外观大气漂亮,内饰看起来很舒服,有质感,但是取消小鸡腿是个大大的败笔,多出来点空间也没觉得能干嘛,小拨片太缺乏力量感。动力相当可以,推背感十足,日常绰绰有余。操控是宝马的招牌,指哪打哪,没有他的重量来的那么笨重,底盘相当扎实,但是这个车可能太重了,或者4活塞卡钳太给力?有时候刹车点头现象还是会出现,要控制脚感,隔音做的也比较好,挺后悔没选装模拟声浪,总体的驾驶感受相当棒。后排空间很大,地台不高,而且这个座椅设计的很巧妙,不会有小板凳的感觉,虽然中间有凸起,但是本来平时坐5个人的机会就不多,所以可以忽略。配置和智能化是这个车的硬伤,三十多万的车配置可以说低的可怜,啥都要选装,智能化更别说了,很不智能,不过对于个人来说并不需要那些辅助驾驶,所以没有选择国产新能源。续航的话,我一般开15 或者16的电耗,充满电400公里左右,这个还是看你自己开车习惯,用b挡更省电,但是d挡开起来更爽,看你自己个人习惯,城市通勤够用了,而且家里有充电桩,比较方便。总体来说,如果你追求驾驶感受和乘坐舒适,内饰的质感,这车不会让你失望。
韭菜宝马i3车主:我是韭菜,大家不要买i3了,最低20万落地,三个多月亏了12万,真是豪华
用户4374528027573:保险多少钱啊
特安心chan:只能说恭喜,提它就要接受它的一切
外观没话说。有人觉得i3不好看吗?我觉得很符合我的审美,看着很年轻运动
内饰和特斯拉比看有科技感,但是实际的车技系统确实和新势力比还是有不小的差距,但是我觉得无所谓,车买来就是自己开的。要那些花里胡哨的没有用!
配置?基本没有 定速巡航算配置吗?哈哈
空间后排没得说 直接翘起二郎腿毫无压力。并且座椅的质感和包裹感坐起来很舒服。必须点个赞
驾驶感受
后轮自适应空气悬架 开起来和5系很像。很有豪车味。方向盘没有虚位,指哪打哪
总结来说给那些有考虑i3的朋友,建议你们直接冲35l的性价比极高。25w就能买3系了。36w的i3毫无亮点,25w的i3到处都是优点还等啥呢。无论是驾驶感受 行驶质感 都能给你老宝马油车的感觉!冲就完事了。铁铁 !
小黑子给你5毛钱:内饰还行,外观真的塑料感太强
用户5281441222161:外观的熏黑套件你改的得花多少钱
我要买极氪001:I3和3系比,总感觉I3有点胖
之前刚提车的时候发过一次测评,现在跑了900㎞,再进行一下补充。
买车真的要选自己第一眼就喜欢的,每个车都有优缺点,认清自己的需求,不必听太多人的意见,车是自己开的。
价格:
我是做的分期,本来想首付30%,分3年。但是奈何这家店首付20%分5年确实优惠太多了,就按这个做了。裸车23,上牌1000,保险11000。车落地24.2(不含利息)。
外观:
车身贴膜2400(慕斯的)
烤漆轮毂400四个
⬆️(以上两个均为熟人价)
尾翼150某宝 自己动手
黑中网某音200多 自己动手
窗边熏黑镀条某宝200多自己动手
玻璃膜4s店送的
电耗:
我个人脚感 目前市区最低跑到过12.8个电,市区日常14~15,高速17左右,达成率满意了。纯市区满箱电能跑450。(Comfort模式)
充电:
在品牌快充站大概就是40分钟充60%左右的电,速度一般。家充这几天正在走流程,还没装上。
异响:
刹车点头存在,低速刹车异响轻微,低速方向盘异响存在。
车机:
本人对有些新能源一块屏幕涵盖所有功能那种无感。宝马实体案件操作质感我很喜欢,学习成本很低。我用触摸屏仅限于空调。
缺点:车机逻辑差,菜单太杂,年龄偏大或者女生车主可能学起来会有点费劲。
内饰:
红色内饰质感不错,开过普通三系五系的都知道,做工比很多国产同价位地道。无非就是你喜欢不喜欢了。
空间:
我186,体重170,主驾驶调到舒服的姿势,后排我媳妇170剩余两拳够用。
后备箱略小,而且只有高配有电尾门,不方便。
行驶质感:
个人很喜欢,35动力代步足够。底盘扎实,很宝马,指哪打哪。空气悬架没得黑。
总结:
至于网上黑子们总拿油改电说事,我已经自身免疫了,因为在黑子只凭刻板印象。很多连3系平台叫什么都叫不上名。更何况屏幕后面的人很可能是个连4s店试驾都没有过的屌丝。不较劲,毕竟懂车帝评论区人均迈巴赫。
买车这个事,亲自试驾、多翻阅真实客观的资料、培养独立思考的能力才能选到最适合自己的车。
清新宇宙8x9:我最低跑过10电耗,车友群里一个兄弟跑了9.8不知道怎么跑的
用户5765697407840:哥哥,咋谈的23的,郑州哪家店
20岁开A6L什么水:首付最低多少呢 哥 我19岁 明年想提
外观我觉得比一大票新势力电车顺眼(个人审美),内饰风格不错,驾、乘感受都偏舒适。后排乘坐空间比较好,但后备箱装载能力比较一般,续航的话比期望的低了些。贷了10w两年提前还,利息共6k。
快乐的喜鹊7N1:落地多少钱?
GGHu1:好眼熟,不会也是宝诚中环吧
大師兄96:裸车和利息水平都还可以
励磁电机后段加速可以;
外观设计在蓝天白云的映衬下还算过得去;
内饰也有大厂风范;
智能化,车机功能还待优化。
IHIKAKA:能给下销售联系方式么
用户92626953976:能给个销售方式吗
用户1726661087898:你们那边同品牌有置换补贴么?
点评车型:
2022款宝马i3 eDrive 35 L
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”外观与内饰都挺喜欢!差不多开了一个月了!
空间足够大,完全满足我的家庭日常出行!
至于智能化,我要求不高,所以我觉得够用,挺好,有了CARPLAY,够了!
续航也是看个人需求,实际差不多400的样子,我在小城市,开的也少,偶尔周边县城吃吃喝喝玩玩,充一次够我开一个月了,哈哈…
我买的低配的,我感觉性价比高,在外面加个原厂无钥匙进入就可以了!总感觉花里胡哨的配置,我也用不上!差不多这样吧,总体感觉还是很好的,值得购买!关键价格香…裸车24,保险1万,全款25
行走的趴趴车:唯独不好就是刹车快停那会,嘎嘎响
Miro124:外面加无钥匙进入多少钱
幸运孔雀ysU:贴膜、行车记录仪啥的送了吗
简单概括:吊锤model3的存在。
电耗:4-11月,14-15.5kwh/100km。12-3月,17-19kwh/100km。
驾驶感受:底盘和转向爆杀tsl,内饰氛围不错,空间跟3系几乎一致,后排坐着没有小板凳感觉。
车机:idrive8系统很不错,ui设计优秀,carplay无线很好用,遥遥领先国内外新势力品牌。功能的丰富度上,有待进步,不如国产新能源。
配置:很少,座椅加热和方向盘加热还是花钱选装的,基础版没有。这方面大厂一贯做派,习惯了
快乐小尧哥:你买的这么贵?今天看的裸车22
JinGer282:我确定你没开过特斯拉
点评车型:
2022款宝马i3 eDrive 35 L
![](//lf3-motor.dcarstatic.com/obj/motor-fe-static/motor/pc/_next/./static/images/dcar-score-dark-87c56c057d212380f4f0..png)
4分“优秀”使用感受:外观内饰基本满分,空间比较优秀。说点不足:刹车点头明显(单踏板模式会好很多),语音识别不太行(说完没反应),配置低了点(无钥匙进入真的很有必要),续航还可以吧(基本市区用车,多点少点无所谓)。但是,结合品牌和综合性能来说,特别是24左右落地,这款车我觉得还是值得购买的。
麻辣香果1:恭喜🎉
盐窝镇俊江羊肉馆:你好,落地多少?
续航不行,内饰上座椅很好看,但中控一般。外观上太商务,不改动的话不适合年轻人