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    天籁2020款2.0L XL 舒适版整体空间出色值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1939人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.79良好

    【驾驶感受】 肉!非常的肉!开起来就是平稳,没有驾驶体验感,操控感,变道超车或提速超车时总感觉信心不足,速度稍微快过弯时侧倾感较明显,估计悬架太软的事吧。 【空间表现】 乘坐空间肯定是足够大的毕竟也是个B级车了,过年期间走亲访友,载一些亲戚的都说车子挺宽敞的。 【舒适性】 舒适性方面肯定不用多说毕竟“日产大沙发”的名号可是在的,过年期间载老爸老妈还有老姐出去玩都说坐起来比我姐夫的探界者要得劲一些,空间也宽敞一些,而且我老妈说一坐我车就想睡觉,舒适性整体说也是挺满意的。 【油耗】 油耗的话冬天比较费油,日产这个CVT变速箱保护真的挺无语的,使劲踩油门就是不走。有时候特别冷了得低速行驶个大概三公里吧,水温才能上来发动机才能正常运转。平常的话上下班在天津住的地方在外环边上不怎么堵车大概5公里路程,油耗也就6.9吧。跑高速的话我老家在山东泰安单程从天津跑过去大概400多公里油耗最低跑过4.3,我一般都是定速巡航设置125一路巡航回去。 【最不满意】 第一动力太肉、第二油箱加满油异响、第三脚刹第四车机不支持CarPlay;都什么年代了日产车机还不支持📱互联,不过自带高德地图还算好用 脚刹的问题给大家说下当时预算实在不够再往上加一个配置了,又想要一个稍微保值点的B级车,所以就买了舒适版。现在的话肠子都悔青了,早知道就咬咬牙再上一个配置加个电子手刹了。 【收尾】 好了就跟大家说这么多吧,图一图二是在老家跟发小的帕萨特合拍的照片。图三是在沧州服务区想试一下红线之后还能跑的距离是否和表显一致而提前拍的照片,后来在高速上确实跑到了八十多公里后的另一个服务区,不过建议大家不要轻易尝试,我当时差点就下来推车了哈哈哈哈 谢谢大家观看,希望对大家选车买车有帮助

    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-02-19

    COCKTIL12345确实每次超车我都慌的一批,一脚油门下去发动机干哄,转速飙到四五千转车速迟迟上不来

    阿v耀不会太肉啊,160码速度 转速也没到3000

    阿旺830413今天定了,17.5落地,按揭。

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.79良好

    外观还可以,但是不是特别大气。明明轴距挺长,就是看起来怎么看怎么小。就这样外观跟内饰也不协调,因为内饰太垃圾了,没有一点气质。车机跟老人机一样,内部没有一点亮点,跟国产车没法比,几万的国产都不如。 配置马马虎虎,这个年代很落伍。 空间倒是不错。后排头顶略矮。 驾驶挺舒服的,不累。 长途短途都足够。就是加速慢。磨性子。适合细水长流。 所谓的大沙发一是座椅还不错,二是调教偏软。三是cvt的平顺性。我觉得其他车的差距在缩小。虽然瘦死的骆驼比马大,但日产危矣。 这代日本车前排座椅缩水变短,没有后排舒服。 一辆舒适省心的代步车。保养成本合适。建议早期吃0-20的全合成机油。 油耗早期2万多公里平均不到7 (6.3)。最低几次3.8欢乐表。真实估计在4出头。 常常跑到4点几,高速正常行驶5个多。确实省油。有人油耗高,除了跟路程和个人习惯有关。机油和汽油也是重要因素。 最近半年油耗高了(8个多),4月初清洗了节气门,好了不少,期待未来表现。唯一担心的就是CVT。 不到3万公里已有打滑迹象。而且越来越明显。表现为转速很容易升高,而且升的很快。噪音大。 变速箱在3万出头公里 已换新。 未来大概念不再考虑这类车。 因为cvt ,落后的内饰和落后的技术。还有因为日本车。以及越来越发现,以美国为首的其他国家恶意满满。希望国产越来越好。可能考虑国产。 (注:有人说换变速箱是编的。本人一向实事求是,上图。)

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    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
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    2022-04-18

    看看再说zzz3w公里就换变速箱,花了多少

    基本就是我你换个19寸轮毂试试,立马不一样,17寸配天籁太小了。

    研和草堂20款天籁好像是cvt7,21款开始是cvt8,升级很多的,小cvt跟轩逸那个一样

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.57优秀

    行驶了差不多6W公里了,总体评价,是一款很不错的家用B级车,空间大,节能省油,动力满足基本使用,CVT平顺性习惯了开着双离合的各种不适应。 车子到现在小毛病少,只有前减震的顶胶索赔换了,也不知道还不是这批车普遍情况,整体稳定性很好,平时4S店保养也不贵,陪我走南闯北,上高原,跑颠簸路,信心很足,非常可靠。 云评车说2.0L自吸+CVT高速超车会不会信心不足,我只想说,从没遇到过,这个车中后段加速后劲毫无问题,只要舍得踩,动力源源不断,百四五超车没有出现过动力不足的情况。 高速行驶平稳性也满意,没出现过原来锋范高速过大车旁还要发飘的情况,只是胎噪如果能更低高速驾驶就更好了。 还有一个最满意的就是座椅舒适度了,走川西从早上7点过开到晚上九十点钟虽然人也累,但没有坐车特别久的那种疲惫感,这个也是最初选择的最看重点,要保证长时间的驾驶乘坐舒适度。

    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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    2022-06-11

    三十载A1实实在在过日子的好车,云评论很多都还在骑电驴的来哔哔

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.14优秀

    最开始考虑的是凯美瑞和亚洲龙,但老婆都不喜欢,凯美瑞太过于街车了,亚洲龙又更侧重于商务感,都不太合适,不得不说,女人看车,真的是只看颜值,其他都无所谓,我也是心累了,接着看了君威,但太耗油,有点不敢下手,看到天籁,一眼动情,外观修长,有运动气息,销售推荐我买带T的,但我就是日常用,不需要太强的动力,所以选择看2.0L的。 日产的看家本领舒适性在这车上没有丢,很好的延续下来了,空间敞亮,车内的采光效果很好,不会有压抑感,座椅厚实宽大,坐上去有种被包裹住的感觉,车身对噪音的过滤堪称完美,哪怕是在高速上都没有太大的风噪和胎噪。 动力中规中矩,我是放弃T选择的自习,本身我对动力就没有追求,又不是开赛车,动力不需太好,只要不影响正常的行驶和超车就可以了,别的不追求,而且老婆也经常会开车出去办事,所以这个动力已经够用了,但是有个问题还是要说一下,车子掉头是真的费劲,这跟车身大小无关,同样的路,别人掉头一把可以搞定,我经常还要倒一把才可以。

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    2021-11-02

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.57优秀

    【最满意】 外形,和以前天籁相比比较年轻时尚,空间大,开车和坐车的都挺舒适的,油耗还行,我上下班开市区7个多油,保养一次也才300多 【最不满意】 去4S店保养,看到21款的,差不多的价格升级了17寸轮毂,行车记录仪,电子手刹,远程启动,我20款的没有这些配置,恨啊,早知道就应该晚点买 【购车经历】 2010年老款的轩逸开了快10年的,19年年底换的天籁 【驾驶感受】 比较舒适 【乘坐体验】 天籁大沙发名不虚传 【保养】 买的5年双保,后来又升级了机油,算下来一次300多,价格还行 【油耗】 市区7个多,夏天开空调要8个多 【提车价格】 不咋记得了,反正置换补贴当时有1万,还有至友贷,贷款12万没收一分利息,感觉还是挺划算

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    2020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12020款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2022-06-22

    用户2762190531690落地多少?

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.43优秀

    目前已经提车了,油耗给大家参加一下,市区空调8个油,不开空调7.5个左右,高速5个油,60%高速,40%市区,跑了3000公里目前平均油耗6.4个,油耗还是挺高的(相对来说),空间很大车子很帅,除了油耗高没什么缺点,毕竟挺便宜。

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    2022-01-13
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”