点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT劲色版 国VI
3.86分“良好”艾瑞泽GX这款车从实际的体验来看,我认为竞争力还是较为强大的,他的外观来说我认为挺好看的,对于我这种年轻人来说吸引力很大,内饰的设计是我比较喜欢的,他的方向盘来说就采用了真皮进行包裹,整体的握感确实是不错,9英寸的中控屏来说本身也支持CarPlay和CarLife,智能化程度还是不错的,不过有点可惜的是,后排并没有USB/Type-C接口和后座出风口,这有点的可惜了。
奇瑞的1.5T发动机来说,整体的表现还是不错的,城市行驶中动力输出是较为线性的,加上轻盈的方向盘,以及CVT变速箱本身主打的就是平顺性,实际上这款车是较好开的,高速行驶中,我认为在这级别中,他的提速能力还是较为出色的,并且高速中可感觉到底盘的扎实感,这确实要点赞的。
艾瑞泽GX我认为更适合于追求运动的朋友,他的底盘调教本身就是偏运动的,当经过减速带时,他的弹跳感确实显得会明显一些,他的竞争力还是不错的。
狮子吼a:上艾瑞泽5GT呀
番茄3166239014008087:都停产了,还说什么?
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI
3.57分“良好”艾瑞泽GX这是奇瑞的家用轿车,对于这款车来说,他的优缺点是较为分明的。
内饰方向盘确实是采用了真皮进行包裹,握感不错,但只支持上下调节,这在调驾驶位的时候就有点不方便了。8英寸的中控屏来说,稍微会显得有点小了,在追求大屏的时代,如此的屏幕并没有什么优势。并且他的后排来说是没有后座出风口的,这对于后排乘客确实是不友好。
1.5L匹配的是CVT变速箱,正常城市行驶的平顺性还是不错的,CVT在换挡的时候也是悄无声息的,不过以城市行驶为主,他的油耗确实不低了,百公里油耗去到8.5L是正常的,对于紧凑型轿车来说是显得有点的高油耗了。他的悬架滤振效果确实是一般,经过减速带的时候,其实后排的弹跳感是较为明显的,舒适度一般。
对于艾瑞泽GX来说,价格确实是低,但也有不少的不足,消费者自己把握。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 冠军版 1.5L 手动时尚型 国VI
3.79分“良好”这款车的设计比较时尚运动,内饰做工较为精致,空间也比较宽敞,不过座椅设计的有点单薄,动力输出平顺但是不够强劲,手动挡的换挡手感很不错,底盘调教比较舒适,但是胎噪声较大,配置是比较丰富的,能够满足日常家用。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX 冠军版 1.5L CVT时尚型 国VI
3.64分“良好”艾瑞泽GX外观设计年轻,前脸采用时尚的设计风格构成,辨识度非常高。搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力表现还不错,满足市区和高速路段驾驶。此外,车内空间宽敞,前后排有较大的可乘坐空间,满载状态下不会显得拥挤。
点评车型:
2019款艾瑞泽GX Pro 1.5T CVT型色版 国VI
3.79分“良好”当你的购车预算不超10万的话,建议还是选择自主品牌,并且近几年吉利、奇瑞发展都比较不错。看中奇瑞艾瑞泽GX,最主要还是因为价位和性价比。第一眼看过去就感觉富有战斗气息,外观基本没的说。并且后车灯突出一块,感觉非常有特色。另外,轮毂是我最喜欢的,17寸的大规格,从侧面来看,真的很帅。
坐进车内,艾瑞泽GX内饰比较简约,但有两块大屏幕,功能还是比较多的。并且钢琴式按键也很有质感,对比同价位大众、别克旗下合资车要更有质感,没什么廉价感。毕竟是自己开车,整天对着自己不喜欢的内饰,也不会开心。配置上内置了行车记录仪,感觉奇瑞还是比较用心的。车机系统的话,听音乐,导航需要反应个几秒,不算卡顿也不算反应快。听歌音质一般,不算好,这个价位也不能要求太高了。
空间的话,在家用车里面感觉还是非常出众的,在这个级别当中不算小了,车长大概4米7,拥有2米7的轴距,前后排空间比较适中,调整好前排座椅,后排坐三个成年人没啥压力,家用足够了。
驾驶的话,用它跑过一次高速,感觉动力比较充沛,1.5T涡轮增压的发动机。开启运动模式,时速120km之后还有加速空间,并且没有发飘的感觉。高速油耗比较不错,基本在6.6升左右,不会超过7升。城市道路一般都是8个油左右,目前跑了2千多公里,综合油耗在7.3升上下,非常经济,个人比较满意。不过就是胎噪有点大,乡镇和国道的时候特别明显,市区基本在60km以上听到胎噪声,国道40km就开始能听到了,隔音效果一般。
座椅的话,短途开车不怎么累,唯一的缺 点就是后排没有扶手箱,长时间坐车,手感觉没有地方放。好在有usb和空调出风口,开启空调、玩手机充电还是比较舒服的。车漆有一点不好,就是感觉太薄了。不知道啥时候,保险杠有一个小点,估计跑高速石头子弄的,感觉碰掉了底漆,面积只有螺丝钉大小,所以就没修。
快扶我一下:我也看中这车的尺寸空间,还有配置的科技感,之前有辆i5,相对来说i5的配置及车身都不及这款车,我现在唯一纠结的就是为何这款车的综合评分如此低?甚至比逸动还低?差在哪了我不懂
外观还是挺耐看的,整体看上去很长很大气,腰线如果再平一点就更好了,内饰在2019年初来可以用惊艳来形容,动力绝对够用,超车信心十足,底盘整体感不错非常紧绷,但减震略硬,过减速带走坑洼路面舒适型较差,空间大后备箱能装。总体来说在这个价位属于中上水准
头条用户:中网的满天星自己贴的吗,原车好像没有吧
281114316:超车不用担心,开个运动模式,油门踩深一点,都感觉人都往后倒,车也不飘
夜的味道666:这个满天星不错哦,我也搞下