挺好。外观颜值高级鱼子酱灰色,内饰是一眼望去像红色,但实际颜色是粽。
除了油耗刚开始表盘有点不规律,开起来还是挺舒服的。
唯一觉得我五天咋就加了两次油…「一千块」我跑太多了?大屏幕看着比较爽些啦。冲着27寸买的这个。不然就买奔驰了。总的来说科技感还是可以的,颜值在线吧。
除了油耗,其他没啥毛病。送的后备箱垫也没啥用。还是自己要买。必备的还是要防撞贴,方向盘,钥匙套,大屏幕贴膜,香薰车载,支架根本用不着。送的脚垫可以不用换。还可以吧。必备买的就是大概这些了。
抬头显啥的其实没啥必要加装吧。我觉得尊雅就很OK了吧。整体来说,除了油耗。其他没啥毛病。也有a的设置省油模式也是挺不错的。稍微麻烦了一丢丢吧。
2023了油车还是电车:不错不错,我的也是木星棕。
板兰根118:方向盘套不会影响方向盘加热?我不太懂
心中的那个梦190175047:乖乖,这个联屏真的牛 打王者荣耀肯定舒服
i享尊雅版 黑色
外观:前脸霸气,屁股不喜欢。车身较长,比较偏商务,不运动。
内饰:大连屏不喜欢的觉得土,比如我家长辈,喜欢的觉得好看,比如我。
配置:还不错
空间:后排空间很大
驾驶感受:动力十足,转弯一般,隔音还好。车机系统暂时使用体验不错
买这个车主要是考虑到他的内饰时尚感较强,动力不错,比较适合年轻人驾驶
2023了油车还是电车:年轻人喜欢林肯z正常。ct5运动,但是那个内饰估计多数年轻人觉得老古董。
看了同档次的各个品牌,试驾了很多车,最后一眼就看上了林肯Z。首先外观绝对非常大气,近五米的车身,大溜背的造型,显得十分年轻。内饰也很豪华,钢琴档位,超大连屏大到没朋友。舒适性也是可圈可点,乘坐感优秀,美式大沙发名不虚传。内部空间非常大。开了几个月,平均油耗9.0左右。操控非常丝滑,动力十足,底盘也很舒适。选了自己心爱的白色,车内科技感很棒,林肯给的配置很足,比同价位的bba厚道多了。
英明果断饺子imM:白色真香
正义VS邪恶XXL:
用户5184592636039:一样的i享白色尊雅
颜值:冰川蓝➕棕内颜值无敌。天气差显蓝,天亮时显浅蓝,特别在阳光下,蓝色颜值非常夺目。除了前脸局部侧看显得有些臃肿,整体呈现新势力风格,毫不逊色。
配置:全系2.0T,8AT等配置对比同级别较大的优势。刚开始觉得带鱼屏很鸡肋,开了几天感觉可玩性很高,触控延迟对比新能源8112芯片略逊一筹,但不影响操作体验。灯光在夜间非常抢眼,朋友看了,都说“卧槽!”
空间:曾试驾过34c,凯子,对比之下林肯z美式大沙发是真滴香,坐上去屁股就不想挪开了。身高180,后排纵向腿部距离3-4拳距离,横向三位并坐家用属性满分。唯一遗憾的是后排不能放倒。
操控:对比强势以主打操控为主的宝马,凯子,林肯z操控显得一般。就个人操控体验来说,还是非常不错的。
油耗:提车时间短,暂不赘述。
总体来说还是非常棒的,虽然确实车机会有些小问题,但是不影响使用,毕竟车无完车,还是复合预期的,那些说什么换皮版蒙迪欧的更是扯。怎么看林肯z都要高档的多,多花10w我觉得很值!油耗确实不低但是也和性能正相关吧。最主要是辅助驾驶非常意外的好用!
孤独的人是可耻的56:看了你的屏我才发现我没撕大连屏上的膜,我说我的屏没他们的像素高呢
用户6598949966800:你尊雅这么便宜吗?武汉哪家买的?我尊享原来落地都要26.8
D1337:恭喜武汉车友
动力很强,外观很帅,回头率很高,车内静音效果很棒,用USB听无损音乐也能体现出瑞威音响的特别之处,美中不足在于车机系统存在BUG,有时候会丢失人脸识别数据,要重新录入很麻烦
作为一台B级车,在同等价位的豪华品牌里 (虽然二线) 首先说性价比,我认为在纯油车里算是很能打了。我入的一个次顶配尊雅版,就把绝大多数需求全部满足了,大轮毂, 座椅通风加热,手机无线充电,L2自动驾驶等等,在某些同价位车上需要加价配的东西,在这里你就都有啦。再者单从个人审美以及爱好来说整个外形到内饰的质感和样貌都是很不错的。因为购车时的预算仅有30w出头,不知道有没有人和我有相同的情况:预算锁的很死、长辈要求必须全款、因此这个价位就很尴尬,多少有一点比上不足比下有余的感觉,所以这种原因下我用价格作为参考横向对比了A4、320、路虎极光、s60、ct5等 因为毕竟也30个w了,还是想买个稍微要点面儿的所谓品牌的车子,但又想要点儿里子,就是一些提高使用舒适度的配置和功能,综合比较之下,林肯Z成了不二之选。
另外就是一些小的槽点:车机肯定不能跟电车比,可用的软件没那么多,只有爱奇艺,QQ音乐,百度地图,还有喜马拉雅。大连屏很容易在触碰后留下指印,有点洁癖的人估计要总是去擦了。
希望我的分享可供各位参考。
优点:内饰漂亮,美式大沙发超软超舒服,动力强劲,中后段爆发力很强,瑞威音响音质也不错,128色氛围灯随音乐律动感觉很舒服。夜间迎宾光毯很炫酷。夜间车标及贯穿式尾灯很个性。
缺点:油耗高,2.0T高功率油耗高也可以理解,高速公路油耗8个左右,市区堵车的情况下油耗在12个左右。1400KM综合平均油耗10个左右。高速行驶车速80以上噪音有点大。车机系统更新后界面会弹出更新完后的提示,特烦。方向盘调教有点偏硬。
Liousyyr:白色好看
用户1318641811737:评价中肯,
外观个人和媳妇都认为无可挑剔,内饰能看到的软包都是真皮,新车没有一点异味。可能是买的去年库存有关。就是方向盘中间感觉稍微有点廉价。
1.配置推荐把行人主动防撞取消了,换个电尾门和8155芯片。
2.既然都主打静音了,固特异的主打抓地力的轮胎给配成米其林的静音胎不好么
3.车钥匙是真普通,毫无科技感。
4.车机更新后还能流畅度接受,一个月出现了一次导航自动退出的情况,但是再次电力导航能回到上次的导航,也还可以接受。
5.有一次洗完车出现了一次360只有雷达没有图像的情况,下车在重启就好了。不知道和洗车有没有关系。
尊贵的林肯Zzz车主:来林肯车友群吗,老哥
雨落千殇0:大哥 8155是怎么换的?4s店吗?
杨一舟的婚礼:8155?
目前很满意,想要更稳重一些的。感觉大屏幕用不上,传统仪表更适合我。尊雅的外观应该像原来的大陆看齐。后悬挂升级一下,至少来个五连杆吧。感觉悬挂还是有些硬,享系列和酷系列应该悬挂调校有区别,这种传统豪华品牌舒适性应该有所倾斜。油耗不低,当时能接受,综合11.5。空间没有问题,后备箱空间充足,几个大箱子塞进去都没问题。后排坐着真舒服,前排只要不是超级大胖子,后排的腿基本都能伸开。后排座椅虽然不能调节,但是坐过的都说很舒服。
提车使用两周,除了操控(轻踩油门提速响应不够快,重踩油门提速还是快)以外,其他所有你能相当的汽车评测项目都是无可挑剔的。当然,启停不能设置为长关闭状态,需要每次一键关闭(以及0速度自动启停,不能以浅踩深踩区分)、迎宾灯只有驾驶侧有、天窗按键的逻辑有点复杂等这些使用的小问题,就见仁见智,或许其他人不认为这个是“问题”。
总的来说,同级别,在不考虑保值的情况下,真物超所值,感受拉满。当然,那些极度重视机械配置的,确实没有办法与之理论,个人认为,没有十全十美的车,内饰配置拉满,那必然在某一方面就没法做到最好,同理,例如ct5,机械配置拉满了,就没法把内饰配置拉满,不然,都去买它了,但是凯迪拉克厂家不知道吗?为什么不迎合市场?还是不成本在这,乱堆就破坏市场了,总之,萝卜青菜,各有所爱,还看各自喜好,注重什么。喜欢机械配置和操控的,我林肯z车主也推荐ct5,但是,喜欢除机械配置以外的,按这林肯z买,准没错。个人观点,不喜勿喷。
用户513865135332:补充一点,高速胎噪是有点大,城市里通勤不存在。
用户2246660664636:轻踩,是不是加速很慢,新手从没开过车就喜欢这种反应慢点的。方向盘的操作怎么样 好不好操作
半缘修道2:ct5的变速箱太拖后腿了
开了一个多月,先说说我很中意的点,就是内饰、大屏还有空间,这些都比较戳我,这些很多人都差不多了解就不多说了,然后说动力方面,个人感觉还算不错,延迟多少会有一点,但是不多,和上一辆车作比较的话(帕萨特B6旅行)相对来说提速更加线性。再说说油耗,林肯车的油耗争议好像比较大,我就说说自己的情况吧,因为我的驾驶习惯比较激进,市区按自己的习惯开能到13个油,如果是节能模式,再按大多数人的驾驶习惯来开的话9-10个油。(以上仅供参考)。还有驾驶感受,方向盘偏沉一些,高速行驶也不飘,劈弯操控略差一点,感觉总体来说更偏向于舒适而非运动。
外观动力同级同价位满分,车机弱了点。油耗高了点。买的尊雅版黑色,尊享配置差了点,18轮毂没有天窗和音响差别。冰川蓝时间久了不行,林肯的灰色不太好看,黑色永恒经典不过时
风度翩翩的可靠陌生人:我买的灰色。黑色还可以吧
用户5998124285581:我买的也是黑色,经典永不过时
外观,动力都很满意,
车机没有carplay,互联手机还需要升级!
买到手就是最好的!
NV晓枫:你这个黑 咋这么高级
高贵孔雀56p:互联手机咋咋升级呀
提车一个月首先我觉得油耗并没有说的那么离谱,我正常市内10油左右。
要说最满意首先就是动力,毕竟之前开的是轩逸,这个动力的提升对我来说已经是质的飞跃了。
其次内饰给人感觉科技感很强,按键档用习惯了感觉也还不错。
刹车需要适应一下,比较灵敏。
不太满意的地方就是车机灵敏度不是特别好,不过也能接受。
最后我想说都说换壳蒙迪欧换壳蒙迪欧,说就说吧!喜欢就好。
RIOsix158534155:能选择内饰颜色吗
油耗11:我也是轩逸换林肯Z
用户9943114659817:你咋开的那么省油?我咋就开到15个油。