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    在屿同学点评怎么样

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    在屿同学

    科鲁兹车主·车龄6年

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    2022-06-27发布于:捷豹XEL车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.00

    操控

    5.00

    内饰

    3.00

    空间

    3.00

    动力

    4.50

    舒适

    3.50

    捷豹XEL 动车分 【最满意】 超犀利的眼神!这前脸一瞬间就爱了呀!我觉得帅气程度胜过CT5和BBA(仅个人爱好)!不过前脸好看,侧颜也贼帅!反正这车开出去,回头率妥妥的。 操控满分!和BMW3一样是ZF的8AT变速箱,但250马力的发动机让我不管是快速超车变道、提速都显得游刃有余,而且底盘非常非常非常稳重!相比美系(GM)旗下的运动车型,更让我有驾驶欲望。 而且,前双叉臂,后多连杆,前置后驱,全铝车身,采埃孚8at,就车本身而言,还有什么硬伤吗? 价格很美丽。高功2.0T的入门车型,落地价25左右,很划算了! 【最不满意】 做工用料感觉是豪华品牌阵营里较次的车型,而且配置感觉不够用。像acc什么的,都要顶配车顶才有,而且新款还要减配掉。真是让我又爱又恨。 后备箱空间太小,打开后备箱后,后备箱盖上的材质让我有些糊涂,感觉很不够档次。 4s店太少了!整个大重庆都不多,而且还是和路虎一起销售。不过XEL国产化后的维修保养应该不用过于担心,只是售后点比较少。 另外,关于保值率,如果是按照指导价来算,那肯定低,但人家折扣大啊!落地价比凯美瑞高一丢,还嫌弃啥? 【驾驶感受】 一个字:爽!对于普通人来说,评论一辆车的操控好不好,可以总结性地以一句话概括:第二天还想不想开!那恋恋不忘的脚感,令人陶醉的手感,只有开过的人才知道。 车身很轻盈,特别是在车流中穿插变道的时候,最能够体现。除此之外,油门的响应特别灵敏,而且加减档积极且不顿挫,比隔壁爱信8at好太多。 哪怕是在市区里,一些稍宽敞的道路,稍不注意就120了(危险!) 【乘坐体验】 如果司机驾驶比较暴力的话,乘客的体验毫无例外是……不过捷豹的乘坐体验中规中矩吧,毕竟定位是一台运动轿车,不能说很舒服。

    作者提到的车系:


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