点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.8分“优秀”

性价比很高的车，不会像bba一样烂大街 低调的小众品牌，英伦格调浓厚 【操控】 档位设置有雪雨模式、经济模式、舒适模式、运动模式和手动s挡。 日常市区切换为舒适模式已经足够，切换运动挡反应更敏捷。总体驾驶平稳流畅，切换手动S挡体验，顺着转速提档整体是非常流畅的，用广告词说就是“尽享丝滑”。 之前跟朋友在另外一家4s店试驾，行使到时速60的时候销售一手拍到s档，升档减挡有明显的顿挫感，也有可能是朋友没注意转速换挡，操作不佳导致体验不好。 在豹子之前开得是思域，平时有超车的习惯（赶时间还会极限超车）。前几天凌晨在两车道单向高架桥超车，左车道有运营车，前方有两台并排的小电动车，在大概时速80公里的超车过程中，左前轮切入左车道后，车内雷达频密巨响，显示右则左则均有障碍，（此时已经非常贴近前车，距离后车大概半个车位距离）同时主动刹车介入，来了一下刹车，时速降到60多，还好没有煞停，不然就被拦腰撞到…之前没有体验过主动刹车的车子，以后我会学乖一点了(;´༎ຶД༎ຶ`) 【动力表现】 提速反应及时，油门偏软而不油腻，打个比方就是以前的车子踩油门像踩在棉花枕头上，豹子踩油门像踩塑胶枕头。 轻点油门即能立马提取。 测试过在没车的路上加速，开着运动挡百公里7秒多。 【驾驶感受】 舒适性非常好，高速流畅，因为车身较重，驾驶感觉沉稳完全不会飘。时速在20多的时候不给油会有拉扯的感觉，溜车溜得不远 【购车经历】 第一家在4s问价，销售尽职介绍，价格也公道；第二天到另外的4s对比，销售是真的一副眼睛长到天上去的感觉，听到买捷豹直接不想接待的样子，问个报价是高得离地，跟他刀一下就说“你这样每项都砍我们肯定没得谈的”，后面回访态度也是不太好…大概是我不买路虎就不配进你们店跟你谈ಥ_ಥ 问了3家最后还是跑回去第一家4s，谁让他们态度好咧。 至于价格，我的落地价包含了双保套餐，6年内不限次数保养，包含工时和材料费。没有订购英国之宝没有选装科技包。2月份订车要火焰蓝，等了一个月都没车，最后在3月份选了绿外红内。总体来说落地不包含双保也是26w左右，比较接近我的心理预期，就想后期保养省心点。所以说看你需求什么，价格也不会有太大出入。 【内饰】 运动进取用的就是运动座椅，选的红色颜值瞬间拉满。搭配氛围灯和迎宾灯，豪华感提升。氛围灯还能切换多种颜色，阅读照明灯优雅轻请触碰即亮。 21款的xel中控从原来的旋钮改为按键或触屏，总体更显时尚。 【最不满意】 最不满意的性能，大概就是auto hold不能取消吧，即使在系统设置关掉，深踩刹车还是会介入。假设你在侧方停车，需要前后挪动位置却不小心深踩油门，auto hold就出来了，需要再次踩油门才能使完全停止的车子再次起步。 看到有车友找代驾，出库需要倒车一点点，他跟代驾说需要踩油门车子才动，结果代驾踩完油门没有及时控好刹车，撞到后车。 其实这个开多了就能掌握好尺度，什么深度会带出auto hold，什么时候不会。就是新手要注意一下。 *关于一些小问题 1.关于很多车友的问题，我的豹子是2022年3月出厂，已经搭载无限carplay，连接更稳定更方便。行驶过程中也不用拿着手机产生行车危险⚠️ 2.远光灯反应会有延迟 3.关门力度要稍微大一点点 4.其他小问题后期增加 感谢圈主悸动推精٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.14分“优秀”

8月27日去看的车，9月2日提车的。目前行驶1500公里，谈谈这1600公里的行驶感受，因为之前开的17款奥迪A4时尚型，所有很多都是照着A4来参考的，不喜勿喷个人意见。 【油耗】 这可能是我目前为止不太满意的一个点吧，也可能真的是奥迪A4真的太省油了，我所在的城市到成都大概640公里，奥迪加满一箱油，到了成都还能剩2小格。就目前来看Xel应该是做不到，加油两个车都是400多块钱就满了，油箱大小应该是差不到好多吧。 【驾驶感受】 这方面我还是很满意了，动力基本上路上用是够了，我开车也比较温和，开着我觉得还是蛮舒服，之前看车友圈基本上都说有发动机怠速抖动，目前我其实并没有太大感受出来，顿挫确实是有，但是能接受。 【动力表现】 动力肯定是够了，但是和我A4 190马力说实话区别不是很开，毕竟差了60匹马力，我觉得应该差别很明显，但是并没有，不过正常情况正常驾驶哪是妥妥的够了。因为在磨合期暂时没有使用过赛道模式和S档。 【空间表现】 车一般媳妇再开，我这两天我还是坐的比较多，乘坐空间优秀，除了头顶对于个子高的人可能有些压抑，180以下随便你调没有任何问题吧。后备箱是硬伤，提车那天送的儿童座椅确实是放不进去，哈哈哈。 但是只有这么长的车长，哪里都大也不现实，能接受。 【购车经历】 其实这次购车虽然是给老婆买，但是我本意也一直在努力让老婆选个旅行车，可惜失败了。之前看的沃尔沃V60，也是自己心中最爱的一款，主要官网直售，没有任何优惠，而且心里不舒服，沃尔沃从上到下，就只有V60没有折扣，你但凡敢有S60一半的折扣，我都下手了，太爱了。再下来就是大众CC猎装版，外形也很符合心里预期，哪个内饰我都说服自己接受了，可惜女人大家懂得，一听给她买大众当时就算了。然后其他车提不起兴趣，奔驰奥迪宝马都没怎么看，老三件，后面抖音刷到捷豹XEL，先是看到折扣，再看到外形，简直完美啊，然后慢慢开始了解，我随后就到成都订车了，订车小插曲，我先去看的车，选的进取运动，老婆去4S店看上了进取优雅，说优雅镀铬中网看着高级些，问能不能换优雅版，问销售优雅得多等段时间，可是她又想早点提车老在成都等着也不是办法，如果可以进取运动换上优雅的中网，方向盘拨片保留，就完美了，这个方向盘拨片简直良心，比我A4可好了一百倍，手感材质各方面碾压，虽然我平时不用，但是摸着心情就很好，随时可以提醒你，能跑，别怕。 之前最关心的品控问题，目前是没有发生的，我觉得挺好的，还想着这个价格买个捷豹，配置又不低，为什么卖不走，也可能公里数太少，有些问题没体现出来。希望后面一路安全，捷报频传吧。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 本来是想贷款换个5系的，想想疫情还不明朗不想搞那么大的压力，然后想着全款买台好开综合素质高点的车。也有朋友问我为什么不多加几万买个325？这代的3系确实让人无语，太偏舒适了运动精髓都快没了，发动机也减配，A4L吧实在是对双离合的耐用性还不够有信心，加上以上两款车型公司都有不少同事买了不想跟他们撞车，搞个小众点的吧还能省下几万块钱改改车。 【油耗】 目前才开了370公里，第一次加油只加了300块，显示还能跑40公里，油耗懒的算了，是省是耗都得用，没什么可纠结的。 【提车价格】 裸车24.5个，全款提的现车，不愿等。保险买了8千购置税21000，上牌120元，送行车记录仪、脚垫、尾箱垫、贴膜跟首保，自己去外面贴了个车衣花了6000，改了一套劲浪亚麻主动三分频的音响，加上功放一起花了2万多，素车落地27.4万，加上改装及车衣30个出头。 【乘坐体验】 我个子不高，170体重128，前后都够用，家里也没胖子加上老婆也有辆车，日常通勤空间来说足够了，太大就市内停车也不方便。 【最满意】 用料是真的良心，车架75%的铝合金，前后悬架铝合金也足，同价位甚至是同级别无二，带来的好处就是底盘的整体感很好，有韧性，支撑也到位。配置嘛也够用。 【最不满意】 原车音响比较差，前门改了套劲浪亚麻主动三分频，后门主动两分频共10喇叭。 【驾驶感受】 后面用动态模式，感觉很不错，没网上说的那么差，油耗也不一定能多多少，百公里多一二升一年下来也没几个钱，没必要纠结。目前为止综合油耗9升左右 【动力表现】 我是觉得动力很好，动态模式下通勤代步足够了，等休假出游上了高速偶尔也可以撒一下欢。 【操控】侧向支撑到位，方向虚位小，超车并线一气呵成。 操控是目前开过的B级轿车里最好的，没有之一。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.57分“优秀”

【购车经历】 总体来说还是比较满意的，外观，内饰，配置，动力，优惠都可以。本来想着最新款A4L没有货，CT5那后排头部是真的矮太多了，S60沉稳了点，3系超预算了，所以就选了XEL综合性和性价比都很好的。 不要问裸车价优惠几多，多少钱，这个没太大的意义，主要是看落地价跟你算的多少，这才是关键。 先说缺点: 1怠速的时候车辆抖动，时不时的抖那么一下，特别是刚启动那会，在接受范围内，不是太抖那种，现在有所缓解。 2在就是低速换挡顿挫，那些说什么低速顿挫的人我想问问，这个级别的车哪个低速没有顿挫，主要就是看你能不能接受，反正我觉得还行把，别要求太高了，比我之前那个蒙迪欧强多了，那个老福特顿挫到你怀疑人生，最后但也习惯了。 3中控台异响，好像是空调面板咔的响声，偶尔，有点热胀冷缩之类的，能接受，目前没有什么电子设备故障什么的，都是说捷豹路虎故障率高，我目前没有，我个朋友激光快2万公里了，就仪表盘之前几率性的略微卡一下，还好，没什么大毛病故障，别听风就是雨的，相信自己。 【亮点配置】 该有的都有了，同价位配置比BBA要高很多，不用选什么。 【操控】 这操控真不错，低速方向盘轻盈，速度起来后就好的，转向，转弯都很好，很容易上手。在支撑方面不说特别到位，但也游刃有余了。 【动力表现】 21款普及了250P马力，对于我来说已经很充沛了，全脚油门略有延时，还行！变道超车够猛，低速稍显肉点，但60马以上加速表现不错，个人感官0-1肯定进7秒″，中后端加速绝对不差。这点是肯定的 【油耗】 武汉三环略堵点在7个多点，有时候就6个多，二环8个左右，纯市内11个左右，武汉的交通呵呵呵。可以了。 整体来说这个车，完全兼顾了操控和舒适。表现均衡，二线豪华中算是不错的了。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.21分“优秀”

坐标上海，提车两个月了，提的是绿外棕内选装了英国之宝，当时考虑过ct5去4s店看过，总体感觉在同比价格ct5豪华对比小豹子外观还差点意思，ct5铂金版就另说毕竟价格在那里。内饰方面ct5没有液晶仪表它整体感觉就是美式那种感觉，小豹子进取是全液晶仪表，内饰整体氛围还是有一定质感的，驾驶位游艇式环抱座仓。最后还是选择了小豹子，7200选装了英国之宝825w，平时开车比较爱听音乐。全车17个喇叭我只找到14个还是13个另外几个可能隐藏在里面看不到吧哈哈，不过音响体验还是非常不错的。动感一点的音乐低音听起来还不错很有感觉，人声音乐也很清脆、干净，音响还是没有后悔选装。 下面说说驾驶感受，开了两个月跑了3600公里，有一半跑的高速，这里说一下跑高速很稳，方向盘会根据你的速度自动感应，速度上去了手感很重，这点挺好的，速度下来了手感又变细腻，转向也还可以。底盘的话过弯还是很有信心，过一些颠簸路面也会过滤的很干净。当然也有不满意的地方他有一个车道偏离预警我觉得不好用，在高速上如果你要超车它会拉着你感觉不是很好，可能是这个功能只在一个道跑的时候用的吧，我也不太懂。还有低速的时候顿挫还是很明显的，可能是我还没过磨合期，听说首保过后会好点。还有后备箱空间很小，装不了太多东西，可能牺牲了后备箱空间给了后排，毕竟后排空间跟ct5比还是很友好的。油耗呢我是一半高速一半城市路，综合油耗目前是8.3，跑高速最低跑过6.5。城市的话稍微一堵车都是十几个，大堵车我开到过三十个油哈哈。听说的黑屏啥的我暂时没有遇见过，希望也不要遇见哈哈。总体小豹子我还是很满意，它也有缺点怎么说呢，车无完车吧。可能就是喜欢它外观那种调调，毕竟还是捷豹嘛，好了就说到这里了，给小豹子打个分满分10可以给到8.5分。

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4.3分“优秀”

本来打算买极光的，结果想想就没上，毕竟疫情当下钱太宝贵，和我老婆商量一下，还是实用主义者出发，别太冲面子了，bba根本不考虑，说没钱也是但最主要的是感觉我们把bba抬的太高了，我们把它们当亲人，它们把我们当钱包而已的一种关系。关于看中小豹子完全是意外意外，我是连试驾都没有过的，之前开的日产感觉很糟糕😰，不说动力啥的就那个变速箱保护，难怪路上是移动路障。对外观来说小豹子还行 不惊艳全场但魔力无穷，造型设计确实是帅气的一，内饰感说不上豪华 但该有的该上的也都还给你整了，各人各口味，看你自己选了。动力方面除了低速确实是有点顿挫，我提车出门去上牌一路上走走停停就看见油耗往20涨 有点刺激 后面跑高速加市区开也对的上这体重和身板，带着3大人加一小孩去动物园玩，全程空调3挡风 油耗也就在6-7个多点，有图，关于启停功能 群友告诉我伤电池，但我感觉该用就用，东西不用时间久才会坏，红绿灯超过20秒我就用 在16秒以内就不用 感觉油耗也就那么多，重点是体重在这呢！机器做功运动自身还要有消耗，加上变速箱匹配欠点意思所以油耗时高时低，希望今后豹子厂的变速箱能进一步，别让动力衔接太浪费了。开到现在还没5000公里，我得加油开。我之前那辆日产自吸油耗能到8.5-9 真的 到这辆车自己开一路降到10感觉真不错😊 脚法还要像黄金脚们学习啊。再多说一句，大家如果从实用主义者出发 对比同价位的配料用工来看 奇瑞的捷豹用料确实是良心了，网上常有20的这是嘛车？啥8万彩礼这不是要我老命！这种人 不说点喷点的话好像显得他不上网一样的，大家看看全国多少家庭真正的买的起20-30万的车的，不多的，所以选择好前提是你平和心态去挑选别跟风也别盲目。还有大家呢有机会去试车看看 绝对比你网上看的真真切切的，忘了说槽点 槽点就是那个账号登录的问题 我到现在还没登录上 所以车机系统一直也没更新 完全不知道自己是哪个版本的车机 毫米波雷达有点敏感 不过也是提醒你安全行车 期间帮忙刹停了两次 我反应确实比车慢了点点 就点点而已！！！异响 目前还没遇见 关于音响 你钱足该上个宝就上 不在意这些的原车的也可以听听 能选配还是选配的好 后期在外面加装价格真的贵 还不能保证货正 群里大佬抬显看一次香一次 羡慕能选配的大佬们，我这菜车3.5买的全款买的26.8加了一万延保 做大怨种挺好 关于保养 送的保养劵劵用完就可以去外面保了 所以我賊烦屌人车都没买就说保养这个那个贵的 这不废话吗 店里的东西能不贵嘛😄 有acc硬件的哥们去刷那个acc市区 高速香的一 但你得自己看好路 不能行车大意。刷那个东西别憨憨问店里 别问自己在外面找 不行找圈主大大 在此深情感谢圈主大大 感谢(❁´ω`❁) 您的提醒和帮忙找车哈 还有进了捷豹的群 确实学到不少知识哦😊图片随便发了 直男不会搞花里胡俏的 大家请见谅哈！

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.29分“优秀”

外观无敌，真的是冲着颜值买的。本来想换电车的，都已经准备交My定金的了，结果在各大平台看到了性价比巨高的Xel，抽空去实体店看和试驾，试驾完就直接和销售就开始谈价钱了哈哈哈哈，电车直接被抛之脑后啦。 感觉回头率很高，毕竟比较小众。特别是赛车绿这个颜色，贴车衣的小哥都一直在说是不是要加钱，太好看了，满足了一波虚荣心。 动力的话肯定够用，低速的时候会有顿挫，看来果然是通病了。有一晚高速的时候，前面遇到一个龟速车王，我闪了一下，结果给我直接刹停了，还恶意变道。后面找准机会直接动态模式，一脚下去影子都看不见了，能给到很强的超车自信！在高速，快速路上开，真的是享受。就是低速的时候一顿一顿的，而且一脚下去会有个0.5s反应时间。目前700km，也有很多车主说几千km磨合后会好很多。不过瑕不掩瑜啦，如果市区开得多的车主可能要慎重考虑，我是每天高速通勤100km的，就没什么关系。 新车会有一点味道，中控版没有死过机，但是会有点卡顿。仪表盘很高级，可以左边呈现媒体，右边呈现导航，中间单表盘，女朋友看了都觉得超级方便。 比较遗憾的是没能选到英宝，女朋友说试驾车上的英宝超级强。不过原车音响对于我来说已经够用，只是稍稍有点遗憾，没能选到当家音响。另外高速110以上感觉风噪挺大的。 总体来说还是很满意的，真的太帅了，豪华品牌还是很有底蕴的。上一台是十代思域，给我的提升感太大，每天都乐呵乐呵的上班。 对了，后排现在没坐过3个人，2个人的话肯定超级舒服，但是中间凸起的地方，我觉得有点反人类，我173的身高，坐在上面直接头顶着车顶，简直不能相信，怕是坐不了人哈哈哈哈，对载人有要求的慎重哦。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4分“优秀”

爱车之人，喜欢研究。 【操控】 车身不到4.8m，但轴距较长，车身较宽，转弯半径较大。 【动力表现】 250p可以说随叫随到，介于bmw325-330之间。 【最不满意】 外后视镜视野小，并线需要多加注意；没有倒车后视镜下翻；后排中间隆起太高，中间基本无法坐人；后备箱小，后排座椅国产减配不能放倒；全系不能选装座椅通风和360环影，全系没有四驱。 【购车经历】 21年4月看车，20款半液晶仪表，为了全液晶仪表盘想选配科技包，不给订车。六月份新款上市，有了全液晶仪表，马力提升50p，优惠幅度缩减。8月末9月初准备订车，欲选配科技包、音响、加热包，告知等车2-3个月，怕年底海外新款发布内饰大改会后悔，没订。等到11月末由于芯片问题，海外仍未发布22款消息，正好4s有一台12月到店准现车，绿外棕内是我喜欢的配色，还带英宝、加热包和黑色撞色车顶（少有的非素车现车），再次试驾满配试驾车，发现科技包抬头显示黑洞处晴天反光阴影严重，无线充电对iPhone13pro不友好充不进电，再加上还得等车三个月，遂果断定在途准现车（当给自己没选到科技包找理由自我安慰🤥)。12月到店，欲落22年车牌，长春临牌只有7自然日，遂22年元旦提车，新年礼物🎁提车直接送去贴车衣，神功护体，保护自己。 【驾驶感受】 视野较低，舒适模式低速顿挫感强，冬季后驱雪地模式稳定性惊喜 【油耗】 市区上下班12左右 【最满意】 颜色、外形以及JAG特别的调调经常受注目礼，豪华感、内饰实车质感，英宝音响配合有线CarPlay播放无损音乐荣膺性价比最高选配。对于东北冬季前后座椅加热方向盘加热好评。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.07分“优秀”

【购车经历】 原本计划a4豪华动感，可这价格离谱落地都往35去了还要等几个月，只好放弃；很中意ct5外观配置都喜欢，可是这个车内空间直接劝退我，买车就是图个舒服。凯迪对面就是捷豹店进去看了看，发现这个xel空间真没话说，车看着不大但空间真惊喜，外观够骚，配置也基本上需要用到的都给你配上了。正好店里还有现车又是棕色内饰，价格也足够实惠，媳妇也喜欢捷豹这个品牌，就定下来了。 【动力表现】 舒适模式下起步都会一点卡顿，不知道是新车的原因还是什么，但是切换到eco或者动态模式这个卡顿又没有了。速度上来之后加速还是很猛的毕竟250的马力，希望后期这个起步卡顿能有所缓解。 【操控】 直接满分，原先的阿特兹这么一比就是个弟弟，哈哈。高速125时速变道没有什么侧倾，稳准狠。 【乘坐体验】 我190cm，调整到合适的坐姿头部还有1指，腿部空间优秀，我的坐姿情况下主驾驶位后排我再坐进去还有1拳，正常身高坐姿后排2拳样子吧，后排坐着舒服。后备箱小了点但也无关紧要，需要大后备箱的人也不会考虑这款车。 【油耗】 目前1千公里出头，车机显示8.4，后面多跑跑高速和快速路还会再降，虽说买这级别的车就不能考虑油耗，但是这款的油耗我还是很满意的。 【最不满意】 自动启停这个功能好笨，不如马自达的智能。氛围灯效果不太行；空调感觉制冷效果不太行，也有可能是马自达的效果太好。目前就感觉这么多，但都是一些无关紧要的问题。 【驾驶感受】 开起来蛮舒服，有种贴地飞行的感觉，高速很稳，超车变道给人的信心很足，噪音比同事的c200要好，更多的是胎噪声多一点，后期可以考虑换米胖子的静音胎。座椅的包裹性也够强。 总体而言，性价比无敌，26.5落地还送了3次保养，这个价格仅仅才是a4时尚乞丐版的裸车价。配置，空间，乘坐舒适度，动力，应有尽有，硬要挑骨头就是捷豹前些年的口碑吧，但我有同学就在常熟工厂，国产后质量和品控提升了很多，别的豪华品牌也照样出问题，没有完美的车。感谢键盘侠，让捷豹的优惠力度如此大。

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4分“优秀”

赛车绿7000km，4个月提车作业！ 【购车经历】 1:mini clubman 1.5T COOPER鉴赏家，选配落地36。老婆强烈首选?。小东西做得挺精致。 2:雷克萨斯es200豪华版，落地37，强制装潢，试驾中规中矩，底盘很稳，静谧性不错。 3:捷豹Xel，（其实是为了奔驰C去的，他俩店挨着）先去了捷豹，店内没有展车，门外一台顶配xel试驾车跟xfl耀黑试驾车放在一起，被帅到！试驾感受：低俗钝挫明显，车内味道较大，方向盘轻操控感很好。xel耀黑报价落地32。车不错，出门拉黑了这家店，报价太离谱。 4:21款奔驰C260L，7月份已经明确22款没有优惠还要加价，落地40了。试驾的21款，那个顿挫老婆说跟捷豹差不多?。 我选车的跨度挺大的，跟我的年龄一样，31岁。介于年轻与稳重之间，所以两个极端被pass，留下英伦优雅风的捷豹与精致代表新C，在此基础上动力数据捷豹碾压，性价比碾压，稀有度碾压。捷豹胜出！ 【提车价格】 7月底的价格还是不错的，虽不及成都北京等地区，广州落地在26.5-27.5之间，对比了几家，裸车落地在26.9，店内续保险送终身A保免工时费。该送的都送了。价格很香。而外7200选了个英宝，等车3个月（碰到芯片慌，订单一直推迟到12月，无奈等车用，在10月底提了素车） 【操控】 不及试驾车方向盘那么轻，不知道是不是心理作用。过弯很稳，弯道快才是真的快！ 【动力表现】 很满意，超车变道完全不用担心后车，因为他们跟不上。高速轻轻松松到160，都不用地板油。 【空间表现】 后备箱空间小，我就放了个收纳箱一个车罩就满了。后排空间不错，后排中间座椅太硬不适合久坐，4个人最佳。 【配置】 4门无钥匙进入好用，自动驻车不错 【油耗】 目前7100km，油耗一直在8.5-8.6，高速市区一半一半。 【最不满意】 静谧感做得比较差 1:风噪在110开始变大 2:胎噪是最不满意的，所谓的路感清晰就是包装的概念，吵死了。 3:语言控制是智障，不要跟他对话，感觉自己也很傻 4:原厂音响一般，声音没有层次，愿意等的能加7200等英宝绝对要等。 低速顿挫已经没有，变速箱会适应跟学习，现在相当丝滑。 总体来说，31岁的礼物，小豹子不错！很喜欢！够颜值，够独特，不烂大街，Dream car！

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4.6分“优秀”

人生第一辆车 本人的梦想是开着漂亮国的ponycar听着漂亮国的说唱(速度与激情看多了大概)，跑题了。。。 最初认识捷豹是在2011年，那时候上 学，经常会路过当地一家很有名茶楼，说白了就是赌博打麻将的地方，门口停的几乎全是百万级别的车吧，最多的是揽胜，然后G，还有A8，辉腾(那时候还想这帕萨特怎么这么大)，S，清一色黑色。。。(几乎看不到7，我也不知道这些赌博大佬为啥不买bmW) 某天看到一辆不知道啥牌子4连号的牌照停那门口，车尾的标咋跟彪马一样差不多，从那以后便知道了这个品牌。后来《天幕危机》上映，M的行政座驾就是08款的xj?007系列反派多是捷豹路虎，邦德还是以马丁为主。再后来，郭达·斯坦森在速度与激情里的ft。。。看了此地无垠的拆车视频最后到德国法兰克福的捷豹路虎店验证了一下，德国售的xe和国内售的xel，四门后盖都是是钢的，前盖才是铝合金的，外部结构没有被区别对待(其他的方面不知道)。至此我个人觉得捷豹的品牌价值真的很高。 选车，父母建议C，老婆更倾向于A4L， 说捷豹是什么鬼 。。。最后力 排众议选了xel。 3000公里的个人感受(仅代表个人)， 【操控】【动力表现】 高速好开，加速也满意，转向没虚位，地盘不松散（是不是新车原因），过弯悬挂支撑到位，下沉不多。 【油耗】 油耗方面市区大概13，大概跟车重有关系吧。 【最不满意】 低速顿挫是真的难受，刹车踏板异响。 主动刹车触发过2次，2次车速都不高，一次是前面电动车横插过我车头，第二次是倒车雷达报警，突然刹车，我下车后观察，后面啥都没有，也不知道这主动刹车是啥逻辑。自动启停，有时候等红绿灯，踩着刹车力度不变有的时候自己启动发动机了，我自己专门试了2次，就踩着刹车不动，一次是30秒，一次是45秒，自己就启动了。 关于那些说小毛病多的，我只能呵呵。现在的车配置都那么高，电子模块那么多出现故障的几率都不低，想省心就去买捷达普桑吧，啥配置都没有，根本不给你出现故障的机会 总体对xel挺满意。双叉壁和铝让我觉得这个车狠值。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.5分“优秀”

【购车经历】 因为是第二辆车，也是花自己的钱，看了半年车想比较比较。试驾了CT5、XEL、A4L燃速、林肯Z，最开始是想选CT5，很久之前的梦中情车，后来试驾发现刹车、转向都很硬，内饰也糙，而且有段时间价格坚挺，顶配也没有，综合各种原因放弃了。林肯Z试驾除了空间没有任何打动我的地方，也放弃。最后就是A4L和XEL，A4L座椅很硬，开起来感觉倒是不错的，看的是燃速版外观也帅得一批，所以最后仔细对比了两个车，价差确实大，有小十万了，而且XEL试驾之后我也很喜欢，遂订了捷豹。 【提车价格】 价格有个购置税减半的小插曲，5.31开的票，按当时谈的24.7落地，后来协商了几天，同意发票重开，要加3K裸车，也就是24落地最后（感觉这里还是被套路了），还是那句话，只有错买，没有错卖的。当时确实觉得这个价格无敌，果不其然过来一两周就23、24落地各种价格就出来了。 不过我自身对这个价格已经很满意了，美中不足一次保养都没有送。 【驾驶感受】 前端有顿挫，车友通病了，但是动力操控确实没得说。网上很多说豹子肉的，都是拿着200p测的百公里加速成绩来说事的，实际上一点都不肉，我开下来自我感觉是比CT5要好很多的。赛道模式＋S挡值得拥有。匝道有次过弯没减速甩了次尾。 【油耗】 我平时高速路开得稍微多一点，基本上单次行程高速占主体的话7个左右。目前综合9个，对于新车来说我觉得无可挑剔。另外这个车的空调是真的费油。 【最不满意】 也不叫最不满意，几个美中不足的地方吧：1、提车回来高速130往上的时候右侧有异响，这个我在车友圈也反馈过了。2、前段有明显顿挫，发动机怠速有一点抖。3、由于不接选装单，原车音响不太够用，加上高速上风噪较大，尤为明显（在此提醒各位准豹友能选装英宝就选，外面加装一万八）。4、仪表有点欢乐表的意思，比导航速度都要快个百分之4、5的样子（没细算）。5、后备箱太小了，槽点。 【亮点配置】 花几百块刷了acc和svr，据说22款好像要取消acc？但是对我来说其实用处不大，本身基本都是压着限速＋15%开，acc反而不好用。 总结一下，整体非常满意，当时现车只有白红，现在看倒是越看越喜欢，最后祝大家早日豹富！

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.93分“优秀”

绿野仙踪 从去年上半年观望以来，我实际等待1年零5个月，算是爱情小跑，如今终于开花结果   至于 为什么选择捷豹作为我人生中第一辆车 无非吧 就是馋她身子，喜她颜值 正经人玩暧昧哪会藏着掖着，直接就上咯   其实买车之初，我也是纠结的 因为主流BBA嘛，再加上家里人一开始听到我要买捷豹 “会容易坏的哦”“不保值哦”“小众车能行吗？” 这。。。。。我语塞，自闭 容易坏？这个我后面讲 不保值？Y1S1，我买车又不是为了以后卖而买，无视 小众车？emmmmm......好歹也是英国豪华品牌，其次，这他娘的不要太爽！街上都少见同款，注意力不是都吸过来了嘛   撒钱数量 价格我觉得在圈里，算贵的吧，全款落地27.5，送了全车3m，全车镀晶，行车记录仪，一次常规保养，脚垫尾垫雨伞灭火器。9月份的油卡赠送活动因为当时没提车，所以错过了…   选车决赛圈 其实，一开始我心里的对比车型不算多，毕竟自己预算有限，又没向家里拿钱（不然我就上极光L了） 对比车型：凯迪CT5，AuDi A4L，林肯冒险家 其实我一开始对CT5很感冒，毕竟留市量大，颜值也耐打，但是圈里有个洗浴之虎（现在改名叫什么懂车测评了）一直在尬黑，内饰看起来也没有捷豹得劲，果断pass 因为奥迪的展厅就在捷豹边上，所以去看了下A4，销售一个人都不屌我。。对于A4的颜值，其实可还行，但这个内饰，一直没有更新换代，真觉得有点落伍了，pass 林肯的销售对我盛是热情，而且其实价位也差不大多，还是SUV，动力也还算充沛，但是我觉得内饰与我这个98的老年人不搭 pass 然后？然后就开开心心的去吊在捷豹的树上啦   驾驶体验 提车后，直接拉高速，下来逛市区，目前行驶600km不到，谈不上深入了解。但是总体感受就一个字：又快又稳！省道等红灯的时候正好旁边有辆思域，踩油门示意后，直接换S档，弹射起步，直接甩在后头，爽~（原谅我这个20出头的小年轻的争强好胜） 过几个连续大弯匝道，前后都无车的时候，速度保持在80以上，车身的厚实与灵敏的转向带来的安全感与操作感，very巴适     豹子奶量 可能是我有点暴力驾驶吧，时不时的猛顶一脚油，拉完高速和市区当天的奶耗是6.9个，好啦好啦，以后会对你温柔滴，我轻点😁   车辆空间 我身高186cm，无论是坐在驾驶位还是后排，都不会感到压抑，或者被顶到脑袋，后备箱我觉得足够用，可能会有人嫌弃小豹子的拉货能力弱鸡，亲 这边建议选他的老大哥XF或者表叔揽胜吧。再加上豹宝这个0-100加速和操控，作为一台家用车而言，足矣。   关于小毛病？ 捷豹路虎的用料，可以说都是同级别挺用心的吧，三大件很少见到有人说坏，电子元器件这个东西，其实懂得都懂，你买个万把块的手机过个两三年都会卡顿，怎能严求车上的电子设备一直处于巅峰状态呢，我也提前做好心理准备来接纳以后会变老会出小毛病的她，人无完人，车亦如此。愿之后的你，依然能安全载我抵达目的地，依然能在狂风暴雨之时护我平安，承载着我年轻时的轻狂，随我驶向未知的前方。   结语 下次再聊 其实买车之初，我对比了很多，参考了很多，听到了很多。众说风云，人云亦云，无论是那些为了黑而黑的，还是发自内心赞叹的，难免会让人摇摆不定。 但直到我将她领进门，摘下头纱 小生莽然，望日后多多关照~

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.6分“优秀”

✨购车前期情况： 以前开的是19款思域，当时也被外观什么的吸引，挺省油的，内饰改了点看着也不错，就是小日子过的不错的车车漆真薄，蓝色车全印子，都是路上石子和有时候路边停车绿化带长出来的树枝划的。去年年底准备换车，自己本身做办公室的，出去开个蓝色思域有点不像，感觉没长大的小孩子一样。一开始就没关注bba，除了a4看了下介绍，因为满大街都是，c吧内饰是好看，但是真心接受不了外观，像个女孩子开的，而且260落地接近40万，1.5的，不知道购买人怎么想的，就是为了标吧。宝马3也不便宜，但是内饰真心不喜欢，无感，朋友之前530我开着感觉就那样。最后关注的车有洗浴王ct5，沃尔沃s60，包括要上市的林肯z，沃尔沃太老气了，我哥开的S90，跟老头一样。ct5综合下来还不错，外观好看内饰也还行，就是现在优惠没以前大了（可能销量好了），低配配置都不能看，副驾驶还是手动的，毕竟是个豪华中级车，小姐姐坐上来还要手摇，可以想象画面😂，林肯z除了屏幕，那方向盘简直了，设计师设计的时候不感觉怪怪的吗，一个1米多大屏配个那方向盘，而且25万多的那个，中网标志不带亮的。偶尔一次在停车场看见一辆赛车绿的小豹子，一下就被吸引了，低调奢华有内涵，果断就去各种了解，各种论坛看实车评测，负面大多就是说不保值，保养高，小毛病啥的，但是看车友实际也没那多毛病，我看奔驰最近315毛病还挺多的😅，毕竟机械东西，倒霉碰上一个也没办法。2月去看车的，我们这3家店，去的第一家就定了😂，裸车24.5，加上置换一共3次保养，大包脚垫，进口膜，隐藏记录仪，底盘装甲，后期补漆啥的，保险7800不到，除了购置税，另外啥费用都没有了，没有套路就是好。没有加装，因为加装又要等很长时间，本来告诉我就要4月中旬车才能到，后来提前了，3月19过去提了车，现在还是临牌状态。下面就是提车3天的一些感受： ✨外观：无可挑剔，第一次看到图片还没太大感觉，有次出去商场玩，一辆赛车绿xel停在旁边看到实车，太漂亮了，之前开的19款思域，蓝色，反正立刻感觉豪华品牌的运动基因和鬼火少年运动基因还是有质的不同。😂 ✨内饰：内饰也很好看，刚开始看的也是图片，图片拍的内饰反正平平无奇，但是去了4s店以后亲身坐进去感觉超好，感觉驾驶员被中控嵌在里面，能看见的地方都是皮质包裹，特别是现在新款方向盘，无可挑剔，硕大的拨挡，除了最新c的蜻蜓方向盘能比一下，比宝马的丁字裤和a4方向盘好看太多了。选的红色内饰也很骚气，要说再完美点就是气氛灯在中控再来两道就行了。 ✨空间：本人感觉够用了，后面偶尔坐坐人，反正比之前车宽了不少也长了不少，座位坐着也舒服，就是后排中央凸起高，后驱车没办法，通病。后备箱是真小，放我一个人钓鱼装备够了，但是再放我父亲的装备有点费事，日常够用。 ✨配置：同价位的，配置很丰富了，全液晶仪表盘，车道保持，主副驾12项电动等等，中控屏幕也好用，另外应该是今年3月份以后车，升级为无线carplay，这点很好。好多功能还在摸索中，提车才3天，车道保持第一次介入把我吓一跳，不打方向灯会把你拽回来，这个要一段时间适应，或者干脆关了。本来想着加一个科技套的，多一万多，多了三个屏幕，不过销售说加装要等，时间很长，本身我2月订的，这就等了快一个月。 ✨操控：对比前任车，后驱操控是前驱没办法比的，前驱车调教再好也无法跟大后驱比，多大的感觉也谈不上，但是在拐弯和变道时候会给你很大的安全感，反正就是信心十足。提速方面客观讲，之前思域也被人吹爆，什么提速快，300万以下没有对手，哈哈，那可能说的是红头思域。反正思域100以下提速还行，也没那么夸张，而且cvt真的影响了提速，s挡深踩油门都有个滞后感觉，特别高速正常110再想超车踩油门，他跟没吃饱一样，速度得慢慢上来。但是小豹子不一样，高速测试了125再踩油门到140多点，超车依然有劲，提速线性很好，再快就没试过了，毕竟安全第一。低速顿挫有点，就是红绿灯减速时不踩刹车，变速箱降挡感觉往回拽，不过感觉没那么大。 其他的等车用一段时间在说，油耗啥的没怎么注意，毕竟车才3天，回来时候跑一趟老家，来回公里跑了380公里，加了一次油500块钱（现在这油价挺高的9.18），全程70%高速，现在里程表显示还能跑260公里，平时上班不用车，单位用车可以报销，也无所谓了。反正一句话，买了不后悔，很喜欢。反正自己喜欢的东西，不用管别人怎么说，自己用着高兴就行。

点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

4.8分“优秀”

前几年还没考驾照就萌发出了买新车的想法，后面家里的生意有些起色自己也做出了业绩老爸就同意给我全款买台30W左右的车子，当时喜欢SUV恰巧法式豪华品牌DS的车型DS7上市就各种了后解喜欢上了歌剧院版本，当时老爸同意了中山这边也正好有店差点就成为尊贵的歌剧院版车主，不过后来因为我自己的一些原因没有买成，现在也庆幸当时自己没买吧不过DS7毋庸置疑是台好车不然当时也不会想去买，奈何品牌建立的太晚了国人不认可……4年过去了预算还是在全款30W左右，老爸想要我买SUV不过现在我喜欢小轿车，因为是给我买车老爸尊重我的意愿让我自己挑，起初非常心水宝马325i M运动曜夜套装奈何想买的时候已经减配的不成样子了大失所望，后面我就直接把目标锁定在了小豹子身上（其实我默默喜欢捷豹xel已经两年了当时考虑到小众小毛病多加之要买SUV的种种原因只能云一下了）我也没想到最后还是买了小豹子，遗憾的是买的时候没有碰上好的行情想要的配置 耀黑运动版 黑外红内 加英国之宝 等车遥遥无期 到了2月14日恰巧问销售订车进展的时候告知有台进取运动版黑外红内素车刚到店考虑到正好是自己喜欢的配色纠结再三还是忍痛舍弃了曜黑套件跟英国之宝改提现车，如今已经开了快2千公里了只能说真香！目前唯一遇到的通病就是雨刮异响 照着圈友的方法稍微弄了下暂时没啥问题了，车内异响的话偶尔也会稍微有一些不过能接受。 【操控】 操控没得说，前双叉臂后多连杆加上全铝车身架构真不是虚的！方向盘低速状态下比如掉头的时候特别轻盈然后高速状态的时候会自己变重这点很喜欢！ 【动力表现】 21款的动力真香了几乎全系250p，舒适模式下开起来十分温柔可一旦切换到动态模式就燃起来了！ 【最不满意】 非要说最不满意就是没买到想要的配置，另外没有座椅通风是真的难受…… 【购车经历】 刚开始第一家店经历了些周折就不提了…后面换家店遇上了诚爽的销售很顺利的提车了！有一说一捷豹路虎的服务品质还是很不错的，豪华品牌该有的水准！（至少我到过的这两家店都蛮不错） 【提车价格】 缺芯片无产能比最优惠的时候贵了些，也不能说贵吧就优惠回调了…… 【驾驶感受】 这车开起来就一种可行政亦可运动的感觉，两全其美。（舒适模式跟动态模式） 【油耗】 油耗确实不算低毕竟马力摆在那呢，既要豹儿跑又想豹儿不吃肉咋可能捏！ 【维修成本】 豪华品牌应该的！ 【保养】 保养确实不便宜，既然喜欢啊豹这些也就无所谓了！ 最后还是想表达下遗憾…能买顶配就买顶配，能选满配就选满配！捷豹这车真的良心任何配置都是物超所值！（再给我买毫不犹豫顶配加满选装跟黑化套件）在别的品牌都忙着把减配省下来的黑心钱大把大把的花费在营销推广上的时候只有捷豹还在默默的坚持品牌格调 孤芳自赏，捷豹这个品牌注定小众 难成主流，也许只有懂他的人才能欣赏这种来之不易的难能可贵吧。