作为中大型SUV市场上汉兰达之外的选择,江铃福特领裕或许会成为一个搅局者。为什么?毕竟16.98万元的起步价,对这个细分市场来说可以算得上是降维打击。所以,我们就来看看16.98万元的领裕低配版本到底是个噱头还是确有实力。
外观方面,江铃福特领裕并没有采用家族式设计语言。领裕的前脸采用了八边形亮黑进气格栅,并用镀铬饰条加以点缀。两侧大灯采用分体式设计,上方为辅助转向灯和日间行车灯,下部为远近光灯。需要强调的是,领裕全系标配大灯随动转向功能、进气格栅主动闭合功能,这可以算得上是个加分项。
车身尺寸方面,领裕的长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距达到2865mm,尺寸介于锐界跟探险者之间,刚好达到中大型SUV的入门门槛。
内饰采用主流的双联屏设计,只不过精领型的仪表盘尺寸只有7英寸,视觉效果上没有双12.3英寸来得更加震撼。与高配版本会采用皮革、木纹等材质搭配不同,精领型虽然该有皮革覆盖的地方也有皮革,但其他区域主要是用钢琴烤漆和塑料材质来作为搭配,看上去会朴素很多。方向盘虽然也是皮质的,但手感上还是与高配有很大差距。
5座版本采用2+3的座椅布局,没有了第三排,后排的空间就显得格外宽敞。当然因为是低配版本,所以也就没有给后排提供更多可独立控制的功能。
动力方面,领域是全系搭载“沃德十佳发动机”的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米,传动系统部分匹配6速湿式双离合变速箱。虽没有猛烈的加速感受,但当从动力储备来说也足够满足日常所需。
没有什么了Q:总感觉领裕是驭胜的换标车
ZarckeryChan1988:汉兰达何德何能定性“中大型”?各项尺寸就是一普通中型城市SUV
奇妙钢笔xcg:双离合好吗?
2023.600 25000公里后真实车主反馈补充:
西安城区拥堵通勤和每月两次左右的小长途出游使用情况参考;5000公里首保前因为疫情大多在市区或者堵车情况下通勤,油耗14左右;首保后市区常用eco,路况好就s档跑一下,综合12.2,1.2-1.5w公里小计油耗11上下,高速巡航小计8左右,国道9.5以内;目前综合11-12L,
可能是运气好,目前为止还没有任何异响和顿挫及车机问题,经常出去玩跑烂路s档大油门目前没出现圈里评论里的毛病,开过的好的烂的车也有几个,这个双离合确实算平顺不傻的,等出了质量问题再来扯皮反馈,家用奶爸车的确表现不错。
【空间表现】
以前一直开7座,222布局很习惯,183前排最低腿部宽裕后排空间还是挺大,后排地面纯平家人很乘坐舒适,娃喜欢上车就躺三排所以没放倒过,一家人出门各有各的空间,很宽裕。后备箱买了大号的收纳皮箱,零碎工具和出游食物行李三口之家收纳勉强够用。副驾不坐人常用来顺手放东西。如果带满载露营或者出游行李三排需要放倒
【舒适性】
悬挂软硬适中,市区一切ok,山路国道较快速过弯感受一般,速度快容易推头但不是太笨重,提速满意。
座椅前排马马虎虎,通风加热给力,后排硬,不能全放平,不爽,建议改装。
【最不满意】
老年机车机拉胯,凑合用;
Esp关不了,有点雪或者泥路就完蛋,手动模式勉强脱困。
二排电动座椅不能放平,考虑换座椅或者找个改装强制搞一下,出去玩起码得能完全躺平睡个午觉;
启停功能逻辑玄学,经常堵车红灯很爱用启停,这车启停时好时坏经常不是空调优先就是充电优先。夏季启停麻溜的空调也没见给我优先啊,冬天不开AC动不动就给我空调优先启停用不了,我怀疑这车普遍电瓶得是有问题;
主动刹车介入的机械声比较吓人但可靠度还行;360影像以及打转向灯只有20公里以下时速能触发,希望后期更新系统可以改善使用方式;
新车油耗略高但可接受,毕竟便宜家用车不指望完美。温馨提醒固特异御乘静音胎太滑了,普通公路带点水给脚油都容易滑,冬天出去玩必须换雪胎。
【驾驶感受】
第一次开我车的朋友都反应好上手,虽然操控一般般但没有某些日系品牌中大型suv的开船感。开起来手感中上等比较准确,可以很明显看清车头位置,后窗视野偏小。个人觉得方向盘略轻。悬挂软硬中庸,除了过明显的坑声音和地盘反馈有点硬,其他都还好。
【动力表现】
两百多p的车差不多随踩随有,动力满足家用和经常出行高速,中规中矩
【第三排空间】
对我家就是个儿童床,体积小的ok,同价位算不错的
对面的你专属我:动画片不错呢
了解租金:领裕三排可以的,不鸡肋,不过补充一句,我们这你这个配置20万落地
领裕尊领用户:还有导航显示不清,车机卡顿,副驾无人坐的时候安全带未扣报警,真心给自己花钱买了一添堵神物。
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型
3.9分“良好”领裕这个车大气,整体空间宽敞 后排空间小了点 总体还行,我一般都是把后排放倒,这样后排空间就相当大了!后排打开后空间还算可以,老婆孩子坐后面不算挤。
方正总体挺喜欢的!推荐
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型Plus
3.79分“良好”作为一款7座家用SUV,领裕的后排空间非常大,中间地台也是全平的,坐在后排中间的乘客并不会感到憋屈。不过,领裕后排的座椅稍短,对大腿的承托性稍微逊色。
动力方面,领裕的2.0T发动机挺跟脚,但依然会有涡轮迟滞的存在。悬挂调教偏软,路感不强,是一台能将家人舒舒服服从A点送到B点的车
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型Plus
4分“优秀”2021款福特领裕7座尊领型Plus车型点评
江铃福特领裕在今年4首次上市推出的全新中大型SUV,本文点评的车型为5门7座版本,采用2+3+2常规布局,注重空间表现和舒适性,整体尺寸介于锐界和探险者之间,全系搭载2.0T+6DCT动力组合。
【最满意】前排、第二排的空间大,座椅安排合理;配置规格高,偏家用的底盘设置,座椅较为舒适;别看车子大,但是车辆的操控性比较好,方向盘握感不错,辅助操控较为齐全。
【最不满意】第三排空间中规中矩,1米75以上个头坐进去有点挤。车辆自重偏大,油耗略大,前段提速平缓,中后段加速力道比较充足。仪表和中控屏看起来上档次,屏大,但是容易留指纹。
【油耗】福特领裕7座车型的整备质量为1830kg,搭载高功率2.0T涡轮增压发动机,综合油耗在8.3L/100km左右。
【总结】性价比、配置全、空间大是福特领裕的三大特点,这款车定价虽然不高,即使是高配车型,也是优惠少甚至没有优惠。
Lsbzxl818829:朋友!8.3的油耗咋跑出来的,教教我呗!是不是一直在高速上跑,连服务区都不能去?
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus
4.36分“优秀”1.外观和内饰这个是仁者见仁,智者见智,个人很喜欢领裕的外观,内饰同级别中等偏上。
2.科技配置可以拉到4.50万的车型配置,完美。
3.空间,本人1.88米,170斤,在二排我可以不委屈的情况下,三排依然有良好的乘坐空间,那女士和儿童就会有很好的乘坐空间。
4.操控和动力,作为家用车在城市道路行驶的时候足够用,我不信你用家用车去飙车,所以我认为城市家用足够足够。网上的说的各种槽点,不求你买一台,最基本的最起码你试驾过再发表意见,评车开过再评,而不是用眼睛和嘴评车。
5.舒适性,隔音做的很好,前两排舒适度足够高,前边也说过了,第三排舒适度也可以接受,2+2+2的布局,完爆2+3+2的七座车型。
豆包豆丁:这是福特吗?中国福特特供车
勿忘心安1216:提到车了?我订的要5月底
车是一个工具:说实话,老婆刚怀孕三个多月,本来我还可以再观望一年时间的,但是压倒骆驼的最后一根稻草就是现在发动机和变速箱终身质保,这玩意说不准明年再买就没有了,给你改成三年十万公里什么的,而且这是一款走流量的车,现在买享受终身免流量,我问过了,所谓的终身免流量是一个月给你多少定额流量,用完了就需要买流量包,但是足够你导航听音乐用的,看电影肯定是不够,看电影得连你自己手机的流量,但是假设这台车我要开6年,8年或者10年,流量也是一笔不小的费用,后续不享受了,这两点促使了我下定决心
福特领裕 2021款 EcoBoost 225 5座铂领型,全新领裕填补江铃福特在中大型城市SUV的空白,这款初代车型作为后起之秀,低配即高配,最低配车型搭载高功率2.0T发动机。
【满意】注重空间表现和舒适性,2+3的大五座布局,后排的乘坐空间十分宽裕,并且后备厢的容积相当可观;底盘较高,车内用料足,操控性相对较好;并且动力输出较为充沛,油耗适中。
【不满意】6速双离合变速箱在换挡偶有顿挫,全系无四驱车型。
【油耗】 2021款福特领裕5座版的次低配车型的整备质量为1750kg,搭载高功率2.0T四缸发动机,综合油耗在8.0L/100km左右。
【总结】福特领裕的外观、内饰迎合年轻人,这款新车的配置水准、动力表现均可圈可点,性价比不可谓不高,美中不足就是全系没有优惠