首先买车是因为在回家时在电梯里看到了Ct5的宣传海报,外观爱了爱了
【操控】
操控没得说啊,电磁悬挂支撑性很强,83码快速过弯给我很大的信心。侧倾幅度很小,基本算是指哪打哪
【动力表现】
因为没开过大排量的车,我觉得动力很足,速度起来了,踩油门还有源源不断的动力,就是起步略肉,发动机干吼不走。可能是因为通用10at变速箱的原因吧!
【最不满意】
R档切换D档有顿挫,安全带居然没有限位钉,每次寄安全带还要好好扒拉下卡扣,不然拿不出来,打算某宝买两个限位钉,主副驾一边装一个。
【购车经历】
既然有购车的打算,就去店里看车,第一次去看就订了。销售也很好说话,别的品牌也没怎么关注,所以就没有去试驾
【提车价格】
28.7落地,感觉有点亏啊!可能是我没有和销售进行2次3次拉扯的原因吧,不过一两千块钱也无所谓了,谁让外观咱喜欢呢,礼品基本上该送的都送了
【驾驶感受】
方向盘指哪打哪,因为刚提车。感受不是很大。后期再补充吧。
【油耗】
回来跑了10多公里国道17公里的高架,综合油耗5.6个。我的黄金右脚啊。哈哈
【空间表现】
我和我爸都是1.71,家里女士们身高165以下,我个人前排调整舒适,后排我坐板正腿部还有3拳多2指的空间。舒适坐还有将近2拳的空间。头顶是有点局促。不过我这身高坐板正头顶还有1指多,谁坐车坐那么板正啊。你当军训呢……后排空间隆起太高。确实不适合坐人。不过对于我家来讲绝对是够用了
【亮点配置】
Bose音响液晶显示屏真是大爱啊。尊贵没有通风是个遗憾。对于我开了20多万公里的老司机来讲配置足够用了
m5cs:白马3系和a4比它香
开逸动的大聪明:这个好,凯迪拉克后轮转账不要钱。不像隔壁,一年4800
不羁的自行车:凯迪拉克外观确实不错,机械性能也好,而且售价比较良心。
【购车经历】
买之前一直对凯迪拉克品牌的车就有好感,开过我叔的XT4,感觉操控很好,加速也快。然后觉得年轻人还是开轿车比较好,因此就选择这款CT5,买之前对比过奥迪A4,个人感觉同价位对比凯迪拉克的配置太低了。再加上凯迪拉克又是后驱,驾驶操控乐趣更强一点。
至于比较诟病的是他的保值率,保值率对于我来说,其实还好,只要你买回来开不是2-3年立马就要换的话,不必要在意这么多。我准备是要开很久的。
。
【最满意】
最吸引的是运动外观,标志性大灯,性感腰线,再加上操控三件套,电磁悬挂,后桥差速锁,布雷博卡钳。驾驶感受很舒适,boss音响给你极致的听觉体验。
【油耗】
油耗的话,我新车1500公里的油耗各位参考一下,市区11个油耗左右,高速6.5左右。其实高速还是挺省油的。
【动力表现】
加速的话,0-100不算是特别强,但是也足够用来超路面上一般的车,比较强的是他后段,在高速后段依旧加速稳定发力,加速超车完全没问题。
【操控】
方向盘指哪打哪,而且很跟手。类似于人车合一的感觉,不加油门转弯电磁悬挂很稳定。布雷博卡钳给你开车具有一定的安全性,一些紧急情况也能反应过来,当然车速不是特别好的时候。
【最不满意】
就是刚提车,高速跑的少,油耗还没降下来,平时市区多低速还是有点小高油耗,其余的就是后排中间就有点顶头,其他的还好。
C淘汰:恭喜同城兄弟提车 落地多少 广州那家店提的
金铭GG:帅气啊…拍的真好看!居然还能买到水墨灰
肯定静电不少i🍃:真好看
【动力表现】
你深踩油门的时候你就会感受到ct5强悍的动力输出,前半段油门响应没有很强烈但到了后半段ct5给你的油门反应感觉就是无与伦比
【操控】
自己喜欢底盘硬的车,CT5的操控感觉是很完美的转向方向盘给你转向反馈很好没有那么多的电子辅助给你,大马力后驱车yyds
【提车价格】
尊贵28.8落地,本人买东西不喜欢等所以就没有买铂金,但铂金虽然香但尊贵也不赖
【购车经历】
下午两点左右去的4s店六点左右直接提车走人,干净利索,直接开车回家,简单粗暴,不喜欢仪式感,花什么的都不要😂😂😂
【油耗】
市区开开不暴力驾驶10个油左右,高速的话随便开反正我自己高速顶了天8个油,开定速巡航6个左右,至于模式我感觉舒适和运动油耗并没有太大区别就直接运动一直开
【最不满意】
不知道是这个版本CT5通病还是什么后视镜折叠要磨漆,这个就很让人头疼,新车折叠折叠就掉漆了,不过还好4s店给管
【亮点配置】
尊贵与铂金差的那几个配置对我来说我也不是很在意,我反正感觉尊贵配置够了,改一改尊贵也能变铂金哈哈哈
总体来说CT5对我有而而言已经是很满意的车了,想开快车他也能给你开快车的感受,悠哉悠哉开也能开,内饰空间方面仁者见仁智者见智,不够这个车肯定是要改一改动一动让他的帅气程度在上一层楼
Asura丶V:CT5的动力真不算强了,无与伦比过分了
喝酒不包出:我也改了黑翼仪表盘,但是显示界面没有你这个帅气
在逃纵火犯:虽然我的意向车也是ct5但是,我要说但是了。。。几乎一半的帖子不是帖主就是评论,一定能看到。。。。。。。。。大马力后驱。。。这是为什么,别的后驱车型几乎没有这几个字不管马力再大
【动力表现】提车十五天,来交作业了,舒适模式下起步偏肉,悬架很舒服,基本上感受不到颠簸,不过50码以上你就懂了,运动模式没得说,方向盘变重,悬架变硬,制动反馈也会变得非常灵敏,这套卡钳会给人很大的信心,也能理解,毕竟这么大个车,起步稍微肉点也没什么,但是只要你舍得给油,抬头的那一刻,论推背感,同级车里还得是凯迪拉克
【乘坐体验】本人173,媳妇168,空间完全没压力,家人都不是那种大个子,父母带着孩子坐在后排,特别宽敞,后驱车后排中间隆起较高,所以最好坐2人,三人也能坐,不过中间那位头部就有点不舒服了,而且没有中间头枕,后排中间扶手箱设计很大,质感也好,杯架打开,喝杯奶茶什么的,美式大沙发一躺,多舒服,本来这种级别的车设定的就是4人乘坐,坐5人的机会也很少,没有网上说的那么小,后备箱中规中矩
【操控】没得说,悬架是能明显感觉到变化的,模式不同,开着的感觉也会不同,高速很稳又轻快,变道超车,完全没问题,就是这种级别的车给的反馈感受,沉稳不失优雅,但是想暴力驾驶一下,它也能完全满足你,方向盘指向也很清晰,特意开去跑了一下山路,没毛病
【购车经历】因家里多了一个崽,之前自用的一台哈弗的SUV就不够用了,人一坐满,一个婴儿车装上,基本上就放不下什么东西了,不过在这里也要表扬一下我们的国产车,开了5年,还是很好开,没出现过什么问题,陪我风里来,雨里去,皮糙肉厚,结实耐用,别人撞我,我没事,别人坏了???所以就想着买一台B级车,考虑豪华品牌,所有的都去看了,最终决定A4L和CT5,一直犹豫不决,问了下老爷子的建议,老爷子喜欢凯迪拉克,按照年纪的审美,他应该会喜欢奥迪多一点吧,我也没懂,因为我们这里是四线城市,一个品牌只有一家4s店,之前自己都去问了价格,觉得还没到底,就一直和销售周旋,刚好有个朋友前几天提了一台CT5,问了他买的价格,因为他有熟人,优惠还不错,也开他的新车去路上感受了一下,同级别的车都开过,驾驶感受和推背感,我喜欢,想着身边的朋友都是开奥迪,买CT5以后有需要也可以换着开,就叫上朋友陪我一起又去4s谈价,最终价格也到了心里的门槛,该送的都送了,该要的也要了,本来想买灰色或者白色,结果只有两台黑色的现车,有一台被订了,只剩最后一台了,其他颜色都是豪标,订车的话要等两三个月还不一定,想在享受国家政策购置税减半之前买了,奔着这个配置去的,黑色就黑色吧,反正老爷子喜欢的也是凯迪拉克,就让销售带去车库看了车,黑色看着也大气,就直接就交了订金,锁车,第二天去办的手续,第三天早上去开回家的,很满意,4s服务很到位,还送了一个原厂配比的车模,也给了我满满的仪式感,配图附上陪了我五年的小蓝,还有我儿子很满意的新车照…
愿七彩圣盾照亮您的事业和前程,所有的伟大都源于一次勇敢的开始,愿世间的每一次泡澡都能拥有新的感悟!
外观因人而异。
动力勉强够用。
内饰用料扎实但是设计粗陋。
车机功能少,速度一般但也不死机,不支持网易云和高德。
没有锁车升窗。
bose音响低频太重。
油耗比预期的低,表显低于家里的330迈腾,目前高架路况8左右,市区拥堵12~13,有可能是欢乐表,有懂的车友请回复一下。
底盘紧凑,支撑良好,有轻微抛跳,操控精准,方向盘回馈力矩适中,路感清晰,滤震一般。
空间一般,前排不错,后排头部空间局部,坐垫偏短,靠背角度较直。
目前磨合期未激烈驾驶,已经订了v1鹿头,国六gpf导致进排气不畅通感觉对动力的影响较为明显,更换头段后应该会有改善,我认为这个改装不应该叫改装,应该称为恢复,让车辆恢复设计之初的性能。
小灰是我亲自从停车场里开出来的,7月1号板来的车,6月生产,7月3号提车,总体来说还是很喜欢,适合20多岁30多岁的年轻人。
小鱼宝宝爸爸:Ct5动力勉强够用,es200也够用
猫言深林23095783:落地多少兄弟
K迪拉克不拉客:换头段油耗会增加吗
【最满意】
外观帅气,水墨灰砖石切割,美式肌肉运动范,配置拉满,性价比很高,真的是可运动可商务可居家!果然是洗浴之王,哈哈哈
2.0T后驱,这套纵置后驱加速推背感很强,真皮座椅方向盘,电磁悬挂,布雷博刹车,后桥限滑差速器,无匙进入,座椅加热,方向盘加热,15boss喇叭音质杠杠的,carlife系统,
安全配置:八气囊,车道偏离预警,预碰撞系统,被动行人保护,并线辅助等等配置
配置方面bba同级望尘莫及。同级无敌
【油耗】
10.7百公里,目前只走了几百公里,感觉还有进步空间,10个油以下没问题滴
【驾驶感受】
舒适平顺,路感不错,转向很清晰厚重,很有信心,缓震很韧劲,果然是有电磁悬挂和限滑差速器加持。变速箱比预计中平顺,中控操作方便快上手,娱乐系统比较丰富。
小狼人🐺:新车不是r18了吗?
佛山瀚珲金属制品:老板,佛山哪家店
【操控】对比朋友的xt5 底盘真的稳定 入坑巅一下马上稳住,方向指向性好,刹车真的给力。变速箱换挡没感觉顿挫感
【动力表现】
目前不敢猛踩,油耗确实耗钱。。试驾车的时候,不知不觉就100码。很够用
【购车经历】
正好有车,提车很快,一个礼拜内提车
【最不满意】
找不到后视镜记忆,还没研究透。
装了行车记录仪,主驾驶开门后就断电。还不知道原因。。。
开车的时候,车门能直接打开。。。据说设计就是这样。。
Rewshowphone.:青色吗?
头条用户:落地好多钱,还有哪家店方便透露下吗
用户3355917392326:请问是那家店?
【购车经历】
订车到提车5天
【操控】
转向很精准 非常得心应手
【动力表现】
后端加速有力 前段平平无奇发动机咆哮甚至有点肉
【提车价格】
总落地价272000
【油耗】
市区10个油、高速闭缸技术6-7个油
【空间表现】
后排超过175的就顶头、但是平常也就只有两人乘车对于自己影响不大
【驾驶感受】
MRC的悬挂真的无话可说 支撑性来的快、稳,前排双层夹胶玻璃再加上主动降噪 个人觉得隔音比bba要好很多
哈喽杨杨先生:今天谈的落地27.5
成个猪栏你最叻 !:兄弟 广州那家店
兴悦音频工作室钟俊杰:兄弟是在哪家提的车?我也在看这款车型