点评车型: 2023款奥迪Q5L 40T 豪华动感型
就是储物空间少的可怜,后排靠背太直。23款全黑内饰不是很好看,23款外观黑化套件个人觉得不好看,外观能选配就好了。其它还可以
·奥迪Q5L
就是储物空间少的可怜,后排靠背太直。23款全黑内饰不是很好看,23款外观黑化套件个人觉得不好看,外观能选配就好了。其它还可以
【驾驶感受】 和轿车相比,suv确实坐姿高一些,但驾驶感受还是很好的,没感受到双离合低速顿挫。操控方面指向精准,方向盘极轻,但是过坑洼路段,不像轿车那么稳,稍感晃动,如果后备箱放了一些东西,会有哗啦啦的声音从后面传来。 动力方面,虽然是40,马力190。但动力我觉得很好了,日常开用自动模式就够了,起步超车无压力,心情激动想飙车时候换成动态模式,也很爽了。对动力要求好的建议上45。 【空间表现】 空间很大,后排甚至坐四个身材适中的人都不太拥挤,跷二郎腿无压力。但前排放手机的地方太少了,手机无处安放(还不是pro版)。 【内饰】 拉胯无豪华感,科技感不足,氛围灯也若隐若现,车机智能操作版本还是以前的,链接手机还需要用线连。插卡口留的多余,没用几次,而且藏污纳垢。 【油耗】 油耗好评,不到十个,这个尺寸和车重,可以了。
欢快微风inD:后排四个人?你以为别人没见过个Q5?
聪颖麻酱UUE:后排座椅优化了没
A浮屠-超:奥迪q5l这个车子的双离合真的是谁买谁后悔,拖档严重,共振
奥迪Q5L 驾驶心得 1,驾驶操控方面。Q5是2.0T,提速快,推背感强。湿式双离合变速箱在低速时偶有顿挫,但不强。总体来说,开起来还是蛮爽的。 2,油耗方面,都是2.0,油耗差不多。Q5是涡轮增压,感觉Q5甚至油耗还会略低一些。 3,轮胎方面,极度吐槽。原车19寸轮就适合Q5的越野,也适配夸戳的性能。然而厂家不知道在想什么,鱼和熊掌怎能兼得?竟然厂家出厂必须加价升级20寸轮,45%的扁平比,如何应对烂路?你让夸戳情何以堪???(题外话:不升级20寸轮也可以,订车,起码等车3个月起!起!尼玛的!)还有 做为一个主推夸戳性能越野车,不配备胎?不配备胎就算了,尼玛的连备胎位置都没有!这骚操作让我都没脾气了都!这是做为一个标准中型SUV应该的吗?! 题外话:牧马人的轮胎扁平比是75% 4,内饰方面。Q5的吐槽大会来了。座椅偏硬。车机系统鸡肋,且后期的流量费用高的吓人!坑爹!收纳空间也是无敌小,设计极其不合理。手机都没有地方放置。手套箱太小!杯架只能放瘦长型的水杯,但凡稍微大一点的水杯都放不下!手扶箱不仅小还分层,要从手扶箱拿东西还得把水杯拿起来,把分层推出来才能拿到手扶箱里的东西。这踏马是什么泥石流的脑洞才能出这个坑?
彩虹帽全球总负责人:45我都觉得没啥推背感,起步太肉了
天才派派星:我看了看,一般买低功率的都是对动力不那么敏感的,评价多为动力充沛,买高功率的一般是对动力要求高的,评价中嫌动力不够的要比低功率车主更多
大太阳。:我买来就是家用没事推什么背,推背我会买Q5L?
2022年12月购2022改款45豪华动感44.81(−360+10辐轮毂),裸车35.18,改票做了购置税减半,落地37.6+0.5强加维保套餐+2年利息,送记录仪龙膜全包脚垫,实际落地也得40+了 买它冲着奥迪品牌和产品力来的,没有考虑过同级另外两个BB,另看了沃尔沃xc60,随心而选奥迪Q5l。 DKW没有颗粒捕捉器?,45动力充沛操控稳当,内饰工整但用料过于一般,车机功能够用,毕竟开车必须专注,有音乐导航电话就足够。驾驶位储物空间不够,后排比较宽敞 只是靠背角度相对不够理想, 驾驶操控流畅性能稳定,动力满足随踩随有, 颜值给力稳重踏实。 才提不久,没有太多使用感受可以分享, 愿往后相伴,平安快乐健康顺利,环环相扣
缩葱侍郎:45豪华也能减半吗?
阿木哥3号:浙江哪里提的
用户8189166677514:换轮毂加钱吗?
车机卡到不卡,就是系统bug太致命。想要的软件都没有,真的拉;还有驾驶前排储物空间有点小,有点不方便;后排空间,后备箱空间都足够;其他都体验还行;如果有兄弟有车友群的拉我一下喔,感谢
车子外观很霸气,感觉同级别相比glc和x3要更好看点,但是内饰确实拉胯,第一眼都没看中,全是黑色大塑料,一点也不像40w的车。 动力上我的45一脚油门下去,飙得很快,油耗也上去得很快?方向盘转弯都很灵敏。 后排空间比x3大多了,比glc感觉要差点,应该是后排座椅的原因。储物空间就少点了,还有祖传大网兜,能装些啥啊还丑的要死。 19个音响效果真的不错,不过我的不知道为什么总感觉和发动力有共振,听久了嗡嗡的。 车子总体上还算满意,毕竟落地不到40,送了终身保养。最主要的是销售很热情,给我的感觉很好。(这里吐槽下奔驰销售,我是喜欢glc内饰的,虽然驾驶感觉一般,但我第一眼就看中了,本来是要提的,但后来带我老婆去看车的时候,销售一副没睡醒的样子,一点也不热情,价格一丝一毫也不让了,被我老婆否了?)
喜满007:45裸车33.6?
北境异鬼:优惠十二万还终身保养,这也太便宜了吧
莫地麦酷儿:奥迪的销售服务的确不怎样,是宝马奔驰的服务好,难怪销量最低
刚提车一个月,动力日常用足够,油门响应很快,空间够大,储物空间略显不足,后排空间可以,但是靠背太直,真的应该改良
起步和刹车,偶尔有顿挫感,驾驶舒适度比较顺滑。座椅稍微偏硬,灯光肯定不如矩阵式大灯好,前排能放东西的地方太少,油耗高架高速稳定下来8个油左右,市内开空调10个油的样子,开出去面子肯定是足足的,外观很好看,内饰的话奔驰肯定无敌的,配置降价减配其实区别不大,空间感觉还是a6后排更大更舒服,190马力完全够用,我个人的感受就这些。
外观:好看,好看,贼好看 内饰:只能说,和我以前的本田相比,还是不错的。但是这个储物,的确小的可怜 配置:还可以,唯一可惜的是没有自适应巡航,其他的都还好,有人说360也需要,于我而言不然。作为快10年司机,我还是相信我自己 空间:大,大,非常大。前排调好位置,后排坐着很宽敞。可能我矮吧,173 驾驶感受:方向盘比较轻,打哪去哪,就是suv 重心比较高,急拐有点晃,这也没办法。
外观前脸不如以前大气了,但很有辨识度。不满意的有:主驾驶放东西的地方太少,像我喜欢一上车把手机掏出来,就没地方放,只有放档把前的小盒子里;车机语音系统是个智障,呼出来以后问它几点了,都问不明白,更别提别得了。一般我喜欢苹果手机蓝牙呼Siri,播放音乐啥的用语音就可以;驾驶模式来说,节能模式没感觉油耗有省,反而车会变得很肉,油门响应很慢。所以我一般用自动模式,油耗和节能模式几乎一样,但是响应变得很快。矩阵大灯的自动远光只有在很黑很黑的路上才会开启,所以有的时候我觉得路上灯光很暗对面又没车为啥不自动启动,就因为灯光还不够黑。车内氛围灯很好看,我喜欢蓝色;避震我感觉很硬,过减速带感觉很明显;再就是保养提示的很早,还有3000公里就每天提醒我,是不是太早了……;油耗嘛,还可以,我每天城际通勤来回50公里,时速最快也就100,80的样子,中间红绿灯很多,上班下坡,最低时5.9个,一般也就6.5左右,我开车比较快,但绝对不暴力驾驶,快到红灯了,也就松油门滑过去。下班上坡,一般9个左右。偶尔城区跑跑,行车电脑长期记忆900多公里平均也就9.2个;买车时扶手箱水杯那里给送了博士的无限充电,感觉很慢;后备箱门在主驾只能打开,关上还要按钥匙,这点感觉不合理。在没啥了,总体很满意,喜欢奥迪很多年了,年轻,科技感强一点。奔驰内饰个人觉得豪华的有点老气,中控屏黑边太宽了,木纹内饰什么的显得老气,个人不是很喜欢。宝马,投诉榜单第一,多车上榜问题太多,不想买来糟心。有什么疑问大家可以留言,看见我会回复。
这是一只小马儿:快到红灯松油门,车就自动开始刹车的感觉,每次都要加一脚油门才能到停车线
用户3307012245923:感谢老哥的分享,我的问题只有一个;每月工资五千块,干点啥能买得起这车啊?
小白xj330:请教一下,氛围灯开车的时候会亮吗。我昨天搞了半天,好像开车的时候都没亮
锋范开了也有10年了,年初的时候脚下一踩油门底盘突然出现呲啦呲啦的声音,跟媳妇一合计就有了换车的想法,一直在懂车帝观望,一二线豪华品牌全部看了一遍,都没有中意的,到了6月份,突然听到购置税减半了,觉得这是个好时机,再一个觉得我也40岁了,再不开好车以后就没机会了,所以6月中旬就提了这辆q5L。人生第二辆车,多少人买q5L是为了他的外观,但我更喜欢他的语录,没有什么坎是奥迪q5L过不去的,余生请多指教。加油!车辆的各种功能正在摸索中,唯一的感觉就是只要舍得给油,动力还是不错的,再有就是整体空间大,后备箱空间也挺大的,还是蛮喜欢的!唯一不足就是中控这里储物空间不足,后排脚下中间凸起高,新车味道重!
时间在走人在心在变1989:西安哪家4s楼主
Liu5005:都送的什么啊???
用户7416237223538:我也是锋范开了9年了,想换车
外观一点毛病也没有,一眼就爱上了,原厂加配了20寸轮毂比19寸强了不少,内饰中规中矩,无线carplay也非常好用,奥迪的虚拟座舱也很好,就是感觉前排储物空间有点少,
文艺凯尔西7c2:办清下来多少
路过v此地:是在东盛还是轩宇买的啊
路过v此地:36.几啊?送的什么啊?我也是沧州的,想买那
优点就是长的还在审美上,尤其是侧面。内饰还行,实际比图片看上去要精致很多。 有几个缺点难以理解: 1.新车异味太重了,闻着头疼(没有另外装脚垫)。半月过去了,好了一些。 2.前排储物空间设计太别扭了,整个前排没有一个完整放手机的地方,扶手箱那有块地方,但是拉出来又挡住杯架了。简直荒谬。 3.电动尾门可以钥匙遥控打开,但是不能遥控关闭,我就满头问号,在一些狭窄空间,够不到关门按钮。 【空间表现】 实际上空间表现一般,首先后备箱空间纵深不够,车长都用在了车头;其次像上面说的,储物空间设计不合理,前排档把旁边的那条小沟,至今我想不明白是做啥用的;手扶箱又小又浅。 【舒适性】 还行,但是多起伏的路段,就感觉晃晃悠悠。 【最不满意】 三点都在上面说了。 【购车经历】 看了很多,没有指向性,就是想换个大点的车满足家用,实际对比最多的是傲虎,但是傲虎的动力和胎宽最终令我放弃。奥迪这边q5l正好折扣较大,也不用等很久,媳妇也比较满意,就下定了。 【驾驶感受】 油量在二分之一到四分之三之间的时候,油门响应非常跟脚,开起来舒服。大部分时间开起来都还行,提速也能达到预期。 【最满意】 最满意的还是动力和轮胎参数,加速和刹车没问题就可以了。也考虑过“最强2.0T”的Stelvio,但是本地销售刚换了代理,很不给力,也顾虑后期维修保养就做罢了。
用户9866565817691:偷偷告诉你,接近车身钥匙长按后备箱键会自动关的,钥匙长距离长按后备箱键是关不了电尾门的
三年0226:同款,满意,动力不错!新车异味大,,一个星期后没啥味道了,,半个月后空气好过其他新车吧。。
戎马唐三藏:内饰丑的一匹
之前想买途昂,试驾后感觉太大了,汉兰达被机油乳化劝退,urv邮箱小,价格也差不了多少,x3,glc都超预算了,所以选择买了二手q5,q5车大小可以,就是感觉前脸不够霸气,内饰emmm,一言难尽,前排基本没有啥储物空间,,手扶箱也特别小,朴素无华,氛围灯也就晚上能看见,动力还是够用的,超车加速基本没问题,有时候跑跑s档,完全没有加速迟滞,现在跑了1000多公里,油耗11.6多吧
我叫包坚强:我想问一下大家,我这个车21年12月上牌的,现在1300多公里,需要去首保换机油吗
DEC豆豆:您好,请问有配几把电子钥匙啊?
我叫包坚强:因为买的二手车所以裸车价就是成交价,减配360,带了黑光包和行车记录仪
本来和对象看的A4l 40豪华,最后老爹去店里觉得太小了,让在A6l 和Q5l中选择,但是A6l在差不多的价格中没有四驱,上四驱我觉得太贵了,最后选择了Q5l。因为买的比较急,店里只有40的车,所以就买了40。当时问销售有45有没有车近期到店,销售说疫情很难回来,结果半个月不到去贴太阳膜的时候,店里停了一辆45白色智雅,真的很生气,不过也没啥办法,只能认栽,但是我心里打心眼恶心这个销售了,以后有朋友买奥迪也不会推荐这个销售。 1.外观:外观这个可以说是仁者见仁智者见智,因为家里不让买奔驰宝马,所以也没有去两个店里看过同级别的x3和glc。反正个人觉得还是挺帅气的,但是怎么说呢,我经常在路上把Q5l和Q3l看错,实话实说不仔细看的话,两个车外观几乎一样,即使说比3尺寸大,但是我觉得…… 2.内饰:内饰除了悬浮屏幕我都挺喜欢的,但是悬浮屏用了半个月逐渐觉得顺眼。比起另外的两个豪华品牌,我是比较吃奥迪内饰的,因为个人比较喜欢实体键,毕竟伴随着机械的卡卡声,所以个人觉得奥迪的内饰很好看,毕竟这个东西因人而异。这个内饰给我的感觉就是不张扬,很实用。 3.驾驶:起步的时候很肉,真的是挺肉的,也可能和我开车不大脚油门起步的原因吧,但是试驾45的时候就没有这种感觉,还是低功率的事,这一点肯定会有人杠,只有肉人没有肉车,但是我在市区起步还要来个地板油嘛?哈哈。中后段加速挺快的,虽然9秒的加速,但是给我的感觉比之前8秒多的瑞虎8还要快,可能是2.0t和马力的提升吧,瞬间给到的推背感很强。加速的时候会有延迟感,就是踩下去不会直接给你很强的提速,会反应个一两秒才会瞬间爆发出来。低速顿挫的问题很严重,并不是卡卡的那种,而且有种拖拽感,就和新能源车的动力回收的感觉一样,但是我关了节能辅助才发现应该就是双离合的事。 4.空间:要看怎么比了,和我之前的虎8比起来空间大了不少,后排空间也非常宽敞,但是后排中间隆起太高了,三个人坐会有些不舒服的,如果坐两个人那就很宽敞。储物空间不太满意,车内就不说了,尤其是后备箱,我不是真的不满意,太小了,我侄子的婴儿车都塞不进去,而且高度低深度浅。 总体来说还是非常不错,毕竟有四个圈,第一箱有干了我600,心在滴血。外观内饰动力空间中规中矩,和我之前的虎8来比各有优缺点(因为之前开的最多的就是它,只能拿我开过的比。)。虚拟座舱是我最喜欢的,仪表盘的科技感也是我迷恋奥迪的一大部分,希望大黑以后能带给我更多的快乐和安全的出行(本人觉得每辆车都是有生命的,所以把车当作伙伴,很中二)。
新手奶爸K:空间方面,感觉Q5L没比A4L大多少,就是车看着高,后排空间可能还不如A4,动力方面,40的A4加速就挺给力,百公里据说不到7秒。
我姓龚叫我老龚就好:我老爹也是这么说的,A4L太小,还不如买Q5L
Mr.yang:内饰好看?你是没看过好看的内饰吧
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。