55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎，之前的十代思域经常上班代步，明显感觉用车大小和时间冲突，决定增加买一个车，优先suv。 ?选车对比 预算10到12w，选车过程中遇到H6三代，国潮，初恋，朗逸，凌派(原来想增加一个轿车，看过国产suv过就不再看合资轿车，1.0t三缸一样价格，啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por，考虑过瑞虎，无奈小地方没有4s点，以后麻烦。crv rav4太贵超出预算，还啥配置都没有，用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p，没办法外观直接爱了，而且是满眼的爱，甚至这车多大内饰什么样都无所谓了，喜欢车子的金属拉丝面板，没有指纹的感觉，试驾了一圈用了节能模式，感觉到顿挫了，脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯，最终还是毫不犹豫的选择继续去订购，销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术，总之不要相信和互相理解4s，很难沟通，划重点，和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000，三者200w，购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养，膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点，以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲，其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用，都挺方便的，操控有点虚位，方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个，没开几次。底盘非常不错紧绷，很干脆，方向盘低速很好打，高速很紧，我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜，非常好，整，紧，过沟坎干脆，没有余震和明显弹跳，我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感，但是整体整洁，层次感分明，细节设计很用心思， 9.液晶仪表在上方，不影响开车同时看仪表非常棒，仪表字体偏小色差偏差一点，不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错，我的第一台本田车和搓麻将一样，整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内，底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯，提车回来的时候就发现了，真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点，没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短，长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员，经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的，在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车，还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴，自己网上500块买的，透过不是那么好，外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈，不管国产车怎么样，已经在进步，在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势，即使不爱不要喷，10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择，10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区，也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好，支持国产。

23年底快考完驾照提的白色虎7手动，电子手刹自动驻车，自带倒车影像，有自动大灯，中控左边是esp关闭按键和大灯高度调节，外观上这车正面看有点呆板，侧面后面倒是还可以。车身的红色条太村了，没办法高配才是银色的。铝合金轮毂倒是比高配黑色的更让我喜欢。驾乘空间基本够用，座椅软。动力也算还行吧，后备箱可以46比例放倒，但是空间很一般。而且后备箱地板不平。动力上这车1.5t基本够用了。看着大开起来挺利索，大大吐槽一下手动挡的内饰，太惨了，我只能用惨来形容，档位旁边一排按键除了陡坡缓降按键都是假的，估计和自动挡一起开模的懒得另外弄。前排点烟器和usb口在扶手箱非常不方便，每次插拔都要打开扶手箱才行。杯架很浅，放个易拉罐饮料可以，放高点的杯子就不稳了。空调面板是全触屏，不如机械旋钮的实用，只能低速或者停车的时候用。手动挡的车机就只有两个功能，听广播和usb连接投屏，好在自带百度carlife和苹果carplay。只能说这价位就别想要啥自行车了中控的实体按钮和方向盘上的功能键太多功能重合，但是偏偏没有定速巡航，虽然用的少但是没有就很恶心。艾瑞泽5手动却有定速巡航很离谱。 简单讲，这个价位买台紧凑型suv家用就是基础代步，再加上对奇瑞机械素质的信赖。不要妄图有过高的享受和智能驾驶辅助类的东西。目前还不到一千公里，我对这个车还挺满意的以这个价位来说 【空间表现】 空间宽裕，尤其后排很舒服 【舒适性】 乘坐舒适，座椅柔软 【最不满意】 内饰简陋到令人发指 【驾驶感受】 动力足够，开起来轻盈 【油耗】 新车不稳定，7-8个左右 【最满意】 这个价位买这么一辆车我只能说性价比非常高了

开始有买车打算的时候看的车型也比较多，因为自己不懂车，所以也比较迷茫，然后通过朋友的介绍，就看了捷达等一系列的合资品牌，但是我的预算也就十万元左右，其他的日系或德系的一些车，价格又超过我的预算，选来选去，最终确定了捷达，去4s店试驾的时候，销售人员也比较热情，介绍的也比较全面，把各项功能配置都介绍的非常清楚，试驾结束后，整体的驾驶感受和大众也没有啥区别，而且价格也非常亲民，就在我的预算之中，而且再加上销售人员的热情等周到的服务，而且专业知识也比较强，区别于其他我看的一些4s店的销售人员，所以最终我确定了捷达这个品牌，开回家后整体的感受，我也是非常满意的，不管是从它的动力方面还是整车的舒适度，空间，都是非常不错的，十万元级别SUV就选捷达，性价比特别高的一款车型，价格便宜，用料扎实，适合我开的一款车型，而且整体油耗也比较低，总体而言，用车成本比较低，会给亲戚朋友推荐的

【购车经历】 去年就有购车计划，人生第一辆车，预算不高，就没有考虑合资，国产品牌里先后看了h6，博越，cs75p,55p，虎8虎7，偶然间得知比亚迪宋prodim的消息，就放下所有念头等宋pd，等了几个月上市后超出预算，无奈放弃。过年前转懂车帝，不经意间看到欧尚x7p，首先被懂车帝实测数据惊艳到了，这么大的车各项数据都不错，尤其是空间，而且横向对比这车性价比是最高的。就联系了当地4S店试驾。当时过年有不错的优惠活动，商量了一下果断下定。 【提车价格】 智尊11.89这车，过年前定的，年后提车，赶上两个红包一共优惠5888，从销售这又砍下来2000，加上老婆是教师，返现的3500，最终以12.2W落地。价格还不错。 【驾驶感受】 购车后赶上疫情，我们这里防疫要求严格一些，跑的比较少。到现在才跑了不到两千公里。因为第一辆车，之前也没怎么开过车，市区大多经济模式，油门没给过地板油，脚比较轻，红绿灯第一个起步，油门踩一半基本能甩开大部分车，动力还是挺棒的。这里重点说一下蓝鲸的涡轮。之前试驾过h6，都是涡轮增压，h6的涡轮介入响应很慢，介入感明显，有明显的闯动感。蓝鲸的涡轮，响应极快，加速比较线性基本感觉不出来，这点确实做的好。双离合有顿挫，升档过程中2-3档有比较明显的顿挫，高档位没感觉，降档中5-4有明显顿挫，就明显会像点了一下刹车那样的感觉。其他的驾驶还是挺顺畅的。方向盘转向轻松，指向精准。我驾驶经验不多，暂时只能想到这些。 【油耗】 之前说了因为疫情，没出过远门，跑的少，基本都是在市区活动，综合油耗现在表显9.7。实际油耗没算过，算了也没意义，里程太少。等以后跑多点再算吧。 【保养】 前两天做了首保，首保过后明显感觉车开起来更轻松了，具体表现在油门的深度和车提速响应的反馈。要比首保前更好一些。这个可能比较主观，是我自己的感受。保养过程是在旁边观看的，我也看不太懂，换了机油机滤，检查了空滤，胎压，其他检查看不懂。技师小哥人不错，挺热情。 【最不满意】 该说缺点了，第一，最不满意的，方向盘只能上下调节不能前后调节，我尼玛，这太操蛋了，我175身高，爹妈给了一双不太长的胳膊和一双小手，这就导致我调整好座椅腿部空间合适后，胳膊够方向盘就有点难受，没法像别人说的肩不离开座椅，手腕能搭在方向盘上。所以只能委屈自己的双腿，膝盖都快顶到前面了，手才好打方向盘。这点差评没得洗！ 第二，车顶行李架，我不知道这是那个脑残设计的车顶行李架，因为要自驾游，买了个车顶行李箱，安装横杆发现问题了，行李架纵杆外侧凹槽太浅了，横杆夹不住，我对比了其他车，没有一款车的行李架像这样，别人都是很深的凹槽，无奈我只能在行李架内侧打孔。装螺丝固定。 第三，自动驻车不能联动倒车关闭，每次倒车要手动关闭自动驻车，刚提车那会有次倒车，没关自动驻车，一脚油门踩狠了点，冲出去了差点撞墙。 以上就是我暂时对这辆车的评价，有优点，也有不足，想要大空间，动力优秀，性价比高的车，欧尚x7p，是最好的选择。另外明显能看的到。国产车做的真实越来越好了，加油中国制造💪

【提车价格】 裸车9.68W（低开发票），三年分期落地12.26W，送脚垫、1080贴膜卡（自己又补了3080）。 【空间表现】 外观非常大气，内部空间没有看上去那么多，但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适，一直用ECO模式，NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞，高速上基本上都用自适应巡航（尤其是无限速变化路段），百米内前方车辆速度大于等于我的速度，车辆速度不变；前方车辆小于我的速度，车子会自动降速，解放了双脚。 【乘坐体验】 还行，但由于人太矮（164），座位已经调到最高，上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动，过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期，就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM（表显）。 现在已经走了913KM，表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗，我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM，而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75，后来最终选定55。看了有半年，决定六月末、七月初买车，正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价，准备七月末再买。但是销售打电话，说可以优惠1W，反复确认后赶到了长沙。 到了4S店，优惠给，但是又加了乱七八糟的服务费，GPS费，解押费等等。其实做了很多准备，但当时心里已经慌了，一通乱砍，开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了，但想着也算是同级别价格较低的，也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了，只能安慰自己，这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000，直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇： 1、自己开旧车出发，玻璃升降失灵，风噪太大，中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇（如果从A镇上高速，必须往回开，路程又远了不少），B镇高速路口封了，说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带，手机快没电了。挨到一个服务区D，没有充电宝，不卖充电器🌚。 5、继续上高速，到服务区E，手机已经关机，必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电，充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久，准备提车。分期要建行、工行的卡，没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点，建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡，在快办好时，整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡，填好各项资料，到机子上办理——显示我已经办理，工作人员用钥匙把机子打开，卡在里面🌚，昨天已经办好，因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来，把车提走，但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期，右后轮被刮烂，换一个轮胎（580）🌚。我旧车开了这么多年，从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌，网络出现问题，不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜，到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路，防不胜防。 3、置换被套路，后来又发微信给我说可以再聊聊，直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店：长沙中南大世界 润锦

我买的是珍珠白的，看网上有人说不喜欢虎七的红条，觉得土，但我反而觉得白色配上那一抹红是踩在我的审美上了，外观方面我是很喜欢的，黑红内饰也符合我的品味，皮质座椅方向盘也都中规中矩，就是杯架有点浅，车机没有自带导航，百度carlife感觉还是不好用，我一般都是用手机导航，自动驻车，自动大灯，电子手刹都很实用，手动挡开起来也很舒服，空间方面距离我想把后排放倒就能当床睡的预期还有一点距离，坐着挺宽敞的，后备箱也够用，底盘感觉还是比较硬，路感还是挺清晰的，动力感觉基本够用，日常超车都有信心，爬山路也不会掉链子，发动机有时会有一些异响抖动，原因不明，倒车影像莫名黑屏了一次，熄火过了一会儿启动又好了，没有选装，标配没有天窗，我不抽烟，感觉没天窗也挺好的，油耗感觉还是有点高，200块钱能跑300公里左右，堵车比较多的时候表显油耗到了7.5L，高速开到100以上油耗就明显升高了，车开起来感觉有点飘，因为没开过其他SUV无从比较，但跟轿车比起来明显更飘许多，但我平时也不开快车倒也没多大影响，手动挡刚开始开挺痛苦的，熄火常有，虽然一开始买手动挡是奔着省钱顺带练技术去的，但现在熟练了以后是越来越喜欢手动挡了。