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    冒险家怎么样_冒险家值得买吗

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共984人评价
    25万-35万SUV总榜No.47
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-34.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.91
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.82
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.87
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    提车半年了,现在分享下用车体验。 优点:1、配置高、内饰豪华、动力足、只要想超车没任何压力,驾驶乘坐舒服。2、静谧性好,油耗绝对对得起这个自重和动力,市区环路上下班,路况良好,表显8.2(比实测低1.5-2个油),表显都不准。3、后排空间同级别数一数二,座椅舒服。 缺点:1、低速时有卡顿2、刹车起步时感觉前轮底部有异响3、后备箱略小,空间上表现为不够高不够深。 以上是个人半年用车的真实体验,没有分享很具体,希望可以为喜欢这款车的人提供个参考。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
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    2024-05-12

    用户4333029455003二雅天津落地多少啊

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.14优秀

    优点: 2.0T 261匹马力动力足, 舒适调教美式豪华, 星空主动式进气格栅颜值高, 前后排双层加胶玻璃静谧性好, 座椅通风加热配置高, 后排前后移动靠背角度可调节, 真皮座椅宽大舒适, 车机智能大连屏,手机投屏, 前后碰撞预警,L2辅助驾驶, 自适应巡航,车道居中, 触摸阅读灯,内置新风系统和香氛, 缺点: 舒适调教刹车点头距离远(百零刹停40多米), 空调出风口没有风量调节模块(但是自动空调可以不直接吹人), 油耗11.5升,北京市区95号油, 车机芯片不是8155,地图是21年百度地图一直没更新过, 后备箱空间小(但是后排前后可以调,后排座椅宽大舒适)。 启停起步有刹车粘连感,得适应适应

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2024-05-12

    一个消费者的无奈用自己的故事事故,让大家提高对林肯以次充好的认识。友情提醒已买的车主多份复查,想买的朋友多份谨慎。浙江万友林肯4S店,凭借强大的硬软件技术,以次充好,欺骗消费者,七年前在其店购买全新进口林肯MKC,今年一次偶然的估价行为,后经检车家鉴定,确定右前后两个车门被更换,硬件上七年时间更换的车门车漆与原车保持高度一致,软件上查不出任何运输销售记录漏洞,这就是林肯以次充好的实力,以作假实力说话,凭能力欺诈!

    活泼轮船YuT氛围灯原来这么阴间啊还没晚上开过

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.21优秀

    优点:颜值高,动力强,驾驶感觉很棒。缺点:后备箱小,市区油耗高,估计有10个以上。跑高速油耗很低,估计是6个多啊。我自己跑高速多一些,下来平均8.8。其他的看个人爱好吧。我自己觉得还是不错的。

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    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2024-05-12

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    2.7一般

    新车生锈的速度如同潮水一般迅速,锈蚀现象如同潮水般快速侵蚀车辆,令人忧虑。

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    2024-05-10

    点评车型: 2024款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.4优秀

    新车上路啦,冒险家尊雅的外观颜值很吸引到我,虽然好多人说老款脸更大气,但我就是喜欢24款的脸,加上冰川蓝的颜色,意外的戳中我的心。内饰简约又精致符合二线品牌身份。空间上比凯迪拉克XT4大,比XT5小,在二者之间,个人是很满意。冒险家尊雅上路的操作性十分丝滑,油门轻踩动力十足,就是刹车系统不是很满意,反应稍弱。对于平时喜欢跟车距离短的人来讲,后期要适应适应改一下这个习惯。 总结一下:冒险家是一款操控性强,又很舒适的,偏轿车感的SUV(个人感受:坐着驾驶不像一般SUV会觉得有高度,而是像轿车一样的)

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    2024-04-30

    柱子加油啊你这价格怎么谈的啊

    郁小三爷老哥,南京哪家店谈的我也想去看看

    东东拉个强21万落地可以了。

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.9优秀

    买第一部车子选择冒险家,是个让自己不后悔的选择 【购车经历】 首先感谢媳妇给了我充分的选择权,买啥车都凭我个人喜好,沪牌拍中之后就开始了选车之路。 因为之前开过同事大众和通用系的几款轿车,考虑到本人体型和家用空间需求,所以选车前并没有考虑轿车,只考虑了几款SUV。试驾过昂科威、冒险家、XT5和蔚来ES6这几款感兴趣的车后,同时平衡车子安全性能配置、用车场景、优惠价格、家人喜好和颜值等方面后,最终决定选择23款冒险家二雅。 【驾驶感受】 开了3个月5000+公里以后最大的感受就是只要给油,冒险家加速、动力输出相当澎湃,超车时这套动力组合和方向指向性给驾驶者绝对的信心。 行驶过程中80码以下风噪胎噪几乎没什么感觉,120以后才有相对较大的噪声传进来。不过在个别低速情况碰到过顿挫不给力的情景,需要再找找规律。 【油耗】 目前大多上海中环早晚高峰拥堵的用车场景下平均9.6的油耗,高速上就很给力只要6个+ 市区就不讲了,肯定10个+ 【舒适性】 前后排座椅都是真皮的,屁股感受还是很舒服的,不是很软陷下去,而是有包裹有支撑的感受,后排乘坐是受到家里人一致好评的 主副驾座椅加热通风、电动调节坐高人机工程很合理,开车不累 【空间表现】 乘坐空间没得说,绝对够 后备箱稍微小点,就是把小朋友的自行车放后备箱后,没啥空间放其他大件东西 其他用车场景下没啥问题 其他方面还有很多感受,后续再慢慢再说吧

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    2024-04-28

    缘因为你1全款多少

    艺术家007同城,我在考虑1.5T

    尼古拉斯德辉491÷73×100=672 你这满油才六七百啊

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.6优秀

    外观大气,内饰做工精细,动力强劲,但车载导航不好用,后视镜下翻功能不好用,市区油耗偏高

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    2024-04-12

    点评车型: 2024款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    内饰舒适,隔音确实好,外观不如上一代好看,尤其是前脸,车机一如既往的垃圾,开高速导航疯狂闪退

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    2024-04-07

    用户7778157092830开了一年半,跑了两万公里,市区油耗9-5升每百公里以内,高速7.5以内,驾驶舒适,空间完全可以,提速快,辅助系统减轻了驾驶疲劳,行驶记录仪连按手机才能看到记录,有待更新换代,导航系统应升级,反应慢,总得来说还是辆不错的车。

    达令XI8155还闪退呀…

    龙猫1234560你这价格不对啊

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    【空间表现】 相较于其他BBA紧凑型SUV空间表现以及后排座椅要宽敞一点。 【舒适性】 60-80码之间基本听不到外面声音,上了100以上风噪有一点。美式大沙发跑长途累了就打开腰部按摩舒缓一下。 【最不满意】 车机太垃圾了,跑高速一直闪退。

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    2024-04-03

    高压充电宝呀尊享还有按摩?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    林肯冒险家,听老公的建议选了黑色。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得 越看越好看越开越喜欢 优点: 外观好看,侧面后面比前脸好看 动力足,超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好,关上车窗隔音效果明显 三联屏大气,钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高,开的人少 缺点: 跑高速自带的百度导航容易闪退,有点烦 车机系统有时候会反应慢,尤其是启动的时候 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小,放古筝放不下 油耗偏高高速9.5左右,城市10.5左右 养车: 保养真贵,正常小保养1400多,还好买车送了五次店保 右后车门磕了一下,补漆修复花了2200,不清楚是怎么算出来的,但为了颜色一致还是在4S店认宰了 不过,买了小冒不后悔,总之还是很香!

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    2024-03-31

    NobodyXP内饰还可以黑白切换

    自若孔雀Vl长相虽然一般,但是那股劲,我喜欢

    俊俏咖啡aCe图一我看饿了

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.4优秀

    外观:前脸见仁见智吧,我觉得挺好看的,尾部看起来像新能源车,侧面线条很好看,有点路虎的感jio 内饰:大联屏功能很一般吧,用的不是8155芯片,反应有点慢,不过还能接受 导航:只能用百度,有点小鸡肋,而且还不好装手机支架 副驾屏幕:可以看爱奇艺,也能单独听音乐,不错 语音功能:最近ota又升级了几个功能,不过反应还是有点慢 座椅:手感好,舒适,跑长途都很舒服,带了通风和加热,好评 方向盘:握感好,转向精准没有虚位 动力:一个字猛,随踩随有,不过感觉还是稍微有点迟滞,油门有点不太好掌控(不知道跟我是新手有无关系) 底盘感受:整体好评,不过感觉还是稍微偏硬。 隔音:好评,关上车门很安静,高速120+基本没有胎噪风噪

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    2024-03-27

    关山飞度恭喜成为林肯车主

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.86优秀

    01. 豪华配置 驾驶辅助系统:配备L2级别驾驶辅助功能。 方向盘加热和香氛系统:这些在同类车型中并不常见的配置也被包含在内。 02. 驾驶体验 悬挂系统:底盘悬挂属于软性设计,驾驶起来舒适。 动力输出:搭载2.0T发动机,马力为245匹,扭矩为400牛米,超车轻松。 隔音效果:车身和发动机噪音控制得当,驾驶环境安静。 燃油类型:使用92号汽油,相比95号汽油更具经济性。

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    2024-03-25

    关山飞度现在比较珍稀的老款林肯,看起来确实有味道

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.3优秀

    【买车历程】 一开始一心是要买bba的,预算三十左右,bba都看遍了。一开始最喜欢的是宝马三系,可惜上新款了,要买老款因为车非常少了价格就会高一点,后来看中的就是奔驰glb,外观内饰都喜欢就是减配的厉害,又看了Q3 A4 gla X1等等等...各种对比下来不是配置不齐全就是车空间较小,要不就是贷款利息太高不划算。 后来因有熟人也是开冒险家的,口碑还挺好。就去看了,了解下来,动力配置都有了,而且两年免息,能省不少钱,就定了林肯冒险家。 【使用感受】 现在开了3100公里,油耗9.0L,比较好开,方向盘属于很松的,比较舒适。 隔音非常好,原来我开的思域,隔音很差,噪音特别多,林肯就不错,极其安静!有好车风范! 加92的油!!应该很香!!比我思域贵不了多少 配置非常齐全的,bba要这配置至少三十w吧?无钥匙进入,电动后尾门,氛围灯,座椅通风加热,远程遥控等等等等,这些配置都是日常需要的。 【内饰方面】 不是很丑也不是很美,可以接受。氛围灯很暗,亮的地方也很少,没啥用。 【坏处】 唯一担心的就是比较小众,会不会十年后这牌子没了

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    2024-03-24

    快乐的饺子t7223款不是加95么?

    关山飞度林肯再不努力营销,用不了十年,五年就会就可能消失

    用户172658333222324也是95啊

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    林肯冒险家,二享 优惠4w5提车,落地23w5。心理价位是优惠5w,但我能力有限,确实没有谈下来。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得乘坐空间很大,老爹给全款付清的车款没有白花 越看越好看,越开越喜欢 优点: 外观好看,侧面后面比前脸好看 动力足,超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好,关上车窗隔音效果明显 三联屏大气,钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高,开林肯车的人少,大马路上显得很个性 缺点: 跑高速自带的百度导航容易闪退,有点烦 车机系统有时候会反应慢,不过还好 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小 油耗偏高高速9.5左右,城市10.5左右

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    2024-03-24

    A大小齐全款优惠4万5么,贷款呢?

    5164972194[图片]

    mission2000这价格真是越来越低啊

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.2优秀

    林肯冒险家,二雅,外观皓钻白,内饰曜岩黑,10月提车。 ♬每天走快速路上下班,日常除了上班、偶尔带娃出去,基本没有其他用途,几乎不走堵车路段,目前油耗显示11.8,95号油,除了有点费油,其他缺点还没有发现。 ♬比较小众。偶尔在路上能碰到新款冒险家,以黑色外观居多,唯一见过同款白色的车,居然是在自己单位!没错,就是本单位的地库! ♬颜值nice。经常看不够,特别是在阳光明媚的日子里,停完车下车后,总想回头多欣赏几眼,有种自恋的赶脚。 ♬之前看某些帖子,说林肯故障多,目前还没发觉,偶尔会感觉机车系统不太灵敏,有显示屏反应慢一丢丢的现象,但几秒钟的慢,也是可以接受的。遇到过自动锁车后反光镜不自动收回、着车后反光镜不自动翻出的情况,问了售后忘记怎么解释的了,因为我和我老公都比较粗线条,也不怎么矫情,不影响正常使用就行。 ♬关于动力。女生开车,就不要说什么动力了吧反正就是够用。此前开的是本田的1.5L,现在2.0t,怎么着都是大优势。本人应该属于开车略猛的女司机,反正开这车超车是比较自由的 ♬配置功能足够。咱也没开过bba,但是坐是坐多了,之前也试驾过bba,二三十万这个价位,尽管林肯冒险家也是林肯入门车系,但是肯定是比同等价位bba配置高啦。语音交互,真皮座椅,多屏互动,座椅加热,感应车灯,氛围灯,远程热车,并线辅助……尤其天冷了,远程热车还是很有用的。 ♬静谧性强。这车是真安静,音响也好。听广播,听音乐,很享受。大屏灵动时尚,也许有人喜欢老款冒险家内饰简约的稳重?但我和我老公觉得,屏幕大了时尚感强,也不影响林肯品牌的调性,与时俱进,带来更好的体验感没什么不好。各花入各眼,自己买的就是最好的。

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    2024-03-18

    QQlBB为什么高架上油耗还是12?那油耗9的是怎么会事?难道仅仅是驾驶习惯?

    Doris301车上长猫咪啦

    Corsair61只能说有很大的安全隐患啊

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w