点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型
看了XC60、X3最后还是选了他、试驾中感觉XC60没这么稳重、X3空间小了一点、这车最大的缺点就是车机没有语音操控、落后国产品牌几条街,其他的缺点还没发现。
沉溺Jie:老表哪家提的,提供一下,谢谢
半碗玉米糊:在哪家买的?
酒老鼠爱上猫:这个价可以呀,老乡在金阳那家店
看了XC60、X3最后还是选了他、试驾中感觉XC60没这么稳重、X3空间小了一点、这车最大的缺点就是车机没有语音操控、落后国产品牌几条街,其他的缺点还没发现。
沉溺Jie:老表哪家提的,提供一下,谢谢
半碗玉米糊:在哪家买的?
酒老鼠爱上猫:这个价可以呀,老乡在金阳那家店
各方面比较平衡,操控性能不错,缺点是自动驻停功能比较鸡肋,有时候刹车踩浅了没有触发。
楚时月1007:刹停后再深踩一脚就行啦
为了这一套BO音响,也得上45! 【空间表现】 作为家用车,空间表现完全够用,后排比x3大的不是一点半点。黑色顶棚很酷。 【舒适性】 座椅填充厚实,后排座椅没有网上说得这么直,乘坐感受蛮好。120迈以上才会有明显风噪。 【购车经历】 打听了聊城德州滨州临沂济南,最后只有济南才有黑色现车。家里有一辆X3,GLC价格太高,新能源不敢碰,所以选择了Q5L。买完车才知道还能选配矩阵大灯,不知道后期还能去4s店加装吗?懂得朋友说一下,后期加装价格是多少? 【提车价格】 走奥迪金融,全下来比全款还便宜一万,不知道里面有什么套路。 【驾驶感受】 整个车开起来还是偏舒适,没有x3这么运动。 【油耗】 高速120巡航,300公里,最低油耗8.7。高速100巡航,300公里,最低油耗7.多。市区代步12+。 【远程控制】 没什么用,远程启动必须档位挂到P档,每次下车没这个习惯,所以每次都没法激活。并且App解锁上锁会有30秒左右的延迟。 【不太满意】 方向盘打死低速挪车时会有异响。每次冷车启动时感觉会有横向轻微拉扯。高速120巡航时天窗异响,像是胶条摩擦产生。 现在提车没有送免费首保这一说了,只是送了几桶机油。 (每次拍照都习惯拍车屁股,怕别人以为是40)
用户30869068:含利息吗
用户2605578060818:15个油耗吗? 我大哥
为何喜欢车:这个价格3年前只能买个40时尚版,没有高功率发动机,没有bo音响,没有多色氛围灯,没有自动泊车,没有20寸大轮毂,好的一点是真皮座椅和备胎
中规中矩,其实更喜欢glc的内饰,但是被那几个w劝退,车子抗震不行,新车味道太大,其他中规中矩吧,反正啃老,老爸出大头💰本人国企上班,奥迪是豪华品牌,但是也算低调吧。买完后有点后悔没冲a6,感觉还是喜欢轿车,suv视野可以,以后就跟我的大黑相依为命了🤣
NA誰i:利息多少
kingbn:国企降薪没
A环保黄工:这个导航怎么投到液晶屏上的
油耗不高,方向盘轻,隔音好,底盘驾驶感好,就是底盘偏硬 后排有点颠,有点甩 不过这是SUV通病,内饰对比奔驰宝马真的落后了一个时代,塑料感强,但是优惠比较大,并且纯燃油车没有轻混比较省心。
破事一大堆什么垃圾玩:兄弟,你这是分期么?加起来落地才34啊
亚洲飞鹰801:26,24款奥迪Q5也是48伏轻混
顶配居然还不带座椅通风,45动力感觉只有在动态模式才能体会到,bo感觉还行,就是定之前感受了xc60的宝华韦健,差了不是一星半点
Chemistry144877891:落地多少
liヾ235:请问下全款落地41.8万,价格怎么样?不送任何东西。
用户565303945309:顶配没味道
开心提车一周,开始还比较担心40的马力够不够用,一周体验下来还是不错的,城市道路高架啥的都足够了,高速没去试过,不知道体验如何。 外观很符合我的审美很喜欢,内饰比较老气,但胜在耐看,看久了也挺舒服的,后排空间也可以,网上说的后排座椅太直,父母说也还行。 利息等额等息,一年后可以违约七七八八算上1w6。自己肯定是买贵了,但是父母更我一起挑烦了,所以就选了q5l,其实电车未来es6和理想l7,问界m7,但是m7和l7没开车的感觉,蔚来又担心它公司经营状况。所以最后中庸的选择了q5,但奥迪给我的感觉确实很好,还是开心(除了车机还好有carplay) 不满意的地方: 1.只有胎压监测,胎压监测要花钱装 2.低速拖挡,声音朋友听了不太喜欢,目前个人觉得无所谓
你是哪的那就:兄弟全款吗?在宁波哪个店?
用户3314040713712:相差3个月 亏了好几万 今天刚定40豪华落地31 一年利息10800 两年还没有违约金 一年还违约金5500
域市的哥:高速公路上也没有什么问题,时不时还是用用S挡,超车或提速D挡加S挡,S挡不能一直用,可以D挡加S挡来回切换,也利于发动机减少积碳,和颗粒捕捉器的再生功能。
【空间表现】 同级别可以够用 【舒适性】 滤震中等偏硬,有一定运动性 【最不满意】 座椅褶皱严重,档把烤漆脆弱,液晶仪表长时间发热 【购车经历】 必须贷款,2年之后可以提前还款,2年利息2.3W
王仙森:黑标和轮毂不一样哦
用户6944679508887:怎么是黑标
【空间表现】 我对车子的首要要求就是空间,车子是移动的小房间,总不能坐着憋屈吧,尤其是上下车那一瞬间,大空间的suv真的很从容,尤其是前排档位区操作台和腿部之间的距离,有些车档位区设置得很高很宽,很占空间,坐进去双腿打不开,不自由,压抑,副驾驶腿部空间很大,正常座位调整,脚可以伸直,很舒服,头部空间嘛,suv当然比轿车好很多,开车的时候动一动,伸伸腰还是比较足够,第二排空间比较宽裕,驾驶位置调整好,第二排后面可以跷二郎腿,坐垫下面的空间也可以伸脚,中间的凸起确实高,不过纵置发动机良好的操控,也可以理解,话说任何车后排中间位置坐着都不舒服。 【舒适性】 这个不好界定,总体来说挺不错的,我总感觉座椅有点偏硬,是因为20轮胎,扁平比太低的原因还是怎么的,说不上来,或者说是因为操控强牺牲了一定的舒适性。 【最不满意】 座椅偏硬,没有L2,行车的时候右后方半个车身的位置有视野盲区,一定要小心,不能大意,辅助驾驶可以提醒,落地毕竟快40万的车了,还是差点意思 【购车经历】 长期泡懂车帝,汽车之家,男人嘛,也没有什么其他爱好,都有一个dream car,车展也去看了几次,单纯看看,毕竟大几十万也不是说买就买,还是要慎重,综合考虑,一开始没有想到换车,后来看不是过年了嘛,旧车也开了八年了,各方面已经不能满足我了,我想要一个suv,空间大一点,动力强一点,隔音好一点,音响好一点,因为之前是crv,主要是头部空间宽敞,第二排倒下来可以装很多,坐姿高,通透,汉兰达看过,配置太低,低配雷达没有,双擎跑高速不给力,价格也不便宜,昂科旗可以,销量太小比较小众,怕后期出问题或者停产,而且又换车标了,凯迪拉克试驾过xt5,胖头鱼没有特别的感觉,xt6好像还可以,但是太大太长不好停车,内饰还在上个世纪,福特试驾了锐界,其实感觉挺不错,隔音和动力都OK,奈何不喜欢大连屏,也不喜欢隐藏把手,没有那种优雅感,探险者试驾了,挺好,发现一个细节,油门和刹车离得很近,很容易误触,销售让我不要穿马丁鞋,而且高配下来,这车也得30+67了,2.3T的市区油耗不低,新能源考虑过特斯拉Y,一直不改款,听说24年要出新款,之前试驾过,还行,不过关车门的踏踏声听起来确实不高级,出个运门还是没有信心,不想到处去找充电桩,人多资源少的情况很多年之内是没有办法缓解的,而且现在车多得遭不住,虽然家里有车位,还是怕麻烦。x3第二排确实小,网上说漏油,之类的还是害怕,养护成本应该不低,没有去试驾,Glc也没有考虑,超出预算了,也稍微有一点点高调。综合考虑,就Q5L吧,空间,动力45高功率,隔音,油耗都可以,市场保有量大,后期维护成本应该可以接受。 【提车价格】 我购买的时候比较匆忙,裸车价应该在32,没有想太多,也不是最便宜,也不会太贵,差不多就行了。 【驾驶感受】 一个字,稳。两个字,从容,三个字,非常爽,四个字,人车合一,没有想到操控这么好,不过也有不好的,就是怠速有轻微抖动,我问了销售,销售说都是这样,我也没有深究,不明显,还有就是换挡逻辑和宝马8at比还是差点意思。智能滑行不是特别灵敏,有时候不触发, 【油耗】 上下班10-11个油,快速路6-7个油,高速路,6-7个油,智能滑行功不可没,这个油耗要什么电车,什么双擎,我反正可以接受,双离合确实省油,就是看后期变速箱的持久性怎么样了。 【动力表现】 【维修成本】 不是和大众很多零件共用嘛,市场保有量大,会修这个车的师傅应该不少,放心开,以后的事情以后再说吧, 【动力表现】 因为以前cvt的原因,这次对动力要求蛮高的,直接45,销售说百分之80的客户都买40,我觉得书到用时方恨少,车到用时力不足,那肯定不行,多两三万块钱,长期来看也不是接受不了。 另外,我问了销售怎么没有车友群,在哪里可以找到组织,重庆的车友加起走一波。
用户2605578060818:市里开油耗多少 哥
用户1939223043598:XT5新款要换内饰换外观了,我就是看到这个,才没下手Q5L
海洋8550571936747:恭喜提车
【空间表现】 挺好的,比原来的车大了很多。 【舒适性】 比较舒服。 【最不满意】 不知道是我的座椅调的有问题还是什么原因,总感觉坐的不舒服。 【购车经历】 看了宝马X3、沃尔沃XC60、和奥迪Q5L。先去看了宝马店,店员直接鸟都不鸟我们,态度非常差,我们自己看了半天后才慢吞吞走来一个人,过来了也不说话,就在旁边看着,搞的像是在监视我们怕我们偷车,看了几分钟就走了,再也不去了,以后买车宝马直接不考虑。后来去了Q5L的店,店员态度很好,端茶倒水,主动介绍,还加了微信,对车也比较满意,我可能跟很多人不同,我对Q5L内饰特别喜欢,我就是想要按键旋钮的中控,反而不喜欢那种大屏。最后看了沃尔沃XC60,店员态度最好,服务最好,价格最便宜,但是大屏我不是很喜欢,而且空间确实比Q5L小,最重要的是没有矩阵大灯,最后只能忍痛割爱选择了Q5L。 【提车价格】 因为我有选配,价格肯定比其他的高,也没有其他的什么优惠,想想算了,还是比较中意奥迪的矩阵大灯,毕竟灯厂。 【油耗】 油耗在城里跑基本上是10-11个左右,下坡多的话在10个以内,我觉得油耗可以接受。 【亮点配置】 矩阵大灯,确实是亮而且非常的智能,现在开这个车只需要挂档踩油门刹车,其他什么都不需要管,很舒服。
Lcrom:改个电动靠背更舒适!刚刚改完
Emmmqwq:我们这边选配矩阵大灯要等3个月
蝴蝶蝴蝶慢慢飞:黑车会不会经常很脏?夏天车内温度高?
【购车经历】 最近电瓶车头盔查的愈发严了,加上天气骤冷,雨雪纷飞,骑电驴有不慎摔成狗啃泥的风险,加上自己拖了三年的驾照终于考完了,刚好路过奥迪4s店,遂入店购置2024款奥迪q5l汽车一辆。 【提车价格】 第一次买车没什么经验,看了觉得合适也没砍价,最终落地价38.6,销售说贷款五年可一年后提前还清,就这样吧。 【空间表现】 本人身高174,无论是前排还是后排膝前都有至少一拳半的距离,头顶也有一拳左右,还是很宽敞的。 【舒适性】 前排还行,后排由于座椅靠背略显怪异,坐直后会很累,建议购置腰枕放于后排。 【驾驶感受】 起步略肉,中后段提速很快,车身姿态也很稳,总而言之算是好开的一档,就是刹车稍硬,容易点头。 【油耗】 高架8-9,市区10-12,堵车更高。 【最不满意】 车机比我奶奶的老人机还若至,而且落地快四十万的车没有座椅通风,差评。 【亮点配置】 四个环刚好可以和结束乐队对上,波奇可爱捏
楚时月1007:买车这么随意吗,感觉像下班顺手买了颗菜啊
用户170364377:全款还是分期的呀
hhhshheh:,挽救楼主尊严
【购车经历】 售前售后服务态度都不是很好,一定要等客人生气了才会有人认真对待的,销售过程也很多套路的,反正车是不错就是销售的店不好!
星空219911104:都是奥迪服务态度是差,买前态度一般,买后爱理不理,你去看比亚迪看车,进门先递水,真不是一个级别的
暗夜中的独狼:各4S店服务态度不尽相同,有些4S店确实很差劲
【购车经历】 只买顶配车型,所以只说所有车型顶配落地价还有试驾感受等,所有观点仅限于2023.8月以及顶配车型,98年未婚,所以不考虑空间,预算50,接下来所有落地价都是包含利息的落地价,宝马奥迪,不分期不卖,裸车价贵4w,新能源缓缓吧再过个个把年看看谁还没倒闭 X3顶配:挺好开,前排座椅窄,坐着很奇怪的感觉,后来才发现能改X5座椅,落地价44多,外观略帅,虽然我一个人开,后排也不是很小,但是底盘简配,铁悬架不厚道 GLC顶配太贵,看的GLC300动感:新改款,没有优惠,内饰感觉不如E大连屏,落地价55,感觉55我不如买个3.0星脉,没试驾,看的人太多, XT6次顶配:顶配没车,只有次顶配,落地价45左右,觉得很大很帅,但是235胎宽也不知为何不协调,悬挂实在是…无力吐槽 坦克500Phev顶配:落地价37出头,我的第一选择,大,帅,可电,但是车友群那段时间故障很多,特别是副驾驶座椅的缺陷,然后我的第一辆车大三买的vv7,小毛病一堆,家里不同意再买长城,他们出钱我没意见,等结婚以后我在自己买吧 Q5L顶配:本来22款没有颗粒捕捉的已经快没车了,我就寻思走个OTA个性订单,选装,结果选装交车太过久远,突然他们说另一个店里有一辆无颗粒捕捉器的顶配,内饰图片看起来挺拉胯,但是实际上车我觉得挺好,指的是质感不是豪华度,反正家里喜欢奥迪多一点,我爸我妈都是奥迪,让我也选个奥迪给儿媳妇再买个奥迪凑个晋城四人行,我对奥迪好感度也还行,试驾了一下跑山路线,试驾专员赛车手,漂移挺6,回来就想着宝马的简配,算了就这个吧 【提车价格】 分期裸车价38,+3.3购置税,+0.6保险,1.8w利息(一年提前还),还有sm的0.8服务费上牌费+0.75车衣(别在4s贴车衣,后悔了已经)+0.88无限次保养套餐,38+3.3+0.3+1.8+0.8=44.2落地价(不包含装潢) 【空间表现】 我觉得Q5看起来是真的小,后排也没有说的那么大,可能我前排座椅都太靠后了,不过无所谓了 【最不满意】 44.2w买网上说的30w落地没钱买宝马奔驰挺有意思,这玩意45都很少,别说顶配了,我感觉千金难买我愿意,车机还有app是真拉胯,没有carplay的话就是一坨答辩,还有很显小,尾灯oled阉割 【油耗】 暴力驾驶永远S运动,11.5个左右 【动力表现】 随叫随到挺牛的,已经刷了MTM一阶现在5.2,EA888是真的猛 【舒适性】 就那样吧,虽然是真皮,褶皱满满了已经,而且我这个顶配好像没有网上说的那么多味道
极速来宾5y:一直强调顶配,事实上买奥迪不就是因为买不起BB吗,全天下只有奥迪车主认为奥迪能跟奔驰宝马相提并论,真是滑稽
用户3156402014136:散财童子,儿子店最喜欢
.:兄弟,4s店车衣怎么了,我花了1w,说的有点慌
买的广东版,后悔没上 45,当初没留意 45 有 360 觉得就一个马力跟音响不值得,后面自己装了 360 才只知道,后悔没上 45
域市的哥:有什么后悔?卖了重新买不就完了,换了45估计还得后悔,那不如买保时捷,人生都是在后悔中渡过。
香辣鸡腿堡c:不后悔 直接上顶配 臻选动感
Allen:如果懂享受生活,上45不后悔,改的永远没原装的好!
很高兴成为Q5l的车主,非常喜欢他大气的外观和空间,对动力稍微有点需求,所以选了45豪华。这台车完全满足我日常城市通勤,开出去也挺有面子。希望未来有他陪伴,安安全全上下班,省心省时。 【购车经历】 最开始是想提325li运动的,去了宝马店,同时也试驾了X3,后来想了想,毕竟年近30,325属于小年轻时玩得,现在再开有点不太成熟,最后决定选择suv。X3后排感觉有点小,后来才去奥迪试驾的Q5l,也去了开了开奔驰的GLC,确实很豪华,但是超了预算,所以放弃了GLC,主要去对比X3。宝马品牌好,操控好,就是后期养护挺费心的,结合自己情况,对操控需求不高,讲究实用,想养车省心点,综合考虑选择了Q5L。前前后后去当地4s谈了4,5次,最终拿下。 【驾驶感受】 平稳,舒适。 【油耗】 城区快速8-9个油,早晚高峰拥堵11-12个油。 【空间表现】 我身高1.8米,体重80kg,前后排坐着都很舒服。水平空间,垂直空间都不错。 【舒适性】 后排座椅有点直,坐起来不是很放松,但是影响不大,家人都能接受,我是司机,我不做后排,哈哈。 【最不满意】 也挑点毛病吧,车机不如国产车智能,内饰用料有点简单,中控储物设计不太好。
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
24年1月30日提的车 【空间表现】 后排空间大,优于同级别。 【内饰】 改款以后多了液晶大屏,中控、门边多了软包、烤漆饰板档次高了不少。 【最不满意】 50万左右的豪华品牌却没有标配座椅通风加热?还有豪华氛围灯,空调通风口、门扶手、中控两侧,都没有标配,而是随机?有点坑啊! 【购车经历】 从最初的计划到提成有3个多月,过程中也做了不少文章。只对比了两家店,选择了第二家大店,销售也挺直接的。总体上那份虚荣心、优越感还是得到了满足! 【提车价格】 43个裸价,购置税+保险5个多,还加了个5A5B算下来1.6个,总体50个左右。 【驾驶感受】 主副舒适度还是很不错的,这个品牌能给到位,毕竟suv后排还是没得轿车安逸。300的动力十足,点都不肉。快的起,慢的下来。想要点激情的冲! 【油耗】 油耗变现一般,市区驾驶还是有点费,通常在10个多哈,建议新车多上高速跑跑,把发动机磨合一下! 【亮点配置】 橙色座椅黑色内饰,高级感满满当当!还有就是蜻蜓方向盘更显年轻,符合当下80/90后的喜欢! 【最满意】 最满意就是那块“标”了,毕竟花这个数字的选择还是很多,但是奔驰能给的,其他的给不了!哈哈哈
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。