点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

3.64分“良好”

相信很多购买者的购买原因里肯定有外观，扣去车标后，整车外观是相当是具有视觉冲击力，溜溜的大掀背，夸张的玛莎式前脸大嘴，总体外观给人运动前卫的感觉！ 内饰和配置是国产车一贯的擅长点，online大屏，多模式仪表盘，中控台也是软硬兼施！ 重点说一下操控，低速操控良好，转向回正力矩也合适，驾驶起来比较轻盈舒适，低速过减速带也是比较柔软，滤振效果很好。但激烈驾驶起来就会发现，整车底盘不够紧致有松松垮垮的感觉。 动力性方面总体说可以给中上好评，1.5T发动机配比利时Punch无级变速器，起步顺滑无任何顿挫，tip in 降档也及时，常备诟病的拥堵路况顿挫问题处理的也比较好，日常几乎感觉不到。但有一点必须吐槽，在炎热的夏季时30-60kph tip in 30%的油门踏板，可以听到明显的发动机爆震的声音，有轻微哔哩啪啦的声音。车速起来后和在低温环境比如冬天就没有这个现象！

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型

3.11分“良好”

19年上市的第一批车主～目前2年不到，跑了3.8万公里，外观还是过得去的，当时购买也是有一部分外观因素。 说说2年的感受吧，首先胎噪和风噪在60朝上后感受特别明显，目前常规小保养～换了制动踏板总成（异响）然而没有卵用，还是存在异响，中控大屏开裂（质保期内免费更换），喇叭一个（免费更换）副驾驶玻璃升降异响，厂家生产线员工来加润滑剂，一个月不到又产生异响，算了，它响任它响，声音大点，都能盖过去。 3.8万公里统计了中石油和中石化的加油记录（现金不含）已经2.8万的加油费用了（限车牌加油，加油记录绝对真实）高速，快速路，市区路况都有，油耗确实高。只能说买到的是真江淮。 内部空间够用，后备箱空间够用。 配置一般，实车自动超越型，当时购车顶配就是梦想版（超越+多了电尾门）流量每月5G不够用 保值率差，全车原版原漆，置换也好，二手车评估也罢，残值5万下，还不如当时卖的18款小POLO，由于自身从事汽车销售行业，对于价格心里有预期，但市场还是给了一记耳光。 动力方面，这款车子开着还算可以，南京邦奇的CVT变速箱，算平顺，就是倒车无力，有点坡度就需要带点油门，估计扭矩设计的原因，高速120.转速2600-2700上下，冷机启动1800转，怠速30秒后会慢慢下来，跑起来5分钟后，发动机温度上来转速会下来，估计是厂家设计的，最短时间内通过提高转速让发动机温度提升。 总结一下，车子大毛病没有，小毛病也能接受，异响有，最讨厌的是它的油耗，最喜欢的是它的大灯。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T 手动超越型

4.14分“优秀”

车子外观大气开出去挺有面子的。。空间挺大家庭用车挺好， 车辆操控起来，驾驶乐趣挺好。方向盘基本没有什么虚位。就是后排坐三个人，也不感觉到挤。如果两个人做的话，中间还有扶手，还有能放水杯的地方。后备箱挺大，很够用。 不到10万的价格，买到这么配置的车，也感觉挺好。他的缺点就是就是手动，他没有车联网。如果有了车联网，我会感觉会更好。油耗方面感觉挺好的，就6.6个油吧。就是在市里面的话，油耗稍微高一点。还有后排座椅能放倒，如果就是长途的时候，还能休息一会儿。它车身4m772。宽1m8多。空间挺大的，配置也挺好的。而且4s店的服务态度也挺好。我的车买了一个月吧，马上跑了3000km了。就是手动超越型，再有一个车联网会更好。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T 手动精英型

3.64分“良好”

外观是最满意的一点，第一眼看到就喜欢上了，空间的话也很不错，后排挺宽的，掀背的设计让后备箱有了更大的空间，驾驶感也可以，毕竟轴距摆那了，随便小改一下，降低底盘驾驶感更加炸裂，小毛病是有点，可以接受，那些豪车都有小毛病呢，似乎没有不出毛病的车吧

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT精英型

4.22分“优秀”

今天看了一下里程表，发现爱车嘉悦A5已经跑了2万公里了，算了一下时间，从去年6月份买车，到现在一年多 ，已经跑了这么多了，估计我这个行驶里程，可以碾压很多家用车了吧。 因为自己工作原因，几乎每个月都要开车去外地出差，前段时间因为疫情，坐火车不方便，也正好高速路免费，所以就开车往返了，这样下来行驶里程多了一点。也因为这一点，我觉得自己对这款车的了解，要比别人多一点，就简单谈下这车的一点使用感受吧。 先说下动力性能，1.5T的动力，不是很有劲，但是对的起价格，开着游刃有余。红灯起步，轻踩油门车子就冲出去，感觉不错。路上提速，也没有压力，稍微用力踩下油门，车速瞬间上去。特别是跑高速，油门不用踩到底，速度很轻松就能跑到120码，而且车子跑起来一点也不发飘。 再说下操控性能，方向盘轻，没有虚位，指向精准，指哪打哪开。起来也顺畅、舒服，即便是自家媳妇开着也毫不费力，换档也平顺、流畅，刹车及油门，反应都比较灵敏，正常踩一下，就会感觉得到。尽管说这价格不到十万，但是驾驶起来有种合资车的感觉。 再就是车子的舒适性了，还不错，座椅坐着舒服，噪音不大，减震也好。皮质材料的座椅，看着挺高档，摸起来舒服，坐着更爽哈，这厚实的座椅，挺有弹性，长时间坐在上面也不觉得累。车子密封性也挺好，怠速状态下，发动机震动很小，就是在高速上车速到120码，把车窗关闭后，坐在车内的噪音也很正常。减震挺好，跑一些起伏路面的时候，也没有很大颠簸感，主要是后悬为独立后悬架，这点很良心，大部分这种价的车子，很少有独立后悬。 至于说外观，这属于萝卜青菜各有所爱，不过这车的溜背式造型，还是很让我满意的。还有空间，也超级强大，特别是掀背式的尾门设计，后备箱空间很大，具体这车还是挺值得购买。 。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT精英型

4.29分“优秀”

【驾驶感受】 加速动力不算强劲，只能算够用，s档也感受不到多大推背力 【空间表现】 空间表现无可挑剔，2760轴距，后备箱是掀背，甚至放过5个行李箱 【维修成本】 一次自己换了空气滤芯和空调滤芯后，可能是油门踩猛了上坡，路上就抖动缺缸，维修店说高压包坏了换了高压包，还让换火花塞清节气门，3万公里火花塞4个全换了。天猫养车真坑。

点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

3.57分“良好”

【最满意】 车子的外形还是比较好看的，比较斯文优雅，符合我的审美需求的，用作上班代步也是比较ok的。目前就我自己在用车，但是我觉得空间还是比较够用的，有时候和家人朋友外出游玩也是比较足够的，空间是可以满足我们的需求的。 【驾驶感受】 车子开起来的感觉就是中规中矩吧，经常只是在市区里开就感觉还是不错的，比较ok毕竟在市区也不可能追求刺激了。操控也是比较顺滑的，转向比较精准。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型

4.57分“优秀”

外观设计给人的感觉就是眼前一亮，居然还有人问我是不是玛莎拉蒂，内饰用料也比较讲究大部分采用皮质包裹，没有所谓的塑料感体验，操控性也非常好，总得来说很不错的一次购车体验

点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

3.57分“良好”

【最满意】 操控方面还是很适合新手的，转向没虚位，方向盘很轻盈，指向精准，日常驾驶很轻松，连我这个新手开起来都有得心应手的。空间方面还是很足的，前排很宽敞，后排也很不错，座椅很宽厚，翘个二郎腿轻轻松松，坐起来很舒服，后备箱容量也够。 【最不满意】 对这款车不满意的地方就是新车买过来的时候有很重的异味，在车里呆久了就感觉有点难受，因为我对于这种味道特别的敏感，买了空气清新剂放在车里，过了一段时间以后就感觉好多了，没有异味了。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT梦想型

3.64分“良好”

江淮嘉悦A5整体外造型虽谈不上前卫个性，但辨识度不错。直瀑式的六边形扁平状前格栅，加上犀利的矩阵式大灯，车头看起来还是蛮有气势的，符合当下年轻人的审美。车身侧面设计流畅，尤其是溜背式车身，展现出不错的运动感。车尾相较于前脸和侧身，则比较乏善可陈。 车身尺寸方面，淮嘉悦A5的长宽高分别为4772×1820×1492 mm，轴距为2760mm，车身数据在同级别中表现中规中矩，车内空间还算不错，满足日常家用不成问题。 车内布局简洁明了，中控台上竖直排布的触控显示屏，倒是给玩车弟一种新能源车的错觉。中控屏内部则具备车联网、语音控制、全景影像以及空调信息等主流功能，比较实用。值得点赞的是，该车中控台上采用了大面积的软性材质包裹，加上中间部位配备了银色镀铬饰条以及钢琴烤漆面板作装饰，车内整体质感还是不错的。 江淮嘉悦A5梦想型在动力方面配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩为210牛米，与之相匹配的传动系统是一台CVT无级变速箱。整体来看，这套动力总成在同级别车型中还是少了点竞争力的。但它本身售价不高，所以整体性价比还算ok。

点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

3.43分“良好”

嘉悦A5作为江淮去年刚上市的一款紧凑型轿车，有着许多亮点，就比如这是一款由意大利设计师Daniele Gaglione操刀设计的车型，所以在外观方面非常符合年轻消费者的审美需求，前脸拥有大尺寸的直瀑式进气格栅，搭配前脸两侧的扰流口，看起来具有较强的霸气感。 而内饰部分，嘉悦A5拥有10.4英寸中控屏7英寸的液晶仪表，能带来较强的科技感，在加上用料方面使用了较多的织物与皮革材质混搭，最重要的一点就是还有提供64色氛围灯，这都超过了一台十万元家轿该有的水平。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T 手动超越型

3.64分“良好”

嘉悦A5这是一款紧凑型轿车，对于这辆车来说，除了品牌知名度稍小，车辆的竞争力还是较为强大的。内饰的质感就不错，像方向盘就采用了皮质进行包裹，座椅采用的是合成皮包裹，整体的质感确实不错。10.4英寸的中控屏整体的观感确实挺不错的，但这块屏幕来说，更多的只是用来放歌而已，整体的可玩性是不高的。 1.5T发动机匹配的是6MT变速箱，对于这套动力系统来说，应对普通的城市行驶，平顺性还是不错的，高速的提速在同级别中也可圈可点，不过油耗确实有点高了，城市行驶为主，百公里油耗去到9L是正常的，对于紧凑型轿车来说确实不低的油耗了。相对于江淮的商用车来说，江淮的乘用车整体的知名度也不高，对于嘉悦A5来说，除非喜欢的是小众车，不然还是慎重考虑吧。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT自由型

3.71分“良好”

嘉悦A5定位于江淮旗下紧凑型家用车，外观设计非常霸气，前脸宽大的中网搭配直瀑式格栅，辨识度非常高。车内空间宽敞，乘坐舒适，同时后备箱容积也很大，满载状态下不会显得拥挤。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，动力表现不错，市区路段驾驶平顺性强，高速驾驶加速没有明显乏力感，整体表现不错。

点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T 手动超越型

3.64分“良好”

嘉悦A5在外观上有一点轿跑的风格，车身尺寸并不逊色，长宽高分别为4772*1820*1492mm，车内空间也十分宽敞，在同级别紧凑车型中占有一定优势。除此之外，它后备箱是采用掀背式的，这一点非常炫酷，同时也能提升行李舱的储物空间，整体感觉比较不错。 悬架采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合，过弯时并没有明显侧倾迹象，支撑性还是挺到位。面对市区细小的颠簸路段，驾驶起来也比较从容，车内舒适性保持不错。隔音方面个人觉还有待提高，低速状态下，表现不错，但是高速状态下，风噪就比较明显了，同时转速达到2500转以上，发动机舱的高转声也会明显些。

点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

3.64分“良好”

【优点】 1.第一次在路上遇到嘉悦A5时，给我第一感觉是“帅”，当得知是江淮汽车旗下车型，还真感到意外。后来实际接触之后，觉得并没有网上抨击的那么差。外观设计还是非常时尚年轻的，前脸超大尺寸中网，内嵌直瀑式格栅，辨识度很高。同时车身线条硬朗，给人一种柔中带刚的既视感。 2.车身尺寸宽大，长宽高分别为4772*1820*1492mm，相比同级别车型，占据不错的优势。前后排空间宽敞，体积较大的乘客也不用担心拥挤，适合一家人使用。 3.嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机，搭配CVT变速箱。整体动力表现不错，虽然没有很强的推背感，但是加速感呈线性攀升，不会影响驾驶感受。 【缺点】 油耗偏高，官方给出综合油耗为7.5L，这样的数据都达到了suv的油耗标准，作为家用车而言，超出预期标准。