点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.14分“优秀”

外观:综合算比较漂亮吧,我买的是白色的,大气安全. 内饰:车内大量皮质覆盖,加上实木材质看起来很上档次,不过钢琴烤漆真不太实用,太容易留指纹又容易被指甲划出痕迹. 配置:715旗舰基本该有的配置都有了,除了贵没其他毛病. 空间:乘坐空间很大没问题,储物就真不行了!尼玛这么大的车子,后备箱还没我之前的迈锐宝大!放了帐篷一些露营装备后基本满了....后排也不支持放倒,大件也不要指望放了. 续航:我从4S店提车时64%的电量,后到商场充到99%,跑到昨天上完牌还剩84%,续航里程共156(提车时是7公里),算下来强电每1%能跑6公里左右吧(五分之二的城市路,五分之三的快速路,基本用棉花脚法开).不算差吧,也谈不上多好,主要是85度电,标715KM太没意思!老款才标605而已.这种换个续航标准的营销手段没意思的. 智能化:用了几天感觉还能用吧,我对这方面要求不高.对了,倒车雷达和映像有时会有延迟!这点非常不好!大家倒车时一定要注意. 驾驶感受:悬挂偏舒适,过弯支撑性一般,过减速带不够干脆,刹车开了舒适模式后依然偏硬.不过后排乘坐舒适度就挺好的.这次定位比较准确-家庭用车.车辆隔音效果还不错,但是绝对没有网上吹的那么好,我之前开的13款迈锐宝(新车时)隔音就很好,现在换了汉EV,感觉上静态隔音不错,动态方面,胎噪大(马牌),风噪目前没开过120不知道. 服务:总体就很一般吧,态度不主动!还有一件很闹心的事,提车时车身洗的挺干净的,4个轮子和挡泥板全是黄泥!后来在我要求下去又冲洗了一次.结果昨天去上牌时才发现,右前轮轮毂被蹭花了,痕迹上面用黑色的油泥抹了一层(水冲不掉),不仔细看真难发现!现在猜测原来不洗轮子是为了打掩护啊...我用车这几天只去过商场,没侧方位停过车,更没靠近过路牙子,所以我严重怀疑提车时轮毂已经受损了!只怪我提车时只检查了车漆试了一下车辆的电子功能,没仔细检查轮毂(轮胎查看了生产日期是08/22,车是7月刚生产的).轮毂剐蹭确实不算大事~担对于强迫症患者来说,难受! 昨天开车时偶然听到很有规律的咔嗒声(不是内饰发出的,机械音),大概4,50秒一次,到目的地停车后也有(未熄火),不知道哪位朋友知道原因. 其他的异响目前到真没发现.希望以后也碰不到! 购车地南京,28.75无优惠,置换补贴+1000上牌费,保险7500(200万三责,车损,座位险,交强险),送了3次保养.充电桩到目前还装上,要排队.电表提车前就已经装好了.

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.36分“优秀”

毕业两年，终于喜提人生第一部爱车，也是和女朋友一起甄选的车。 【提车价格】 车价：285700，金融服务续费+上牌费：2500（原来是4000，讲价减了1500），保险：7.5千，补贴：1W。扣掉补贴综合总落地价：285700。首付14.57万，贷款14万，走比亚迪的金融，分期两年月供6000左右（自己出4000，女朋友每月会帮出2000）。 【充电时间】 在外面的超级快充，充到80%差不多要40分钟，充满约一个小时。相对来说还不错，充电的时候有在车上看剧，开空调，K歌。 【续航】 城市道路，开空调和座椅通风，续航约550到600左右。高速120-140的速度，同样开空调和座椅通风，续航约450左右。总体来说相对满意，晚上充满电差不多50块钱，平均每公里的成本在一毛钱左右。 【空间表现】 空间表现不用说，绝对够大，够用。 【动力表现】 加速很平顺，几乎没有顿挫感，提速更不用说。不过如果是急加速前轮会打滑，可能是因为轮胎的问题。 【智能化】 智能化相对中规中矩，女朋友最喜欢用的就是自动泊车和360，因为车身太大，算是新手时期的福音。 【最不满意】 车辆大，对新手和没有车感的人不太友好。转弯半径大，双车道需要倒一次车。 【驾驶感受】 作为第一部爱车，总体感觉还是很不错的，当然，也希望比亚迪的售后能和销量成正比，好好加油！买来的第一时间就进行了改色和悬浮顶，具体效果如下图所示～

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.14分“优秀”

5月20日在北京提了创世版汉ev两驱旗舰型，相比旧款，创世版汉ev尾部更加圆润，再加上中国结尾灯的加持，外观可以说是比亚迪近年来所有轿车中最出彩的，内饰用料及做工也属上乘，新增的hud和标配的丹拿音响、自动电尾门使用感受很棒，电池容量相比旧款也有较大幅度提升，三电技术在国产新能源品牌中当属第一梯队甚至技术引领者，尤其是采用的独家刀片电池技术，给了消费者比较大的安全感和信心。目前每个月1万多的销量也让第一次选择纯电动汽车的我没有了后顾之忧，不再担心后续售后维修无门的情况。在目前二十至三十万的新能源车型中，创世版汉ev拥有足够的市场号召力，但越是这种情况，越希望厂家可以始终严控产品质量和售前售中售后服务水平，让大家能够真正买的放心，用的舒心。 【充电时间】 提车后第一次慢充，从15%充到100%耗时12h左右。提车第二次慢充由于充电桩功率波动，无法一直保持在6.9千瓦，从8%充到100%耗时16h左右。 【智能化】 车机很流畅，开放性不错，功能也很多，但智能驾驶辅助和连续语音交互方面与小鹏等品牌相比还有一定差距 【提车价格】 全款提车，裸车价28.75万，赤帝红加2000，上牌费1500，保险7800左右，延保5500（可选） 【最不满意】 提车后发现熄火静置状态下每天续航会减少4km左右，先后去了两家4s店才将问题解决（通过网上刷帖子找到解决办法，让第二家4s店帮忙刷系统版本最终解决了熄火状态掉电问题，该问题多见于创世版汉ev715旗舰型）。 【空间表现】 后排空间优于小鹏p7，但不如极狐阿尔法s、极氪001

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.14分“优秀”

1、外观设计得很漂亮，新款比老款漂亮，蓝色比其他颜色漂亮，车尾比车头漂亮，侧面却是最漂亮。为了这个蓝色，老婆硬是让我多掏了3000大洋。我本意是不愿意掏这3000的，因为再漂亮的事物也总是会看腻的。2、内饰就很哇塞了，简单明了、用料扎实不失豪华，很多开BBA的朋友都觉得这个内饰很好了。唯一就是这块比小时候的电视机还大的大屏，我个人更喜欢它不转动，镶进中控台去。3、空间宽大毋庸置疑，车身尺寸摆在这儿，根本无需担心空间问题。储物空间也很丰富，只是门板储物槽大是大了，没加绒布的，放点东西容易响。 4、 配置那就真是相当地高，对女人最友好的是12颗超声波雷达加360全景影像，不需要再担心她们停不好车，对男人最友好的是座椅通风，再热的天分分钟后背冰冰凉，很爽。其他高科技配置就不那么友好了，车道偏离预警太灵敏，老是报警，让人防不胜防；抬头显示高级是高级了，但亮度调最低还是非常刺眼，然后它就被我直接关闭了。丹拿音响还行，但也别期望太高。个人观点：不惊艳，不失望，还能听。行车记录仪清晰度还可以。 5 、夏季续航，目前4600km，8折左右，基本550----580的样子，难超600km。电耗基本稳定在13---14度之间，最低11.5，最高15.6；但电池充电基本百分比1比1，换句话说就是86度的电池充满也耗100度电，不去算电耗什么的，家用电6毛1度，充满电60块钱能跑550km，每公里耗电1毛1左右。6、智能化还没用过，不敢用，总感觉把命交给电脑不如握在自己手中安全。重点要说车载导航很垃圾，定位不准确，随便给你定错个百十来米，让人很想砸大屏幕，不知是否可升级。5G车机很顺畅，多开APP基本无卡顿，有德芙般丝滑。自带酷狗、酷我很坑，平常的VIP在车机上居然不能用，要重新办Vip，想钱想疯了。7、驾驶感受不会写，不是专业人士不知评价。主观感受：提速很丝滑，真快，7.9s的破百速度更适合绝大多数人开；底盘提速、刹车都很稳当，侧弯支撑度也很好，只是高速偶尔感觉方向盘有点碎碎震动，首保时要检查一下才行。

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.57分“优秀”

前两年想的还是20左右的雅阁和凯美瑞，当然还心心念念Modle 3，没办法长得帅虽然有一些异样的声音，然后慢慢存钱，后来关注了比亚迪，今年四月份出ev新款果断去看车，这个时候已经很认可这个品牌了，车稍微长得好看点在我的审美里就差不多了。急着想买车，海豹都没有等了，毕竟家用，买汉不会错。于是4.14号就下单了，蓝色两驱旗舰，两驱的慢些，月底才到，4.30号等周末和老婆一起去提车的。毕竟是家用，所谓大家吐槽它的底盘悬架之类的咱又不太懂，空间是真大，坐了同事刚提的m3更加坚定没有买错。他向我吐槽漆面内饰隔音，遮阳帘都没有，只有黑色其他颜色好像要加八千？！ 对了我这个蓝色说是要加三千可最后付钱的时候销售没有算进去咋整啊，我好慌，他会不会来找我啊…刚开车车技不行，倒车的时候全景影像没有发警报提醒我后面的柱子，所以给撞了心痛。报保险喷漆其他全部给我换新的，过两天就可以拿车了。说下喜欢的地方: 前大灯眼睛特别好看，音响，尾灯，前座椅迎宾，座椅记忆，全景影像，抬头显示，NFC(对了想问大家如果我换苹果手机了nfc可以用嘛，没用过苹果…)

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4分“优秀”

有点背刺 买车着急了 应该等23款的，不过买了也后悔不了了，早买早享受吧。毕竟，真的真的很帅啊，谁看谁不迷糊（小编27，单身汉），因为我听说很多汉车主都是有家庭的，我不信，懂车帝来打我脸，求一个海南车友群（一定要dd我啊啊啊），可以交流下用车感受，小编是个小白，汉是自己的第一辆车，所以谈不上什么驾驶感之类的东西，或者周末没事，车友会搞个小聚餐也行，想认识点新朋友，因为自己一个人在海南上班，没啥朋友，社交圈小（一定要ddd我啊啊啊）。 最后谈几点细节的： 【购车经历】 说自己提车经历，因为工作原因 ，之前疫情一直没能去试驾，只是在网上看各种评论，视频，车评，就是没有实地见过，同时也和看了其他同价位的车，极狐、小鹏p7、蔚来et5。因为在海南，也没有想开车回老家云南的打算，所以看的都是新能源。毕竟海南油价真的离谱。平时通勤距离也远。最后还是因为汉的颜值选择了汉。 【提车价格】 价格上也还好，差异不是很大，毕竟自己提车以后，改了点小部件，现在车在贴膜，等贴完以后会更新。我觉得深色系还是要把前面的金属条黑化，真的太帅了。 【空间表现】 空间很满意 【续航】 续航上，和测评差不多，高速也就65%-72%之间，提车到现在跑了1800km。反正没电就充么，没什么续航焦虑。 【智能化】 智能化方面，抬头显示做的很棒，有导航 ，有速度，有限速。还是很智能化。 【充电时间】 因为是新车 ，所以建议用慢充，我这个小县城慢充位很少，自己家小区又没有固定充电桩，所以都是快充，慢的时候2小时就能充满，到现在充了3次电（提车的时候是满电状态）。

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.57分“优秀”

【提车价格】 裸车价早就知道没得谈，服务费4000全深圳统一，除了随车会送的之外，店里送了个烧烤架和锅……… 外观无懈可击，前脸回旋镖的进气口+中国结尾灯简直直戳我心里去了。 【充电时间】 充电速度比想象中的快，还剩30%的电，快充桩一个小时就充满了，目前还没试过慢充。目前市区开跑个650km+没什么压力，放心大胆开空调的感觉真的爽，以前开的老爷车每次开空调心都在滴血。 【空间表现】 空间足够大，正常座位调节下，后排还能剩个三👊🏻空间。但是主驾驶我的右脚感觉累累的，感觉膝盖上面大腿部分碰不到座椅（座椅调了），所以跟四驱加包比，我比较心水的是方向盘调节，会舒服很多。 【智能化】 辅助驾驶方面，定速巡航跟车太近会自动减速保持距离，辅助驾驶就不说了，还是比较拉胯，车道有时候保持不太准，特别是有大车从旁边过的时候不是很放心。 用的来说，这是个外观、性能、空间、功能都没有明显短板的车，这个价位真的一点都不后悔，每次开完车都舍不得下车😂 Ps: 这个麦克风我得怼嘴上才有声音，系统声音已经调到最大了，有车友知道咋解决吗？

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.29分“优秀”

提车才到1个月，整体感受还行，续航还是稍微有一点虚，空间感受很不错，舒适性也不错，外观是我最喜欢的地方，处处都能get到我的审美上，车道保持什么的都还没有试，不知道怎么样，不做评价，丹拿音响效果不错，感觉车机还是需要提升，装了护板后启动时会有轻微异响，新车味道一般能接受，NFC钥匙方便，但苹果不支持，隐藏式门把手是最不方便的点，不知道为啥现在车企都喜欢这样，自动上下电，用起来相当的不错，自动远近光与自动雨刮感觉都不咋的，有点神经质的感觉，智能语音助手总体来说很好使，偶尔无法识别，槽点车钥匙有点丑，转弯半径大，360影像介入不及时，千里眼功能无法使用，总的来说还是挺好的，希望国产越来越好吧，支持

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

3.36分“良好”

29岁人生第一辆车。提车一周，主要是上班通勤用，买回来到现在大概一周，提车78%的电量，开了大概200公里，还剩30%的电量，可能是跟我驾驶习惯有关 【充电时间】 国家电网快充29-100大概一个小时十分钟。 【续航】 感觉续航有点虚啊，等装家用桩了，试试慢充行不行 【空间表现】 驾驶空间没得说，后排很宽敞，扶手箱跟后备箱一直很小。早在懂车帝上已经了解了 【舒适性】 没的说，电车的驾驶感受目前来说确实是油车没法比的，起步快，加速快，可能是两驱的原因，感觉没有试驾时候四驱的猛，但是两驱的确实起步晕眩感少了很少 【最不满意】 提回来大概一周了，一次是红灯起步，后轮打滑，把边上的电瓶车吓得直接倒在地上了，还有一次是转弯，习惯转弯点油，车长导致后轮打滑？两驱的减震确实比不上四驱，不过因为是家用，足够了。 【购车经历】 最开始找了4S店的销售，说了一个月提车，结果一个月了啥消息都没有，无奈找了熟人，一周715旗舰蓝色棕内提车，提车过程也比较顺利。裸车290500，保险6641，送了脚垫，后备箱垫，车模还没去贴，送的听说是质保3年，加钱送更好的。500代办牌照。

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4分“优秀”

挺喜欢这个车的，不管是空间还是外面，内饰，都挺喜欢的，之前开油车习惯了有点反抗电车，当坐进去开的时候就慢慢的放弃了油车，我是比较喜欢在车里面开空调听歌，看电影，哈哈，缺点嘛，也有，他的车长真的太长了，还有那个屏幕，不得不说，这个车机的确只能勉强用，后面不晓得会怎么样， 【充电时间】 充电时间，我在家里有充电桩，基本一晚上就好了。 【续航】 这个的话挺好的，我在广州跑了100公里，我广州回到老家，两百多公里，跑的高速， 居然还有48的电，哈哈，真的挺好的， 【空间表现】 空间的话是挺大的，我比较喜欢空间大的车，这也是我喜欢它的原因。 【舒适性】 嗯，只能说还行 【动力表现】 动力方面在，我觉得可以了，一脚下去基本都可以超。 【智能化】 智能。。。。。一言难尽，哈哈哈哈哈 【购车经历】 哇这个就久了，这个月的9月份，就已经预订车了，看千山，需要5个月的预订，后面就没有买了，就选了这个，两个月半才给我做出来， 【提车价格】 提车的话，裸车价，加5千延保，护甲板电池，电机，2千多，我选的红色2千，保险的话一万多，还有一些七七八八的。 【最不满意】 就是他车送的那个膜，我过去看了一下，我靠，那个垃圾的不能再垃圾了，后面那个人就使劲给我推贴膜，我寻思着，我也想花点钱，好家伙7千8千，便宜一些的4千，我后面就果断放弃了贴膜，因为我当天有事情要回老家，那个人一直在磨我的时间，就非要我加钱，我后面直接开车就回去了，再然后发生的高速公路飞过来一个石头，我把挡风玻璃砸了，就很无奈，基本也没有什么太不满意的，可能是我没有发现还是我包容性吧，但有一说一，那个车机能不能搞好一点的芯片，哇，真的是受不了。

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.57分“优秀”

外观可以，空间够大，内饰看个人喜欢，城区续航还不错，高速不好说，隔音也不错，底盘不知道怎么说，反正自家用没觉得有什么，智能化什么的在乡下也用不到，倒是发现几个小问题，没开过电车不敢说是不是问题，一是南方电网慢充时充电枪头会烫手，二是NFC和无钥匙进入偶尔失灵，但不是那硬件上问题，而是软件上两通道会有冲突，问过车友也有NFC要刷两次的情况，还有一个不是问题的问题，就是车太大了，比预想中大，抛距离要重新习惯。 说一下华为手机的自动化场景，每次都要解锁才能执行，这样还叫自动化？手机小窗口上点击解锁或其他功能没有反馈，你不知道车辆是锁车还是解锁了。无线充电发热很严重，能充，也只能充一点点。 新车味道有，我倒还能接受，但家人不太能习惯，有没有车友帮忙支个招；车道偏离预警感觉是车太大了，我习惯性偏左行驶，因为右边经常会有摩托车，然后就不停地报警，索性关了，ACC挺好用，但车多的时候特别还有摩托车的时候并不行，估计也就高速能用一用了。保养里程设置只能选，几百几百的选，不能自己输入，OTA目前没接收到。

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4.21分“优秀”

外观非常好看，蓝色显得非常精致，停车场最靓的仔?缺点就是内饰大面积钢琴烤漆，看起来又土又容易划花，需要贴膜保护才行。 小迪语音助手表现超出预期，至少比我以前Carplay的Siri导航要说“用高德地图导航到xxx”还要看屏幕好几秒看它反应过来没有，好无数倍了。控制车内窗子，空调还没有失败过。 ACC功能本来就没有报太大希望，有个必错的工况就是前车和自车不在一个平面的时候（比如前车已经上坡，我还没有上坡的时候），对前车测距是一定不准的，会加速到很近的时候一脚急刹，比较吓人。 底盘感受不出来，可能和我原来的林肯的空气悬挂是两种风格，无法评论。 电量显示感觉还比较准确，跑一公里掉一公里，不过只测过50%的电，家里没有充电桩，不敢跑太低。 后排空间不错，同样的车长，比原来的车好太多了。 不过开车的时候经常有继电器切换的噼啪的声音，不知道正不正常。。。 第一次充电的时候第一次插枪充电桩报故障，第二次就好了。 总体感觉不错，总体超出了对国产车的预期。补充一个一直开空调跑的电耗😁

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

3.79分“良好”

【空间表现】 前后排均可，特别是后排非常宽敞，D级车的空间。 【续航】 最拉跨的是续航，慢充充满电显示715续航，打开空调3分钟，开了一公里续航显示就变成655。平时上班来回22公里，开空调续航掉的快，坐标上海，早晨温度6-8℃左右。新车开了一个多月，三次慢充充满电（未完全放空，约100剩余），前两次总共跑了690，加上100也就790，基本就是五折多一点。最难接受的就是续航突然掉几十公里，为了空调热泵上了旗舰版，结果实在令人无法接受，有图有真相。 【舒适性】驾驶还是非常舒适的，在Eco模式下。运动模式在市区开乘坐人基本上要晕车的，一般人受不了。 【动力表现】 动力没的说，响应快，加速快，比较满意。 【智能化】 别提了，就这样，往路边跑，可能是自己不会用吧 【购车经历】 等了四个月才提到，签合同一定要把交货期填进去，违约责任也写好。 【充电时间】 慢充，14小时充满。

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

4分“优秀”

【充电时间】 目前用的还是上一辆北汽新能源的充电桩，充电功率只有3.3kw，充满要10个小时，不过后续换上比亚迪的7kw充电桩应该更快些 【续航】 表显715实际我在市区跑也能跑到500多，我开的比较狠一点的属于是 【空间表现】 空间我觉得很不错，后排够大，坐着也蛮舒服 【舒适性】 前悬挂感觉偏硬，后悬挂过减速带没有什么感觉，隔音也还好，包括丹拿的音响什么的，坐在里面是很舒服的 【动力表现】 我的是前驱的，又一次测了下加速，7秒多，还是有一点小推背感，没有很大的感觉 【提车价格】 裸车28.75万，上牌费1000块，保险8000，然后服务费这些什么的 【智能化】 智能化感觉没有什么智能化，毕竟还是属于比较老派的新能源车，不像别的品牌 【最不满意】 最不满意的就是转弯半径了，我感觉比别的车少一圈方向，每次掉个头都得倒上一把什么的，这就是最不满意的了 总之我觉得还是可以，毕竟这个价格了，配置什么的该有的还是有，目前还没有发现什么小毛病吧，等开着开着应该也会有小毛病慢慢的原形毕露?

点评车型: 2022款汉EV 创世版 715KM旗舰型

3.86分“良好”

【续航】 卖点715实际我跑了440，跟电耗对不上。 【动力表现】 全程eco模式动力绝对够用，eco超车都嗷嗷的，运动更别提了 【充电时间】 第一箱电百分之9开始充的，慢充实际充电功率6.4kw冲到满电十二个半小时 【空间表现】 空间可以，买它就为了空间 【驾驶感受】 跟油车相似，但是运动模式油门到底，方向盘很沉。而且就那个手机无线充电真是一点作用没有，真的，我是12pm，充电发热发烫，充电还慢。每次上车我都要先关闭再说。 【舒适性】 能接受，我是一体运动座椅，脖子跟头那没有靠垫，真的是不舒服，一直要挺着脖子开车，这两天买了靠枕舒服多了。 【购车经历】 为了政府补贴提前提车，6.26提了个四月十六号出厂的车。没拿到自己想要的内饰，现在慢慢也接受了橙内饰跟碳纤维（不接受也不行啊） 【提车价格】 免了4000分期服务费，上牌1500，1000买了龙膜套餐（包括电机护板）1000买了电池护板（因为开始政府有个100-1000的卷没给我用，后来用了，但是我多交了1000，理应退我1000，后来说太麻烦，直接1000弄了块电池护板）地方补贴6000，保险7000（100万的）自己在外面搞了360脚垫，看车友群聊天说车漆很薄，路上崩个石子就掉漆所以我还贴了个车衣。 所有言论全是我自己实际的体验，没有夸大也没有贬低，质量问题我单独在别的帖子里也说了，目前没有什么了。有想问的评论就行，我知道的我会认真解答。