点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型PLUS(2/2/3)
2.71分“一般”刚买不到一个月,市区行驶发现胎压传感器显示电量不足,坏掉了,最后跟换了一个,后面行驶中发现转弯,下坡转弯有咯噔咯噔的响声,去了4s店说是什么ES.P介入,反正我们这些车主又不懂,就这样检查了下就敷衍过去了,两驱的车市区开油耗有点大如果变速箱匹配成7速双离合可能会稍微好一点吧,变速箱低速行驶堵车起步会有延迟顿挫感,也不追求说你给个8AT了,驾驶感受最深的就是路感太强烈了,只要路上有小的碎
石路稍有点不平会直接传进车内这种感觉,路上的小碎石沙子会打底盘发出声音直接传递进车内,245/45R20轮胎胎壁有点薄,路稍有不平车内乘坐人员不是很舒服,如果换成245/50以上的驾驶路感可能会稍微好点
秋亦歌:油耗确实有点高,这跟它的6速变速箱有很大关系,再就是减震是真的硬。。。隔音也一般。。。架不住别的优点啊买了就好好爱吧
福特大白:胎压太高了!
PK强111:为什么我买回来就是50的,不是45的
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus
3.86分“良好”【驾驶感受】
变速箱换挡有些迟滞,低档位上坡时会出现顿挫感,高速行驶相对平稳,提速水平一般,总的来说动力够用但仅限于够用。不要对动力有过多期待,毕竟它是纯家用车定位。低速行驶操控起来比较轻盈,尤其是方向盘阻尼很轻。但是在车速在60km 以上时,车身循迹性略显不足。
【乘坐体验】
内饰比较简洁,新车车内几乎没有什么异味,内饰整体用料考究,车内采用大量软性材质包覆,同时还加入木纹饰板,做工水平很不错。这点江铃福特的做工有了大幅提高,车辆悬架避震效果相对偏舒缓,不会有很大的颠簸感。座椅相对柔软包裹性很好,同时前排座椅通风功能非常好用,通风效果也很明显。
车内空间很大,尤其是第二排乘坐空间非常充裕。第三排相比同级,属于中等水平,但是得益于柔软的坐垫,所以坐在第三排并不会有太强烈的不适感。尤其是第三排侧窗面积很大,而且还配备独立空调出风口,乘坐体验相对还不错。第二排中央通道宽度很大,非常方便于第三排乘客上下车。
非凡的太阳:用上福特8AT销量都能翻两倍,超过锐界完全没问题
用户1225212739618:我去试驾了一下,个人感觉,发动机变速箱有点超出我的预期,感觉还可以,网上一直说变速箱发动机不好,试驾一下真没感觉出来,感觉挺好,挺平顺,动力也可以,提速也行,就是多功能方向盘做工按键有点低价的感觉,没有那种柔软感,就是那种咔哒咔哒硬塑料按键那种感觉,座椅偏硬,没有包裹感,滤震一般,时速30转圈侧倾严重,时速100以上风燥太大,80以下还可以,车门没有厚重感,本来也不够厚,都是单层隔音缓冲,我是对比锐界的感受,以上是个人感受
水中金:变速箱,拖了后腿
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus
4.29分“优秀”【空间表现】
这个就不用说了,空间感受肯定是OK的,对于家用,个人感觉6座更合适空间不挤不压抑。。。
【舒适性】
6速跟这个车的配置有点不搭,导致低速换挡顿挫感还是很明显的,如果是7-8档,那这个车应该驾驶感受会更佳。
【第三排空间】
因为选的是2+2+2布局,第三排就不用说了,横向ok,纵向也有个一拳多,头部的话,因为这个车比较高,所以也不担心太压抑。。。
【最不满意】
肯定是油耗和低速换挡的顿挫感了,另外不知道是不是美系车的座椅偏大,包裹性一般,有时候过弯有点飘。。。
【购车经历】
对比挺多的,从品牌,需求,性价比,外观,多方面对比,最后下手了这个车子。。。
【提车价格】
只能说裸车没有优惠,因为刚好教师节用了教师证优惠了5000。。。
【油耗】
偏高吧。不过具体还得看个人开车习惯。。。
【亮点配置】
亮点的话有点多,配置确实很高,不一一介绍了。。。
点评车型:
2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型
4.9分“优秀”目前觉得哪里都好,就是太大了,顿挫感给油的时候真的很小,松油门减速的时候还是能感觉到一些,哪里不好就觉得车钥匙太丑还不如电动车,别说啥这毛病那不好的,自己家人喜欢就比啥都强