发布作品

    嘉悦A5值得买吗_嘉悦A5外观怎么样

    ·嘉悦A5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.59
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共42人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.48-11.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • -
    • 外观
    • 4.07
    • -
    • 内饰
    • 3.58
    • -
    • 配置
    • 3.63
    • -
    • 空间
    • 3.82
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.38
    • -
    • 动力
    • 3.35
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 嘉悦A53.59外观4.07
    • 宝来3.55外观3.93
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 朗逸3.65外观4.21

    嘉悦A5·全部评分

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT精英型

    3.71良好

    本次评分的车型是江淮嘉悦A5,目前这款车我们当地有2万的优惠力度,先说一下它的落地价格,以2019款1.5T CVT精英型为例,新车指导价9.88万元,优惠后裸车价是7.88万元,加上购置税6973,保险4000元左右,上牌500元,全部落地的价格是9.1万左右。 这款车型的亮点: 1、外观大气运动,嘉悦A5前脸宽大的中网搭配直瀑式的进气格栅,看起很有运动感,熏黑式的大灯造型犀利,营造出很强的冲击感。车身侧面则采用双腰线设计,线条横穿前后门把手,一直延伸至车尾,很有肌肉感,掀背式的车顶设计线条很流畅,延伸到车尾形成小鸭尾,提升了运动感,尾灯部分是采用一体式尾灯设计,晚上点亮很好看。 2、内饰设计比较简洁,中控台采用平直的风格,看上去视线宽广,用料方面比较用心,大面积采用了软皮质包裹,加上细致的缝线工艺,很有档次。10.4英寸的中控屏非常的显眼,也提升了车内的科技感,采用的是内嵌式设计,而不是当下流行的悬浮式设计,这点稍有不足。 3、搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩210N·m,匹配CVT变速箱。起步时比较温和,爆发力不强,但也不会感觉肉,算比较平顺,到2000转以后才有较大的扭矩输出,中段以后加速比较明显,换档比较平顺,没有明显的顿挫感,涡轮介入之后超车不会费力。 4、空间很大,轴矩有2760mm,我身高175cm坐在后排,腿部有2拳多的空间,头部空间也有一拳,同级车中空间算大的。后备箱采用了掀背式设计,开口很大,里面达到540L,将座椅放倒能扩展到1650L,空间非常实用。 说下这款车的缺点: 1、车内仿皮材质使用较多,异味比较大,新车建议多开窗通风,车上放一些除味的碳包。 2、隔音差,密封性不是很好,时速跑到80以后,风噪声非常明显,比较吵。 3、发动机低扭不是很好,有时候倒车时,不给油都不走。 4、车机不是很好用,反应慢,有时还会卡顿、死机,分辨率也不是很高,倒车影像晚上不晰。 保养成本: 嘉悦A5每5000公里保养一次,首保是厂家免费的,后续的基础保养费用是450左右。但是江淮经销商比较少,买这个车之前,最好先了解清楚你们当地有没有江淮的店,否则售后服务不方便。 总结,嘉悦A5外观设计比较运动,空间实用性也很高,不足就是车机系统和舒适性表现一般,但车价优惠力度大,性价比还不错,如果喜欢它掀背式的造型,可以购买,买之前了解清楚当地是否有服务网点。

    2021-03-11

    来首安和桥帅还是帅

    用户3357146633158嘉悦A5和思皓A5外观一模一样有人发现没,连配置都是一样的

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型

    3.57良好

    嘉悦A5是一款主打时尚、年轻的家用紧凑型轿车,适合众多年轻消费者和年轻家庭。 一、落地价格 在南宁嘉悦A5 优惠在2万元左右。以19款嘉悦A5 1.5T CVT超越型为例,该车在南宁指导价为10.58万元,优惠2万元后裸车价为8.58万元,购置税为7400元左右,保险4400元左右,上牌500元,全款最终落地价为9.81万元左右。 二嘉悦A5的优点 (一)嘉悦A5造型年轻运动。嘉悦A5采用直瀑式进气格栅,格栅与两侧造型犀利的大灯一起,值得从正面看嘉悦A5正怒视前方,和具有进攻性,凸显不错的运动感。侧面锋利的腰线、溜背造型和双色车身凸显出强烈的运动和年轻气息。嘉悦A5尾部设计元素丰富,贯穿式尾灯和裸露的双边排气孔同样营造出不错的运动感。总之,嘉悦A5造型时刻离不开年轻和运动两个词。 (二)嘉悦A5内饰简约时尚。中控大屏不乏设计感和科技感,嵌入式设计与层次分明(中控台顶部、黑色饰板及黑色饰板下方软包裹)的中控台设计营造出简约与时尚的内饰氛围。 (三)嘉悦A5配置丰富。以这款自动中配车型来看,配有4个安全气囊,被动安全照顾到位;定速巡航,长途驾驶的利器;后排扶手和后排出风口,提高后排乘客的乘坐舒适性;矩阵式LED大灯造型精致,夜间点亮效果很好;当然还有64色氛围灯,这些配置和既能满足驾驶和乘坐的舒适性要求,也迎合了年轻人的配置需求。 (四)嘉悦A5空间表现良好。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,驾驶位头部空间还有3指;保持驾驶位座椅不变,测得后排头部空间还有1拳1指,后排腿部空间还有2拳多,作为紧凑型溜背轿车,嘉悦A5的空间表现还不错。嘉悦A5采用同级少见的掀背尾门设计,尾门开口很大,搬运大件行李和物品很方便,实用性很高;后排座椅支持比例放倒,放倒后可以形成宽大且纯平的空间,出门旅行时偶尔小憩车内也是很舒服的。 (五)嘉悦A5油耗表现良好。嘉悦A5综合油耗为7.7L每百公里,国道油耗为6.9L每百公里,高速油耗为6.5L每百公里,市区8km平均速度30km/h路段油耗为8.9L每百公里。整体来看,作为紧凑轿车的嘉悦A5油耗表现还不错,家用可以接受。 (六)嘉悦A5动力储备充足,操控轻盈。这套1.5T+CVT的动力总成调校以舒适和平顺为主,起步时整个动力输出柔顺,不用担心车辆会冲出去;高速和山道行驶时,发动机动力储备依然能给人不错的驾驶信心,虽然车速很快,但只要深踩油门,动力依然能线性的输出,没有乏力感。方向盘虚位不多,过S弯时车头指向精确,能给人带来不错的愉悦心情。 (七)嘉悦A5悬挂调校舒适。嘉悦A5采用了同级少见的四轮独悬,在一侧车轮低速经过小坑洼路面时,另一侧震感不明显,能保证到不错的舒适性;悬挂调校软中有硬硬中有软,遇见大坑导致的强烈冲击感,悬挂反馈的是柔和的弹跳,但不缺乏支撑性。 三、嘉悦A5缺点 嘉悦A5 A柱噪音大。怠速和中低速行驶时,车内能保证不错的静谧性;但在高速行驶和急加速时,发动机噪音和来自A柱的风噪会比较明显,影响乘坐舒适性,后期如能加以改善就很好了。 四、嘉悦A5保养成本 经过与4S店咨询,嘉悦A5首次保养是3000公里,其后保养周期是5000公里,保养一次400元左右,整体来看嘉悦A5保养费用不高,处于可接受范围。 五、嘉悦A5总结 经过一天的试驾,做个简单的总结:嘉悦A5拥有年轻运动的造型设计,储备充足的动力和良好的空间表现,能满足年轻人的玩车需求,也能满足年轻家庭用车需求。

    2021-03-12

    用户79965367412可惜没有出往后的升级款

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型

    3.86良好

    外观不错,大掀背很实用,但是车身重1.5吨,赶上suv重量了,市区油耗9个以上,高速油耗还行,表显6.5,实际估计7个多。 配置较高,一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,定速巡航,电子手刹,自动驻车,定速巡航,倒车影像,LED透镜大灯,基本上需要的配置都有了。 吐槽一下,轮胎配备了防爆装置,安全性高,但是补胎很麻烦,一般的小店不会拆,要找专业一点的店,而且费用会有所增加,江淮厂家把钱花在了看不见的地方。 发动机马力不高150匹,变速箱cvt模拟6档,这方面和奇瑞 长安 吉利差距有点大。 自上市以来,换了好几个名字了江淮嘉悦a5,大众思皓a5(话说大众收购江淮到底图了个啥,江淮提升了啥?),江淮a5plus。 希望不要停产,车主们后期维修成本就高了,希望和逸动、帝豪一样一直做成一个系列下去,有个传承。

    2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 02019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 0
    2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 12019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 1
    2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 22019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 2
    2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 32019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 3
    2024-03-24

    翅膀给有准备的人直接去置换成最新款江淮a5plus,你这旧车最高还可以抵扣四万呢

    高贵香瓜PW8我的发动机螺钉断裂两次

    用户2629576406421一个月销量5台

    点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

    3.21良好

    江淮汽车这段时间其实在网上的曝光量挺足的,倒不是因为它汽车本身的业务,而是因为和大众合资的消息,以及为新能源汽车代工的消息。那么江淮汽车本身旗下的新车产品力竞争如何呢?今天我们就选取江淮旗下的嘉悦A5这款颜值轿车,来和大家聊一聊它的优缺点,也看一下江淮汽车到底有没有实力为消费者提供物廉价美的车型?我们选择的这款车型配置为2020款 1.5T CVT网红版,厂家指导价11.08万元,购置税9805元,保险3500元,上牌500元,所以这辆嘉悦A5全部办到好的价格为124600元。 【优点】 嘉悦A5的外观设计和它的配置名称一样,特别网红。为什么这么说呢?请看它的前脸,锋利的进气中网内部镶嵌着直瀑式的镀铬进气格栅,两侧的大灯呈现的是鹰眼造型的设计。此外,运动包围一应俱全,还配备了红色的线条加以点缀,这样的造型分明就是一张网红脸。它的大灯配置也很高,采用的是矩阵式的led远近光大灯设计,配备上黑色的车顶,这颜值感确实很到位。从侧面来看,贯穿式的腰线,五幅的运动轮毂,快背式的车顶,熏黑的反光镜都使得这辆车的视觉张力很运动,很网红。尾部的设计,采用了贯穿式的尾灯,熏黑的运动尾翼以及双边共双出的镀铬排气管,整个车型的颜值特别出色。 这辆车子不但外观比较网红,它的内饰也同样很网红。车内搭载了10.4英寸的超大触控液晶屏,行车电脑屏搭载了七英寸的彩色液晶屏幕,再配备上棕色的内饰设计,颜值很出色。这辆嘉悦A5并没有使用多少物理按键,特别具有科技感。此外,为了进一步提高豪华氛围,这款嘉悦A5还配备了64种车内氛围灯,是不是特别的具有科技感呢? 动力部分搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT的无级变速箱。这款发动机的最大功率150马力,峰值扭矩210N·m,这套动力总成的衔接比较好,加速比较线性,而且油耗也很低,百公里的油耗仅仅只有7.4L。驾驶这辆车子的时候,给我总体的感觉是比较舒服的,加速线性,深踩油门也有着不错的推背感,很有力道,而且在蠕行状态下也没有抖动感,整体上来说体验感比较舒适。 【不足】 这辆车子的轴距其实是相当不错的,达到了2760mm,但是由于使用快背式的车顶设计,所以后排的舒适度不是很好。而且后排只配备了空调出风口,至于空气净化器,pm2.5过滤装置,负离子发生器在车辆车型上通通没有出现。 说实话,这辆车子的价格已经不便宜了,而且和很多合资紧凑型轿车价格应对,比如朗逸,轩逸,但是这款车型的安全配置真的不高,只配备了三个安全气囊,至于主动刹车系统更是没有出现在这款车型上。 总结:我觉得这辆嘉悦A5总体上来说是一款比较不错的颜值轿车,但问题就在于它的竞争对手同样很强势,而且和它的价格高度集中,比如朗逸。试问以嘉悦A5这样的产品竞争力,你会如何选择呢?

    2021-06-27

    用户8480297938642江淮都快倒闭了

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T 手动超越型

    3.71良好

    前段时间在街上经常看到嘉悦A5,对于这款“网红车”我还是比较感兴趣的,在周末的时候特地抽了时间去了4S店特地体验了这款车型,给我的感觉还是比较不错的,并且在外观设计方面比较出色,下面我就简单给大家说说这款车的整体感受。先说说购车费用方面,厂商指导价是9.68万,优惠2万,裸车价是7.68万,加上购置税6796元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元左右,全款落地价是8.9万左右,性价比还是比较高的,个人觉得在同级车型中有一定优势。 外观方面,前脸延续最新的家族式设计语言,宽大的中网搭配直瀑式格栅设计,并且每条进气格栅都进行了镀铬包裹,辨识度非常高,搭配两侧狭长且犀利的前大灯设计,下方采用造型独特的进气槽设计。车身侧面采用笔直的双腰线设计,层次感鲜明,使得整车看起来十分修长,并且运用双色车漆设计,符合年轻人的审美。车尾部分采用一体式尾灯设计,运动风格更加强烈。 空间方面,车身尺寸分别为4772*1820*1492mm,空间表现较为突出,在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.78米,乘坐前排主驾驶位,把座椅调至舒适坐姿,头部空间有一拳四指的距离,后排空间表现也不错,后排头部空间为一拳二指的距离,腿部空间有两拳一指的距离。而后备箱容积也非常宽敞,不论是高度还是深度、宽度,都能满足日常使用的需求,可以放置大件的行李物品。 动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大输出150匹马力,油门踏板设定偏轻盈,发动机对油门响应积极。起步时,离合结点高度适中,在半离合状态下比较灵敏,档位清晰,2-3挡之间切换也比较畅快。不过6挡手动变速箱会有些顿挫,并且动力偏肉,不过好在涡轮介入之后,有较为不错的推背感,特别是40km-80km/h区间,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板,我更喜欢刹车踏板的设定,整体的脚感都不错,制动力反馈很均匀,容易掌握。 隔音方面,车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内隔音效果很好,几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 操控方面,转向手感低速轻柔,随速增益很线性,高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。方向盘中间位保留了小幅虚位,这也是家用车常用的标定方式,符合一台紧凑型车应有的水准。

    2021-04-17

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT精英型

    3.64良好

    购车费用:江淮 嘉悦A5 2019款 1.5T CVT精英型,官方指导价9.88万,目前优惠在2万元左右,裸车均价7.88万元,在加上购置税6973元,上牌费500元,车船使用税420元,交强险950元和商业保险4353元,落地价在9.2万元左右,不到10万元。对于国内大部分家庭来说,这个售价并不算昂贵。即使是分期,购车之后的还款压力也不是很大。 优点: 1、外观颜值高。江淮嘉悦A5 1.5T CVT精英型,作为一款国产家用轿车,外观的设计还是非常时尚的。坐进车内,内饰是以黑灰双色和棕色为主,加上掀背式尾门设计和圆筒式的双排气孔和旋转式双五辐轮圈,整车很有运动感。 2、嘉悦A5虽然是紧凑型轿车,但是车身长度达到了4772mm,宽度1820mm,轴距2760mm,绝对是A+级别以上的尺寸规格,非常接近B级车。后排空间很大,个人身高176体重150斤,坐进去不会顶头也不顶腿,坐三个成年人都绰绰有余。并且座椅是仿皮材质,比较柔软,舒适性很高。后备箱空间非常不错,因为是掀背的设计,开口特别大,放大件的东西很方便。如果将后排放倒就是一张双人床,空间家用完全足够。 3、车辆操控性非常不错。驾驶的时候,方向盘手感很好,转向灵活准确。即使是女司机也能够快速上手,操控比较容易,拨动方向盘也不会很累。同时还有定速巡航,开高速的时候,不会特别累。 缺点: 1、嘉悦A5底盘调教不太出色,感觉底盘支撑性不够,尤其是转弯的时候,侧倾也比较厉害。减震滤震性能也一般,平顺性不够高,过小坑洼都都有点抖,更不用说大坑洼了。不平的路面,速度快一点,感觉坐在车内没有安全感,不太舒服。 2、动力方面虽然有涡轮增压,但是起步动力还是比较弱,1.5T四缸发动机,马力是150匹,虽然看着不错,但扭矩只有210牛米,而且转速需要到2000转以上才能爆发,还有就是CVT变速箱,日常提速比较慢,比较柔,日常市区代步也算够用,但起步太肉是它的最大缺点。 3、隔音效果比较一般,在市区高峰期,路上车辆拥挤,在车内打开音乐都不能完全覆盖住胎噪和外界车辆的噪音,上下班心情比较烦躁,驾驶感觉不是很舒适。高速的话,时速60km、70km就开始有明显的胎噪和风噪声,隔音效果有待改进。 嘉悦A5保养比较省钱,机油180元、机滤25元,再加上60元工时费,全部下来小保养还不到300元。大保养的话,根据更换的配件不同,价位也不同,如果更换火花塞、刹车油,各种滤芯,费用基本在800元左右。60000km需要全面保养,更换变速箱油,CVT变速箱油成本420元,加上工时费一共600元,再加上车上其他零部件保养,费用在1000-1200元。 总得来说,嘉悦A5这款车外观很不错,颜值很高,空间也是A+级别,完全能满足日常需求。最后加上比较亲民的价格,在国产同级车型中,算是比较不错的一款车。对于日常上班代步、购车预算不高的人来说,还是比较推荐的。

    2021-03-18

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T 手动自由型

    3.71良好

    【外观】嘉悦A5采用江淮汽车最新的家族式设计语言,前脸宽大的中网设计,非常吸引人眼球,同时直瀑式的进气格栅,看起来十分霸气,中网两侧搭配狭长的前大灯,使前脸形成一体式设计风格,营造出非常强的视觉冲击感。而下方雾灯区域造型独特,棱角分明的设计感,进一步提升该车时尚运动的风格。车身侧面则采用双腰线设计,线条横穿前后门把手,一直延伸至车尾,层次感分明。同时,掀背式的车顶设计,非常炫酷,加上车尾部分鸭尾式尾翼设计,增添了不少动感,尾灯部分是采用一体式尾灯设计,在夜间点亮,效果更佳。 【动力】搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱。起步时,离合结点适中,半离合状态下比较灵敏,档位清晰,油门相对来说也比较轻快。当转速达到1800转左右,涡轮开始介入工作,车子也会变得运动起来,发动机的高转声,还有档把的切换,都能感受到驾驶乐趣。时速在20-80km/h以下为最强烈的加速区间,有明显推背感。因为该车是6挡的变速箱,所以时速在100km/h以上加速,还有一次后段加速感,这也是手动挡变速箱的优势所在。虽然后段加速相比前段会略显“乏力”,但动力表现还是明显存在的。 【悬架】悬架调校非常注重舒适感受,减振器阻尼足够,在经过坑洼路面的时候不会产生过多的晃动。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。 【噪音】高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。 总的来说,嘉悦A5各方面表现不错,最让我满意的是空间,可以满足我们一家人乘坐并且不会感到拥挤,是一款性价比较高的家用车型。

    2021-02-26

    国产车都是天花板又说是和大众合力研发的。1.5T发动机还是电喷,150匹马力,工业拉机?

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型

    3.86良好

    车头直瀑式进气格栅搭配上矩阵式LED大灯,看起来很显档次,车身简洁大方,硬朗的上扬式腰线提升了运动感,并且细节的处理很用心,黑色车顶,掀背尾门还有贯穿式的尾灯,都彰显着与众不同。 车内T字形的中控台布局简简单单,经常碰触的地方使用了软性材质包裹和皮质包裹,多功能方向盘大小适中,握感很舒服,中控大屏提升了档次。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动等,都是很实用的功能。 前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着2指多的富余,不会有拥挤和压抑感,尾门开口面积比较大,拿取物品时很方便。 动力方面,搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,动力输出平顺,匹配的CVT变速箱换挡也没有什么顿挫,底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架,对车身的支撑性比较好,快速过弯和并线时侧倾比较小。 缺点:起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。经过减速带和大点坑洼道路时,车身弹跳和晃动比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。车速过了80之后,胎噪和风噪偏大。内饰细节的做工不够精细,使用的黑色钢琴烤漆饰板很容易留下指纹。 江淮嘉悦A5外观帅气,驾驶感受轻松惬意,作为家用代步没问题,只是品牌溢价能力有待提升,后期质控问题也有待时间的验证。

    2021-02-09

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT精英⁺型

    3.64良好

    优点: 【外观运动】买车当然要买自己喜欢的车,设计肯定是要更年轻更运动一些,嘉悦A5的设计就很符合我的审美观,其实不单是我一个人,很多人都比较喜欢嘉悦A5的设计,特别是溜背造型,时尚年轻,而且很有活动力。 【内饰用料足】内饰很多地方都是用的软性材质,硬塑料的地方还真不多,而且还有缝线工艺在其中,坐在车里的时候,看到内饰的材质,完全不会让人感觉到这款车还不到10万,档次感确实做到位了。 【掀背便利性高】后备箱采用了是掀背式设计,这个设计非常便利,打开之后,整个后备箱全都可以看到,和普通的三厢车型相比要方便多了,要不拿里的东西还要爬进去,放的话也不用怕会口太小不好放了,放东西方便太多了。 【腿空间挺大】我身高175cm,坐在后排,腿部有2拳多的距离,在紧凑级别的车型里,这个空间不算小,而且一般后排都是坐家用,如果是一般身高的女性坐在后方的话,是很宽敞的。 缺点: 【中控区没有实体按键】整个中控只有一个大屏 ,实体按键被取消了,其实这种设计是很不方便的,一方面触摸屏是没有手感的,按上去之后不知道按到没有,所以要多看一眼,另一方面,这种设计让中控区看起来很荒凉,什么都没有,我并不喜欢这种设计。 【异味过大】车里的味道相当明显,特别是新车,刚进到车里之后,味道非常大,要一直开着窗才行,坐时间久了不太舒服。 【隔音差】车内的隔音效果不好,发动机声音太大了,而且后排的隔音也不怎么样,旁边车子经过的时候都能明显听到其它车子的发动机声,跑高速的话,风噪也是很明显的,给人的感觉就好像车子的皮很薄一样。 嘉悦A5的设计真不错,我也是看中了它的设计,再就是掀背的尾车,实用性相当高,对于家用方面,嘉悦A5非常适合,空间也不小,颜值还很到位,性价比还真是挺高的。

    2021-02-15

    精神小伙大裤衩改名思浩a5贵了3w

    标的否

    点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

    3.64良好

    相信很多购买者的购买原因里肯定有外观,扣去车标后,整车外观是相当是具有视觉冲击力,溜溜的大掀背,夸张的玛莎式前脸大嘴,总体外观给人运动前卫的感觉! 内饰和配置是国产车一贯的擅长点,online大屏,多模式仪表盘,中控台也是软硬兼施! 重点说一下操控,低速操控良好,转向回正力矩也合适,驾驶起来比较轻盈舒适,低速过减速带也是比较柔软,滤振效果很好。但激烈驾驶起来就会发现,整车底盘不够紧致有松松垮垮的感觉。 动力性方面总体说可以给中上好评,1.5T发动机配比利时Punch无级变速器,起步顺滑无任何顿挫,tip in 降档也及时,常备诟病的拥堵路况顿挫问题处理的也比较好,日常几乎感觉不到。但有一点必须吐槽,在炎热的夏季时30-60kph tip in 30%的油门踏板,可以听到明显的发动机爆震的声音,有轻微哔哩啪啦的声音。车速起来后和在低温环境比如冬天就没有这个现象!

    2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版 图 02020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版 图 0
    2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版 图 12020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版 图 1
    2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版 图 22020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版 图 2
    2021-01-22

    快乐星辰4z3补充一点,车辆是我好朋友的,但我会经常开!

    用户72797153495我的也挺好支持国产

    克劳修斯积分不等式

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型

    3.11良好

    19年上市的第一批车主~目前2年不到,跑了3.8万公里,外观还是过得去的,当时购买也是有一部分外观因素。 说说2年的感受吧,首先胎噪和风噪在60朝上后感受特别明显,目前常规小保养~换了制动踏板总成(异响)然而没有卵用,还是存在异响,中控大屏开裂(质保期内免费更换),喇叭一个(免费更换)副驾驶玻璃升降异响,厂家生产线员工来加润滑剂,一个月不到又产生异响,算了,它响任它响,声音大点,都能盖过去。 3.8万公里统计了中石油和中石化的加油记录(现金不含)已经2.8万的加油费用了(限车牌加油,加油记录绝对真实)高速,快速路,市区路况都有,油耗确实高。只能说买到的是真江淮。 内部空间够用,后备箱空间够用。 配置一般,实车自动超越型,当时购车顶配就是梦想版(超越+多了电尾门)流量每月5G不够用 保值率差,全车原版原漆,置换也好,二手车评估也罢,残值5万下,还不如当时卖的18款小POLO,由于自身从事汽车销售行业,对于价格心里有预期,但市场还是给了一记耳光。 动力方面,这款车子开着还算可以,南京邦奇的CVT变速箱,算平顺,就是倒车无力,有点坡度就需要带点油门,估计扭矩设计的原因,高速120.转速2600-2700上下,冷机启动1800转,怠速30秒后会慢慢下来,跑起来5分钟后,发动机温度上来转速会下来,估计是厂家设计的,最短时间内通过提高转速让发动机温度提升。 总结一下,车子大毛病没有,小毛病也能接受,异响有,最讨厌的是它的油耗,最喜欢的是它的大灯。

    2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 02019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 0
    2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 12019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 1
    2019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 22019款嘉悦A5 1.5T CVT超越型 图 2
    2021-11-14

    落絮媣輕愁表显6.6实际7.3左右,现在的油价0.56左右一公里。

    酱香皮燕子我19年12月份的车 到现在 1.5w公里基本没毛病可能是我太幸运了 市区接近十个油 高速5.5左右(表显)

    我心亻衣旧825这价位,这车还算可以的,你的一公里7毛多,我的车也快一年了,13000多公里,加了6000多块钱油,我这里虽说山区但是路况还可以

    点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

    3.43良好

    嘉悦A5作为江淮去年刚上市的一款紧凑型轿车,有着许多亮点,就比如这是一款由意大利设计师Daniele Gaglione操刀设计的车型,所以在外观方面非常符合年轻消费者的审美需求,前脸拥有大尺寸的直瀑式进气格栅,搭配前脸两侧的扰流口,看起来具有较强的霸气感。 而内饰部分,嘉悦A5拥有10.4英寸中控屏7英寸的液晶仪表,能带来较强的科技感,在加上用料方面使用了较多的织物与皮革材质混搭,最重要的一点就是还有提供64色氛围灯,这都超过了一台十万元家轿该有的水平。

    2021-03-03

    点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT自由型

    3.71良好

    嘉悦A5定位于江淮旗下紧凑型家用车,外观设计非常霸气,前脸宽大的中网搭配直瀑式格栅,辨识度非常高。车内空间宽敞,乘坐舒适,同时后备箱容积也很大,满载状态下不会显得拥挤。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,动力表现不错,市区路段驾驶平顺性强,高速驾驶加速没有明显乏力感,整体表现不错。

    2021-01-25

    点评车型: 2020款嘉悦A5 1.5T CVT网红版

    3.64良好

    【优点】 1.第一次在路上遇到嘉悦A5时,给我第一感觉是“帅”,当得知是江淮汽车旗下车型,还真感到意外。后来实际接触之后,觉得并没有网上抨击的那么差。外观设计还是非常时尚年轻的,前脸超大尺寸中网,内嵌直瀑式格栅,辨识度很高。同时车身线条硬朗,给人一种柔中带刚的既视感。 2.车身尺寸宽大,长宽高分别为4772*1820*1492mm,相比同级别车型,占据不错的优势。前后排空间宽敞,体积较大的乘客也不用担心拥挤,适合一家人使用。 3.嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机,搭配CVT变速箱。整体动力表现不错,虽然没有很强的推背感,但是加速感呈线性攀升,不会影响驾驶感受。 【缺点】 油耗偏高,官方给出综合油耗为7.5L,这样的数据都达到了suv的油耗标准,作为家用车而言,超出预期标准。

    2021-01-09
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

    4.00分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版

    宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!