点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.14分“优秀”【提车价格】
裸车26.3选装了科技包和英宝,一共落地29多
【操控】
方向盘很轻,过弯感觉也很棒,这里我感觉要提醒下买车的各位,作为一台家用车,捷豹绝对是这个价位的操作好手!
【动力表现】
Eco模式就已经完全满足日常的使用了,想要体验一下动力,动态模式➕s档,冲就完了(但是还是要注意安全),非常不建议舒适模式,低速顿挫这个模式最明显,反倒是eco模式各方面都很舒服。还有,不要老是听车评人的一些评价,就普通人正常驾驶需求的,这车的动力绝对是过剩的。
【空间表现】
和朋友一起去的,因为他没了解过,一开始跟我说,这个车的后排肯定没法做人的那种,结果一坐进去,他懵了,哈哈哈哈哈哈哈哈哈。后排舒适度很不错的,除了头枕太硬了。
【油耗】
现在刚提车,油耗表现没啥意义,目前高速开下来9.5个油
【最不满意】
后配箱确实有点小,如果不是经常出门旅游这样的,也算能满足需求。还有就是这个舒适模式不舒适,差评滚粗。哈哈哈哈
邵某人1998:明天去4s店谈这款,27内能下来吗?不加科技和英国
xyz2517:我买这车一定要选装英宝和19寸轮毂。19轮毂太帅了。
用户8577933668771:买贵了,超过27就算贵
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.5分“优秀”【外观】:这个外观配上英国绿,是真的好看,捷豹的外观设计天生自带优雅属性,每次停车后都要回头看一眼,但是由于后备箱太小太短,侧面看着不是那么协调,要是后备箱再长50mm可能会好看很多。
【油耗】:元旦提的车,提车那天开了120公里,高速市区各一半,油耗表显13.6L/100km。加300块钱的油显示能跑330km左右。现在已经开到500多公里,平均油耗已经降到10.2L/100km,最近100公里油耗8.7左右。据说首保后还会降点。
【动力表现】:250p动力完全够用,后段动力储备也很充足,随踩随到,提车那几天舒适模式确实有顿挫和拖拽感,感觉是变速箱不太聪明,降档不积极,现在好多了,还有就是直接用运动模式好得多,而且油耗居然和舒适模式差不多。
【操控表现】:我买这个车还真的是因为操控好,开着舒服,后驱车开起来的感觉比前驱好多了。当时试驾完捷豹xel和沃尔沃s60,立马就选了捷豹xel,驾驶感受差别很大,捷豹xel方向盘转向手感反馈很好。低速很轻,没有虚位,底盘有厚重感,过弯侧倾很小,是一台开了就喜欢的车。
【舒适性】:后排座椅长度同级别名列前茅,加上轴距超过2900,后排空间提升也很大,所以后排舒适度是真的不差,我媳妇喊我选这个车也是因为我试驾的时候她在后排坐着也舒服。
【隔音】:隔音不差,比我以前的奥迪a3好,更多的是胎噪,整体来说隔音这块我觉得没多大问题。
写在最后:踩油门的时候引擎轰隆声让人觉得是6缸车,很好听。总体来说这车是越开越喜欢。
保养问题:一万公里一次保养,小保养费用1500左右,有人可能觉得贵,可以对比下奇骏和冠道5000公里保养一次,一次七八百,一万公里也是1600左右,这样对比就不贵了,
用户5485825711301:楼主落地多少 进取运动和优雅有什么区别吗
威猛大帝:定的绿外红内,不知等到猴年马月
喂食猫好菜:8.3油耗百公里?我12,你怎么开的
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
5分“优秀”外观:
外观很牛逼,尤其是45℃角,车身流线也好。加个个碳纤维前铲,少了点圆润多了丝凶狠。
车长4778略微短了些,尾巴结束的有点仓促,后备箱空间是小,换来的就是2900的大轴距空间,也值了。
但同级别甚至低级别的很少有不到4800的
轴距确实长,后排舒服。
动力:
2.0t动力很猛,尤其是运动模式,起步给力。红绿灯运动模式踩太猛第一个冲出去甚至感觉都有点眩晕。
操控精细,方向圈数不多,好开。
不满意:15-30顿挫感,低速跟车真的让人怀疑司机开车水平,这个价位的不应该。
开了好几年的车了应该不是技术问题,有时候感觉脚下已经很敏感了还是会顿挫,首保的时候去看了下,师傅说重置了重新学习,好像强了那么一丝丝,不知道是不是心理作用
目前6300公里。
车整体而言很值,性价比高。
有名的猫尾:低速跟车用eco+s。
我真的帅哈哈哈:挡把淘宝买 换的吧?
当地中年蜀黍:这还是国产后拉长了的,其实xe 更加协调, 你看看在售的标轴3系 和阿罗朱丽叶 的车长,比xel还短
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.43分“优秀”个人感觉外观同级别最帅,内饰也是仅次于奔C和林肯Z。
同价位的话,性价比仅次于CT5,很值。
前后排空间都很充裕,后备箱略小
操控很嗨,侧向支撑足,方向盘也很灵动。
马力相当足,但经济模式和舒适模式动力延迟得比其他车慢半秒,只有开S档+运动模式时动力响应及时。
舒适性中规中矩吧,后排很舒服,前排感觉有点宽,总是架着胳膊。
用户7956641186743:c的内饰也就那样,看得到的地方可以,看不到的地方都是塑料
此号名已被取:我也是颜控,咱们审美差不多,就看颜值,其他撇一边。
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技运动版
4分“优秀”【最满意】整体的乘坐空间还可以,我朋友开的CT5,我感觉坐起来还没我的车大,后排坐起来还是我的车舒服。就是后排有点突出,好像后驱车都这样。【驾驶感受】方向盘很准,不愧是性能车,刹车和油门的感觉都很好,你只要给了力,就汇给你反应,一点也不突兀。【最不满意】天窗会有底单异响。