能耗受天气影响变化很大。天气热开空调都还是比较省点的,能达到标称续航里程。冬天10°一下时打折明显,尤其是高速还有下雨天,会打折到6折到6.5折把。前驱,车头轻,上坡坡度大,特别四轮着地不平衡时,容易打滑。底盘有电池有点低,好在是suv,让人相对放心些。360全景影像很照顾新手。还能远程操控空调和开关锁智能化不错。有空气净化也是有点难得。特别实用的点是后排可以40:60放平,完美解决了后备箱空间小和载客数量的平衡,非常实用,这价钱配置内,我对它的空间很满意了。减震就比较平庸了,特别是后排。
紧缩型SUV,车身较高,小巧,加上360全景对新手很友好。避震较硬,过隔离3带过不平的路比较晃。提速快,城市通勤没问题。
無敌红牛:这车确实很漂亮,我好喜欢,可是提不到车,我就太凶了
yueei新手上路:您好呀!请问小书包的彩色条条怎么称呼呀,我也想买
su53:什么时候买的?
【空间表现】
前排空间还有,很舒适,后排空间坐两个人也很舒适,但是如果有三个人就稍微有点挤了。
【续航】
用用ECO模式跑高速全程大部分时间在120左右,基本上见车超车,耗电量基本上在20度电每百公里。跑高速极限续航差不多有300公里左右
【充电时间】
家用充电桩基本上是7千瓦,从百分之30充电基本上要充5个小时左右。快充的话每个充电桩的功率不同,充电速度也不同,我最快的用过80千瓦的充电桩,充百分之50用了半小时左右!
【驾驶感受】
电车提速很快,基本上红绿灯路口我如果排第一,我基本上是第一个过路口的。运动模式还没试过,不知道啥情况。高速上超车更爽了,提速快,有劲儿,经济模式下平地跑137码没有问题!
前脸比上一代明显时尚许多,适合多数人的审美观点。但是内饰第一眼真是大失所望,一眼望去,满满的都塑料。摸上去,硬邦邦的,都可以开核桃了。配置吗,十万级别的车子,还说的过去,该有的都 有了。空间可以赞一个,但后备厢实在太小了。操控用运动模式,爽的一逼啊,起步秒杀街上百分95的车子。总之一句话,这个价位的车子,不亏。
数字财富1:垃圾车
DKL大恐龙:抛开价格光是品质就是耍流氓
用户4590829554504:续航能跑350吗?
【续航】
一般般吧,有充电桩可以无视,没有的话就呵呵了
【充电时间】
随车充电两天差不多
【驾驶感受】
不错挺好,动力十足,转向度一般,可能是suv才上手不习惯,
【购车经历】
登了两个月,其他都还好
【提车价格】
99800一毛没少啥也没送
【亮点配置】
360有点虚也不是一无是处,不能全信它还得后视镜,
浙F老6把我灌醉:满电能跑多少
午夜游侠265:分那么低?
A柱盲区较大,掉头需要2.5~3个车道,冬天续航200~250,春天还好。冬天百公里20度左右吧,现在开温柔就13,暴力点就16左右。冬天续航短正常,日常代步够了。
小俊14659:代步足够了,主要节约,
小曾149046512:电价0.23/度 随心所欲的开
虽然续航无忧,但车舱略显局促。在城市里穿梭绰绰有余,上了高速则难免有些捉襟见肘。
车是白色的,目前只有红和白,红色的颜色不是很正。
1.外观缺陷:后背箱的开门方式不好,停车后不好拿东西。
2.空间:后排的空间小,不太舒适。
3.动力方面有些隐晦,豪华型有两个配置,一个是bev10,一个是bev8,分别是高速版和低速版,提车的时候这块没有明确告知客户,高速版本跑120以上比低速的省电,续航多。
4.动力方面:市区开的话,两个版本的车区别不太大,但是高速的时候区别太大了,bev10轻松的能上140,用电功耗非常省,跑下来能有280公里,而bev8很费劲才能跑136的速度,但是功耗比较大,也就220公里左右,并且动力明显跟不上。
5.底盘不是很稳,因为车身比较重,转弯的时候明显可以感觉到晃动,尤其是转弯速度快的时候,esp会介入,这一点不是太好。
好用不贵 上海牌照扣掉牌照约等于不要钱 光这一点油车就不行了。混动上海要个独立车位好几百万房子呢……挂靠充电的话只要1000,特别是上海充电很方便每次出车基本目的地都有充,不用额外再去加油,更不用算油费打折绕路。本来以为是个小车其实各方面都不算小新能源底盘电池的还是suv放心一点,撞了电池修起来很麻烦?开过一次短途来回200多公里,感觉上高速也没有压力,动力充沛。
可乐天下k:上海现在元还能上牌?????
顾熙晨83915951:8月确实可以上牌,
我选车是先看了小蚂蚁,又看了奔奔和试驾了哪吒,最后是上年11月17号定了比亚迪元pro.2月13号收到通知,14号去提的车,提车回家路上充了一次电,从33个电冲到99差不多50分钟,用了4元优惠券花了23块钱,提车一礼拜跑了1百多公里,现在还有40来个电,平时就是市区通勤.
驾照拿手3年了没摸过几次车,以前总是前夫开车,现在有了比亚迪感觉开车也没有那么难,买的9.98尊贵版的,360功能对新手真的太友好了,很窄的巷子也敢开,没有盲目看着360就是底气和胆量了.新车没有味道,我有点鼻炎坐车里没有不舒服,人生第一辆车很满意.以后再开时间久点再来分享..
姚17702:终于遇到运城老乡了,你是华州还是瑞迪定的?落地多钱?送的什么?
阿白23133:运城还能这个价格买到尊贵版吗
【空间表现】
后排一般,座椅不怎么样
【续航】
实打实的扎实,有一次高速300公里没有充电桩,我90定速巡航,充电的时候还剩余80的里程
【购车经历】
订车到提车一个星期,主要是订宋plus8个月没车
【驾驶感受】
开起来很简单
【动力表现】
挺好的,我没开过什么好车
【充电时间】
基本上就是车位的充电桩,出门就用快充,速度还行吧
我比较喜欢比亚迪的pad,完全就是安卓平板,想装什么软件就装什么。装地图软件和手机一样可以保持最新版本,不需要去4S升级
【最不满意】
保险续保贵,比我在4S店买车的时候都贵。而且只有人保和平安给了报价
【空间表现】
后排比较挤,还好本人身高不高,腿部空间勉勉强强;车也不宽,座三个人会挤;后备箱空间也比较凑活
【续航】
电动车最怕冬季,南方冬天开空调也不过250km,不过电动车春天来了,国道行驶真的可以超表显
【充电时间】
一直用慢充,怕快充损伤电池,所以时间也能接受
【驾驶感受】
小车操控还可以,比较灵活。不过转弯半径略大
用户1130325342845:你在那长沙那店买的,有联系方式吗
首先定位为代步车,没必要和那些二三十万比来比去
优点:
性价比高,全款拿➕5000保险➖各种补贴13000
充电速度中规中矩,60kW勉强够用
缺点:
后备箱真小,两箱酒就快满了
内置软件垃圾,还不能删,不过可以看大神们的帖子使用共存版
【购车经历】
全深圳找了数十家4s店才找到顶配现车的,当时为了补贴所以选择的这款,不然更建议买plus
欢小澄:还有其他费用吗?上牌费呢
i一只海豚:落地多少?
MJ伊:为什么要放行程码
车子偏小,动力的话开运动模式还行,续航的话,冬天天气冷的时候就有点虚,温度高的话续航明显提升,目前在350km左右,上下班代步不错的选择,就是因为没有车位没有自己的充电桩,还在考虑怎么安装
优点:外观比较满意,动力够用 空间够用 能满足日常代步需求
缺点:不知道是不是因为冬天加上日常就接送孩子上学买买菜每天总里程大概10公里。导致续航里程里程感觉300都不到200出头的样子 700多公里充了大概4-5次电了 后面不知道会不会好点。
风和原野:这车膜这么黑留晚上后视镜看得到吗
一缕阳光渲染整个世界7:哈,老板也是周口的?这个续航衰减感觉蛮多的,贴的车窗膜是店里送的吗?