点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型Plus
4分“优秀”【最满意】
车机系统使用起来比较便利,首先,这套语音系统识别快速,准确,不是鸡肋配置,其次,它的车载微信比较好用,多功能方向盘上面可以直接启动微信,实现登录,登录微信后,看可通过语音系统控制微信,播报未读的消息,比较方便。内饰的设计好看,简洁,大气,给人几分豪华感。
【最不满意】
自动启停功能会慢半拍,在松开刹车后,需要等一下才会启动,这个功能在堵车的时候不实用。
【油耗】
开了7天,平均油耗11.3L/100KM
【驾驶感受】
虽然它是一台接近5米的大车,匹配2.0T+6DCT的动力组合,驾驶感受并不差,首先动力够用,其次,切换到运动模式后,发动机拉高转速,前期提速依旧明显。
【乘坐体验】
5米左右的车长,第一、二排的空间自然宽敞,值得一说的是第三排座椅,坐起来不太拥挤,同时腿部有一定的支撑,不是做小板凳的感觉,同时,第三排还拥有独立的空调出风口,增添几分舒适性。
云动天下1:黑色车身的内饰颜色也是酒红色吗
对面的你专属我:好棒
一款连厂家和4S店以及车辆使用手册上都不愿提供品牌和型号的问题六挡湿式双离合变速箱,掩盖了这辆车从外观到内饰到空间布局和丰富科技配置的种种性价比优点。
中低速阶段频繁的顿挫、由变速箱技术老旧所造成的燃油浪费(高油耗的罪魁祸首),以及高速状态下(80码以上)的普通模式踩地板油时,将有很大可能带来动力严重迟滞(2到5秒),而运动模式下同样状态踩地板油甚至会有一定几率出现发动机空转。必须收回油门踏板,重新踩踏才能恢复正常动力。
如果只是高油耗、频繁顿挫、中高速缓慢的提速、没有力量形同虚设的座椅通风、充的慢用的快导致自动启停无法持续正常使用的差劲电瓶、50码以上急转弯有强烈倾覆感的车身底盘、五大三粗走不得一点烂路的避震系统等等问题,那么我可以宽容它,它还配得上3.82的懂车分以及良好的评级。
而高速上动力迟滞甚至动力中断这种严重的安全隐患,你能在出远门上高速时放心把老婆、孩子、父母托付给它吗?
不懂车985:具体型号是SH36D6K,上315那几款统称DCT360也都有各自的型号,同样也是SH36D6开头最后一个字母不一样,所以领裕上的变速箱个人认为是dct360是毋庸置疑的,但是有没有进行优化改良这就无从考证了。
纵横四海TFA:卧槽,我买的假江铃福特领裕吗?整一年了,除了变速箱拉胯点,其他都还OK,目前平均油耗8.5
两瓶的量:这个车变速箱用的是12年福特蒙迪欧致胜的变速箱 老掉牙的
7座的后备箱空间狭小,油耗高,微信按钮很鸡肋,还改不了热键,其它都还不错
酒泉中短发发型师李朝:车主油耗真的是16个油?
落幕的wei笑:在后背箱和坐人空间中这车让给了第三排,真正做到了真三排。空间不输同级别车辆,能做到这些很不错了
岚极风云:7座肯定要牺牲后备箱空间的还比汉兰达强点,油耗高速8-9县乡10-12还要看脚功哈!那个微信按钮确实没啥用,登入微信也不是很好用。