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    马自达3 昂克赛拉动力不足值得买吗_马自达3 昂克赛拉怎么样

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1963人评价
    12万-18万轿车总榜No.22
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-18.49万
    厂商指导价
    8.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.43
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.56
    • 空间
    • 2.95
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.68
    • 操控
    • 4.17
    • 3.69
    • 动力
    • 4.01
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达3 昂克赛拉3.85外观4.43
    • 思域3.84外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.14
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 马自达3 昂克赛拉3.85外观4.43

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版

    4.07优秀

    原来18还是19年布鲁塞尔车展的时候,看了外观就爱上了,去年回国就提车了,截止今天跑了2w公里,提车10个月。内饰看起来确实舒服,现在出了21款,配置又升级了。零百11s还是有点慢,平常开车喜欢深踩油门,使劲zoom zoom,车车不走,不过油门反应很灵敏。 另外这个车小毛病挺多,天气热的时候车门吱吱响,车载蓝牙有时候突然出现没有声音,方向盘异响,第一次去修,说是弹簧游丝损坏了,但是修了之后没几天又开始响,后来第二次去,说不确定问题在哪,上了点润滑剂,好了几天问题又出现了,第三次去还是没找到问题,同样是润滑剂临时解决,然后过了两个星期,再次出现,目前没有解决。 由于开车快,追尾别人一次,换了前保险杠,然后店里说要换灯,因为灯脚断了,换灯5000,总共花了11000,维修很贵,奉劝各位开车勿急躁。 车胎扁平比高,容易破,一次马路牙子,刮破胎皮;一次过坑,磕破一条胎;上周末出去玩,胎又漏气了…

    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版 图 02020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版 图 0
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    2021-04-14

    飞飞飞477银色少见呀

    用户8438345548196我也喜欢银色,女。评论里确实很少银色

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动豪华型

    4优秀

    对于这车的外观颜值真的没得说,那犀利的眼神,无懈可击的线条,精致优雅的内饰。改了LED大灯、仪表盘、抬头显示、双出排气管、小尾翼、前铲、更加帅了。看图。1.5是肉了点不过动力不够转数来凑只要舍得油耗。操控没得说的开过马自达的都知道毕竟人家可是东瀛宝马。上高速踩到150都没感觉、很稳没感觉到飘、不敢往上踩了怕给干爆了因为转数有点高了都到3000多了差不多3500了,所以说动力不够后段真的无力。不过跑山路还是比较满意的60过弯无压力、排水沟过弯那是梦想不要去实现做做梦可以、起步烧胎、原地掉头可以试试不过要封闭路段哟、其实买车不要听别人的自己喜欢就行。这里呢就写到这看图才是真功夫初中文凭的人文彩不好大家不要见笑。

    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动豪华型 图 02016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动豪华型 图 0
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    2021-08-21

    小马嗡嗡嗡烟筒都被你整黑了啊

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI

    2.93一般

    优点:颜值高,开起来很舒服,尤其对于新手很友好,油耗综合7个左右,动力输出比较平顺,刹车软,油门刹车配合很舒服,买车前看了思域,价格太高优惠少,销售也爱搭不理,就选择提了这台红色的昂克赛拉 缺点:动力啊,加速确实很肉啊,2.0的应该能好多了,尤其在0-60加速超车真的好难,油门踩到底提速好慢,跑高速以后就很不错,120超车也很随意;后排空间真的太小了,做生意接送客户真的太难受了;再就是噪音,高速噪音大,风躁,胎噪,发动机的声音都很大,跑高速说话就得喊着说;配置同级真是太低了,对比国产车,这个价位自动驻车没有,电动座椅也没有,carplay也没有,车机自己带的地图简直难用到爆,马自达再不提升改变,估计很难有人继续买单了

    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI 图 02017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI 图 0
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI 图 12017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI 图 1
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI 图 22017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 国VI 图 2
    2022-04-21

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型

    4.14优秀

    外观拔群,操控优良,安全配置在当时不错,没有其他日系偷工减料的毛病,车身安全性与海外版一样的高水平。 缺点是马力小了,跟不上潮流了。空间只能说凑合,后排不人高马大没关系。

    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 02014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 0
    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 12014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 1
    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 22014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 2
    2022-08-09

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    3.64良好

    外观、内饰和操控,算是我喜欢的天花板。随着驾车时间的提升,对动力要求会逐渐增高,马3的动力就挺不够用的了。

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2023-04-03

    郑烨0832想问下后续保养花费大概多少

    時Time这话没毛病需求确实越来越高

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型

    3.64良好

    流线型的外观,灵动吸睛尤其是魂动红。内饰简洁明了朴实无华,保留了许多传统的物理按键,这点我觉得还是有必要的,现在各大车企都极致最求触摸大屏但是在行驶过程中操作还是有很多不方便这就不然实体按键方便了。车内空间紧凑,在前排调整到舒适的驾驶位置,后排空间就很小了,当然女生和小孩还是没问题的,储物空间也很少。驾驶感受很轻盈,上手很快,指向精准,操控一流,尤其是弯道驾驶跑山路绝佳。至于说动力嘛有条件还是要上2.0的,1.5升的就真是买菜车,超车无力,发动机动静倒是挺大就是没速度。乘坐舒适性其实一般,底盘调教的比较硬,路感清晰。后期维修保养费用相比同级别略贵,机油要用0w20全合成的,电瓶是启停的价格比普通的贵多了,火花塞也是铱金的等等你想拥有畅快的驾驶体验就要为此买单,按时更换油水和保养一般没什么问题,总的来说是一辆有实力的车。

    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 02014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 0
    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 12014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 1
    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 22014款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动豪华型 图 2
    2021-09-28

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    3.36良好

    【驾驶感受】 动力对不起排量,过弯确实不错。 【最不满意】 动力太肉,超车没信心。 【提车价格】 全款下来15.5 【最满意】 外观设计和内饰用料!遗憾的是这个内饰没有配氛围灯,美中不足。 【操控】 除了动力不足,很奈斯! 【油耗】 7.8 【维修成本】 还不知道🤷♀️

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2021-08-11

    养乐多ㅤ288哪家店买的 优惠几个? 价格在西安很不错了

    愿余生静好。油耗7.8,怪不得你说动力不足,试试把评论油耗搞到10,然后再来说动力,想要马儿跑,你就得一脚油门给马儿喂饱

    坐等女朋友80大寿2.0的都太肉 那别的1.5的呢

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型

    3.61良好

    介绍 这台昂克赛拉二手买回来的,现在驾驶了6w公里 还是很耐开的,加hks的0w20机油,不过自己用车还是这两样用好一点,缺点就是动力太小了,后排的话,稍微小了点

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    2021-12-06

    用户373466436482782大哥,这车多少钱卖的,想买同款

    开关矩阵多少钱卖的,这边也有一个16年的,想入手,要价6万多

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    3.86良好

    次世代马自达3,已经达到了历代马3的颜值巅峰。与外观设计大刀阔斧的思域比起来,明显精致许多。整体外观设计更加优雅,甚至不像是一台紧凑型车。 中控屏幕值得一说,没有使用常见的大屏幕,而是采用了一个8.8英寸的窄屏设计,使用旋钮控制,没有触控功能。尽管很多人觉得这只是配置低,但是在我看来,一台注重操控和驾驶的车型,没必要在大屏幕的功能上下那么多功夫,够用、好用才是唯一的评判标准。 而说到驾驶,很多人都知道马自达被称为“东瀛宝马”,虽然这是一台2.0L的马3,但在马路上还是会被思域、高尔夫甩出几条街。不过它的强项并不在速度快慢,而是在驾驶感受。动力不强,却能随叫随到,加速不快,却转向细腻,这也是为什么很多马自达粉丝喜欢它的原因。 最后还有一点,那就是马3的油耗真的很低,城市道路平均油耗也只有7L左右,更不要说在高速路况下。适合一些年轻而顾家的年轻年轻消费者。

    2020-11-13

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型

    3.78良好

    外观设计非常棒,再过多少年也不过时 后悔当时没买2.0,高速加速明显不够,感觉中段80-120加速还可以,160再上去就很困难 空间方面,因为个子不胖,感觉比福克斯,polo好,刚刚够用吧!

    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 02016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 0
    2021-10-25

    陈陈0292家用嘛,150足够了

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 国V

    4.14优秀

    开了6年了,除了后排空间差点,动力稍微不足,就没什么缺点了,好开、省油、耐造。

    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 国V 图 02017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 国V 图 0
    2024-03-25

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版

    3.5良好

    除了颜值一无是处,2.0动力也很弱,空间也很小,同价位的配置相比其他品牌也很低,最后悔的一次买车经历....当时本来打算买福克斯stline的落地15万,而昂克赛拉落地都16万了还是2.0的丐版,要不是大家都说3缸不好,我真的很想买

    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 02020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 0
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    2022-02-22

    xiaodada123丐版16万?你也是人才

    轻微之间福克斯ST line只要13个多就落地

    铁板铜锣烧现实中还真不少这种人,看中了一辆车然后去问别人怎么样,最后在别人劝说下自己掏腰包却买了别人喜欢的车,哈哈!

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI

    3.5良好

    非常出色的挂档手感,吸入韧性。离合轻重适合,结合点清晰。动力较弱,但是3000转后,动力感受还不错,声浪好听质感,悬架支撑不错这个级别,弯道操控极好,灵活。转向质感优秀。

    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 02017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 0
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 12017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 1
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 22017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 2
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 32017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 3
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 42017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国VI 图 4
    2022-07-07

    用户93918296528111.5手动,动力如何,

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型

    3.43良好

    冷启动时声音大,1.5L排量的动力太小,操控好,方向盘没虚位,开了5年了,没什么大毛病,就是空间有点小,第一次买车,当时想什么都占所以选了个1.5的,购置税减半,现在想想后悔了,早知道买个2.0的,那时候年轻,认为轴距短好过弯,所以买了个昂克赛拉,后排空间小,但是还是陪了我5年了,所以感情还是有的,总体来说买了不后悔

    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 02016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 0
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 12016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 1
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 22016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 2
    2022-03-03

    麦哥i百公里油耗那个怎么重置

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

    4.5优秀

    颜值即正义!!!主要是帅啊,其次内饰的设计感很讨人喜欢!动力市区代步也够用了,高速的话满载加速比较慢了点,后劲还是可以的。空间中规中矩,只能说够用,身高超过180坐后排会有点难受,油耗方面目前两千公里,表显8.7,希望首保后会再降一点吧!马3 yyds!

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版 图 0
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    2022-08-30
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.40分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。