点评车型: 2024款零跑C10 增程式 210智享版
以下评价都是基于15w的价格段 【空间表现】 空间确实是大,家用岂止是足够,坐后排不需要量几拳,各个位置都宽敞的很,唯一可能小一点的也就后备箱了,但是也完全够用。 【动力表现】 作为家用车,还是这么大的suv,这个动力其实完全能满足要求,比家里1.5自吸的朗逸强太多。市区超车足够用,高速跑在限速内也够用了。 【油耗】 加了第一箱油,95的,80%多电的情况下跑了80多km高速,表显油耗6.2,电耗14.6,增程车符合预期。 【续航】 现在平常没电就充,这两天用车多需要一天一充,一般表显WLTC续航到50km左右就找桩去了,设定充到92%停,最高表显157km纯电续航,市区基本能一比一,开到80以上就打点折了。大部分时间一天通勤20km,基本能一周一充,偶尔来不及充电,油箱剩的第一箱油显示续航还有393km,也完全没有里程焦虑(就是不知道为啥不想烧油) 【驾驶感受】 市区通勤感受不错,隔音静谧性都很好。速度高了风噪路噪就上来了,预期之内。 【最不满意】 底盘确实稳定性没那么好,高速上路面有点不平过飞坡,整个车就晃得比较明显,所谓的开船感吧,低速过烂路左右甩的也挺厉害的,这么大个车虽然能理解,但也还是期望能做好点。
朔月争辉:为什么➕95的油,92的呀
凌波玉的3系:很客观的评价,一样的感觉,但是我油耗比你高去到7个多了
无梦而安啊:就说为啥国产底盘调校没有一个可以的,看看ID系列,国产底盘堆的再好,也白搭,没一个能打的,没一个调教到ID系列的底盘感受,跑高速太稳了,开朋友的和国产电车差距不是一点半点,在高速上好像吸在路面上一样,国产新能源包括自己的朋友的开过几款,高速上去110,别说120了,就是飘的感觉。到底是为什么呢?