捷豹XEL后备厢空间小值得买吗_捷豹XEL空间怎么样

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.64分“良好”

【外观内饰】满分，朋友同事都说帅。内饰有自己的格调风格。 【空间表现】车短但车内空间很可以，就是后备箱确实小，婴儿车+行李箱就满满登登了。 【操控】也没开过啥好车，操控我觉得转向精准，开起来很灵活。 【油耗】高速一般6+，市区10+，红绿灯少或者环线经常是8+。 【提车价格】23年3月提车的，也是最早的一批23款吧，裸车价21落地24，因为开票价是22.1，多交了点税。23年都在降价，现在看起来就是韭菜了。 【动力表现】够用，不追求0-100，反正动力踩起来就有。 【最不满意】低速顿挫真难受啊，不过我让别人开我作为乘客我却感受不到，只有司机难受。现在升级了4.1车机，比以前顺滑了。 总体来说为自己的选择买单，目前是满意的。 开了一万多公里了，没有出现过任何黑屏，小毛病的话就是现在会听到各种异响了，不过得颠簸路段才能听到，估计是胶条什么导致的。

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.4分“优秀”

- 先说结论：这个车配上这个价格，真的太香了 - 购车地点：北京 - 购买车型：2023款捷豹XEL 250PS 进取运动版 - 选配：英国之宝音响+冬季加热包 - 颜色：绿外棕内（绿野仙棕哈哈～ 1、外观：这个车的外观真心没得说，我和老婆同时看了34C、CT5、林肯Z、沃尔沃S60，作为颜狗一眼就相中了，其他的同级车型感觉都不如捷豹有气质，而且开在路上回头率真的拉满！ 2、内饰：这款车的内饰细节满满，就说一个非常细节的点——这款车为了防止安全带插口内侧摩擦扶手台，竟然做了软包！感觉设计非常细节贴心；再说说缺点：内饰的豪华程度还可以，但是缺了点科技感，屏幕也不支持安装各种app，感觉智能化相对一般（尤其是对比过林肯Z的那个大屏幕后，反差明显）不过总体上来说，这个质感我非常满意！ 3、空间：前后排乘坐空间真没得说，确实大，非要鸡蛋里挑骨头的话——仅仅是轿车的低矮，导致头部空间有点一般，不过其他同类轿车也都一样，腿部空间太大了，对比过其他车型，感觉是同级最宽敞的了；但是代价是后备箱空间太小了。。。只能放2-3小行李箱，但是因为家里还有一台纯电SUV，这也无所谓啦！ 4、音响：这里要单独拿出来说一下（毕竟我花钱了！哈哈）之前试驾的时候分别体验过带英宝和不带英宝车，有一说一，17个喇叭太tm香了！！！尤其是听摇滚的话，我觉得是最超值的选配了，而且能有效弥补一定的胎噪，如果还在犹豫加不加，我的建议是加！ 5、操控：身为一台底盘完善的后驱车，操控感受很好，尤其是开启赛道模式+S档之后，整个车都灵动了不少，普通模式开起来还是挺舒服的，感觉是普通家用车的天花板啦！ 6、动力：动力确实相比其他方便有点拉胯。。。0-30的低速顿挫还是有的；深踩油门车总是要等个0.5-1秒左右才会开始加速；确实能感觉到和宝马的采埃孚8AT不在一个调校水平，甚至说差距很大，不过日常驾驶的话，以上问题都不是太明显 7、油耗：因为此前一直开电车，对油耗没啥概念，说一下目前为止的表显情况：1）高速开的话，百公里平均7个油左右；2）城市道路不堵车的话，百公里平均9.5个油左右；3）拥堵路况的话，百公里12.5个油左右；整体来看，基本符合这台2.0T高功率发动机的油耗表现； 8、购车经历：最后来说一下为什么买了这台车——我和老婆计划今年领证结婚，因为先前攒了点小钱钱，所以打算买一台车方便老婆上下班用（我自己有一辆纯电SUV代步，4年前父母提前给我买的）预算25以内，因为这次是第一次自己花钱买，所以想买一辆喜欢的，也不太考虑短期出手，所以也不在乎保值不保值，除此之外也想买一台豪华品牌的车感受一下哈哈哈，我们先后看了34c（别问我为啥25看34c，问就是父母可以给补贴一些）、CT5、S60、林肯Z、捷豹XEL，综合对比了一下外观、内饰、品牌调性，最终选择了捷豹XEL，毕竟垃圾捷豹，谁不想要呢哈哈哈～有一说一，这些车里不谈BBA的营销光环，XEL还真是一台品质很好的车，而且性价比超高，顶配带选装落地才24.9万，完全符合我们的所有要求！还是非常满意的 另外，我想说一下，我和老婆当初决定买这个车的时候，身边的朋友都劝我俩别买，说xel小毛病多、后期维修保养贵啥的，在潜伏车友圈、车友群一段时间后，我发现其实也没黑子喷子们说的那么夸张。。。就我本人来说还是相信奇瑞捷豹路虎这个品牌的！ 最后的最后！！！垃圾捷豹，我也有啦！哈哈哈哈哈

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.9分“优秀”

家里三个车，有个迈腾b6岁数太大了，地盘散了，空调电子件也坏了，去年一直想把它换了，但23岁毕业后买了一辆高尔夫，常开，梦想是gti，媳妇儿也支持，我只要一说买，她就跟着说，买！哈哈，但媳妇儿偶然间开玩笑说，你再给我开个高尔夫回来？哈哈，一听她说这个，我也犹豫了，然后手机上看了看豹子，同价位，这配置...梦想让我抛弃了 【操控】 刚提车俩月，操控非常好，尤其是低速急打转向，地盘非常稳，高速也挺稳 【动力表现】 换挡拨片，s档，赛道模式，可玩性还可以..除了舒适模式动力稍微有点不跟脚以外，上述几个情况动力随踩随有，eco模式没开过，不予评价，但是提完车当天晚上找了趟哥们儿，把防侧滑关了，本想着弹一下，结果我发现能烧胎？？真是意外惊喜 【最不满意】 雪茄车身帅是真帅，整车唯独让我感觉不满意的就是后备箱小，后排不能放倒，还有就是后备箱上内饰的减配，纯漏大铁皮，这能省几个钱....我手机里没图，尝试找个图发上来 【购车经历】 之前大众保养或者修车看过几次gti，然后网上又说加pdf，放炮声小，巴拉巴拉....4儿子没有试驾，以至于一直没有真正开到过gti，大概去年10月中上旬有一次去修狗夫，因为一直想把老b6换了且去年挣了点钱，就去隔壁豹子店看了看，进门安排销售，赶上xel即将上新，没有展车，销售让我试的23的顶配，试了一圈还可以，期间他没跟我说流媒体后视镜能关，土包子看惯了传统的了，看那玩意儿对不上焦，不习惯，以至于后面我订车的时候放弃了科技包......现在稍微有点后悔，还有就是关于装逼这个事情，34c我是一点都没看，资金不允许，逼也没想装，我只是在能力允许的情况下，买了一台自己喜欢的车，不喜欢网上说什么没钱硬装逼，我可以很大方的承认确实没钱🤭 【提车价格】 24款250进取运动，贷16，一年利息8k多一点，等本等息，提前一年可以还，加利息24.4，加装大英宝，冬季包，延保，6年12次保养，贴膜脚垫记录仪，去年10月底订的，等了仨月，1月上旬提的，哦对，价格还包含上牌啥的，反正我啥也没管，4s地下就是车管所，挺方便的。 【油耗】 平常环路开慢点7-8个，高速6-7个，堵车那就没谱儿了 【保养】 家里车多，刚开3000，因为有保养套餐，可能也花不了多少

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版

4.07分“优秀”

【最满意】 整体外观很合心意，低矮的车身，前脸的视觉重心降低，让人感觉就像是蓄势待发的豹子俯趴在地上，尾部的双边单出的排气明确说出自己是一辆主打运动的。内饰使用的都是软性材料包裹，并且在门边使用了类似植绒的，衣服长的也不怕被门边的脏东西擦到，中控的屏幕搭配很就手，操作也比较流畅。储物空间方面就比较小一点，前排杯架比较大，一般的怡宝的话放进去可能会有点晃，放红牛这种罐组饮料刚刚好，难道鼓励我们调至运动档位，让肾上腺素激发吗。 【最不满意】 门胶会比较厚，关门需要大力一点，可能是因为要加强门缝隔音的问题。座椅硬度会偏硬，舒适度有点降低。后备厢会有些小，如果是四人一人一个行李箱可能会有点勉强。 【驾驶感受】 前期一档二档的时候会有些顿挫感，需要到后期上来了之后才会没有，起步后换挡会有些延迟，如果是切换成拨片换挡的话响应就很快，拨片大小适中。2.0t搭配8AT手自一体变速箱，迸发两百多匹的马力，赶紧利落响应及时。底盘调校可以同时兼顾运动和商务，过减速带没有多余的跳动，弯道内也是能牢牢俯在地面，换到运动档之后，总会害怕自己会上头呢 【乘坐体验】 在同级别来看空间还是足够的，天窗使用了分段式的天窗，采光方面足够的。XEL的主动安全系统，车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别等等，让驾驶员安心，让乘客也放心。座椅软硬度偏硬，可能为了支撑方面要足够吧，因为加长的原因，后排的空间也有所提升，大面积的软包材质在乘坐上舒适度也是加分的。

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.14分“优秀”

【最满意】 整体外观很合心意，低矮的车身，前脸的视觉重心降低，让人感觉就像是蓄势待发的豹子俯趴在地上，尾部的双边单出的排气明确说出自己是一辆主打运动的。内饰使用的都是软性材料包裹，并且在门边使用了类似植绒的，衣服长的也不怕被门边的脏东西擦到，中控的屏幕搭配很就手，操作也比较流畅。储物空间方面就比较小一点，前排杯架比较大，一般的怡宝的话放进去可能会有点晃，放红牛这种罐组饮料刚刚好，难道鼓励我们调至运动档位，让肾上腺素激发吗。 【最不满意】 门胶会比较厚，关门需要大力一点，可能是因为要加强门缝隔音的问题。座椅硬度会偏硬，舒适度有点降低。后备厢会有些小，如果是四人一人一个行李箱可能会有点勉强。 【驾驶感受】 前期一档二档的时候会有些顿挫感，需要到后期上来了之后才会没有，起步后换挡会有些延迟，如果是切换成拨片换挡的话响应就很快，拨片大小适中。2.0t搭配8AT手自一体变速箱，迸发两百多匹的马力，赶紧利落响应及时。底盘调校可以同时兼顾运动和商务，过减速带没有多余的跳动，弯道内也是能牢牢俯在地面。 【乘坐体验】 在同级别来看空间还是足够的，天窗使用了分段式的天窗，采光方面足够的。XEL的主动安全系统，车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别等等，让驾驶员安心，让乘客也放心。座椅软硬度偏硬，可能为了支撑方面要足够吧，因为加长的原因，后排的空间也有所提升，大面积的软包材质在乘坐上舒适度也是加分的。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.14分“优秀”

8月27日去看的车，9月2日提车的。目前行驶1500公里，谈谈这1600公里的行驶感受，因为之前开的17款奥迪A4时尚型，所有很多都是照着A4来参考的，不喜勿喷个人意见。 【油耗】 这可能是我目前为止不太满意的一个点吧，也可能真的是奥迪A4真的太省油了，我所在的城市到成都大概640公里，奥迪加满一箱油，到了成都还能剩2小格。就目前来看Xel应该是做不到，加油两个车都是400多块钱就满了，油箱大小应该是差不到好多吧。 【驾驶感受】 这方面我还是很满意了，动力基本上路上用是够了，我开车也比较温和，开着我觉得还是蛮舒服，之前看车友圈基本上都说有发动机怠速抖动，目前我其实并没有太大感受出来，顿挫确实是有，但是能接受。 【动力表现】 动力肯定是够了，但是和我A4 190马力说实话区别不是很开，毕竟差了60匹马力，我觉得应该差别很明显，但是并没有，不过正常情况正常驾驶哪是妥妥的够了。因为在磨合期暂时没有使用过赛道模式和S档。 【空间表现】 车一般媳妇再开，我这两天我还是坐的比较多，乘坐空间优秀，除了头顶对于个子高的人可能有些压抑，180以下随便你调没有任何问题吧。后备箱是硬伤，提车那天送的儿童座椅确实是放不进去，哈哈哈。 但是只有这么长的车长，哪里都大也不现实，能接受。 【购车经历】 其实这次购车虽然是给老婆买，但是我本意也一直在努力让老婆选个旅行车，可惜失败了。之前看的沃尔沃V60，也是自己心中最爱的一款，主要官网直售，没有任何优惠，而且心里不舒服，沃尔沃从上到下，就只有V60没有折扣，你但凡敢有S60一半的折扣，我都下手了，太爱了。再下来就是大众CC猎装版，外形也很符合心里预期，哪个内饰我都说服自己接受了，可惜女人大家懂得，一听给她买大众当时就算了。然后其他车提不起兴趣，奔驰奥迪宝马都没怎么看，老三件，后面抖音刷到捷豹XEL，先是看到折扣，再看到外形，简直完美啊，然后慢慢开始了解，我随后就到成都订车了，订车小插曲，我先去看的车，选的进取运动，老婆去4S店看上了进取优雅，说优雅镀铬中网看着高级些，问能不能换优雅版，问销售优雅得多等段时间，可是她又想早点提车老在成都等着也不是办法，如果可以进取运动换上优雅的中网，方向盘拨片保留，就完美了，这个方向盘拨片简直良心，比我A4可好了一百倍，手感材质各方面碾压，虽然我平时不用，但是摸着心情就很好，随时可以提醒你，能跑，别怕。 之前最关心的品控问题，目前是没有发生的，我觉得挺好的，还想着这个价格买个捷豹，配置又不低，为什么卖不走，也可能公里数太少，有些问题没体现出来。希望后面一路安全，捷报频传吧。

点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.1分“优秀”

【操控】 一开始看的是XFL，后来试驾了XEL就回不去了。这个车的操控确实不错，特别是动态模式➕S档才是正确的打开方式，如果不谈油耗这个车20出头的区间应该是没有敌手。 【动力表现】 舒适模式下动力表现一般，仅仅是够用。想要随叫随到还得是动态模式和S档。再加上不错的操控，动力表现相当出色，这个价位家用绝对天花板了。 【最不满意】 最不满意就是后备箱空间太小。不过毕竟不到4.8米，标准B级车，后排空间大了些就只能牺牲后备箱空间了。另外就是没有座椅通风，选装都选装不了。 【购车经历】 一开始看的XFL的尊享豪华，米色新款内饰真的很惊艳。后来去店里试驾觉得XEL颜值也高。再后来一试驾就回不去了。一开始就想要黑外红内，奈何黑色太抢手，一直没等到现车，一到就被别人定走了。而且我也嫌进取运动配置有些低。这台蓝色的22款一到店就跟销售谈了。22款进取运动，蓝外黑内，选装科技包、碳纤维内饰板包、冬季加热包、英国之宝。本来加热包、英宝、还有HUD是我需要的，这些选装包全有了，多出来的也挺贵的，不过难得遇到配置拉满的，就果断下手了。 【驾驶感受】 新车才开一千多公里，驾驶感受还可以。因为还没首保，开的不暴力。不过舒适模式真的差点意思，不考虑油耗动态模式还是很舒服的，一定要配合S档。舒适模式下低速换挡有些顿挫，有时候刚起步的时候给油不果断会有响声，卡卡的。不过我习惯用自动驻车了，也懒得取消了，起步注意一点好了。另外就是这车底盘偏硬，滤震效果还行，就是会有很明显的声音传入驾驶舱。后排没有坐过还不知道啥情况。 【油耗】 目前行驶里程少，油耗还没有参考价值。不过基本上62升加满也就跑个560左右，等过了首保我再观察一下油耗。 再说点题外话，这个级别的车就是买的自己喜欢，不用太在意别人怎么看。车买来是自己开的，取悦自己的，完全不用在意别人的眼光。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.21分“优秀”

坐标上海，提车两个月了，提的是绿外棕内选装了英国之宝，当时考虑过ct5去4s店看过，总体感觉在同比价格ct5豪华对比小豹子外观还差点意思，ct5铂金版就另说毕竟价格在那里。内饰方面ct5没有液晶仪表它整体感觉就是美式那种感觉，小豹子进取是全液晶仪表，内饰整体氛围还是有一定质感的，驾驶位游艇式环抱座仓。最后还是选择了小豹子，7200选装了英国之宝825w，平时开车比较爱听音乐。全车17个喇叭我只找到14个还是13个另外几个可能隐藏在里面看不到吧哈哈，不过音响体验还是非常不错的。动感一点的音乐低音听起来还不错很有感觉，人声音乐也很清脆、干净，音响还是没有后悔选装。 下面说说驾驶感受，开了两个月跑了3600公里，有一半跑的高速，这里说一下跑高速很稳，方向盘会根据你的速度自动感应，速度上去了手感很重，这点挺好的，速度下来了手感又变细腻，转向也还可以。底盘的话过弯还是很有信心，过一些颠簸路面也会过滤的很干净。当然也有不满意的地方他有一个车道偏离预警我觉得不好用，在高速上如果你要超车它会拉着你感觉不是很好，可能是这个功能只在一个道跑的时候用的吧，我也不太懂。还有低速的时候顿挫还是很明显的，可能是我还没过磨合期，听说首保过后会好点。还有后备箱空间很小，装不了太多东西，可能牺牲了后备箱空间给了后排，毕竟后排空间跟ct5比还是很友好的。油耗呢我是一半高速一半城市路，综合油耗目前是8.3，跑高速最低跑过6.5。城市的话稍微一堵车都是十几个，大堵车我开到过三十个油哈哈。听说的黑屏啥的我暂时没有遇见过，希望也不要遇见哈哈。总体小豹子我还是很满意，它也有缺点怎么说呢，车无完车吧。可能就是喜欢它外观那种调调，毕竟还是捷豹嘛，好了就说到这里了，给小豹子打个分满分10可以给到8.5分。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS 曜黑运动版

4.3分“优秀”

我三月底订的曜黑运动版，当时不给加英宝没办法，加上要的黑外曜黑，配色很少只有硬等。理论上应该是21款最后一批车了吧 听说下个月提车的订单周期在2206的订单上好像都是22款了？（道听途说，不必在意） 外观真的是能打，走路上能遇到隔壁车老哥探头出来看我车子。还遇到交警给我比?，我都怀疑他也是个老Jaguar。😂 内饰这个仁者见仁智者见智，我其实更喜欢XFL的悬浮大屏，无奈预算以及车长方面的考虑，而且还是想更运动一点，最终选择上了XEL。 同级竞品里面配置应该算尚可，个人觉得该有的基本都有，但是后视镜下翻、盲点辅助这些没有还是有一点失望嗷。 空间非常赞，驾驶座调到腿非常舒适的位置后排空间还是很足，副驾那边的后排更是很舒服。美中不足是后备箱空间确实比较有限，深是挺深的，但是真的不宽敞。我的长柄雨伞都没办法横着放到最里面。 最后是操控，同级车没怎么试驾过别的车，只开过Giulia，所以只说这车本身低速拖档确实存在，而且有点明显，用S档感觉好一些。速度起来之后动力响应很舒服，随叫随到。转向很精准，没有虚位。而且我觉得这原厂英杰力和排气的声音挺好听的，老想深踩哈哈。 其他升级相关的东西只搞了ACC，SVR的表底个人觉得一般，就没搞。250马力够用，也没想过刷300，还是担心涡轮出问题。其他就是卡钳喷了个漆，搭配原厂黑武士。真香。 祝各位等车的兄弟们早日提车，犹豫的兄弟们希望可以帮到你们。🤪 —————————— 分割线 部分车友一直在问价格，我在这里放一下，价格是三月的价格，和现在比肯定是冤种了，放当时应该还行。裸车24.69，保险挨边8k，购置税减半1万多，不算分期利息，落地26+。送三年六次常规保养（全包），隐藏式行车记录仪16G，新车除甲醛，全车窗含前挡风不含天窗进口强生膜（没办法选别的，品质未知，目前看起还不错），脚垫后备箱垫，两把雨伞。七七八八能要的基本都要了。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4分“优秀”

爱车之人，喜欢研究。 【操控】 车身不到4.8m，但轴距较长，车身较宽，转弯半径较大。 【动力表现】 250p可以说随叫随到，介于bmw325-330之间。 【最不满意】 外后视镜视野小，并线需要多加注意；没有倒车后视镜下翻；后排中间隆起太高，中间基本无法坐人；后备箱小，后排座椅国产减配不能放倒；全系不能选装座椅通风和360环影，全系没有四驱。 【购车经历】 21年4月看车，20款半液晶仪表，为了全液晶仪表盘想选配科技包，不给订车。六月份新款上市，有了全液晶仪表，马力提升50p，优惠幅度缩减。8月末9月初准备订车，欲选配科技包、音响、加热包，告知等车2-3个月，怕年底海外新款发布内饰大改会后悔，没订。等到11月末由于芯片问题，海外仍未发布22款消息，正好4s有一台12月到店准现车，绿外棕内是我喜欢的配色，还带英宝、加热包和黑色撞色车顶（少有的非素车现车），再次试驾满配试驾车，发现科技包抬头显示黑洞处晴天反光阴影严重，无线充电对iPhone13pro不友好充不进电，再加上还得等车三个月，遂果断定在途准现车（当给自己没选到科技包找理由自我安慰🤥)。12月到店，欲落22年车牌，长春临牌只有7自然日，遂22年元旦提车，新年礼物🎁提车直接送去贴车衣，神功护体，保护自己。 【驾驶感受】 视野较低，舒适模式低速顿挫感强，冬季后驱雪地模式稳定性惊喜 【油耗】 市区上下班12左右 【最满意】 颜色、外形以及JAG特别的调调经常受注目礼，豪华感、内饰实车质感，英宝音响配合有线CarPlay播放无损音乐荣膺性价比最高选配。对于东北冬季前后座椅加热方向盘加热好评。

点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.29分“优秀”

最先关注到这车是因为此地无垠的拆车视频（估计有不少车主跟我一样）不过那会儿还没换车打算… 再后来结了婚有了娃，开了七年的308一个人上班代代步还行，家用出行着实已经满足不了！那拥挤的后排腿部空间再加上有了娃还装了儿童安全座椅，更是让我无以言表。无数次萌生换个后排空间大点的车的想法！预算在三十左右落地，好开好看的车。（哈哈，XEL完全符合这俩要求）有很多人肯定会说，30这个价位为什么不去考虑一辆SUV或者MPV？偏偏最后买了XEL？因为家里不止一辆车，而且本人对SUV不大感冒，MPV确实很实用可我不想开起来像个司机！ 言归正传… 论外观颜值：XEL绝对没毛病！科技优雅标配的液晶仪表，跟无钥匙进入也无数次让我纠结过到底这两款选择谁！销售给我的价格也很到位，科技优雅比进取运动落地只贵了一万，无奈我颜控！最后还是为了红内，跟运动的外观无缘科技优雅。面对给力的优惠，加之店里刚到的现车就剩一台蓝色外观红色内饰，在途的车配额大量白外，蓝外的又全是黑内！原先想选装825英国之宝和科技包的也放弃了，看见实车只想早日提车！（面对高颜值，我真的一点都不冷静） 论配置：氛围灯，车标照地灯，电折耳，流水转向灯，远程启动…你想要的装X氛围和仪式感，它都能给你。唯一的遗憾就是，没有标配无钥匙进入是跟全液晶仪表，不然真的是满满的诚意！（已经预定了21款的童鞋，你知道我有多羡慕你嘛？我刚提车那天晚上，回到家看见21款的配置表出现在了网上，我那个💔啊！！） 论空间：对于本人176体重65KG的身材，XEL的前后排乘坐空间都足够富余。唯一不足就是后备箱空间还没我之前的308大，后排座椅也不支持放倒。要能再大点，或者支持放倒以备不时之需就更好了！ 论动力：200P的动力对于家用跟日常通勤来说，完全足够！如果你对动力要求更高，250P高功版本一定更香！毕竟这玩意就像存款，谁会嫌多呢？ 说说缺点：除了我之前说的后备箱空间表现一般，大家说的怠速抖动，还有低速顿挫。无一例外，我的车都让我感受到了。由于刚提车四天，黑屏和异响还没来眷顾我，希望日后也别眷顾我，让我人品爆发一次！ 总结：难免会听到有人说这车不保值，请问这样的优惠力度，还要啥保值不保值，买车是让自己爽的，又不是帮自己挣钱的，本身车这个东西就属于消耗品！值与不值，自己喜欢就值！亦有人会说这车维修保养贵！反正店里送了我终身A保，所以这理论在我这里也不适用！至于维修，磕磕碰碰不还是走保险嘛？而且这车质量的好坏真的是光凭一张嘴就能说得清的吗？ 对于关注这车还没入手的朋友们，如果你们真的喜欢这车，那就不要犹豫！因为真实的捷豹车主，大多不会去纠结那么多！如果此时此刻你还在为上面的保值，维修，保养这三个问题犹豫，那还是想想清楚，除了捷豹你该去买啥别的品牌。因为捷豹本就小众，对于小众的东西去听大众的声音，这本就矛盾！花自己的钱买自己喜欢的车，忠于自己，忠于内心！（买车就好比娶老婆，你追她时候就是因为你当初足够喜欢她，她足够吸引你！不论未来好与坏，起码这是你此时此刻自己的选择！爱屋及乌！如果旁人都说好，可你自己却不喜欢，她难以打动你的内心，选择她就是因为别人觉得好，那又有什么意义？）以上言论仅为个人观点，各位看官不喜勿喷！

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

3.79分“良好”

捷豹XEL 动车分 【最满意】 超犀利的眼神！这前脸一瞬间就爱了呀！我觉得帅气程度胜过CT5和BBA（仅个人爱好）！不过前脸好看，侧颜也贼帅！反正这车开出去，回头率妥妥的。 操控满分！和BMW3一样是ZF的8AT变速箱，但250马力的发动机让我不管是快速超车变道、提速都显得游刃有余，而且底盘非常非常非常稳重！相比美系（GM）旗下的运动车型，更让我有驾驶欲望。 而且，前双叉臂，后多连杆，前置后驱，全铝车身，采埃孚8at，就车本身而言，还有什么硬伤吗？ 价格很美丽。高功2.0T的入门车型，落地价25左右，很划算了！ 【最不满意】 做工用料感觉是豪华品牌阵营里较次的车型，而且配置感觉不够用。像acc什么的，都要顶配车顶才有，而且新款还要减配掉。真是让我又爱又恨。 后备箱空间太小，打开后备箱后，后备箱盖上的材质让我有些糊涂，感觉很不够档次。 4s店太少了！整个大重庆都不多，而且还是和路虎一起销售。不过XEL国产化后的维修保养应该不用过于担心，只是售后点比较少。 另外，关于保值率，如果是按照指导价来算，那肯定低，但人家折扣大啊！落地价比凯美瑞高一丢，还嫌弃啥？ 【驾驶感受】 一个字：爽！对于普通人来说，评论一辆车的操控好不好，可以总结性地以一句话概括：第二天还想不想开！那恋恋不忘的脚感，令人陶醉的手感，只有开过的人才知道。 车身很轻盈，特别是在车流中穿插变道的时候，最能够体现。除此之外，油门的响应特别灵敏，而且加减档积极且不顿挫，比隔壁爱信8at好太多。 哪怕是在市区里，一些稍宽敞的道路，稍不注意就120了（危险！） 【乘坐体验】 如果司机驾驶比较暴力的话，乘客的体验毫无例外是……不过捷豹的乘坐体验中规中矩吧，毕竟定位是一台运动轿车，不能说很舒服。

点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.3分“优秀”

外观优雅帅气，动力方面高速强劲，市区表现变速箱调教略显不足，后备箱空间小，后排空间不错，底盘用料扎实，隔音效果也不错，没结婚xel，结婚xfl

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 从今年3月开始看车，一开始想购入电车，因为用车成本和一些用车场景很舒服，前后看了理想 问界，种种原因不是满意，还是重新寻找内燃机的魅力。 suv和轿车都在选，最后云选车确定在xc60 冒险家和xfl里面三选一，但我个人心里面是想直接选捷豹，豹子迷。最后看车的时候感觉还是轿车舒服，但xfl太长了有点太绅士，直接就选择选个雅痞的xel。当天交定金，现车，3天后提车，非常顺利。 【操控】 现在开了1200公里，方向盘指哪打哪，s档+赛道体验满分。舒适模式顿挫确实有，尤其是低速下和红绿灯前滑行。个人是可以接受的，还没推送3.3.2，不知道会不会有改善。 【油耗】 郊区通勤9-10 高速6-7 【最满意】 外观巨帅，雅痞十足，不接受任何反驳。 内饰我觉得够用，不算加分点。 乘坐空间足够，就是后排中间如果要坐人的话会比较难受。 【最不满意】 后备箱空间有点小，体现在太矮了，远途多人出行不太方便。 原车灯光太蜡烛了。 内饰些许异响，不过我长期上车就放歌，影响不大，纯粹心里膈应。 “日出有盼 日落有念， 心有所期 忙而不茫”

点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.8分“优秀”

【动力表现】 动力的话 250p版本 确实在同价位的车里面 算是比较拔尖的了。我在确定换新车的时候就一直在几个品牌的同级别当中来回对比。 最后在一次试驾之后 决定了xel， 因为开过捷豹的人我觉得 没几个人能拒绝小豹子的表现了叭 【购车经历】 我是在烟台提的车 这里只有一家ssss店， 距离我的小县城 100多公里 我是第一次去捷豹店里就直接决定了买捷豹， 一 是因为捷豹是我少年的梦想， 当初第一次在电视里看到捷豹的车就被帅气的外表迷住了，如今经过各方面对比 觉得综合考虑(最关键的是优惠力度大)直接定金 尾款提车(要吐槽的事 捷豹路虎的销售去试试比其他家的服务做的差。比如奔驰提车只要证件全其他可以全委托 而我提捷豹来回跑了好几趟) 【油耗】 油耗没什么说的，每个人的开车方式不一样 简单说 油门踩得浅 自然油耗就少。 【最不满意】 后备箱空间太小了，真的太小了。 【最满意】 在网上买的帅气的小立标一立，感觉曾经年少的梦想终于实现了???