提车已经3个月了,到现在为止整体还是非常满意!配置更高了媳妇儿也愿意学车,因为配置更高了,学的也特别快,毕竟是沃尔沃同平台,安全那是更放心!
【购车经历】
以前的老车7.20大水淹没了,正好也想换车,就直接卖了准备换新,买到领克也算是机缘巧合,命中注定吧。
说实话之前的预算是30W的,并没有考虑领克,开始第一目标是本田的冠道(有孩子了喜欢它的发空间),但是大水+缺芯片没货,最少等2个月,不想等。
又去看凯迪拉克XT5,整体还行比较满意,不喜欢的是后排太低,坐在中间头都伸不直(本人175),就有点介意,必定后排不可能只做两个人,主要还是媳妇儿不喜欢(出钱的不喜欢也没办法)。
我个人还是很喜欢沃尔沃,就带着媳妇儿看了沃尔沃,我最喜欢是s90,但是看过之后太商务了,不太适合我的年纪(30岁),xc60感觉有点贵(我们的极限落地30),后面的XC40和S60对外观也不是特别满意。
大众我们考虑的是途观,整体外观各项也都行,还是后座感觉不合适,总感觉途观的后座不够长,上车的时候上一条腿往座位上做的时候总感觉做了一包,就少了那一点感觉很不舒服,身边的朋友同事也很多途观,感觉没有什么特色也就不考虑了。
这个时候我媳妇儿是特别喜欢本田的CRV的(之前接过同事的车,做过),冠道没车的时候就推荐CRV,我也考虑了一下,CRV的确是最适合的,各个方面都能满足,油耗还低,但是就是不喜欢CRV,身边太多人开了,而且大街上开的人也很多,虽然能满足各方面要求,但是也仅限于满足,没有任何突出的点,思考再三还是不考虑。
在抖音上刷到很多次星越L,在懂车帝也查了参数,感觉比crv更适合了,就又去看了星越L,第一次看的时候还是非常满意,回来我们两个商量了一下性价也挺好高的,就决定要这个,就准备多看几家店,多对比一下价格,谁知道看一次不如一次喜欢,看到第三家店的时候就感觉有点丑了,正郁闷的时候看到旁边领克店了,之前01上市的时候关注,也对领克有所了解,当天正好还下着雨,就和媳妇儿说进去看看,毕竟在吉利店里说人家的车不好也不合适,我记得第一次看到的05是灰色的(个人喜欢白色),看着感觉还不错,最起码外观还是很年轻跟运动,也看其他车型,媳妇儿给的外观评价很高,看了一会儿雨小了,我们就直接打车回家了,正好到家雨正好停,给媳妇儿商量闲着也是闲着再去看看车吧,我们家附近还正好有个领克,我就直接骑电动车过去,这店里正好放的是白色蓝边的05,当时一看到白色05就喜欢的不得了,上黑下白的车身,再加上我最喜欢的蓝色边,视觉冲击感太棒了,真是看到第一眼就爱上了,上车感觉了一下座椅和内饰,也特别满意,正好店里还有我们需要的车型,当时唯一有一点犹豫的就是空间,毕竟有孩子以后首先要考虑空间问题了,最后还是媳妇儿对我说“这是你唯一一次机会可以不用考虑家里人的需求,买一个你喜欢的,毕竟孩子也刚出生,空间需求也不是特别大,到下次换车那就必须考虑到家里的用车感受了,我也想让你这次买一个你自己喜欢的车”,也就是媳妇儿的这句话让我最终确定了05,真的很感谢媳妇儿的支持和理解。回家以后我就各种平台查资料,查车主的用车感受,查车主的成交价格,最后从看车到购买用了三天时间搞定!
【空间表现】
说真的既然选择了05,就不要去考虑它的空间了,必定真的是“真紧凑车型”。正常乘坐5人是没问题的,也没有说特别的挤只能说够用,后排空间比这crv是会稍微紧凑一点,后备箱就更不用说了,是真的小,毕竟为了美丽的外观,肯定要有所牺牲的!
【外观】
外观没啥说的,专业的术语也不会,萝卜白菜各有所爱,我个人是非常喜欢!
【动力表现】
动力表现绝对是游刃有余,254的马力配上8AT动力绝对是随叫随到!
【最不满意】
最不满意的空间算是一个吧,感觉05的空间利用率绝对有很大开发的空间。另外一个就是车机,不过买之前就了解车机慢,也做好心里准备了,目前为止已经卡死过两次了,不过重启以后就没事了,也发现了最容易出问题的就是刚开机的时候,个人建议,刚开机的时候不要太着急,别太过多的操作,给反应时间,过了开机那段时间,操作起来就没有问题了(两次死机都是刚开机帮我太多)。
【提车价格】
买的时间不是特别好,正是价格高的时候,缺芯片+7.20大雨后换车的人多,但是的确是刚需,也就没有考虑那么多,毕竟早用早舒服!
【驾驶感受】
首先是它的稳,加速的时候没有飘的感觉,很稳,其次深踩油门时候提速非常快,推背感很足,方向盘轻快,转向精准,手感沉稳,底盘的稳定性也很不错,车身跟随性很好,尤其是过颠簸路段时有股缓冲感。
【油耗】
市区油耗的确不低,轻轻松松10以上,目前跑了5000多公里是8.5的油耗,这5000多高速多一点,大概有三分之二,高速最低跑到7个左右,个人建议上高速用领航辅助跑100-120最好,测试了这个速度最省油!
【维修成本】
目前没有
Azure09:小技巧:离车有一段距离的时候提前解锁,车机会提前启动,车内也会自动通风,坐到车上的时候车机就差不多就位了
无车滴:有孩子要空间,你买个05买了个寂寞
阿汤哥哥哥哥哥哥哥哥:跟我选车的思维几乎一模一样!!我一开始也是想买冠道,其实更喜欢17款的老冠道,新冠道反而觉得不耐看,也考虑了XT5,但是家里的别克让我觉得美国车油耗太高了,不想再买美国车,再也关注了领克,第一印象就是年轻人的品牌,而且首款01好像是17年上市,20年的时候觉得也经过了市场的认可,再后来陪朋友去拍婚纱照,帮他开车,就去逛了逛本田的4s店,看了新上市的皓影与改款的冠道,第一印象销售一副爱买不买的样子,不太讨喜,没看两眼就撤了,然后到了领克的店,准备下订01,发现展厅里有一台05,刚好是20年5月5日上市的05,然后脑子一热,付了5000定金
去年八月份准备买车,其实买车之前了解了很多车,一开始在本田皓隐,坦克300,阿特兹之间犹豫,自从看见了05之后,就很难再对其他车有感觉了,顶多和坦克300之间犹豫一下,但是坦克300又迟迟提不到车,随后去领克4s店里聊了聊,正好新款快上市,老款优惠比较多,果断提了现车,到现在已经开了一万公里了,刚刚做完首保,给大家分享一下用车感受。
【空间表现】
因为是溜背造型的车,后排空间只能说是够用,前排调整到合适空间后,后排我一米八的身高,大概能空出一拳的距离,感觉还好,我买的是两驱版本的,中间地台很平,后排坐三个人还是可以的,后备箱空间就差点意思了,很多时候搬得东西多了,我都是直接放后座上,没办法,喜欢溜背造型就得牺牲一些空间。
【外观】
领克这车的造型就属于喜欢的特别喜欢,不喜欢的就觉得特别丑,而我就属于特别喜欢的那一类,至少以我的视角看,感觉没有对手,尤其是日行灯的造型,辨识度满分,离老远看见两个日行灯,就知道肯定是领克,溜背轿跑SUV的造型更是很戳我,颜值分必须拉满。
【驾驶感受】
领克一直都宣传运动血统,领克05的地盘也确实对得起运动SUV的称号,非常紧实,小颠簸不会有多余的弹跳,转弯支撑性也很好,但是就是底盘过于运动,一点点细微的颠簸都能感觉出来,开长途不是很爽,整车的加速也对得起254批马力的发动机,舒适模式下高速经常不知不觉就开到一百五六而且感觉动力还很充沛,继续提速一点压力都没有,变现超车一脚油动力立刻补上,超车体验简直不要太好,8at的变速箱调校的也不错,市区开低速基本没有顿挫感,加上自动驻车,这个堵车体验比我之前开的家里的老车好太多。运动模式就更激进了,刚提车那会儿等红绿灯,开了个运动模式,以为没什么,绿灯亮了踩了一脚油门,差点就追尾前车,运动模式下05的油门太灵敏了,轻轻一点就开始窜,踩深一点肉眼可见的抬车头,转速三千起步,当然油耗也高,到目前为止,可能最大的不满就是油耗比较高,一箱油基本就跑500多公里,高速的话能跑到650左右,关键加的还是95得油,还有就是车机系统有的时候卡,这个问题真的是领克通病了,真的希望领克的车机部门重新开发一个车机,现在这个就是小毛病不断,如果车机能做的好一点,那这个车基本就很完美了。
【配置方面】
国产车的配置就不用说了吧,别说20万的车了,就是十几万的车,该有的配置一项也不少,智能驾驶辅助,自适应巡航,座椅加热通风一应俱全,领克的自动驾驶辅助是我比较喜欢的那一种,不会反应过激,动不动就给来一个重刹,提醒的都很及时,我的感觉就是他会判断驾驶员的反应是否足够,如果驾驶员反应足够了那它就只是提醒,如果驾驶员的反应不足以避免,那它就会介入,这个是真的帮我避免了两次可能的追尾,自适应巡航也属于比较线性的,不像有的车,减速的时候特别猛烈,加速的时候发动机剧烈嘶吼,领克05的加速减速都很线性,唯一不足的就是副驾驶只有加热没有通风,夏天的时候用着很不爽而且即便是主驾的座椅通风,一二档几乎没有感觉,我觉得都没必要分档,我全程都是三档使用。
以上就是提车一万公里我的使用感受,总之对这部车我还是很满意的,毕竟什么车没有一些缺点呢,目前来看,这部车的缺点我都可以接受可以算是瑕不掩瑜吧,正好赶上新年,给车贴了一套哑光白的改色膜,感觉在路上回头率更高了,哈哈哈
力迈办公耗材批发零售:你们说说他是不是领克的人
4s店扫地僧:香得一
点评车型:
2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo
4分“优秀”#领克05提车打卡
【购车经历】
之前的车是十代雅阁,开了一年半,就换05了,先说为什么换车,(之前是没想过要换,最起码开个3~4年)因为租房的原因认识了一个同事朋友,他开的02,有几次做了他的车之后对领克的印象不像之前一样,感觉很有质感,有高端的范。后来又陪朋友去去保养,然后我就在领克店里面随便看了看,刚开始看的是01,觉得有点说不出哪里的不协调?接着看到一个溜背造型的,我上车感受了下,瞬间觉得我的雅阁不香了,然后我心里就有了换车的打算,最终还是把小雅置换了。
先说这个车的【内饰】
确实很有质感,像运动座椅以及座椅加热通风,内饰氛围灯,全液晶仪表,(三种主题)中控大屏幕,后排空间比我想象的要大,头顶也不会感觉压迫感,绝对够用了。
【外观】和【动力】
外观我最喜欢是它的一个溜背造型,因为我之前的雅阁也是溜背的,所以想换SUV也还是主选溜背的,然后到了晚上解锁车的时候会有灯语,比如后视镜以及四门门把手上的迎宾灯,还有尾灯,我觉得非常酷炫,也可能是之前的车啥都没有才让我觉得很???。接下来是这个车的动力,我之前的是1.5T的感觉还行,但是05的2.0T配备8AT我觉得动力比雅阁起步响应快很多,很猛,特别是在高速上,只要你敢踩油门,动力就会随传随到,转向也很精准,让你高速时超车很有信心。
【优点】
内饰用料很好,基本上都是软的,而且新车也没什么味道,配置很高,像主动降噪,感应雨刷和自动大灯,燕飞利仕的音响(我最钟意,因为之前的车20万了才给四个喇叭,我也是服了),首任车主终身流量,终身质保等等
【缺点】
1、胎噪大,我的是马牌的,这个轮胎和固特异的胎噪都大的很,很挑路面。
2、车身比例,在加长10厘米我感觉溜背更顺滑和自然。
3、车机系统能下载的APP很少,像现在年轻人听歌最多的网易云也没有,只有QQ音乐和酷狗,而且这两个音乐APP推送的歌都是很年久的歌,大哥,你这个品牌就是为年轻人打造的,这个车机娱乐也太差了?。
【结尾】
车的油耗忘写了,在这里补上吧,我目前开了1600多公里,油耗7.3,回家走了趟高速,高速我开是6.6~6.8,市区刚开了几十公里,感觉后期大概是在8~9个左右,也可以了,毕竟2.0T的,毕竟车无完车,在20左右的价位里,我感觉很值得推荐领克01和05,在过几年也是不过时,很能打?
饺子追剧:
MrSong3333:我也是十代雅阁车主不到一年,想换领克的念头越发强烈
晚安阿刚:这些灯都是自带的吗?
下面给大家分享下优点:(满分5分)
1.外形 4.5分
这个不多赘述,仁者见仁 智者见智,大家萝卜青菜各有所爱。唯一我觉得有点奇怪的就是屁股整体过翘,而轮毂不够宽,显得稍稍有点不协调。但也阻挡不了我对他外型的喜爱。
2.内饰 4分
内饰太精致了,全真皮包裹双色座椅,大的中控屏,精致的走线。满满驾驶仓感受。如果挑刺,我觉得储物空间不够,钥匙,火机等零碎的东西不知道放哪里。门上的储物空间有点鸡肋,大点水在门上放不下。
3. 驾驶感受 5分
这怕是这台车做的最好的一个地方,动力调教的非常好,可以说在这个级别价格里是最好的。标准模式下,动力响应非常到位。超车真的很舒服。方向盘也很轻,随时让我有人车合一的感觉。试驾的时候,销售展示了60码掉头,把我刺激坏了,车身稳定系统可以用吊来形容,虽然平时我自己不敢那么做。
4. 车身安全结构 5分
我到目前为止还没有出一血,但是从一次车展会上看到了05的车身钢结构,并作为一个很大的卖点在展厅里摆放,应该可以说明问题。侧面也可以从平时操作车门感受到结实的重量。这个点是同价位日系车没法比拟的。
? 槽点反馈
好了,夸也夸过了,作为领克真实6个月车主,还是要吐槽下这个车的地方,大家可以重点参考下。总结一下,就是车是好,但是还是有小毛病:
1. 空间 3.5分
刚刚提到了储物空间,后排空间确实不尽如人意。身高在1米75以上的人在后排就会显得很局促。同时,后排座椅的接触面其实比较短,可能是为了压缩空间吧。这里05有个细节解决方案,它的后排座椅其实是稍微上扬的,这个也是为了让人坐上去后节约空间。
2. 悬架 3.5分
一个字,硬!调教的太硬了。如果你想选择舒适,建议这个要考虑清楚。不过想要动力反馈及时,提升驾驶感,这个可能是05做出的取舍。
3. 车机 2分
车机系统就真的无力吐槽了,虽然当时初代01的车机已经被噴的面目全非,05有对车机进行了升级,但是依然非常的难用!真的不知道抖音大V怎么信誓旦旦说很好用,很流畅的!
- 系统交互: 大家感受过早期版本的安卓手机吧,就是那种感觉,笨的要死,跟特斯拉的操作屏简直没法比。
- 智能语音: 这个要重点吐槽,我情愿去掉这个功能。每次跟它讲话,感觉自己是个傻X, 一字一句,字正腔圆的不停的重复,还是经常识别错误。这么大个企业,跟语音之光科大讯飞合作一下行不行啊!
- 音乐库: 基本主流流行乐都搜不到,貌似是自己的音乐软件,并没有购买歌曲版权。能不能学习下特斯拉直接跟qq音乐合作?!
- app下载库: 这么大个屏幕就是个摆设,app库里什么都下不了,总共一只手都能数出寥寥无几的其他应用App
3. 其他 1分
这里其他的槽点我主要汇总为以下几点:
- 自动启停:简直就是难用之极,有时候识别不出来停车了,有时候停着好好的,又自动解除了
- 手机无线充电: 建议大家不要开,充电效率极慢,导致手机非常的烫,感觉要爆炸了
- 智能雨刷: 雨刷基本就4个挡,不开/自动/快/超级快,如果是下着毛毛雨或者小雨,是没办法手动调到最低挡的。基本上玻璃慢慢挂满水珠,自动感应无法识别,必须手动弄一下。其实很危险。
- 360全景: 这个是05系统的卖点,但是我依然还是要吐槽。最实用的也就是前后摄像头了,360全景就是个虚设,给你看个周围的景还行,如果是你想看具体车边是否有障碍物,对不起,越靠近车身的地方,越是糊的,全部变形。
- 座椅: 整体来说,座椅并没有那么舒服,如果开长途,注意屁股,很疼。而且副驾位没有腰托,我自己买了一个放在副驾。
- 碰撞预警和主动刹车: 我灵敏度是最高,但是根本不是灵敏度的问题!根本就是反应迟钝嘛!明明旁边障碍物没有了,还在那里叫。或者是开始不叫,障碍物擦身而过几秒后开始叫!主动刹车就更是了!真实的一次经历,我降速过斑马线,已经看到行人过马路,我车速很低慢慢靠近,一切都很正常。行人走过后,我开始带油门过斑马线,这个时候在前面没有任何人的时候,突然碰撞预警,然后给我主动刹停,吓了我一大跳!还有一次是在车库,有个车头停的可能稍微出来了一点,我注意到了,但是并没有减速,突然也是系统介入,吓我一跳!明明离的很远,而且直开根本不会撞到呢。从这以后,我把灵敏度调成了中度。
- 油耗: 我现在大概5800多公里,10.0的油耗。不优秀,但是也在预期内,毕竟车身和动力响应摆在那里了。只是最近油价涨了,有点小肉疼。
✏️ 写在最后
总体来说,我还是很爱这台车,可以说大毛病没有,机械质量可以说完美。但是就是智能系统这块让我觉得妥妥的廉价感。现在都2102年了,人工智能时代了,怎么整个系统感受还挺留在零几年呢?
最后我给这台车4分,毕竟我开车还是为了驾驶感受,内饰让我很舒服。至于车机系统方面,能用就行。我在买车过程中主要看安全,其次看动力和操控,最后看外观和内饰。
用户3806035120756:这是哪一款?
詹姆斯大明白:门内饰板软吗?按一按会不会动
囨㝶,扐㖞:保养价格呢?怎么样
点评车型:
2020款领克05 2.0TD 两驱耀Halo
4分“优秀”本次评分的车型是领克05,它是一款非常个性的轿跑式SUV,这款车目前在我们当地可以优惠4000左右,先说一下它的大概落地价格,以20款2.0TD两驱耀Halo为例,新车指导价是19.98万元,优惠后裸车价格是19.58万元,加上购置税17327,保险5000左右,上牌500,全部落地的价格是21.9万左右
这款车型的亮点:
1、外观个性运动,整体采用一个溜背式轿跑风格,非常具有运动感。前脸还是延用领克宽大黑色中网,贯穿整个前脸,让车头看上去更宽大,两侧突起的分体式大灯,很有立体感。侧面大溜背的黑色车顶,搭配丰富的曲面线条,很有时尚感和力量感。尾部同样是采用一体式贯穿尾灯,与车头相呼应,搭配双边双出的排气,可以说颜值几乎没有死角,非常个性。
2、整个内饰有一定设计感和科技感,表现得较为时尚,平底造型方向盘和运动风格座椅提升了运动感,使人更有驾驶欲望,另外虽然换挡杆的造型比较精致。12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控屏让车内充满科技感。与触摸到的地方均是皮质包裹,边沿还采用红色缝线搭配,看上去很有质感。
3、搭载了一台2.0T发动机,最大马力254Ps,最大扭矩350N·m,匹配一台8AT变速箱,轻踩油门就会有明显的动力响应,超车时深踩油门,爆发力很强,动作完成的干净利落,没有丝毫的拖泥带水。运动模式下,加速更灵敏,变速箱换档更特色,轻踩油门就有明显的推级感,动力表现很优秀。
4、安全配置很丰富,主动安全预警系统功能很强大,具有车道偏离预警,前方碰撞预警,后方交通预警,倒车车侧预警,DOW开门预警,并且还有主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统等等,除了最低配车型,其余版本都有这些配置。
5,领克05轴矩达到2734mm,车内乘座空间很宽敞,我身高175cm坐在前排头部还有1拳多,坐到后排头部空间也有一拳,腿部空间有两拳以上。后备箱开口很大,因为是掀背式的尾门,不便放太套件的物品,偶尔应急可以将后排座椅放倒,日常使用没问题。
这款车的缺点:
1、悬挂调校偏硬,开起来很稳,家用舒适性差一点,特别是过减速带的时候,车跳的比较明显。
2、外观造型很帅气,但是车漆质感要差一点,不是很亮,而且不耐脏。
3、乘座空间还不错,后备箱也很大,就是扶手箱空间太小了,放不了多少东西,另外没有眼镜盒,不太方便。
4、后档风玻璃视野小,观察车后方不是太方便。
关于保养方面:
领克05每1万公里保养一次,首保是免费赠送的,包括机油机滤和工时费。后续的保养间隔同样是1万公里。只更换机油机滤的一次小保养就要800元,价格有点偏贵,但多数车保养里程都要求是5000公里,所以综合算下来,保养费用其实差不多。
总结:领克05外观个性,内饰有档次,安全配置很丰富,动力也不错,就是价格偏高一点,目前优惠不大,适合追求个性的年轻人选择。
饺子追剧:,22,哪里啊,不便宜
我命由我不由天:两驱有流水灯吗?
今年五一前准备买车,在一个小型车展上无意间看到领克,之前还真不知道这个品牌,一下子被这个外观吸引了,尤其是侧面造型和颜色饰条拼搭。考虑到第一台车还是慎重一点,不要冲动。刚好赶上星越L发布,空间是比这个大,纠结了好久,还是我老婆一句话让我下了决心,后排空间大能用到几次?你自己又不坐后排,浪费。确实颜值即正义,遛背造型的轿跑SUV颜值就是高。
买了以后确实开心,舒适模式动力已经很够看了,运动模式只用了几次,加速太猛了,油门响应特别灵敏,推背感明显,我开车胆子小有点害怕。
比较惊喜的是后视镜下方的logo投影,逼格满满!
百公里综合油耗8.2L,还不错,虽然是95的油感觉花销也没想象中那么高。
隔音效果也很好,之前总开公司的奔驰E260L,隔音效果跟这个差不多。但是动力比E260L强太多了。
内饰我感觉还是不错,质感和观感都比较高级,同事说有点味道,我自己感觉不出来,不明显,起码买车时试驾了8款车,都是20万以上的价位,这个是味道最不明显的。
一剑断尽天琊雪:都是来整co币的
汽车之家小王子:高速跑起来稳吗
@小李子:[图片]
#领克05新春种草#
领克的外观见仁见智,我是从03开始关注的。后来实际看车,想要白色款的05,但没有现车,于是就选择了黑黄款。外型还是很酷的,比较符合我的审美。要是车尾部更修长些就更好看了。现在看起来有点胖墩墩的。但是有一点要说的是黑色款很容易脏。只要路面是湿的,车身上必然会被溅上泥点子,即使装了挡泥板也是如此。可能是因为轮胎宽于车身的缘故?
动力表现完美,油门感应迅速。急加速动力爆发及时。尤其是开高速的时候。车道保持和自适应巡航的功能特别好用。如果长途开车,能够很好地缓解驾驶疲劳。但是在市区堵车的时候,油耗也有些感人。经济模式下驾驶,就会感觉比较肉,容易有顿挫感。
车辆是偏运动型的,内部空间勉强够用。四口之家足够了。车内储物空间不足,尤其是车门上储物空间小。中控台下方如果能做成镂空的储物阁就完美了。
整体上还是很满意的,比较推荐05。
用户6402974152320:你好 你是在南昌欧创买的吗
小家伙刚到手上的时候,连接了一下app,油耗高的是真吓人,以为自己开上了一辆装甲车。其实也是手机的显示问题,真正上了实车之后才发现新车油耗也才可以,目前来说11个油,才跑了30公里左右这个油耗很正常,领克一直被诟病的车机问题我也尝试着去看了看,当时去买车的时候心里还是没底的,毕竟网上的案例我也看了不少,中控台异响,车机严重卡顿等一系列让人不舒服的小毛病也有很多,等自己开上车的时候,这些东西我全都抛在脑后,转头就上了高速体验了一把(好孩子可不要学习哦),运动模式提速很快,油门跟脚反应十分灵敏,本人从事驾驶行业3年了,开过不少车,还是自己的车能带给自己惊喜。
外观方面没的说,前脸就是个大蛤蟆,屁股十分好看,不过,我是傻逼,哈哈哈哈哈,这前脸真的是看一次吐一次,然后又觉得好看。感觉我的05把我的审美给强暴了。
【空间表现】
内部空间没有我想象的那么小,之前没有了解过轿跑SUV,其实空间也没说的那么离谱,我的个子不算高,算是一个处于平均值的江苏汉子,174,顶部空间给我绰绰有余,买这个车也是主要是自己开和带上一两个兄弟出去玩,后备箱能放的东西不是很多,我们三个的钓鱼箱放上去差不多就满了。
最想让我吐槽的还是驾驶室的驾驶员后视镜,尾部玻璃的可视确实太小了。
05虎年大吉:有没有和我一样的
超级无敌螺旋棒棒:可以,今天提的22款两驱顶配,很奈斯。除了车机慢一点其他都还好,哈哈
墨烟羽:新车多跑跑, 市区不会低于10个
购车一年多了,里程12000公里,很少开,整体感觉很靠谱,给人放心和安全的底气。买车嘛,心里踏实最重要。至于其他的,全凭个人喜好,没有必要争个对错。国产车要像国产电子设备一样早日崛起,那才是综合国力强盛的表现!
【空间表现】
确实有点小。但是我自己开,绝对够用了。
【外观】
有特点。
【动力表现】
随叫随到。
【最不满意】
无。
【购车经历】
特别懒。看了两次,就买了。
【提车价格】
206000,没送啥乱七八糟的小东西。
【驾驶感受】
首台车,感觉还行。方向盘确实轻,开起来舒服。
【油耗】
正常水平。
1,外观:前卫新潮,前脸保留了领克家族的风格,车尾全新设计让人眼前一亮,特别是能量晶体尾灯以及LOGO投影,溜背造型让风阻更小,更具运动感。
2,内饰:用料扎实讲究,同样全新的设计,让人口水直流,运动座椅包裹性很强,座椅稍硬。
3,配置:丰富全面,超越同级国产甚至合资车型,日常使用完全能满足,更减少了后期加装改装的风险。
4,空间:溜背造型对后排和尾箱空间有所压缩,但整体够用,身高185以内驾乘基本没有压力。
5,操控:挂挡平顺,油门反应快,刹车性能出众,运动SUV专用轮胎让抓地力更好,不管城市道路还是高速高架,都能掌控自如。
6,动力:沃尔沃T5同等实力的发动机,254P马力,不到8秒的百公里加速,可静可动,搭配8AT变速箱,完美的组合。
7,舒适性:之前说到座椅稍硬,另外轮胎路感比较强,隔音效果很棒