那踹一下,现在很多地方都有划痕了。上次淘宝100多买了个内饰贴膜,踏马在车里墨迹了2个多小时,贴的歪歪扭扭,一怒之下全部撕了,并留下了悔恨的泪水。。5.没有备胎。这个问题说大不大,说小不小,经常在城区跑,就没关系,老出远门,就有点难办了,我看有些大哥在车顶整了个轮胎,也他妈是牛逼。6.其他小问题。默认音乐是辣鸡酷我,很多歌曲都不全,下载别的音乐软件也可以,但是必须手动,语音控制不了,而且氛围灯随音乐律动只对酷我管用。7.售后。比亚迪四儿子店不专业人尽皆知。我买车后去过两次售后,第一次前面也提到了,是异响,销售目测后给我把后门门板打开了,直接往进去赛隔音棉,踏马我直接无语,这个异响的问题到现在也没解决。第二次,左后轮胎压显示不足,跑去补点气,但是也没多想,结果维修的看也不看,直接往进去打气,结果我回家一看,胎压干到了快300,害的我又到小区的修车行放气,结果人家一检查发现扎了根钉子。
最后说一说总体感觉。其实现在大家一说起比亚迪,很多人都还是以前的那种印象,低端LOW,这就是国产车的发展必由之路。比亚迪由于这几年的汽车销量呈几何倍数增长,他的售后跟不上销量的发展也是情有可原的,就像一个饿了三天的人,见到一顿大餐,你能指望他面带微笑、心如止水、拿上刀叉细嚼慢咽吗?但情有可原不代表无所作为,更不能胡作非为,希望比亚迪能够在引领技术的同时,更能够提高服务意识,这样才能留住更多客户。
凯之大地:等了3个月,4儿子让我再等7个月。比亚迪nb。老子了高攀不起行了吧!
勇敢的大陈子:评价实在,没黑没夸。我是第一代唐,换过两个变速箱,电液模块两个,其他配件很多了,你们这代唐,都是在一代唐上改进了很多。
超凡蜗牛哥:自己贴了星空膜 手艺还行不
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.21分“优秀”【购车经历】
因为身处经济特区,外地车牌工作日限行贼不方便,摇号也摇不到,只能选择买新能源车了。考虑到经常跨城跑,充电条件不是很好的情况下,还是选择混动吧。刚好比亚迪新上dmi系列,使用的是安全著称的刀片电池,这简直就是为我量身打造,所以就不考虑其他品牌了。
首先去试驾了宋plusdmi,唯一缺陷是行驶过程中后排有明显震动感,其他都很完美,放入备选,然后等唐dmi上市了又去试驾,感觉唐行驶质感、座椅舒适度、内饰用料各方面都比宋高一个档次,外观也霸气而且7座过年可以短途应急用,关键是听了好几家店的销售都说订唐比较快到车,宋可能要4个多月,还是就咬咬牙上唐了。
于是7月初就一家宣称自己实力雄厚的工厂直营店ssky订车,万万没想到这是个巨坑,合同签3到4个月到车,实际等了5个月都没车。幸好机智,期间找了另外两家4s交了订金,并成功在其中一家于元旦前提到新车,这里不得不表扬我销售,真的太给力了,做事很利落从签合同到放款到选号提车一气呵成,一周内就办好提车中间没有一点耽误,选号的时候也在旁边传授了很多经验,顺利帮我选到个心仪的号码,最后提车那天遇到的一些问题也及时帮我解决了,另外提车仪式上送的一大束玫瑰花,仪式感安排的妥妥当当,连老婆大人都表示非常满意。后续另外两家都退款了,其中一家是5个工作日就退款了,但是ssky硬是拖了快两个月才退款成功,我也是醉了。
目前开了1600多公里,分享几点:
【空间表现】
前排空间满意,第二排空间有点失望,毕竟快4米9的车身长度,即使是把第二排座位推到最后,腿部空间感觉还没宋plus后排大。第三排就是应急的,空间更是小的可怜。还有一个大问题,前排储物的地方太少了,放台手机放瓶水就摆满了,建议厂家改款的时候像汉兰达学习一下。
【动力表现】
纯电的情况下和同级别2.0t的suv比只强不弱,高速建议调运动到运动模式,油门响应会快些。亏电的情况下貌似除了发动机声音大一些,没感觉动力有太大区别,总的来说挺满意的。
【续航】
冬天110纯电续航实际只能跑80,电量剩20%就会强制保电。目前比亚迪app显示油耗4°电➕4.5油每百公里,官方宣传满油满电能跑1000km,感觉冬天做不到,等天气热可以试试。听说2022新款有200多纯电续航,有钱的建议上。
【驾驶感受】
车身重,刹车还不给力,急刹点头明显,提车后里程不到100km就直接换了森麒麟255 50 20的胎,换了之后感觉刹车会好一些。悬架比起dm是减配了,路况不好的情况下会明显感觉车身有多余的晃动,像坐船一样。
【智能化】
感觉车机还是不太稳定,好几次导航的时候呼叫小迪,忽然就退出了到桌面,然后又得手动点进导航界面。
【音质】
个人感觉还可以,比我原来的小丰田好得多,鸟枪换炮。觉得音质不好的朋友可以参照图5、6设置一下,车友介绍的。另外顶配貌似比中配多两个喇叭,音效也会好些。
总结:比起蓝牌车免了5万牌照(深圳拍个牌要5万左右)还有2万多购置税,这里加起来都省了7万了!然后可油可电,亏点行车质感不比纯电差多少,唐dmi在20万区间真的是无敌性价比了,等几个月也是值得的!建议最近有想买这车的朋友,预算充足的情况下等等新款的顶配吧,多了很多现款没有的配置,看了都垂帘三尺!预算不是很够还是现款顶配吧,也够用了。
好人尼奥:那必须滴!我的黑旋风李逵
我爱火星妞:加上现在补贴8000元,可以省78000了。。。
symbian稀饭:换轮胎需要调表吗,花了多少钱
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4分“优秀”【购车经历】
最先看中理想ONE,后来碰到非常合适的车位出售,就果断出手拿下一车位,为的是以后充电方便,由于总预算只有那么多,所以唐dmi进入选车范围,试驾了哈佛拿铁phev(售价超预算了,果断放弃),长安unik-idd(实际开启噪音明显,特别是电机的声音特别不好听,放弃),星越L雷神混动(不能纯电续航,起步有顿挫,放弃),还看了领克09phev,crv混动等等,最终选择了唐dmi-112公里版本,平时市区上下班够用,基本每天充电,周末,节假日外出也没里程焦虑,空间也很适合家用,个人认为这个价格和配置基本性价比无敌。
【提车价格】
22.28车价+0.6综合服务费+0.53保险=23.41万。
【空间表现】
第三排比较鸡肋,基本只能应急
平时大5座宽敞,舒适。
【动力表现】
红绿灯起步秒很多车,油门大了,出现过原地挠胎
高速上了140会稍微软一些
【油耗】-(开车比较猛那种)
市区亏电基本6.7左右
高速110-120,基本7.5左右
130-140基本8.2-9.1。
【智能化】
短板明显,还需要跑步前进
车道包保持会跑偏,ACC在满载时,跟车刹车很突兀,倒车时系统死机一次,画面卡住,差点撞墙,所以提醒车友朋友们,一定养成看后视镜倒车的习惯,这个最可靠。另外转弯半径大,特别是急弯一定要降速通过,出现过高速下山转弯前胎打滑的情况,非常危险,当时吓一身冷汗。
就说这么多了,想起再说。
成都有车友圈的朋友,麻烦拉一下,谢谢!
淡泊致远4504:准备换车看了很多车,单位同事买了比亚迪宋,看了以后眼前一亮,国产车已经发展到这么好的程度了?惊喜,开始研究国产新能源,经过两个月的学习研究速订性价比最高的比亚迪唐,已经等待三个月。继续等待
默默且阿坤:我也不是特别喜欢这个车,自燃也很担心,但是国产车现在做的不得不买,高配置,大空间,可油可电还能放电,旅游自驾方便,还便宜,不得不买,没有找到替代品
咖妃越:轮胎抓地力不够,得换胎
点评车型:
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4.14分“优秀”【空间表现】
这个车子的空间是打动我的条件之一,
1、纵向空间我1.7米的个子调好驾驶位之后第二排空间老人家坐上去很满意,横向空间也没得说,不会存在捉襟见肘的情况,不过毕竟这么大个车子嘛!
2、第三排空间不太友好,基本上就是应急用吧,主要还是两边为了给轮胎腾空间那部分。
3、后备箱空间也只能说在第三排不用的情况下是可以的,如果第三排启用的话,剩余的那点空间干不了什么。
【动力表现】
1、动力这点还行,各种模式都试过,运动模式动力强劲,推背感强烈,动力响应还是挺快的,关键在于你电门怎么去踩,踩的深来的就快。整体是满意的。
【续航】
1、我买的112km尊荣版,电能是否可以跑112km没有实际测过,每天上下班大概10-12km的样子,一周充电一次完美匹配,还用不完,毕竟还有动能回收呢
【充电时间】
1、慢充还没试过;
2、快充在25%--90%大概需要40分钟左右,充电功率在25KW/时,90%之后充电功率会缩小到10-13KW之间,所以后面10%需要的时间会毕竟长,越接近100%越慢。一般我都是充电80--85%就拔枪了,每次充电赶在高峰用电之前拔枪还是很划算的,7毛多一度电。目前电能开了900KW,充电充了90块左右,很不错了。
【智能化】
有啥智能化呢?
1、车道偏离提醒时好时坏,有时刻意去验证它反而无动于衷了,另外提醒声音太小了;
2、自适应巡航还没试过,不知道咋启动,还得琢磨琢磨;
3、小迪语音经常瞎来,好几次同事坐车内聊天它就莫名其妙的启动,发生过好多次了,这一点比亚迪还有待提高;
【提车价格】
裸车21.68万,上牌费1000,没的少,怎么谈都没的少,保险7400多。
【驾驶感受】
1、车子太大,拐弯的时候车速快一点总感觉车架拉不住车身;
2、轮胎扁平太低了,过个坑坑洼洼都得小心翼翼,舒适型又不好,胎噪比较大;
3、方向盘给我的感觉很怪,没有上一个车子那么好,总感觉它在自动的轻微修正,还有就是比较轻
4、速度较快的时踏刹车会出现点头现象严重,另外刹车给我的感觉是没有信心;
5、车子在行驶过程中,一些细碎的路况都会反应到车里面,比如反应到方向盘,刹车,个人感觉不太好
【最不满意】
1、整车塑料感较重,车门虽然表面用了软的材料,但是底层全部是硬邦邦的塑料,感觉非常明显;
2、平板电脑还死机了几次,有两次是处于放歌阶段,那一死机就不停的那里突突突的,非标不友好,关都关不掉还得将整车电源切断;
3、轮胎扁平太低,降低了整车的舒适性,而且还那么贵;
4、提车一个月不到就通知去4S店检测电池包,然后告知电池包异常需要更换,问他们具体原因也不说,在更换电池包的过程中还把我的车牌整的不成样,问4S要处理结果,那个态度非常非常不好,这种服务质量还是有待提升。
内蒙乌兰小宁哥:遇到问题,不给解决,直接投诉。投诉多了,他们肯定会重视。
wheretobe:你这样快充,电池还会出问题。慢充,充满平衡是正解
_庞德:看来你得好好看看视频说明书了我上高速基本上都是开自适应巡航,只把脚放在刹车上,还有车机从起只要长按滚轮就可以了
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.29分“优秀”订车到提车差不多3个月,没有优惠,送了脚垫,车膜,抱枕,香水,目前开了快一个月了,两个字真香,没有白等!
【购车经历】
去看车一眼就喜欢上了,本来是DMP的,但是感觉,不越野,不追求极致,追求经济实惠的我,选择了DMI,二话没说当场交了5000订金,销售说2个月,2个月后没到车每天一升油的补偿,然后就开始了等车,成功转型等车弟,等车期间没有催过一次销售,佛系等车,大概40多天,早上接到了销售的电话,激动的要死,马上就去了店里面,看了车后办各种手续,检查花了半个月,又碰上中秋,9月26号成功提到车!开心ing
【提车价格】
216800 没优惠 保险6000 上牌1000 贷款手续费3000 没有讲价,没有讨价,就一句话,只要快点提车就行!
【驾驶感受】
Acc不错,很好用,用多了不知道怎么开车了,刚开始不习惯,不信任,老是去踩刹车,后面就好了,随便它开,开始不习惯,坐久了腰疼,慢慢习惯就没有了!总体不错!
【动力表现】
没有开过那种提速很快的车,但是Dmi给我的动力表现不差,提速也有推背感,红绿灯秒杀一切,没有怎么用运动模式,磨合期尽量温柔点,高速上120后,有点怪怪的,总感觉吃力,不知道是不是我感觉错了!
【第三排空间】
目前第三排都是躺着的,没坐人,估计大人短途可坐,长途还是算了,挤!!!
【空间表现】
空间很大,完全能满足一切生活工作所需,没有啥问题,也能装!
【续航】
112公里纯电续航,满电满油950公里是没啥问题,没有仔细去算,回老家,都不用加油,到家还有剩,逢年过节不用排队加油(这车还没机会过年,哈哈)
【充电时间】
20%-100%56分钟快充,目前不支持安装充电桩,没有条件,都是用快充外面充,看到网友说,不能经常用快充充电,一个月用个2-3次就好了,内心有点五味杂陈,支持快充,网友们又建议不要经常用,哎!想想,自己开着快乐就好,想那么多干嘛!
总结:目前为止,开着香,看着香,摸着也香,内饰烤漆容易刮花,尤其是档把的位置,全是划痕,所以去贴了内饰膜,碳纤膜,真好看,有点烦躁的就是,停在楼下到处都被刮花了,机盖被锤了两个洞,痛苦,所以准备贴车衣,虽然贵,但是感觉贴了车衣就不会老是被划痕困扰!总而言之,目前网上所出现的问题,在我车上还没有发生,唯一发生的就是全景影像蓝屏,出现过几次,切换一下就好了,没什么大问题!值得等!车友们,等车弟们,你们加油,早日成为唐大妈车主!
Duang37659312:熊DEI中控不再贴一下吗,很容易花的。
用户8174055553970:内饰贴膜多少钱?
欢快葡萄P:11月8号才订的,不知道年前有没有现车了
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.14分“优秀”整体比较满意,空间大,动力也够用,电车是真的省,就是品控略差,遇到过几次小毛病:钥匙失灵,后尾门异响,主驾座椅异响😩
【空间表现】
第三排比较小,进去也不是很方便,其他空间足够用。
【动力表现】
虽然零百8秒多,但也足够用,动力基本随叫随到。
【续航】
冬天打热空调比较虚一点,纯电的话80公里那边,天气热了,续航满意,112公里基本能开110-120,反向虚标。
【充电时间】
25%充到100%基本在2个多小时吧,反正插一晚上,早上起来满血复活。
【智能化】
智能化这方面传统车企总归还是薄弱,只能说够用,没那么的真智能。
【驾驶感受】
低速还是很安静的,高速就胎噪很大,佳通的轮胎挺拉夸的,操控一般般吧,毕竟suv,但过颠簸路挺拉夸的,坐船感严重
【油耗】
亏电基本在6左右,比较满意,毕竟这么大的车
哇哈哈哈咦:老哥杭州提车要多久?
用户730448198794:最后一张图好像车模
运动贾斯蒂斯6P4:0百8秒多????不是后尾门上标着4秒多吗?
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4分“优秀”昨天提车,今天来说说本人对于这个车的一些看法:1.对于车型感觉流线型外观还可以做做优化,前面的大格栅不如唐EV好看。
2.对于内饰方面没什么好说的,总体感觉比较沉稳大气,棕灰黑相结合反正我看着行。
3.续航差了点,我每天上下班30公里,每天都需要充电比较麻烦了点。
4:车机表现,屏幕膜我还没有撕,手感差了点,撕了应该会好一点,但是系统反应有点卡顿个人感觉没有我的手机反应快。
5:咱们聊聊这个辅助驾驶系统,这个我只能给50分,直线无论是跟车还是加速都没话讲,但是有一个很大的问题,我自己亲测过了,在转大弯时候必须人接手,必须人接手,必须人接手,重要的话说三遍,我昨晚在两个高架转弯处前面有车,我这辆车直接加速就往上冲,亏我早点发现给了一脚刹车。这个是重点哈。
6:充电时间,我拿车到现在就用了两次快充35分钟到45分钟就充满了。
7:第三排空间对于我来说很小。
8:我2021年12月28号交的定金,2022年8月29号提车,我勒个去8个月01天,唉
柯先森48420537:订车到提车20天路过 8个月是不会等的,楼主好耐心。
聪明的孩子他爹:我6月19订的,估计下个月到手
qzuser:这个纯用油不行吗
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.43分“优秀”唐Dmi外观和内饰虽然都是在唐DM2.0版本上微整形,但无疑还是在目前的大众审美范围内的,朋友看到了,都说挺好看的。我的是顶配,除了智能自动倒车入库功能外,觉得能够满足日常所有需求了。空间方面不容置疑,就是大,第三排对于我来说略挤,但偶尔应急用一下足够了,把第三排放倒以后后备箱空间巨大。操控很舒适,便捷。方向盘上随手的功能也方便操做。由于悬架是偏软的家用舒适型,SUV本身也比较高,所以过弯时候还是有些许力不从心。动力完全没问题,只要舍得踩油门,在高速上动力也是随叫随到。座椅很舒适,很软,皮质包裹的也挺好,质感也还行,就是在司机位置的靠背和坐垫连接处那空间有些大,我开时间长了感觉腰疼,可以自己加个腰靠。总的来说体验不错,性价比很高!
最后,感谢唐DMi圈主柯基狗蛋儿推荐
爱用大铁盆:第三排可以拆下来嘛
我要买唐dm:差了一些舒适配置
点评车型:
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4.21分“优秀”【购车经历】
唐Dmi没上市之前,一直把理想one做为换车参考对象,从唐Dmi上市信息公开,便开始关注,期间也去各大论坛、汽车媒体、网站了解相关的资讯,根据发布的配置信息及价格对比理想one来说几乎绝对性碾压,这不就是我心目当中最理想的那台车吗?于是4月19号上市前在官网盲定,7月中联系本地的4S店,有试驾车辆去试驾后一切超出预期,果断转为正式订单,9月14号验车,9月18提车,9月29顺利办完上牌,正式加入大唐车生活大家庭。
【动力表现】
这就是一台舒适安静省油的中大型城市铺装道路Suv,毕竟是两吨多的重量,动力表现也是中规中矩,它的平顺性和动力加速性在这个级别的家用SUV表现是上乘的,只要你需要,日常行驶当中可以给你连绵不绝的动力响应,完全够用,其实买车一定要跟你想要的定位匹配,目前,在动力体验方面,感觉还是超出自己的预期。
【空间表现】
7座和6座SUV最大的问题,第3排空间都不是很充裕,但在日常使用当中,99%都是使用前5座的大空间,第3排空间就是拿来应急用的,前两排的空间表现还是十分令人满意的。我1米8的个子坐在里面,空间感还是比较好,后排乘坐空间也比之前旅行版的车辆大了不少。
【续航】
新车到手目前跑了700多公里,目前平均时速18公里,油耗5.9,因为广州市区通勤实在太堵根本跑不起来,所以这个油耗虽然比官方略高,但比起之前2.0自吸,市区油耗12升左右,已经很满意了。前天加了第2箱油,粗略估计市区跑不充电,当油车开的话,油耗也就最多在6升左右。快速路和高速能耗,国庆准备去拉着试一下,后期会给大家分享。
【提车价格】
保险加上牌提车价22.48
送了全车脚垫和头枕
全车的贴膜
其他都是小玩意儿,没什么了
【最不满意】
最不满意的就是钢琴烤漆尊贵材质,易划伤,易留灰,买回来一周,我已经把它贴成拉丝磨砂面了,其他4个门的储物空间还是比较小,装不了什么东西,另外就是空调制冷没有预想的那么好。广州好热!入手时间还比较短,其他的慢慢体验发现吧,有了之后再跟大家交流。
【充电时间】
昨天咨询了小区物业可以装充电桩,等装好充电桩就可以当纯电池用了,这样的话成本会降低不少。后期关于充电和纯电续航我会再做测试,后期会跟大家分享。
最后总结一下,准备入手这款车的车友们,如果你准备是20~30拿下一个能挂绿牌油电混动,纯电续航超过100km,整体续航超1000公里,能➕92号油,配置豪华大气的城市级7座Suv,目前可以说唐Dmi是你的不二之选。有意的真的可以去试驾一下,安静平顺动力响应都会让你有不错的体验,现在提车也快了。家用还是一个不错的选择。当然车无完车小问题肯定是会存在的,之前一直开进口车,毛病也是一堆啊,比亚迪给了我无法拒绝的选择理由,多给国产车一些时间,有大家的正向支持和努力,相信以后会越来越好。
吴林熹老师医考笔记宝典:理想比唐大多了,不是一个级别。比亚迪除了汉,其它车的外观一言难尽。是对手卧底设计的。唐的外观和内饰都不如理想。
期待唐出一款真正的全尺寸SUV。
正定新区ing:我觉得比亚迪唐dmi外观挺好看的呀
英勇黄金0916:不太同意楼主的观点:全方位碾压理想。
唐Dmi除了价格比理想要便宜10+,发动机是1.5T以外,还真没啥好说的,而且发动机噪音有点夸张。
总之,每个车都有自己的优缺点,也没必要捧谁踩谁,从品牌,价格,性能,外观,服务等等,选择一个合适自己的即可。
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.71分“优秀”2021年9月订的车,在两间店同时订的,都承诺3个月内交车,12月到期后退了离家较远那一间,全力催另一间,终于在2021年12月28日说车到了。
因为我是油车置换的,本以为赶不上政府的置换补贴,谁知道广东省政府在28日当天发了个红头文件说置换补贴政策延期半年(原本是12月31日结束的),生活真是处处有惊喜,一下省回八千大洋。外加厂家的四千置换补贴,爽歪歪。
我还另外加装了原厂的电动侧踏板,开门出关门收,装13感立马上升。
市区基本用电,大概三天充一次,安静省钱,提速快,真香,谁用谁知道。
扣分项:
1.第三排空间只能应急,且进出还是麻烦些,223的布局可能更合理,或者干脆就222布局。
2.小迪有时谈话会误触发,有待改进。
3.内饰的钢琴漆不好打理,龙爪痕灯取消了很可惜。
4.悬挂过滤路况能力有限,方向盘太轻,简单说就是没好车的驾驶感。
丘丘还是天天:原厂电动踏板多少钱装的
真诚山丘4VO:旧车置换还有政府补贴?
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.61分“优秀”【空间表现】
空间大足够用
【动力表现】
动力家用足够路上起步很快
【续航】
有点小,有安充电桩会好点旅途短基本就不用加油了。
【充电时间】
快充充满电在1小时左右还可以
【第三排空间】
第三排空间有点小应急可以基本用不到
【智能化】
15.6寸大屏幕语音控制系统各种App安装都可以就是配置有点低有时候会卡慢
【驾驶感受】
个人感觉还不错胎噪声音大,轮胎老是被扎几个月补3次胎了。
【购车经历】
等车3个多月才拿到,实在有点慢
【最不满意】
刚开几个月又召回检测电池有问题需要更换,来回折腾跑了多次说的补贴也没给,4s店也都是满满的套路售后根不上,并且换电池后比以前耗电快了不知道怎么回事。
【总结】
总体感觉还不错,本人就想追求新东西,新能源是趋势未来车会越来越好更加智能化,这车充放电功能不错露营做饭烧水都可以。比亚迪服务还是要跟上的希望套路少一点真实多一点。
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.29分“优秀”个人认为外观很棒,这个东西仁者见仁没什么好说的
说内饰土的我就真不信同价位的日系能比得上它的在哪
配置也不多说,该有的都给了,就是轮胎太垃圾
空间很大,但你把它当7座又有点鸡肋
混动续航100km足够我应付室内通勤,很棒
智能化的东西还需要进步
驾驶平顺,运动模式一点就到没有延迟,很棒的驾驶体验,在吐槽下轮胎实在是垃圾,打滑,刹不住
总之是个令人满意的车,推荐顶配
【动力表现】
8s完全够用
【续航】
真的没有虚标
【充电时间】
送的7千瓦充电桩25到100好像是3个多小时
【第三排空间】
那是真的小了
【最不满意】
轮胎,还是轮胎,另外轮毂配个22寸才是??,当然那就是dm了
【油耗】
高速120馈电7.5升百公里,130要8到9个油了,80~100可能只需要5.5到6.5个油。
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.79分“优秀”纯电车的驾驶感觉一样,续航有点短,不过上下班够用,好在充电方便,驾驶成本真低。HEV模式下,怠速等红灯,能明显感受到发动机的噪音和振动(不过油车都这样)平时纯电安静驾驶习惯了。外观大气,平时不怎么看前脸,我更喜欢DM-p的脸,后尾灯挺好看的。前大灯亮度一般,亮度没有旧车换过LED灯头的高。智能要配置较多,自动大灯,自动雨刮,低速转向自动打开360影像,锁车关闭车窗,远程启动空调,座椅通风加热,后备箱感应有点不灵敏,语音助手能做的挺多,总体驾驶感受很棒。大屏绝对,系统开放型高,可以安装很多软件,车机可玩性高,安装专业播放器后音响效果也很不错。内饰用料扎实,储物空间有点少,第三排有点小,小孩子坐正好,平时都当大五座用。总结两个字,真香😁。
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.86分“优秀”定车后等了,三个月!时间虽然有点小长,但是提车那一刻还是满满的成就感!车辆整体驾驶好没一点毛病,无论是,动力,还是提速,红绿灯秒杀所有车型!说到这个提速啊,那简直直接起飞的节奏!再说说小唐的油耗,亏电状态下油耗低至5.3L您还别不相信,我开到了4.9l!满油满电做过一次实验,实际2跑了1022公里!确确实实不愧为燃油豪华suv的颠覆者!今天这无论92号还是95号汽油,一直还在突飞猛进的涨价,涨价,再涨价!新能源汽车的时代到来了!今天又听到一个新闻,目前不是很确定,据说比亚迪官方宣布正式停产燃油车了!比亚迪又一次成为汽车品牌第一个停止生产燃油车的车企!买了小唐,真是买着了,唯独就是第三排的坐乘空间有点紧凑感!
【空间表现】完美
【动力表现】提速秒杀
【续航】满油满电一次最高续航1022公里
【充电时间】快充和慢充及随车充时长是不一样的
【第三排空间】只能说MINI坐舱了
【智能化】无与伦比
【驾驶感受】舒服+爽
【提车价格】指导价
【购车经历】等车三个月,整体满意
我啊1723:
唐爹妈:怎么感觉你的尊容显示屏那么小的
点评车型:
2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型
4.79分“优秀”外观见仁见智,个人来说还是挺喜欢的。除了轮胎小了一点,不过上牌后自行更换了at胎,算是解决了这点。
内饰也还不错,除了钢琴烤漆太爱划痕,减半星。
配置上没有龙抓痕氛围灯,没有220v,没有三排出风口,没有选装布雷博,fsd减震的选项,减去一星,但尊荣版相比别的品牌性价比依然很好,自动空调,全景天窗,全景影像,真皮座椅 l2辅助驾驶,电动尾门等等。
空间是挺满意的,坐过的人都说大,还有第三排座椅来应急,没得挑。
操控方面没开过太好的车,感觉挺不错的。
动力家用肯定够了,偶尔运动模式撒撒欢,起步能甩后面一个红灯路口。试驾过四驱dm 4点几秒的加速让人晕车,包括我这开车的,享受不来。
乘坐舒适性是非常赞的,低速纯电行驶只有胎噪入耳。悬挂减震正常开也软硬适中。