【购车经历】7月份预订了比亚迪唐尊荣版，准备定拿铁当天通知车到了，重新试驾了唐dmi，也能满足日常需求，在两个车之间纠结了三天最终选择拿铁，最主要原因是纯电续航184，我每天通勤约80～90公里，唐需要一天一充，拿铁可以二至三天一充，加上置换补贴和活动两车价格相差不大，拿铁的内饰用料和做工都优于唐。看了拆解视频最终下定决心提拿铁。
【最不满意】
不同的4S店的政策不同，每个店都需要自己去讨价还价去磨，什么手续费、押金之类的说啥都是可以跟领导申请，赠送的东西很鸡肋，贴膜车衣说是赠送，买车时送的多好多好，去贴时又说送的各种不好，让加价选装其他型号，几个人围着你各种游说。看比亚迪时也跑了三四个店，每个店的政策都一样，什么手续费押金都没有，在哪订都可以，政策说的很清楚，感觉很明了。另外还有置换补贴，只能在魏牌店里置换，旧车压价很低，还有整备费、平台费、拍卖费之类的，给的补贴全贴旧车了，说是补贴一万全被坑回去了，真扯。比亚迪不管你在哪置换都可以，提车后两个月没卖了旧车都行，真正的让利消费者，不是变相索取利润。
不起名不行吗：你应该是第一个拿唐和拿铁对比的
用户3381361954676：这是什么颜色
1.外观：就是冲着外观买的，虽然没有VV系列的运动感，但拿铁是最好看的。
2.内饰真的很棒，非常有质感显高级，一定要选衍缝设计！中控区域取消空调屏增加收纳更好。
3.配置：三块屏幕要是能对车外环境光做到自适应就好了，暗的地方很刺眼睛。最大最大最大的缺点就是没有Carplay！！！
4.空间非常满意，以前开的吉利帝豪，各方面空间都很小，换了拿铁以后真的觉得这个空间已经够用了。
5.续航nice，虽然没电了可以用油，但是看着电量的续航里程真的会有续航焦虑，跟用手机一样的==
6.对于之前没怎么开过智能化的车的我来说，目前的智能化够用了，但是车机做的很垃圾！再次吐槽没有Carplay！！！地图、QQ音乐不能同步手机账号，听歌还需要用手机蓝牙！而且！！每次上车都要点选切换成蓝牙听歌才能手机放歌！！！太垃圾了！
7.驾驶感受满分💯！这个没得说！
最后，我媳妇对这辆我看了很久的车非常满意，非常喜欢！
一枝翟：跟我得红旗hs5还是有点距离
用户14081009：啥时候拿铁上了长城的Hi4我就下手
风兮溪水：这拿铁屁股不就H6吗
提车一个月了我来客观的说说这车的优缺点。外观:个人感觉外观沉稳霸气在同级别车里无可挑剔唯一一点不好就是车子有点高，续航:在用电不超过80km跑到200km左右不是问题 并且加速是不管有电没电提速都很快我很喜欢，驾驶感受我觉得和q5差不多，好点的SUV我就开过q5其他的crv和荣放跟拿铁没法比。空间方面不需要七座肯定是够用。内饰做工用料：比跟价格翻他一两倍的bba要强多了，智能化方面该有的也都有 hud还可以显示路线，缺点就是车机有点卡，不过不影响开，想坐在车里打个牌，刷个抖音肯定是不行了 总得来说买了一个月了各方面都还挺满意的绝对值得入手。
【最不满意】
最不满意的地方就是销售当时国庆看车说是送油卡7000还有什么乱七八糟的东西就是这车所有的优惠，结果现在出了一堆什么政策什么9.9元能抵多少钱，我是啥也没赶上
头条用户：终于见到一个鹤壁车主，我还以为鹤壁就我一辆了
贝贝杨77：鹤壁的老乡啊，我也在一直看这个车
我拿铁你随意：比较中肯！如果没有特殊需求这个车机我觉得够用了！载一些垃圾软件车机反而不太稳定！你说呢？
开了也有一个多月了，累计2500公里的样子，长途短途都跑过了，整体感觉还不错，该有的的功能都有了。
内饰做工还算扎实，手能摸到大部分都很舒服。
我自己不追求开快车，提速对于我来说已经很够用了
外观么，见仁见智，我觉得只能算是中规中矩，不出色但是也不算拉胯，就算是小suv该有的样子吧
整体配置该有的都有了，我觉得对于二十万的车可以了
续航是真的不错，各种反向虚标，纯电市区跑个200km轻轻松松，馈电长途800应该是妥妥的…满油满电跑1000公里比较轻松…对续航焦虑星人太友好了
智能化…这个差一点，主要还是车机系统，卡顿以及个别功能的不定时抽风让人膈应，虽说重启基本都能解决，但是这方面体验肯定还是需要提升
最后空间上来说我觉得就说够用吧，短途旅行也够，大长途么，尾箱稍显吃力不过人少的话肯定是够了…1.9m以下的兄弟前后排都算舒适，再高的我车上就没坐过牢
Mr大东666：不知道什么原因我最近对拿铁dht-phev特别看好 有种想换车的冲动 很香
globe2004：咖啡就是车机很不讨喜，它就不能弄个应用商店吗？要不然就开放非系统必要应用的安装权限，就像普通平板那样，应该不难吧
梵音予景：现在的智能车机系统并不完善！什么车系多少都有点问题！我一直都觉得车子这东西本来就是用来开的，不明白车机弄那么复杂搞什么！基本的导航多媒体是最实用的！弄那么复杂干嘛呢？我相信大部分人在停车或者等人类似这些时候更多的都是玩手机！没人去扒拉车机应用去！
关于价格：相对目前还是优惠力度较大
配置体验：配置人性化，该有都有，不还有也有
空间表现：本人178cm 75kg坐着很舒适 不论是前排还是后排，乘坐都十分舒适，空间够用，
驾驶感受：提速很快，家用足够，一般我不去暴力驾驶 驾控性能非常好也看个人需求，油门反应很快没有延时随叫随到
内饰设计：科技感十足，内饰豪华 用料没得说很扎实，绝对同价位一二，具体可以去感受，目前没出现车机卡或黑屏，
外观设计：外观中规中矩，看起来很运动，又看起来很稳重，看起来还是蛮大气，物超所值吧
最不满意：也就是价格偏高，还能接受，考虑到用料配置，目前别的都还行，出现过一次离开不上锁，后续再看
【油耗】基本纯电市区所以油耗还没不知道
目前先这样后续感受再好与不好再更新
愉悦的漂流瓶GhO：4s说只有6000优惠，这货只有降价，否则干不过护卫舰
摩卡phev再也不见：优惠多少呢？
zblst：终于下手了，兄弟。
外观内饰：在群里看车友吐槽比较多，其实我觉得拿铁DHT PHEV的外观多少还是继承了VV系列的基因，大面积的镀铬中网配上家族式的大灯非常年轻化，内饰大面积的软包覆，Nappa真皮座椅，中控2块大屏幕很有科技感，虽然我更喜欢性冷淡风格，但是拿铁的内饰绝对能给人精致感了。
配置：我买的是两驱顶配，比四驱少了1个电机，相比于四驱带来的驾驶优势，我更看重两驱多出来的30公里续航。1.5T的发动机和2档DHT让拿铁即使在馈电的情况下也能保证澎湃的动力输出，各种花里胡哨的科技功能也都有，用不用的上先不说，最起码给配上了。
空间：在选车时一度想买A4L，后来赶上了油价飞涨，和女朋友也到了谈婚论嫁的时刻，就又看回了SUV。拿铁的尺寸比我的老CRV大了10cm左右，空间家用绝对足够了，前排座椅调到舒适的位置后后排依然不会拥挤，尤其是后来地台是平的！坐5个人时中间的人再也不用蜷着腿了。
续航：当初买车的时候就相中了拿铁的纯电184公里续航，对比合资一水几十公里巡航的插混车那是很能打的，实际开下来发现长城并没有虚标，目前开下来基本可以做到一周一充，送的充电桩加上峰谷电价用起来香的一批。
时光31152：请问送充电桩是怎么个送法
用户9340353128245：我今年四月底买的两驱超大杯，现在开了6000多公里才用了200元油（出去旅游故意磨合一下），有家充真的方便，充满电能开200公里
建军和书福：落地多少钱？
买来开了一千多公里，大多是再城市高架上开的。来谈谈驾驶感受，之前的车是一辆家里的起亚福瑞迪手动挡轿车，对比之下我对这个车是非常满意的。
1，外观而言个人是很喜欢的，我家人也说大气，我长期出差，车子现在主要是我媳妇开，她也非常喜欢黑色。内外都是黑色耐脏也耐看。车子不能再大了，所以这车刚刚好，再大对女孩子而言就不好停车。
2，内饰。不是很惊艳但是很实在，触手可及的都是皮质包裹很可以了，氛围灯我觉得效果一般，没有想象中那么好看。音响效果一般，我做过我兄弟的A7L，我觉得他的那个更好点。听说这个缝线久了皮也会皱，不知道有啥好的解决办法。
3，驾驶感受。NVH效果非常好，对比我家的老起亚，那简直天上地下，从低速到高速都有不错的Nvh性能。我看过此拿铁的拆车视频，符合我对他用料的预期。下雨天车速稍快稍微过个颠簸感觉握不住方向盘，即使开雪地模式，方向盘也调整到运动模式。堵车和坡道起步再也没有手动挡的烦恼还是很开心的。还没上过高速，等年底去媳妇老家拜年的时候测试一下高速和长途感受。顺便试一试智慧巡航，目前在高架上都是短路途，没什么体会。
4，智能化。不得不说车机非常一般，仅仅是能用，就几个app不支持开源，没有carplay什么的。卡顿目前没有，语音识别能力比较弱，支持的识别内容不多，甚至没有覆盖车辆本身。360很实用，没有他我媳妇车都不会停。并线辅助有用，主动刹车还没触发过。
5, 续航没有虚标，我个人脚法比较暴力。纯电模式下喜欢地板油起步，运动模式，动能回收强，空调随机情况下，基本184续航能跑170。我开的比较猛，我媳妇开百公里电耗不到16。
6,车的配置很丰富，但是也有鸡肋功能，比如按摩，那真是可有可无，方向盘太细得+个套子才有手感。感觉感应后尾门不是很灵敏，也可能是我的方式不对。后视镜加热好评，倒车自动下翻好评，座椅加热好评，通风背部没有通风控差评。
我们家是安装了充电桩的，充电速度不快，可以预约充电，这里面有个小技巧，就是充电桩app上的预约时间最好比车机上预约时间迟一分钟，等车机上的启动了，充电桩再启动预约充电的成功率比较高。
整体车子我还是很满意的，除了售前售后的态度不行，我是江苏这边，车子不好砍价的。买的12月的库存，也问了安徽山东有19.6落地的，但是嫌麻烦就没去了。
夜羽189：后视镜如何加热？
小段小段好运不断d：耐脏都得买白色的才行，我买的蓝色的，洗完车没十分钟就已经有点灰了，不过确实好看
浙A风过无痕：第一次听说黑色耐脏的，洗完车停路边半天就是一层灰，黑色的车就是刚洗完看起来比较豪华大气，耐脏还是灰色的车最耐脏
【购车经历】
一直在看油车，颜值党，bba、捷豹、雷克萨斯都谈了好久，奈何摇了七十多次还是没摇上号，赌气不愿花一万去拍号，索性直接看新能源混动，看了唐，要俩月提车，不想等，问界只看上了它的车机，理想的内饰实在接受不了，之前从没关注过wey，但混动的就这几辆，就顺便去试了试，家人说高的这个比扁长的那个看起来更舒服一点，?所以就没看摩卡，试驾过拿铁后被智慧巡航和整车质感圈粉，临近年底销售一直说明年政策要变，补贴都没了，经不住忽悠，匆匆下单。
【提车价格】
最后是选的两驱顶配选配加满，裸车25，24落地，还被一千的京东卡忽悠的22年上牌！现在看来纯纯大怨种。
【最满意】
有一说一，内饰质感，智慧巡航，乘坐体验，驾驶感受都很棒。优点完全可参考各车评人，基本真实。
【最不满意】
主要来说缺点！
1.车机：刚提车俩星期的时候出现两次卡机，锁车重启后正常，更新后再未出现该类情况。最不满意是车机太死板了，音乐和视频基本不更新，天天只能听榜单，长城不想在这下功夫你给个CarPlay也行啊，而且智能语音其他都行，就说地名的时候是真捉急！
2.充电：一直是在外快充的，现在20度的天气能在四十多瓦，一个小时就满了，冬天那时候最夸张的时候插了俩小时了还只有1瓦的功率，连个电池包智能加热都没有吗！隔壁的车同样的环境都是五六十瓦，真的能气死。
3.配置：按摩、方向盘和座椅加热、通风，这些只能说是聊胜于无，什么都有，但开到最大都不如汉的二档效果好，只能说加热是温乎，按摩是抚摸。
4.续航：这个吧，纯电：冬天续航达成率五六十，但是春天不开空调我能开不到二百公里，车友群里说能开220，应该是脚法了。混动：跑过一次长途，加满油显示油续航599，跑了快三百公里了，续航显示607，就很秀，猜不透，但综合上一千应该没问题。
5.价格：他明明可以去抢，却还塞给你一辆车。12月27日上完牌让我去提，因为疫情元旦去的，然后直接去贴的改色，刚开了仨月，现在落地用不了20，仨月干没四万块钱，哭死！厂家一点反应没有，买的时候还说为了保值 没销量也要保价，现在…一点说法都没有，蓝山定价还这么实在，活该被刺啊，车真心是好车，但不会再做回头客了。
幸福帆船Km1：精装哈弗H6
悟明936：你要再买车肯定买更好的了谁还去买这破车啊
溜迹天涯：是把高大上的蓝山蓝改成了灰色吗？
第一点：颜值在线，比较耐看
作为长城汽车的高端品牌，WEY牌旗下的车型产品，颜值设计都比较不错，拿铁DHT-PHEV的颜值也在线。
采用了WEY品牌家族式设计的拿铁DHT-PHEV，前脸处的锁子甲风格的六边形进气格栅，具有较强的辨识度；日间行车灯和转向灯由三道横向排列的竖线组成，其间穿插两颗矩阵式LED光源，可以带来出色的照明效果。
视线转到车侧处，新车的车侧线条设计得简洁大方，轮毂造型新颖，看起来比较动感。
车尾部分，一条镀铬装饰贯穿整个尾部，尾灯还采用了熏黑处理，凸显了运动感。
第二点：内饰用料上心，几乎没有异味
内饰部分，拿铁DHT-PHEV采用了简约的设计风格，没有繁杂的线条装饰，并采用了大量的菱形皮革包裹，家族式的双辐式方向盘看着还有一种熟悉感。
值得一提的是，新车在用料上采用了婴幼儿级的环保材质，闻着几乎没有什么异味；再加上AQS空调内外循环切换系统、CN95车规级空调滤芯以及负离子空气净化系统等配置，我们觉得整个座舱的空气环境可以用清新自然来形容。
第三点：乘坐空间表现：无功无过
车身尺寸方面，拿铁DHT-PHEV的长x宽x高分别为4668x1890x1730mm，轴距为2745mm，属于标准的紧凑型SUV身材。
同时从实际乘坐体验来看，身高1.78米的乘坐者坐在车辆前排，头部空间在一拳一指左右；保持前排座位位置不变，同样的体验者来到后排，有两拳的腿部空间，头部空间为一拳。拿铁DHT-PHEV这样的空间表现不算很突出，但也没大问题。
座椅方面，新车配备了环抱式航天舒适座椅，舒适性确实不错；同时后排座位配有专属遮阳帘，可以避免阳光直射后排乘客眼睛，也能在一定程度上起到降温的作用。
另外，拿铁DHT-PHEV的后排配备了空调出风口，和两个USB电源接口，不过如果其中一个电源接口换成Type-C电源接口，使用感受会更好。
第四点：车机系统令人惊喜，提供儿童模式
在车机系统方面，我们发现，配备了高通8155座舱芯片的拿铁DHT-PHEV无论是功能的丰富度还是操作的流畅度，都属于上乘水准。
而且这套系统支持AI智能面部识别，可以主动对驾驶者进行人脸识别，并做出专属的个性化调整。
这套系统还具有儿童模式，将多媒体、音量和空调风量都集成在一起，一键开启后，可以为孩子播放儿歌、调整空调到适宜温度等等，比较适合有小孩的用户。
另外，这款新车还配备了后排生命体征监测功能，万一我们把孩子滞留在车身，系统会及时提醒我们，以避免意外发生。关于这项功能，也得到了网友的好评。
第五点：峰值扭矩762N·m，动力响应快速且平顺
动力性能方面，拿铁DHT-PHEV的峰值扭矩达到了762N·m，账面数据相当漂亮。
在试驾过程中，这款SUV的动力响应快速，当我们脚下发狠时候，动力加速也能紧跟我们的步伐，而且在动力平顺性上还做到了丝滑如拿铁。
不过，当车辆电量较低的时候，发动机既给电池充电也要驱动车辆，转速会有明显的提升，因此车内会感觉到一些发动机运转的噪音。同时这款新车的刹车踏板行程较长，前段脚感反馈力度较轻，初上手时比较难给到我们信心。
第六点：底盘悬挂表现得兢兢业业，面对减速带不够从容
底盘悬挂系统方面，拿铁DHT-PHEV搭载了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的悬架系统，这套悬架系统表现得兢兢业业，在超车并线和弯道加速时候，不会让我们觉得车尾笨重，车身侧倾也在能接受的范围内。
但是，这套悬架系统在前后俯仰方面，控制得不够好，车内抬头和点头现象比较明显，较高的车辆重心和较重的车重，给它拖了一定的后腿。
另外，滤振性方面，拿铁DHT-PHEV对细碎振动的隔绝比较到位，但面对减速带或者沟坎时候，显得有些不够从容。
其实一开始也没有刻意关注这款车，后来还是朋友推荐，我才看到它的，当时第一眼就有了心动的感觉，然后后面到店里试驾，感觉动力啥的也都不错，操控还很灵敏，内饰用料很厚道、扎实，座椅舒适度高，同时功能丰富，价格还合适……确认过眼神，这是我要的车，最终将它带回了家。
【驾驶感受】
如今这车倒是也没多久，不过给我的惊喜还蛮大的，首先动力很充沛，加速有劲儿，开启运动模式之后推背感十足，偶尔享受下加速激情都是没有问题的。
【最满意】
其次这款车舒适性也是我们全家都很认可的地方，它的悬架调校软硬适中，可以过滤大部分的震动，过弯时侧倾感不强，不管是开着还是坐着都有安全感~座椅厚实，包裹感也好，坐在上面像是坐沙发一样，很惬意~自从将它带回了家，一家人出去玩的机会就多了许多，没事就出去转转，生活多了许多惊喜
呵嘿嗒呵嗨嗒：我的车我的照片
施法大慈悲谓之：不选蓝山颜色，主要原因是他从某个角度照射光线，他竟然是一台绿车。再就是之前是个黑车，擦车费劲，果断入手白车
可乐要冰镇的：两个用户，用的图是一样的，这么巧吗？拍摄地点一样，旁边的车一样，好巧啊
本来打算买星越L，因为年驾驶里程不多，觉得新能源省不了多少钱，可惜本地吉利销售太傻X，广西出补贴后打算提瑶光，突然发现拿铁清仓甩卖，急急忙忙做功课，一次到店直接订车，因为去晚了，车子清得差不多了，价格有所回收，不过有了政府补贴，算下来基本是一样的，店里最后一台蓝山蓝+紫色内饰，正好是自己想要的，觉得是缘分，而且本身就是要买奶爸车，正好就是拿铁的定位，老婆也支持，直接下定。
整体驾驶感受符合预期，配置很顶，车子内饰质感很好，我对车子外观不算感冒，觉得不算好看也不难看，但是内饰是真喜欢。库存车没法加装流媒体，自己装了个海康威视M1，效果很好。
车子开起来很顺，动力很好，踩多了甚至打滑，nvh是惊喜，隔音太好了，轮胎直接上米其林P4，长城真的是堆料堆狠了，这个车就是打算合资的价格，然后用产品力降维打击合资车的，可惜品牌力还是不行，营销也拉胯，希望老魏整顿一下公司内部吧，上个像样的职业经理人团队都不至于这样，保定总部已经被一群混吃等死的废物腐蚀了。
育树凌峰：海康取电走保险丝吗？有没有花屏现象
鱼羊2269：尾门开孔了吗
选车决赛圈主要就拿铁p，宋plus dmi，汉dmi，星越L的插混，其中宋先淘汰，然后星越l插混出的太晚，且价格高，也被淘汰，汉真是不错，我也付了10000的订金订了，但是可能由于太火爆，4S店要加收6000的服务费始终谈不下来，最终决定向加价说不，定了拿铁p。
【最满意】
内饰我很满意，满眼都是皮质软包，是那种手感很好的皮质，压根没有劣质皮革的臭味，内饰设计也比较有质感，就是储物空间不多，手机要竖着插在充电槽里，要吐槽一下。
【续航】
现在天气渐冷，纯电续航也就150左右，刚提车那会表显电耗30+，现在温柔点开也要20多，想要更低除非变成马路三大妈了，总体来说肯定是够用了。
【空间表现】
头部空间很大，不压抑，腿部空间对于1.75米的还行，横向空间也够，总之家用足够，只要不是高壮大汉。
体验时间也比较短，先说这么多，以后有啥感想再说。
严选达：敢收一万定金，这不黑店吗太恶心了。
holyfirm：不是说江苏只要22万吗
琥珀207：我定的宋五个月了，4s店态度还挺强硬，想退了。汉dim和这款能给个建议吗
车车: 蓝山蓝➕蓝内饰，没有其他选装，蓝内饰等了1个半月
但是，但是，只能说:真的很爽，贵有贵的道理
【续航】184的纯电续航，绝对是反向虚标😂
【舒适性】内饰精致，智能化配置超纲了，智慧巡航太好使了
还没有开过长途，市内开非常棒👍🏻
【充电】家和公司充电还算方便，基本全部纯电，第一箱油还没怎么用，留着过期吧。(插一句，保养确实应该基于发动机使用的情况)
【油耗】上个图片，自己看吧
【最不满意】售后一般，打电话让去升级Eps，说也说不清，车主群还让自己打电话咨询，而且一句不提补偿的事儿，如果不是看圈里的信息，就跟补偿失之交臂了！
前杠磕了一点，让售后点个漆，结果泥牛入海，一点消息也没有了，直接升级完就开车走了……
言而总之吧，很值，很爽，服务有待提升，继续加油吧，国产！！！
李响：我觉得这种事其实应该由魏牌APP直接发通知，或者给车主群发短信啥的通知一下，要不然4s店就想办法自己眯下了，一次升级一辆车就赚二百块钱，都快赶上卖车的提成了。
maoaichijirou：续航184是满电用到百分之多少啊？谢谢
车型外观硬朗，是我喜欢的类型；智能化驾驶非常优秀，能很大程度降低驾驶疲劳；超长续航184公里，但实际用车都会超过200公里，34度电池标184，比亚迪17度电池120公里，按照这个标准拿铁是不是得标240公里续航，其他车企的都是夸大续航能力，拿铁做得真实在，实现续航无焦虑，实现每周一充；行驶静音效果非常不错；后摆臂铝合金材质，狠甩筷子悬架；内饰配色做工非常高级，内饰工况看起来就很高级；底盘调教做工非常好，这也是当初选择这款车重要的原因之一，没有试驾过的朋友可以去体验一把；很多人都会在乎性价比，其实五菱性价比就很高，拿铁的车是真不错，输就输在营销模式，销量不好并不是车很差，深入了解你一定会爱上这款车！！！
外观：虽说不像其他新势力那样有科技感，但是符合我的口味，大气又不失稳重，其实如果能有贯穿尾灯就更好了！
内饰：我选的是星夜蓝，很喜欢的颜色，用料也足，全是真皮还有仿皮，很是高档！
配置：对于新手的我，很是方便，什么功能都有，尤其是HUD特别方便，各种安全提醒，360都很方便！
空间：对于176cm的我来说足够了，空间也够大，后备箱还是小点，如果能更大就好了，这样出行郊游不耽误！
续航：至今为止没用一滴油，纯电续航很感人！就是冬天纯电续航打折也很多，基本七折吧！
智能化：该有的功能都有，就是没有投屏功能，软件也比较少，不能自己选择下载，自带软件也一般，真心希望能把高德地图好好升级一下，然后在开放网易云等软件！
驾驶感受：我是新手，但作为第一辆车，感觉很好！就是外观还差点意思
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