点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.64分“良好”

外观还行的，如果没有轩逸的话，我应该会给4.5分。内饰的话，日系油车，懂得都懂。当时买车主要看中的是优惠大，然后毕竟三剑客，稳定性可能不错，图一个省心。先开几年再说，后面肯定是换国产电车了，主要比较看中内饰，国产车内饰强太多

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.5分“良好”

外观中规中矩，加满油后邮箱里有异响，车漆薄，座椅感觉不出来和其他车有7什么特点！

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

整体来说还行，开省油模式动力欠缺了一些，车身漆面稍薄，小剐蹭都很明显，希望可以多陪伴几年

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.64分“良好”

2020年10月购车，坐标哈尔滨，黑色2020改款舒适，裸车15.7万，落地17.7万，4s店只给了首保二保，没有其他赠送 整体外观比较大气，很像14代新轩逸，内饰较为朴素中庸，车机系统不是十分流畅 座椅柔软舒适，无愧日产大沙发名号，但前排坐垫较短，后排头部空间略有不足，后排座椅不支持放倒也是一个遗憾 油门初段调教很灵敏，轻点就有加速效果，节能eco模式在打开的情况下动力很肉，车身隔音效果出色，行驶过程中底盘很稳，油箱加满后存在异响现象 cvt存在低温保护现象，行驶过程动力输出较为线性平滑，高速状态下提速较慢，适合佛系不暴力的驾驶风格 总结：第七代天籁是整体性价比很高的一款b级车，现在的21舒适款对比20款还增加了电子手刹和17寸轮毂等配置，更加值得购买

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【最满意】这辆车的节能模式对新手蛮友好的 我晕车开那种双离合的晕车 开天籁节能模式没那个感觉 【油耗】 都说日系省油 我开天籁没咋感觉到 反正就那样吧 【乘坐体验】 都是自己开车我也不知道 【保养】 4S保养和外面保养价格一天一地 【驾驶感受】 还行，就是140以上感觉有点飘

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.64分“良好”

2.0L的天籁动力并不强劲，但是由于CVT变速箱的配合，整车动力输出比较流畅，驾驶感受轻快，只是高速之后的再加速能力明显减弱，后段动力储备不足。乘坐舒适性很好，座椅的承托比较到位，长途行车也不会感觉很累。油耗表现十分优秀，市区油耗能够保持在每百公里7L左右。缺点是用料一般，内饰高级感不强，倒车影像成像效果比较差，底盘对于细碎颠簸的过滤一般。

天纵我心—90后女司机与新天籁的完美邂逅。 90后小夫妻，当时打算2019年底买一辆车，预算落地在20万以内的合资品牌B级车。宽敞一点，想着以后有了宝宝后也不用换车。预算内考虑的车主要有三款:20款天籁舒适版，君威20T豪华型，迈锐宝XL550T。购买意向按顺序依次递减。 我对迈锐宝这款车的意向并不是很强烈，主要原因就是它的车标，这纯属我个人喜好。另外加上老公姐姐的朋友圈车主对雪佛兰的车口碑评价不好，所以主要在天籁和君威之间抉择。选择购车的时间主要考虑12月底商家最后冲销量的时间，这段时间优惠力度应该很大。12月24日老公派我从外地回成都，请姐夫25日带我集中看车(我一个小白对谈价格什么的，真不会呀) 。期间姐夫也带我看了其它的车，如亚洲龙，凯美瑞之类的(但是我和老公的意思都是不能超预算) 。再来说说为什么会淘汰君威，说实话君威的中控设计比天籁更有质感一点，但是我唯一接受不了的就是它的黄色鹿皮绒坐椅，大面积运用的黄，让我放弃了它，而且是仿皮，不是全真皮。还有就是君威是单天窗，天籁是分段式全景天窗(虽然现在看来天窗都没怎么用过)，所以第一天看车后果断决定买天籁。 天籁的话我询价询了四家，到店首次报价优惠大概在2.8万-3.2万之间，因为我打算购买白色，每个4S店都说白色要加2000元。手续费报价3000-6500不等(水分真是大) 。最后我们决定第二天直接到离家最近的，也是报价优惠最大的店进一步谈价，最终白色裸车价谈到了15.58万元，服务费2000元，确定后订车。本来前一天都说有现车，第二天竟然没有现车了。可能这就是4S店的套路吧。最终等到2020年1月3日提车上牌。交车过程的话体验感一般，交车上牌时我的销售顾问请假了，把我委托给其他人，也没有什么交车仪式之内的(不知道大家买车有没有交车仪式) 直接就把钥匙给我了。不过总还好，可以在过年前把车提到手。 购车落地费用为18.27万元，分别为:车款75800元、贷款80000元0息，服务费2000元、上牌服务费800元、盗抢险2900元3年、其它保险7400元、购置税:13787.61元。 贷款送5年10次保养和2年5万公里延保，原厂行车记录仪(行车记录仪圆圆的，看起来很Q)、全车玻璃贴膜，全包脚垫。 天籁的外观是我比较喜欢的类型，偏年 轻化，时尚，特别是前脸的LED大灯，看起来很有精神。其实黑色也非常好看，但是考虑到黑色略显商务，并且主要是我开，家用车选白色夜晚开车安全性高一点点，所以还是买的白色。内饰的话最大亮点就是真皮大沙发，真的非常舒适，开长途也不会觉得腰酸背痛，坐椅包裹性特别好，坐到后面感觉更舒服，软软的。真皮方向盘开的时候握起来也是很舒服，很趁手，可能比较适合我这种女司机开。方向盘上也可以调解音量什么的，不用开车的时候再腾开手去旁边调节了。另外我比较喜欢的就是天籁的车载导航，用的是高德地图，实时更新，避免了开车还用手机导航的尴尬。中控方面的话科技感基本没有，天籁就是中规中矩的，我觉得也挺好，越简单越好。另外一个亮点就是天籁的静音效果做得特别nice，前排采用双层隔音玻璃，车内很安静，跑高速噪音也不大，总之就是一个词:舒适。 可能有朋友在购车的时候会纠结天籁没有电子手刹这个问题，其实我觉得没有任何影响，脚刹也很好用呀，而且感觉脚刹是不是更安全一点呢？不太懂，欢迎指正。动力方面，2.0L自已吸肯定和2.0T的车动力没法比，平时都是开了ECO模式，所以起步还是感觉有一点点肉，但是在高速上加速是完全没问题的。 目前提车一个多月已经跑了近4500公里了，有大概三分之二的路程都是高速。另外三分之一的路程包含了国道，省道，县道，盘山路，乡村小路等路况。最长的长途是从成都开到上海2300公里。目前看油耗，算了一下一共加油2061元，已跑里程加剩余里程约4750公里，每公里4.3毛钱，综合油耗约6个油，官方是5.9，后面城市道路跑得多，油耗应该还会高一点。 用车一个多月，跑的里程也不少。作为一个新手司机中途也发生过擦挂，还好是是保险杠。也发生过在村道开轮子掉沟里，全村人都知道我买车了的事件。但是我很庆幸年前买了车，特别是发生疫情的这段时间，可以不用去坐公共交通，是多么美好的一件事啊。希望疫情快点过去，大家平平安安，到时候我和老公可以开着我们的天籁到处走走。未来可期，静待花开。

19年12月购车，开了快四个月了，跑高速比较多，油耗平均5.4左右，外观满意，内饰简约，大沙发坐着舒服。隔音也很好，二保也做了没出过任何问题。动力比较肉，但也足够了，毕竟就这么多预算买个2.0L不能要求太多，当时买优惠了28000，落地180000左右。今天撞了，给车友写个安全评测吧，车子安全性很好，安全带勒的紧，安全气囊弹的快准稳，撞成这样人都没蹭到皮，安全气囊感觉就轻轻贴了下胸口，安全性妥了，放心购买。

我的上一辆车是辆小型车,在成都开了6年了也没什么毛病就是空间比较小一家人出门空间比较紧凑。一直想换辆空间大一点B级车。今年6月把换车提上了日程，预算18万左右落地。看过1.4的迈腾外形稳重大气空间没的说但是干式双离合➕小排量涡轮增压还是担心有点不靠谱。也看过2.0T的迈锐宝那动力嗖嗖的外形酷的一批就是那个标和内饰差点意思。1.5T的君威精英因为老婆不喜欢它的造型也pass掉了。最后看的天籁，没有明显的短板 外观大气耐看我和老婆都对它比较满意。在七夕节那天就下定了2.0黑色舒适版也算给咱两的情人节礼物吧。😄😄😄 到现在开了三个多月5500多公里今天刚做了首保，总的来说对这辆车还是比较满意。4米9的修长车身大嘴镀铬中网加全LED大灯外型还是比上一代天籁帅多了。路上还是有回头率的。内部空间在中级车里不算最大的但也完全够用了。沙发厂的座椅一向都是比较软的，乘坐舒适长途开车也不会觉得特别累。舒适版的车机是触摸屏的，应该是七代天籁里面最好用的车机了，基本不会卡，自带的高德车机版导航跟手机导航差不多，还有街景时景地图。酷我音乐连上wifi就可以听最新的音乐。比高配的车机好用太多了。车友聚会时试过群里车友2.0T高配车型的车机。卡的要死籁个导航启动得等一分钟😴😴这车缺点也不少倒车影像是硬伤比较模糊。还有脚刹这个神奇的配置这两点还敌不得几万的国产车。底盘比较低走烂路容易磕底。所以就不要想着上马路牙子了。我自己在京东买了底盘装甲加施工花了600多大洋。这一代天籁可能为了配合2.0T车型的运动性把底盘的调教调的偏硬，底盘舒适性就没上一代那么好了。好在支撑性还是不错。20款舒适版用的是普利司通16寸的轮胎。轮毂不怎么好看，跑高速120胎噪和风噪都还是比较明显，算是能接受的程度不算吵。这车的外漆是真的薄，真的薄，真的薄。提车一周左后车门和右前车门都不知道被哪里磕到漏底漆了。路上的小树枝也能给它的留下一条长长的痕迹。最后说说油耗。我开车比较佛系不喜欢重踩油门，从提车就是加的92号油目前5500公里综合油耗6.3。在高速开90的定速巡航最省油油耗能到3.4左右。城里比较堵车开ECO瞬时8-10个油耗左右。对于长期开车上下班的我来说这个油耗还是比较友好的。买车厂家送了5年十次保养。首保2500公里就是检查一下。啥东西也不换，二保5000公里送的免费的全合成机油。4S换了油底壳螺丝花了48这螺丝是真贵。后面送的8次保养就比较坑了都是矿物油，再低你也得给个半合成吧，就是想让车主自己花钱在升级。还有一点日产不管你换全合成半合成还是矿物油都是叫你间隔5000公里就去保养。全合成机油也5000一保谁能解释一下这是什么鬼。 最后上几张美图。镀了晶的黑色是真帅。听说21款的天籁上市了，舒适版取消了16寸轮毂标配了电子手刹倒车影像也变清楚了，价格还没变，那这个配置的性价比是真香了。早知道等几个月就好了。心疼自己一秒🤥

其实想换车的心思早就有了，也看过一些SUV跟轿车，但是过了30岁最关注的还是舒适度，朋友13款的天籁我开过几次，开着确实不错，座椅舒适，也没啥噪音，唯独就是开eco后起步很肉，跟我之前的别克涡轮有些不一样，但是对我朋友那台天籁还是挺满意的。 心里有了想法就跟家里说了下想换车的想法，我爸妈不是很赞成，说我一个人开别克昂科拉就够了，别克也没开几年（原谅我30多了还是孤家寡人一个😞😞惆怅）不过我姐夫倒是挺赞成的，后来就决定换车了 鉴于朋友的那台天籁开着还不错所以就直接想着换新天籁，去了4S店没有2.0自吸的试驾车，还是鉴于对天籁的信任谈好了价格直接订车了（再次吐槽下4S店套路订车前问了销售五年十次保养用的油是不是一样的？有没有其他费用？销售说是一样的，没有其他的费用了，因为五年十次保养是厂家赠送的，交1280加入日产俱乐部后可以看到保养券，后来直接下订单了，只到前些天去做首保才被告知第一次换机油是0-20全合成，后面9次都是5-30的矿物油，要用跟第一次一样的要加钱，鉴于当时销售说是一样的现在店里不认，也没有写进合同里，吃了哑巴亏，真是无奸不商，这几天我也在打400投诉，400基本无反馈，心累） 还有我不知道是不是每个4S店都是交了全款还要等15个工作日才给提车，反正我所购买的这家武汉雄楚大道上的这家是这样，提车艰辛，虽说合同有讲15工作日提车，但我后来咨询过律师，这个不合规，霸王条款，严重损害消费者权利 好不容易提到车没开多少天武汉疫情爆发了，还好爆发前就已经回了老家，所以车子基本在家躺了2个多月 最后说下20款舒适天籁的优点，比较省油，最低4.5的样子当然是走的纯国道，高速也就5个多一点，纯武汉市区还是比较费油的，座椅舒服，空间比较大；缺点就是低速共振，油箱满油异响，车漆薄，中控硬塑料太多了

提车到现在已经3个多月了，总体对这个车是满意的。 首先外观非常前卫，身边有不少人说这个车好看了，说有点轿跑的感觉。 乘坐空间对我来说刚好够用（本人1.85），但是后排对我来说高度可能有点局促了。 座椅很舒服，毕竟是大沙发嘛，看家本领 油耗对我来说是个惊喜，高速5个油左右，开到现在综合油耗7.6左右 后备箱空间对我来说是可以的，过年回家回来可是拉了不少东西。 内饰怎么说呢，买的时候看网上说内饰很一般，但是对我来说可以接受，简单了点而已，但是硬塑料多了点确实是。 最后再说点缺点吧。1、车漆薄这点确实是，可能是日系车的通病吧。2、走有石子的路的时候，底盘反馈很明显有小石子的声音。3、加满油 刹车的时候油箱有咚咚咚的声音。4、异响是存在的，尤其天冷的时候，车热了一般就听不到了。 最后的最后，中保研碰撞成绩优秀哦，安全还是第一位要考虑的啊

由于疫情原因，把买车的计划提前了。毕竟疫情期间坐公交还是存在危险性的，买个车就相当于买了个保障。 之前在网上了解过这款车，后来有销售给打电话说店里有活动，可以去店里看看实车，试驾试驾，感受一下车的动力啥的。正好那周也有时间就去店里看了下实车，首先就被实车的外观吸引了，其实第一眼看上了自然是要加分的。前脸是个小V脸，加上车身线条灵动，完全就是集颜值与身材为一体的大美女啊。天籁的大气，时尚运动感极强，相比老款天籁新款天籁太年轻化了。适合小年轻们开。本人女司机，也是一位90后，对车的颜值还是有要求的。看了天籁的外观感觉天籁完全符合我的气质。哈哈。后来看了看内饰，内饰没啥亮点，做上去感觉了一下，软软的。日产大沙发的称号真的是名副其实。后来让销售顾问算了下价格，裸车下来15万多，也是在预算之内的。后来又找销售要了些装具。又聊了聊价格，基本上就订了。 来提车的时候店里还有个交车仪式，拿了个大红花放在车上跟销售顾问合拍了张照片，还给建了个群，说有啥问题可以在群里咨询。总的来说服务也还行。提车之后开着出去转了一圈，试了试车上的功能，最让我满意的是车载智联屏，当时销售介绍的时候说屏是改装过的。之前是按键的，现在是触屏的了，看起来显的高大上了。有了这个屏个人感觉就是带了个大管家出门啊，可以实时导航，语音播报，不像以前还得用手机导航，现在只要语音对话就可以。很方便。听了听歌，音质也很好，没有杂音。操控很准确，方向盘很轻，就是起步的时候有点肉，但也不影响使用，跑高速只要轻点一下油门，轻松超车。再说说空间，空间很大，做上去还有两拳的距离。后备箱的空间也很大，放了很多杂物后，又把娃的小车放进去也不显得拥挤。最后在说说重中之重的油耗，买这个车之前也看过君威，迈腾，君威油耗高，小毛病多点。迈腾得加95的油，考虑资金方面也就放弃了。油耗这块是细水长流的事，买车必须先考虑油耗，而日产车是出了名的油耗低。2.0排量的车子七个油左右是能接受的。工薪家庭油耗问题还是要考虑的。 综合上述，证明选天籁没有错，目前没有发现不好的地方，后期发现了咱们再讨论。最后希望疫情赶紧结束，就可以开着小车出去玩了。

本人第一辆车是07年捷达春天，用了10年大约跑了6万公里还是大舅哥和儿子帮着跑的，所以车对我来说用处不大，2016年把这辆捷达春天处理掉了，幸亏处理了过了几年5000都没人要，无车的日子挺好，没有到处找停车位的烦恼，没有处处违章的烦恼，没有保养维修的烦恼，没有买保险年审的烦恼，总之，没有了养车的哪些烦心事，当然也没有了有车时的便利，（这辆捷达也给我们全家立了一大功，2012年黄岛11.22大爆炸我开着捷达拉上全家老少五六口成功逃离爆炸区）。卖了车过了几年无车的日子，出行坐公交有急事打滴滴，确实省钱！本来这辈子不想再买车，这个月大孙女降生了，看着可爱的大宝贝又萌发出想买一辆车的愿望，原因是我必须隔几天去十几公里以外的小区看孙女，以后退休孙女大了还得接送幼儿园和学校，还得拉着老婆赶集买菜，还得时不时的探望老人，买车必须看用途，这就是我下一部车的真实用途，有了用途选车就不难了。       选车条件：第一必须是B级轿车（因为儿子有辆SUV），第二最好是日系（省油省心），第三20万以内（因为穷），凯美瑞、雅阁、天籁、马自达，先删去了马自达阿特兹太小众，又删去了本田雅阁改款后模样太年轻（我都快60岁了），凯美瑞超预算，而且4s店那俩个销售和寺庙里哼哈二将差不多问一句哼一句，最后一个是新天籁：20万以内、B级日系、2.0自吸、座椅舒适、2020款天籁就这样走进了我的视野，去最近的4s店看了实车也没试驾，和销售几轮洽谈快速签约交了订金，我这人就这样，只要对方有诚意我也不能再逼人家了，小孩干个销售也不容易，（珍珠白加的钱抹掉了，五年10次保养、五年15万公里质保、贴膜、护甲、脚垫）过了两天车到了，去4s验车，验车只是表面上看看有没有磕碰，新车的发动机变速箱谁也听不出和看不出什么来，所以买车这事只能碰运气，碰上好的万事大吉，碰上不好的就出现哪些维权的砸车的，老天保佑！保佑我人生最后一辆车陪我安度晚年！验完车交款上保险打临牌（裸车16.1万、购置税1.43万、保险0.68万、挂牌费700元、共计18.28万）。        选择黄道吉日提车，第一次驾驶新天籁，2.0L自吸动力上确实肉了点，起步加速都是肉肉的感觉，速度起来还是很平顺的，不得不佩服日产的隔音效果确实好，行驶当中在车内根本就听不到发动机的声音，自动启停功能在车辆起步时也几乎听不到再启动的声音，应该说隔音效果天籁做到了极致，最值得称赞就是天籁这套真皮沙发座椅，前面主副座椅都带电动调节，真皮座椅柔软适中，黑色皮质很上档次加上后排空间又宽大，后排乘客感觉哪个舒坦，其实这些都是我们这个年龄段所需要的东西：不要求很强的动力，也不需要开的多快，更不需要用车表明身份，需要的是安静、舒适、节约、省心、低调，所以这一代天籁我是比较满意的。      光说些好听的了，也得吐槽一下这个车的缺点，起步肉，刚才说优点时就说了，2.0L自吸可能就这样软绵绵动力了，如果想追求动力，那你多花三万块钱直接上2.0T的估计动力肯定错不了，第二吐槽舒适版的配置，后视镜自动折叠这个功能在宝骏七八万的车上都有了，可十八万的天籁没有，现在大部分车型标配都是电子驻车了，天籁舒适版还是脚刹驻车，不是说脚刹不好，主要是不太适应，一个是面子配置，一个是使用习惯配置，加上这两个配置也花不了几个钱，日产在这个方面还是小气了一点，当然 ，人无完人金无足赤，任何一款车都有优点和缺点，更何况我说的几个主要是配置的问题，不是因为咱穷吗！前面说过检验一辆车的优与劣，不亲自开上它几百公里或几千公里是没法说话的，所以前面只是谈了买车一些感受，真要懂这部2020新天籁还得再等上几年。

雅阁，凯美瑞，天籁都有去看 最终选择了天籁，为什么选择天籁了 雅阁的行人保护系统过于敏感就放弃了，凯美瑞销售气势凌人，不喜欢他那嚣张的态度，天籁比雅阁凯美瑞优惠力度大，性价比最高！ 一向不喜欢激情驾驶，佛性司机，喜欢天籁座椅的舒适度，所以选择了天籁 10月11号从看天籁到签合同不到1小时，首先第一眼看着日产的家族式U.型大脸，年轻时尚的造型深深吸引了我，相信第一眼缘就这个没错！ 但内饰看到中控屏感觉像副厂加装似的。看的是2.0自然吸气舒适型，虽然配个脚刹可以接受以前开过老弟的经典轩逸也是脚刹，习惯成自然。杯架部分塑料感极强，网上有改装件也没多大在意，这个希望出下一代厂家可以改进下增加内饰的第一视觉。 坐上驾驶室座椅上，那叫一个舒服呀！再跑到后排，腿部空间还可以，但头部部分显得尴尬了，虽然本人只有168但也稍有些压抑感，考虑到家里小孩坐的多，也没多大在意了！ 车子是置换的，销售员咱俩聊的都是实实在在的东西，最后订价格，当然有参照网上的提车价作为参考，17.7万落地白色加价2000.特意还搜索了下，全国都要加价！ 订好车后拿到出厂检测报告，打开app.12123预选车牌号码！车牌选的苏B8C99Z表示满意！ 10月13提车，提车后拿到临牌，14号车管所登记拿行驶证，15号正式上牌！ 作为B级车而言，开到综合油耗7.4L/100Km表示满意，以前手动挡A级车帝豪也是这个油耗！ 行驶质感没有网上说的那么夸张这响那响的！ 变速箱待考验！ 舒适，省油，耐操，保值，天籁你值得拥有！

9月1日天籁真实车主，提车20天跑了399公里用车感受！提车时候表显7公里！ 八月份在网上看新天籁2.0T机器很给力！加上日产大沙发的美名！给老婆做工作换个车尝尝鲜！之前一直开的现代索八，跑了二十多万公里，开烦了，想换车，换个感觉！8.8日天籁做活动，销售小哥很给力！很真诚，带着我和媳妇试驾一圈2.0T那动力澎湃，随叫随到！还有跟车功能，我试了一圈，媳妇坐着感觉也很好！回到店里订车时候，直接给我定了一个2.0自吸舒适的！美名曰，30的人了，有老婆有孩子要啥动力？能开。坐着舒服，安静，空调凉就好了！结果和2.0T擦肩而过!一首(凉凉)送给自己! 8月11日销售通知可以提车！黑色外观，黑色内饰，太阳下放一小时是座椅是真烫屁股！我喜欢白车身黑顶，媳妇说不好看，还得加2000，可以加好几箱油了！太会过日子了！再送自己一首凉凉！ 店里砸金蛋抽奖，孩子砸中一台红色的遥控模型跑车，销售小哥送了灭火器，钥匙套，全车贴膜，脚垫，后备箱垫，记录仪，看着不上档次就没装！十次保养，质保5年，15万公里！就是担心变速箱问题！ 提车时油表在红线，在4S店门口加油站，加了150块钱，表显到了一半位置！下大雨跑了几十公里，匀速60~80，开着不飘，油耗挺低！之后跑到红线加满油56升，凌晨北京环路跑了60多公里，油表都没动！单程表显4.5很满意！开着方向挺轻巧，转弯也很灵活，不像在开这么长的车！就是提速肉，平顺，没索八的6AT给力！开着没有激情！隔音还不错！没发现油箱咚咚响！车机显示正常！但今天9.1日贴完膜洗车时候倒车发现屏幕闪烁了一下，其它时间正常！ 提完车第二天就去做了液体玻璃，真亮啊！效果很棒！没想到做完液体玻璃没过了一天，天降横祸，车在停车位停着，被瞎眼的开车门，把翼子板撞个坑！心疼啊！还没上牌照就撞了！唉…接着听凉凉！ 8月25销售说约好了验车上牌！之前在12123一直编不到自己心怡的号，最后破罐子破摔随便编一个尾号432，媳妇又不喜欢！只能现场50选一！好坏就一锤子🔨买卖！虽然没达到心理预期，但结果还不错！算是皆大欢喜吧！现场打印行驶本，给个临牌开着回家等牌子！ 8月28日牌子到了！尾号是0，和销售小哥约好31日限行去贴膜，做装饰，装护板！自己买的档把套子，方向盘套，碳纤维的，门碗、门框以及后备箱的贴纸！大家都说不好看😔，因为我驾驶习惯问题，左手习惯搓方向盘，准备去缝一个！店里还给了一个第50万辆的车贴，不知道真的假的！贴左边了！ 今天九月一日，做完装饰，从店里开出来跑了61公里，熄火时候表显6，挺不错的！ 总结优点：隔音好，座椅软，省油，平顺，并线灵活！ 缺点:关门得用点力，提速肉！车身覆盖的铁皮太软！语音助手有点傻，但挺好用的！手套箱有点质量问题质保期内索赔换新！ 第一箱油，北京路况，空调常开，平均百公里8.56升！