入手的是2020款天籁2.0L舒适版黑色的，看了挺久的车了，试驾过好几款，最后敲定天籁，综合几方面来说，入手天籁还是一个不错的选择。 #外观：外观简直秒杀，对比同级车还是喜欢天籁的前脸，不得不说，这改款之后好看太多了，显年轻，车身是真的好看，很多人说轩逸拉低了天籁，其实仔细看天籁还是跟轩逸有差别的。 #座椅：我个人买车还是比较看重座椅这个东西的，天籁座椅的舒适度是我选它的理由之一，都说天籁是日产大沙发，果不其然，爱上了！无论前排还是后排，座椅都是很软的，真的像坐在沙发上一样，之前去惠州玩跑了几个小时的高速也不会觉得累，果然杠杠的，过一些坑洼的地方的时候，也不会觉得车颠簸的厉害，座椅这个日产还是做的挺不错的。 #油耗：到目前已经跑了3000多公里，综合油耗是百公里7.6个油，这个油耗还是挺理想的，刚开始的时候是十几个油，过了磨合期之后降了一点，跑过几次的高速，油耗也就降下来了。 #隔音：可以说隔音是我选天籁的第二个理由了，这个隔音效果真的体验过才知道，关上窗是真的很安静，声音是几乎听不见，再开个音乐听一下，这感觉简直了。 #脚刹：作为B级车，脚刹这个实在是有点鸡肋，我买的是舒适版，配的就是脚刹，不过用起来还好吧，就是将平常的手刹换成脚刹了，介意脚刹的朋友可以买高一个配置，智行版的是电子刹车的。 最后说一下，这款车是我考虑了很久才下手的，综合以上几方面，我觉得选天籁不亏，各有各的选择，自己喜欢最重要！

看过雅阁，凯美瑞，天籁。最终选了天籁，因为性价比高。外观大气，就是油漆太薄，很容易划伤。内饰也还行，在颠簸的路段有异响。也找过4s店最终也没查到哪里发出来的响声。裸车价159,800元,购置税13,800元,保险8300元,贷款手续费2000元,共计184,000元。 目前已购车10个月，行驶4600km.2.0自然吸气动力够用。行驶基本都用ECO模式，就是比较肉一点。坐上去比较舒服，不愧是移动大沙发，最满意的就是油耗，目前综合油耗5.2，最佳油耗跑过3.9，在小县城基本不会堵车。跑省道比较多。

2.0自吸的动力足够，一脚油门下去推背感一样有，目前开了四百多公里，油耗9.3还有点高，开久点应该能到7个吧？

这车动力够用，空间够大，外观好看，价格合适。提车的第一天小心翼翼的开回家，路上被交警查了两次，当天晚上还差点被交警带走了，说我酒驾。新车里面味道大，吹测试的时候一直提示超标，吓死我了。还好我在警车上面再吹一次才没有。油耗非常满意。就是提车第二天提示故障，不知道什么原因，重启了又不会，去了4S店也查不出什么原因。应该是误报了。然后这车最烦人就是后排座位没有坐人还提示要我系上安全带，4S店说出厂自带没办法关，只能一直插着了。这车隔音效果非常好，双层玻璃。关上窗基本就是属于你的世界了，那个在app可以看车门锁没锁还是挺好的，车停外面就不用老出去再确认一次关没关上了，这个非常好 总体来说这车非常适合家用，空间大，省油，安静。不知道质量怎么样，没有开过日产，所以有待考验

从价格20万左右，在网上看各种品牌车型，因为同事买了一辆轩逸，外观真的挺好看的，然后就直接关注尼桑这个品牌，旗下的各种车型，新天籁外观让我眼前一亮，决定抽空去实体店咨询，一近店第一眼就看到新天籁，真的在展厅里车又长又大，大灯造型动感，前脸犀利。更加让我想拥有的冲动。坐进车内，我1米8的个子也不感觉压迫感，腿部空间也富裕，头部空间，座椅大概调到最低，一拳余量。基本上不影响。真皮座椅，早就听说尼桑车椅被誉为大沙发，真的一点都不为过，座椅在同级别首屈一指，柔软舒服，对腰部支撑也非常考究。方向盘一改往日，D形方向盘，手感非常棒，唯一美中不足的就是中控显示屏，分辨率有待提高。但功能基本上满足家庭用车需求。中控台也是皮质包裹，边缘缝线装饰。展车车型是舒适版2.0L自然吸气，指导价18.78万元，和销售谈了一下价格优惠5800，新款刚上市，优惠价格幅度不大。最终谈了杂七杂八的费用连保险，上牌。车漆白色还要加2000块钱，一共19.1万落地。因为看中了，在加上快要过年了，就提了。交车开回去的路上，回头率还是非常高的，因为路上基本上看不到新天籁。新车第一次开去加油站加油小哥都主动问我这是什么车型，说这车非常好看。新天籁外观真的，无敌，巨好看。目前行驶了一万多公里，没有异响，非常平顺，座椅非常柔软舒适，家用车首选。

看了有段时间，原计划是买新轩逸，但是买车时轩逸刚改款优惠只有1万，力度不大，最后去了4s店被新天籁的颜值一下吸引了，加之优惠幅度还可以决定入手天籁。 空间和乘坐舒适性没的说，就是冲着这个买的，家里俩孩子，完全符合一家出行需求。 油耗目前才开了1100公里，没上过高速城区加外环路为主，400块的油跑了1100公里（中石化92号5.5一升），算下来差不多7个油，很满意，这才是家用车应有的油耗表现，如果跑高速应该可以控制到6个左右。 动力还好，没他们说的那么肉，家用足够，本身我也不是喜欢激烈驾驶的人，CVT很平顺。

购车总价 | 旧车置换的，有优惠， 裸车15.34，落地17.8 空间 | 空间绝对的大，后排老婆带两个小孩都能躺着，后备箱很能装 驾驶体验 | 2.0L的动力比不上2. 0T，但是居家上班开开绝对够用，方向盘操作很精准 颜值 | 个人非常喜欢，修长的线条 内饰 | 日产大沙发，没得说

购车总价 | 下地价18.4 100w的第三者 10次保养，年前购买的，优惠力度比较小 同级对比 | 价格在三杰里面价格最低，优惠力度更大，但是油耗也高 油耗 | 车子下地差点不到半年市区正常行驶的话平均油耗大概7.5，试过市区严重拥堵，最高没记清楚是14还是24，高得吓人，高速最低试过平均油耗4.2 颜值 | 颜值就算了，虽说比老款帅气点，但就一个大轩逸。。。。。。开回公司说它是个天籁竟然还没人信！？在此对日产高层表示严重不满！ 故障吐槽 | 也许是我手气问题，挑的这台车子问题感觉比较多的：1.车尾箱试过关不了要来了驾驶室的门后，车尾箱才能关上 2. 95换成92后，一段时间内起步时候特别拖沓，怎么踩油门速度都上不去，就像被人在身后拉着似的。 3 在高架桥上下坡，明明右脚已经离开油门，在慢慢踩刹车了，但车的实时油耗表却显示我的车仍在加油？！ 内饰 | 内饰实在是朴素，还是橙色轩逸好看，一边彰显着年轻运动化，另一边确是老一套的黑白配 空间 | 里面空间确实不错，值得赞一个 驾驶体验 | 除了肉还是肉，静音方面还不如05的

油耗 | 7.4 同级对比 | 性价比高，丰田凯麦锐、广本雅阁、大众迈腾、大众帕萨特落地都上20万了。 内饰 | 沉稳大气， 驾驶体验 | 平顺性好，动力够用 空间 | 大气 故障吐槽 | 暂时没有，要说有，就是后排座椅不能放倒，全景天窗后排不能打开，倒车影像不清晰，，，，副驾驶座椅电动调节只能前后调节，不能调节高低，买车时送的东西太少了，只送了两次保养，两个头枕，一个行车记录仪，四个脚垫。

目前来说还算满意，仁者见仁智者见智吧，自己喜欢就好，就是动力比较一般，外观挺喜欢的，白色的车下雨天有点坑有点不耐脏。

人生中第一辆车 车不算好就是自己喜欢 外观太好看了吧也 内饰差一下可以接受 动力家用也够了 关键省油 空间大 配置也挺高了

车子开了一年，油耗非常满意 隔音比较出色，动力够用，车子看起来挺大气，日系车的通病就是漆皮薄，平时要多注意保养漆面。

三剑客中 优惠力度比较大，磨合行驶1000公里平均油耗在10-11升，过了磨合期也许会向车友说的那么低，期待吧！优点就不说了 仁者见仁智者见智。说说缺点吧，车身漆面工艺实在是太差了！冷启动杂音比较大 ，有类似轴承缺油发出的滋滋声，车热了之后就会消失，行驶中右转弯底盘偶尔出现噔噔声，遥控钥匙灵敏度不太理想。做首保的时候检查一下，以上我说的有和我一样的车友么

空间大，省油，好开好看，目前没有出现个故障问题，天窗打开以后坐着更加舒服敞亮，感觉很好选择天籁不后悔，

早就想给家里添一台代步车了,毕竟家里多了一个人,我心爱的小棉袄,但是当时手头紧,工作也比较忙,不愿意花时间去考驾照,买车这事儿就放下了。 孩子3岁左右就开始节假日带着到处去玩儿,也觉得是是时候买辆车去周边自驾游了,孩子上小学也需要接送,就抽周未时可花了4个月把本拿到了手。然后,就开始了纠结的选车过程。当时主要考虑凯美瑞和天籁,大学老师就是开的是凯美瑞。然后有天突然发现新天籁居然优惠很大而且配置也不比凯美瑞低,安全性也很好,当时就心动了,论坛逛了几天,没什么大毛病,外观也年轻了好多,性价比又很高,就决定买它了。 本来就打算元旦前买车,然后去个店报了价,觉得不合适,第二天去了另家,报价就低不少,还可以谈,正好是月底销售有任务,就互相砍价了一番,虽然比不上论坛那些超低价提车大神,但是心里觉得到位了,第三天就订车了。自己都感觉买车过程太快了不多说,发几张提车后的照片