点评车型: 2024款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.4分“优秀”

原本纠结宝马x1和冒险家的，但是一想到宝马几万公里以后必定漏水，且操控动力还有静谧性真的不如美系车，试驾了以后，果断提了冒险家。 开了半个月，确实不赖。驾驶上没啥说的。油耗没想象中那么高，也就市区10到11个，高速8到9个。 行车记录仪4s店送的原厂的。太阳膜也是送的。外观的话，真的很喜欢白色的。个人建议，白色的真的很好看，唯一吐槽的就是没有后备箱遮物帘。别的没啥说的 ，配置啥的，大家都知道。 主要想说的就是，我提车后，自己加装了一些东西。 尊享版的冒险家没有前面的贯穿发光标，是我后面找了一家店，自己装上去的，价格大概在1200左右，比4s店便宜了4000，并且行车也会亮。 尊享版的没有无线充电，650块直接买了个原厂的无线充电模块，直接无损安装了。 另外门槛条，原车不带发光的，我后面也改成发光标了，加装的时候亲在监工，确实没有破坏线路，直接都是开好的口，和插孔。 最后一句话，真不希望冒险家成街车?自己来着爽就好了。

点评车型: 2024款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.9分“优秀”

个人用车感受：方向盘指向性比较模糊，而且底盘也不够运动，同时油耗也比较高，同时比较国产车之后的这个外观做工也不够细致，油耗略微有高，不知道是不是刚刚行驶500公里的原因，期待后期有所降低， 不过目前的油价呢 对于这略微偏高的油耗来说 也不算大事了， 车子的后备箱不算大，之前一直开的是轿车，比较起来，后备箱只是高了点，还可以吧，再一个就是这台车子在起步的时候动力输出有点太猛，以至于不能保证一个很好的动力平顺性，说到内饰，其实车内最吸金的就要数中控屏了。不得不说这块屏的尺寸是非常之大，对于我这种能接受大屏的人来说，这个屏幕用起来是非常顺手的。那是从整体的做工用料上来讲，毫无疑问是达到了林肯作为一个豪华品牌应该有的水准。不管是从最直观的皮质还是绌节处的缝线材料都很有质感，做工都非常精致。其他还好啦，毕竟才上路，跑的也少，还有很多没研究呢。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.86分“优秀”

01. 豪华配置 驾驶辅助系统：配备L2级别驾驶辅助功能。 方向盘加热和香氛系统：这些在同类车型中并不常见的配置也被包含在内。 02. 驾驶体验 悬挂系统：底盘悬挂属于软性设计，驾驶起来舒适。 动力输出：搭载2.0T发动机，马力为245匹，扭矩为400牛米，超车轻松。 隔音效果：车身和发动机噪音控制得当，驾驶环境安静。 燃油类型：使用92号汽油，相比95号汽油更具经济性。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.64分“优秀”

总体来说还是不错的，从动力空间驾驶感受等等来说都较为满意，个人感受不好的点就是低速顿挫，还有车机都不更新的

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.29分“优秀”

用车近三年，第一次上来写评价，个人觉得当时的21款冒险家，是三十万左右的油车，绝对不二之选，外观优雅大气，动力强劲，有较强的驾驶乐趣，就是后尾箱小了点。不愧为西装暴徒的称号。周末出去周边走走，拉拉高速，爬爬山间小路，去野郊自驾游玩，从来没让人失望过，长途也跑过几次，一千七百公里，平均油耗6.3，高速很省油，而且二个人换着开也不是很累，15个小时左右吧，市区油耗就高，十个油左右。 【最不满意】 4s店服务并不完善，工作人员素质参差不齐，后期维修保养有点小贵，记得第一次出险，在没有掉头提示的路口掉头，给直行的出租车摆了一道，总费用达3万元左右，全责包括赔对方的，所以，上路谨防出租车，网约车，公交车，千万不要给他们有机可趁，朋友也吃过这些司机的亏，有的就是故意的，像我这次事故，最少隔60米冲上来，刹车都没踩，只是自已违章在先，哑巴吃黄连，哈哈

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

六月份买的开了半年，1.3w公里，外观选的冰川蓝+黑内饰，动力同级别基本无敌，操控性很好，车壳什么的用料很厚实，内饰很简洁不花里胡哨，音响音箱哈曼卡顿的开车听歌真的很带感，按键式换挡最开头有点不习惯，到后面就是真的香，五种驾驶模式能适应大部分路况，能app远程开关锁、启动、查看定位。不过也有缺点，主副驾驶位子的后面太素了只有俩网兜袋，没有大部分bba都有的自动泊车功能，氛围灯也很一般只有大屏两边、车门开门把手处、主副驾驶落脚的地方还有车门储物空间有氛围灯，最大的痛点就是后备箱空间小了一点，还有那个大连屏不是很好用，没有carplay，而且不太好装手机支架，保养的话目前一次1208（前六次免费），油费每个月1300左右

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

看了好久车，我关注动力、安全，媳妇要舒适、空间，最后选了小冒，预算也高了不少，这一点是我最不满意的，太贵了，哈哈😀我选的二雅，听别人建议，没上四驱，目前配置够我使用环境了，10.31提的车，目前开了快200km，车子挺好开，空间也够，就是车机太拉胯，导航太垃圾了，我现在手机和大屏导航都开着，还是手机的准确，目前整体还算满意

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.6分“优秀”

开了好几个月冒险家了，有了发言权😄，早就想写写自己和林肯冒险家的来龙去脉了，今天下笔开写😄。总体评价，冒险家是值得家庭为他买单的，它给家里带来的也是踏实放心和不负遇见！个人观点：中上等级评价，选了不后悔！ 【购车经历】 今天三四月份有把家里十一年的福特嘉年华换掉的意向，服役年限也到了，正好五一假期按照意向车型去看车了，先看奥迪Q3，pass；再看福特锐界，正巧福特林肯是一个老板开的，（福特林肯老家也是一家的吧😄），当事就去试驾了二雅，后面计划的宝马X1、凯迪拉克、大众都没有去看啦，后面又把旧车开过去在4S店卖二手车业务卖了，谈价格，就入手了，贷款一年7万无息，等购车补贴政策下来，6月底入手！啥都好，就是交完车款后4S店给我算车险9000，坑⊙﹏⊙ 【驾驶感受】 动力澎湃，操控精准，低速稍微有那么点顿挫感，其他没啥问题。 【空间表现】 空间够用，后备箱就小了点，毕竟车身长度在那放着呢 【亮点配置】 座椅通风加热，各种辅助驾驶，超大屏幕，懂得都懂。 【油耗】 截至目前，油耗有点高，表显12个油，可能和纯市区有关吧 【保养】6月底提车，九月份就让我去首保，才跑一千多公里，😄，反正是送的小保养，就去了，这应该也算个坑。 【最不满意】 把蓝牙钥匙去掉了，没钥匙开不了车还是不方便啊

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.14分“优秀”

【空间表现】 我1米八够用，整个空间说大不大，说小不小。牺牲了后备箱。不过无所谓，哪有那么多东西放在后备箱里，想放多得直接买大面包车，面包车放得多。 【舒适性】 说真心话车开的比较很多车型要好开，不评论其它车型的好坏。很多实用性功能比较好用。想买这个车子的可以到四S店去了解了解。值得一提的是隔音，非常棒。 【最不满意】 底盘减震有点偏硬，没办法这种车型基本上都是这样的。没有十全十美的车，熊掌鱼刺不可兼得。学会取舍吧！现在马路都不错的。 【购车经历】 22年年底就开始看车了，先是看了宝马三系，后来因为老婆不要三箱，就要sUV这样车型，没办法。宝马X3又有点小贵，超出预算了。然后又去了沃尔沃，陆虎，凯迪拉克。各有各的伏点和缺点，就准备向凯迪拉克下手时正好路过林肯四S店，我家侄儿说这个车子也满好的，于是我们俩就进去了。当时进去的时候是开面包车进去的，不受欢迎，可以看出这些业务员狗眼看人低哦！根本不鸟我们俩。进去就出来了。算了没心情看车买车了，回家。在回去的路上正好又路过一个林肯四S店，也就进去看看不想别的了。五塘广场这边的业务员很好！又有礼貌。给我们耐心的介绍，这样那样的人家也不烦。然后就试驾，总之只要你给油它就往前窜的感觉，动力没话说，我用就足够大的啦动力储备十足。于是我当时就把车子定了。没有半点托泥带水。二三年四月二十八号提车。 【提车价格】 什么都弄好25w 【驾驶感受】 总体来说还是不错的，在这个价格区间不比其它车差，你们去试驾感受一下就知道啦 【油耗】 我跑长途多点七个多油，在城里不行十个多。这个车跑长途爽爽的，沒压力，特别是超车。 【乘坐体验】 一家五口人去黄山空间正好够用的。 【销售态度】 五塘广场这家店销售不错，非常棒。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 四驱尊耀版

3.86分“良好”

外观方面：现在林肯的车型设计都年轻化多了没有以前那种大叔的感觉。前后大灯设计都是全新设计的，挺好看的，而且星辉标跟日间行车灯方面亮起来会会连在一起，特别好看。你们知道吗，现在流行的贯穿式尾灯，最早是林肯采用的，非常前卫。 内饰方面：这个大屏幕非常吸睛，而且中控大屏和副驾驶的屏幕是可独立分开的，使用上更加灵活，配置功能非常到位。 空间：空间算是比较宽敞的，前排座椅舒适，而且还提供左右独立的电动腿拖功能，舒适性非常高。后排的座椅背靠角度还可以进行12度的调节，前后可以移动50mm，舒适性也是非常高的。 驾驶情况：首先进入车内，整体的的感觉就非常厚重，这种感觉跟宝马X1和奥迪Q3完全是不同的情况，可能是美系豪华车型的用料方面还是挺足的。静谧性能非常好，动力足，这款车型是2.0T高功率的发动机，而且还是8AT的变速箱，所以驾驶感会有那么一些，喜欢驾驶感的这款车型不要错过了。 最满意的地方：内饰的舒适和科技化方面，比如一体式大连屏，可玩性比较高。 最不满意地方：怎么说呢，因为动力是挺不错的，但是现在油价也是比较高，所以加油还是比较心疼吧。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4分“优秀”

在外观上和内饰能有多点颜色可选就好了。驾驶感受很好，就是挡位刚开始不太习惯。我之前的车都是带挡把的，这个是按键的。（时间长了就习惯了）屏幕如果能小三分之一就好了，太大反而不喜欢（可能和后期换屏的费用有一半的关系🤏）空间方面，感觉后排稍小了点，座椅若是再往后倾斜一点的话就好了。后备箱空间可以，就是那个备胎要是全尺寸的就完美了。 反正总而言之，感觉也还行吧，（因为没有一辆百分百的好车子，也没有一辆百分百的破车）交完线.的 时候有点后悔，因为刚开始买的是路虎发运（各种原因，就不一一列出来了）现在是越看越喜欢了，重点是现在👌👌

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

开了两年，4万公里了，提车一个月后的国庆节就去了一趟西北青甘大环线、去年去了西双版纳，今年川西、云南都去过了。最近老婆终于换了个ID4，把冒险家让给我开了。还是要赞一下这位我们的好伙伴！ 【空间表现】 对于一家都是小个子的我们家是完全够用了。前后排都比较宽敞，而且后排座椅可以前后挪动大概10多公分，还能调解后排座椅角度。这些功能配置都很实用。 【舒适性】 座椅软、皮料触感很好。靠背头枕角度都比较舒适，座椅通风、加热都效果都很好。 【驾驶感受】 日常驾驶提速、转向体验都很好。跟我之前开的经典福克斯一样优秀。 但山路急弯表现没有没有轿车那样丝滑，还是有点信心不足。 别人说的换挡顿挫，我使用节能模式或者用拨片换挡就基本不会，只是节能模式加速换挡不积极。 【油耗】 目前4万公里，整体油耗7.1L。 重庆市区拥堵通勤，均速20以内，平均油耗10个-12个。 郊区通勤，均速50左右，平均油耗6个 高速出行，平原高速5.6-5.8，山区高速6.5左右 自己刷了车道居中，辅助驾驶开出来的油耗比自己开的油耗略低。 【最满意】 内外饰豪华：氛围灯、迎宾灯、电尾、通风加热座椅等舒适型配置一应俱全。 售后服务豪华：豪华品牌的4S售后服务比较到位，保养提车、送车服务贴心。售后维保、维修服务态度很好！维保等待环境舒适！ 【最不满意】 车机慢，应用少。手机林肯APP功能太少，操作比较慢，蓝牙钥匙连接比较慢，退出APP蓝牙可能就失去连接了。不是很智能。OTA好像就一次，升级了一下百度地图。其余基本没啥变化。 【购车经历】 当时按豪华品牌、30万、SUV车型来看车，前后对比了奔驰GLA，GLB，C级；沃尔沃XC60、XC40，凯迪拉克XT5。 老婆倾向XC60，我觉得沃尔沃试驾感受最差，加上后门出入空间很窄。记不得什么配置了，应该是两驱高配，当时谈下来价格34万落地。 XT5老气，奔驰这个价位的车都是毛坯房，内外饰都看不上，GLC跟C级，想要的配置都要40多万了。 最后冒险家，除了空间略小，外观内饰符合我们审美，动力操控、配置符合我的要求。就这么定了

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊悦版

4.6分“优秀”

外观：其实我更喜欢22款的中网，总觉得更符合林肯车一贯的审美和气质，不过23款也还行，不让人觉得讨厌，辨识度呢总觉得差22款一些。总体外观风格还不错，挺喜欢的。 内饰：B格很高，按键换挡总觉得高端车才有的配置。大连屏也很不错，传说中有人车机导航闪退的事情，目前我一次没遇到过。因为每次上车第一件事情就是关闭发动机启停，所以那个按键会留下手指印，这个面板是啥材质的，跟这个有关。 空间：前排后排都能很舒服的坐姿，第二排中间位置略显不舒服，特别是长时间乘坐。不过还好，我这车偶尔才装五个人，所以不太觉得。后备箱略显，我觉得这个看个人。我肯定是愿意选择乘坐空间大，储物空间小的。后备箱够我放渔具就够了。 驾驶感受：挺舒服的，动力强劲，只要你舍得给油，保准响应及时。唯一不足就是油耗挺高，目前行驶1200公里，综合油耗10.7。百分之六十城区，百分之二十国道，百分之二十高速。要是23款也能喝92就好了。毕竟目前95接近九块了，伤不起啊。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.3分“优秀”

底盘调教偏舒适，动力响应还不错，隔音还可以，车辆总体质量还是很好，服务在同级也算比较好。不足之处就是车机系统的稳定性和可靠性略差，在高速地图闪退频繁而且白屏，路线规划中有的路线没有，音乐软件功能不如手机端，我认为软件可以不多，但至少可靠性和稳定性需要保障。希望林肯能改善。城市油耗12，高速估计在8左右。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.8分“优秀”

23款林肯冒险家2023年8月25日提车打卡。 人生第一台车啊，下车都要回头看两眼，入它没有后悔。 ①外观：冒险家车子定位在紧凑型SUV，但实际看起来挺大的，完全不像Q3给人一种小家碧玉的感觉，而且一开始看网图我是感觉22款冒险家更大气好看，包括好多网友都这么说，所以一开始我是后悔没早点去买22款的，但是我一去线下，才发现23款外观明显比22款外观好看，当时4S店就剩一台22款冒险家放在23款对面，一眼就看出来23款要比22款精致好多，果然还是实践出真理，眼见为实，建议大家想买冒险家因为前脸改款劝退的去线下看看，或许不会后悔。23款外观给人的感觉是兼具家族式设计和现代科技感，这个改款还是挺大胆的，然后我的23款二驱尊雅没有前面的流水灯，挺遗憾的，不过听车友说后期好像能自己装一装，不知道可不可行。 ②内饰：23款大连屏，我选的灰内，就是看起来白白的那个内饰，怎么说呢，白天看起来我觉得是不如22款棕色内饰好看的，但大屏在晚上确实是加分项，总体来说我觉得还可以增加一些内饰可选的颜色，并且内饰应该还可以再优化优化。 ③配置：这个我不太懂，但2.0T+8AT变速箱，电尾，电折耳，L2+，19寸轮毂，真皮记忆座椅，前排座椅通风，方向盘加热，倒车影像，双层隔音玻璃等等。。。该有的都有了（360只有顶配才有）。 ④空间：车内空间是真的不小，后排还可以调整10厘米左右的前后距离，前排更不用说，妥妥够了，我175，反正前后排坐着都没问题，由于刚提车，目前后备箱空间对我来说也是够用的，可能是使用时间不长，后备箱空间不够问题暂时没感觉出来。 ⑤驾驶感受：舒适性比较好，静谧性比较高，加速比较线性，开着很安逸，底盘调教的还可以再舒适一点，目前感觉底盘虽然很稳，但偏一丢丢硬，再软一点就更完美了，另外操控也有些不足，不过我也不是奔着操控去的，适合自己的才是最好的，也去4S店也试驾了宝马325，凯迪CT5，动力确实很足，操控也更好，但也由此发现这并不适合我，我还是喜欢冒险家这种安逸，舒适的驾驶体验，还有大家说的刹车点头的情况倒是没出现，补充一下油耗，刚开回来13个多，目前11个左右，市区开要10～12个（市区开到10个人感觉比较吃脚法，目前我还踩不出来），高速可以到9左右，提车95加满550。 喔，还试驾一下航海家，妥妥的开船的感觉，座椅舒适性也更高，这是下一个目标，加油！ 不知不觉写了一千字了，本来想写写跟销售谈价格的曲折离奇，想想还是算了，大家买车应该都是这样一波三折！想要了解价格的朋友可以评论区或者私聊我！附一张杭州销售小姐姐的美照，需要买车的可以联系我找她喔！ 最后，祝大家都能喜提爱车！