点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱精英型
3.71分“良好”【动力】哈弗H6 Coupe搭载1.5涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而100km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。
【空间】哈弗H6 Coupe在空间上表现还算不错,无论是前排还是后排,基本都可以找到舒服惬意的坐姿。我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳三指左右的距离。后排空间头部有一拳二指左右的距离,腿部空间有近两拳的活动空间,相比同级车型占有一定的优势。同时,后备箱容积也非常宽敞,可以放置比较多的行李物品。
【悬架】哈弗H6 Coupe悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。
【油耗】哈弗H6 Coupe的油耗表现在同级别车型中,占据不错的优势。官方给出的综合油耗为7.1L/100km。实际驾驶(表显)油耗与综合油耗大相径庭。市区百公里油耗为7.6L(表显),国道百公里油耗为7.2L(表显),高速百公里油耗为6.8L(表显)
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 自动两驱超豪智联版
3.79分“良好”近日,咨询哈弗H6 Coupe的车友越来越多,今天我就带来了2021款 智联版 1.5T 自动两驱超豪智联版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为11.90万元,懂车帝上经销商平均报价大约为10.15万元,大约优惠在1.75万元左右,我们以此为例,需购置税10531元,车船税420元,商业险4506元,交强险950元,全款落地大约需要117907元。
【外观】
外观方面,车子的整体造型十分的硬朗,低调大气,我感觉还是非常符合我的审美观的。前脸六边形的进气格栅配合上黑色的蜂窝状塑料件,显得特别的大气,两侧操行犀利的大灯,点亮之后辨识度非常的高。车身侧面的线条设计我觉得它还是有自己的特点所在,D柱比较的宽大,突出了很强的力量感。车尾部分,整体看上去比较圆润饱满,双边共两出的排气十分具有运动感。
【内饰】
内饰部分,整体设计风格十分的青春时尚,这款车大部分使用了软包,软硬结合的程度也非常的合理,看起来也不会掉档次。另外,三幅式多功能平底式的方向盘搭配3.5英寸彩色液晶仪表以及9英寸出控液晶屏,不仅时尚而且科技感也十足。
【配置】
这款车作为顶配车型,配置方面还是比较丰富的,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、三种驾驶模式、发动启停技术、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置,可见还是十分丰富的。
【空间】
这款车虽然是作为一款紧凑型SUV,但是在空间方面表现的也是非常令我满意的,前排空间自然不必多说,主/副驾驶座的空间都比较宽敞。后排座椅的空间也不错,坐下三个成年人还是比较容易的,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重90kg为例坐进后排,无论是腿部还是头部都余有近一拳半的距离。后备厢的空间也不错,不管是日常家用还是居家出行所带的行李,完全没问题。
【操控】
对于我十几年的老司机来说,这款车子整体的操控性还算可以,方向盘指向很准没有虚位。由于车子的个头较大,对于女司机或者是新手司机来说,一开始操作起来可能会有些不适应,但是慢慢习惯就会好的。另外,这款车的刹车和油门的反应也是十分的灵敏的,几乎是随踩随到。
【动力】
这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为285N·m。虽然是1.5T 的发动机,但是动力还是可以的,起步以及加速也算不上很慢,满足日常家用还是可以的,不过深踩油门时,推背感还是挺明显的。
【舒适性】
总的来说,这款车的舒适性还是非常不错的,座椅的填充物很柔软,坐上去之后十分的舒服,并且座椅的包裹性也很强,腰部和腿部的支撑都非常的符合人体工程学,即使是长时间坐车,也不会感到疲惫。另外,这款车的隔音效果做的也很好,试驾的时候把车窗全部关闭,外界的噪音几乎听不到,车内还是挺安静的,这点还是令我比较满意的。
点评车型:
2018款哈弗H6 Coupe 红标 1.5T 自动两驱超豪型
3.86分“良好”外观好看
内饰也没其他说的
【油耗】
用车成本上来说,市区7毛多,高速5毛多点,还可以接受,大保一次一千,小保四百多,还可以
总体来说还不错,自己使用没毛病,这三年跑了不少地方,它一直陪着我,用的久了也有感情了,虽然有些小毛病仍然对它喜爱有加!
【驾驶感受】
18年8月提的车,现在开起来感觉有点松散,车架有异响,低速过低洼路能明显听到车架的响声,然后从买了车到现在刹车一直有异响,四儿子一直说磨一下就好了,但是这已经三年多了任然响
【空间表现】
空间表现非常好,不管偶尔拉拉大件还是出去自驾游在车里睡都可以,夏天太热了我就把后座放倒自己在车里睡,也挺舒服的!
【亮点配置】
配置够用,主流配置都有,因为在北方,自己装了个座椅加热,配置肯定没有新款的好,但是自己用完全够了,胎压监测,定速巡航,360全景,自动驻车等都是平时使用率很高的
【最不满意】
最不满意的地方就是四儿子每次都态度傲娇,总感觉我买了他们的车就欠他们的,做保养态度不好,第一次做啥也不给我说,稀里糊涂的就整了一千五百多,后来慢慢懂了才觉得被坑了
用户4835331815922:我买的个二手的,看门侧标牌上是18年12月24日出厂的应该是18款的,19年1月上的牌,白色超豪1.5GDⅠT,感觉电机充电不行啊,今年初才换了电瓶,现在天冷了启动有点费劲。。。
PENPEN104142256:我小保一次为什么六百多(含工时费),你的才四百多,项目不一样吗
用户4949526586077:18年9月,和你这差不多了,四S点就是大爷
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 自动两驱都市型
3.71分“良好”优点:哈弗H6 Coupe虽然没有用全新一代的H6车身设计,但是这套设计并不老,看着非常有运动感,特别是车尾这晨,排气还用的是双边单出的布局,一看就很有运动气的姿态,前脸这里的设计也很有气场,车身的腰线也很有层次感,这套设计一看就是年轻人喜欢的菜。
哈弗H6 Coupe的空间还真挺大的,2720mm的轴距表现,我的身高是180cm坐在后排腿部还有2拳多空间,这很难让我相信是紧凑车型的空间表现了,前后排的头部都是4指的空间高度也不错,空间方面让人挺满意的。
动力方面搭载了1.5T引擎,150匹的最大马力,同时我们还做了一些测试,像原地起步,还有高速超车,各种表现都不错,起步不慢,车身也不会感觉粘连,起步非常干脆,高速超车也非常不错,可以看出这台发动机在低扭表现和动力储备方面都很出色。油耗方面还行,1.5T的发动机,平均油耗是7.5L,也符合这个排量的油耗标准,如果市区路况好点,开车不是太急,油耗还是有一定下降空间的。
缺点:1.内饰有点保守,这种风格在刚刚上市的时候是挺好看的,也比较时尚,但是在当前来看,这种设计就不是太新了,感觉有点陈旧,应该换一套内饰了。而且还不支持CarPlay互联,实用性不强。
2.悬架还是硬了一点,也可能是因为运动化的关系吧,为了运动放弃了舒适,悬架也是如此,吸引振动比较一般,车里颠的也挺厉害的,不过跑市区或是高速的话一般不用太担心了,这种烂路不是太多。
3.后排中间这里坐着不是太舒服,虽然说地板这里几乎是纯平的,不影响放脚,但是座椅垫硬了一点,靠背也不是太软,坐时间久了确实挺不舒服的,要是有有所改进就好了。
4.再就是异味大点了,我们试驾的车也是准新车了,所以异味是挺明显的,一路上只能开着窗试车。
总之,哈弗H6 Coupe这款车和综合性非常不错,尤其是空间方面,非常大,家用很多人都比较在意空间,哈弗H6 Coupe就可以满意大部分人的需求,价格方面也不高,性价比挺不错的。
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 自动两驱都市型
3.71分“良好”说一说购买的价格:我买的是哈弗H6 Coupe,2021款 智联版 1.5T 自动两驱都市型,这款车买的时候没有优惠,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是93900元,裸车价格是93900元,购车商业保险4700元左右,购置税8400元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价110000元左右。
(外观)哈弗H6 Coupe外观还是很霸气的,造型还算比较有吸引力,前脸宽大的多边形镀铬进气格栅搭配锋利LED灯,底部贯穿式进气格栅,在侧面看其前脸的“攻击”感挺明显的,车身线条流畅,车尾看上去比较圆润,双边双出的排气也显示出运动时尚。
(空间)哈弗H6 Coupe的车身尺寸分别是长4590MM,宽1845MM,高1700MM,轴距为2720,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳两指左右,腿部空间也有两拳左右,整体伸缩自如,后排空间坐满人也不会感觉到拥挤,后备箱也大,车内的储物空间也设计的很好,基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)哈弗H6 Coupe搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩210N.M,动力方面中规中矩,偶尔跑跑远途,动力随叫随到。舍得踩油门,动力上基本足够用了,1.5L自然吸气真的不适合年轻人,尤其是急提速的时候,1.5T好很多,爆发力明显,,推背感十足。市区百公里平均在9L左右,高速百公里平均在7.8L左右,整体油耗偏高,分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)油耗偏高和涡轮介入有点迟。
总结:哈弗H6 Coupe这台车子的总体方面也还不错,外观霸气,富有肌肉,价格和颜值并存,内饰不廉价,空间也大,动力输出平顺,车子开起来手感挺舒服的,转向和变道都非常精准。刹车油门脚感也都非常的不错,平时的话都是市区里面开的比较多,就算是非常堵车的情况,都可以轻松自如的穿梭。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。
畀鱼:别人9米就搞定,你11米搞定
yangyangxy9:就第一代coupe经典,后面都妥协了
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱都市型
3.71分“良好”哈弗H6 Coupe定位于哈弗旗下紧凑型suv,外观设计十分大气,前脸采用六边形中网设计,内部采用熏黑式格栅设计,搭配凌厉的前大灯,看起来十分有“精气神”,下方采用不规则的六边形设计,内嵌圆形的雾灯设计,辨识度非常高。车身侧面采用三条腰线设计,线条微微上扬,使车身更显得修长。车尾部分立体感很强,中间区域采用一块镀铬饰板衔接两侧尾灯,突显其质感,大大提升整车的辨识度。
车身尺寸分别为4590*1845*1700mm,轴距为2720mm,空间表现不错,体验者身高一米八,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指,腿部可屈伸120度左右,左右的间距也比较宽敞。来到后排,后排腿部空间约有两拳左右,可以轻松翘个二郎腿。同时满载状态下,左右两侧空间较为宽敞,中间乘客会由于地台高度有些不适,短途乘坐还不错,长途乘坐可能会影响舒适度。后备箱常规容积为247L,放倒后排座椅之后,可扩展至1146L,可以满足日常储物的需求。
底盘最小通过性达到170mm,虽不算出色,但面对市区路面的马路牙子之类的还是可以轻松通过,相比轿车来说,会更有优势。
动力搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,操控感很强,离合器结点适中,抬至三分之一可慢慢起步,并且不会有明显的闯动感,档位切换比较顺手,特别是在市区频繁换挡,并没有感到繁琐,对于新手司机来说也比较友好。高速驾驶,时速达到60km/h以上,轻踩油门有一定的推背感,时速达到100km/h以上,进行中后段加速,提速响应迅速,拥有较为不错的爆发力。
悬架采用前麦弗逊和后双横臂独立悬架,经过市区较为颠簸的路面,减震器能发挥出较大的作用,后悬也比较干练,不会将多余的抖动传入车内,在一定程度保证了车内的舒适性。
低速状态下,车内隔音效果不错,发动机舱的静谧性强。当时速达到80km/h以上,胎噪会有些明显,不过并不影响车内人员的正常交谈。时速达到120km/h时,风噪和胎噪都会明显些。
总的来说,哈弗H6 Coupe表现比较到位,性价比也高,最让我满意的是外观,延续哈弗经典的设计风格,看起来年轻时尚。且在同级别国产车型中,售价可以接受,是一台值得推荐的车型。
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱精英型
3.71分“良好”【外观】哈弗H6 Coupe整体造型凸显出了很强的力量感,前脸的六边形格栅不仅面积很大,还采用了略微向外突出的设计,更具冲击力。搭配犀利的前大灯使得车头立体感更强,进一步提升整车辨识度。车侧的三条腰线和车尾的双出炮筒式排气则带来更多的运动气息,车尾下部的银色护板看起来十分具有野性气质。
【空间】哈弗H6 Coupe车身尺寸分别为4590*1845*1700mm,车内前后排空间表现宽敞。本人身高1.76米,乘坐主驾驶位,调至最舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳二指左右距离,后排头部空间有一拳左右的距离,而腿部空间有两拳的活动空间,乘坐感很强,即便是满载的情况下,车内空间还是比较充裕的。此外,后排中间区域地台微微隆起,对于中间乘客来说比较友好。同时,还配备了空调出风口方便后排乘客使用。行李舱常规容积为247L,放倒后排座椅之后最大可扩展至1146L,对于日常代步或者家用来说,是足够使用了。
【动力】搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。起步时,离合结点适中,半离合状态下比较灵敏,档位清晰,油门相对来说也比较轻快。当转速达到1800转左右,涡轮开始介入工作,车子也会变得运动起来,发动机的高转声,还有档把的切换,都能感受到驾驶乐趣。时速在20-80km/h以下为最强烈的加速区间,有明显推背感。因为该车是6挡的变速箱,所以时速在100km/h以上加速,还有一次后段加速感,这也是手动挡变速箱的优势所在。虽然后段加速相比前段会略显“乏力”,但动力表现还是明显存在的。
【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
【购车费用】厂商指导价是9.39万,购买时没有优惠力度,裸车价也是9.39万,加上购置税8300元,以及交强险950元、上牌费1000元、车船税420元,保险5500元,全款落地价大概是10万8左右。4S店还送了车窗贴膜、工具包之类的。
总的来说,哈弗H6 Coupe各方面我都比较满意,行驶了7000公里,没有问题出现,性价比也高,是款值得推荐的车型。
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联版
3.71分“良好”【费用】厂商指导价是10.69万,优惠5000元,裸车价是10.19万,加上购置税9018元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价是11.7万左右。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力150匹。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,升档积极,转速达到1800转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏,时速40-80km/h区间加速感最为强烈。而时速100km/h以上,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感,相比于双离合变速箱会更为温顺。超车也游刃有余,并不拖沓,中后段动力储备能力较强,没有疲软迹象。方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。另外在弯道当中,悬架也表现出不错的支撑性,身手挺灵敏。
【空间】车身尺寸为4590*1845*1700mm,在同级别车型中并不算小,车内空间也比较宽敞。体验者身高1米8,乘坐于前排驾驶位,头部空间有余,腿部也能伸缩自如。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右的距离,对于家用车来说,表现还是非常出色的,在后排满载的情况下,也不会显得拥挤,乘坐舒适性很强。行李舱容积为247-1146L,可以放置日常的行李物品,当然放倒后排座椅可以扩展更大的储物容积。
【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制的很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至3000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,这台车的怠速噪音值在同级别绝对算低的,即便拿到更高一级别去比也不落下风,日常在城市里平稳驾驶时,噪音一定不会成为你的困扰,其他方面符合这个价位应有水准。
【悬架】整体调校偏舒适性,所以多数人在初次接触这台车时会感觉底盘非常舒服,增加好感度。底盘整体表现让人满意,滤振比较彻底,在过较大颠簸时也不需要担心,底盘表现偏向运动,在过弯或者并线时给予的支撑要比同级车型更强一些,对于年轻人或者喜欢驾驶的消费者来说会喜欢这种设定。但选择了偏向驾驶感的调校,在舒适性方面势必需要取舍一下,主要体现在通过减速带时,会有振动传递到车内,而整体车辆呈现的高级感不错,多余的振动不多,这是它的优点。
唯一:我的也是同款车20年10月提的,裸车8.69万购置税七千左右
点评车型:
2015款哈弗H6 Coupe 蓝标 2.0T 自动两驱精英型
3.71分“良好”优点外观硬朗,配置齐全,空间大气,动力强劲;缺点起步肉,油耗高,后期保养成本高,严重烧机油。从16年4月提车,目前驾驶6年95000km,6年内基本上下班,逢年过节回老家大概一趟来回500km内,前些年有一阵子跑高速出差较多;21年7月8万4km时,开始车尾冒蓝烟,发现烧机油,做过免拆治理烧机油,简直就是坑,该烧的目前还在烧,从8万5开始到现在基本是4000多5.5升机油烧精光。
阿岳Pro:我是15款2.0自尊。正常4S定时保养。这车啥毛病都没,就是烧机油,我的13万公里了,现在平均一箱汽油就要烧掉一升机油。
用户7034907305155:我的也是15年的,但是又不会烧机油哦,就是油耗高
英姿飒爽的锦哥:不会吧,我的是16款自都1.5T,目前10.5万公里,暂时没有碰到烧机油情况。保养是1.2万公里保养一次。
点评车型:
2017款哈弗H6 Coupe 红标 2.0T 手动两驱都市型
4.79分“优秀”车真是不错,空间大,动力强,大小毛病都没遇到过,如果说有没有后悔的地方那就是没选四驱是个遗憾!
说说买车经历吧:之前是一辆0.8排量的奇瑞QQ,真便宜也真省油,就是空间太小太小了,有了换车意向后一直在网上各论坛浏览比较,发现哈弗车说油耗大的比较多,但是故障很少有人说,所以就想买哈弗了!正好一个朋友买了哈弗H6酷派,看到外观后很喜欢。期间也关注了启辰T90,不过买车时去启辰4s店里站了20多分钟没人接待就放弃了启辰,一门心思的买了2.0T的哈弗H6酷派。
目前5年过去了,这款车表现很好,没出过任何问题,油耗还能接受,毕竟裸车1.75吨,市区油耗肯定不会低,其他suv市区油耗也不会好到哪去吧!不要和轿车比呀!
国产车还是能信赖的!所以买了这个车一年后又给老婆买了一辆哈弗H4,买车经历和买酷派一样:想和启辰T60比较一下,结果去了还是没人接待,就义无反顾的买了哈弗H4!不后悔😁
爱听歌的林维:我的7年了
当时车都没试
看H6买的人多
盲订的1.5手动蓝标
最大的问题是空调
一定要跑起来才好效果
其他小问题有一些。
什么都不懂,从来没去过4S店售后或者保养
用户908781438161:多少个油?
点评车型:
2018款哈弗H6 Coupe 红标 1.5T 自动两驱豪华型
3.93分“良好”1.5t起步很肉,不过跑起来了就好了,路感比较清晰,车机很烂,自动启停不能关闭,空调强劲,油耗去年一直在10个左右,今年到处乱跑变成了12个,内饰做工很好,就是天窗遮阳帘是块纱布,有点热,空间真的很大,这点很棒
清澈见底主:一箱油跑多少公里
小檬蛋:这个天窗布能换不 晒死了
程老师:启停把左下角的“A”键按掉就关闭了,我是上车就关
点评车型:
2018款哈弗H6 Coupe 红标 1.5T 自动两驱超豪型
3.67分“良好”到目前使用快三年,总里程35000+没有任何维修记录,养车成本偏高,表现为市区油耗伤不起,高速还行,每次保养800-1000.还没大保养。
【动力表现】
够用
【最不满意】
油耗
【空间表现】
超大空间,当初也是看中空间
府下身吻你144644340:还有两个多月就满3年了。最便宜的一次560其他都是750往上
聪慧机智的风筝GP:我跟你同款同时间,我保养就三百出头就行了,你不会是在4S店保养的吧
火火火275:这车我比你早买半年,修了得有十多次了,破车,买的是真后悔,变速箱顿挫,油耗高,噪音大
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 自动两驱精英型
4.11分“优秀”【空间表现】
这个车的空间的话没得说,很宽敞
【油耗】
油耗这方面也跟我身处的地方有关系,县城地方小,车跑不起来,一会快一会慢,油耗一直飘忽不定一直处在9.3-9.5之间
点评车型:
2020款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 自动两驱豪华智联型
4.43分“优秀”造型设计时尚年轻,车内前后排空间宽敞,即便是满载的情况下也不会显得特别拥挤。同时,后备箱储物能力强,可放置大尺寸的行李物品。采用前后独立悬架,底盘通过性强,减震效果好,车内乘坐更加舒适。搭载1.5T涡轮增压发动机,动力强劲,适合年轻人驾驶。
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 自动两驱精英型
4.43分“优秀”外观设计年轻时尚,运动风格强烈。实用配置丰富,配备定速巡航、上坡辅助等,为驾驶者提供不错的驾驶体验。同时车内空间宽敞,乘坐舒适,采用前后独立悬架,减震效果好。动力强劲,匹配7挡双离合变速箱,平顺性强。在同级别车型中,占据不错的优势。