点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱精英型
3.71分“良好”【动力】哈弗H6 Coupe搭载1.5涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而100km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。
【空间】哈弗H6 Coupe在空间上表现还算不错,无论是前排还是后排,基本都可以找到舒服惬意的坐姿。我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳三指左右的距离。后排空间头部有一拳二指左右的距离,腿部空间有近两拳的活动空间,相比同级车型占有一定的优势。同时,后备箱容积也非常宽敞,可以放置比较多的行李物品。
【悬架】哈弗H6 Coupe悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。
【油耗】哈弗H6 Coupe的油耗表现在同级别车型中,占据不错的优势。官方给出的综合油耗为7.1L/100km。实际驾驶(表显)油耗与综合油耗大相径庭。市区百公里油耗为7.6L(表显),国道百公里油耗为7.2L(表显),高速百公里油耗为6.8L(表显)
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱精英型
3.71分“良好”【外观】哈弗H6 Coupe整体造型凸显出了很强的力量感,前脸的六边形格栅不仅面积很大,还采用了略微向外突出的设计,更具冲击力。搭配犀利的前大灯使得车头立体感更强,进一步提升整车辨识度。车侧的三条腰线和车尾的双出炮筒式排气则带来更多的运动气息,车尾下部的银色护板看起来十分具有野性气质。
【空间】哈弗H6 Coupe车身尺寸分别为4590*1845*1700mm,车内前后排空间表现宽敞。本人身高1.76米,乘坐主驾驶位,调至最舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳二指左右距离,后排头部空间有一拳左右的距离,而腿部空间有两拳的活动空间,乘坐感很强,即便是满载的情况下,车内空间还是比较充裕的。此外,后排中间区域地台微微隆起,对于中间乘客来说比较友好。同时,还配备了空调出风口方便后排乘客使用。行李舱常规容积为247L,放倒后排座椅之后最大可扩展至1146L,对于日常代步或者家用来说,是足够使用了。
【动力】搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。起步时,离合结点适中,半离合状态下比较灵敏,档位清晰,油门相对来说也比较轻快。当转速达到1800转左右,涡轮开始介入工作,车子也会变得运动起来,发动机的高转声,还有档把的切换,都能感受到驾驶乐趣。时速在20-80km/h以下为最强烈的加速区间,有明显推背感。因为该车是6挡的变速箱,所以时速在100km/h以上加速,还有一次后段加速感,这也是手动挡变速箱的优势所在。虽然后段加速相比前段会略显“乏力”,但动力表现还是明显存在的。
【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
【购车费用】厂商指导价是9.39万,购买时没有优惠力度,裸车价也是9.39万,加上购置税8300元,以及交强险950元、上牌费1000元、车船税420元,保险5500元,全款落地价大概是10万8左右。4S店还送了车窗贴膜、工具包之类的。
总的来说,哈弗H6 Coupe各方面我都比较满意,行驶了7000公里,没有问题出现,性价比也高,是款值得推荐的车型。
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱精英型
3.71分“良好”哈弗H6 Coupe这款车可以看作是“哈弗H6”的入门版,他的销量一样是算在“H6”身上的。从价格来看确实是便宜,并且便宜的价格同时,整体的配置是非常丰富,如四独悬,倒车影像,定速巡航,可开启全景天窗,无钥匙进入、启动,中控屏等都配置了,配置足够的丰富,点赞。
内饰整体的质感是非常不错的,方向盘本身就采用了皮质包裹,握感足够的舒服。9英寸的中控屏不算大,但智能化程度高,本身就支持语言识别控制,像导航、切歌等直接用语音来控制就行,便捷度足够的高。
他的手动挡并没有我之前预想中的难操控,6MT变速箱只要是离合踩到位之后,挂挡轻轻一推就行,非常容易操控。不过对于哈弗H6 Coupe来说,他的油耗会有点的高,城市行驶为主,百公里油耗去到9.2L是正常的,对于紧凑型SUV来说确实不低的油耗了。这款车主打的就是低廉的价格,以及本身“H6”的知名度,有想要家用SUV的朋友还是可考虑的。
点评车型:
2021款哈弗H6 Coupe 智联版 1.5T 手动两驱精英型
3.07分“良好”买这车的人,基本都是冲着哈弗H6 Coupe的大空间以及还算靠谱的动力总成来的。2720mm的轴距,在10万元以内的SUV当中相当难得,也保证了它拥有出色的车内空间表现,后备箱也超级大,一家人自驾游都不成问题。在动力上,哈弗H6 Coupe搭载的1.5T发动机虽然油耗略微偏高,但是换来的是中前段爽快的加速感,上到100时速依旧留有余力。但整车的内饰相对来说比较简单,没有哈弗H6上档次,但考虑到售价,也还是相当不错了。
空间宽敞 动力靠谱 内饰简单