点评车型:
2023款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.64分“良好”【最满意】虽然来福酱是新车型,但其实就是飞度的姊妹车,而且在硬件相同的情况下,来福酱的配置和舒适度也要更高一些
【最不满意】虽然很无奈,但来福酱继承了本田一贯的隔音差问题,而且配置方面也不不上10万级的国产车,做工相比更高级的本田车也有一些松散
【外观】来福酱和飞度的外观相似度极高,但也有属于自己的一些细节。对于车型名称不是很关注的朋友们甚至可以分不清两台车有何不同
【内饰】内饰相比老款有些许提升,液晶屏的加入是它为数不多的科技成分。但总体来说仍然显得有些简陋,不过相比飞度而言已经好很多了
【空间】空间参照飞度,只要不是太离谱的需求,来福酱一样能满足
【驾驶】地球梦发动机名不虚传,但在国六和CVT的限制下感觉不如GK5时期有激情。另外,原厂车的重心真的很高,切勿盲目 尝试极限
【油耗】即使在堵车时也只有百公里7.2L,最低甚至可以到4.8L,这样的表现比一些混动车型还优秀
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版
4分“优秀”外观丑萌丑萌的,市区开起来很灵活,之前开过奔腾b50这种车子,说实话太肉了,这车加上车小,重量轻的原因超车我觉得表现还好,动力还蛮足的,油耗不大,刚开始8.9左右,5000公里做了免费首保,之后就降下来了,现在7800公里表显5.7,还算经济吧?
买之前看了君威,雷凌,新伊兰特,速腾,高尔夫,领克,价位确实有落差,不过买前人是好奇的,总想去看看,哪怕预算不够,但是个人定位是一辆挡风遮雨省心经济实惠的代步,游离于住房与上班地方之间,离得不远,但是南方多雨,骑了一年的雅迪深感其苦,最后综合了朋友意见决定去买飞度,可是没有优惠,没有现车,配置简陋,决定换一家看看,途中错入了一家东风本田,长的和飞度一样,配置高一点,有优惠,所以就阴差阳错的定了后来才知道的来福酱,定了白色,要等半月,后来说有一辆加了360导航贵1500,可以立马提车,对于倒车技术不咋地的我来说,这不是刚好嘛,所以就拿下了
现在,对车来说,真的没啥好说的,定位对了,知道自己适合开啥车,后面就不会后悔,反正我很满意,是一辆烈火小战车,只是可惜,各种变故,发现自己不配开车,更适合开回原来的雅迪,所以不舍中,正准备与它作别!
雾之岭:我开来福酱之前也是开雅迪的,现在市区主要还是开雅迪。
TOMSCAT:哪有不配开车的 说话要有点志气
逆流66888:这车在湖北十堰东风大本营涨价,直接pass
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2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.71分“良好”外观真的好看,内饰塑料感很强。毕竟这价位合资车都这样。提车回去时高速油耗5.8,回来一直在市区开油耗8.0有点吓人,等过完首保看。操控确实和以前的日系车好了一些,底盘也紧凑至少比奥德赛强。空间没得说,本人身高180,座椅调整至合适位置,自己坐驾驶位后面还有两拳两指的腿部空间,头部也没有很压抑。提速方面cvt还是不要暴力驾驶了,但开起来很轻快。买回来后自己tb买了后轮内衬和四轮挡泥板。打算过段时间给后门音响也加上。再装个雷达。carlife基本没用过。车道保持因为上下班开在市里,就给它关闭了。本地提车只优惠11000左右,果断跑郑州提优惠15000,但是还是觉得有点贵。就像4s店销售说的这是一款精品a0小车。暂时没发现大的问题,轮胎太容易夹石子,车窗一开piapia响。后续再发现问题及时补充。
口是心非:[图片]
封印581:刚下定,11万落地包含利息
小阿赟:落地多少钱了
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2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3分“良好”原计划2021年5月底提二手三代飞度GK5,无奈,被宜宾这边享乐车行坑了1000块钱订金,真的我想爆粗口,你说二手价位贵点我都觉得忍了,但是那个小伙子拿二手户当一手户来忽悠我,那就是我特别反感的,被我识破了以后,没退我订金,还直接把我拉黑了,。后来6月2号晚,懂车帝上面又重新开始探究车子,最终锁定咯东风本田来福酱,果断6月3号直奔泸州建国看车。当时店内只有一台现车,白色乐趣版,看车提车半小时,估计也只有我才这么爽快,优惠力度真的太小了,最主要是店内上保险给我整的太贵了,7000块的保险,最后10.55落地,这我也忍了,送了脚垫行车记录仪车窗玻璃贴膜,空间对于一款家用小型两厢买菜车来说,空间是完全可以了,比我之前的三厢乐风空间都感觉要大一点点,现在开了1200公里了,油耗6.5左右,跑了900公里高速,剩下的300公里城乡上下班代步,车子操控是真的挺好,朋友都说我一个1.5自吸发动机配CVT居然还挺有推背感的,这也是我比较满意的第二点,第三点就是新车感觉真心不错,自己提回来自己上税上户上牌,全部自己亲自出马搞定,车内的一些小装饰自己亲手完成,满满的成就感。接下来说说我的直观感受缺点:车漆皮薄,车门估计太轻了不容易一下子关上,A柱塑料的,这有点尴尬。后期使用有啥感受我将会继续更近
滕王阁旁的摩托车:请问车主 这车跑过高速吗 什么感受 操控和噪音方面 想入手一台
大同小一一:你这车子是真便宜。但是这个跨界版本没有发动机护板记得加装,我也是首保才发现加装的
和谐讨论之人:我的天,二手车你没到交易那一刻,你都不要交钱
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2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版
4.29分“优秀”当初在网上看这个车,觉得不好看,到了4s店里看了看,一眼就相中了,外形好看。车前唇仿碳纤维,带后尾翼,后扰流板很运动。
内饰设计很实用,没有花里胡哨的。
我要吐槽的是车漆太薄了,开个门不小心碰到别的车后视镜,车漆都掉了。别的车一点事没有。,掉漆的地方发现二处。漆太软了。
这车油耗还可以,目前跑了1700多公里,加了750块。表显还能跑100公里。这车动力可以,80码以下,动力随叫随到。噪音没有想象的那么大。在可接受的范围内。
这个车轮胎也不太行,过了小坑(有碗那么大的坑)速度有个五十多码,轮胎彻底报废了。轮胎换个也不便宜.售后报价618,外面这个轮胎还不好买,而且价格也不便宜。售后竟然比外面还便宜100多。轮胎定金交了,过俩天轮胎回来了就换了。这应该是全网来福酱第一个换轮胎的吧。花钱买个教训。大家以后都注意点。
我之前开的吉利熊猫,动力1.0的,开了十年了。就是觉得动力不行。其他没一点问题。所以换车首先考虑的动力,之前车上装的中控大屏现在觉得根本没用。
我觉得这个车的配置够用了,不像飞度配置那么低。平时就上下班开,一年偶尔出去玩一次。这个车很合适。推荐上班一族。
hn946:我的车左边钢圈被刮了,我都不知道怎么回事,
垃圾日系已卖想换新车:原厂配的轮胎是真不好,又贵,又不好买,又容易坏
smx向左走向右走:[图片]
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2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.86分“良好”【最满意】
外观:如你所见,没得说。小巧可爱好开好停!
空间:相当满意,越级的表现。
动力:原厂状态只能说提速轻快,变速箱平顺舒适。
配置:杯架和双层手套箱很实用,舒适进入一键启动用过就回不去了。座椅软硬适中不错。远近光自动大灯漂亮!L2辅助驾驶锦上添花。换档拨片 运动金属踏板是惊喜
优势:和飞度就是双胞胎,共享改装资源。但很多细节上比飞度精致。比如多处织物的覆盖,中网 雾灯的处理 前后唇的处理都要更精致更运动。还多了大屏倒影,方控按键扶手箱,舒适进入。优惠完价格也有优势。
【最不满意】
对新手女司机来说怎能没有前后雷达呢,自己加装吧。运动版可以选配魔术座椅就完美了!大屏和倒车影像分辨率太低了。音响只能听个响,花钱升级吧。鸣笛声音太小,起不到警示效果,必改。后备箱照明灯和后轮内衬阉割不知道怎么想的
【驾驶感受】
小巧灵活,不上高速隔音可以接受,避震软硬适中舒适度不错。
【购车经历】
老婆刚拿本,需要一台练手车。加上一直喜欢本田,就买了这个小车好上手,自己也有想法做些改装,后面会发个改装贴。3月21号定的车,缺芯原因5月25号才到手。
King1552:[图片]
用户6290978423850:轮毂什么牌子?车身降底是改弹簧吗?
随桌便饭:头一次看到life也上yofer包围的!
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.29分“良好”花了一下午的时间,自己换了一套尾灯跟前后发光车标,非常帅。
外观还行,小巧耐看,市区代步足够用。冬季市区油耗8.1,高速5.8,灵动版没有魔术座椅很不方便。
原车机真不好用,没有carplay,前排就俩音响。换了10寸大屏加了俩音响好了不少。经济模式一点也不经济,打开之后油耗高,动力弱。
过弯有点侧倾,隔音是真差,后轮内衬版也没有,小石子蹦上听的一清二楚。
后备箱灯也没有,晚上拿东西摸黑,淘宝上买了一个自己装上了。
淘宝上找了个改装座椅的,把原来的座椅切割,改成魔术座椅,价格不贵,刚把座椅拆下来,还没改好。好的话给大家看看,小车还行,但不推荐买,除非优惠力度大,现在经销商都降价潮,可供选择的很多。
TDG2:狠人一个,活生生锯开了座椅💺
三重刘德华666:切割的那个我800块弄的,还行。 你的多少?
鸿悦354:避震改下好很多,原厂的支撑不行。
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2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.79分“良好”第一台车,定义为买菜车,接娃车。平时上下班通勤基本上都是一个人偶尔也拉个同事。这款带个魔术座椅,感觉吧可以不用但不能没有真正需要的时候还能用。
关于操控方向盘确实比较轻,并且平顺,适合女生开,当初买车的时候就考虑到了这点如果自己不开,媳妇偶尔接个孩子也能开,三角窗视野也很开阔。
动力方面红绿灯基本上第一个都能冲出去,油耗也明显比南方的车友费点。也有可能冬天换雪地胎的事。这个车型的胎,雪地胎挺不好找。
目前改装了一些配件
一件折耳、一件升窗、后视镜加热、原厂雅阁喇叭、内侧尾灯点亮、换了比亚迪汉的座椅、前后防撞钢梁、阿尔派中控大屏。目前先改这么多,后续再慢慢改。
买车这个东西不用听别人怎么说,自己喜欢就好。毕竟别人不出钱。
才高八斗发财安东尼:这个座椅包的相当惊艳啊,多少米
东西南北南京:座椅套发一下
用户1511863585470:买来先大拆,全车做隔音,顺带的改装,车就是玩的。太多时候我都是一个人拉着七个座空跑,真不如闹个飞度,高尔夫之类的开呢,
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2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
3.93分“良好”【购车经历】
2021-07-31提车,现车,店里没有我喜欢的暗金色(炫金银),随众选了白色,老车置换,裸车开票8.93万,落地10.68万
【亮点配置】
16寸轮毂熏黑铝合金,底盘13公分,通过性不错;本人180公分,280斤,,1.53米车高,同类车头部空间最好,魔术座椅后排,空间很好;
【操控】
上下班、百公里内短途,对操控没啥要求
【动力表现】
佛系开车,不做苛求
【油耗】
高速4.7L,市区7.8L,平均6.5左右吧,10%高速,60%高架桥(济南高架,不代表能跑多快),30%城区道路
【最不满意】
小异响确实有,音响声音调大,左后车门或者车窗会震得厉害;内饰纯素,别有太高期望;电瓶掉电一次,不确定是不是自己忘记关灯所致,保险救援接电,至今已1个月,暂无异常;
【最满意】
小巧玲珑、穿街走巷
我是鬼能吓跑小区的贼:没别的意思,就是我个人最受不了的就是车里乱。还有脚垫搭配,难道只有我一个人看了难受吗?你们都怕得罪人,都不讲的吗?老哥真该好好拾掇拾掇。
匿名网友8247:来福终端优惠是比飞度高吗?
Done小可爱呀:现在这个车多少左右了
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2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3分“良好”来福灵动版,指导价10.88万,优惠1.312万,裸车价9万192(开票价),装潢1880,服务费3000,保险4507.85(交强险+车船税1000,第三者200万1577.41,车损险1642.44),购置税减半4067,临牌费500,自己去上牌,黄牛100,工本费345(行驶证,绿本,2块铁皮+螺丝)
合计:全款10万6319.85
说白了1880的装潢+500的临牌+3000的服务费都是送给4s店的,还说一定要找4S店上牌,上牌费800,我没选4S店上牌,想着自己上牌,问4S店要上牌地址,他们说不知道,让我自己去找!
车子开了1个月,1300公里,油耗在7.2左右,等做了首保,再看看油耗了!
柯东伟Kedw:我的是灵趣版的多了4000块钱
画个圈圈诅咒奶:贵了最少优惠1.5
爱吃嫩草的荖马:贵了不少啊
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
4.07分“优秀”这车空间大,做起来比较舒服,开起来也很好,低速肉一些。高速还可以。市区油耗也不高。大概7-8升吧。高速基本上是100块钱油。6.73元一升。能跑300公里。非常省油。加满才200多一点。基本上高速跑个700公里不是问题。之前的车是比亚迪唐,我在市区开。要达到27升百公里的油耗,非常费油卖了。提的这个车。非常好。油耗低,空间大的。
【最不满意】高速上了100,会飘。转向不走直线,他会偏移。自己不在一个直线上。不知道什么问题。
【最不满意】
塑料味太大了,刺鼻子,久久不能褪去。
【驾驶感受】
市区动力肉。地区根本没劲。低速完全没有驾驶乐趣。
【最满意】
就发动机满意,油耗满意,空间满意。
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2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版
3.4分“良好”🧵先聊优点:面对这样一款小车,个人还是很看好,油耗还是不错,7个左右,长期在城里开,上下班够用,
🈳️间很满意,特别是魔术座椅,我是买的跨界版,地盘高点,城市和乡村道路都够用了,内饰方面放水杯的地方还是很多,特别是风口位置很满意,
缺点:大屏旁边风口吐槽一下,风口不能个性化关闭,
还有主门主驾驶升级降都是一健升降,其他几个门不是一健升降,吐槽,
顶配都不加一个折叠耳朵,尾箱都不加个灯,这点小零件能加多少成本嘛,顶配都不带,很寒心吖!
动力方面1.5的地球梦131,也只能说这小车开起来够用,平平常常,上坡的时候CVT变速箱降挡转速飙升3千转以上,当时心情就不良好了,只不过无所谓,不是我开,是我媳妇开所以就可以够用,面对这些缺点和优点只是分享,欢迎大家把不足的标注出来
随性自由的豆浆8i4:听说隔音很差?
车主锈:落地价多少钱?
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2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版
4分“优秀”一直都想买台飞度,终于如愿提了来福
【选车原因】
原本计划是明年再买的,只是没想到今年7月摇中了粤B指标,摇了5年8个月啊……所以就被迫提前买了。
购车目标很清晰:A0级燃油小车。因为主要是给老婆练手代步,小车停车方便不易刮蹭。别问为什么不买电车,不想当小白鼠。同级别油车里飞度是绝对首选,动力好空间利用率高,还有就是vtec is the best!!
因为老婆练手要有主动刹车,所以上顶配。因为家里有台运动取向的车,所以选跨界版互补。因为不想为了信仰当减配大冤种,所以选了配置更高价格更低的来福!
【购车经历】
问遍了深圳经销商,没有现车要等。问遍了广州经销商,只有一家有现车,但价格有点高谈不下来。后来了解到佛山某店有现车,杀过去谈价,落地10.6W成交当天就下定金,临牌拿到后立马提车速战速决。
【动力表现】
说实话没有GK5提速明显,因为国6标准装了颗粒捕捉器,起步提速时明显感觉疲软,发动机嘶哑地吼、速度缓慢的爬……后来换了直通,终于找回GK5的感觉了,nice!高速上跑140也并没有很吃力。
【操控】
底盘隔音和减震明显比GK5有提升,但在沿海高速上风稍大一点就明显发飘……转向手感和力度很好,也没有太多虚位,但速度上50后转稍微小一点的弯就还是信心不足。
【驾驶感受】
变速箱比较平顺,几乎没什么顿挫感,也没有刹车点头,比某大名鼎鼎的ZF8AT平顺多了(白眼🙄)
【空间表现】
作为一辆A0级小车,来福的空间表现可以打90分以上了,后排腿部空间比某B+级轿车标轴版还大(白眼🙄again)如果一定要挑毛病的话,就是后备箱空间小,所以装了个车顶箱弥补一下,跨界版原车自带行李架,不用白不用。
【油耗】
目前在6.2-6.6之间徘徊,算是比较省油,但在如今的国产混动车面前,已经没有省油的优势了。
【最不满意】
佛山这家经销店的服务是真的差!我想本田包括别的燃油车品牌,如果被新能源品牌打趴了,那么糟糕的经销商服务肯定是罪魁祸首之一。
首先交了全部车款居然不给我购车合同!?在我的强烈要求下才发给我pdf格式的电子版合同,纸质的就没有!
验车和提车前都是强制要求把验车提车资料都填了、签字表示车辆没有任何问题了才给看车拿车!
还有提车当天办手续拖拖拉拉临近中午了,销售给完资料后说是会有售后服务的同事要给我做个面访,结果等了半个钟没人来,一问才知道面访员吃午饭去了!就把我撂在那没人理,销售也自己吃饭去了,也不给我安排午餐,这是在别的品牌4S店是难以想象的!
让我几度怀疑这家店到底是不是正规的4S店,还是不入流的小黑店!?但一看资质又确实是东风本田4S标准店!难怪今年本田销量大跌,我觉得也是有些活该了,厂家对经销商的筛选和管控太差了!!
科技主页君:这个钱然让国产赚,真的不比这小破车差
龙狼传啊:落地多少啊
TDG2:这贴膜骚气十足
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
4.9分“优秀”上一辆是06年的第二代三厢飞度改款,如今继续选择来福的原因因为老伙计从没把我撂路上。提了来福最大的感受就是精致了。没优点也没缺点。
油耗:仅适用于当前路况和本人驾驶习惯,当前行驶700公里,综合油耗4.8。从4S店出门加的油。700公里到家
外观:失去了三代GK5的战斗基因,但同时也多了点HONDA血统。有点JDM味道。
动力:如果强行跟涡轮增压比,那肯定是不现实。跟丰田日产的自然吸气比。提速,超车,输出线性都远超,不接受任何反驳。2.0的锋兰达,2.0的凯美瑞,2.0的天籁,2.7的普拉多,2.5的途达0-100加速没有一个能打的。本人实测手动模式0-100。9.45秒。
内饰:仁者见仁智者见智。非要国产那种真皮包裹,科技满满,它没有。它有的仅仅是老婆看到它第一眼的小窃喜和小精致。
空间:已经经历19年的发展不用过多描述了,自行百度MM理念
乘坐感受:座椅比我06的老本田多了点支撑性,舒适性,座椅调节经过4代优化,从老早的转轮调高低变成拨杆,不用费劲拧了。后排乘坐空间比较舒服,比不过日产。
口碑:定位过高,销量惨淡,高配定价已经超过自家A级轿车享域。全国各地市场乱七八糟,从9000优惠到2.5万优惠到处都有。因为卖一辆来福只能挣个油耗双积分,所以把芯片都让给走量的CRV思域XRV。虽然跟飞度一样。但是没有庞大的用户认可。
品控:大家都说广汽本田品控比东风本田好,相信这句话从广东传过来的吧。那我就说说我的看法,仅供参考,接受不同的声音和看法。
广汽本田的品控在于漆面均匀度,外观零部件组装精度。也就是大家表面能看到的。广本的车各部位缝隙要比东本小。
东风本田的品控在于电子配件和线路的组装,车身强化。还有看不到的底盘平整度啊等。虽然大家吐槽来福顶配没有发动机护板。你能想到的厂家也知道,但就是不装。理由自己猜。
优点:没有明显的缺点,油耗低。
缺点:没有突出的优点,用户量少
【操控】
看跟谁比。
【购车经历】
全国对比甘当冤种
【维修成本】
新款多了点电子件,可能有坏的几率,不过后市场很强大,配件不贵。老款真就除了方向盘档杆子刹车啥也没有。
A深圳励新电脑中心:老兄,英雄所见略同,我上一辆也是飞度,07年手动,1.5的,开了21W公里,上个月提了乐趣
AWAY心如井水💍💻📱🏀🎱:我来福 马上一万公里 不走高速 油耗8.4 开高速都要5.2 这个综合4.8我是不信的
許闊:你这个油耗怎么开的?
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版
4.2分“优秀”2022年3月20日提车,刚好是新疆315车展最后一天,全乌鲁木齐4s店跑遍了,只有一辆乐趣版现车,价格没怎么压,优惠1.3万。纠结了一下运动版还是cross版,最后还是倾向于魔术座椅,想想自驾出行后排还得坐个娃,东西带多了必须得有比例放倒,所以最终提了乐趣版。
外观:晶耀白的颜色,配上熏黑的大灯和黑色的行李架,以至于媳妇和孩子都说这是熊猫,萌萌的样子我们都挺喜欢的。
内饰:内饰比较简洁,空调出风口杯架刚开始不太适应,用了一段时间后大爱。中控没有扶手箱的时候看起来跟面包车一样,所以提车第一时间就某宝买了扶手箱。内饰用料基本就是塑料,装忠诚卫士的时候发现门板超级薄。
配置:乐趣的配置有点小遗憾,没有巡航和后视镜加热。不过11年的老司机了,还是喜欢自主掌控车的感觉,跑长途也不多,冬天就只能继续手动除霜了T-T
空间:车内空间很足,我身高183,主驾调好位置前后都还有富余,家人身高不算高,坐起来算宽敞了。
驾驶感受:(前后试驾了昂克赛拉、影豹,所以操控感受就对比这俩车)平顺性没得说,二次加速反应也很灵敏,没有双离合的1秒思考人生,也没有马自达那么吵。目前还没做首保,所以还没有感受过ivtec的高转速魅力。高速目前最高跑过140,转速2500,车很稳,不飘,但是大风天开的时候感觉飘的厉害。悬挂偏软,高速入弯没信心,但是真在弯道中加速倒也没啥事,小颠簸过滤还行,过大坑减速带啥的比面包车强不了多少-.-!隔音一般,不过我能接受,感觉最吵的时候也比试驾马自达深踩加速的那一下小。
油耗:个人开车习惯只要前面没障碍物就喜欢开快,加速过程喜欢主动回油门,这样不会出现干吼不走。目前3300公里,平均油耗6.5,最近用车只是送媳妇上下班,来回8公里,200-500米一个红绿灯,单箱油耗干到9.5……
以上就是我提车一个半月用车的感受,感觉来福酱是一辆好开好用的车。
F5813:改了扶手箱吗?
用户5450918098174:这车有没有魔术座椅?!
无为青年abc:落地多少!?