点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型
【购车经历】 初始打算:给老婆买通勤车,预算30w左右、suv、油车、非bba凯迪拉克等豪车品牌。浅逛了8家左右4s店,总感觉都差点意思,最后用2小时看中了比亚迪汉EV。一开始还纠结高配有点贵,低配不想要,最后销售说仓库有一台22年12月份的创世版顶配,可以优惠3万,立马提起了兴趣,果然人还是避免不了占便宜的心理。看到车,外白内橙,相当nice,最后找销售磨了3000的油卡,贴膜什么的送了一套好的,免500的上牌费。自选了一个5100多块钱的8年21万公里无忧套餐。最后落地约27.3w。 【驾驶感受】 首先申明,我没研究车,说的都是个人感觉,不用数据说话。 基于我自己本身代步车是2016年的英朗手动丐版,没有可比性。常开的车除了自己的小英朗之外就是爸爸的帕萨特。这么说吧,开一段时间帕萨特后开自己的英朗,我觉得除了快速超车和自动巡航以及蓝牙连接听书方便外没很大区别;但开了几小时汉之后,感觉自己的小英朗开着不香了。 【动力表现】 车龄有十来年,已经过了喜欢竞速的阶段,也是我不选四驱的主要原因。但加速确实很快,比我爸帕萨特的1.8t表现还要好,尤其是高速上从辅道并入提速到100码时没任何压力。对于我来说,所谓的动力性能到这就能满足了。😁 【舒适性】 没什么可吐槽的,毕竟之前没开过啥好车是不。感觉乘坐空间很不错,很舒服。原谅我不能用各种专业术语具体描述,反正就是个人感受很舒服。 【续航】 因为是外地买的车,来回提车、上牌,虽然不到10天,但已经马上到1000公里里程。跑的大多时间是高速,限速100和120。根据实际行驶路程和续航消耗量认真估算了一下,时速120情况下满续航约470-480左右,折合70%不到;时速100情况下满续航约560左右,折合约80%;市区道路下因数据不足暂未估算,预计不会少于620,也就是90%左右。大体上续航基本满意,也可能家用充电桩还没装好,充电3次都是高速上快充,对续航可能有些许影响。 【智能化】 没开过好车,尤其是近两年的车型,以前基本没体验过什么叫智能化,还处于用诺基亚老人机的时代,第一次开汉是一种惊为天人的感觉,但这一点来说,我的感受对各位没什么参考性。 其他方面不一一赘述,开始说说缺点,请认真听讲: 1.自适应巡航系统。这是我觉得最应该改进的地方。车道保持大部分时间很靠谱,但偶尔会跑偏,有时候手动轻微纠正,它还固执的要轻打一把方向跑偏回去。你纠正动作大点,它会放弃自动打方向,仿佛对我说:来来来,你来,老子不管了。我本人一直觉得机械装置相对于电子控制来说比较安全可靠,但高速几百公里也避免不了用到自适应巡航功能,这时候人的警惕性相对来说可能是最低的时候,如果不能做到万无一失,可能就是无可挽回的悲剧。总而言之,自适应巡航还是辅助驾驶,各位车友一定要确保人时时刻刻对车辆的绝对控制。 2.后备箱空间太小。原因是后备箱两边都装有音响,各占用了约15㎝的空间,导致后备箱看起来比我的英朗还小🤣。这个仁者见仁智者见智,对于我来说我选空间,不选音响。 3.底盘偏低。有一次斜着下约10厘米高的马路牙子感觉下面轻刮了一下,不知道是刮的底盘还是挡泥板,反正感官上底盘就很低,对马路牙子不是很友好。 4.转弯半径大。这个无法避免,毕竟车尺寸在那里,坐等能原地打转转的百万豪车上市。 手机按了一个多小时,分享一点自己的真实感受。总体来说,很满意!值得推荐! 炫耀下我随机选的车牌,真*随机!
千芷胡:咋不上个顶配四驱,有云辇C的硬件
画风。:新款带热泵空调续航会不会高一点
DCJ100:你这加装了什么,落地要27.3w?