点评车型: 2024款奥迪Q5L 40TFSI 豪华动感型
外观总体还可以,就是高度欠缺一些,比同级别车低几厘米吧。前脸格栅非常喜欢,尤其是自己换了全车黑标之后,颜值还是很抗打的。内饰中规中矩,德系车里算不上很好,也不落伍,奥迪的一贯风格。空间是亮点,对于爱滑雪爱骑行的我来说,对于空间很满意,放雪板,放折叠车很够用。后排空间非常nice,180坐进去毫无压力。油耗目前9个多,对于北京东四环的路况来说,已经相当可以了,动力方面绝对够用了,更高追求的可以考虑S。
你一直在独行:黑白熊猫车友路过
外观总体还可以,就是高度欠缺一些,比同级别车低几厘米吧。前脸格栅非常喜欢,尤其是自己换了全车黑标之后,颜值还是很抗打的。内饰中规中矩,德系车里算不上很好,也不落伍,奥迪的一贯风格。空间是亮点,对于爱滑雪爱骑行的我来说,对于空间很满意,放雪板,放折叠车很够用。后排空间非常nice,180坐进去毫无压力。油耗目前9个多,对于北京东四环的路况来说,已经相当可以了,动力方面绝对够用了,更高追求的可以考虑S。
你一直在独行:黑白熊猫车友路过
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
老鼠爱小米230602:恭喜提车
胖太150617143:你这轮毂是19还是20的?颜色还挺好看的
楚时月1007:卖的好不是没有原因的,就是没有明显的缺点
车辆外观大气,底盘扎实,后排空间比较大,但后排座椅比较直,坐起来不太舒服。目前13,000公里综合油耗10升。
聪慧香瓜8j1:好车
【最满意】 我最喜欢的是这车的舒适性。它的内饰设计非常人性化,座椅舒适度极高,长途开车也不会感到疲劳。还有就是它的噪音控制也做得非常好,即使在高速上行驶时,车内依然保持着宁静,让人倍感放松。还有霸气的外观,这些都让我对这车非常满意。 【最不满意】 我觉得这个车唯一让我不满意的地方就是新车味太大,新车内弥漫的异味却让我有些失望。每次进入车内,那股难以言喻的皮革气味总是让我皱眉。尽管随着时间的推移异味有所减弱,但仍然存在,尤其是中午太阳下面晒过以后味道会更加大,这影响了我对这车的整体感受。 【空间上】整个车的空间表现是很宽敞的,无论是横向还是纵向,车内空间都显得十分充裕,让我的身体得到了充分的放松。尤其是腿部空间,简直可以随心所欲地伸展,丝毫没有束缚之感。头部空间同样令我惊喜,距离车顶还有两拳的余量让我在驾驶时倍感轻松自在。
后排和后备箱空间够宽敞,低速有点震动,黑车真的很不耐脏,提车三天感觉脏的不行。
成就在于奋斗1:兄弟在哪买的现在这么低了吗,45的35能落地
譲嬡メ瀡緣:落地多少,含利息吗?
鹿爸爸0516:迎宾踏板怎么样,多钱
外观炫酷,天云灰配合着黑光包,简直帅到爆!!!黑色稳重大方但过于沉闷,天云灰更加年轻,切帅气。 动力充沛,45高功率在不知不觉中,速度就起来了,轻轻松松到90迈,高速上稳得一批,超车无压力。 内饰,并没有Q3那么科技感满满,但是也没有想象中那么差,到处都是软软的,质感很好,属于耐看的类型。 空间,本人178,前排驾驶舒适的情况下,后排空间也非常大,媳妇儿165,至少2拳起步,后排靠背角度合适,并没有想网上说的那样很直立,不用改装电动角度调节,后排放倒,冬天的滑雪板轻松放下,再也不必担心没地方放雪板的情况了,总之非常适合一家三口。 目前行驶300公里,高速很平稳,过沟坎无异响,底盘很扎实,隔音也很好,特别安静,儿子说这回睡觉可踏实了,再也不会被车流声吵醒了。 槽点:车机不是很好用,下载的百度地图闪退,自带的导航也出现过导航停止的情况,导致我走错了路;低速几乎无顿挫感,但是猛给油,提速会有一秒的滞后性,然后突然推背。 这就是我目前的用车感受,陆续还会分享给各位车友。
Ikillme:落地多少
一往无前白云Zd:内饰选的什么颜色?
用户81311259142:现在这一款的裸车价这么划算了吗
全车最新人瞩目的就是空间,外观还不错,内饰太普通,油耗表现非常棒,中型Suv综合油耗只有9.5,总体感觉还是不错的。
黑色外观大气硬朗,个人还是非常喜欢的,矩阵式大灯看着也非常凶。空间挺宽敞,本人180坐后排腿部空间也比较友好,内饰就没什么好说的了,简单又丑陋,做工也比较一般。由于是第一台车,刚开了300来公里,辅助性质的配置什么的也感觉不出好用还是积累,非常喜欢BO的音响,音质非常不错,买它很大一部分原因就是喜欢这个音响。4s店送了太阳膜,一年延保跟3次小保养,贷款一年+利息+提前还款违约金+保险395000落地
正直远山hug:你这个黑色的车标和中网是选配的还是出厂就有的?
香辣鸡腿堡c:去年全款落地价差不多45万 我拿出来我的全款落地单子 在哭了
用户3567473256986:45顶配有不带黑光包的吗
驾驶感受是没得说,操控什么的也都满意,空间也可以,内饰嘛人云亦云,机械按键很舒服,个人感受吧,至于外观 MTM运动套 个人觉得偏年轻,而且显小气,不过外观也很大气,只是和原厂自带的相比之下是小气了稍微,反正怎么说呢,既然买这个车 那肯定就是在此之前做了很多功课,不要过多的听别人去评价,就好比女朋友一样,你自己喜欢就好。
喝酒要问度数:你最终还是pass A6了吗?
除魔农夫:我的车也要马上到了 朋友让我换理想l7 差点被忽悠成功
【空间表现】空间宽敞,后排脚部空间不错,但后排靠背太直 【舒适性】底盘很有质感,用料比其他两家好点 【最不满意】内饰不豪华 【购车经历】本来已经预订了三系325liM运动,但是提车不顺利,直接退订,隔壁奥迪4S店直接提了Q5L,2小时全部谈妥
梧桐山下123:这是哪个色,看着真好看
楚时月1007:拍的真好
喜欢老车的小锤子:真香啊这价格
车整体较为均衡; 外观仁者见仁智者见智,个人觉得比较大气,中庸,不突出也不难看; 内饰也还可以,质感不错,比着现在新出的车也不落伍吧; 空间上感觉比较满意了,座椅尺寸也是比较舒服的,如果后排座椅能调节靠背就更好了;后备箱也比较能装; 配置上来说,电动感应尾门,原装360,随转向大灯,座椅加热这都是比较实用的配置,没有座椅通风夏天还是比较难受的; 油耗比想象中低一些,高速巡航110时速六点多,120时速七点多,市区堵车加高架九点多,基本一箱油能跑七八百,纯高速能跑小一千; 驾驶感受还是很不错的,整体来说比较稳,悬架支撑不错,转弯有信心,在封闭道路开到200多过,还是很稳的; 不到四年开了将近八万公里,除了轮胎和磕碰,只有360影像系统黑屏一次,重启就好了,其他没毛病; 提车刚开不到一万时候被一辆宝骏突然变道撞了左大灯翼子板和前轮稳定杆,当时真的是心中一万个羊驼奔腾;对方全责,定损大几万,灯占了大半😂,灯是真贵; 大灯清洗不知道有多大用,是真废玻璃水,总是要备着
【空间表现】 舒适宽敞 【驾驶感受】 动力强劲,加速快 【乘坐体验】 噪音小,稳定性好,音响效果好。觉得内饰中控屏幕小气,后排空调出风口处简陋。如果能与A6L的中控一样就比较完美了。
见仔381:你好,请问在哪里买的
有冠希-没关系:.可怕可怕,裸车都30了
橘子橙子桃子:这是真的吗
【空间表现】 空间不错,非常适合家用 【舒适性】 后排靠背角度确实直,考虑要不要改个角度调节 【动力表现】 45动力非常满意,加速顺畅没感觉到顿挫 【油耗】 目前还没到1k公里,油耗不到10,大部分市区道路,还是很满意的 【驾驶感受】 Q5底盘调教还是偏硬偏运动一些,前后五连杆悬挂还是很优秀的,低速过减速带还是比较颠的
用户6172345101457:45裸车能谈到30了??
有趣的菠萝Ev:是贷款还是全款,北京在哪家4s店
蓝冰儿1234:本人准备也买这款,咱这是在北京哪个4s店买的
【空间表现】 非常棒,拖家带口出去户外露营带各种装备都很够 【舒适性】 不管实在市区还是高速开起来都很稳 【最不满意】 车机确实还是不够智能,在使用上和朋友的国产车确实有一定差距 【驾驶感受】 指向性很强,方向盘的操纵可以说是指哪打哪,过滤不同地形的颠簸也很不错,虽然没有ACC但其实有定速这些也够 【油耗】 平时在市区8个多,第一次跑高速的时候6.7的油耗确实让我大吃一惊,买之前听大家说45版的跑高速也得8个多,但实际6.7的成绩确实很出乎意料。 【亮点配置】 灯,灯是真的漂亮
擦鸟屎的小鲜奶:起步有没有顿挫
喝酒要问度数:你的45落地多少呀?
驾驶了5年奥迪Q5L,保养在BBA中算便宜的了,空间、 油耗都比较满意。 【最不满意】 是刚出保养期,变速箱底板渗油(不是滴油哈 ,这个也算是通病吧, 在汽车论坛看到有好多位相似的车主朋友。)安全起见,自费换了。
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。