点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 臻选动感型
顶配居然还不带座椅通风,45动力感觉只有在动态模式才能体会到,bo感觉还行,就是定之前感受了xc60的宝华韦健,差了不是一星半点
Chemistry144877891:落地多少
没的网名1:我上月27号定的臻选动感356800感觉贵了。
用户565303945309:顶配没味道
·奥迪Q5L
顶配居然还不带座椅通风,45动力感觉只有在动态模式才能体会到,bo感觉还行,就是定之前感受了xc60的宝华韦健,差了不是一星半点
Chemistry144877891:落地多少
没的网名1:我上月27号定的臻选动感356800感觉贵了。
用户565303945309:顶配没味道
买的广东版,后悔没上 45,当初没留意 45 有 360 觉得就一个马力跟音响不值得,后面自己装了 360 才只知道,后悔没上 45
域市的哥:有什么后悔?卖了重新买不就完了,换了45估计还得后悔,那不如买保时捷,人生都是在后悔中渡过。
香辣鸡腿堡c:不后悔 直接上顶配 臻选动感
用户6473167036284:有啥后悔的啊 这车最多5年 下一台干个v6啥都有了
40的起步还可以,中段加速也还行,急加速的时候3000转以上换挡不清楚是不是底气不足,没有明显顿挫,底盘方面豪车没开过,高速过弯支撑性比思域强,空间还挺满意毕竟长轴了,减配比较严重,内饰方面万年不变,习惯就好,总体来说很满意,买他的功劳主要也是媳妇孩子喜欢,稍微遗憾就是开起来还得是45的更激情些。
30号中锋有点库:落地多少呀
各项都挺满意,当时臻选没现车,着急开车出去散心,直接提了45豪动,唯一不满意的是近40万的车子竟然没有360和自适应巡航,千万不要先看这两项,很实用的。有心上45的车主直接上臻选版吧,两三万差距,一个自适应巡航就够了,再加上矩阵大灯和真皮座椅,妥妥的超值。
峰哥驿站:臻选那个原车踏板,谁用谁知道,尴尬的很,其他都很好
苏苏4161:同款天云灰
炸天帮小鱼儿666:45动感 36多 分期 怎么说
车子的车机系统非常垃圾,冬天的时候还经常掉线。急着跑高速你车机掉线,只能用手机导航。这个价位的车,没有360全景影像。另外就是手机app功能很差劲,最实用的就是解锁,锁车并且还要等1分钟。宝马奔驰都可以通风,开窗,开后备箱。奥迪这些功能通通没有。说实话买个37万的车,车机真的不如十几万的国产车的车机系统。 这个车我最想吐槽的就是车机系统。就这个加载页面,我从出发开始加载,都到达目的地了,还在加载。加载过程中什么都干不成,蓝牙也听不成。 图上就是奥迪app的全部功能,定位也是大概位置,不是准确位置。希望奥迪可以用点心,加强一下车机系统,弄出来一点实用的功能。最起码开窗户,开空调,开后备箱。然后就是解锁的时候时间缩短一点,每次用app解锁开锁最少等一分钟。 抛开车机不说,别的都很优秀。
波塞东的三叉戟:一看就是正宗奥迪车主,车机确实拉垮
22款新日顶配尊贵骑主:为什么你的加满油可以跑一千公里?我的只有880
李豆包李豆包:正经人都是访客登陆加CarPlay 啊,车机自带的我是一个都不用
外观非常好看霸气。 内饰中规中矩没什么亮点但是保留了实体按键是真的很实用,不喜欢那种一块大屏幕控制的很不方便。 空间也还挺不错的,前后排都不会挤。 驾驶体验很爽,有奥迪夸戳四驱开起来胆子更大了。 就是这个价位的车了配置太低了,座椅加热通风没有,氛围灯和四门无钥匙进入都没有就太不实在了。
就是我8888888888888:落地多少朋友
那个烜啊:座椅后面的氛围灯是后改的嘛
小手冰凉14682:德州落地多少?
内饰可以更新一下了,太单调了,还有这个价格的车子了,配置连个360都没有!
kingbn:360没啥用
Leindan:360基本上bba都减配,都得自己加装
别叨叨一些:落地多少
内饰实在太普通了,还需要改,而且中控屏幕小。荣享时尚型的喇叭不是B&O的,不知道什么杂牌的,音质一般般。买车一定要买高配的,连氛围灯也没,座椅记忆也没,360全景也没,啥都没。
用户4969161079331:想内饰买奔驰,想配置多买顶配,取决钱包
博雨林:同感
kingbn:可以
黑色的外观真的太喜欢了,非常好看,动力很强,空间也大,但是后排凸的太过分,没法坐三个人,但是毕竟是四驱好像也没办法。双离合感觉不到多少顿挫,油门反应很快,动力随叫随到,有推背感。隔音很好,音响效果也不错。底盘质感极其优秀,走烂路过坑高级感十足,过弯侧倾也很小。但是中控小屏幕一言难尽,配置低的可怜,要啥没啥,但是不管怎么说这个价位里q5l应该是在BBA里性价比最高的一款SUV。
肆金3:凸起为了提高车身强度 不喜欢可以买日本车
风儿继续吹吖吹:减配确实严重,不过价格也确实优惠够大
风儿继续吹吖吹:我为什么没有车主标志
我选择的是2022款40T时尚动感型,虽然是最低配,但是该有的配置一样都不少。。黑色的奥迪Q5L整车看起来更加的沉稳大气,六边形的中网面积非常大,内部格栅采用了黑色网格造型,辨识度非常高,LED大灯犀利有神,内部结构也很紧凑。 4770毫米的车长让奥迪Q5L从侧面看起来更大气,上腰线从前大灯的位置一直延伸到了后尾灯,呈现出的视觉效果就是特别的运动。外后视镜采用了双色的设计。车窗的周围还有镀铬装饰条。车顶的贴合式行李架,我是比较喜欢的。轮圈的造型采用了双色的设计,19寸的轮毂和车身还是挺搭配的。整个车尾的设计很有层次感,是上窄下宽的造型,两个尾灯也是有一条镀铬装饰条相连接,下包围排气管的造型,看起来还是很粗犷的。 除了对于车子的外观比较满意之外,奥迪Q5L的整个内饰设计还有配置方面的表现也都是非常不错的。全黑的内饰配色看起来单调了一些。但是好在他沉稳,也符合我40岁这个年龄的定位,真皮多功能方向盘采用了平底式的设计。中央屏幕的尺寸不是很大,但是功能和操作流畅度的表现都很好。液晶屏幕尺寸刚刚好,可显示的信息也很丰富,我最喜欢的就是它的前排座椅,对于腿部的支撑,还有腰部的支撑,做得都非常棒。 在配置方面,我所购买的这款车型有六个安全气囊,胎压报警,车身稳定系统,主动刹车系统,倒车影像,前后驻车雷达,定速巡航,发动机启停技术,自动驻车上坡辅助以及陡坡缓降可开启的全景天窗面积还是非常大的,并且这款车型还有电动后备箱的位置记忆,从这些配置来讲,我个人已经是非常满足了。虽然没有全速自适应巡航,我个人觉得日常使用完全没问题,毕竟就算使用了全速自适应巡航,在开车的时候还是要自己掌握方向盘的。 总的来说,奥迪Q5L这款车型的整体表现,我还是非常满意的,目前车子已经开了有2000公里,百公里综合油耗维持在10L左右,这个油耗我还是能够接受的,而且是属于比较正常的,因为现在95号汽油也挺贵的,所以算下来每公里将近9毛多,这一点我觉得没有任何问题。2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱,日常使用的时候动力也是随叫随到,以上就是我的用车感受,大家有不同的看法可以在评论区留言哦。
用户607708188696:兄弟你是山东哪里的?落地多少钱
博学的山雀nw:你确定有主动刹车系统
用户5015931268814:同款
配置对于这车价来说是真差劲,次顶配42万落地的价格连个L2、变道预警都没有。 其他的动力,内饰,底盘,空间我都满意
心向阳光0001:直接上顶配啊,顶配全款落地不到44
矿矿:同感,中控也舍不得给真皮
你一直在独行:红色内饰帅
原车2.5G凯美瑞,因6月份连续下雨,城区部分路段小面积积水,看着好多面包车suv呼啸而过,轿车们在交警的指挥下原地掉头,产生了换个suv的想法。 7月份换成Q5L。 品牌和车型主要都在懂车帝上挑选,因为性价比的原因,内心定了Q5L,然后直接开始货比三家,跑了盈众店、建发店、信达店。最后在盈众店下的单,40改款豪华动感型,全款落地35W,其中裸车32.5w,购置税1.5w,保险9K,送了一些小东西。 提车十来天,简单感受说下,这车空间操控外观等总体来说,优点大于缺点。大多数兄弟都写了优点,我就主要谈下小小不足吧。 1.热车后,1-4档间,升档较慢,大多数要到2200转以上才升档。不知道是否因为低功率,经常光吼不走,低速时超车信心不足。 2.导航搜索时,输入拼音时卡顿,搜索地点时系统反应较慢。 3.使用雨刷时,雨刷在升到最高处时,会有一声异响。 4.配置较低,抬头显示,全速域巡航等等均要加钱。 5.没有备胎,后排不能调节角度,后排地台隆起太高。 6.减速刹车时,感觉拖档。 7.减震太硬,前排座椅硬,包裹性不如日系车。
壁虎也是虎quattro:你让我这39.6落地的情何以堪
疯l了:1.奥迪偏运动,所以换挡晚主要是为了保证低速的动力储备,你之前开的日系车偏经济,所以感觉不适应。不过这车1550转就能爆发最大320牛的扭矩,比凯美瑞5000转才能爆发250牛扭矩的动力强太多,所以不用担心不管是低速还是高速的超车问题,唯一的也就是地板油响应会慢一点。 2.奥迪车机垃圾 3.雨刷问题都存在 4.bba都是这样,不过我感觉这些功能性价比都不高 5.减配备胎和后排确实坑。不过地台还是因为4驱的原因,并且要保证底盘平整化 6.这个还真没注意 7.suv减震都硬。尤其是偏运动的。座椅也会硬。但是硬的好处在于,转弯,紧急避险,走烂路支撑更好。q5l牛逼的麋鹿,任何一个日系suv都没法比的
双车择:40动力储备确实不足,9秒破百和2.5的凯美瑞差不多,市区确实不如凯美瑞自吸轻快,你的感觉没有错。这么多钱都花了,买40确实太亏,和45完全两个加速体验。市区驾驶体验和2.5凯美瑞比,甚至是降级的,也就上了高速才能有豪车的nvh和底盘体验
整体不错,外观油耗都还行,但是主驾驶坐着不太舒服,颈椎腰椎不太熟,最主要的还是中控屏经常死机,重启后下载好的软件登录的账号都没了,又要重新下载,买回来两个月,中控屏已经很多次黑屏了,中控屏用了很难受,也没有远程启动
你一直在独行:中控也就是听歌收音机导航,问题应该不大
MZZ937:可以调腰托和支撑
外观个人觉得蛮帅,内饰拉胯,配置一般。落地40多的车,360全景 acc 变道辅助 座椅通风都没有。
爱吃的徐大胖子:买顶配好像就都有了
爱理不理ii:都有啊
包叔逛峡谷:豪华动感没360和Acc吧
开了200公里,还没上过高速,目前油耗10.2左右,上了高速油耗会更低。车子开起来很有运动感,超车无压力,方向盘打起来很轻松,给个好评,特别在地库打方向毫无压力,男女都适合。液晶仪表盘,B&O音响都是好评,触摸屏手感赞一个。内饰个人觉得挺好,碳纤维内饰主打,很有运动感和年轻范,外观个人觉得好评,运动款的建议上黑光包,颜值瞬间上一层。总结出的不足之处在于中控的触摸屏略显突兀,车子配置稍低,45豪华动感这个系列没有变道辅助,需要选配。前排舒适性不错,因为有运动座椅,后排和原来的天籁比,要差一些,家人的反馈。
🍃 moon:天云灰在路上的话会好看吗?纠结黑色还是天云灰
Fz·扎西栋洲:黑光包多少m上的 准备上一个
三年0226:黑色配镀烙条永恒的经典啊
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。