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    汽车网评官方号点评怎么样

    2023-02-17发布于:捷豹XEL车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    【最满意】 整体外观很合心意,低矮的车身,前脸的视觉重心降低,让人感觉就像是蓄势待发的豹子俯趴在地上,尾部的双边单出的排气明确说出自己是一辆主打运动的。内饰使用的都是软性材料包裹,并且在门边使用了类似植绒的,衣服长的也不怕被门边的脏东西擦到,中控的屏幕搭配很就手,操作也比较流畅。储物空间方面就比较小一点,前排杯架比较大,一般的怡宝的话放进去可能会有点晃,放红牛这种罐组饮料刚刚好,难道鼓励我们调至运动档位,让肾上腺素激发吗。 【最不满意】 门胶会比较厚,关门需要大力一点,可能是因为要加强门缝隔音的问题。座椅硬度会偏硬,舒适度有点降低。后备厢会有些小,如果是四人一人一个行李箱可能会有点勉强。 【驾驶感受】 前期一档二档的时候会有些顿挫感,需要到后期上来了之后才会没有,起步后换挡会有些延迟,如果是切换成拨片换挡的话响应就很快,拨片大小适中。2.0t搭配8AT手自一体变速箱,迸发两百多匹的马力,赶紧利落响应及时。底盘调校可以同时兼顾运动和商务,过减速带没有多余的跳动,弯道内也是能牢牢俯在地面。 【乘坐体验】 在同级别来看空间还是足够的,天窗使用了分段式的天窗,采光方面足够的。XEL的主动安全系统,车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别等等,让驾驶员安心,让乘客也放心。座椅软硬度偏硬,可能为了支撑方面要足够吧,因为加长的原因,后排的空间也有所提升,大面积的软包材质在乘坐上舒适度也是加分的。

    作者提到的车系:


    • 看来这升级了变速箱还是顿挫啊

      评论发表于2023-02-18
      • 宝马才是采埃孚亲爹,再说捷豹路虎的重心也不在这个变速箱上,花大量的资金时间,这个销量没有回报啊,即便是变速箱调教完美,普罗大众也会挑出其他问题,真心喜欢jaguar的也不会在乎这点,说jaguar不保值,这玩意比的就是两三年内的残值,车龄老了,都会贬,也就是两三年的事,普通家庭谁会开两年就卖车

        回复发表于2023-04-05
    • 变速箱升级了吗

      评论发表于2023-02-18
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