【费用】厂商指导价是11.08万，优惠2万，裸车价是9.08万，加上购置税8035元，车船税420元，上牌费500元，保险5500元，全款落地价是10.5万左右。
【座椅】座椅给我的感觉非常柔软，且坐垫比较长，坐上去很舒服，很可惜除了顶配车型之外，其余车型的座椅均不支持电动调节，在乘坐空间方面，表现不错。不过在中低配车型上，后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕，我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是，后排依然配备了空调出风口。车内的储物格很多，门板储物槽和手套箱的容积都比较大，中央扶手箱的容积偏小，扶手箱前方还有两个杯架，不用的时候还可以把盖板拉上，比较美观。中央扶手可以前后移动，保证手臂的承托性。备厢很大，内部也很规整，后排座椅支持4/6分开放倒，放倒后还能进一步扩展空间，但放倒后，靠背和后备厢之间有个小台阶，放大件物品可能不太方便。
【隔音】隔音效果还不错，时速在60km/h以下，车内静谧性强，能有效隔绝车外刺耳的噪音，风噪和胎噪抑制地不错。时速达到100km/h时，风噪比较明显，胎噪依旧表现不错，不过个人觉得整体隔音在同级车型中表现还是可以接受的。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配CVT变速箱。动力表现不错，这套动力总成在市区驾驶，除了起步时的闯动，其他状态下都比较不错，且油门响应迅速，档位切换也较为迅速，没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后，给我最大的感受就是推背感，轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈，不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速，必须要深踩油门完成。除此之外，操控感还是较为不错，转向精准，过弯时也没有明显侧倾，在面对坑洼路面，底盘也能很好地过滤。
【悬架】悬架调的偏软，底盘能够化解大多数小的冲击，行驶在铺装路面上，它提供的驾乘感受还是挺舒服的，不过当遇到大的沟坎时，底盘就会显得有些松散，车内也能感受到相对明显的横向摆动。转向的回正不够积极，小角度转动方向盘时，回正速度有些慢并且回正力度也不够均匀细腻，这是我个人不太喜欢的地方。不过转向还是挺轻的，配合轻盈的离合器踏板，整体营造出的驾驶氛围还算轻松。驾驶感受更倾向于居家舒适，缺了点儿年轻的活力，作为家用车来说它还是挺称职的，动力基本够用，开着也相对轻松，不过转向系统和底盘是我不太满意的地方，还有一定的提升空间。
c小双1994：遥控器打不开后背箱
来首安和桥：帅还是挺帅的
ぐ開s嬞了705：你们啥配置的，有电尾门的都可以钥匙开关
本次评分的车型是江淮嘉悦A5，目前这款车我们当地有2万的优惠力度，先说一下它的落地价格，以2019款1.5T CVT精英型为例，新车指导价9.88万元，优惠后裸车价是7.88万元，加上购置税6973，保险4000元左右，上牌500元，全部落地的价格是9.1万左右。
这款车型的亮点：
1、外观大气运动，嘉悦A5前脸宽大的中网搭配直瀑式的进气格栅，看起很有运动感，熏黑式的大灯造型犀利，营造出很强的冲击感。车身侧面则采用双腰线设计，线条横穿前后门把手，一直延伸至车尾，很有肌肉感，掀背式的车顶设计线条很流畅，延伸到车尾形成小鸭尾，提升了运动感，尾灯部分是采用一体式尾灯设计，晚上点亮很好看。
2、内饰设计比较简洁，中控台采用平直的风格，看上去视线宽广，用料方面比较用心，大面积采用了软皮质包裹，加上细致的缝线工艺，很有档次。10.4英寸的中控屏非常的显眼，也提升了车内的科技感，采用的是内嵌式设计，而不是当下流行的悬浮式设计，这点稍有不足。
3、搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩210N·m，匹配CVT变速箱。起步时比较温和，爆发力不强，但也不会感觉肉，算比较平顺，到2000转以后才有较大的扭矩输出，中段以后加速比较明显，换档比较平顺，没有明显的顿挫感，涡轮介入之后超车不会费力。
4、空间很大，轴矩有2760mm，我身高175cm坐在后排，腿部有2拳多的空间，头部空间也有一拳，同级车中空间算大的。后备箱采用了掀背式设计，开口很大，里面达到540L，将座椅放倒能扩展到1650L，空间非常实用。
说下这款车的缺点：
1、车内仿皮材质使用较多，异味比较大，新车建议多开窗通风，车上放一些除味的碳包。
2、隔音差，密封性不是很好，时速跑到80以后，风噪声非常明显，比较吵。
3、发动机低扭不是很好，有时候倒车时，不给油都不走。
4、车机不是很好用，反应慢，有时还会卡顿、死机，分辨率也不是很高，倒车影像晚上不晰。
保养成本：
嘉悦A5每5000公里保养一次，首保是厂家免费的，后续的基础保养费用是450左右。但是江淮经销商比较少，买这个车之前，最好先了解清楚你们当地有没有江淮的店，否则售后服务不方便。
总结，嘉悦A5外观设计比较运动，空间实用性也很高，不足就是车机系统和舒适性表现一般，但车价优惠力度大，性价比还不错，如果喜欢它掀背式的造型，可以购买，买之前了解清楚当地是否有服务网点。
来首安和桥：帅还是帅
用户3357146633158：嘉悦A5和思皓A5外观一模一样有人发现没，连配置都是一样的
车头直瀑式进气格栅搭配上矩阵式LED大灯，看起来很显档次，车身简洁大方，硬朗的上扬式腰线提升了运动感，并且细节的处理很用心，黑色车顶，掀背尾门还有贯穿式的尾灯，都彰显着与众不同。
车内T字形的中控台布局简简单单，经常碰触的地方使用了软性材质包裹和皮质包裹，多功能方向盘大小适中，握感很舒服，中控大屏提升了档次。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动等，都是很实用的功能。
前排空间充足，座椅包裹性很好，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着1拳2指的距离，头顶有着2指多的富余，不会有拥挤和压抑感，尾门开口面积比较大，拿取物品时很方便。
动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，动力输出平顺，匹配的CVT变速箱换挡也没有什么顿挫，底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，对车身的支撑性比较好，快速过弯和并线时侧倾比较小。
缺点：起步时动力稍显偏弱，好在涡轮介入时间比较早。经过减速带和大点坑洼道路时，车身弹跳和晃动比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速过了80之后，胎噪和风噪偏大。内饰细节的做工不够精细，使用的黑色钢琴烤漆饰板很容易留下指纹。
江淮嘉悦A5外观帅气，驾驶感受轻松惬意，作为家用代步没问题，只是品牌溢价能力有待提升，后期质控问题也有待时间的验证。
优点：
【外观运动】买车当然要买自己喜欢的车，设计肯定是要更年轻更运动一些，嘉悦A5的设计就很符合我的审美观，其实不单是我一个人，很多人都比较喜欢嘉悦A5的设计，特别是溜背造型，时尚年轻，而且很有活动力。
【内饰用料足】内饰很多地方都是用的软性材质，硬塑料的地方还真不多，而且还有缝线工艺在其中，坐在车里的时候，看到内饰的材质，完全不会让人感觉到这款车还不到10万，档次感确实做到位了。
【掀背便利性高】后备箱采用了是掀背式设计，这个设计非常便利，打开之后，整个后备箱全都可以看到，和普通的三厢车型相比要方便多了，要不拿里的东西还要爬进去，放的话也不用怕会口太小不好放了，放东西方便太多了。
【腿空间挺大】我身高175cm，坐在后排，腿部有2拳多的距离，在紧凑级别的车型里，这个空间不算小，而且一般后排都是坐家用，如果是一般身高的女性坐在后方的话，是很宽敞的。
缺点：
【中控区没有实体按键】整个中控只有一个大屏 ，实体按键被取消了，其实这种设计是很不方便的，一方面触摸屏是没有手感的，按上去之后不知道按到没有，所以要多看一眼，另一方面，这种设计让中控区看起来很荒凉，什么都没有，我并不喜欢这种设计。
【异味过大】车里的味道相当明显，特别是新车，刚进到车里之后，味道非常大，要一直开着窗才行，坐时间久了不太舒服。
【隔音差】车内的隔音效果不好，发动机声音太大了，而且后排的隔音也不怎么样，旁边车子经过的时候都能明显听到其它车子的发动机声，跑高速的话，风噪也是很明显的，给人的感觉就好像车子的皮很薄一样。
嘉悦A5的设计真不错，我也是看中了它的设计，再就是掀背的尾车，实用性相当高，对于家用方面，嘉悦A5非常适合，空间也不小，颜值还很到位，性价比还真是挺高的。
相对于江淮的商用车来说，江淮的乘用车知名度确实要小不少，我周边的不少朋友都不知道江淮旗下的乘用车有哪些具体的车型。嘉悦A5这款车的定位是紧凑型车，他的空间来说，我认为还是有优势的，175cm的身高，在调整好座椅之后，可获得1拳的头部空间以及将近2拳的腿部空间，宽敞度确实有优势。
不过内饰来说，相对是显得有点的廉价了，基本上触手可及的地方摸上去会显得硬邦邦的，质感确实是不佳，乘坐的舒适度来说，也不算特别的优异，在经过一些减速带的时候，后排的弹跳感还是较为明显的，乘坐舒适度一般。
1.5T匹配CVT变速箱，普通的城市行驶平顺性还是不错的，但他的油耗未免太高了，即便是官方的油耗来说，百公里都要7.5L了，表显的油耗来说，上到9L都是正常的，对于一款紧凑型车来说，确实是有点的高了。对于嘉悦A5来说，其实我个人是不怎么推荐的，本身品牌的知名度就不算特别的大，产品的竞争力也没有优势。
用户1618233817443：倒车不加油门车就不动
清新豆浆m8：这是为了你的安全
操控：方向盘转向轻重正合适，转向有些虚位，打方向后，车头跟的有些慢。悬架调校偏软，车身的支撑性有些不足，其车身比较大，急转弯或高速变道时，车身会有明显的侧倾。刹车比较硬，脚感不太好，不过还是挺灵敏的。
动力：这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器，最大马力150匹，最大扭矩210n.m。在实际体验中，起步时动力响应比较慢，踩油门加速会迟钝一下，转速达到2000转，涡轮介入后，提速会变得顺畅一些，40-80km时之间提速是最顺畅的。且怠速时，发动机抖动的声音比较大。其实从匹配CVT变速器就能看出来，这套动力系统主打的还是平顺和省油，并不适合激烈驾驶，只能算是满足日常家用。
舒适性：悬架调校偏硬，滤震效果不好，在过减速带时，车身弹跳比较大，车内感受到的颠簸非常明显。隔音效果也比较一般，提速时发动机的噪音比较大，跑高速时，车内的胎噪和风噪的声音也很大。
相信很多购买者的购买原因里肯定有外观，扣去车标后，整车外观是相当是具有视觉冲击力，溜溜的大掀背，夸张的玛莎式前脸大嘴，总体外观给人运动前卫的感觉！
内饰和配置是国产车一贯的擅长点，online大屏，多模式仪表盘，中控台也是软硬兼施！
重点说一下操控，低速操控良好，转向回正力矩也合适，驾驶起来比较轻盈舒适，低速过减速带也是比较柔软，滤振效果很好。但激烈驾驶起来就会发现，整车底盘不够紧致有松松垮垮的感觉。
动力性方面总体说可以给中上好评，1.5T发动机配比利时Punch无级变速器，起步顺滑无任何顿挫，tip in 降档也及时，常备诟病的拥堵路况顿挫问题处理的也比较好，日常几乎感觉不到。但有一点必须吐槽，在炎热的夏季时30-60kph tip in 30%的油门踏板，可以听到明显的发动机爆震的声音，有轻微哔哩啪啦的声音。车速起来后和在低温环境比如冬天就没有这个现象！
快乐星辰4z3：补充一点，车辆是我好朋友的，但我会经常开！
克劳修斯积分不等式：
用户72797153495：我的也挺好支持国产
外观可以，掀背后备箱大，乘坐空间一般般，前排座椅偏硬，包裹性较差，座椅降到最低驾驶坐姿还是高，中控台较低，视线好，中控台下脚步纵向空间低，油耗高速国道还可以，市区油耗高，噪音高速A柱风噪大，发动机噪音能听到，怠速空调压缩机频道吸合的噪音很烦人，制冷效果比较好，行驶稳定性还可以，故障目前没有，异响转弯的时候主驾驶座椅附近有嘎吱嘎吱的声音，绝对加速能力一般般，日常行驶加速能力较好。
ChenMin0617：7.1 的高德导航加不了声音吧
19年上市的第一批车主～目前2年不到，跑了3.8万公里，外观还是过得去的，当时购买也是有一部分外观因素。
说说2年的感受吧，首先胎噪和风噪在60朝上后感受特别明显，目前常规小保养～换了制动踏板总成（异响）然而没有卵用，还是存在异响，中控大屏开裂（质保期内免费更换），喇叭一个（免费更换）副驾驶玻璃升降异响，厂家生产线员工来加润滑剂，一个月不到又产生异响，算了，它响任它响，声音大点，都能盖过去。
3.8万公里统计了中石油和中石化的加油记录（现金不含）已经2.8万的加油费用了（限车牌加油，加油记录绝对真实）高速，快速路，市区路况都有，油耗确实高。只能说买到的是真江淮。
内部空间够用，后备箱空间够用。
配置一般，实车自动超越型，当时购车顶配就是梦想版（超越+多了电尾门）流量每月5G不够用
保值率差，全车原版原漆，置换也好，二手车评估也罢，残值5万下，还不如当时卖的18款小POLO，由于自身从事汽车销售行业，对于价格心里有预期，但市场还是给了一记耳光。
动力方面，这款车子开着还算可以，南京邦奇的CVT变速箱，算平顺，就是倒车无力，有点坡度就需要带点油门，估计扭矩设计的原因，高速120.转速2600-2700上下，冷机启动1800转，怠速30秒后会慢慢下来，跑起来5分钟后，发动机温度上来转速会下来，估计是厂家设计的，最短时间内通过提高转速让发动机温度提升。
总结一下，车子大毛病没有，小毛病也能接受，异响有，最讨厌的是它的油耗，最喜欢的是它的大灯。
落絮媣輕愁：表显6.6实际7.3左右，现在的油价0.56左右一公里。
酱香皮燕子：我19年12月份的车 到现在 1.5w公里基本没毛病可能是我太幸运了 市区接近十个油 高速5.5左右（表显）
我心亻衣旧825：这价位，这车还算可以的，你的一公里7毛多，我的车也快一年了，13000多公里，加了6000多块钱油，我这里虽说山区但是路况还可以
这车看起还可以，油耗有点小高毕竟现在油价高，驾驶2年发现个常见的通病，屏幕右下角用久了会有蓝点，三角窗开裂，低速20呜呜响，还好不影响正常行驶
随遇而安66151327：不开音乐听着真闹心，开了音乐盖住那嗡嗡的声音就觉得还好。
用户5980069767124：怎么解决了，我的这两天才出现这种情况
小叶🌹同志：我的也是和你一模一样
售后形同虚设，车子只要能动进儿子店就是全好！车子异响多，发动机低速声音大，油耗高，风噪奇大，大灯容易进水，除了长得好看其他一无是处，但是这货还挺耐撞，这是可以肯定的！
用户2833920773013：A5确实耐撞，我19年买的，都撞了几回了镙丝都弄丢了，外壳郁不掉，尾灯外壳郁撞破了，还可以用，现在把它当托拉机用。
范德依旧彪nWLK：你这个是什么软件啊，感觉很实用啊
梦有你我：你说的毛病我车都没有，唯一让我感觉不好的就是从来没有地板油，害怕刚带断了。别的都很好。
【最满意】
操控方面还是很适合新手的，转向没虚位，方向盘很轻盈，指向精准，日常驾驶很轻松，连我这个新手开起来都有得心应手的。空间方面还是很足的，前排很宽敞，后排也很不错，座椅很宽厚，翘个二郎腿轻轻松松，坐起来很舒服，后备箱容量也够。
【最不满意】
对这款车不满意的地方就是新车买过来的时候有很重的异味，在车里呆久了就感觉有点难受，因为我对于这种味道特别的敏感，买了空气清新剂放在车里，过了一段时间以后就感觉好多了，没有异味了。
用户4812246477663：垃圾车，20年的车，新车就顿搓，跑了3万多公里，正时就坏了，去4s店不保修，车已经拖到4s店没办法就修了，换正时链条要吊发动机吗，要换油底壳吗，要换边盖吗，修理费2千多，
嘉悦A5在外观上有一点轿跑的风格，车身尺寸并不逊色，长宽高分别为4772*1820*1492mm，车内空间也十分宽敞，在同级别紧凑车型中占有一定优势。除此之外，它后备箱是采用掀背式的，这一点非常炫酷，同时也能提升行李舱的储物空间，整体感觉比较不错。
悬架采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合，过弯时并没有明显侧倾迹象，支撑性还是挺到位。面对市区细小的颠簸路段，驾驶起来也比较从容，车内舒适性保持不错。隔音方面个人觉还有待提高，低速状态下，表现不错，但是高速状态下，风噪就比较明显了，同时转速达到2500转以上，发动机舱的高转声也会明显些。
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