点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.64分“优秀”

#领克05种草：05比自信# 【购车】 疫情期间让我体会到购置一辆车的重要性，有了宝宝以后更让我认识到需要一辆车.21年准备买车，先在网上了解15万左右的车，看了很多.轿车、SUV都有考虑，国产合资都转了一圈.预算也从15、18、20一路上涨.我个人看好了01全球版，正好赶上车展就和领导一起去看了，看了WEY.当时VV6挺合适，喜欢坦克的外观，但是领导没通过.嘿嘿.又去了领克展台.静态体验了01.感觉很不错.内饰也很高级.领导挺满意.之后和销售留了电话.去4S点试乘.到店以后领导一眼喜欢上了05，我全部的工作都是01，和销售谈了01的落地价，当时又捎带谈了一下05，没确定下来.后面因为工作原因一直没时间再去谈.一直等到7月份再去谈.领导临时要买05了.当时交了定金.也没试驾.直接颜值控.期间最郁闷的是我身份证过期了，车都付款了.牌上不了.临牌也办不下来，只能放在4S店半个月.只能望车暗叹啊. 【驾驶】 第一次上手开05，邀请老司机在副驾驶.实验了各项功能，还是很爽滴.油门随叫随有，现在我一般都是舒适模式，车机需要在车上等1分钟左右，音响效果嘎嘎滴.360对于新手司机来说-真香-，上周开高速200公里，稳的一笔，ACC全程很舒服.第一次上高速还是全程脚在刹车上滴.马牌的轮胎隔音方面还是接受范围之内.05还是偏运动一些所以减震效果能明显感觉出来，但是不是那么生硬. 【空间】 前排储存空间不是太多，放瓶水就差不多了，无线充电比较慢，我基本上放置杂物了.后排空间还是够用的，坐三个人腿部空间还有宽裕.座椅虽然比不上日式大沙发那么软，但是坐着感觉还是不错滴.后备箱以前看着很大能装不少东西.实际和我的期盼还是有点差别的.够用就行...哈哈

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4.71分“优秀”

本人女，年22（就当二十岁吧），一个正正经经的90后现代女青年，对于买车这件事其实并没有过过多的考虑。但是当我开着我心爱的05有了一段时间后，我还是决定前来夸夸这台让我非常喜欢的车子——领克05值得一提的是，当我那提车回家之后其实夜色也比较晚了，一下车就看到了领克05开门后的专属迎宾灯设计，这逼格可以说非常之高。同时车灯在夜色下也显得更加好看，无论是车尾灯还是车头灯，领克05都非常具有科技感，而我也真的太喜欢这种"光污染"严重的靓丽设计了。首先我承认我买领克05是冲着外观去的，毕竟始于颜值，领克05最大的特点就是溜背的造型，像跑车一样，气场非常的强大。我从小就是一个个性分明的人，所以05的外观很符合我的胃口，它和同价位其他所有的车型都不一样，个性十足。即使是看了三个月了我依然没有丝毫的感觉审美疲劳，而且最重要的一点就是我每次开出去回头率都超高，满足了我那颗小小的虚荣心，哈哈哈。 其次要说的就是内饰了，我说实话除了好看以外，配置是真的高，你想到的想不到的领克都给你配上了，最重要的女司机福音像360全景，自动驻车，还有座椅通风加热它都有，而且它还配了一个燕飞利仕的音响，每天下班的路上用这套音响听自己家爱豆的歌真的不要太享受。 最后再和大家聊聊驾驶体验，大多数男性可能更关注这方面。其实汽车驾驶对于我来说是一个太过于广泛的概念，所以可能表达的不是很确切，毕竟这是我人生的第一台车，我只能说尽量将自己的感受都说出来，剩下的只能大家自己体验喽！ 首先是加速，官方说法是零百加速将近6.7秒，我没实测过，但感觉应该不会有太大差距，稍微深踩一点油门就感觉瞬间要弹出去，所以整体加速还可以。可能是没开过比它加速更快的车，所以对加速方面我是非常的满意。再就是底盘了，一开始会觉得运动型车底盘可能会比较 硬，开久了身体会不舒服，但意外的是领克05居然照顾到了我们这种日常代步党的需求，在满足运动元素的同时底盘也没有调的很硬，对路面颠簸过滤的很好，关键它用的还是低扁平比的运动型轮胎。总之三个多月开了4000多公里总体感觉很好，性价比很高比三十多万的宝马奔驰好多了。

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4.86分“优秀”

各位车友，大家好，先描述一下购车过程，本人90后，一直喜欢车，常年混迹在车友圈，16年购入一辆起亚k3，由于订婚，结婚，这辆车逐渐满足不了我的需求，于是将目光投向20-25w的车，试驾过凯迪拉克ct4，捷豹xel，当然，还有我们的主角领克05，其实自己最倾向捷豹xel，甚至已经下定了，等了一个月，销售突然说厂家没配额了，等的话提车期间最少推迟三个月，具体提车日期待定，我果断退订，由于对领克印象比较好，就直奔ssss店，订车到提车三天就下来了，很顺利，感谢领克销售。（从目前的驾驶感受来看，我很庆幸捷豹退车，让我拥有就领克05） 言归正传，既然买了领克，我也就不做与其他车辆的对比了，有需要的朋友可以私聊。 首先是外观，我一直觉得领克的车特别年轻化，受众大部分都是年轻人，小部分是心态年轻的中年人，个人拙见，勿喷，我自己比较喜欢轿车，对suv不感冒，但是唯独对领克05，爱不释手。像外观这种比较主观的事情，大家最好看看实车，毕竟同一辆车，有人觉得特好看，有人觉得巨丑，重点是自己要喜欢。 接着是内饰，毫不夸张的说，秒杀这个价位所有合资车，在国产里面，也属于第一梯队的前列，（想说属于天花板级别的，怕被喷，毕竟好些新车型出来我没看过实车），05内饰主要分三种，黄饰条白黑座椅，蓝饰条蓝黑座椅，以及四驱翻毛皮内饰，中控，车门大差不差，主要是座椅颜色，缝线，材料，有差别。个人建议两驱的话，选蓝饰条，耐脏耐看，当然黄饰条也很好。 其次是配置，我买的两驱高配，该有的都有，不该有的也有（比如自动启停，无线充电，都是鸡肋），个人最喜欢导航，音响，以及领航辅助，导航解放了手机，高速开领航特别省心，基本解放双脚，但是还是建议要集中精力，别全依赖电子设备，主要图个省脚。如果是新手司机，我觉得只要刹车油门分得清，这个车特别好上手，各种辅助功能特别友好，不多赘述了，可以参考配置表。 空间的话，感觉一般，比之前的起亚k3好太多，但是与这个级别主流suv比如荣放，crv，奇骏之流比，还是处于下风，毕竟是遛背造型。正常家用足够，不用太担心，对了，后排中间的座位，虽然两驱没有地台。但是靠背舒适性比较差，牺牲了一部分靠背位置给了左右两个座位。 动力的话，官方宣称加速6.8秒，我也不懂啥概念，听起来很高大上的样子。自己因为之前车是1.6l的，刚上手05，不怕大家笑话，我连舒适模式都不用，觉得太窜，更别说运动模式，习惯了之后，开舒适模式，超车很轻松，很有信心，动力这点大家放心。 油耗这方便，亲测城市特别堵的路况，12个左右，郊区的话8-9个，最低我开到过6.4，不上高速的情况下，舒适模式。目前综合油耗9.8，城市堵车路况占7成。 最后祝大家早日提到爱车，如有不懂的地方，随时私信我，或者留言。 感谢大家观看我啰嗦这么多。 几张图片结尾。k3与05。车牌就不挡了，同城看到滴滴，哈哈。

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4分“优秀”

购车历程: 当初准备30w左右买车想买05，爸妈一听是吉利的立刻翻脸，觉得吉利开出去会被人笑掉大牙，本人觉得车子就像老婆，买回来是享受的，保养好了不会出什么大问题，领克三大件终身质保这点是一个保证。我爸还说汉兰达，荣放好开，省油放心，但是这个价买的丐版汉兰达还要加价2w，真的服了，荣放油电插混的中配27左右，丰田的内饰真的不想吐槽了，本田冠道和urv当初也考虑过，30w也只能买2.0t的低配，兜兜转转几天，最终在我不懈努力下还是下订了05 外观: 挺满意的就是外观，开出去亲朋好友懂一点车 的就说仿保时捷，不懂车的就说挺好看的，这什么牌子的车。 05车中后部分看过去很帅，但是正面看的话也不算很丑，有点像蛤蟆（这个是真的像），车身线条很优美，本人最喜欢的就是车尾的能量矩阵尾灯和led流水转向灯。 内饰: 20来w的这个价位内饰真的可以了，中控大屏，真皮包裹，根据自己选的车颜色而变化的内饰颜色（本人的是黑蓝）内饰也是黑蓝，但是偏青色的蓝，运动座椅，个人觉得还行，我爸妈觉得运动座椅夹着大腿太窄了不舒服，偏硬之类的。 配置: 我选的是2驱顶配，南方城市2驱够用了，比四驱省油，领航辅助，自适应巡航，车道偏移，hud抬头显示，隐私玻璃等等就不一一列举，自己查。 说一点，20寸轮毂搭载235/45/r20的轮胎真的要小心开，一不小心鼓包就是1500起。 自带无限4g流量，这个很不错，导航和音乐在线听，但是唯一缺点就是音乐要冲会员，能下载qq音乐但是不能下载网易云这个很烦。 空间: 4米59的车，2.7的轴距，说实话不能算窄，后排还有一两拳的位置，溜背的原因后备箱不大，空间个人还是觉得偏小。 操控、动力: 2.0t+8at，官标254马力，高速超车没压力，转向灵敏，方向盘很轻，唯一缺点地盘很硬，过减速带很难受，2驱运动模式地板油会打滑。 舒适性: 运动型车就不要舒适性了，偏运动调教减震很差，胎噪大，但是给了双层夹胶玻璃补偿，运动座椅和车长是硬伤。 油耗: 市区上下班开空调的话11个左右，正常市区10个，高速6.7个，附图可以看清楚，高速和市区对半，油耗8个左右 综合来说，领克这个品牌成立几年，已经相当不错了。图1-3是自己去汽修厂烤漆的轮毂，图4-5是贴的改色膜。图6是油耗（高速700，市区和乡镇道路600多）

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4.5分“优秀”

2020款领克05，耀halo，裸车18.58W，贷款10万2年免息，落地20.9W，4次保养+脚垫后备箱垫+贴膜。 〔购车经历〕 本人94年，20年计划买车，预算20W，第一辆车，同价位和稍高价位的车型基本看了个遍，偶然试乘了领克05，一直心心念念，女朋友不喜欢前脸，一时选不出满意的车，基本暂停了购车计划。今年芯片紧缺，大多厂商涨价，还要等好久，再次试驾了领克05，有现车，女朋友也没太大意见，价格谈的还算合适，直接和朋友一块订了车，不到一周时间，国庆节前顺利提车！ 〔优点〕 外观前脸有些争议，其他基本完美，是想要的溜背造型；内饰高级，同价位对比，看过领克之后，其他入不了眼；新车几乎无异味，日系车属实呛人；配置方面两驱顶配该有的都有了；动力上日常超车，基本上想崩谁崩谁；360对于新手很友好，停车、窄路会车，很牛皮；音响低音效果很不错；语音助手很方便，新手基本去哪都要导航，直接语音车机导航，省了手机支架；高速上用了自适应巡航，还可以，基本可以解放双脚； 〔不足〕 雷达很灵敏，老司机可能觉得很烦；车机启动时间比较长，偶尔会自动放音乐；空间稍小，后排三人会比较挤，不过可以接受；储蓄空间比较小，放不下太多东西；电子档把，稍麻烦，不过习惯还好；发动机刚启动时声音较大，可能是因为2.0T新车，待后面磨合。 〔油耗〕 十一期间跑了1400km，平均油耗8.4L，暂时比想象中低（可能因为高速跑的居多）。新手不会控油耗，目前还可以接受。 〔小插曲〕 在老家会车时，底盘出现一次撞到东西的响声，下车看什么也没有，不知道什么问题；还出现过一次未启车在车内坐着，突然所有出风口最大风量吹风，启车后才可以关闭。 提车第8天，在老家压了个水坑，废了根轮胎，心疼的不行啊，原厂胎一千三四，肉疼！ 回老家上牌照，回头率很高，基本都会问上几句，回应都还比较肯定。 京津冀地区的车友群，哪个好朋友给拉下！

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4.2分“优秀”

去年8月份提车，到现在也半年多了，我来说下我对这个车的看法。 首先说结论，我觉得还是非常值，这个价位非常能打，但是确实缺少品牌价值加持，不过鱼和熊掌不可兼得嘛。 【空间表现】 整车是coupe造型，我单身偶尔拉下朋友，完全够用，我坐在我的主驾驶位后排也完全没问题，本人身高180cm，所以后排空间我很满意，但是后备箱在今年过年时候，放了行李箱再放礼品确实有那么一点小，但是后排座椅也可以直接放倒扩大空间，所以整体来说空间我是很满意的。 【外观】 我其实很喜欢这个北极之光日行灯，01 02 03的其实都很丑，个人感觉，大家可以去比较一下，我自己是做产品设计的，我对这些还挺有要求的。然后就是coupe的鸭尾巴，不得不说领克05这个车第一眼看上去我也觉得很丑，但它确实是一款很耐看的车，需要在特定角度才很帅。 【动力表现】 沃尔沃T5发动机，254马力，350Nm，1800转即可到达最大扭矩输出，跑山也好，高速120后端加速超车也好，完全都没问题，动力源源不断，怎么踩怎么有。我一2.0自吸昂克赛拉的同事坐我车跑过一次高速后都想卖掉他的车换个2.0的涡轮增压了，所以这点我相当满意。 【最不满意】 没有carplay，这也是我很不理解国产车企的做法，软件层面的营收，又能有多少？carplay授权费，让消费者出啊，选装啊，又不差这点钱，华为hicar在2022款都带了，我不理解为啥不上carplay，海外01却有，着实把我恶心到了。 【驾驶感受】 方向盘是领克家族特色，很轻。但是随着加速，速度过80后，方向盘变重的程度我很满意，体验感做到位了，有些车像红旗h9哪怕高速120了也很轻，我不理解。毕竟是个买菜车，方向盘虚位是我比较满意的角度。 另外底盘我必须要夸一下，非常扎实，可以把凡尔赛按在地上疯狂摩擦，无法想象一个底盘比轿车高这么多的suv，居然也有这么好的过弯性能。 【油耗】 城市就不说了，成都这个堵车程度没有参考价值。 高速80码是6个，100是7个，120是8个。我现在跑了8000多km，平均是8.5个油

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4.71分“优秀”

车外观设计就不用说了，刚刚拿了年度最佳设计奖项。这也是刚开始吸引我的地方，设计线条和配色都很清新时尚，内饰用料很足，整体有种北欧的感觉。方向盘偏运动，入手的伙伴建议不要上方向盘套很影响驾驶感，动力非常足，整体是可以到9分的。 提车也快过百天了 给大家分享一些领克05实用小技巧和解决方案 冬季启动车子 冬天了一定有好多小伙伴原地热车长达5分钟之久吧 ，其实这样对车子是有伤害的，长时间会产生积碳，油耗变高。正确的做法，发动车待转速降到1千转以下(大概50秒左右)就可以慢慢起步出发了 ，速度不要太快。待水温到半格的时候，（大概5分钟的时间）就可以随意加速了。标:任性的小伙伴随意。 空调不必开A/C，只需调好温度（24℃以上）风力就好了，不建议用自动空调，刚开始出来的温度和风力比较强，关掉脚部和前挡玻璃的风向，脸部和后排出风口风力才会非常强烈。 不想用自动启停的朋友， 可以再中控屏下滑菜单关掉启停功能， 每次切换驾驶模式都要默认开的，每次切换驾驶模式主动关掉就可以。自动驻车(AUTOHOLD)开启之后，每次起步都要轻点油门激活，用不习惯的朋友可以主动关掉这个功能，按下AUTO HOLD 亮灯为开启，熄灭为关闭。 音乐篇 对音乐要求高的朋友，可以下载无损音乐（ape wav flac三种格式）到u盘里，每次启动车，呼喊语音助手"打开u盘音乐"就好。注意:手机在线听和本地音质是不一样的。个人建议:音频设置中打开前两项（哈曼Clari-Fi和哈曼Logic 7），低音设置7，其他不动。 氛围灯 语音助手可以主动打开氛围灯和换颜色，关闭氛围灯到中控（设置-车辆-内部灯） 座椅记忆 调节好适合自己的座椅空间之后，按下m按键，再按数字按键1或2，发出‘滴’的一声记忆完毕，下次开门上车前，按下数字键就会还原到之前记忆的位置。注:上车之后想要恢复座椅，必须长按数字键不放直到恢复完毕松开即可。 车道保持偏离预警功能开启情况下 速度在65公里以上会触发，这时变道必须打转向。中控台依次设置-车辆-车辆保持并线辅助系统。干预～干预和警示触发状态下，车轮压线方向盘会振动并且回打，主动打转向或者关闭此功能即可解决。 关于洗车 室内座椅用湿布擦拭即可 四驱车型可用清洗剂擦拭。切记不要用加油站的自动洗车机，会对车身造成细微小划痕

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4.29分“优秀”

先说优点： 1.动力十分充沛。运动模式降档非常积极，变速箱也很聪明，舒适模式只要地板油，有点延迟，但也很猛。经济模式就算了，不用。 2.配置非常高。我买的两驱Halo，抬显非常好用，车机也不卡。 3.操控比较出众。就平时正常开，也试不出个啥极限，但在紧急避让的情况，让我对车很有信心，我以前开骐达。转向力度也会和速度以及驾驶模式相应自动调整，很赞。后面具体说操控，因为我本来是想买轿车的！ 4.油耗意料之中。城市快速路7-9个油，堵车11个左右，高速6.5-8个油。加95，平均0.5元一公里，我一年开2万公里计算，比我之前骐达一年多4000元油费。体验不一样，我认了，没啥纠结的。 缺点： 1.坐姿十分不满意。 之前就说了，我是计划买轿车的，预算不超过23，CT4 GS XL K5 领克03全系 君越 迈腾 帕萨特我都看过和试驾过，不得不承认，不管怎么黑所谓的屌丝三宝，美系轿车的座椅角度和高度真的太喜欢，就是为驾驶者量身定制的。我身高187，05座椅的设计，对我来说太高了，没有我坐CT4等那么低趴，后悔啊就这点我最在意，当时买车的时候没认识到这个问题，而且我感觉领克全系都这样，但2022新款03 03+ 又把座椅给改低了，操，可惜可惜！ 2.储蓄空间少，车内总体空间也不大。落地21万多的车，连个放墨镜的盒子都没有啊！后排空间我感觉跟我之前的骐达也差不多，就车看着大。后备箱空间马马虎虎吧，但很高，女生买这车，得考虑下这点，不然抬重物很恼火。 3.轮胎设计不合理。现款是20寸 235的马牌或固特异，235的胎宽放05上，真的从后面看畸形了，非常不好看。然后新款就改成245了，05➕居然是255了，淦！ 20寸的235，因为稀有，以后换胎还比245贵，淦！ 总结吧，21万的车，动力内饰基本都有了，车无完车，享受接下来的陪伴时光就行了，希望我的05能陪着我成长！也希望能认识更多不甘于世俗，有自己想法的车友！

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4.5分“优秀”

领克05 提车6个月 聊聊跑了7000多公里后的用车感受叭~ 外观方面： 当初买车30％的原因是因为外观 第一次见溜背造型的车是奔驰GLC cpoue 我还说这个造型也太丑了 特定不买溜背的车 但是后来进了领克的店 第一眼就喜欢05了哈哈哈 和奔驰的溜背造型不太一样 飒飒的酷酷的~不过因人而异啦这个外观 我喜欢就够了~ 内饰方面： 其实车里的科技感我还挺重视的 刚打开车门就是一块大大的屏幕 这个就很有冲击力了 而且真皮缝合也特别细致 好看 车内的功能也很多很齐全 HUD 座椅通风加热 副驾只有加热 n种氛围灯 座椅记忆 自动后退 迎宾灯等等等一堆 这根本不是入门级车的配置 对了还有后备箱的开关 很有意思哈哈哈直接放进领克的标里面 整体来说内饰很细节了~ 动力方面： 买车60％的原因是因为它的发动机是沃尔沃T5 而且技术大多来源于沃尔沃 由于我很喜欢沃尔沃 所以对领克好感度提升不少 不过这个车自己也很争气 一般试驾我都会要求开运动模式 体验一下反应速度 05真的就人动车走的状态 而且我在试05的前几天刚刚去试了红旗HS5 不得不说 那个车反应速度和05没得比…不喜勿喷…后来了解05的百公里加速是6.7s很可以的成绩了 还有一点 05的方向盘有点沉 不过这是我爱的点 我会觉得比较有操控感 我试过别的车方向盘特别轻 感觉不太好对我来说 不知道是缺点还是优点 因人而异吧 驾乘感受： 开了半年了 长途短途山路都跑过 这么说吧 驾驶位的舒适度是可以的 不会感觉很累 座椅是很舒服的~跟随心的开起来 上得了高速 下得了低速哈哈哈 之前开过180的速度 感觉也挺稳的 微微晃但不害怕哈哈哈 油耗方面： 油耗方面 我还是挺满意的 一开始第一个月总是10个油10个油的 后来慢慢就稳定在8 9个油了 而且一直在市区没跑 经常会堵车啥的 如果高速的话也就7个 真的算挺省的了 问题方面： 1.中控区域放东西的箱子有点点小了诶 放东西不太方便 2.由于溜背造型 后排的舒适度一般 视野比较狭窄 3.底盘偏硬 过坎会不太舒服 4.胎噪有点大 5.后视镜视野不太开阔 6.车机反应速度偏慢 整体感受： 整体说来 我 很满意 有问题很正常 而且都不是大毛病 在我心里可以过得去 说了这么多也是想给小伙伴们一些参考 我觉得选择自己满意的就好了 我当初买车也考虑的很多 空间性能动力安全外观…一大堆 但是越去看车越纠结 因为越来越想要拥有一辆各个方面都合适的车 但是这也太不可能了哈哈哈哈 找到自己最重视的几个方面去比较 Follow your heart就够了~哦对了我是没考虑品牌力这些的 因为我觉得不重要 看你们咯

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4.5分“优秀”

刚开始选车的时候是在路上看到个领克01，感觉后屁股比较好看，大小也挺合适，整体显得比较时尚动感，当时不知道是什么车，网上查了一下，叫领克，然后慢慢研究了一下评价还行，配置丰富，就是前脸不好看，因为没有急着换车，没怎么关注，后来工作地点有变动，经常要跑快速路，打算换车就想起来看看领克。 到店去看，看完01又看06，开始觉得06也挺好看，小一点，好停车，老婆说买这个牌子还不买个合资技术的发动机，想想也有道理，旁边就是05，觉得车长的比较怪，接受不了，价格也不便宜，进去中控有点太宽，挡腿，不考虑，后来去了几次店，边聊边看，居然越看越觉得好看，尤其前脸和侧前45度，当时01还没有全球版，就开始研究配置之类的参数了，之后试驾两次就种上了草，本来想买灰黄，无奈黄条白内饰，比较懒，怕脏，只能选灰蓝，没有现车，后来提车等了一个月都有点受不了哈哈。 其他大家都很了解了，说说空间吧，本人1米8，170斤，前排够用，按我的身高体重标准，驾驶员后排还剩正好一拳空间，头顶四指，两个人没问题，坐姿随意，三人比较局促，座椅偏硬比较直，向后倾斜角度较大，靠背比较直，不能调角度，坐时间太长有点累，选了溜背，这些也是没办法兼顾了，最后车是自己喜欢的，偶尔开个运动模式刺激一下，其他都不太重要了，以上仅供大家参考，选车还是要自己多试试

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4.86分“优秀”

2020年5月份领克05试驾车到我们廊坊的4s店了，正赶上有换车打算，所有二十万左右的车，包括合资和国产，毫不夸张，我都试驾了一遍，直到最后试驾了领克05，媳妇和我谁都走不动了，当天就下了订单。我定的是黑黄撞色，帅气的大溜背，加上姜黄的装饰条，瞬间把颜值拉满，领克的溜背真的是溜背，不像有些车，说是溜背，看起来是驼背。领克的撞色不会有特别突兀的感觉，整体融合的特别棒，是锦上添花，完全没有一点画蛇添足。内饰方面，就算放到两年后的今天，依然在二十万的级别中表现的可圈可点，一体式的座椅，战斗感满满，而且包裹性让人感觉好踏实，很多小细节都能感觉到厂家的用心，值得一提的是抬头显真的太好用了，属于用了就停不下来的功能。而且车用了快两年三万多公里了，开着这个车走过青甘大环线，遇到过各种烂路颠簸，内饰方面一点异响都没有出现。动力方面就不用废话了，沃尔沃的t5动力总成虽然不能说是特别先进，但是经过多年的市场洗礼绝对可靠，日常驾驶普通模式就完全足够，红绿灯排第一位起步时稍微深踩一点油门，就会遥遥领先，而且完全感觉不到吃力，听不到发动机那种歇斯底里的咆哮，中高段超车更是得心应手，记得刚提车第一次上高速，超车时无比顺滑，然后车辆报警超速，一看时速140了，赶紧收油门减速，他给你的感觉，无论是发动机那未尽全力游刃有余的动力储备，还是来自窗外的风噪，又或者单纯的视觉方面的速度感，都让你觉得我大领克相当能打，动力杠杠的。总的来说，领克05是好车，在二十万这个级别，当之无愧的好车。 【最不满意】 就是因为溜背牺牲掉的后备箱空间，后排空间足够，我一米八五身高，坐后排一点问题没有，但是后备箱空间真的和正常SUV没法比，一般家用也足够，但如果出去玩带的东西多就有点捉襟见肘了。 【油耗】 市区驾驶一般在十一二个，节假日极端堵车会达到十四五个，高速油耗表现很惊艳，一百二巡航，满载四个人，差不多六个多点油耗，空载速度一百一的话，基本就五个油，对一个一点八吨车来说，表现相当不错。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.5分“优秀”

说实话当初买05最先打动我的是外观，本来是在RAV4、皓影还有锐际的选择中纠结，但在懂车帝上无意中看到05的第一眼就已经不能自拔了，绝对的骚气。之后就不断的查阅资料和相关信息，关注已经购买05的车主使用评价，越看越心动。还有就是内饰简介大气，用料尽显高档，科技感爆棚，看到资料上介绍的一大堆主动安全配置，眼睛都花了。车机系统功能非常人性化，精准的语音识别给驾驶带来极大的安全性。操控更是没的说，驾驶起来非常轻快、顺手。最大的快感就是动力强，让你任何时候都对超车信心满满。美中不足的还是空间，有点小失望，对不起2734mm的轴距指标，但总体来说还是够用的。跑了一次高速，体验了一把风驰电掣的快感，那叫一个快。现在刚跑了不到2000km，油耗还是11.5左右，可能是因为用在市区里跑的缘故吧，可以接受。最自豪的就是在大街上的回头率，超高！走哪都被关注，自己也看不够。为领克点赞，支持国产！相信再不久的将来，中国制造一定能够领跑世界！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 从领克发布01开始就关注了领克这个品牌，几年时间通过对01、02和03几款车型的了解，无论从设计、品质、做工等方面都坚定了我对领克的热爱，2020年夏天，偶然发现了05这款车，当时在迈腾和红旗HS5的价格都谈好的情况下，去了一趟领克4S店后果断下了定金，第一眼给我的感觉就是一个字帅！两个字就是太帅！完全是我理想中的车子，经过了一个月的等待，八月份提了车，满心欢喜，爱不释手，每天都想开出去遛遛，在大街上回头率超高，自打开上了车每天都要多费几番口舌，哈哈。 【外观】 外观上，独有的领克外形设计以及溜背的造型，完美匹配，只有20寸的大脚才适合这辆车。 【空间表现】 空间嘛，有得就要有舍，在我182的驾驶坐姿下，后排的腿部空间就显得有些不足了，由于溜背的造型后备箱的空间被压缩了不少，相对比正常的车型空间就显得小了，日常使用还是可以的。 【动力表现】 动力上，相信所有的领克车主都深有体会，无论是城市道路还是高速上，只要你敢踩下去那这台2.0T的高功率T5发动机就会给你源源不断的的动力输出，不敢说秒杀一路，超过90%的车子还是可以的。 【内饰和配置】 内饰和配置一直都是领克很重视的，内饰的用材和做工不用多说，领克出品即精品，同价位同级别堪称天花板，挑不出毛病，肉眼可见的质感。配置上除了没有方向盘加热外其他的你想到的和没想到的领克全部配置到位，360影像在新手驾驶时起了很大作用，领航辅助在高速驾驶时太爽了，释放了手脚，长途驾驶一点也不累，安全配置就更不用说了，沃尔沃同族同源。 【驾驶感受】 开上去完全不是20万级别的车子，底盘完整度非常好，驾驶在非铺装道路上可以感觉出来底盘非常紧实，由于车子偏运动，减震会偏硬。方向盘转向很轻，但指向还是很精准的，动力响应有那么一点点的迟滞，非激烈驾驶变速箱的换挡是感觉不到顿挫的。 【油耗】 在将近1.8吨的车身和252匹马力发动机的情况下，想省油那是不可能的，到现在行驶了16400公里，综合油耗11.3，城市油耗夏天在13个以上，冬天则会飙升到18甚至更高，在东北没办法，没有车库每天都是冷车行驶，发动机还没有热乎就到单位了，油耗自然会高，卡罗拉轩逸也逃脱不了，由于所在小县城交通没有大城市好，完全开不起来，在市区驾驶油耗就会相对偏高。高速上驾驶一直都是开领航模式，定速125油耗会稳定在8个。 【维修成本】 目前只过首保，是免费的，但领克商城有保养券，之后的保养会抵消一部分money，可以接受的。车子目前只有一处异响，只有在过颠簸路面时能听到，听起来好像是车门的异响，用手按住玻璃就听不到，不严重也就没去处理。

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.57分“优秀”

我是21年8月份提的这辆领克05两驱耀halo，这是家里购入的第二辆领克，家里人19年买过一辆领克01，所以对这个品牌十分有好感，也是看着这个品牌一步一步走到现在。那用车到现在将近一年时间开了1w多公里路，平时都用来代步，这辆车有优点也有缺点。 一.外观方面 首先外观方面多的不说，大胆的溜背设计，足够吸引到我，并且整个实车的尺寸很大，车头的日行灯我认为做的比01 02 03要更精致。开在路上回头率还是特别的高的，有时候在停车场会有路人询问我这是什么车。然后唯一不足的是，20款05的胎宽不是很宽，从后面看可能有点小，但是22款有所改进，所以这不是问题。总体外观方面值得肯定。 二.内饰方面 内饰方面是我最满意的地方，整个内饰的用料特别的扎实，该是真皮的地方它绝对不会给你少，并且就很多地方都有设计的小细节。绝对是20w价位里数一的。并且我最喜欢的就是它可以拥有1600w种颜色的氛围灯，对于我这种年轻人真的有被吸引住，到了晚上氛围灯带来的感觉，不是一般车能给到的。内饰的大屏也是设计的恰到好处，不大不小操作也十分方便。但是唯一不足的是倒车影像会经常有延迟，要等很久才会出来，希望后续可以改进 三.动力方面 动力方面也真的是20w价位里绝对抗打。2.0t+8at的组合。03+同款动力总成，基本在路上只要不是遇到性能车，都是逮谁崩谁。起步油门到底，推背感十足，但是又会给你很稳定很安全的驾驶感受。我特别满意。 四.油耗方面 油耗方面说实话还是挺烧油的，我平时开车脚头还是比较轻的，在市区开的话大概9-10个，高速上的话大概7-8个左右。激烈驾驶肯定要到11-13个了。但是好在油箱还是挺大的，基本一箱油加满可以跑个600多公里，当然前提是不要激烈驾驶。 反正领克发展了这几年我是看在眼里，19年当时路上还没有这么多领克，到现在22年路上随处可见的领克车型，我相信国产品牌越来越崛起，领克在wtcr也为我们的国家拿到了冠军🏆。所以也是我们国人的一种骄傲。也是为我们年轻人创造了一个我们年轻化的品牌，相信到日后，领克可以越走越远。做到更好。绝对是一个买了不后悔的车！

点评车型: 2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo

4.83分“优秀”

^_^^_^来来来，又是新的一年了。 说实话，20万元档，无论从外观，配置，可靠性还是从动力，性能表现而言，领克05都将是年轻人的不二选择！ 时间拉回到2020年8月，从缴定金订车到提车，仅用时不到一周的时间，且提走了当时成都地区唯一的蓝蓝配色加撞色轮毂。其实在此期间，家人也有不理解的时候，觉得日系车更为可靠，类似丰田的荣放，本田的CRV这些，但是它们都略显中庸，不够年轻，设计上也有待进步。 其实对我而言，领克05最让我放心和省心的地方在于它的主动安全系统，这一年半以来，小蓝伴随着我风里来雨里去，为我的行车安全提供保障，最让我记忆深刻的一次，是2021年元旦前往毕棚沟的路上，遭遇鬼探头，虽然当时的时速并不是很快，但如果没有05的主动安全系统紧急制动的话，肯定会和行人正面碰撞上。在这一方面，领克车型还是继承了沃尔沃的安全基因，让用户使用更加放心。 下面逐一说一说领克05在各方面的表现吧： 【空间表现】 其实空间对于领克全系而言，都不是一个可以拿高分的项目，受限于门板的厚度，对车内空间压缩影响较大，但作为一款紧凑型的掀背SUV而言，这个空间表现也是合格的。 【外观】 外观设计风格，那就真是各有各的答案了，不喜欢的人，会觉得领克的外观设计风格难以接受，但是对于喜欢这个品牌的人而言，像北极之光的日间行车灯，晶体尾灯都体现出了很高的辨识度，作为一个新锐品牌而言，能够以家族化的设计风格体现出品牌，这就已经是一种进步了。 【动力表现】 领克05的动力表现还是相当炸裂的，拥有和03➕的同款动力总成，254匹马力随叫随到，能够给人推背感，也能为激情驾驶提供源源不断的动力。 【油耗】 最后来说说大家最为关心的油耗问题，其实在网络上有很多人都在吐槽领克的油耗高，保养贵，要加95号汽油，都说听别人讲，不如实践，领克05的真实油耗百公里8.0至10.2之间，即便是95号汽油7.8一升，其每公里的费用也在0.6元至0.8元之间，对于一台1.7吨左右的车来说，这个油耗表现足够出色，这还只是在市区的表现，高速油耗百公里仅为5.8至6.2，每公里不超过0.5元。 总结 领克汽车真的将不止于车这个理念刻在了自己的骨子里，一年四季都有不同的活动可以让CO客们尽情玩耍，更有一年一度的CO年会，衷心祝愿领克能走得更远，树立自主品牌的标杆！