22年12月13号提的车,个人使用感受如下:
先说优点,配置非常丰富,尺寸很大,空间感很好,以上三点同级别最高。马力十足,开到120码,再踩油门,动力还是源源不断。曾试过到170码,超车提速也很快,毫无问题。驾驶感受舒适,换挡平顺,就像开着一艘游艇在浮在地面上。后排地台隆起非常低,后排有3名乘客长途乘车不是问题。隔音静谧性方便没话说,堪比百万豪车。音响效果简直可以说是享受,13个哈曼卡顿旗下的高端系列的锐威音响。1.1米的贯穿屏幕,真的很吸睛,而且还能分屏娱乐副驾驶乘客,副驾驶乘客长途乘车不会那么无聊。驾驶辅助方面功能齐全,尤其是在高速长途驾驶上,确实节省了很多精力,能缓解一部分驾驶员的疲劳(辅助驾驶方面真心建议亲自体验)。在氛围感和豪华感方便,体验是相当不错。毕竟是百年豪华品牌,给你的氛围感和豪华感不是BBA能比的。确实有一套林肯的美系味道,拿着钥匙靠近3—5米内时,林肯标开始发光,然后车头和车位开始启动灯语,弹出门把手,地上射出1.5米的迎宾光毯,上车后配上车内迎宾动画和氛围灯,然后再望着里面能够带给你豪华感的内饰,这感觉得自己体验。
再说缺点,林肯的车,保值率不算高,维修保养的费用方面估计跟同级别BBA差不多。百公里市区加高速油耗在11.6L,个人感觉还是偏高,还得加95号汽油(毕竟是一台豪华品牌的中大型轿车。)在高速上后80码以上胎噪有点明显,但也还能接受(后期换静音轮胎,应该有所改善)。整车安全气囊方面非常不满意,安全气囊数量太少,连前排膝部气囊都没配,毕竟是豪华轿车,在安全配置方面不能能少则少啊(希望车商慎重考虑一下这个问题)。车机系统有时反应有点慢,但是目前没有出现卡顿的情况,但是导航有时导不到仪表盘上,应该是车机系统原因。后排空间那么大,要是能加上老板键还有后挡风和后排车窗遮阳帘,后排乘客的乘坐感受绝对上升两个档次。很不满意这个到了级别的车,全系没有电尾门,只能后期改装。左右前车窗是双层隔音玻璃,后排是单层,建议车商后排要是双层的隔音玻璃会更好。后排座椅的枕头是航空枕头,想问车商为什么前排不配,难道驾驶员和副驾驶不配拥有?发动机的马力数据其实不错,但是在实测上百公里加速成绩个人感觉有点差强人意,在变速箱调教上还有空间,建议车商后期在发动机和变速箱匹配上多下功夫。
想买迈腾的服务员:试驾过,这车锐威音响差到不敢相信,我还以为自己听岔劈了,比不上大众8扬声器。
七夜Zzz丶:恭喜提车 我当初也试驾林肯Z了 车机卡的受不了 而且只能用百度地图还没carplay 就把我劝退了
用户2499042600800:鱼子酱灰?
从最开始下订冒险家,到发布会看到Zephyr,直接被它吸引并移情。经过了五个多月的漫长等待,终于在这个凛冽春日的最后一天提到了车。
这是一个激动人心的照进了现实的梦,外观无可挑剔,吸睛且富有格调,到车管所上牌时,一拨又一拨人在它旁边走过,皆啧啧称赞言外观漂亮,言设计有品位。虚荣心也好,刻奇也罢,站在车旁,虽然面无表情的保持着与Zephyr搭配的商务派头,内心已然按捺不住一浪又一浪的狂喜。
配置丰富,满足了我所有的驾驶需求,也弥补了我技术上的生疏;选的银河灰内饰营造了极好的车内氛围,大屏幕科技感拉满,女同事们坐上副驾便惊呼不断。
这是我人生第一辆车,我会倾注心力去照顾它,也希望它为我带来好运,陪伴我很久很久。
一江春水就是浪:我会倾注心力帮你照顾你的女同事,你放心的开吧
晒晒老阳光:多拍点照片,特别是内部
神启81:庄里老乡呀
i享尊雅版 黑色
外观:前脸霸气,屁股不喜欢。车身较长,比较偏商务,不运动。
内饰:大连屏不喜欢的觉得土,比如我家长辈,喜欢的觉得好看,比如我。
配置:还不错
空间:后排空间很大
驾驶感受:动力十足,转弯一般,隔音还好。车机系统暂时使用体验不错
买这个车主要是考虑到他的内饰时尚感较强,动力不错,比较适合年轻人驾驶
2023了油车还是电车:年轻人喜欢林肯z正常。ct5运动,但是那个内饰估计多数年轻人觉得老古董。
看了同档次的各个品牌,试驾了很多车,最后一眼就看上了林肯Z。首先外观绝对非常大气,近五米的车身,大溜背的造型,显得十分年轻。内饰也很豪华,钢琴档位,超大连屏大到没朋友。舒适性也是可圈可点,乘坐感优秀,美式大沙发名不虚传。内部空间非常大。开了几个月,平均油耗9.0左右。操控非常丝滑,动力十足,底盘也很舒适。选了自己心爱的白色,车内科技感很棒,林肯给的配置很足,比同价位的bba厚道多了。
英明果断饺子imM:白色真香
正义VS邪恶XXL:
用户5184592636039:一样的i享白色尊雅
作为一台B级车,在同等价位的豪华品牌里 (虽然二线) 首先说性价比,我认为在纯油车里算是很能打了。我入的一个次顶配尊雅版,就把绝大多数需求全部满足了,大轮毂, 座椅通风加热,手机无线充电,L2自动驾驶等等,在某些同价位车上需要加价配的东西,在这里你就都有啦。再者单从个人审美以及爱好来说整个外形到内饰的质感和样貌都是很不错的。因为购车时的预算仅有30w出头,不知道有没有人和我有相同的情况:预算锁的很死、长辈要求必须全款、因此这个价位就很尴尬,多少有一点比上不足比下有余的感觉,所以这种原因下我用价格作为参考横向对比了A4、320、路虎极光、s60、ct5等 因为毕竟也30个w了,还是想买个稍微要点面儿的所谓品牌的车子,但又想要点儿里子,就是一些提高使用舒适度的配置和功能,综合比较之下,林肯Z成了不二之选。
另外就是一些小的槽点:车机肯定不能跟电车比,可用的软件没那么多,只有爱奇艺,QQ音乐,百度地图,还有喜马拉雅。大连屏很容易在触碰后留下指印,有点洁癖的人估计要总是去擦了。
希望我的分享可供各位参考。
颜值和配置都给满分,就是行驶感受总感觉车在抢方向盘,得时刻握着方向盘才行,没准过个坑洼路段方向盘自己就偏离了
用户7617873596025:哪家店?优惠不错啊
林肯z的尊雅版确实车如其名,外观造型十分优雅、高级,与其当初曝光的概念车如出一辙,轿跑风格的设计,很符合年轻人的口味。内饰一如既往豪华气息浓厚,真皮座椅、Revel锐威喇叭都在宣示着豪华体验,而且还有27英寸的中控大屏,可以说将视觉和功能结合得比较完美,加上精致的做工,细腻的质感,加上低调的黑棕灰配色,内饰给人就是享受级的豪华、科技、现代融为一体。配置部分,还有360全景影像、主动刹车、全景天窗这些很实用的功能也都做了升级,其余的科技安全配置也很丰富。动力部分搭载的是2.0T的高功率发动机,最大输出功率能达181kW,峰值扭矩376N·m,还是比较强劲的。