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    奥迪Q5L操控出色值得买吗_奥迪Q5L怎么样

    ·奥迪Q5L

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共1236人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    27.03-33.24万
    厂商指导价
    39.75-48.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.92
    • 外观
    • 4.47
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.38
    • 3.82
    • 配置
    • 3.67
    • 3.80
    • 空间
    • 4.22
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.12
    • 3.88
    • 操控
    • 4.13
    • 3.85
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏G94.06舒适度4.14
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 问界M53.93配置4.09

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 小鹏G94.06舒适度4.14

    奥迪Q5L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

    4.9优秀

    【空间表现】 非常棒,拖家带口出去户外露营带各种装备都很够 【舒适性】 不管实在市区还是高速开起来都很稳 【最不满意】 车机确实还是不够智能,在使用上和朋友的国产车确实有一定差距 【驾驶感受】 指向性很强,方向盘的操纵可以说是指哪打哪,过滤不同地形的颠簸也很不错,虽然没有ACC但其实有定速这些也够 【油耗】 平时在市区8个多,第一次跑高速的时候6.7的油耗确实让我大吃一惊,买之前听大家说45版的跑高速也得8个多,但实际6.7的成绩确实很出乎意料。 【亮点配置】 灯,灯是真的漂亮

    2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 02024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 0
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    2024-04-07

    喝酒要问度数你的45落地多少呀?

    擦鸟屎的小鲜奶起步有没有顿挫

    点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型 国VI

    3.86良好

    各方面比较平衡,操控性能不错,缺点是自动驻停功能比较鸡肋,有时候刹车踩浅了没有触发。

    2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型 国VI 图 02018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享进取型 国VI 图 0
    2024-03-16

    楚时月1007刹停后再深踩一脚就行啦

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    操控没得说!踩多少有多少,提速嘎嘎快!隔音也可以,比A6差点,味道多少有点,没有说的那么夸张,双离合起步有点闯动,正常,过了磨合期就好了! 【最不满意】 后排座椅不可调节,车联网首次联网很费劲。 【保养】 没有首保免费那一说了,送三次机油,每次工时加机滤七百多!!好坑 【空间表现】 空间秒杀同级那俩 最满意19个音响的大BO了! 【维修成本】 要说维修成本,BBA中奥迪还算的是良心的了,长春本地配件多的是。南有陈田科学家,北有高力汽贸城,不是吹的! 【油耗】 目前才二百多公里,油耗13,过了两千磨合应该也就10个左右,高速也就8个吧 【驾驶感受】 驾驶感受还是得上45!45!45!咬牙切齿也得上!!40和45真就是两个车! 最后祝各位车友早日提车!

    2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 02024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 0
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    2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 32024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型 图 3
    2024-03-14

    石油兔MTM套件?

    虚大仙冷车远程启动一秒熄火有没有

    果优悠高速8个?算高油耗了

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.2优秀

    整体表现出色 【空间表现】 出色 【舒适性】 还可以,座椅有点硬 【驾驶感受】 操控不错,低速有顿挫,加速推进表现不错,转向优秀 【最满意】 外观特征圆润饱满,看起来大气

    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 12023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 1
    2024-02-22

    巴伐利亚烈马老铁这款45的落地价多少?

    随性自由的火车mPK全款吗

    青涩苹果Zj4贷款30.5裸车45豪华吉林省

    点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型

    4.4优秀

    【空间表现】 我对车子的首要要求就是空间,车子是移动的小房间,总不能坐着憋屈吧,尤其是上下车那一瞬间,大空间的suv真的很从容,尤其是前排档位区操作台和腿部之间的距离,有些车档位区设置得很高很宽,很占空间,坐进去双腿打不开,不自由,压抑,副驾驶腿部空间很大,正常座位调整,脚可以伸直,很舒服,头部空间嘛,suv当然比轿车好很多,开车的时候动一动,伸伸腰还是比较足够,第二排空间比较宽裕,驾驶位置调整好,第二排后面可以跷二郎腿,坐垫下面的空间也可以伸脚,中间的凸起确实高,不过纵置发动机良好的操控,也可以理解,话说任何车后排中间位置坐着都不舒服。 【舒适性】 这个不好界定,总体来说挺不错的,我总感觉座椅有点偏硬,是因为20轮胎,扁平比太低的原因还是怎么的,说不上来,或者说是因为操控强牺牲了一定的舒适性。 【最不满意】 座椅偏硬,没有L2,行车的时候右后方半个车身的位置有视野盲区,一定要小心,不能大意,辅助驾驶可以提醒,落地毕竟快40万的车了,还是差点意思 【购车经历】 长期泡懂车帝,汽车之家,男人嘛,也没有什么其他爱好,都有一个dream car,车展也去看了几次,单纯看看,毕竟大几十万也不是说买就买,还是要慎重,综合考虑,一开始没有想到换车,后来看不是过年了嘛,旧车也开了八年了,各方面已经不能满足我了,我想要一个suv,空间大一点,动力强一点,隔音好一点,音响好一点,因为之前是crv,主要是头部空间宽敞,第二排倒下来可以装很多,坐姿高,通透,汉兰达看过,配置太低,低配雷达没有,双擎跑高速不给力,价格也不便宜,昂科旗可以,销量太小比较小众,怕后期出问题或者停产,而且又换车标了,凯迪拉克试驾过xt5,胖头鱼没有特别的感觉,xt6好像还可以,但是太大太长不好停车,内饰还在上个世纪,福特试驾了锐界,其实感觉挺不错,隔音和动力都OK,奈何不喜欢大连屏,也不喜欢隐藏把手,没有那种优雅感,探险者试驾了,挺好,发现一个细节,油门和刹车离得很近,很容易误触,销售让我不要穿马丁鞋,而且高配下来,这车也得30+67了,2.3T的市区油耗不低,新能源考虑过特斯拉Y,一直不改款,听说24年要出新款,之前试驾过,还行,不过关车门的踏踏声听起来确实不高级,出个运门还是没有信心,不想到处去找充电桩,人多资源少的情况很多年之内是没有办法缓解的,而且现在车多得遭不住,虽然家里有车位,还是怕麻烦。x3第二排确实小,网上说漏油,之类的还是害怕,养护成本应该不低,没有去试驾,Glc也没有考虑,超出预算了,也稍微有一点点高调。综合考虑,就Q5L吧,空间,动力45高功率,隔音,油耗都可以,市场保有量大,后期维护成本应该可以接受。 【提车价格】 我购买的时候比较匆忙,裸车价应该在32,没有想太多,也不是最便宜,也不会太贵,差不多就行了。 【驾驶感受】 一个字,稳。两个字,从容,三个字,非常爽,四个字,人车合一,没有想到操控这么好,不过也有不好的,就是怠速有轻微抖动,我问了销售,销售说都是这样,我也没有深究,不明显,还有就是换挡逻辑和宝马8at比还是差点意思。智能滑行不是特别灵敏,有时候不触发, 【油耗】 上下班10-11个油,快速路6-7个油,高速路,6-7个油,智能滑行功不可没,这个油耗要什么电车,什么双擎,我反正可以接受,双离合确实省油,就是看后期变速箱的持久性怎么样了。 【动力表现】 【维修成本】 不是和大众很多零件共用嘛,市场保有量大,会修这个车的师傅应该不少,放心开,以后的事情以后再说吧, 【动力表现】 因为以前cvt的原因,这次对动力要求蛮高的,直接45,销售说百分之80的客户都买40,我觉得书到用时方恨少,车到用时力不足,那肯定不行,多两三万块钱,长期来看也不是接受不了。 另外,我问了销售怎么没有车友群,在哪里可以找到组织,重庆的车友加起走一波。

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    2024-02-14

    用户2605578060818市里开油耗多少 哥

    xrb_jurgen老哥,怎么判断触发智能滑行?

    用户1939223043598XT5新款要换内饰换外观了,我就是看到这个,才没下手Q5L

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 时尚致雅型

    4.6优秀

    【空间表现】 还是可以的,比之前的轿车空间大多了,够用。后排中间隆起的那块太高了,确实不得劲 【舒适性】 还可以,除了后排座椅直,其他还算不错 【驾驶感受】 目前感觉操控还是不错的,跑高速很稳,提速也快,稳稳的超车体验,尤其carplay还是挺好用的。 【油耗】 目前行驶四千攻击左右,综合油耗8.3。高速最低可以6个多。比想象的要低

    2023款奥迪Q5L 40T 时尚致雅型 图 02023款奥迪Q5L 40T 时尚致雅型 图 0
    2023款奥迪Q5L 40T 时尚致雅型 图 12023款奥迪Q5L 40T 时尚致雅型 图 1
    2024-01-22

    豁达才思敏捷的山雀贷款还是全款

    温柔的艾草团你加装东西了?加了五万的?

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.4优秀

    购车时间车型: 我是23年11月末订车,Q5L40豪华动感,12月初提车,由于着急用车,没有等到24年上牌,不过车牌号选的的还是非常满意! 购车经历: 首先家里一直目标先排除电车及混动。其实第一目标车型是Volvo S90,对于沃尔沃我是有特殊感情的,倾向性很大,几乎都要订车了,不过最终没有选择沃尔沃。最大的原因就是销售,对于沃尔沃的销售人员我真的是一言难尽,让我感觉非常不舒服。后续看了很多车型,Ct5、3系、X3、奔驰C、A6、揽巡等等,可以说同价位车型高的低的基本看了个遍。最后综合考虑还是选择了Q5L。 综合评价: 动力: 2.0T低功190匹。没上45确实是因为预算不够了。订车之前最大的担心就是动力不够,但是实际开上以后,对我来说非常够用,高速140非常轻松,市区油门确实有点不跟脚,不过深给油门超车也是无压力。个人观点:这个动力对于绝大部分人都够用(仅供参考) 油耗:目前2000多公里,基本是城市道路,平均油耗12.1,目前还在降,二环开出过8.5,高速暂时没有大长途,没有参考意义。冬季因为四驱频繁介入肯定是比夏天费油的。 操控及NVH: 底盘个人感觉无可挑剔,支撑、滤震反馈、操控感受都很好。噪音控制也非常不错,高速风噪会有点点大,其他的感觉没什么问题。 外观内饰及配置: 首先说外观,我个人非常喜欢,前面看起来非常运动,整体造型非常运动,不会让人觉得油腻。 配置方面该有的基本都有,没有的提车的时候也让店里加装了,四驱、雷达、倒影、碰撞预警、车道保持、无线充电、通风、加热等等基本齐全。这里吐槽一下奥迪,明明雷达都配备上了,车道保持辅助都有,就是不给你上到L2的辅助驾驶,其实就是一个开关的事。 最后着重说一下内饰,其实开始对于内饰我还是比较抵触的,因为跟现在的新能源比起来真的差的有点多,毕竟好久没换代了,不过好在,整体质感还不错,看的时间久了也就顺眼了,只要不去没事对比,开得久了也就慢慢接受了。 空间: 车内空间:大,完全够用,同级别里就是大。 储物空间:没地方放手机!记得买支架!!! 四驱: 最后说下Quattro ,网上很多人都在喷这套电控四驱,说什么失去灵魂,是假Quattro,对此我表示呵呵! 我对这套四驱非常满意,你需要的时候他都不会掉链子,可能极限能力确实不如托森版,但是你平常就开开市区,开开高速,最多也就开开乡村道路,要那么大极限能力干啥,又不是要上山下河,崩04。而且电控版的能更精准的适应你的需求,能更好的平衡性能与能耗。电控Quattro对于一个城市suv来说,完完全全够用,并且还有点性能过剩了。 另外下雪天能不开车就不开车,开车的话也一定要慢,不要迷信Quattro,在绝对的湿滑路面它只能让你比没有四驱的车强一些,但是该打滑还是滑,该刹不住还是刹不住,谨慎驾驶才是王道。

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    2024-01-21

    我心丶则夷大哥这个价是全款还是贷款,多少落地的,我在哈尔滨参考一下

    用户3180499814582落地多少

    奇妙松鼠iu240裸车多少钱了

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T RS燃速套件型

    3.36良好

    主要看重奥迪品牌,车子目前开了2年多,操控和底盘没得说,低速换挡也没有明显顿挫感。内饰空间就不用吐槽了,相信看重这些的压根不会考虑Q5。 重点说下车机,实在太烂。只有苹果carplay能连,安卓手机连蓝牙都不稳定(经常显示连接,但没声音)。

    2022款奥迪Q5L 40T RS燃速套件型 图 02022款奥迪Q5L 40T RS燃速套件型 图 0
    2024-01-15

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

    4优秀

    改款后的Q5L外观看上去总觉得少了点什么,说不上来的感觉,没有了以往那种大气的感觉,内饰也就那样,车机半个智障吧,好在还有carplay.虽然是假quarrel,但是操控底盘有一说一还是有点本事的!

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    2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型 图 1
    2023-12-27

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

    4.86优秀

    优点: 动力强劲、操控性好、外现大气。油耗百公里平均14个左右,对于一辆适时四驱车来说可以接受的。通过性很强,一般来说有点沟沟坎坎的不用费力就过去了。关于动力方面必须点赞,2.0T的发动机跑起来简直爽的不要不要的,再配上它1.9吨的自重真的是又快又稳。总之很喜欢。 缺点: 后排空间太直了,不可以调节,油耗百公里14个,不过对于适时四驱车来说可以接受。

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    2023-12-18

    暗夜中的独狼45T豪华动感上班通勤油耗

    大叔和车子刚买5天,豪华动感,29.5W,落地33.5

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华致雅型

    4.9优秀

    【购车经历】 16年老司机,之前一开两年半标致207手动挡,以前车值钱7万卖出5万8。后来换雪佛兰老景程自动挡开,10年跑了18万公里大毛病没有小毛病不断什么烧机油、ABS故障、刹车卡死、变速箱大修过一次,10年统计修车加换件账单花5万多,年头多了舍不得卖,不值几个钱,只能年初过户放到老家喽。今年准备置换SUV,打算买一辆车开10年以上,质量必须过硬,受过维修苦决定以后不再买美系车。关注懂车帝好几年,也开过试驾了很多车,新能源因为开过比亚迪E6异响和抛锚不断就不考虑了,觉得德系车操控好也省油(除S档地板油),北京很多奥迪大众的车超50万公里跑的很多。第一考虑的奔驰GLB200,喜欢那个标(虚荣心),油耗不错,国道堵死6.8个,平时市区6.3个高速5个多,就是跑高速底盘不稳当感觉车散,空间其实还可以但是看着有点小气,最后是被落地29万多售价挡回来。汉兰达是必看的直奔4S店,首先外观不满意新款前脸是真的难看,油耗不低混动平时6-7个高速8-9个,2.0T的油耗据说平均11个,4S店要我试驾后觉得开起来毫无质感像个船,提速特别慢悠悠超车也无力,内饰还特别拉跨家人说内饰像拉货的,汉兰达感觉真是吹出来的哎。路虎发现,油耗太吓人市区开ECO11个不开13个,跑高速还10个。。沃尔沃XC60不是贬低它,沃尔沃除了安全和家用没有什么属性,据说毛病还不少~,途昂揽境就不考虑了价格也不低。最后还是相中奥迪Q5,毕竟之前上班就喜欢这车只是价格稍微有些贵,考虑再三咬咬牙还是定了。2023的40T致雅款,找销售定的浅色内饰,浅内无现车只能官方网站交定金。 【空间表现】 这个车空间真是没得挑,后排和后备箱空间都很大,比宝马X5都大,X3没可比性要奥迪的不会去看宝马,GLC和沃尔沃空间比它就更加一般啦。我孩子座后面睡觉很舒服座位横向宽敞,同级别最大没有之一,和途昂都差不多,特意去看过有些美系车只是壳子大。 【舒适性】 怎么说呢,中规中矩吧,隔音降噪做的不错,高速的密封性挺好,偶然冷车会出现发动舱的抖动热车后消失。座椅比美系车硬一些,调教的底盘响应很快,但是过减速带有点颠簸,还有刹车时候后排反馈算舒服的,舒适型和操控性这个不能平衡的。需要表扬的是这车的空调,三区空调确实好用,制冷很快风量足,冬天没有热车时候不开AC也能很快吹热风很攒。 【最不满意】 配置吧,这豪华版快40万的车了,车机还是那么古老和国产不能比,还有就是没有脚踢开门。360影像我是觉得没有必要加,倒车影像有前后雷达对老司机够了,和日系汉兰达比还是配置算厚道的,基本要的配置都有。 【油耗】 现在北京开平均7个多,我三成市区拥堵、三成郊区、三成高速。高速跑京津唐实测就是6.5,堵车就是8个多,最最最堵车时候表显不到10个,冬天比夏天油耗高,很多人不相信这个油耗哈,上图。 【驾驶感受】 满载时候动力也够,有一次搬家装的满满当当的,确实给油感受上地库动力减弱,我个人对动力要求不高的。方向精准,指向很正,停车泊车都很灵活,高速也很稳当,得力于全铝车身,快速过弯也能控制,之前开路虎停车能急死那方向叫一个笨!就和别人蹦过一次嘿嘿~ ,一个宝马320i(好像是老款)好几个红绿灯冲出去挑衅我,最后一次我直接设置成动态模式S档开启“西装暴徒”。红灯他先抢的,前30迈320i领先这车到30迈后突然发力超它,看来奥迪发力在中后段。 【维修成本】 只首保过据说一次机油1000块多点,5000以上奔一万了还没处女碰过,没有维修过,只有洗车时候后雨刮片被洗车工搞坏了,看京东换一条才30块钱,销量大的车配件就是便宜噢。 【提车价格】 我这车是2023款40T豪华致雅,APP识别有问题裸车价格忘了大致34/5,当时全款提车要38了,走的贷款35多点提车的但是要加9千的延保,后来又加了代办验车和装饰等于37多提的车了,很多人觉得奥迪能捡便宜那不可能哈,提车时候钱少不了,有同店的车主说贷款38多提的,所以要去自己砍价呦。

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    2023-11-23

    支强后排靠背改装角度没?

    小生活oDEi我这台车怕是假的

    海阔天空RL车漂亮、大气,同为致雅款

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

    4.1优秀

    还没开多久,才一个星期,现在开着还可以,方向盘很轻,感觉掌控度很高。 因为是人生的第一张车,所以还是挺满意的,无论价格还是外观,除了内饰差点。 入门级其实从配置来说已经不算入门了 还是挺兴奋的,我布比较喜欢镀铬条版本的感觉,感觉更大气,所以没选豪华~ 其他等开一段时间再开评论。 隔音各种还可以,我觉得还算满意 空间我1.8是真的够用。 反正开心,31岁,人生第一张车!!!!!!!! 哈哈哈哈 希望不要挂到 阿弥陀佛~ 希望上天奖励一个漂亮温柔的女朋友给我~ 作为普通人已经很努力了~ 希望以后的日子顺风顺水顺财神,爱情事业双丰收,哈哈哈,努力,加油。 对车不是太懂过段时间再详细评价,各位大神,车衣有必要贴不。

    2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 02023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 0
    2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 12023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 1
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    2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 42023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型 图 4
    2023-10-30

    箫韶我也纠结过车衣问题,现在我感觉没必要贴。脏了就洗,磕碰了就补漆。

    准备今年换车了有颗粒捕捉器吗

    奔跑的仪表盘楼主轮毂是时尚版标配的嘛?

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.1优秀

    45动力没话说,指哪打哪,空间前排也还让可以,后排还没体验过,内饰看个人喜欢,我个人不喜欢彩电冰箱,这款内饰我个人比较满意,唯一不足车机太太太拉垮了

    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 12023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 1
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 22023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 2
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 32023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 3
    2023-10-18

    益达一世我对车机没要求,能听广播,能听歌就可以!所以我觉得还不错!

    SuperLeeBJ车机买来就没用过,直接carplay

    用户841752106125落地多少啊

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型

    4.4优秀

    动力足,操控稳,转向精准。内饰简单但显得很沉稳,不浮夸。唯一的不足就是科技感欠缺,与国产新能源车没法比。

    2022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 改款 45T 豪华动感型 图 0
    2023-09-02

    点评车型: 2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

    4.5优秀

    刚刚提到车,总的来说2023款 Q5L 45豪华动感外观沉稳大气,操控好,提速快,平顺性好,拐弯半径小,过坑洼时滤振强,车载音响音效优,配备的红色卡钳还增添了运动气息,总体驾驶和乘坐体验令人满意。全款买价格会比较高,和大多数人一样选了按揭买车,车价优惠不少,落地37左右。满两年后还清不用付违约金,但两年利息有两万多,相当于花40万左右买车了。还有,这款车是要加装潢的,具体价格需要4S店面谈,包括行车记录仪、车膜、脚垫等。买这款车之前试驾过X3和GLC,操控上这两款车也很好,GLC提速平顺性好,内饰和隔音更胜一筹,后排空间还大,配备采埃孚8at的X3操控体验更棒,就是后排空间小了点。不选X3是因为看到B48TU发动机烧机油的投诉较多,新款发动机有改进,但效果怎么样还不清楚,GLC外观有些女性化,低功率款价格比高功率的Q5L高出不少,感觉优惠不够。

    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 02023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 0
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 12023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 1
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 22023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 2
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 32023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 3
    2023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 42023款奥迪Q5L 45T 豪华动感型 图 4
    2023-08-25

    王嚒ni现在全是三十几45落地,没见一个这个价能提到的人。

    小笨笨好乖裸车32.65落地36.65可以入吗

    沙姐的迪奥36.6落地

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.79分“优秀”
    小鹏G9 2024款 702 Max小鹏G9 2024款 702 Max

    【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!