点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 时尚动感型
【空间表现】 空间还可以,不是特别挤 【舒适性】 避震的舒适度对30万级别来说不好不坏 【最不满意】 40的发动机是真肉,变速箱换挡没那么积极,过保了刷个一阶看看吧 【驾驶感受】 中规中矩 【油耗】 目前只跑了一千多公里,有时候踩的轻有时候踩的重综合9个油 【亮点配置】 40时尚没啥亮点 【购车经历】 奔着45去的(带50w去的),合计着只是家用就没搞45
·奥迪Q5L
【空间表现】 空间还可以,不是特别挤 【舒适性】 避震的舒适度对30万级别来说不好不坏 【最不满意】 40的发动机是真肉,变速箱换挡没那么积极,过保了刷个一阶看看吧 【驾驶感受】 中规中矩 【油耗】 目前只跑了一千多公里,有时候踩的轻有时候踩的重综合9个油 【亮点配置】 40时尚没啥亮点 【购车经历】 奔着45去的(带50w去的),合计着只是家用就没搞45
这辆车外形没得说,从高中毕业就很喜欢这辆车的外形,可以说它是我很多年的梦想了;内饰仁者见仁吧,对于我来说,本人今年27岁,也算是吃了点人生的苦赚了点钱,想着买人生第一辆车就一步干到位,看了奔驰的内饰,实在是不感冒,可能是我不喜欢热闹繁华吧,我觉得车内饰还是简单一点比较耐看,挺喜欢这种简单的内饰的;动力方面我没有很高的要求,达到家用车平均水平我感觉就行,跑高速也绰绰有余,就是踩地板油会有半秒左右的动力响应延迟,看自己介不介意了,对于我来说是有一些难受的,可能是新车的原因,40的高速超车并没有网上说的那么弱,开到130码转速在2000出头。最后我想说车就是消耗品,对于我来说我想的是花钱买开心,实现一个愿望给了我很大的满足,也许十年后我会有别的梦中情车,但是只要想到它我依然会开心,因为它是我人生的第一辆车,每当我看到它,就会想起我的那一段满身大汗却又闪闪发光的日子,足以支撑我走向更远的未来。
L刘点什么980:跟豪华动感差什么?
劉大大大咖:这车20款前脸最好看,个人觉得
用户4578148775183:我家里已经有a4了,所以我拿着30w是买q5还是买电车呢试驾了极氪,感觉好多配置,落地还比q5便宜三万
起步有点肉,城市里的话足足够,转弯的时候是真的出色,就是没时间感受一下传说中的跨戳,另外黑光包+20寸十幅红卡钳,yyds
与猪谋皮:红色卡钳是选装的吧?
你一直在独行:南方版,有座椅通风简配自动泊车,看图好像还有方向盘加热?都是最实用的配置可惜标准版不给
kingbn:不错
内饰确实老气,不要跟其他车比较,很心塞。后排座位太立。有时候踩油门感觉没动力,过一会才跟上。半年刮一十几处,嘿嘿
你一直在独行:话说半年就给挂的这么多伤痕兄弟属实猛人
用户8526523949741:我的也是这种情况,但是猛茶油们发动机会空转的
秋风落叶1111111111:开了三个月了 整体感觉还行 内饰我觉得挺好的 花里胡哨的看的难受
油耗偏高,高速高架还可以,经济档提速反应较慢(8.7l/百km),运动换挡积极驾驶感受很棒(11l/百km),40的动力绝对够用。 外观还是很不错的,就是23版后面假排气孔不好看,加装个rs外观套件帅爆。 车机。。只能说能用吧,反应速度一般,可调整的东西不多,主要用来听歌导航
你一直在独行:燃素版不是专属色吗还有白的?
总体体验感不好,起步太肉,油耗高。启动有轻微抖动,启动声音听上去不太舒服
王大爷之分大爷:你的车是不是有问题啊,我的车非常好啊,也非常省油。这个磨合期长期油耗还算高吗?请看平均速度
你一直在独行:现在冬天了,受季节影响油耗高点也正常啊,如果你一直跑市区,油耗也低不了
歌洛瑞娅:40起步确实有点肉,但油耗高你是认真的吗?
抖动 内饰一般,空间够大,加速动力不够灵敏,自动刹车感应经常错乱,有时距离远反而自动刹车,有人从障碍物出来,没有警报也不刹车
天云灰搭配20寸十幅轮毂红卡钳,外观肌肉感十足。 启动有点小肉,不过如果舍得給油,也有很强的推背感。
【购车经历】 和销售死缠烂打,终于有了心仪的价格,订车到提车也就十几天时间 【空间表现】 够大够宽敞 【舒适性】 前排坐着还可以,后排座椅太直,坐久了很难受 【驾驶感受】 低功率只能说勉强够用,起步加速还是有点肉 【油耗】 目前基本12个油左右
YX1588:全款还是贷款哦兄弟
HUI672:兄弟哪个店买的?这几天准备去谈价
头条用户:兄弟,麻烦请提示一下广州哪个店
首先说一下槽点:1.车机系统待升级,偶尔会死机,但是我常用CarPlay所以无所谓2.深踩油门涡轮大概有一秒延迟才会介入,但是推背明显,感觉油门到底有两段,使劲踩到第二段会强制降档,再推一下3.方向打死拐弯车会抖动,百度说是阿曼克角,通病4.驻车开空调车会抖动,往前走一下再驻车就好了5.后视镜自动下翻有时不会自动回正6.大灯清洗比较废水,通病7.后排座椅太直不支持调节,长时间乘坐不舒服。优势:1.车身稳定,加速推背明显,换挡平顺2.矩阵大灯好用,会自动识别避让前车,晚上在高速上很明显3.前后主动刹车好用,推荐一波,有次倒车没看到后面侧面突然窜出来个电动车,主动直接锁死4.360功能好用,但是不能太依赖,目前已产生依赖5.越野模式偶尔猎奇足够6.bo19扬声器很带感7.ACC 解放双手 ,开始不太信任,现在觉得真香8.车道保持培养良好驾驶习惯,我一直开着9.换挡拨片意义不大10.外观黑化很帅 同级别X3 GLC都去试驾过,车都不错,总之只有适合自己的才是最好的!
markOo:还是穷
极客西瓜4t4:请问落地多少钱呢?
xiaolu9898:同款白色,等不到灰了!同样最喜欢acc和矩阵大灯!19喇叭的bo是真心不错👍这车就的顶配的
【空间表现】 感觉还行,后排座椅确实有点直,不怎么舒服。 【舒适性】 隔音不错 【最不满意】 车机反应慢,app基本是摆设 【驾驶感受】 底盘支撑性不错,高速行驶稳定,40的提速确实慢了一点,比不上xt5来的猛,底盘支撑比xt5来的好一些,总体还能接受,市区就郁闷了,特别是塞车时,挺难受的,拖拽感很明显,行驶了2500公里,塞车时油门还是找不到合适的位置! 【油耗】 高速7个油,市区13个油,坐标广州 【动力表现】 还行吧,也不开快车安全行驶
优点: 空间大,底盘好,避震好,油耗适中。 缺点: 动力肉,车机垃圾,低速顿挫。
爱吃的徐大胖子:说得好
用户3919238089207:佛山那个店,落地全包多少💰?
直率大鱼恩恩:贷款还是全款
【提车价格】 落地36.5送终身机油、脚垫、记录仪、贴膜、在南宁这价格我觉得挺合适了 【油耗】 提车才几天时间,目前表显15.4,新车没有参考价值。 【驾驶感受】 没开过啥好车,这车对我来开起来很舒服了,地盘挺稳的,隔音也不错 【动力表现】 起步还是有点肉的,不过舍得踩油门推背感还是有的,哈哈😄 【空间表现】 空间没得说,就是大
好车不如好人:南宁哪家店?
加肥猫855:终身机油就是坑,去了就是忽悠你换这换那
【空间表现】 之前是大众小型SUV,空间也还够用,现在换Q5L,空间比以前大很多,以后出行自驾游要方便很多; 【舒适性】 减震比之前的车体验要好,隔音非常不错,驾驶中很安静; 【最不满意】 心里作用,可能还是价格吧,刚拿下就赶上六月份购置税减半,据说现在东湖高新购车还有补贴; 【购车经历】 4月中旬去一汽大众4S店保养,隔壁就是奥迪,进去转了一下,看了奥迪Q5L,老婆大人马上要搞,出门立马找同学打听价格,周末跑了几家店,正赶上东北疫情,工厂停产,这边4S店基本上都没有现车,有几家连展厅样车都被人提走了,越发感觉机会来了,价格也还好,谈到37.4,比之前2月份朋友购买的已经优惠很多了,决定搞,4月底看了两家之后就直接定了,刚好4S店说工厂那边发车出来了,感觉机会很好了,立马签合同,备注车架号,这样确保第一时间提车,因为听说4S店已经签了30多台,有些据说等了快2个月都没有拿到车,之后等待顺利过完五一,6号通知车到店,7号办手续,8号提车。 【提车价格】 裸车33.6,落地37.4,加3000更换轮毂,原装轮毂感觉有点丑; 【驾驶感受】 之前开的大众车,都是双离合变速箱,网上说的顿挫没有开出来,可能我没有正经开过AT变速箱的车吧,车油门很重,响应有点慢,加速要深踩油门; 【油耗】 目前上下班油耗还比好,最低开到5.2,暂时没有出远门,跑高速可能更低; 【动力表现】 动力还满意,家用够用,平时上下班,也不满载,我看街上跑的大部分都是40款,也还好; 【保养】 保养目前还没去,但是已经换了前挡玻璃,有天下班飞石把玻璃扎破了,走的保险,4S店服务还不错,换了新的玻璃;
百年百巧:确定油耗这么低?
用户6843154417077:今天买的35.5佛山,感觉还是买贵
可靠沙滩2F5:加1万上45不香吗
关于奥迪Q5L这款车,笔者是在试驾会上与它有了亲密接触,下面就聊一聊它给我带来的试驾感受。 最满意:关于这款车,我最满意的自然是它的外观设计,前脸中网和大灯组设计确实挺好看的,向着年轻、运动化的属性在靠拢,没有了以前奥迪Q5L的那种“大叔感”了。 最不满意:关于奥迪Q5L这款车我最不满意的是它的内饰设计,没有彰显出它的豪华感,至于奥迪一直强调的科技氛围也因为这套车机系统的过于复杂难用的原因没有展现出来。 驾驶感受:首先是车内空间过的去,载人拖货都没有问题,只是中间有凸起,如果是在坐满五个人的情况下,还是比较拥挤难受的。动力开起来是没有问题,但是缺乏爆发力,所以在极加速时车的动力会有些不足,不过日常用肯定是没问题的。舒适性方面,底盘偏硬,所以并不是特别的舒适,而且座椅是仿皮材质,触感较为一般。
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。