点评车型: 2022款宝马i3 eDrive 35 L
河北地区,冬天续航大概350,春夏秋还不知道。估计能有400多吧。 用途:给媳妇市区上下班代步,买菜,带娃,偶尔小长途。有地下车位,充电桩已安装。 缺点: 一:轮胎不太好,竟然是优科豪马的。车容易打滑,并且刹车有点差,油门踩深了之后感觉有点刹不住车。 二:后悬挂弹跳比较大,这点不是很好。 三:方向盘有扭矩转向的问题。现在家里有个i3 有个540 ,之前有辆530长轴。扭矩转向这个问题这几辆车全都有。在4s店试驾的740没有扭矩转向。可能是级别问题吧。也许只有到了7系才没有。 优点:其实除了我上边写的缺点,感觉剩下的都是优点。驾驶感受不错,宝马味儿。大概6秒左右的加速,油门跟脚,油门的响应速度大概是540开启s档再加上sport模式的感觉。方向盘舒服,隔音可以,接近我的540了。底盘滤震也还行,车太重了,快速过大颠簸有点晃,中低速没问题。 价格:裸车25.8,落地26.78,白外红内。 1.6号model3降价了,23万。我感觉i3和这个车基本是对标产品。但是呢,客户群体又不太一样。我不选特斯拉是因为单踏板模式。无法接受单踏板,我认为这个模式不符合开车的逻辑。车是来服务人的,应该给人更好的驾驶感受,而不是人来适应车。 改装:航空脚垫+隐形车衣+宝华发光盖板+所有蓝色宝马标换正常宝马标+满天星中网
輝119:说的对,不应该人来适应车,它完全可以当做油车开,不用改变原来的驾驶习惯。
autofansz:后驱有扭矩转向???楼主知道扭矩转向啥意思么?
JKOPL:毛豆3降到23了应该没人买i3了吧