算是人生中第一辆车吧,当时也是对比了这个价位的很多车型,个性使然最后还是打算选择一款小众的非街车,因此身边极力推荐的34c没有纳入考虑范围,去年年底路过林肯4s店,巧的是当时店外刚好停着一辆z的工程车,淡蓝色优雅的外观,流畅的侧面线条一下就吸引了我,几乎没有犹豫地就交了意向金,这一等就是小半年,好在一切都是值得的。
【驾驶感受】
自己开的车并不多,以几款同价位车型试驾感受以及对比老爸的A6L来看,z的动力是非常充足的,基本上一脚油门撒欢着就能冲出去,非常符合美系车力大砖飞的特点,只是在标准或节能模式起步提速的话有2s左右延迟,发动机需要拉高转速速度才能上来,运动模式基本没有这个问题。其次静谧性非常好,下班开车听音乐是种享受,锐威音响调教也很不错。比较不喜欢的一点是过坑洼地带方向盘有些不稳抢方向,需要用力握紧,电子味介入比较浓。侧倾抑制还可以,过弯车身姿态比较稳定。
【提车价格】
由于是首批车主,有积分兑换hud以及免保险活动,加上赶上了购置税减半,因此价格还是非常不错的,这里提一下,林肯4s的服务非常好,解决问题很积极,当时中间因为有用车刚需,4s店经过协商可以把顶配试驾车免费借给我使用,虽然没有真用,但是还是给林肯的服务给个好评!
【油耗】
目前开的时间不长,市区通行13个油左右,还是在接受范围内,毕竟市区堵车比较多,而且美系车指望多省油也是不可能的,后面拉两趟高速再看看吧。
【亮点配置】
z的内饰配置基本上该有的都有了,大屏使用起来并不麻烦,大部分都能语音控制,导航刚启动会有点卡,唯一遗憾的是取消了林肯家族的杯架氛围灯和密码锁,多少有点美中不足,大屏晚上开起来并不晃眼,反而能当个大号氛围灯使用,打开舒享模式的星空壁纸真的很好看。最最最重要的是,每次开车前后,都忍不住要回头看一眼z的前标和尾灯效果,实在太帅了!
【乘坐体验】
同事乘坐下来也都觉得后排空间非常充裕,坐垫很软,角度比较靠后加上可调节航空头枕,真的非常舒服,前驱车地台很低,长途后排乘坐三人没压力。
这款车算是林肯再次进军中国轿车市场的诚意作,用料也非常扎实,作为z车主,既希望z可以大卖,也希望z能保持小众,多少还是有些矛盾心理,另外车圈一直说z是蒙迪欧换壳车的,但凡坐进两款车里体验对比一下,都说不出这种话,毕竟同价位可选择性太多,每款车都有自己的受众,买车也是经过深思熟虑决定的,市面上同平台生产的车那么多,什么预算什么能力就考虑什么车,不必总拿换壳论自我安慰,z的车主群体也不会去考虑蒙迪欧。至于特供论的,我觉得浪费口水的时间都不需要。
重庆第一IKUN:落地 31左右吗?
你的曙光我的黄昏:[图片]
永合数码:同上,已定车在合肥
动力够我用,胎噪有待降低,做隔音,车门有些重,能加电动吸合就好了,没有电尾门遗憾,转弯辅助灯好用,FOTA,后期更新功能方便啊,360全景不能一键开启,不方便,
林肯Z人脸识别,很方便,安全带,动静大,人脸识别一开始只能识别我老婆,刷了程序后,即便是晚上,识别也很快,红外线识别真心好用,以我的坐姿,我老婆坐在车里,基本是无人驾
驶的感觉 ,以前调座椅好麻烦,现在上车
一件事,摘掉口罩,识别后,自动调好座椅和后视镜,太省心了
爱车吐槽1如果没有识别登录,导航的语音不能用,不太方便,例如朋友用车,想使用语音就不行了,毕竟注册人脸有很多步骤,挺麻烦,2.座椅通风开到最大,也没有后背发凉的感觉,不太爽,毕竟还没入夏,不知道这个通风量是否可以加大,就像刷动力一样
安全带的弹性太好了,每次松安全带,能听到安全带插头打到B柱,叭的一声,塑料
件上已经撞出小坑了 求松安全带的正确
手法!
能耗分享
目前行驶1200多公里,主要是每天15公里市区通勤,偶尔高架路,12左右,高架路
9.9左右,高速暂时没跑。
深圳标林林肯刘亦菲:欢迎到店看看车
铜锣~sao™:这车要是早一年出就好了我还能多个选择
手工压皮:烂水泥路开50胎噪都蛮大的
终于不用再看车了,敲定了。
选车经历:一开始主要看了cc的顶配 ,ct5的尊贵,以及奥迪a4l豪华动感加19扬bo音响,还有就是林肯的冒险家。这几个车型的价格也都比较接近。后来林肯z上市,蒙迪欧上市,感觉又多了两个选择,一直看的眼花缭乱的。直到今年6月份,都去试驾了一下。果然不去试驾选车,永远不知道自己需要那个,喜欢哪个。
试驾后的感受简单说:
1.首占大众cc空间动力都还可以,颜值担当,不足就是隔音,没办法喜欢他的无框车门就得接受他的隔音不太好。pass
2.其次凯迪拉克ct5尊贵,我感觉,买ct5至少要买到尊贵配置,不少缺少灵魂。试驾ct5感觉就是不适合家用,座椅,底盘偏硬,感觉很扎实,耐造。但是后排空间的确小,本人179,后排头顶有点压抑。中间隆起高,做五个人不太现实。如果家里是三口之家,ct5很适合。pass
3.奥迪a4l豪华动感,每个男生都有个奥迪梦,看了a4豪华动感,因为个人喜欢在车上听音乐的感受,所以对车上的音响比较重视,所以想加装奥迪的19扬。奥迪这边主要就是感觉新款的外观没有老款那么好看了,而且被奥迪销售恶心了,非要买一个一万五的保养包。我直接走了。
4.福特蒙迪欧和林肯z是同一天试驾看的。两车的区别主要就是豪华感的营造上,还有就是一些细节吧,蒙迪欧性价比很高。也不知道为啥最后选择了林肯。。蒙迪欧的要买也是只推荐顶配和次顶配。
5.林肯的冒险家,是我挺喜欢的一辆suv如果自己最后选择suv的话应该也就是冒险家了。冒险家的前脸才是林肯的经典。全系的前后隔音玻璃,以及全系电动尾门,这才是入门
最后选择z,目前感觉音响效果不错。隔音虽然阉割了后排隔音玻璃,但是够用。动力很强,推背感杠杠的。跑高速很稳,120以上提速依旧很猛。黑色的外观很大气,就是不耐脏。
至于有人反应中控卡顿,目前还没有发现,语音助手挺灵敏的。后续继续更。
德古拉il:我就是有点介意档位改成按键的了
jiangwakey:首先恭喜车主!
林肯z和蒙迪欧三大件是一样的,但在隔音、滤振、内饰、音响、底盘调校等方面林肯Z均优于蒙迪欧,但这个差别是不是足以支撑两者之间的差价,就仁者见仁智者见智了。反正我个人觉得是值的!
不愿透露姓名的拓海:恭喜
22年7月,赶上购置税减半购车,但还是小小的当了一把韭菜……平时用车不多,至今不足6000公里。鱼子酱灰外观经典大气,在路上回头率高。内饰不必多说,足够豪华,空间同级别佼佼者,真皮大沙发,乘坐舒适,锐威音响效果不错。但是车机确实拉跨,不支持carplay和carlife,让人无语。自带百度地图反应迟钝,不够流畅,平时还要用手机导航,大屏多少有点鸡肋。网传的各种通病碰到的不多,也就一个阅读灯经常不受控制地亮起,其他诸如车机死机,白屏,异响等等都没遇到过,整体质量还感觉还可以。动力嘛,前段加速略有延迟,且有顿挫感,但中后段加速非常线性,高速驾驶质感很好。但方向盘手感一般,过颠簸路面时有明显的抢方向的感觉。最后再说说油耗,比起日德系油耗确实偏高,日常行驶油耗接近10个,高速大概7个吧。但是人家发动机功率摆在这,也无可厚非吧。总而言之,车是好车,但还有很多待优化之处,希望后期改款会更好吧。图片不多,放个和CT5的对比图,再放个一血……
Snowstorm丶873:换壳蒙迪欧
顾家好男人不是我:车机升级了立马买
李白66247658:说实话,我仔细观察了一番,说换壳的这帮人。最终连蒙迪欧都买不起。
22年12月13号提的车,个人使用感受如下:
先说优点,配置非常丰富,尺寸很大,空间感很好,以上三点同级别最高。马力十足,开到120码,再踩油门,动力还是源源不断。曾试过到170码,超车提速也很快,毫无问题。驾驶感受舒适,换挡平顺,就像开着一艘游艇在浮在地面上。后排地台隆起非常低,后排有3名乘客长途乘车不是问题。隔音静谧性方便没话说,堪比百万豪车。音响效果简直可以说是享受,13个哈曼卡顿旗下的高端系列的锐威音响。1.1米的贯穿屏幕,真的很吸睛,而且还能分屏娱乐副驾驶乘客,副驾驶乘客长途乘车不会那么无聊。驾驶辅助方面功能齐全,尤其是在高速长途驾驶上,确实节省了很多精力,能缓解一部分驾驶员的疲劳(辅助驾驶方面真心建议亲自体验)。在氛围感和豪华感方便,体验是相当不错。毕竟是百年豪华品牌,给你的氛围感和豪华感不是BBA能比的。确实有一套林肯的美系味道,拿着钥匙靠近3—5米内时,林肯标开始发光,然后车头和车位开始启动灯语,弹出门把手,地上射出1.5米的迎宾光毯,上车后配上车内迎宾动画和氛围灯,然后再望着里面能够带给你豪华感的内饰,这感觉得自己体验。
再说缺点,林肯的车,保值率不算高,维修保养的费用方面估计跟同级别BBA差不多。百公里市区加高速油耗在11.6L,个人感觉还是偏高,还得加95号汽油(毕竟是一台豪华品牌的中大型轿车。)在高速上后80码以上胎噪有点明显,但也还能接受(后期换静音轮胎,应该有所改善)。整车安全气囊方面非常不满意,安全气囊数量太少,连前排膝部气囊都没配,毕竟是豪华轿车,在安全配置方面不能能少则少啊(希望车商慎重考虑一下这个问题)。车机系统有时反应有点慢,但是目前没有出现卡顿的情况,但是导航有时导不到仪表盘上,应该是车机系统原因。后排空间那么大,要是能加上老板键还有后挡风和后排车窗遮阳帘,后排乘客的乘坐感受绝对上升两个档次。很不满意这个到了级别的车,全系没有电尾门,只能后期改装。左右前车窗是双层隔音玻璃,后排是单层,建议车商后排要是双层的隔音玻璃会更好。后排座椅的枕头是航空枕头,想问车商为什么前排不配,难道驾驶员和副驾驶不配拥有?发动机的马力数据其实不错,但是在实测上百公里加速成绩个人感觉有点差强人意,在变速箱调教上还有空间,建议车商后期在发动机和变速箱匹配上多下功夫。
想买迈腾的服务员:试驾过,这车锐威音响差到不敢相信,我还以为自己听岔劈了,比不上大众8扬声器。
七夜Zzz丶:恭喜提车 我当初也试驾林肯Z了 车机卡的受不了 而且只能用百度地图还没carplay 就把我劝退了
用户2499042600800:鱼子酱灰?
从最开始下订冒险家,到发布会看到Zephyr,直接被它吸引并移情。经过了五个多月的漫长等待,终于在这个凛冽春日的最后一天提到了车。
这是一个激动人心的照进了现实的梦,外观无可挑剔,吸睛且富有格调,到车管所上牌时,一拨又一拨人在它旁边走过,皆啧啧称赞言外观漂亮,言设计有品位。虚荣心也好,刻奇也罢,站在车旁,虽然面无表情的保持着与Zephyr搭配的商务派头,内心已然按捺不住一浪又一浪的狂喜。
配置丰富,满足了我所有的驾驶需求,也弥补了我技术上的生疏;选的银河灰内饰营造了极好的车内氛围,大屏幕科技感拉满,女同事们坐上副驾便惊呼不断。
这是我人生第一辆车,我会倾注心力去照顾它,也希望它为我带来好运,陪伴我很久很久。
一江春水就是浪:我会倾注心力帮你照顾你的女同事,你放心的开吧
晒晒老阳光:多拍点照片,特别是内部
神启81:庄里老乡呀
挺好。外观颜值高级鱼子酱灰色,内饰是一眼望去像红色,但实际颜色是粽。
除了油耗刚开始表盘有点不规律,开起来还是挺舒服的。
唯一觉得我五天咋就加了两次油…「一千块」我跑太多了?大屏幕看着比较爽些啦。冲着27寸买的这个。不然就买奔驰了。总的来说科技感还是可以的,颜值在线吧。
除了油耗,其他没啥毛病。送的后备箱垫也没啥用。还是自己要买。必备的还是要防撞贴,方向盘,钥匙套,大屏幕贴膜,香薰车载,支架根本用不着。送的脚垫可以不用换。还可以吧。必备买的就是大概这些了。
抬头显啥的其实没啥必要加装吧。我觉得尊雅就很OK了吧。整体来说,除了油耗。其他没啥毛病。也有a的设置省油模式也是挺不错的。稍微麻烦了一丢丢吧。
2023了油车还是电车:不错不错,我的也是木星棕。
心中的那个梦190175047:乖乖,这个联屏真的牛 打王者荣耀肯定舒服
板兰根118:方向盘套不会影响方向盘加热?我不太懂
i享尊雅版 黑色
外观:前脸霸气,屁股不喜欢。车身较长,比较偏商务,不运动。
内饰:大连屏不喜欢的觉得土,比如我家长辈,喜欢的觉得好看,比如我。
配置:还不错
空间:后排空间很大
驾驶感受:动力十足,转弯一般,隔音还好。车机系统暂时使用体验不错
买这个车主要是考虑到他的内饰时尚感较强,动力不错,比较适合年轻人驾驶
2023了油车还是电车:年轻人喜欢林肯z正常。ct5运动,但是那个内饰估计多数年轻人觉得老古董。
看了同档次的各个品牌,试驾了很多车,最后一眼就看上了林肯Z。首先外观绝对非常大气,近五米的车身,大溜背的造型,显得十分年轻。内饰也很豪华,钢琴档位,超大连屏大到没朋友。舒适性也是可圈可点,乘坐感优秀,美式大沙发名不虚传。内部空间非常大。开了几个月,平均油耗9.0左右。操控非常丝滑,动力十足,底盘也很舒适。选了自己心爱的白色,车内科技感很棒,林肯给的配置很足,比同价位的bba厚道多了。
英明果断饺子imM:白色真香
用户5184592636039:一样的i享白色尊雅
正义VS邪恶XXL:
颜值:冰川蓝➕棕内颜值无敌。天气差显蓝,天亮时显浅蓝,特别在阳光下,蓝色颜值非常夺目。除了前脸局部侧看显得有些臃肿,整体呈现新势力风格,毫不逊色。
配置:全系2.0T,8AT等配置对比同级别较大的优势。刚开始觉得带鱼屏很鸡肋,开了几天感觉可玩性很高,触控延迟对比新能源8112芯片略逊一筹,但不影响操作体验。灯光在夜间非常抢眼,朋友看了,都说“卧槽!”
空间:曾试驾过34c,凯子,对比之下林肯z美式大沙发是真滴香,坐上去屁股就不想挪开了。身高180,后排纵向腿部距离3-4拳距离,横向三位并坐家用属性满分。唯一遗憾的是后排不能放倒。
操控:对比强势以主打操控为主的宝马,凯子,林肯z操控显得一般。就个人操控体验来说,还是非常不错的。
油耗:提车时间短,暂不赘述。
总体来说还是非常棒的,虽然确实车机会有些小问题,但是不影响使用,毕竟车无完车,还是复合预期的,那些说什么换皮版蒙迪欧的更是扯。怎么看林肯z都要高档的多,多花10w我觉得很值!油耗确实不低但是也和性能正相关吧。最主要是辅助驾驶非常意外的好用!
D1337:恭喜武汉车友
孤独的人是可耻的56:看了你的屏我才发现我没撕大连屏上的膜,我说我的屏没他们的像素高呢
用户6598949966800:你尊雅这么便宜吗?武汉哪家买的?我尊享原来落地都要26.8
动力很强,外观很帅,回头率很高,车内静音效果很棒,用USB听无损音乐也能体现出瑞威音响的特别之处,美中不足在于车机系统存在BUG,有时候会丢失人脸识别数据,要重新录入很麻烦
作为一台B级车,在同等价位的豪华品牌里 (虽然二线) 首先说性价比,我认为在纯油车里算是很能打了。我入的一个次顶配尊雅版,就把绝大多数需求全部满足了,大轮毂, 座椅通风加热,手机无线充电,L2自动驾驶等等,在某些同价位车上需要加价配的东西,在这里你就都有啦。再者单从个人审美以及爱好来说整个外形到内饰的质感和样貌都是很不错的。因为购车时的预算仅有30w出头,不知道有没有人和我有相同的情况:预算锁的很死、长辈要求必须全款、因此这个价位就很尴尬,多少有一点比上不足比下有余的感觉,所以这种原因下我用价格作为参考横向对比了A4、320、路虎极光、s60、ct5等 因为毕竟也30个w了,还是想买个稍微要点面儿的所谓品牌的车子,但又想要点儿里子,就是一些提高使用舒适度的配置和功能,综合比较之下,林肯Z成了不二之选。
另外就是一些小的槽点:车机肯定不能跟电车比,可用的软件没那么多,只有爱奇艺,QQ音乐,百度地图,还有喜马拉雅。大连屏很容易在触碰后留下指印,有点洁癖的人估计要总是去擦了。
希望我的分享可供各位参考。
优点:内饰漂亮,美式大沙发超软超舒服,动力强劲,中后段爆发力很强,瑞威音响音质也不错,128色氛围灯随音乐律动感觉很舒服。夜间迎宾光毯很炫酷。夜间车标及贯穿式尾灯很个性。
缺点:油耗高,2.0T高功率油耗高也可以理解,高速公路油耗8个左右,市区堵车的情况下油耗在12个左右。1400KM综合平均油耗10个左右。高速行驶车速80以上噪音有点大。车机系统更新后界面会弹出更新完后的提示,特烦。方向盘调教有点偏硬。
Liousyyr:白色好看
用户1318641811737:评价中肯,
从去年广州车展就一直关注着这款车,了解之后更是念念不忘,本来也打算购车,之前看过很多款车了,也基本有定的意向,意外看到了林肯z,直接“变心”了哈哈哈。
女孩嘛,主要就看外观,内饰。现车比图片上更立体,车身看上去更长,线条明显,内饰主要就喜欢它的大连屏了,这个车的副驾体验感特别好,坐上去很享受的,前后空间很大,后排坐上感觉像陷进去了一样。驾驶感受也很好,辅助功能很全,智能语音这块太方便了,不用低头操作,人脸识别也很高级,还有就是音响太好了,在加上氛围灯,立马就动感起来,感觉歌都变得格外的好听了。车提回来有几天了,整体感觉还是很好,就是还有很多功能有待学习。不管从外观、内饰还是性能,对于女孩来说都足够了,主要本人很喜欢。