点评车型: 2024款奥迪Q5L 45TFSI 豪华动感型
【空间表现】 同级最满意 【舒适性】 驾驶有乐趣 【最不满意】 车机傻瓜 【提车价格】 31.78裸车价,增配并线辅助,开门预警,后方碰撞预警等6项安全配置,前排座椅按摩,车内氛围灯升级,8次基础保养,尊膜隐形车衣,太阳膜,玻璃膜,隐藏式行车记录仪,落地38.1,不含利息😅
贝卫:利息多少
买不起x5买x3:宁波分期落地35.5w,利息1.2w,最新价格
香约名酒商行:有人说Q5没有备胎,是不是真的
【空间表现】 同级最满意 【舒适性】 驾驶有乐趣 【最不满意】 车机傻瓜 【提车价格】 31.78裸车价,增配并线辅助,开门预警,后方碰撞预警等6项安全配置,前排座椅按摩,车内氛围灯升级,8次基础保养,尊膜隐形车衣,太阳膜,玻璃膜,隐藏式行车记录仪,落地38.1,不含利息😅
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香约名酒商行:有人说Q5没有备胎,是不是真的
动力强,空间大!内饰拉胯,座椅太直其他的基本都好,四驱吗,还是不错!符合这个价格城市suv的一线水平!至于真假夸戳,跟看热闹的有啥关系!
燃油车为什么要减配备胎,这点不地道,动力可以,提完车市里跑了200公里,不太堵油耗在13个左右,然后过年回家高速敞开跑,油耗不低于10个,加了500多的油跑了五百多公里高速就没油了,回来的时候高速正常开,半箱油跑了400多公里路,最低油耗7.3差距还是挺大的,省不省油关键看你怎么开,外观感觉挺满意的,亲戚朋友都建议纯黑,看了实车还是觉得黑白搭好一点,自己喜欢就行,最后就是车机有些落后但也够用了,就是听个歌和导航,下载了酷狗和高德完全没问题,暂时驾驶感受就这么多
Haan847:确实看中同款45,后面你搞个熊猫色好看请问一下多少钱落地参考一下谢谢
头文字B:你是40还是45呀?
年前看的23款,奈何24款上线速度略快,所以果断选24款了,配置都还行,反正就是上下班代步车。动力的话不上S档只能说中规中矩,但是换上S档就有感觉了。
用户95099742927:哪个店?
安梓晨728:都这价位了,好多配置还要选装…也是无语
王刘中:多少米拿下的?
整体表现出色 【空间表现】 出色 【舒适性】 还可以,座椅有点硬 【驾驶感受】 操控不错,低速有顿挫,加速推进表现不错,转向优秀 【最满意】 外观特征圆润饱满,看起来大气
巴伐利亚烈马:老铁这款45的落地价多少?
随性自由的火车mPK:全款吗
青涩苹果Zj4:贷款30.5裸车45豪华吉林省
外观不错,对比之前老款的q5和q5l的话是非常好,不错的,有点像把a6给放大的那种感觉,但是如果说类似的话是真的丑,有一说一类似简直是十年前的产物,特别是内饰屏幕啊,他这个尺寸跟那个a4一样
用户1066053520076:兄弟,你也是合肥的?你这个车全款上路多少钱?
宸:买贵了5w
幸运与SW环环相扣:合肥的价格和黑龙江差不多
整体还可以接受,同级别 配置和内饰的确不敢恭维,全系四驱挺不错,还有一点隔音不太好!
车界徐凤年:大哥,总共多少钱?
一往无前沙滩gtD:大哥落地价多少
秋名山记录保持者:隔音还行吧,就是悬架不咋地,稍微颠簸的路晃得很
整体还不错就是车还不够智能,配置还不够丰富,开着动力还可以,双离合变速箱也没有想象中卡顿。
富足生活家5Q7:车主买的多少钱呀
提车一个月,感觉油耗还是可以的,有滑行模式很省油,其他的还不知道,内饰是不怎么样,40的还是不肉随踩随有。
缘分天定179:这个价格到店里都有吗
【空间表现】 同级别可以够用 【舒适性】 滤震中等偏硬,有一定运动性 【最不满意】 座椅褶皱严重,档把烤漆脆弱,液晶仪表长时间发热 【购车经历】 必须贷款,2年之后可以提前还款,2年利息2.3W
王仙森:黑标和轮毂不一样哦
用户6944679508887:怎么是黑标
【空间表现】 我对车子的首要要求就是空间,车子是移动的小房间,总不能坐着憋屈吧,尤其是上下车那一瞬间,大空间的suv真的很从容,尤其是前排档位区操作台和腿部之间的距离,有些车档位区设置得很高很宽,很占空间,坐进去双腿打不开,不自由,压抑,副驾驶腿部空间很大,正常座位调整,脚可以伸直,很舒服,头部空间嘛,suv当然比轿车好很多,开车的时候动一动,伸伸腰还是比较足够,第二排空间比较宽裕,驾驶位置调整好,第二排后面可以跷二郎腿,坐垫下面的空间也可以伸脚,中间的凸起确实高,不过纵置发动机良好的操控,也可以理解,话说任何车后排中间位置坐着都不舒服。 【舒适性】 这个不好界定,总体来说挺不错的,我总感觉座椅有点偏硬,是因为20轮胎,扁平比太低的原因还是怎么的,说不上来,或者说是因为操控强牺牲了一定的舒适性。 【最不满意】 座椅偏硬,没有L2,行车的时候右后方半个车身的位置有视野盲区,一定要小心,不能大意,辅助驾驶可以提醒,落地毕竟快40万的车了,还是差点意思 【购车经历】 长期泡懂车帝,汽车之家,男人嘛,也没有什么其他爱好,都有一个dream car,车展也去看了几次,单纯看看,毕竟大几十万也不是说买就买,还是要慎重,综合考虑,一开始没有想到换车,后来看不是过年了嘛,旧车也开了八年了,各方面已经不能满足我了,我想要一个suv,空间大一点,动力强一点,隔音好一点,音响好一点,因为之前是crv,主要是头部空间宽敞,第二排倒下来可以装很多,坐姿高,通透,汉兰达看过,配置太低,低配雷达没有,双擎跑高速不给力,价格也不便宜,昂科旗可以,销量太小比较小众,怕后期出问题或者停产,而且又换车标了,凯迪拉克试驾过xt5,胖头鱼没有特别的感觉,xt6好像还可以,但是太大太长不好停车,内饰还在上个世纪,福特试驾了锐界,其实感觉挺不错,隔音和动力都OK,奈何不喜欢大连屏,也不喜欢隐藏把手,没有那种优雅感,探险者试驾了,挺好,发现一个细节,油门和刹车离得很近,很容易误触,销售让我不要穿马丁鞋,而且高配下来,这车也得30+67了,2.3T的市区油耗不低,新能源考虑过特斯拉Y,一直不改款,听说24年要出新款,之前试驾过,还行,不过关车门的踏踏声听起来确实不高级,出个运门还是没有信心,不想到处去找充电桩,人多资源少的情况很多年之内是没有办法缓解的,而且现在车多得遭不住,虽然家里有车位,还是怕麻烦。x3第二排确实小,网上说漏油,之类的还是害怕,养护成本应该不低,没有去试驾,Glc也没有考虑,超出预算了,也稍微有一点点高调。综合考虑,就Q5L吧,空间,动力45高功率,隔音,油耗都可以,市场保有量大,后期维护成本应该可以接受。 【提车价格】 我购买的时候比较匆忙,裸车价应该在32,没有想太多,也不是最便宜,也不会太贵,差不多就行了。 【驾驶感受】 一个字,稳。两个字,从容,三个字,非常爽,四个字,人车合一,没有想到操控这么好,不过也有不好的,就是怠速有轻微抖动,我问了销售,销售说都是这样,我也没有深究,不明显,还有就是换挡逻辑和宝马8at比还是差点意思。智能滑行不是特别灵敏,有时候不触发, 【油耗】 上下班10-11个油,快速路6-7个油,高速路,6-7个油,智能滑行功不可没,这个油耗要什么电车,什么双擎,我反正可以接受,双离合确实省油,就是看后期变速箱的持久性怎么样了。 【动力表现】 【维修成本】 不是和大众很多零件共用嘛,市场保有量大,会修这个车的师傅应该不少,放心开,以后的事情以后再说吧, 【动力表现】 因为以前cvt的原因,这次对动力要求蛮高的,直接45,销售说百分之80的客户都买40,我觉得书到用时方恨少,车到用时力不足,那肯定不行,多两三万块钱,长期来看也不是接受不了。 另外,我问了销售怎么没有车友群,在哪里可以找到组织,重庆的车友加起走一波。
用户2605578060818:市里开油耗多少 哥
xrb_jurgen:老哥,怎么判断触发智能滑行?
用户1939223043598:XT5新款要换内饰换外观了,我就是看到这个,才没下手Q5L
后排直,故障码乱窜,悬架颠簸控制挺好,同时偏硬,黑光包真鸡肋,要不是老婆喜欢,绝对不要这东西,没有带亮条的显得豪华大气,内饰个人不是那么排斥,我比较喜欢实体按键的老一点的风格,我感觉油车嘛花里胡哨的太浮夸不好,如果换成大连屏会有种廉价感,空间方面绝对够用,但后排让座椅角度搞得把优势都抵消了,最不满意的行驶四百公里两次胎压异常然后窜出一连串五个故障码,重启后消失,后来网友处得知是通病,还没解决方案,新车的新鲜感被他抵消还有点郁闷,23款这么久了,都有反应这问题的,竟然在24年初这问题还存在,真是恶心,这个问题和后排座椅问题那么难解决吗?好几十万的车竟然还有通病,国产车都比这上心,这都是我的用车体会,再有选这车时,内饰尽量不要选黑色或暗色,除非真心喜欢黑色,不然呆板的内饰会让你怀疑屁股底下是一款40万落地的豪车,先写这些,我看网上都在说他的好,我就专挑毛病吧,我感觉拿出近40万买这车的都不会特别的富有,所以钱花了,真实问题应该让车主提前知道,其他的,额…绝对够用,四驱,奥迪标,反正农村面子里子都够用了,就说这些,再有毛病再说!
用户3876691480298:你这24款为啥没有红色卡钳
车界徐凤年:落地➕利息多少钱
非开挖管道置换修复:确定27.5万能拿下
【空间表现】 挺好的,比原来的车大了很多。 【舒适性】 比较舒服。 【最不满意】 不知道是我的座椅调的有问题还是什么原因,总感觉坐的不舒服。 【购车经历】 看了宝马X3、沃尔沃XC60、和奥迪Q5L。先去看了宝马店,店员直接鸟都不鸟我们,态度非常差,我们自己看了半天后才慢吞吞走来一个人,过来了也不说话,就在旁边看着,搞的像是在监视我们怕我们偷车,看了几分钟就走了,再也不去了,以后买车宝马直接不考虑。后来去了Q5L的店,店员态度很好,端茶倒水,主动介绍,还加了微信,对车也比较满意,我可能跟很多人不同,我对Q5L内饰特别喜欢,我就是想要按键旋钮的中控,反而不喜欢那种大屏。最后看了沃尔沃XC60,店员态度最好,服务最好,价格最便宜,但是大屏我不是很喜欢,而且空间确实比Q5L小,最重要的是没有矩阵大灯,最后只能忍痛割爱选择了Q5L。 【提车价格】 因为我有选配,价格肯定比其他的高,也没有其他的什么优惠,想想算了,还是比较中意奥迪的矩阵大灯,毕竟灯厂。 【油耗】 油耗在城里跑基本上是10-11个左右,下坡多的话在10个以内,我觉得油耗可以接受。 【亮点配置】 矩阵大灯,确实是亮而且非常的智能,现在开这个车只需要挂档踩油门刹车,其他什么都不需要管,很舒服。
Emmmqwq:我们这边选配矩阵大灯要等3个月
Lonely *:我也选配十幅轮毂
Lcrom:改个电动靠背更舒适!刚刚改完
在奥迪的suv里面,个人感觉 a5l的驾驶感受挺好的。 先说外观,951强烈建议一定选有黑光包的,整 个质感提升不是一点半点。六边形的进气格栅也 是非常的肌肉感,这些线条的细节也使整台车看上去更加的有运动感。20寸的大轮毂还配上红色卡钳,看上去也是运动感十足。矩阵式led大灯,还有动态大灯和动态尾灯,在夜晚的效果也是非常的有仪式感。 然后说一下q5l的底盘,前后都是五连杆的独立悬 挂,质感非常的棒,照顾舒适的同时又很有韧劲,并且它的厚重感做的非常好,过坑的时候很有质感。
你一直在独行:我就是白车配拓展黑光➕20寸亮黑轮毂 彻底的黑白熊猫
风声边界0:这个35万是全包落地,还是只裸车?
用户1825464877:来云龙湖对掏
1. 外观方面:我最满意这辆车的就是外观了,全黑的外观件,看起来还是挺运动的,阿拉斯红内饰的质感也令人惊喜,很大程度上弥补了现款Q5这套祖传内饰的过时和沉闷,强烈推荐年轻人有红内可以选的选红内(有些地方等车时间可能比较久) 2. 内饰:无论怎样这套内饰肯定是落后于这个时代的,尤其是看过国产新能源的各种大屏幕+拼色+拼接材质的内饰设计语言,Q5L展车的黑色内饰有点让我吐槽都不知道从何说起,就是很乏味,比Q3上那套都要差,非要💩中淘金的话就是按键质感其实还不错,看习惯了中控台上的机械按键感觉还是别有一番风格的 3. 机械素质:不能说同级别领先但起码是同价位领先的,菜鸟都开得出来的底盘质感,要优于奔驰c和一些同样前后五连杆的电车;开启运动模式,四驱加持下的高速变道能够给人以安全感;动力响应上稍逊色,涡轮迟滞比较明显,从开单位的杂牌电车转过来甚至有些不习惯。 4. 其他方面:车机自知很烂所以很识趣地给了carplay,本身也没有期待;后备箱一脚踢有一定学习成本,没那么智能;audi connect实在是垃圾;2024年了还不标配360和acc,一言难尽;舒适化配置方面,只有个座椅加热,还感觉像在坐会加热的马桶,听说有广东特供版只有座椅通风没有座椅加热;感觉这个更合理,多的暂时没想到想到再补充。
用户3253947692581:老哥你这哪家4s店求推荐
真诚橙子Ij3:不管怎样算按揭落地基本也得32-33内!了解四五家店了
自在新民6z3:40 豪华版也有黑车标?
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【购车经历】 最早2020年开始关注电车,从蔚小理到极氪、比亚迪,前后详细关注过蔚来es6,理想one和极氪001等不下5款车,中间一度在极氪交了5000定金(后来今年年初最终还是退订,猎装车实属非我的菜)。今年3月份有次乘坐朋友的22款g9,白色的车身、舒适的座椅和智能化的小p给我留下了深刻的印象,虽然到店看过也和销售接触过几次,怎奈22款价格实在超预算过多,没有最终下定。8月下旬看社交媒体有传g9改款的消息,几乎是扒着手指一天天的等待9.19,看完当天的直播已然心有所属,黑色、max,唯二纠结的就是内饰和空悬了,和家属商量了几天于9.24下定,10.31历经5周等待最终提车! 【用车体验】 提车至今近1个月,行驶里程1500+公里,我和家属一致觉得体验非常的棒。 1.外观:g9的造型很出众,个人觉得此次改版的颜色中黑色最沉稳,与小鹏的科技属性相得益彰,有时看上去有点像奔驰的C系很帅气! 2.内饰:选的是灰内,一开始考虑的是橙内,但是家人好像不太中意,室友一心要黑外灰内,当时网上几乎没有同款的实车可作参考,且我也担心灰内很容易脏娃随便来几脚就得擦了,怎奈室友坚持于是最终敲定黑外灰内,提车当天看到实车灰色内饰高级感拉满着实爱了。在具体细节上虽然比不上22款的内饰,但是内饰总体还是不错的。 3.续航:续航扎实、补能迅速是应该是大部分人选择G9的核心因素吧,开了个把月下来感觉这两点是G9目前的硬实力。目前室外温度10摄氏度的情况下,上下班通勤(频繁的上下坡)实际续航达成率在WLTP的9折左右,双休日出去遛弯的话在城市快速路能耗在15-16kWh/100km,跑了两次高速均速120的情况下能耗在20-21kWh/100km,由于基本上在市内通勤多,续航总体符合预期还是很扎实的。 4.补能:一般一周开400km左右,剩120km左右补一次电就差不多了。双十一安装了小鹏的二代充电桩,但是由于尚未入住所以目前都是在家附近的小鹏超充,几次体验下来35分钟左右从20%充到90%,真的快! 5.操控:虽然没有双电机的绝对推背感,但单电机的条件下作为两吨多的车子加速相当给力。加装了双腔空悬后行驶质感有了明显提升,比较纠结的可能就是后期对它的保养和维护。日常驾驶时过弯、超车很稳,目前感觉不太适应的是刹车偏软,到红绿灯的时候经常感觉不深踩刹不住的情况,这个还得再适应。 6.驾乘舒适度:座椅质感很软,前排加热通风按摩都安排了,后排座椅相较22款有了改进,但是如果再长一些就好了(这个跟空间也有关系)。很喜欢车载的香氛系统,增加了不少质感。NVH总体表现符合预期,家人乘坐最明显的感受就是很安静,不知不觉就到目的地了。比较遗憾的就是后排空间如果再长一些就好了,由于娃需要坐安全座椅(放在主驾后面的位置),每次我下车的时候座椅自动后退都会夹到娃的腿,这个必须得吐槽的。 7.智能化:XNGP是小鹏的核心优势,由于出行都有娃在车上,孩子妈建议我独自驾驶的时进一步学习后再使用,所以这点后期再来补充吧。但是自动泊车在超充时使用了几次,非常给力,比我停的稳!之前看了VPA路线的活动,自告奋勇给本地的小鹏超充站上传了VPA路线,体验自己上传的VPA路线所带来的喜悦还是非常棒的! 8.质量和售后:目前尚未遇到相关问题,我也看了不少xhs或者微信群里的售后问题,好在目前反映比较集中的雷达等问题暂未遇到,希望后期也别遇到吧! 【意见建议】 1.提车体验:因为地补选择在苏D提车,结果赶上10.31月末人多到爆,验车没有指导,提车仪式也没有,充满电也没有,整个过程就是人挤人排队,几乎毫无提车体验,回想这个过程发现竟然一张现场的照片都没有。真心建议小鹏在提车环节有针对性的做好合理的安排,给消费者一个更棒的提车体验。 2.产品打磨:这次9.19发布会公布的改款方案,核心还是减配降价,主要是减去实用性不高的配置,但是相比而言新G9在做工上和用料的细节上对比22款G9逊色不少,比如车门的密封条看上去总有种廉价的感觉,诚然小鹏现在遇到不少问题,作为消费者不能既要又要,但还是希望小鹏能够继续用心打磨产品,抓好每一个细节,做好每一款产品。 3.购车权益:这次9.19被吐槽最多的应该是那个“价值3万7的64G的U盘”吧,客观上反映了新购车主对于购车权益的期待,个人建议小鹏对老车主安抚和回馈的同时,也能够适当的给潜在的新车主一些刺激权益,例如用积分等政策给新车主一些购车鼓励,也可以多丰富一些类似于VPA路线活动、鹏加分的方式给车主们一些互动福利。 总体而言,选择改款的G9是一次探索之旅,也是一次令人满意的选择,希望G9伴我安全愉快驾驶每一天,也希望小鹏能越做越好!
我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!
【空间表现】 我身高188 200斤重.. 坐在主驾驶还行,算不上拥挤但也不算宽敞,就是腿部空间左右两边窄了那么一点点,后排的话没有坐过,不过按照前排座椅来调的话,后排位置应该不大。最主要的是感觉这个车子的座椅不是很舒服,腰部有点空?? 【内饰】 内饰的话还是好看的qwq,豪华版前排三个出风口的灯很重要.. 然后中空烤漆的面板很容易留划痕!! 屏幕的话最好买一个磨砂的膜,比较防指纹 【最不满意】 最不满意的就是配置上的问题! 没有360对于我这个新手真的有点困难 倒车入库 出库 还有窄路真的很慌 至今还不敢停车… 【购车经历】 购车的话我是从4月20号订的车子 然后次日提的车 提车速度很快 【提车价格】 价格的话其实没有比较太多家,我落地差不多43w出头 包括了利息 贷款30w分5年 次年还光 有6k的装潢有脚垫后备箱垫 窗户前后挡的人威固膜 一次镀晶 还有一点的rts 送了一个a保和一把雨伞…. 其他啥都没有送… 【驾驶感受】 驾驶感受的话 emmm 作为新手 感受不出啥 然后油耗保养啥的 都不是很清楚 至于维修成本..奔驰这个牌子维修起来应该还是很贵的吧?
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。