点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型
内饰和配置差点意思,动力和外观无敌。 后排空间大,但是后排座椅太直,坐的不舒服。 四驱车驾驶很有劲
守望8966:X3太小了,外形和Q5L对比哈,X3就像小弟
大瑞:老哥,买的40还是45 总价多少
用户8643928811100:落地多少钱
·奥迪Q5L
内饰和配置差点意思,动力和外观无敌。 后排空间大,但是后排座椅太直,坐的不舒服。 四驱车驾驶很有劲
守望8966:X3太小了,外形和Q5L对比哈,X3就像小弟
大瑞:老哥,买的40还是45 总价多少
用户8643928811100:落地多少钱
基于试驾师傅的意见,做一个浅度解析 外观方面:车辆外观开始看了黑色的,感觉很帅,配的红色卡钳有黑武士RS的那种感觉。但是感觉这个色满大街都是,而且年龄也不小了,最后就看了白色,黑色的耳朵黑色的前嘴,感觉像是一个可爱的熊猫,所以最后选了白色。 试乘试驾:上车后基本听不见发动机的声音,后排空间也很大,出门起步后发现有低速顿挫,师傅关掉自动驻车和启停后有很大改善,40码时深踩油门后瞬间动力爆发基本没有延迟,收油后升档迅速没有拖拽感,50码过弯时很有信心,70码紧急变道发现车底盘意外的扎实,方向指哪打哪,80码后动力有下降,但还是完全够用,胎噪较小,车内隔音效果不错,刹车性能也不错,能给驾驶人足够信心。40豪华动感的配置完全够用了,音响的质感不错,内饰虽然秉承着原来的特点但也耐看。 ps:315曝光宝马问题太多是没有考虑宝马x3的主要原因
JounsY:同样白色q540,这月提车
那我走:落地多少?分期还是全款?
用户6818524891380:氛围灯是原裝的吗?
【空间表现】 奥迪Q5L的空间还可以,满座五人没有问题,后排间隙大,乘坐正常可以翘二郎腿。 【驾驶感受】 奥迪Q5L的驾驶很好,起步的时候速度很快,一点迟带感都没有,尤其换挡之间基本上没有啥顿挫感,开着整车的舒适度很高。 【油耗】 刚开没多久,油耗还不是很确定。
雾里看花水中寻月:这款是时尚动感?
【空间表现】 我对车子的首要要求就是空间,车子是移动的小房间,总不能坐着憋屈吧,尤其是上下车那一瞬间,大空间的suv真的很从容,尤其是前排档位区操作台和腿部之间的距离,有些车档位区设置得很高很宽,很占空间,坐进去双腿打不开,不自由,压抑,副驾驶腿部空间很大,正常座位调整,脚可以伸直,很舒服,头部空间嘛,suv当然比轿车好很多,开车的时候动一动,伸伸腰还是比较足够,第二排空间比较宽裕,驾驶位置调整好,第二排后面可以跷二郎腿,坐垫下面的空间也可以伸脚,中间的凸起确实高,不过纵置发动机良好的操控,也可以理解,话说任何车后排中间位置坐着都不舒服。 【舒适性】 这个不好界定,总体来说挺不错的,我总感觉座椅有点偏硬,是因为20轮胎,扁平比太低的原因还是怎么的,说不上来,或者说是因为操控强牺牲了一定的舒适性。 【最不满意】 座椅偏硬,没有L2,行车的时候右后方半个车身的位置有视野盲区,一定要小心,不能大意,辅助驾驶可以提醒,落地毕竟快40万的车了,还是差点意思 【购车经历】 长期泡懂车帝,汽车之家,男人嘛,也没有什么其他爱好,都有一个dream car,车展也去看了几次,单纯看看,毕竟大几十万也不是说买就买,还是要慎重,综合考虑,一开始没有想到换车,后来看不是过年了嘛,旧车也开了八年了,各方面已经不能满足我了,我想要一个suv,空间大一点,动力强一点,隔音好一点,音响好一点,因为之前是crv,主要是头部空间宽敞,第二排倒下来可以装很多,坐姿高,通透,汉兰达看过,配置太低,低配雷达没有,双擎跑高速不给力,价格也不便宜,昂科旗可以,销量太小比较小众,怕后期出问题或者停产,而且又换车标了,凯迪拉克试驾过xt5,胖头鱼没有特别的感觉,xt6好像还可以,但是太大太长不好停车,内饰还在上个世纪,福特试驾了锐界,其实感觉挺不错,隔音和动力都OK,奈何不喜欢大连屏,也不喜欢隐藏把手,没有那种优雅感,探险者试驾了,挺好,发现一个细节,油门和刹车离得很近,很容易误触,销售让我不要穿马丁鞋,而且高配下来,这车也得30+67了,2.3T的市区油耗不低,新能源考虑过特斯拉Y,一直不改款,听说24年要出新款,之前试驾过,还行,不过关车门的踏踏声听起来确实不高级,出个运门还是没有信心,不想到处去找充电桩,人多资源少的情况很多年之内是没有办法缓解的,而且现在车多得遭不住,虽然家里有车位,还是怕麻烦。x3第二排确实小,网上说漏油,之类的还是害怕,养护成本应该不低,没有去试驾,Glc也没有考虑,超出预算了,也稍微有一点点高调。综合考虑,就Q5L吧,空间,动力45高功率,隔音,油耗都可以,市场保有量大,后期维护成本应该可以接受。 【提车价格】 我购买的时候比较匆忙,裸车价应该在32,没有想太多,也不是最便宜,也不会太贵,差不多就行了。 【驾驶感受】 一个字,稳。两个字,从容,三个字,非常爽,四个字,人车合一,没有想到操控这么好,不过也有不好的,就是怠速有轻微抖动,我问了销售,销售说都是这样,我也没有深究,不明显,还有就是换挡逻辑和宝马8at比还是差点意思。智能滑行不是特别灵敏,有时候不触发, 【油耗】 上下班10-11个油,快速路6-7个油,高速路,6-7个油,智能滑行功不可没,这个油耗要什么电车,什么双擎,我反正可以接受,双离合确实省油,就是看后期变速箱的持久性怎么样了。 【动力表现】 【维修成本】 不是和大众很多零件共用嘛,市场保有量大,会修这个车的师傅应该不少,放心开,以后的事情以后再说吧, 【动力表现】 因为以前cvt的原因,这次对动力要求蛮高的,直接45,销售说百分之80的客户都买40,我觉得书到用时方恨少,车到用时力不足,那肯定不行,多两三万块钱,长期来看也不是接受不了。 另外,我问了销售怎么没有车友群,在哪里可以找到组织,重庆的车友加起走一波。
用户2605578060818:市里开油耗多少 哥
h先生5509:在我眼里45豪华动感是最有性价比的配置
用户1939223043598:XT5新款要换内饰换外观了,我就是看到这个,才没下手Q5L
外观无敌,尤其是20寸大轮搭配红色卡钳,空间宽敞,后排在同级SUV 里数一数二,车机系统也够用,没有想象中的那么不堪,毕竟开车也不是玩电脑去。美中不足的是没有胎压监测。
陈彬44516740:这么贵不带胎压么
极速海浪qY:含利息吗
一生守诺2:想不明白 为啥一个胎压显示都不加了
【空间表现】 后排很长,比宝马X3,沃尔沃xc60这种不加长的车型,还是要长一点的,毕竟它叫Q5L,甚至和Q7放一起,不看屁股都有点分不出来 【舒适性】 驾驶位开着还是很不错,后排座椅太直,坐着有点像火车硬座,长时间坐不舒服,要是角度可以再倾斜一点就好了 【油耗】 油耗是个惊喜,可能我脚法还行,以前开2.0自吸的车,也是8个油,这个车2.0T排量,比我之前那款车更重更长,结果油耗还更低,所以我觉得7.8个油令我非常惊喜,跑高速更低,可能就只需要6.5左右了,这车就适合跑高速。 【亮点配置】 亮点配置就是加了20寸轮穀,轮子大一点确实更帅更气派,而且我觉得时尚的银色镀铬比熏黑的更帅。 【驾驶感受】 总结一下,这台车还是一台做工不错的燃油车,多连杆避震过湾都还是很稳定的,加上都是铝合金的多连杆件,果然还是用料十足,加上最近的优惠力度还是很大,BBA里面还是最具有性价比的。再加上现在的发动机不烧机油了,用着还是很放心的。 最后就是感谢圈主推荐指导!!
冬冬必须行:轮胎和轮毂换了多少钱?
【空间表现】 奥迪这个品牌一直喜欢,低调稳重,中规中矩;加长后后排空间确实不错,整体挺满意;选择了白色,家用也挺好。 【舒适性】 前排座椅包裹感不错,坐着还挺舒服,但后排座椅太直太硬,如果坐三人中间位置凸起较高,没处放脚,有点难受,不过坐三人场景不多,整体满意。 【油耗】 主要是城市内开,红绿灯多,刚提不到一个月,12个油可以接受,下次跑个小高速看看再分享,相信油耗会同于圈友们分享的理想值。 【配置】 主要家里人用,所以没有加装任何东西,19轮毂足够了,跑高速还没那么大胎噪,美中不足就是内饰老气,气味确实大,测了甲醛都ok。 【驾驶感受】 总体感受很满意,BBA里优惠度最大,空间、外观、底盘、做工等综合性能相对最优,关键是自己喜欢。虽然后排中间位置凸起较高,但多连杆避震过湾稳且扎实,那就理解它为了底盘下部的平整只能抬高传动轴位置的考虑吧。 感谢圈主推荐!
鑫阳扣板:落地多少啊,赠什么了,
只配拥有一辆破大众:唯一缺点没有胎压显示
家有轩宝545:恭喜,加装360没有
1、价格及空间 空间大,优惠多,裸车31.3,全部办理完36多万,2.0T虽然是低功率,但是平常家用还是可以的,加油门有顿挫感,提车一个月,油耗12个左右,仪表油耗不准,自己算出来的,毕竟是老司机,还可以接受油耗,市区能到13个多,底盘还算稳,外观还是挺大气,黑光包 2、内饰 后排空间座椅太直,长时间做太累了,油耗太大,有异响,奥迪系统不好登陆,问了好几次4S店,都说信号问题,需要慢慢登陆,中控储蓄空间太小了,放不了多少东西,连手机都不放不下,但是后备箱挺大,空间后排空间大,座椅太直,前排有座椅加热座椅太硬,坐着不舒服 3、动力来说 平常加速还可以,方向盘不太精准,驾驶模式可选择起步/加速动力起步挺快,挂档有异响 4、油耗 市区13个,高速9个多油,油耗还是挺高得,一箱油跑600公里 5、外观 黑光包,都说是黑武士,外观还是挺喜欢的,流线型车体 买奥迪就是图个比宝马奔驰便宜,没啥性价比,不到40万买辆越野,可以接受 最后感谢圈主推荐加精!!
一往无前饭团jOt:多少个油耗
提车地点:绍兴 时间:5月 【提车价格】 裸车价:310000(贷款价格) 购置税27000 保险8300 上牌2000 总计落地35 加上利息37 从看车到定车 再到提车只用了三天,也看了X3 GLC但是喜欢不来,无论从外观还是内饰都是一眼看上,特喜欢,特别是新款增加了黑光包,不用改装即黑武士 【驾驶感受】 过泥地 过水的四驱表现还是很出色的,提速家用车的话还是够用的,平常驾驶都是自动模式,驾驶感受还是很好的,如果有老人小孩或者高速行驶的情况下,舒适模式也是很好的选择。 【空间表现】 整体空间也比较舒适,后排后备箱都是非常的宽敞 【舒适性】 座椅比较硬,长时间驾驶臀部不舒适,舒适性有待提高 【最不满意】 后排座椅角度太直,开空调水箱一直有咕嘟咕嘟的声音 【油耗】 车少的国道可以开到7个油左右,市区9个油到13个油,严重堵车更甚,高速6-7个油,高架一直80迈的情况下可以开到5个油 【最满意】 外观 感谢圈主指导!
李不坏她不爱:同款同价(川渝地区),20寸运动轮毂,隐藏式行车记录仪,龙膜,三次保养之类的。
大哥:请问全款35.2落地贵不贵?包含保险
自爱名山入:绍兴人杭州买的同款车,价格差不多,就看送的东西了
【空间表现】 空间非常不错,特别是后排空间。 【舒适性】 驾驶位开着很平顺,通过性比较好。 【油耗】 油耗可以接受,一共八百来公里,11个油,没上过高速。 【亮点配置】 BO音响真的很棒,还有新款的20寸轮毂跟红色卡钳加出场黑光包,特别帅。 【驾驶感受】 不管是超车还是起步都非常的迅速,这台车还是一台做工不错的燃油车,多连杆避震还是很舒服,加上都是铝合金的配件,果然还是用料十足。 最后就是感谢圈主推荐!!
外观:基本满足个人喜好,无论是中网,轮毂,翼子板,尾部,都还不错,线条流畅,设计运动,前脸霸气。 内饰:放在七八年前,都还说得过去。放在当下,只有沦为被吐槽的宿命。档杆中控还好,小电视改一改吧。 驾感:本人系多年驾龄青年,驾驶手法不算激进,水平也一般。但是45运动252匹马力384NM的动力表现可以说是“给,就有”。动力输出较为平顺且动力响应较为灵敏,持续输出稳定,动力表现很不错。但一二挡切换偶有顿挫,算是双离合通病。45运动的底盘调教很不错,comfort模式下滤震效果很好,隔音也还算中规中矩。 乘感:后排地台隆起简直无语,后排座椅靠背角度也保守诟病,无需多言。 总而言之,这品牌和车型对得起价格,品牌情怀让我无所顾忌的掏了钱,目前感觉还不错,感谢一路相伴,继续一起出行平安
新车上手差不多半年,来说一说我的Q5L。喜欢Q5L的外观,加长之后轴距更长了,后排空间那叫一个真心大。但是不知道是否因为新车的缘故,我油耗目前挺高的,市区不堵车也是轻松12、13个油,刷高速也刷了,为何还是不见油耗下来?我买它其实还是希望油耗能再低点的。 Q5L的感应后备箱我很中意,可惜要上的话得多几个W,我确实没那么多预算,就作罢了。这个车品牌溢价多少我也不懂,不过好多东西确实想要都是得加钱。奔驰宝马咱买不起,买四个圈吧,档次感又确实没那么强了。 另一个不太喜欢的是Q5L的内饰,虽然我这个人不要求多豪华多高大上,但起码的面子还是要有的,用硬塑料可以,质感和层次上确实不强。而且我不喜欢Q5L的车机,上车五分钟都在鼓捣车机,你能信吗
用户2586439548720:油耗,你开高架,高速多,不怎么堵车的话,会下来的。反之9-10个总归有的,可能堵的多,下面路开的多,油耗还会往上。 至于开车习惯,开的猛肯定油耗高些。 就这么些因素
用户4907650260405:油耗正常。
车的外观很好看也很耐,因为是45版本,动力很足,超车轻松。内饰嘛,各花入各眼,因为本人不喜欢大连屏,总觉得华而不实,尤其是开车时容易分神、晚上还刺眼,所以觉得简洁的内饰挺好,当然Q5L的内饰确实说不上好看。后排空间很大,平时短途居多,所以家人暂时还没有嫌弃座椅太直的问题。新车入手时间不长,其他优缺点都还有待观察。
灌云任记牛肉:不贷款我定是34.8裸车
用户3080910026718:求告知在哪提的
用户5451347435462:32.7的裸车价真敢写,落地得多少
上一辆车呢开了 6 年了,也在纠结要不要换车,经过沟通之后还是考虑换一辆,在选车的过程中,其实也在纠结,一个是 7 坐,一个是 5 坐,一个是 BBA,一个是二线豪华,看车的过程中,看了一圈,最后家里人都对黑色的四个圈比较满意,觉得后排的空间和前脸是比较稳重的。 3 月有 置换补贴,所以在月底前提了,提车之后开了一千来公里,高速,市区都跑了一下,动力上,起步的拖拽还是明显的,但是在 30KM 以上的时候动力提升还是可以的,在市区和高速用我觉得还是够了的。 后排的座椅空间那是没得说,就是冲着这个来的,只是中间的隆起,让空间有点打折扣了。 整体油耗上来说,没具体的算实际油耗,表显目前是 9.7。不确定实际多少
水水Rc:另一个应该是xt6吧。40豪华包利息落地多少?
用户86247297152:老哥你这是落地价包含利息了吗
文盲北巷:分期还是全款的价格,全款38可以吗
【空间表现】后排空间很大,前排可以放平,放倒很舒服。 【舒适性】座椅很舒服,致雅商务些,木纹很不错,前脸大气。 【最不满意】车头有点低,后排靠背没有办法休息,角度有点直,据说X3更直,glc没有关注。 【购车经历】1月份考的驾照,2月20定了传祺m8,考虑驾驶操控退了,路过奥迪4s店,同事提议去看看,一眼就喜欢上了Q5L,对比了三家奥迪4s店,选择了服务态度最好的一家(捷世丰的态度真冷淡,和他们的生意一样,顾客不出价爱搭不理),最终谈到裸车35.3,贷款22.8,不提前还款,购车成本40万了,满一年可以提前还款,走的平安金融,秒批。送了几个小东西2个钥匙包,一把雨伞,一个行李箱,一份脚垫,防爆膜,行车记录仪。开了100公里,感觉很不错,下车发动机会熄火,保护安全,这点很不错。打开启停感觉会增加油耗,跑30公里,油耗跑到20个油,几天14个油,最好红绿灯时利用滑行回收点电。在研究怎么省油。
郑高明9764:刮了,才提5天
紫夗xion:刚刚买的23款40豪华,全款大概36.4,我看你这个价格还以为是45的
水279897989:这个价位的车就不用在乎油了。每年折旧都4万。
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。