外观每个人见仁见智,但是我很喜欢。内饰一般,也不会太差。配置在这个价位绝对是很好的,原本以为低配没有定速巡航,买了才发现居然也有。空间比较一般,前排坐了胖子的话,后排空间就比较小。续航在福建这个地方是非常棒的,天气热,冬天也在10度左右,续航不怎么虚,城市开可以开到290.300,还是全程空调的那种。智能化等于没有,这个价格ACC啥的都不要想了,但是车机还是很不错的。驾驶感受的话,在柏油路上很不错,但是我家附近有三公里左右的水泥路,胎噪比较大。还有底盘比较差,有时候像在开船。总体买了这辆车还是比较满意
底盘高度拿卷尺量了到电池原厂护板超过了20厘米,好评!提车后把电池钢护板装上后冬天下雪结冰可以毫无顾忌的往前冲,电动车家用真心优先建议SUV.只有四个音响差评,原厂喇叭跟蚊子声音一样差评。对于这个尺寸来说乘坐空间好评,后备箱长度偏短,个人更建议元UP。买它就是图它灵活小巧好开,动力够用了,ECO模式下起步还能挠胎。续航不用质疑,我的实际百公里电耗能干到8.3度,坐标武汉冬天续航200~350,春夏400~500公里,比亚迪还是有点东西的。7~25万闭眼推荐比亚迪。(补充一下我的油车是2.5的马自达,没有卖,所以四五百续航够用了)
好学葡萄C8g:请问百分之30掉电快吗?
萝卜:我的也干到了8.3
善良青山LIR:护板自己买的还是送的
外观内饰因人而异,我觉得很好看,简洁,就是价格上涨很难受,然后风噪有点大,四五十公里就很大,车机也比较卡顿,说实话便宜确实便宜,卡也得忍受。空间小,因为旧款车型,元up空间好一点,后备箱也确实偏小了,老车型的通病。总的来说第一辆代步车也可以开,凑合吧,买了没后悔过,主要挺喜欢内饰和外观,加上大厂维保,价格还算适中。
以前开的是一台起亚k2跑了10年了,后来油价涨涨涨受不了决定换台电车。当时想买五菱星光的混动,奈何我家附近没有四儿子,楼下就是比亚迪就去瞅瞅,看到了元up,还没上市不知道定价只有一台展车,后来瞎逛在场地内看到了元pro,超级喜欢这种小书包的类型就没有犹豫定下来了!!!
【续航】
2个月跑了3000公里,家里没安装充电桩,一直在外面快充的一块一度的电,大概充了400块的样子吧,还不错。
【充电时间】
一周充一次。上班来回一天30公里,周六周天还要到处跑跑,一般从30充到95可以跑个210,230的样子挺满意的
【空间表现】
空间就不要期待了,小小小小小
【驾驶感受】
反正提速也不咋快,以前开油车为了低油耗也是慢慢踩,所以也还好能接受
【提车价格】
当时提车是81500的裸车4500的保险在没有其他费用了,价格还行能接受
自从买了比亚迪元pro后,真实感受就是生活发生了很大变化,相比之前玩的时候多了,因为不用加油吗?省下来的油钱,可以肆无忌惮的玩。智能化还可以,相比他的外观我很喜欢,车小,内部空间大,够用。相比城市堵车停车方面很友好。相比燃油车很省,几乎可以说不用多少钱。整车质量方面只能说就那样,和同价位的车相比制车工艺不好,比较落后。好歹也是十万出头的车,用料感觉和四五万的面包车没什么区别。
提车两个多月,感觉续航能力一般,如果开空调12度/百公里以上,如果不开空调还好一点。
360不准,距离障碍物很远就发出提示信号,有时候非常接近障碍物也不提示。
方向盘太轻,移动方向不好控制。
踩刹车声音及幅度很大,起步的时候有顿挫感,不够顺畅。
销售很坑,哄骗客户!!!提车的时候告知后背箱门被工作人员弄掉漆一块,然后让我签字确认车辆没有问题。所有的满意度调查都让我打10分,完成满意度方面的任务后,承诺赠送的东西都要付费!!!赠送的四门车衣,预约粘贴的时候就说要工时费,保养又比之前承诺的少等等。没有最坑,只有最坑!!!
如果给我一次机会,肯定不购买比亚迪了!!!
就一个基础车,没啥惊艳之处,第二排如果坐人的话,空间太憋屈了。智能化就算了吧,语音控制一些功能算智能化吗?😊
小曾149046512:898还要什么 当时最有性价比的车
【空间表现】
这个车的空间是真的有点小,虽然说有些时候去到难走的路面SUV总是要占优势,但是他设计的话就比较小,后备箱也是放不了太多的东西,啊,因为之前也喜欢元plus的E平台,车身小,空间大,但是这个车空间是真的有点小。 就是有些时候后备箱门开不方便,有些都找不到开门去,怎么开?非要在后面贴一个小试样,由此开启,哈哈哈
【驾驶感受】
这个车驾驶起来的话是比较灵活的,虽然是一个小巧的SUV确实在不同的街道穿梭过去如鱼得水,提速方面也确实给我带来很大的惊喜,电机功率70,有聚就在惊人的180,所以说在爆发力这一块的话,不用多说,确实动力是相当比较充足,而且他有不同的选择模式,我们可以进行来选择。
整体感觉不错,启动有力,跟油车感觉差不多。
噪音不大,隔音效果可以。
操控准确。
就是中控屏太小了。速度都看不清楚。
無敌红牛:这么大的中控可以了,车子小,不能跟汉12寸的比吧
YXM不懂:PDD 12.8的屏幕才790 换一个
虽然续航无忧,但车舱略显局促。在城市里穿梭绰绰有余,上了高速则难免有些捉襟见肘。
这是我的第一辆车,主要是上下班用,平时都挺好的,个人觉得挺满意。
就是如果是高速或者开空调续航减的好厉害,如果不上高速或者不在10度以下,基本能达成续航,多数可以超过
外观见仁见智,我觉得很漂亮,背个小书包很个性,功能啥的都挺好,就是内饰塑料感强,浅内饰美观但是容易脏,可能河北天冷的缘故吧,感觉续航也就280左右,我值班的时候不管车有多少电就在单位冲,最低8.8,最高跑过20多得,胎噪比较大,等以后换成静音胎试试效果,开了半月电车,开油车有点不适应了。新车提回来就在网上买了底盘护板和踏板,过两天再贴个黑色的悬浮顶,新车刚挂排就被老年代步车给追尾了,心疼啊,老大爷也畅快,让我问问修车多少钱,问了朋友和4S店,朋友给我报价1000,老大爷痛快的给了,刚收到款,4S打电话说是1300,也不至于为这点小钱跟老大爷再纠缠,直接走开了,后来拼多多给我报价225,就是车后备箱有俩坑,过两天让朋友给无损修理下,车辆毕竟是微型车,车辆空间很满意了,后排空间也不小了,如果五个人肯定就挤了,家里有个油车了,油车媳妇开,我就开这个元胖子上下班+接送孩子。工作每三天值一次班,值班就放单位充电,家里免费装了充电桩,峰值7KW的,主要还是单位充电,蚊子腿小也是肉,能省则省。更多感受等我开俩月再来写。
詹姆斯绑匪:就是女士用车
养一只胖元:被撞到小书包的,后门多多少少都凹进去了,我的也是
环氧地坪漆坤哥:多少钱买的
我是买来上下班用的,每天要跑100多公里,现在油价高,遭不住,想起买电车,看了各种,糯玉米,奔奔estar,零跑03,最后还是决定买个稍微大点的,液冷的,看了元pro和元plus,元plus确实好看,高档许多,但是贵好几万,我想着反正一个人上下班,那就买pro吧,跑个六年,相当于车白送,刚开始本来想提320的,结果销售说只有从外地调车,只有灰色,后来销售说外地调车要接近2000,让我买401,同样的优惠上面再减2000,加上老婆喜欢白色,那就要401的吧,各种优惠下来,落地刚好十万的样子,(保险4000,上牌1000)后期安充电桩线多了28米,加了1260元,现在用起来还行,我跑的不快,很少超过80),续航基本能达到1:1,电耗的话11-12的样子,我都是用谷电冲的,0.26一度电,很划算,充满也就几块钱(一般40%多开始冲),略等于不要钱,希望六年内不出大问题吧,送了车膜,脚垫,后备箱垫,抱枕,头枕。好像还都是原厂的,都有比亚迪logo,目前还是很满意的
酷酷地疼:每天100多公里小心连续12个月超过3万公里影响质保
天空之城:我在想,每天100公里,为啥不考虑换工作或者换房子,再不济就到单位旁边弄个住的地方也可以啊,每天跑100公里,想想都累。
好名字都让别人取了13:朋友,我也在考虑,小不小啊!我身高只有170,但是体重150
【续航】
高速跑100均速,只能开180公里就剩14的电了
【购车经历】
别信销售,卖车给我那个就说相信比亚迪的低能耗高续航,骗人的,说这车能跑350公里高速,低速实打400左右,
现在售后亲自去实测,说不可能咱们比亚低是牛,我预算是七成的,要是开不到七成,我让售后给个文字书面给我说比亚迪的车跑高速只有四成
23款续航真的很不错挺实的,隔音较差,最不满意的是倒车摄像头放在备胎上,被追尾就要一起换,而且备胎还不能拆下来。
打雪仗777777:备胎相当于额外的保险杠,还要什么自行车
爱钓鱼的钓鱼佬来咯:把备胎放车后面这是哪个设计师喝醉了想出来的天才操作,就因为这个太丑了我没玩pro
养一只胖元:哈哈哈,同款,把小盖子撞掉了,我又按回去了,摄像头还有点歪了