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银河 E5，空间魔法师？

银河系列首款纯电 SUV，银河 E5 的静态表现如何呢？先剧透一下，空间魔法在银河 E5 上依然存在，Flyme Auto 入场。续航数据的猜测大家可以参考一下，50 - 60 度的短刀铁锂，CLTC 工况在 500 km 左右。...查看全文

银河 E5，空间魔法师？视频1

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昨天 08:30

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科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版亮相北京车展

024年4月25日，魏牌新能源All in先锋智能科技，携蓝山智驾版震撼亮相第十八届北京国际汽车展览会，以一场汇聚智能科技与美好生活的技术盛宴，向人们展示“科技魏美好生活”的实力和决心。...查看全文

科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版亮相北京车展图1

科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版亮相北京车展图1

6天前

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拿着VIP门票，进围场看F1是什么体验？

F1 大奖赛来中国大家应该都知道了，我们也有幸去现场看了一次比赛，这个视频就带大家看看，拿着最贵的门票看 F1 的体验是怎么样的？...查看全文

拿着VIP门票，进围场看F1是什么体验？视频1

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7天前

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探索双星电野来袭，探索06秘境骑士版&探索06 C-DM北京车展上市

探索双星，电野来袭。4月25日，奇瑞汽车最年轻、最时尚的探索序列再出“燃油+混动”爆款CP，带来“可油可电”的探索06 C-DM，以及“可城可野可改”的探索06秘境骑士版。“全球节能SUV新标杆”探索06 C-DM推出舒适、豪华两款车型，官...查看全文

探索双星电野来袭，探索06秘境骑士版&探索06 C-DM北京车展上市图1

探索双星电野来袭，探索06秘境骑士版&探索06 C-DM北京车展上市图1

7天前

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赛力斯汽车张兴海：让更多人开上中国豪华车

4月25日，赛力斯汽车亮相2024（第十八届）北京国际汽车展览会。AITO问界全系产品及赛力斯最新技术成果一同亮相。当天赛力斯汽车还举行了技术创新战略分享会，对外分享了赛力斯魔方平台以及AITO问界智驾指数等内容。...查看全文

赛力斯汽车张兴海：让更多人开上中国豪华车图1

赛力斯汽车张兴海：让更多人开上中国豪华车图1

赛力斯汽车张兴海：让更多人开上中国豪华车图2

赛力斯汽车张兴海：让更多人开上中国豪华车图2

赛力斯汽车张兴海：让更多人开上中国豪华车图3

赛力斯汽车张兴海：让更多人开上中国豪华车图3

04-30

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加速驶来的 MPV

2023 年，中国汽车产销量突破 3000 万辆，出口超 520 万辆。新能源汽车近千万的产销量，占据了三分之一的汽车市场，每个数据我们都在见证历史。...查看全文

加速驶来的 MPV图1

加速驶来的 MPV图1

04-29

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「吉利 M9」，底盘也能玩出花儿来？

4 电机轮边电驱、线控转向、线控制动、后轮转向、CDC 智能阻尼减震器 + 空气弹簧 + 直线电机组成的全主动悬架…… 4 月 25 日，吉利银河在北京车展发布了家族旗舰 SUV 银河星舰，集齐了上述所有的技术，一起来看看~...查看全文

「吉利 M9」，底盘也能玩出花儿来？视频1

「吉利 M9」，底盘也能玩出花儿来？视频1

04-28

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越野实力全面彰显长城汽车携五大品牌亮相2024北京车展

长城汽车携20余款重磅车型亮相北京车展，魏牌、坦克、哈弗、欧拉、长城炮首次同台，魏牌蓝山智驾版、坦克700 Hi4-T、新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙、2024款欧拉好猫、长城山海炮Hi4-T等产品震撼登场；全面展示全场...查看全文

越野实力全面彰显长城汽车携五大品牌亮相2024北京车展图1

越野实力全面彰显长城汽车携五大品牌亮相2024北京车展图1

04-28

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EV5亮相，全新SUV索奈上市，黑科技同台展出，起亚闪耀北京车展

4月25日，起亚携全新电动化技术、全新产品以及全明星车型阵容亮相第十八届北京国际汽车展览会。本次车展上，起亚电动化转型的重磅车型EV5闪耀全场，全球热销的入门级SUV索奈也在中国正式上市，限时智选权益价88,900元起。...查看全文

EV5亮相，全新SUV索奈上市，黑科技同台展出，起亚闪耀北京车展图1

EV5亮相，全新SUV索奈上市，黑科技同台展出，起亚闪耀北京车展图1

EV5亮相，全新SUV索奈上市，黑科技同台展出，起亚闪耀北京车展图2

EV5亮相，全新SUV索奈上市，黑科技同台展出，起亚闪耀北京车展图2

EV5亮相，全新SUV索奈上市，黑科技同台展出，起亚闪耀北京车展图3

EV5亮相，全新SUV索奈上市，黑科技同台展出，起亚闪耀北京车展图3

04-28

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零跑6座SUV来了，C16都有哪些惊喜？

北京车展上我们静态体验了零跑 C16 车型，这是零跑第一款3 排 6 座 SUV，但确实给我带来了不小的惊喜，让我们一起起看看这台车的空间、配置表现究竟如何？...查看全文

零跑6座SUV来了，C16都有哪些惊喜？视频1

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04-26

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对标78S？享界S9已知信息分享

抢先实拍享界S9，华为旗舰轿车什么样？...查看全文

对标78S？享界S9已知信息分享视频1

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04-26

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特斯拉全新 Model 3 高性能版首试，和老款比都有什么变化？

全新 Model 3 高性能版究竟都有哪些变化？...查看全文

特斯拉全新 Model 3 高性能版首试，和老款比都有什么变化？视频1

特斯拉全新 Model 3 高性能版首试，和老款比都有什么变化？视频1

04-24

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长城全场景NOA，首次亮相就直播，实力几何？

前几天，魏总来了一次重量级的直播，本以为深耕SUV领域多年的魏总，不得给你表演个花式嚯沙、极限趟水，突出一个走过了荒原沧海和桑田。结果，没想到一上来就保定、城区、无图、NOA、直播。这次长城无高精地图的城市NOA整体表现如何?绕行?...查看全文

长城全场景NOA，首次亮相就直播，实力几何？视频1

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04-23

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又一款颜值不错的插混方盒子越野车来了，奇瑞旗下的捷途山海 T2。可以理解为捷途旅行者的插混版本——继承了旅行者的前脸风格，尾标上都写着旅行者三个字。 - 尺寸 4 米 8 不到，轴距和捷途旅行者一样都是 2800 mm，但起步价比旅行者贵了 4 万，17.99 - 20.99 万。 - 1.5T + 3DHT，奇瑞的 CD-M 插混系统，馈电油耗百公里 6.4 升。 - 前驱单电机，零百 7.5 秒。 - 电池有两种，26.7 度续航 100 公里，43 度 WLTC 续航 161 公里。 - 能 6.6 kW 放电，后备箱有个 2.2 kW 的插头。 - 由于方盒子造型，百公里耗电量 20.5 度。入门版 17.99 万，加 1 万会多 L2 辅助驾驶以及方向盘加热、50W 无线充、副驾座椅电调。20.99 万升级大电池。同价位插混越野车竞品就只有哈弗猛龙了，但猛龙全系四驱，而捷途山海 T2 都是前驱，也比四驱的燃油版旅行者贵。上市权益包括订金 2000 抵 8000，或 1.5 万全品牌置换补贴，还有 6000 元 24 期 0 利息补贴，这个价你怎么选？

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04-23

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冰箱彩电大沙发配齐，比理想 L6 便宜 10 万。虽然理想没出 L5、L4，但这活哪吒给干了，外观内饰还融合了一下理想和蔚来。 40 度电池放在一台中型 SUV 上，纯电续航达到了 310 公里，价格 15.99 万，报周鸿祎名字限时优惠 5000。虽然 4770 的车长，比理想 L6 短了 155 mm，轴距也短了 110 mm，但空间肯定够用。电池用的是宁德时代的磷酸铁锂，2.6C 的充电倍率，从 30% 充到 80% 只要 19 分钟。 15.6 英寸的副驾娱乐屏、6.6 升的压缩机冰箱，零下 6 度到 6 度制冷，35 - 50 度制热。副驾零重力座椅，吸风式的通风、加热按摩也少不了，还有后排座椅加热。 15 万竟然有这些配置！全系后驱，就是零百得 8 秒多了。也有更便宜的版本，14.99 万，少了冰箱和副驾屏。 13.69 万，少了零重力座椅和座椅三件套。另外还有 12.99 万的版本，电池从 40 度减为 30 度，纯电续航 220 公里。不到 13 万就能买台中型纯电 SUV 了？！增程器用的和零跑同款，赛力斯的 1.5 升自吸，馈电油耗百公里 5 升。前麦弗逊后五连杆的底盘，转弯半径 5.37 米。全系搭载地平线 J3，标配 LCC 和 AEB。顶配和次顶配支持自动泊车、遥控泊入泊出、打灯变道、侧方盲区辅助等。这个价，竞品包括宋 PLUS DM-i、深蓝 S7、零跑 C01、C11，但冰箱彩电大沙发是这个价独一份。学习理想，放到这个级别能奏效吗？

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04-23

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小米SU7，路人快乐车！

提了小米 SU7 后，我竟然当了半天的试驾教练~...查看全文

小米SU7，路人快乐车！视频1

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04-22

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升级8295，零跑车机脱胎换骨

升级8295，零跑车机脱胎换骨...查看全文

升级8295，零跑车机脱胎换骨视频1

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04-21

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最奢华的二排是什么体验？第一视角体验极氪009光辉

一辆MPV只用考虑第二排舒适性的时候体验可以有多极致？价值50万的后排座椅，什么体验？...查看全文

最奢华的二排是什么体验？第一视角体验极氪009光辉视频1

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04-19

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五菱星光EV：2C快充！我先卷为敬

10 万级、纯电、2C 电芯、510 km 续航、2800 mm 轴距，五菱星光 EV 在 A 级纯电轿车市场吹响了冲锋号。...查看全文

五菱星光EV：2C快充！我先卷为敬视频1

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04-19

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理想L6，究竟比L7小多少？

理想 L6 发布会前夕，我们终于拿到了实车，并紧急找来了一辆理想 L7，贴身对比了一下，L6 & L7 两辆车在空间方面差距究竟有多少？...查看全文

理想L6，究竟比L7小多少？视频1

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04-18

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问界新M7新增版本申报，鸿蒙智行的又一记闷拳？

4 月 15 日，问界新 M7 新增版本在工信部新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公开申报。掐指一算，今天距离 2023 年 9 月新 M7 发布尚不满 7 个月，却拿下了超 17 万个大定订单，这个数字在新造车阵营中，位列第一。...查看全文

问界新M7新增版本申报，鸿蒙智行的又一记闷拳？图1

问界新M7新增版本申报，鸿蒙智行的又一记闷拳？图1

04-17

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领克 07，卷完驾驶，卷屏幕？

20 万级的车，也能选俩后排屏？没办法，谁让它是领克呢～...查看全文

领克 07，卷完驾驶，卷屏幕？视频1

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04-16

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刚发现昨天漏了一条 Big NEWS：自主品牌国家队上汽终于出手了，50 亿购车补贴，荣威 8 款车直降 2 万！降完以后 D7 DMH 一个车长将近 4 米 9 的车全部补贴叠加下来 10 万出头，B 级的车 A 级的价…D7的另一个动力版本，纯电车型 D7 EV 源自上汽星云后驱纯电平台，和智己还有接下来上汽和奥迪合作的纯电车型，都是出自同平台。一方面规模化可以降本增效，一方面质量也更有保证，和早些年的油改电完全不是一回事了。仔细看了下，去年刚上的荣威 D7 DMH 和 D7 EV 还有荣威 i5 是限时 2 万优惠。新上的车降价和产品生命周期末端的清库有本质的不同，荣威坚持用全世界最好的价格，让中国用户率先体验到世界领先的中国技术和中国品牌。做限时应该是成本空间所限，毕竟 i5 已经干到了 4.99 万，D7 一个新上的 B 级混动车也干到了 10.58 万起步，如果符合置换政策，还有 5000 的置换补贴，叠加下来是 10 万出头…#比荣耀更划算# 另外剩下的 5 款车就非常简单粗暴了，荣威 RX5、eRX5、RX5 PLUS、iMAX8、RX9 都是全系指导价直降 2 万，没有限时一说。上面所有参与补贴的车，在配置上没有缩水，不得不感慨一句，国家队血真厚啊，参与价格战动辄 50 亿，服气。 #国家队打响品质普及战##致敬荣耀##自主品牌国家队#

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04-16

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中大型增程 SUV 卖到 20 万了，不是理想 L6，是奇瑞的星途星纪元 ET，纯电版还能 5C 充电。 20 多万就有 CDC + 空悬，全系标配前六活塞卡钳。以及比小米 SU7 更隔热的玻璃。星纪元 ET 也是车长超过 4 米 9、轴距 3 米的中大型 SUV，但增程车型预售价 19.9 万 - 23.9 万，还有 800V + 碳化硅的纯电车型预售价 23.9 万 - 32.9 万。 - 续航搭载 44.5% 热效率发动机，增程车型 WLTC 匮电油耗只有 5.2 L/100km，1 升油发 3.65 度电。增程版 32 度电池，纯电续航 200 公里。满油满电综合续航超过 1500 公里。纯电车型搭载宁德时代神行电池，77 度电，后驱续航 625 公里，四驱续航 540 公里。由于是 800V 平台，峰值充电功率 420 kW，达到 5C 充电水平。30% - 80% 最快 9 分钟。预售价后驱 23.9 万，四驱 24.9 万。还有 100 度电版本，后驱 760 公里，四驱 655 公里。30% - 80% 最快 15 分钟。预售价 28.9 万和 32.9 万。热管理方面星纪元 ET 也有点东西，凭借双热源热泵系统，实现零下 18℃ 不依赖 PTC 即能维持车内稳定，控制能耗，使纯电后续车型的 CLTC 能耗只有百公里 13.5 度。 - 动力增程器功率 115 kW，220 Nm，增程版搭载 195 kW、324 Nm 的电机，零百 7.8 秒。纯电版后驱 230 kW，零百 6.6 秒。四驱前 123 kW 后 230 kW，零百 4.7 秒。 100 度电四驱版本是前 183 kW 后 230 kW 的电机配置，零百 3.8 秒。 - 底盘星纪元 ET 使用前虚拟主销双叉臂后五连杆的结构，大面积采用铝合金。上配置也挺猛，除了增程版本的两个入门款，预售价 23.9 万及以上的版本标配 CDC + 空悬，调节范围 10 厘米。奇瑞还有个云台底盘，全系标配液压减震系统，配合空悬 + CDC 能舒适刹停、抑制侧倾。另外全系标配前六活塞卡钳，百公里刹停距离 34.8 米。 - 空间一些同级车没有的空间：中通道下方的开放空间、类似智界 S7 的副驾露台、60 寸前备箱以及这个尺寸带来的极为宽敞的后排和后备箱空间。如果算有效舱内空间，星纪元 ET 宣称比奔驰 EQS 和特斯拉 Model X 更大。 - 舒适配置主驾通风加热和副驾零重力座椅、加热通风按摩、后排座椅四向调节除了增程入门版全系标配，但主驾按摩得增程中高配和 100 度电的版本才有，后排座椅加热也得 100 度电才给配。零重力座椅现在不稀奇了，但在这个价位还是稀奇的。很多车没有的按摩不少配置也安排上了。而且后排四向调节一般是在行政车上才有的配置，靠背能 0° - 130° 调节，前后移动行程 180 mm。前后四窗 6mm 双层夹胶玻璃，配米其林静音轮胎，纯电车型标配 Lion Melody 大师音响，23 扬声器 + 2880W 峰值功率功放，5 个低音炮。全景天幕面积达到 2.38 平米，双层纳米镀银玻璃，紫外线隔绝率 99.9%，红外线隔绝率 98.5%，小米 SU7 「只有」97.6%。 - 智能这台车也有点含华量，基于奇瑞最新一代电子电气架构，华为 iDVP 智能汽车数字底座赋能，软件可以跨车型集成开发。除了增程入门版外都配备高速 NOA，也给了城区 NOA 的选项，得纯电 77 度电和 100 度电的版本才有，双 Orin-X + 激光雷达，未来 OTA，预售价 25.9 万起。 - 安全奇瑞对电池有着远超国标的电池安全测试标准，采用 1300 MPa 的热成型钢板用来底部防护，防水性达到振动后沉水 48 小时不进水。除了电池安全外，还对隐私信息和电磁波安全做了测试，考虑到了心脏起搏器佩戴者这类敏感人群。被动安全方面，侧气帘从 A 柱贯穿到 D 柱，展开 6 秒后气帘内压力仍然保持在 80% 以上，转向管柱可压溃距离是行业的两倍。#星途星纪元et#

类星频道图22

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04-16

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极狐汽车达尔文2.0技术体系发布，引领智慧出行迈入全新时代

4月11日，在北京举行的盛大发布会上，极狐汽车正式发布了达尔文2.0技术品牌，并揭开了行业首个全栈生态自进化技术体系的神秘面纱。这一里程碑式的创新，标志着极狐汽车在新能源汽车技术领域的又一次飞跃。达尔文2....查看全文

极狐汽车达尔文2.0技术体系发布，引领智慧出行迈入全新时代图1

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极狐汽车达尔文2.0技术体系发布，引领智慧出行迈入全新时代图2

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极狐汽车达尔文2.0技术体系发布，引领智慧出行迈入全新时代图3

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04-15

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大疆城市记忆领航，开进成都闹市！

前二后一三颗摄像头，再加一组 360 环视，给一个 32 TOPS 的计算平台，悦也 PLUS 做出了城市记忆领航。但比这个更重要的是，@周金开在现场表态：宝骏接下来还会推出搭载大疆更高阶的 100 TOPS 算力的辅助驾驶系统，这会...查看全文

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04-12

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小米SU7等不起？也许智己L6更有性价比

小米 SU7 之后，20 - 30 万级又一款智能纯电轿车来了。...查看全文

小米SU7等不起？也许智己L6更有性价比视频1

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04-07

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连续行驶15小时，终于把瑞风RF8跑趴了

瑞风 RF8 PHEV，究竟能有多省油？...查看全文

连续行驶15小时，终于把瑞风RF8跑趴了视频1

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04-02

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试完小米SU7，我们给雷总打了29.99万

小米 SU7 告诉你，什么叫做车坐也开！...查看全文

试完小米SU7，我们给雷总打了29.99万视频1

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03-29

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前几天吉利银河 E8 来了次重卡夹击测试，以 30 km/h 的速度从侧面把 E8 撞向另一辆大卡车，展示了侧碰工况下 E8 的安全性。这个工况的难点在于，车辆的侧面，距离电池包的距离最近，安全防护往往最弱，几乎全靠门槛梁的那点厚度来扛。测试结果当然是顺利通过，乘员舱和电池都安全过关。但在实车碰撞前，会做很多轮仿真，就像这些动图里这样。图一是「十宫格」铝合金电池防撞隔舱，这样的结构是为了逐级吸能，缓解撞击力度。图二是「蜻蜓」传力结构，将车身局部碰撞产生的力传递到整体车身框架，进一步强化车身的强度和变形能力。图三是正面中心柱碰的仿真。国标对正面中心柱碰没有要求，行业标准是 35km/h，银河 E8 的标准达到 50km/h，以两倍于行业标准的能量进行撞击，银河 E8 仍然可以做到让正面冲击止于前围。以前大家对于汽车安全的印象主要来自沃尔沃，而吉利在收购沃尔沃之后，通过 CEVT 共同研发，吉利继承了沃尔沃的安全基因，无论是极氪、还是领克，都有「生命奇迹俱乐部」。不仅提升自己的安全性，吉利还把安全赋能给行业。在吉利之前，几乎没有企业会做底部碰撞。现在，新能源汽车的底部碰撞标准，采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护腿部碰撞等许多标准，因为吉利做的更加极致，也都被行业采纳。吉利还在宁波拓展建设吉利全球安全实验中心，计划 2024 年底投入运营。新实验室建成后，将成为全球占地面积最大、验证能力最全的综合型安全实验室，满足智能汽车全域安全研发及测试需求。

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03-28

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再战海南环岛续航测试，看看混动 MPV 有多能跑

最近我们又去三亚跑续航了，不过这次是给一辆插混 MPV 跑续航，这次我们只想验证一点，在斌式、想式、鹏氏跑法下，作为一辆搭载了 3DHT 智慧电混、尺寸相仿的中大型 MPV，瑞风 RF8 PHEV 的油耗表现如何？...查看全文

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03-27

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岚图与武汉文旅达成合作，提供 60 台追光免费接驳游客

【2024年3月21日，武汉】阳春三月，最是一年春好处。作为央企首个高端新能源汽车品牌，岚图汽车与武汉文旅倾力协作，提供60台新行政电动旗舰轿车岚图追光，免费为外地来武汉旅游的朋友提供接驳服务，旗舰轿车特有的“武汉的浪漫会客厅”体验，让他们...查看全文

岚图与武汉文旅达成合作，提供 60 台追光免费接驳游客图1

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岚图与武汉文旅达成合作，提供 60 台追光免费接驳游客图2

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岚图与武汉文旅达成合作，提供 60 台追光免费接驳游客图3

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03-26

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不到 10 万的纯电小车跑高速体验如何？上周用五菱缤果 PLUS 跑了 300 多公里高速，测了续航也测了充电，对 10 万级的纯电小车有了完全不同的印象。首先说续航，出发时表显 CLTC 续航是 506 公里，由于柳州附近高速上基本没车，顶着 130 kph 的限速开了 184.2 公里，表显续航还剩 192 公里，百公里电耗 16.6 度。这可不是均速 90+ kph 的「斌式跑法」[doge]，后 100 公里的均速达到了 112 kph，意味着速度长时间都保持在 130 kph 左右，高速上车速越高能耗也会越高。当然开的那天天气不错，20 度左右的温度不用开空调，穿短袖正好，车上也只有一个人，基本没有行李。回程时充了电，92% 的电量出发，以 104 kph 的均速行驶了 130.6 公里，最快也开到了 130 kph，空调开了一档冷风，百公里电耗 14.4 度，表显续航从 466 公里掉到 267 公里。计算 CLTC 续航打折率的话，均速 112 kph 大概是 6 折，均速 104 kph 大概是 65 折。这几乎是不违法情况下能开到的最快速度，以这样的方式在高速上开这辆车，也至少有 300 公里的续航，足够上海开到南京。但不是所有的 10 万纯电小车满电 CLTC 续航都是 500 公里。这台五菱缤果 PLUS 9.88 万的版本搭载了 50 度电池，而 9.98 万的海豚搭载 32 度电池，续航是 302 公里，高速打 6 折的话只有不到 200 公里续航了。其次是充电，如果要用缤果 PLUS 跑超过一箱电的里程，那充电速度也很重要。这次在蔚来的充电桩上把缤果 PLUS 从 30% 充到 80% 花了 30 分钟，从 80% 充到 95% 花了 15 分钟。在 30% 多电量的时候，缤果 PLUS 的最大充电功率可以超过 65 kW。50 kW 以上的充电功率一直维持到了 80%，具体功率变化如图四所示。以这样的充电速度，吃个饭的时间足够把电充得差不多了。即便你想在车里罚坐，也坐不了太久。性能方面，缤果 PLUS 搭载了 75 kW 的电机，随随便便就能踩到 130 kph。在市区里，电机带来的迅猛提速再加上小巧的车身让缤果 PLUS 非常灵活，好开好停，这是这个级别电动车的天然优势。纯电架构带来的空间优势又让缤果 PLUS 的后排和后备箱足够宽敞。缤果 PLUS 在驾驶方面也调得不错，刹车脚感很自然，基本没有刹车点头感。过减速带感受到的冲击比较柔和，小震动过滤得比较干脆，但偏舒适的悬架设定让车在高速上 130 kph 变道有些晃悠也在所难免。缤果 PLUS 的车机也够日常需求。虽然屏幕不大，但车机触控流畅，语音助手触发和执行的成功率也非常高，还有高频指令的免唤醒功能。最后说下缺点，一天体验下来感受最明显的是隔音部分。虽然官方表示已经优化了，但风噪还是非常明显，尤其在高速上，只能把音响声音调大来解决了。总结一下，从电池和续航角度，988 的缤果 PLUS 比 998 的海豚荣耀版更有性价比。 500 公里续航不仅可以胜任市内通勤，跨城通行也不会焦虑。再加上低廉的使用成本和足够的后排及后备箱空间，作为家庭的唯一用车也没有问题。非常「阖家欢乐」、「持家有道」。[doge] #五菱缤果PLUS##10万能买到510km真续航电车##510km超长续航纯电SUV#

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时速开到130，不到十万的五菱缤果PLUS能跑多远？

不到 10 万的纯电小车跑高速体验如何？上周用五菱缤果 PLUS 跑了 300 多公里高速，测了续航也测了充电，对 10 万级的纯电小车有了完全不同的印象。...查看全文

时速开到130，不到十万的五菱缤果PLUS能跑多远？图1

时速开到130，不到十万的五菱缤果PLUS能跑多远？图1

03-18

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新能源汽车市场继续卷，东风纳米 01 发布

近日，国资委将单独考核一汽、东风、长安三大汽车央企新能源业务的信息，为新能源汽车产业的发展，带来了政策利好。响应国家号召，践行央企担当，东风纳米乘势而上、大干快上，加快推出高品质的新能源车型，为消费者带来“颜智”双高的纯电出行新选择。...查看全文

新能源汽车市场继续卷，东风纳米 01 发布图1

新能源汽车市场继续卷，东风纳米 01 发布图1

新能源汽车市场继续卷，东风纳米 01 发布图2

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新能源汽车市场继续卷，东风纳米 01 发布图3

新能源汽车市场继续卷，东风纳米 01 发布图3

03-16

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抢先体验蔚来NOMI GPT

3月11日，蔚来推送了NOMI GPT 内测版，具体体验如何，这条视频，3分钟告诉你。...查看全文

抢先体验蔚来NOMI GPT视频1

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03-13

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今年奇瑞新能源车下饺子，搭载奇瑞插混系统的星途瑶光 CD-M 上市。 - 纯电续航 83 公里版本 15.98 万和 17.28 万。 - 纯电续航 160 公里版本 18.88 万和 20.58 万。 - 四驱版本纯电续航 150 公里 22.58 万。这里的续航里程是更接近真实续航的 WLTC 标准，而不是比较虚的 CLTC 标准。车长 4781 轴距 2815 的插混 SUV 卖这个价，有啥特别之处？ - 17.28 万及以上的配置标配 CDC 减震器。「飞鱼底盘」能抑制起步抬头、刹车点头、转弯侧倾和颠簸冲击。 - CD-M 插混系统，比亚迪宋的尺寸但具备的是比亚迪唐的性能。奇瑞这套 CD-M 插混系统优势在于，动力强的同时油耗低。 - 1.5T 发动机 + 3DHT ，最大功率 115 kW，最大扭矩 220 Nm。 - 电动机最大功率 165 kW，最大扭矩 390 Nm。 - 两驱版系统总功率 270 kW，总扭矩 605 Nm。四驱版总功率 445 kW，总扭矩 915 Nm。 - 馈电油耗百公里 5.4 L 和 5.6 L，和比亚迪同级产品基本一样 83 公里的版本用的是国轩高科的 19 度三元锂电池，160 公里版本用的是宁德时代的 34 度 M3P 电池。满油满电情况下，两驱版综合续航里程超过 1300 公里，四驱版也有 1000 公里。内饰设计和燃油版瑶光基本一致，整体比较素雅，没有什么奇怪的地方。车机用的 8155 芯片，也是奇瑞的雄狮系统。辅助驾驶方面只有顶配标配高速领航，主要基于毫米波雷达来实现。次顶配高速领航需选装，其他配置最高支持到车道保持。舒适性配置上比较符合这个价位，除了入门版外，其他都有 NAPPA 真皮座椅和麂皮顶棚、前排座椅通风加热按摩，副驾还有个电动腿托，二排有老板键和座椅靠背角度可调。对比竞品，星途 CD-M 定位卡在 15 万以下、主打经济适用的比亚迪宋 PLUS 和 20 万以上、主打设计质感和智能车机的领克 08 之间，但同价位也有深蓝 S7、零跑 C10 和 C11 这样已经占据一席之地的车型。

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03-12

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领克 07，车不大，料不少

虽然现在市面上纯电动的轿车选择多了不少，但是如果想买一辆混动轿车的话，大家应该还是非常苦恼的，尤其是在 15-20 万左右的价位区间，可选的车型少之又少，领克 07 EMP 的出现毫无疑问会这个价位区间的用户提供一个新的选择。...查看全文

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03-11

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只要988，510km续航缤果PLUS带回家

五菱缤果 PLUS 正式上市，比亚迪海豚终于迎来势均力敌的对手。缤果 PLUS 在空间、动力、续航等多方面都相比缤果有不少进步，造型也更加硬朗。510 km 的续航和超大后备箱空间成为缤果 PLUS 的杀手锏。...查看全文

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03-06

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2014-2024，领克车机的涅槃重生

大哥你玩车机你玩儿它有啥用啊！领克车机十年进化史，一起来看...查看全文

2014-2024，领克车机的涅槃重生视频1

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03-05

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为什么阿维塔 12 的后排比其他电动轿车更舒服？

很多电动轿车的二排都坐得不太舒服，比如特斯拉 Model 3。这是因为底下有一块电池，地板变高，座舱的竖向空间减少，而轿车不像 SUV，竖向空间本就不富裕，为了保证乘客不顶头，就有了一整块玻璃的车顶，可以节省空间。...查看全文

为什么阿维塔 12 的后排比其他电动轿车更舒服？图1

为什么阿维塔 12 的后排比其他电动轿车更舒服？图1

03-02

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2024款理想L9 8 7都有什么变化？

今天和 MEGA 一起发布的还有 2024 款的理想 L9、L8、L7，实际体验过之后我们认为 24 款 L 系列相比 22 款提升巨大。...查看全文

2024款理想L9 8 7都有什么变化？视频1

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03-01

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40分钟，全方面了解理想MEGA！

理想 MEGA 全方位体验来了，40 分钟，一次看个够！~...查看全文

40分钟，全方面了解理想MEGA！视频1

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03-01

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定价上打元 PLUS，下打海豚，还有同级少有的个性设计和高阶智驾，奇瑞的新品牌 iCAR 第一款车 03 作为品牌的第一炮打得相当响亮。由于越野车的造型，iCAR 03 看着是个大车，但其实车长只有 4 米 4，车长和轴距和元 PLUS 差不多。元 PLUS 的 430 公里版本目前价格在 13 万上下，510 公里版本在 14 - 16 万。而 iCAR 03 的 400 公里续航版本 11 - 12 万，500 公里续航的两驱版本不到 13 万，四驱版本 14 - 16 万，搭载大疆智驾方案的版本不到 17 万。考虑到方盒子造型，风阻系数比较大，再加上四驱多个电机，能耗更高，实现同样的续航需要更大的电池，但这电池成本奇瑞没有让消费者承担。增加能耗的地方这么多，为了减重考虑， iCAR 03 采用全铝笼式车身，减重 30% 的同时也让刚度提升了 30%。减重的另一大法宝一体压铸也用上了，四轮塔顶结构是一体压铸而成的，同级唯一。底盘的 H 臂结构也采用空心铸铝，减重 30%。 iCAR 03 的方盒子造型不仅可以凭外观吸引人，四驱版本真有点越野能力。虽然四驱版零百 6.5 秒在四驱的电动车里不算快，但智能电控四驱可以根据轮端信号来判断行驶路况，自动分配前后电机扭矩。驾驶模式除了节能、舒适、运动和个性化外，还有松散路面、泥泞路面、凹凸路面、湿滑路面和全路况模式。甚至还会锁死一边车轮坦克掉头、低速蠕行通过非铺装路面这些真正的越野车能干的事，再加上接近角和离去角有 30 度左右，在城市周围几十公里的小山越个野问题不大。而且这套四驱是可以智能切换的，兼顾能耗与动力需求，两驱状态是个后驱车。奇瑞还给这款车找了浦罗迪夫亚太团队负责底盘调校，操控也是一大卖点。最后，16.98 万的智驾版上这套纯视觉方案来自大疆的成行平台，比起宝骏云朵更彻底，砍掉了超声波和毫米波雷达，只有 7 个摄像头。包括一对 800 万像素的前视惯导立体双目摄像头、一颗 300 万后视摄像头和 4 颗 300 万像素环视鱼眼摄像头，能实现高速 NOA、记忆行车和跨层记忆泊车。在 15 万的价位，这套方案的低成本优势非常明显。在自研智驾的车企没有把产品线布局到 15 万之前，能在这个价位提供高阶智驾方案的也就大疆和地平线了。该省省，该花花，也不是没有降本的地方，比如两驱版本用的是高通骁龙 6155 芯片，四驱用的是 8155，但都足以带动 15.6 英寸的中控屏。车身外蒙皮、四门两盖采用钢制，后侧翼子板为塑胶件，剐蹭碰撞风险大的位置，都采用了维修成本更低的部件。 iCAR 这个品牌说要为年轻人造车，但大家都说年轻人不买车，买车的主要是家庭用户。奇瑞认为，年轻人确实消费能力不强，但市场上也没有适合年轻人的产品。 iCAR 03 的产品定义和定价确实很为年轻人考虑，年轻人不需要大车，但想要好看的车。乍一听很适合「女士用车」的特征，以前这样的车是 MINI，但太贵。后来有了五菱宏光 MINIEV，但实用场景太局限。后来有了海豚，但太丑。还有缤果、海鸥，但不够智能。又有了宝骏云朵，但不够体现个性。现在 iCAR 03 满足了便宜、好看、个性、实用甚至智能，配得上「年轻人的第一台车」的称号。这里说的年轻人不仅仅是年龄上的年轻人，只要你不需要大车，那就可以是年轻人。 #icar03#

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奇瑞 iCAR 03，提前 30 年圆年轻人的卫士梦

定价上打元 PLUS，下打海豚，还有同级少有的个性设计和高阶智驾，奇瑞的新品牌 iCAR 第一款车 03 作为品牌的第一炮打得相当响亮。由于越野车的造型，iCAR 03 看着是个大车，但其实车长只有 4 米 4，车长和轴距和元 PLUS 差...查看全文

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03-01

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不到 20 万的插混车能用上 CDC 减震器了。搭载奇瑞 CD-M 插混系统的星途瑶光即将上市，预售价为：长续航 Plus 17.28 万元、长续航 Pro 18.28 万元、超长续航 Pro 20.28 万元、超长续航 Max 22.28 万元。除了入门的 Plus 外，其他三个配置都搭载 CDC 减震器。奇瑞这套「飞鱼底盘」除了 CDC 外，还有柔和刹停和底盘液压隔震，抑制起步抬头、刹车点头和转弯侧倾。星途瑶光 CD-M 尺寸为 4781 × 1920 × 1671，轴距为 2815 mm，和燃油版保持一致。长续航搭载 19 度国轩高科三元锂电池，WLTC 纯电续航里程 83 公里，综合续航 1300 公里；超长续航搭载 34 度宁德时代 M3P 电池，纯电续航 160 公里，综合续航 1343 公里。星途在 1 月来了次续航挑战直播，满油满电跑到干，全程高速、开空调、满载，从哈尔滨出发跑了 1200 公里，从武汉出发跑了 1418 公里，反向虚标是奇瑞的传统了。直流快充桩上 30% 充到 80% 20 分钟，支持 6.6 kW 对外放电。发动机使用奇瑞风云 A8 同款 1.5T 混动专用发动机，发动机热效率 44.5%。系统总功率 270 kW，总扭矩 605 牛米。星途瑶光 CD-M 采用 3 挡混动专用变速箱，WLTC 工况馈电油耗长续航和超长续航版分别是 5.4 和 5.6 L/100km。可靠性方面，除了在国内测试外，在海外市场也取得非常大销量的奇瑞还在印尼、中东、南美、巴西、德国测试。在中东的沙漠公路和冬季的黑龙江测试电池、变速箱和发动机，满足低至 -35℃，高至 60℃ 的要求。在印尼湿度高达 75% 的环境下测试防水性能，整车防水性能按照国标 3 倍开发，电池包防水达到国标 48 倍。在巴西 300 米 - 1500 米的大落差长坡测试动力输出的稳定性，在德国不限速的高速公路测试持续大功率输出。星途瑶光敢自称「20 万级价格、40 万级价值」也不是瞎吹。不仅用上了 CDC 这样的高端零部件，瑶光在国内卖 15 - 20 万，海外单车平均售价超过 42 万。 2024 年奇瑞将推出多款新能源产品，然而 2024 年的价格战已经开始，同级竞品如比亚迪宋 PLUS DM-i、零跑和深蓝的增程产品，星途瑶光 CD-M 如何定价就看奇瑞的决心了。 #星途瑶光C-DM##星途瑶光#

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02-28

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全新极氪001：看我72变

时隔三年，全新极氪 001 带着 Ta 的「魔爪」再次伸向了你的钱包。...查看全文

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02-27

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荣威 D 家族在 D7 纯电和插混之后的第三款车 D5X DMH 即将上市，作为对标比亚迪宋 Pro 和 PLUS DM-i 的一款车，D5X DMH 有什么优势？以下将从外观内饰、驾乘感受和车机表现三个方面分享下体验了一天的感受。 - 够电动够高级荣威 D5X 继承了荣威家族设计语言，但 D5X 与众不同的地方在于，换成了干净简洁的封闭式前脸，给人电动车的科技感。理想 L 系列、深蓝的增程产品都采用了封闭式前脸，这需要设计师和工程师的共同努力，在进气量和进气格栅的设计方面达到平衡。 D5X 的侧面造型比较舒展，下方的饰板营造出了一些运动感。看这套内饰第一眼就觉得高级感不错，座椅中间部分、中控台和门板上都采用麂皮材质，甚至门板上还有浮雕感的格纹装点，拼色方向盘也跟上了最新的潮流。唯一遗憾的是还保留了换挡杆和一些完全可以去掉的实体按键，浪费了中控区域的储物空间，只有一个横向放手机的储物格。 - 瑕不掩瑜的驾乘感受坐上主驾座椅的第一感觉就是这张座椅好舒服，软，但又没有损失腰部和靠背的支撑性，有种被座椅包裹住的感觉，配得上「云宿」座椅的名字。荣威 D5X 车长 4700，虽然比宋 Pro 和 PLUS 分别短了 38 和 75 mm，但轴距超过宋 Pro，和 PLUS 一样。乘坐空间不是问题，二排乘客可以把脚塞进前排座椅下方来获得更舒服的坐姿，坐垫长度也足够支撑住大腿。 D5X DMH 搭载 1.5T 混动发动机，最大功率 110 kW，比宋 Pro DM-i 上 81 kW 的 1.5L 发动机性能更强。那天开的这台车搭载 21 度电池配 153 kW 电机，零百加速 6.9 秒，这样的动力可以让你在高速上轻松超车。而宋 Pro 和 PLUS 分别是 7.9 秒和 8.5 秒。性能出色的同时，D5X 也做好了 NVH。即便是在急加速情况下，也很难注意到发动机的声音，震动更是完全感受不到，一整天开下来觉得自己在开一台纯电车。荣威 D5X 的油门和刹车踏板的调校都比较跟脚，刹车只有最初一小段略有点虚，基本不用特别适应。而且只要注意下刹车脚法，基本感受不到刹车点头，这也值得一个好评。 D5X DMH 的亏电油耗百公里 5.28 升，略低于宋 Pro DM-i。那天爬了山，开了高速也开了公路，设置燃油优先的模式实测下来百公里油耗低于 5 升。底盘悬架方面，D5X 对于井盖、路面衔接这样的小震动的过滤得不错，走了段碎石路，滤震效果挺好。但在过减速带这样的大冲击时，后排的弹跳比较明显，没有想象中柔和。家用车悬架一般偏软，再加上 SUV 车型重心高，这会导致过弯时侧倾比较大，而 D5X 的侧倾控制得还算不错。但在带着点速度上下小坡的场景下，感觉确实会有些兜不住，车身会有些多余晃动。不过，恰好第二天坐了下宋 PLUS DM-i，在时速 60 以上再加速时能明显听到发动机的声音。在过减速带时，后排的震动比 D5X 有过之而无不及。如果要对驾乘部分的感受做个总结，D5X DMH 在同级足以排进一流水平，而且比他的最大竞品强不少。 - 屏幕小，智能不小荣威 D5X 虽然车车机屏幕尺寸不大，但流畅度不错，而且一些地方看出了这套斑马智行车机的用心。首先，纵向的 Dock 栏可以自定义，虽然自定义的范围有限，但可以看出软件团队对行业优秀案例的模仿。令人意外的是，D5X 车机的语音助手可以一次执行 10 条指令，并且可以边说边执行，以及连续对话，亲测可用。虽说没有人真的能一次下 10 条指令让车机执行，但能执行 10 条，日常的两条三条也就不在话下了。导航地图方面，由于搭载了最新版的高德地图车机版，因此 D5X 像手机上的高德地图那样支持红绿灯倒计时、手机⻋机导航无缝流转。车机之外，另一个小小的惊喜来自辅助驾驶。在高速上 D5X 车道保持很稳定，不仅能过一定曲率的弯道，在过弯道前的减速也比较柔和，没有突兀的减速，让驾驶员比较放心。其实这套系统也没有堆多少硬件，是来自地平线的方案，用单目摄像头和一个前向毫米波雷达实现，还包含 AEB、车道偏离警告 + 纠正，虽然比不了更大算力方案的高速导航辅助驾驶，但足以让开高速更轻松。 - 写在最后荣威作为上汽和比亚迪竞争的主将，背负着不小的期待。而 15 万级紧凑型插混 SUV 又是一个潜力巨大的细分市场，即便比亚迪宋家族地位稳固，还有日系燃油车的份额可以争取。上汽新能源品牌从高端到平民都将极致性价比路线贯彻到底，智己、飞凡都算得上同级性价比最强之一，荣威已经在 D7 DMH 和 EV 上展示过「以价换量」的决心，荣威 D5X DMH 的价格相信会有惊喜。 #荣威d5x#

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赛力斯超级工厂建成投用，问界 M9 首批车主交付活动开启

2月5日，中国重庆，赛力斯超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动隆重举行。在这座“汽车产业大脑”下的超级工厂，千台新车整装待发，场面壮观。重庆市区两级党委政府代表、M9首批车主及合作伙伴代表等受邀出席，共同见证了这一里程碑时刻。...查看全文

赛力斯超级工厂建成投用，问界 M9 首批车主交付活动开启图1

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赛力斯超级工厂建成投用，问界 M9 首批车主交付活动开启图2

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赛力斯超级工厂建成投用，问界 M9 首批车主交付活动开启图3

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02-19

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试了荣威 D5X DMH，还会买比亚迪宋？

荣威 D 家族在 D7 纯电和插混之后的第三款车 D5X DMH 即将上市，作为对标比亚迪宋 Pro 和 PLUS DM-i 的一款车，D5X DMH 有什么优势？以下将从外观内饰、驾乘感受和车机表现三个方面分享下体验了一天的感受。...查看全文

试了荣威 D5X DMH，还会买比亚迪宋？图1

试了荣威 D5X DMH，还会买比亚迪宋？图1

02-18

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岚图首位“锦鲤”用户诞生，宁波车主中龙年春晚岚图梦想家使用权

【2024年2月14日，宁波】“感觉太幸运了，这是我人生中第一次获得如此大奖。”2月14日当天，财神节与情人节同庆，来自宁波的梁女士喜悦之情溢于言表，同时在情人节浪漫氛围中沉浸式感受东风岚图的专属爱意。...查看全文

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岚图首位“锦鲤”用户诞生，宁波车主中龙年春晚岚图梦想家使用权图1

岚图首位“锦鲤”用户诞生，宁波车主中龙年春晚岚图梦想家使用权图2

岚图首位“锦鲤”用户诞生，宁波车主中龙年春晚岚图梦想家使用权图2

岚图首位“锦鲤”用户诞生，宁波车主中龙年春晚岚图梦想家使用权图3

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02-15

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春晚营销大动作：岚图汽车拿出 100 辆车参与抽奖

【2024年2月7日，北京】2月7日，在迎接龙年春节之际，东风岚图将联合京东共同登陆2024年龙年春晚，寻找全国100位幸运儿，抽100辆岚图锦鲤车。涵盖岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光等岚图旗下“全家族车型超长使用权，至高可无限期使用。...查看全文

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春晚营销大动作：岚图汽车拿出 100 辆车参与抽奖图3

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02-07

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我们把 XNGP 开进了贵州山村

无图智驾到底难在哪？...查看全文

我们把 XNGP 开进了贵州山村视频1

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02-02

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冰面斜坡自定义泊车，智驾0接管穿越雪原，阿维塔做到了

阿维塔双旗舰车型顺利通过冰雪智驾考验，再创行业记录阿维塔11首次以智驾征服冰雪汽车拉力专业赛道阿维塔12于行业内首次完成冰面斜坡自定义泊车阿维塔成为唯一实现智驾0接管穿越极寒雪原的汽车品牌2024年1月28日（延吉），“智无界，行无疆，阿维...查看全文

冰面斜坡自定义泊车，智驾0接管穿越雪原，阿维塔做到了图1

冰面斜坡自定义泊车，智驾0接管穿越雪原，阿维塔做到了图1

冰面斜坡自定义泊车，智驾0接管穿越雪原，阿维塔做到了图2

冰面斜坡自定义泊车，智驾0接管穿越雪原，阿维塔做到了图2

冰面斜坡自定义泊车，智驾0接管穿越雪原，阿维塔做到了图3

冰面斜坡自定义泊车，智驾0接管穿越雪原，阿维塔做到了图3

01-31

类星频道

小鹏X9海南环岛续航测试，谁的续航更强？

上周我们发布了理想MEGA续航测试，评论区问得最多的就是为什么不对比小鹏 X9？今天它来了！一定要看到最后，这是我们经历过的最刺激的一次续航测试！...查看全文

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01-29

类星频道

零下 30°C 试驾凯迪拉克 IQ 锐歌，什么体验？

在零下 30 度的黑河试驾凯迪拉克 IQ 锐歌，是一种怎样的体验？...查看全文

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01-26

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我们首测了理想MEGA

公路高铁行不行？...查看全文

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01-25

类星频道

极石 01，最强露营车？｜聚光电场

一辆适合长途自驾游的车应该是怎么样的？...查看全文

极石 01，最强露营车？｜聚光电场视频1

极石 01，最强露营车？｜聚光电场视频1

01-22

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智己城市 NOA，不容小觑？

年底的智能化领域还有什么大事儿？比亚迪的梦想日、华为的全国都能开，以及...智己城市 NOA 来了！...查看全文

智己城市 NOA，不容小觑？视频1

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01-17

类星频道

领克 09 EM-P 新款上市，六座版 32.78 万和 34.78 万，七座版 30.78 万和 31.78 万。论 30 万级车长 5 米的插混三排座车，目前市场上卖得最好的无疑是理想 L8，但领克 09 的卖点是更高的配置和更好的运动操控性。运动操控是领克的品牌基因，领克 09 和沃尔沃 XC90 都基于 SPA 平台，开 5 米大车也不用牺牲驾驶感受，但领克在配置上是如何卷过理想的？六座版差价两万，区别在于双腔空悬和 CDC。算上减 1 万现金的上市权益，33.78 万就能享受到双腔空悬。 31.78 万的六座版虽然没有空悬，但也比优惠完的 L8 Pro 便宜吧？领克 09 的六座版有个特别的地方在于「潮汐中央通道」，二排独立座椅可以左右横移。往中间移动后，靠背往下放，不会被后轮包挡住。往两边移动就会留出中央通道方便三排乘客进出，而且中央通道宽度可以比固定式的独立座椅更宽，这能移动的大沙发绝了。六座版也标配一排二排座椅加热通风按摩，副驾座椅后排有个小桌板，三排座椅电动调节、折叠及恢复。这次领克的 OS N 车机系统可以通过 Flyme Link 接入魅族手机，让领克车主体验 Flyme 车手互联的最好方式就是，领克送一台魅族手机，这次就包含在 09 的上市权益中。领克 09 也有副驾屏，在副驾遮阳板上，12.3 英寸够用，上市权益只要 1800 元选装。座舱配置上，香氛、氛围灯、14 扬声器的 BOSE 音响也在六座版上标配。辅助驾驶方面领克 09 也支持高速 NOA，并且基于高精地图已经在全国开通，芯片应该是地平线征程 3 + 德州仪器 TDA4 的方案。最后拉下基本参数： - 长 5042 宽 1977 高 1780 轴距 2984，前双叉臂后多连杆，和沃尔沃 XC90 都是 SPA 架构 - 2.0 T + 3 DHT，发动机功率 187 kW，前后双电机 256 kW，综合功率 408 kW 844 Nm，零百 4.9 秒，亏电油耗百公里 7.5 升。 - 40 度电池，CLTC 190 公里，WLTC 160 公里价格和优惠后的理想 L8 差不多，哪个更值？#新领克09EM-P#

类星频道图62

类星频道图62

01-16

类星频道

荣威 D5X，凭颜值就赢了比亚迪宋

最后补充一些这辆车的动力信息，D5X 将搭载 1.5T 混动发动机，最大功率 110 kW，比宋 Pro DM-i 上的 1.5 L 更强，可以让 D5X 在发动机直驱状态下有更强的动力，亏电油耗百公里 5.28 升，略低于宋 Pro DM...查看全文

荣威 D5X，凭颜值就赢了比亚迪宋图1

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荣威 D5X，凭颜值就赢了比亚迪宋图2

荣威 D5X，凭颜值就赢了比亚迪宋图2

荣威 D5X，凭颜值就赢了比亚迪宋图3

荣威 D5X，凭颜值就赢了比亚迪宋图3

01-13

类星频道

吉利收购的伦敦出租车 LEVC 的大型纯电 MPV 吉利翼真 L380 进行了一次时速 50 公里的正面碰撞测试，获得全项优秀的评分。「碰撞后 L380 车身结构、底盘结构、乘员舱均保持完整，气囊点爆、车门解锁、双闪启动等均自动进行，三电层面自动断电、无起火、无泄漏。溃缩吸能表现同样优秀：前防撞梁均匀折弯，前纵梁压溃均匀；后方吸能盒均匀压溃，电机保持与副车架同步下潜；前围板入侵量较小，前风挡在乘员核心防护区域无大量碎裂情况。」 L380 在安全方面有几项特别手段： - 针对低速场景，采用超长吸能盒设计，吸能高于行业平均一倍 - 对于中高速场景，采用纵梁 Z 字形压溃引导设计，实现核心区域不向后溃缩且传力稳定。 -「全舱卸力」设计，核心生存区域多路径高强度结构，可化解碰撞残余能量，并控制入侵量。 - 副车架采用脱落设计，碰撞发生后后固定点螺栓断裂，带动电机向斜后方下潜，既能卸力又能避免电机入侵乘员舱，还不伤害电池。 - 前排预紧自适应限力安全带，碰撞发生前提前约束乘员，缓解胸部伤害。 - 高低压中置设计，将高低压风险元器件置于与乘员同等安全防护级别的座舱区域，并向后延伸 2000 MPa 热成型钢纵梁，为高压电池系统敏感区域提供额外防护。 - 碰撞发生时，切断高压只需 55 ms，确保碰撞入侵至核心高压区域之前，完成高压切断，避免短路风险。 - 40Ah 低压磷酸铁锂电池可持续保持低压供电，连续发出 10 次车门解锁信号，确保车辆顺利解锁，并维持高压电池组水泵运转 - 对于行人，雨刮器、前贯穿灯、前风挡、前机盖也针对行人碰撞特点降低对行人的头部伤害。如果还不知道这是什么车，再复习一下： - 长 5316 宽 1998 高 1940 轴距 3185，比 MEGA 短一点点，但更宽更高。 - 有 6 座版和 8 座版，6 座版 2/2/2 布局，8 座版有第四排座椅， 2/2/2/2 布局。 - 后备箱是下沉式的，第四排座椅可以像 X9 那样折叠后收进去。如果不装第四排，可以成为储物空间。 - 空间真的很大！MEGA 第三排折叠时，行李区进深 1066 mm，和 L380 三排座状态下 1045 mm 差不多，MEGA 第三排打开情况下是 680 mm，而 L380 第四排打开时，行李区进深还有 347 mm。 - 滑轨从二排一直延伸到三排，让二三排座椅都可以前后滑动。这是优化车身纵梁走向和后悬扁平化设计的结果。 LEVC 和极氪一样，玩的也是架构造车。他们的车都基于空间导向型纯电架构 SOA 打造。 SOA 兼容的车型尺寸比浩瀚架构更大，支持 4860 - 5995 mm 的长度，3000 - 3800 mm 的轴距，1945 - 1998 mm 的宽度。不仅车身尺寸大，SOA 架构还进一步在车内挖掘空间。通过改变集成式车载电源管理模块、低压蓄电池和转向机的布置方式，释放出前舱机械空间，带来更大的驾乘空间，所以能放进 4 排座位，将整车空间利用率从行业平均的 67% 提升到 75% 以上。

类星频道图63

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类星频道图64

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01-12

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这样的坡，同一辆猛士 917 连飞三次

这样的坡，同一辆猛士 917 以 55 km/h 的速度连续飞了三次。飞之前还经历了正向和后向托底。这样的电动越野车够不够耐造？...查看全文

这样的坡，同一辆猛士 917 连飞三次视频1

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01-12

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理想卖到俄罗斯得加不少钱，猛士 917 也可以。从军车继承名字的猛士是东风旗下的电动越野品牌，917 是猛士第一款量产车，是款起步三电机 816 匹马力，最高四电机 1088 匹马力带大梁和后轮转向的硬派越野车。增程版 65.8 度电池，售价 63.77 万；纯电版 142.7 度电池，售价 69.77 万。从 9 月上市以来，猛士 917 已经交付了 1000 多台，不少用户之前是路虎车主。除了国内市场，这款车在国外也很受欢迎，尤其是俄罗斯和中东，目前已经通过经销商出口卖车。猛士 917 据说在俄罗斯能卖 100 万。为了吸引俄罗斯用户，猛士之后还会量产俄罗斯版，系统语言增加俄文，导航也用俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统。猛士 917 基于电动平台开发，设计了双层电池，搭载宁德时代的三元锂电池。其中电池的冷却面积达到 8 平米。作为参考，小米汽车是 7.8 平米。今天猛士做了场电池包安全挑战，同一辆车先后模拟越野时的刮底、飞坡跳跃、涉水后，电池没有热失控，车辆依然正常行驶。 917 搭载空悬 + CDC，从图一可以看到越野模式下升得非常高，上下总共 150 mm。空悬来自京西重工，是路虎、凯迪拉克等品牌旗舰车型的空悬供应商，并且实现了国产，经历图四和图五这样的冲击都完好无损。从图六可以看到，实验磕伤了底部的护板，但电池应该没有被挤压变形。完整实验结果如何，得等电池静置 24 小时后再拆开检查。猛士 917 的设计非常特别，吸睛又好看，还很契合猛士这个品牌威风的形象，开在路上比路虎显眼多了。电动化又给了燃油越野车难以企及的性能。这款车还有个 8 万元的选装——无人机。这无人机不是大疆的，而是由国内一家生产微型导弹的民企制造。不仅能伴飞拍视频，还能载重 3 公斤空投物资。品牌源自军车，配件来自军火商。路虎的下一台不得是猛士？ #猛士917#

类星频道图65

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01-12

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五菱缤果和比亚迪海鸥多了款价格差不多，但配置更高的竞品，东风纳米 01。纳米 01 的车身尺寸、轴距和宽度分别超过了 4030、2660 和 1810 mm，比海鸥（3780*2500*1715）和缤果（3950*2560*1708）大了一圈。更大更重的车身也有马力更大的电机驱动，纳米 01 搭载东风的马赫 E 十合一电驱，马力 95 匹，比海鸥大了 20 匹。但价格上，纳米 01 和竞品同等续航里程的版本基本相当，99 元下订还抵 3000 车款。 330 公里续航版本三个配置分别为 Lite 7.48 万、Air 8.28 万和 Plus 8.68 万。 430 公里续航版本三个配置分别为 Air 9.28 万、Plus 9.78 万和 Max 10.48 万。分别配备 31.45 度和 42.3 度电池，30 分钟 30% 充到 80%。除了 Lite 外，其余配置都比较良心。都有 12.8 英寸中控屏，比缤果和海鸥都大。 Plus 版标配 50 W 手机无线充，手机蓝牙钥匙和 32 色氛围灯，顶配 Max 版还有车道保持、自动泊车和遥控泊车。 Plus 可以选装 540 影像和主驾加热 + 通风 + 记忆 + 迎宾功能，选装价格也不贵，这两项加起来总共不到 2000 元。座椅舒适性功能在海鸥和缤果上想选也没得选。可能是想吸引女性用户，纳米 01 全系标配无框车门，副驾设计了抽屉式岛台，拉出来可以当化妆桌，内饰也用了皮质菱格纹装饰。主驾可以一键放平，休息的时候当大沙发，这在同级产品里是唯一一款。东风旗下有定位高端的新能源品牌岚图，定位超豪越野的猛士，以及定位中端的奕派，经济型品牌启辰和入门小车的纳米。品牌已经有了，接下来该靠产品占据市场地位了。#东风纳米01#

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01-07

类星频道

领克2023全年销量突破22万，以百万势能加速向新跃升

【2024年1月2日，杭州】近日，领克对外公布2023年12月总销量为25,695台，同比增长16.86%,其中，新能源车型销量为14,203台，占比达55.3%再创新高。2023年，领克全年销量为220,250台，同比劲增22.27%，突...查看全文

领克2023全年销量突破22万，以百万势能加速向新跃升图1

领克2023全年销量突破22万，以百万势能加速向新跃升图1

领克2023全年销量突破22万，以百万势能加速向新跃升图2

领克2023全年销量突破22万，以百万势能加速向新跃升图2

领克2023全年销量突破22万，以百万势能加速向新跃升图3

领克2023全年销量突破22万，以百万势能加速向新跃升图3

01-02

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小鹏 G6 之外，又一款 20 万内的 800V 电动车：极狐阿尔法 T5。阿尔法 T5 是款车长 4690 mm 的纯电 SUV，但轴距达到了 2845 mm，比问界 M7 还长，轴长比超过 60.5%。宽度 1936 mm，车高 1650，车内的空间想必足够宽敞。不过阿尔法 T5 并不是全系 800V，而是像小米 SU7、智己 LS6 那样高配 800V，但价格依然在 20 万内：19.98 万。阿尔法 T5 的 800V 车型搭载宁德时代 80 度三元锂电池，CLTC 续航 660 公里，最大充电功率 260 kW。 800V 车型也使用了碳化硅，最大扭矩 360 牛米，最大功率 200 kW，百公里能耗 13.9 度。 400V 车型 15.58 万 - 17.58 万，搭载宁德时代 65 度磷酸铁锂电池，CLTC 520 公里。阿尔法 T5 的车灯设计得不错，和小米的车灯一比高下立判。外观颜色里有款哑光灰最好看，这也是预售期间选择最多的颜色。座舱部分，看看阿尔法 T5 一些参数：后排靠背角度 30 度可调，后排座垫长度 480 mm，时速 120 km 噪音 63 db，配备了 8155 芯片的 15.6 英寸 1080 P 中控屏。阿尔法 T5 的座舱有个特点是健康，使用低挥发的环保材料，极限接近 0 醛 0 苯，经过阳光暴晒后的甲醛含量也达到儿童房的标准。阿尔法 T5 甚至健康到可以用牙齿咬。根据欧盟法规和玩具的要求，在车内乘员常接触的部位的材质，达到了宝宝磨牙用的牙胶水平。辅助驾驶方面，只有 400V 的顶配车型和 800V 车型配备了一个前视摄像头和 5 个毫米波雷达，来实现车道保持和打灯变道这样的 L2 级辅助驾驶以及主动安全功能。昨天小米 SU7 发了张量产车扭转刚度表，小米 SU7 5.1 万 Nm/deg，但其实量产车最高是极狐阿尔法 T 的 5.5 万，而阿尔法 T5 的扭转刚度也到了 47119 Nm/deg，超越了保时捷 Taycan。热成型钢比例上，同级行业平均水平是 15%，以安全著称的沃尔沃 XC40 是 20%，阿尔法 T5 超 30%，材料强度最高达到 1500 MPa。对比竞品比如比亚迪宋 EV、深蓝 S7、零跑 C11 等，在竞争激烈的 15 - 20 万级市场上，极狐阿尔法 T5 有机会吗？#极狐阿尔法T5#

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2023-12-29

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天上 SU35，地上看 SU7？

12 月 28 日，小米召开汽车技术发布会，就小米为什么要造车，小米的技术布局和首款轿车 SU7 的部分细节做了发布，一汽来小米 SU7 到底有什么亮点？...查看全文

天上 SU35，地上看 SU7？视频1

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2023-12-28

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这可能是小米 SU7 最大的对手——极氪 007｜聚光电场

极氪 007 从续航能力到充电速度再到充电布局，从空间舒适性到驾驶质感，再到智能驾驶能力都达到了出色的水平，可以说是一辆没有短板的车型。...查看全文

这可能是小米 SU7 最大的对手——极氪 007｜聚光电场视频1

这可能是小米 SU7 最大的对手——极氪 007｜聚光电场视频1

2023-12-27

类星频道

问界 M9，年度车皇？

中国智能电动汽车行业在 2023 年的收官之作，问界 M9 终于来了。...查看全文

问界 M9，年度车皇？视频1

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2023-12-26

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极星 4：不止快乐？

▎关于保时捷有个说法是，Macan 是一台做成 SUV 外形和视野的保时捷跑车，这句话足以证明 Macan 的驾控水准。现在，同样有着赛道和驾控基因、品牌对标保时捷的极星带来了他们的「Macan」：极星 4。极星最早是沃尔沃的改装品牌，生于...查看全文

极星 4：不止快乐？图1

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2023-12-26

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理想 OTA 5.0：对不起，这次牙膏没挤好｜聚光电场

上周我们深度体验了理想 OTA 5.0，这次大版本更新中，新增了城区 NOA 导航辅助驾驶、记忆泊车功能，同时大幅提升 LCC 基础辅助驾驶和自动泊车的能力，车机的 UI 和语音也有了很大的变化，究竟怎么样，一起来看看~...查看全文

理想 OTA 5.0：对不起，这次牙膏没挤好｜聚光电场视频1

理想 OTA 5.0：对不起，这次牙膏没挤好｜聚光电场视频1

2023-12-20

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#DCar万友引力节 DCar万友引力节——懂车帝首个年度车友嘉年华【DCar万友引力节】是懂车帝联合AIT等知名玩车俱乐部举办的年度大型车友盛会。现场汇聚数百辆炫酷改装车、经典老爷车、Coser巡游、后备箱市集等，应有尽有！懂车帝「DCar万友引力节」邀你一起来玩，与数千车友汇聚，遇见你的玩车搭子！更有ipad、车用收纳箱、车载无线充电器等你来抽！ ⏰活动时间：2023年12月24日 📍活动地点：广州长隆欢乐世界P8停车场

类星频道图92

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2023-12-18

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奇瑞风云 A8：别把我当比亚迪秦竞品

比亚迪凭借先发优势分到了新能源市场最大一杯羹后，长安、吉利和长城都在今年推出了自己的新能源品牌或产品序列。现在奇瑞品牌下的新能源序列风云虽迟但到，第一款车奇瑞风云 A8 终于要加入战局了。上周，我们在奇瑞总部芜湖体验了奇瑞风云 A8，这篇文...查看全文

奇瑞风云 A8：别把我当比亚迪秦竞品图1

奇瑞风云 A8：别把我当比亚迪秦竞品图1

2023-12-18

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昊铂高速NDA 4K 类星频道

上周我们去广州体验了一下现阶段广汽埃安昊铂 HT 在高速上智驾的表现。并且听说广汽正在积极的认证 L3 级自动驾驶，明年 3 月将会推送城市 NDA，那么现阶段昊铂 HT 高阶智驾表现如何呢？我们一起来看看。...查看全文

昊铂高速NDA 4K 类星频道视频1

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2023-12-18

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一汽-大众ID.7：安全智享新旗舰，务实向新价值回归

12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂正式发布。ID.7 VIZZION共推出四款车型，分别为AIR版227,777元，PRO版237,777元，PRIME版262,777元，*首发版230,777元。动力方面...查看全文

一汽-大众ID.7：安全智享新旗舰，务实向新价值回归图1

一汽-大众ID.7：安全智享新旗舰，务实向新价值回归图1

2023-12-16

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小鹏 X9：这车造出来，挺费工程师的｜聚光电场

小鹏 G6 三板斧：800V 碳化硅、XNGP、前后一体压铸，这些 X9 也都有，但 X9 的卖点可大不同。标配双腔空悬，解决 MPV 后排尤其三排的乘坐舒适性，标配后轮转向，解决城市灵活驾驶。再加冰箱彩电大沙发，鹏子也开始花心思做产品...查看全文

小鹏 X9：这车造出来，挺费工程师的｜聚光电场视频1

小鹏 X9：这车造出来，挺费工程师的｜聚光电场视频1

2023-12-11

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车机、空间、能耗、驾驶感受，ID.7 能给我们多少惊喜？

最近我们在珠海试驾了一汽-大众 ID.7 VIZZION，车机、空间、能耗、驾驶感受，ID.7 能给我们多少惊喜？...查看全文

车机、空间、能耗、驾驶感受，ID.7 能给我们多少惊喜？视频1

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2023-12-08

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我们在美国试驾了特斯拉 FSD！｜聚光电场

终于，在美国洛杉矶，花了整整一天，提前替你们感受了一下特斯拉 FSD。同时我们也采访了两位 FSD 驾龄两年以上的特斯拉车主，结合他们的使用体验，来好好聊一聊。...查看全文

我们在美国试驾了特斯拉 FSD！｜聚光电场视频1

我们在美国试驾了特斯拉 FSD！｜聚光电场视频1

2023-12-07

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飞凡的战报，2024 款 R7 两周订单也破万了，18.99 万起果然起效果了。比较有意思的下面特别标注了华为视觉增强 AR-HUD 选装率达到80%，而且飞凡内部已经开始紧抓排产保交付了，有多少人知道这套 AR-HUD 是华为车载光业务HUD产品线的顶配，仰望 U8 还有马上要上的问界 M9，都是同一套方案。这波相互借力的棋，从目前看来是下对了。 R7这波能起来也没有什么魔法，核心还是价格到位了。上面的 AR-HUD 不说了，4 米 9 的车长，250 kW 的电驱零百加速 5.8s，座舱是飞凡的 RISING OS，之前开 F7 的时候印象不错，完成度挺好，这些都是进店拉好感度的。然后 18.99 万起，敢问阁下如何应对呢？

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2023-12-07

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杀疯了！车圈越来越卷，继比亚迪秦PLUS掀起价格战浪潮后，昨日，荣威D7推出年终特惠：全系仅10.98万起，击穿B级车诚意底价，更有36期8万0息金融政策，首付1.7万起即可把车开回家。同时荣威#倡导技术战，无惧价格战。11月26日至27日，荣威D7 DMH完成了1704km超长冬季真实续航挑战，同时百公里平均油耗实测仅3.4L，展现出中国汽车的混动真实力，定义#10万级长续航最强超混。自上市以来，荣威D7以B级车的体验、B级车的品质，A级车的价格，打造属于主流家庭的BBA，订单屡创新高，重塑整个A级车市场价值体系。

类星频道图96

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2023-12-06

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世界级平台成就世界级产品，星纪元E0X平台获行业专家广泛认可

12月4日，星途星纪元E0X平台第二场品鉴会在上海正式开启，产学研多位重量级嘉宾出席活动，从技术、产品力、行业发展等多维度解读E0X平台的世界级实力，剖析世界级平台如何成就世界级产品，如何为用户打造世界级的「超舒适」体验。...查看全文

世界级平台成就世界级产品，星纪元E0X平台获行业专家广泛认可图1

世界级平台成就世界级产品，星纪元E0X平台获行业专家广泛认可图1

2023-12-05

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「虎父无犬子」银河 E8 动态试驾｜聚光电场

手握 800V 的浩瀚架构，李书福体验后都说「舒服」的吉利银河 E8 到底表现如何呢？一起来看看。...查看全文

「虎父无犬子」银河 E8 动态试驾｜聚光电场视频1

「虎父无犬子」银河 E8 动态试驾｜聚光电场视频1

2023-12-04

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智驾科技发布青云平台架构，无图 NOA 的供应商方案来了？

上周 MAXIEYE 智驾科技发布了 BEV 平台架构——青云 Hyperspace 和海市 MAXI-DI 数据智能体系，目标为没有 BEV 算法能力的车企提供算法及完整解决方案。...查看全文

智驾科技发布青云平台架构，无图 NOA 的供应商方案来了？图1

智驾科技发布青云平台架构，无图 NOA 的供应商方案来了？图1

2023-12-04

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11月销量达10019辆领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度

11月销量达10019辆领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度2023年12月1日，领克汽车对外公布11月销量为30055台，其中新能源车型占比超50%，月销量与新能源占比均再创新高。...查看全文

11月销量达10019辆领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度图1

11月销量达10019辆领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度图1

11月销量达10019辆领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度图2

11月销量达10019辆领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度图2

11月销量达10019辆领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度图3

11月销量达10019辆领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度图3

2023-12-01

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腾势 N7：开启比亚迪的下半场｜聚光电场

腾势 N7 的 NOA 终于来了，这次在上海体验了腾势 N7 NOA 在高速和高架的表现，还体验了一次面对断头路的泊车，具体表现如何，一起来看看！...查看全文

腾势 N7：开启比亚迪的下半场｜聚光电场视频1

腾势 N7：开启比亚迪的下半场｜聚光电场视频1

2023-12-01

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广汽埃安放送福利，3年10万0息继续卷

在大家的认知里，地板价意味着优惠到底了，但你听过“挖地三尺价”么？这个听起来就透着一股狠劲的新词儿，已经在很多的车友交流群和朋友圈里刷屏。...查看全文

广汽埃安放送福利，3年10万0息继续卷图1

广汽埃安放送福利，3年10万0息继续卷图1

广汽埃安放送福利，3年10万0息继续卷图2

广汽埃安放送福利，3年10万0息继续卷图2

广汽埃安放送福利，3年10万0息继续卷图3

广汽埃安放送福利，3年10万0息继续卷图3

2023-11-30

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哪吒汽车山海平台升级至2.0时代，六大优势构建智能业态新壁垒

11月17日，广州车展上，哪吒汽车首次发布行业先进技术的集大成者——山海平台2.0。该平台实现了平台、架构、舒适性、智能化和核心部件五个领域“全维度”的升级，具有六大优势：高安全、高智能、高拓展性、超个性、超亲民、环境友好。...查看全文

哪吒汽车山海平台升级至2.0时代，六大优势构建智能业态新壁垒图1

哪吒汽车山海平台升级至2.0时代，六大优势构建智能业态新壁垒图1

哪吒汽车山海平台升级至2.0时代，六大优势构建智能业态新壁垒图2

哪吒汽车山海平台升级至2.0时代，六大优势构建智能业态新壁垒图2

哪吒汽车山海平台升级至2.0时代，六大优势构建智能业态新壁垒图3

哪吒汽车山海平台升级至2.0时代，六大优势构建智能业态新壁垒图3

2023-11-30

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魅族+领克，会产生什么化学反应？｜聚光电场

搭载了魅族Flyme Auto车机的领克08，配合上魅族20手机，究竟会擦出什么火花？...查看全文

魅族+领克，会产生什么化学反应？｜聚光电场视频1

魅族+领克，会产生什么化学反应？｜聚光电场视频1

2023-11-29

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上汽大通郝景贤：看好 MPV，坚定不移投入 MPV 市场

广州车展前夕，类星频道就上汽大通的业务动态和上汽大通总经理郝景贤、上汽大通副总经理华瑾等管理层进行了交流。对于欧盟的反补贴调查、上汽大通的氢燃料电池汽车业务、新能源汽车市场竞争、MPV 市场格局等话题，上汽大通管理层都做了分享。...查看全文

上汽大通郝景贤：看好 MPV，坚定不移投入 MPV 市场图1

上汽大通郝景贤：看好 MPV，坚定不移投入 MPV 市场图1

上汽大通郝景贤：看好 MPV，坚定不移投入 MPV 市场图2

上汽大通郝景贤：看好 MPV，坚定不移投入 MPV 市场图2

上汽大通郝景贤：看好 MPV，坚定不移投入 MPV 市场图3

上汽大通郝景贤：看好 MPV，坚定不移投入 MPV 市场图3

2023-11-28

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华为车 BU 独立，为何震动了整个汽车行业？

前天，长安汽车发布公告，宣布将投资一家华为设立的从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。这家公司的相关技术、资产和人员都来自华为。长安汽车及其关联方拟出资获取这家公司不超过 40%的股权。...查看全文

华为车 BU 独立，为何震动了整个汽车行业？图1

华为车 BU 独立，为何震动了整个汽车行业？图1

2023-11-28

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赛道、城区、地库，全面感受智界S7的科技与狠活｜聚光电场

智界S7的弯道极限有多高，是怎么做到的？智界S7的AVP代客泊车究竟有多强，一起来看看~...查看全文

赛道、城区、地库，全面感受智界S7的科技与狠活｜聚光电场视频1

赛道、城区、地库，全面感受智界S7的科技与狠活｜聚光电场视频1

2023-11-28

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