颜值:冰川蓝➕棕内颜值无敌。天气差显蓝,天亮时显浅蓝,特别在阳光下,蓝色颜值非常夺目。除了前脸局部侧看显得有些臃肿,整体呈现新势力风格,毫不逊色。
配置:全系2.0T,8AT等配置对比同级别较大的优势。刚开始觉得带鱼屏很鸡肋,开了几天感觉可玩性很高,触控延迟对比新能源8112芯片略逊一筹,但不影响操作体验。灯光在夜间非常抢眼,朋友看了,都说“卧槽!”
空间:曾试驾过34c,凯子,对比之下林肯z美式大沙发是真滴香,坐上去屁股就不想挪开了。身高180,后排纵向腿部距离3-4拳距离,横向三位并坐家用属性满分。唯一遗憾的是后排不能放倒。
操控:对比强势以主打操控为主的宝马,凯子,林肯z操控显得一般。就个人操控体验来说,还是非常不错的。
油耗:提车时间短,暂不赘述。
总体来说还是非常棒的,虽然确实车机会有些小问题,但是不影响使用,毕竟车无完车,还是复合预期的,那些说什么换皮版蒙迪欧的更是扯。怎么看林肯z都要高档的多,多花10w我觉得很值!油耗确实不低但是也和性能正相关吧。最主要是辅助驾驶非常意外的好用!
D1337:恭喜武汉车友
孤独的人是可耻的56:看了你的屏我才发现我没撕大连屏上的膜,我说我的屏没他们的像素高呢
用户6598949966800:你尊雅这么便宜吗?武汉哪家买的?我尊享原来落地都要26.8
林肯z的尊雅版确实车如其名,外观造型十分优雅、高级,与其当初曝光的概念车如出一辙,轿跑风格的设计,很符合年轻人的口味。内饰一如既往豪华气息浓厚,真皮座椅、Revel锐威喇叭都在宣示着豪华体验,而且还有27英寸的中控大屏,可以说将视觉和功能结合得比较完美,加上精致的做工,细腻的质感,加上低调的黑棕灰配色,内饰给人就是享受级的豪华、科技、现代融为一体。配置部分,还有360全景影像、主动刹车、全景天窗这些很实用的功能也都做了升级,其余的科技安全配置也很丰富。动力部分搭载的是2.0T的高功率发动机,最大输出功率能达181kW,峰值扭矩376N·m,还是比较强劲的。